Używane Ika Euro St-D With 2 Paddles And H-Stand na sprzedaż (115 963)

Stan: używany, IKA EURO ST-D z 2 łopatkami mieszającymi i stojakiem H Niezawodny mieszadło napędowe IKA EURO ST-D oferowane w komplecie z 2 łopatkami mieszającymi oraz stojakiem typu H. Idealne do zastosowań laboratoryjnych wymagających stabilnej i powtarzalnej wydajności mieszania. Urządzenie dostarczane jest z niezbędnymi akcesoriami gotowymi do natychmiastowego użycia. W zestawie: Mieszadło napędowe IKA EURO ST-D 2 łopatki mieszające Stojak H Nadaje się do: Nodpfxezh Rhre Al Reda Ogólne mieszanie laboratoryjne Prace badawczo-rozwojowe Prace w laboratoriach chemicznych i farmaceutycznych Stan: Używany Dostępność: Dostępny od ręki

Stan: używany, Oferta dotyczy mieszadła napowierzchniowego IKA Euro-star 100 D S002. Urządzenie jest w pełni sprawne technicznie i gotowe do natychmiastowego wydania. IKA Eurostar 100 D S002 to wydajne laboratoryjne mieszadło napowierzchniowe przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań, idealne do mieszania objętości do 100 litrów wody (H₂O). Zaprojektowane z myślą o precyzji i trwałości, stanowi doskonały wybór dla laboratoriów, które wymagają niezawodnej i powtarzalnej wydajności mieszania. Specyfikacja techniczna: • Zakres prędkości: 0/30 – 1300 obr./min • Maksymalna pojemność mieszania: 100 litrów (H₂O) • Maksymalna lepkość: 70 000 mPas • Maksymalny moment obrotowy: 100 Ncm • Moc silnika (pobór/wydajność): 186 W / 136 W • Typ silnika: bezobsługowy silnik bezszczotkowy DC • Zakres uchwytu: 0,5 – 10 mm • Stopień ochrony: IP 42 Ndjdpfx Aexv Dg Rel Rja • Interfejsy: RS 232 i USB do sterowania oraz dokumentacji danych • Wymiary (S x G x W): 86 x 208 x 248 mm • Waga: ok. 3,9 kg • Zasilanie: 230 V, 50/60 Hz Najważniejsze cechy: • Cyfrowy wyświetlacz TFT: czytelny ekran do bieżącego monitoringu parametrów • Odłączany bezprzewodowy kontroler: ułatwia obsługę i zapewnia większą elastyczność • Regulacja prędkości sterowana mikroprocesorem: automatycznie utrzymuje ustawioną prędkość, nawet przy zmianie lepkości próbki • Zintegrowany wskaźnik trendu momentu obrotowego: umożliwia monitorowanie zmian lepkości w czasie rzeczywistym • Systemy bezpieczeństwa: zabezpieczenie przed przeciążeniem i blokada z automatycznym wyłączaniem • Cicha praca: niski poziom hałasu zapewniający komfortowe warunki w laboratorium • Przelotowy wałek mieszadła: szybki demontaż i łatwe czyszczenie • Wyświetlanie kodów błędów: informuje o alarmach systemowych lub problemach • Stałe utrzymanie prędkości: równomierne mieszanie i kompensacja zmian lepkości mieszaniny

Stan: bardzo dobry (używany), Standardowy kocioł parowy 2000 kg/h 22 bar (2166) palnik olejowy lub gazowy Nedpfsxqr E Djx Al Rsda

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1299, kanały kolorów: 2, RYOBI 522HE 2-kolorowa maszyna offsetowa z zespołem numerującym i perforującym NP52 – 2007 Dobrze utrzymana, arkuszowa, dwukolorowa offsetowa maszyna drukarska RYOBI 522HE w formacie B3, wyprodukowana w 2007 roku, wyposażona w zespół numerujący i perforujący NP52. To nie jest standardowa dwukolorowa maszyna offsetowa. Dzięki jednostce NP52 maszyna doskonale sprawdza się przy produkcji formularzy z numeracją, biletów, kuponów, perforowanych produktów, druków akcydensowych oraz wszelkich zleceń komercyjnych wymagających numeracji lub perforacji w trybie inline. Wyposażenie maszyny: - Jednostka numerująca i perforująca NP52 - System zwilżania Ryobimatic - Agregat chłodzący Technotrans - System nakładania pudru Grafix Digitronic - Półautomatyczna wymiana form drukowych - Niska wykładarka (low-pile delivery) - Konstrukcja dwukolorowa, arkuszowa w formacie B3 Główne dane techniczne: - Maks. format arkusza: 520 × 375 mm - Maks. format arkusza z jednostką NP52: 520 × 365 mm - Min. format arkusza: 100 × 105 mm - Min. format arkusza z jednostką NP52: 257 × 182 mm - Maks. pole zadruku: 505 × 350 mm - Format formy drukowej: 510 × 400 mm - Grubość papieru: 0,04 – 0,40 mm Nedpfx Aljzbuk Ee Roda - Prędkość: do 11 000 arkuszy/godz. - Prędkość z jednostką NP52: do 8 000 arkuszy/godz. Liczniki: - Całkowity nakład: ok. 20,64 mln odbitek - Przebieg maszyny: ok. 30,28 mln cykli Dane elektryczne: - 200 V / 50 Hz / 3 fazy - Pobór mocy: 7,5 kW - Natężenie prądu: 27 A Wymiary i masa: - Wymiary: 2 598 × 1 955 × 1 588 mm - Masa: ok. 3 350 kg Maszyna znajduje się w Budapeszcie (Węgry) i jest dostępna do oględzin po wcześniejszym umówieniu.

Stan: dobry (używany), Loos 8000kg/h. Rok 2001. najlepszy stan. w tym palnik Weishaupt G70. Ndsdpfxem Rhd De Al Roa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Mieszałka Spiralna Diosna SPV 240 z 2 dzieżami - 2 prędkosci - sterownik z pamięcią - 240 kg ciasta - po renowacji Nodpfx Aox H Tr Hol Reda - 2 dzieże ze stali kwasoodpornej W zestawie wywrotnica do dzież. Wiecej informacji na mail.

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. Ndsdpezthrlofx Al Rja +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SGSHK, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, szerokość robocza: 760 mm, okres gwarancji: 6 miesiące, prędkość robocza: 1 000 mm/s, Komfi Sagitta 76 z gorącym nożem i układarką B1 Solidna i wydajna maszyna przeznaczona do laminowania w trybie ciągłym przy standardowej wydajności sięgającej milionów arkuszy rocznie. Zaprojektowana z myślą o efektywnej pracy: podawanie arkuszy prosto z palety, w tym łatwe umieszczenie palety w maszynie przy zastosowaniu wskaźników laserowych; elementy do szybkiego przezbrajania pod nowe zlecenia; wał powietrzny; pneumatyczna jednostka rozdzielająca lub gorący nóż umożliwiający niezawodne oddzielanie szerokiego zakresu folii. Obsługa prac drukowanych cyfrowo możliwa w prosty i wygodny sposób. Idealna zarówno dla drukarń komercyjnych, jak i przemysłu opakowaniowego. Energooszczędny system strefowego ogrzewania z najszybszym nagrzewaniem. Maksymalna prędkość produkcyjna: 60 m/min (3600 arkuszy B1/godz); 50 m/min z gorącym nożem (3000 arkuszy B1/godz) Maksymalny format arkusza: 760 × 1120 mm (do 1300 mm) Gramatura papieru: 115-600 g/m² Wymiary maszyny (z uwzględnieniem stołu odbiorczego): 4,25 x 1,55 m Konfiguracja podstawowa Podajnik: - Głowica podająca Komfi dwutaktowa do niezawodnego pobierania arkuszy przy dużych prędkościach, także przy małym formacie. - Przedni przymiar do precyzyjnego i ciągłego zakładania arkuszy. - Kompresor do podajnika. - Czujnik zakładania arkuszy zabezpieczający wał dociskowy przed przyklejeniem folii w przypadku błędnego pobrania. - Regulowane dmuchawy oddzielające zapewniające bezproblemowe oddzielanie arkuszy z stosu oraz załadunek długich formatów. Zespół laminujący: - Wydajny pneumatyczny system docisku dla doskonałego efektu laminowania. - Regulowane ograniczniki dystansowe umożliwiające laminowanie grubych podłoży oraz laminowanie okienek. - Wał powietrzny do tulei folii 3″. Ndsdpfx Aszdnpxol Roa - Regulowany podczas pracy wałek rozprowadzający dla idealnego wygładzania trudnych folii przed wałem laminującym. - Strefowe grzanie wału laminującego – oszczędność energii przy laminowaniu małych formatów. - Czujnik temperatury wewnątrz cylindra dla precyzyjnej regulacji. - Wałek PUR dla dłuższej żywotności. Separator i odbiór arkuszy: - Noże separujące obrotowe dla niezawodnego oddzielania folii przy wysokiej prędkości. - Wbudowany perforator ułatwiający oddzielanie arkuszy lub do zastosowań specjalnych, gdy nóż nie jest możliwy do użycia. - Pneumatycznie napędzany wał rozdzielający. - Automatyczne (pneumatyczne) koło przekoszenia dla podniesienia skuteczności separacji przy różnorodnych zleceniach – szczególnie przy długich formatach. - Regulowana prędkość wału zrywającego dla perfekcyjnego oddzielania trudnych zleceń. - Stół joggera. Funkcje oprogramowania: - Zatrzymanie przy nakładzie arkuszy zapobiega powstawaniu odpadów. - Możliwość pracy bez zakładu dla grubych podłoży. - Automatyczne wykrywanie ciśnienia i temperatury chroniące przed nierównomierną jakością laminowania. - Funkcja końca pracy umożliwiająca łatwe nawijanie folii. - Czujnik separacji i zacięcia arkuszy. - Pamięć ustawień pracy. - Wbudowana łączność internetowa do zdalnego wsparcia serwisowego. Dostępne opcje: - Rozcinarka folii do cięcia na wymaganą szerokość. - Dodatkowy perforator w linii. - Zintegrowane lub zewnętrzne urządzenie do aplikacji folii efektowej (OTF). - Uniwersalny zestaw do pozycjonowania palet umożliwiający załadunek różnych typów palet do maszyny. - Opcja gorącego noża do idealnego oddzielania grubych folii PET i nylonowych (eliminuje efekt „flagi”). - Listwa antystatyczna eliminująca ładunki elektrostatyczne z separatora, by zapo

Stan: bardzo dobry (używany), Kocioł standardowy 30 t/h. Rok produkcji: 2012. Z dwoma palnikami olejowymi. Nodpfxsxgn Ito Al Roda

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nsdpfx Ajzmqnpjl Roda Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 020 h, siła nacisku: 173 t, producent sterowników: TRUMPF, model sterownika: TASC 6000, Prasa krawędziowa wyprodukowana w 2017 roku. TRUMPF TRUBEND CELL 5000 z TRUMPF TruBend 5170 charakteryzuje się maksymalną siłą nacisku 1700 kN i długością skoku 445 mm. Zawiera robota BendMaster 60 do zautomatyzowanej obsługi i system sterowania TRUMPF TASC 6000 do wydajnego programowania. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości gięcia, rozważ prasę krawędziową TRUMPF TRUBEND CELL 5000, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Ndjdpfx Aoza U Nfel Rea - Model prasy krawędziowej: TruBend 5170 (wersja rozszerzona)- Maksymalna siła nacisku prasy krawędziowej: 1700 kN- Maksymalne ciśnienie robocze prasy krawędziowej: 340 bar- Długość skoku prasy krawędziowej: 445 mm- Napięcie / częstotliwość prasy krawędziowej: 400 V / 50 Hz- Podłączone obciążenie prasy krawędziowej: 29 kVA- Napięcie sterowania prasy krawędziowej: 24 V- Model robota: BendMaster 60- Podłączone obciążenie robota: 17 kVA- Waga robota: 2600 kg- Napięcie / częstotliwość robota: 400 V / 50 Hz- System sterowania: TRUMPF TASC 6000 (graficzne programowanie warsztatowe, możliwość pracy w sieci)- Dołączone wyposażenie: Prasa krawędziowa w wersji rozszerzonej, BendMaster 60, zautomatyzowana obsługa materiału / chwytaki, ogrodzenie i obudowy bezpieczeństwaTRUMPF BENDMASTER 60- Godziny pracy: 56,582 h (stan na 14.05.2025)- Udźwig: 60 kg (blacha plus chwytak)- Udźwig blachy: Do 40 kg- Napięcie zasilania: 400 V (3~ fazy)- Częstotliwość: 50 Hz- Podłączone obciążenie: 14 kVA- Napięcie sterowania: 24 V- Maks. Bezpiecznik: 32 A- System osi manipulatora: 6-osiowy system czujników zderzaka tylnego- Szyna podłogowa: Szyna naziemna przedłużona do 10 m- Jednostka sterująca: Sterowanie TRUMPF oparte na komputerze PC z terminalem (monitor, mysz, klawiatura)- Funkcje obsługi materiału: Czujnik rozpoznawania konturu arkusza, czujnik wykrywania podwójnego arkusza, złącze obrotowe do szybkiej wymiany chwytaka bez użycia narzędzi, złącze chwytaka na BendMaster- Dołączony osprzęt podciśnieniowy/chwytakowy: 3 modułowe chwytaki podciśnieniowe bez jednostki separującej, 1 mechaniczny chwytak kleszczowy z osią obrotową (w tym 3 zestawy dodatkowych szczęk)- Stacja podawania: 1 stacja pobierania arkuszy z osią liniową- Akcesoria peryferyjne: 1 konsola wymiany chwytaków (maks. 4), 1 ruchomy magnes wachlarzowy, ogrodzenie obudowy bezpieczeństwa z drzwiami dostępowymi Technical Specification Bending Length 4250 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Standardowy kocioł Duisburg 10000kg/h 15,7 Bar + palnik gazowy Weishaupt. Już zdemontowany, gotowy do odbioru Ndodpfjnwit Sjx Al Rja

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: RHBD2400A, Kompletny system szyn zbiorczych Klöckner Möller - Siemens BD2 - 400A dostępny! Njdpferfwnkex Al Roda Zapas 56,50 metrów bieżących !!! Typ BD2-400A / 400 Amper - 5 biegunów - L1 L2 L3 N PE Napięcie Ui maks. 690 V, częstotliwość 50-60 Hz Długość pręta 3,25 m, 1,25 m Cena za metr, w tym złącza, końcówki i wsporniki Gniazda wlotowe i wylotowe 16-32-63-125-250A dostępne opcjonalnie Demontaż został przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka. Szyny zbiorcze są w stanie TOP !!!! Prosimy o zapytanie o żądane długości lub akcesoria! Produkty magazynowe, natychmiast dostępne !!! Uwaga; dostępne są również szyny 100A, 160A i 250A - prosimy o zapytanie !!! ----- stary system Kloeckner Moeller BD1 wciąż dostępny! Szyny zbiorcze, części narożne, podajniki i podajniki wychodzące dla starego systemu Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 dostępne !!! Prosimy o kontakt ! Szukasz również systemu dźwigowego?

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Ndedpezr Ayhjfx Al Rea Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 2005, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: RHBD2250A, Kompletny system szyn zbiorczych Klöckner Möller - Siemens BD2 - 250A dostępny! Stan magazynowy 81,25 metrów bieżących !!! Typ BD2-250A / 250 Amper - 5 biegunów - L1 L2 L3 N PE Napięcie Ui maks. 690 V, częstotliwość 50-60 Hz Długość szyny zbiorczej 3,25 m Cena za metr, w tym złącza, końcówki i wsporniki Gniazda wlotowe i wylotowe 16-32-63-125-250A dostępne opcjonalnie Demontaż został przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka. Szyny zbiorcze są w stanie TOP !!!! Prosimy o zapytanie o żądane długości lub akcesoria! Produkty magazynowe, natychmiast dostępne !!! Uwaga; dostępne są również szyny 100A, 160A i 400A - prosimy o zapytanie !!! ----- stary system Kloeckner Moeller BD1 wciąż dostępny! Szyny zbiorcze, części narożne, podajniki i podajniki wychodzące dla starego systemu Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 dostępne !!! Prosimy o kontakt ! Szukasz również systemu dźwigowego? Ndsdpfx Alerfwngj Roa

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Ndodpfx Aoyxuv Del Roa Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Polar Mohr RA-2 – urządzenie do wyrównywania stosów papieru z rolką i wagą. Maszyna jest w idealnym stanie i gotowa do pracy. Dane techniczne: Maksymalny format: B2+ Wysokość stosu: 150 mm Waga: 450 kg (urządzenie do wyrównywania) + 150 kg (system ważenia) Zasilanie: 400 V Rolka do dociskania pneumatycznego Stół pneumatyczny Możliwość przesuwania na prawo/lewo Regulowany kąt nachylenia Ndjdoztn Erepfx Al Rja Regulowana częstotliwość wibracji (na przetwornicy) Regulowana siła i prędkość rolki do dociskania pneumatycznego. Powierzchnia stołu chromowana. Maszyna jest dodatkowo wyposażona w system ważenia arkuszy Bizerba, który umożliwia liczenie arkuszy, tarowanie, pakowanie itp.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 267 h, 2017 | Volvo ECR145EL ze Steelwrist Rototilt i 2 łyżkami | Używana koparka gąsienicowa | 8267 godzin 📍Lokalizacja: Francja, La Chapelle-du-Bois 🚛 Dostawa możliwa do Twojego miejsca – Skorzystaj z naszego kalkulatora dostawy, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 65 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy dostawie dostępna za niewielką opłatą (po zatwierdzeniu)* 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 69 punktów inspekcji, 65 zatwierdzonych ✅ 4 drobne niedoskonałości ℹ️ 0 poważnych usterek ⚠️ Ndsdpfx Aex N Syzel Roa 📌 Komentarz inspektora: Maszyna była sprawna w chwili inspekcji. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Przy wyszukiwaniu szczegółów online często używana jest referencja "40039 Equippo". 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa wyróżniają się: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens CPU315T-2 DP 6ES7315-6TH13-0AB0 Simatic S7, wersja E-Stand 1, według pomarańczowej naklejki fabrycznie odnowiony przez Siemensa, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ndedpfx Alozu Et Ae Rea

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Jednogłowicowa maszyna do cięcia aluminium FOM INDUSTIRE PANDA 300 ECHO z systemem pomiarowym DIGISTOP 4m, kalibrem pomiarowym DIGIBAR 3,3m i przenośnikiem wlotowym PORTER 4,2m Ndjdpfx Aewh Rlgsl Roa Maszyna dostępna w magazynie Konfiguracja: Jednogłowicowa piła z tarczą podającą Ø 300 mm i ręcznym pozycjonowaniem osi pionowej FOM INDUSTRIE PANDA 300 ECHO: - Tarcza piły z węglika wolframu Ø 300 mm - Hydropneumatyczny posuw tarczy piły - System smarowania tarczy mgłą natryskową - Zestaw osłony obszaru cięcia - Dwa pionowe imadła - Dwa poziome imadła - Zestaw do odsysania wiórów i oparów Elektroniczny system pomiarowy DIGISTOP 4m: - Min. długość cięcia 0 mm, maksymalnie 4000 mm - Przyjazne oprogramowanie z ikonami i klawiszami funkcyjnymi - Dokładność 0,1 mm - Ręczne wykonywanie części - Edytor listy pomiarów - Edytor pomiarów otrzymanych drogą radiową lub sieciową - Usuwanie części po każdym cięciu - Wizualizacja odniesienia dla każdego pomiaru - Szerokość rolki 200 mm Bezprzewodowa elektroniczna listwa pomiarowa DIGIBAR 3,3 m - Minimalny wymiar 140 mm - Maksymalny wymiar (bez przedłużenia) 1600 mm - Maksymalny wymiar (z przedłużeniem) 3300 mm - W zestawie znajdują się dwa przedłużenia: 1400 mm i 1700 mm - Dokładność 0,1 mm - Waga 2190 gr - Zasilanie 4 akumul. AAA - Bezwzględny system pomiarowy (nie wymaga ponownej kalibracji) - 2 linie LCD 16 znaków - Klawiatura przemysłowa 6 zabezpieczonych klawiszy - 2 sygnały LED do natychmiastowego wyświetlania stanu instrumentu - Ergonomiczny uchwyt z prostym przyciskiem do przechwytywania pomiarów Przenośnik rolkowy wlotowy PORTER 4,2 m: - Nośność 10 kg na metr - Rolki plastikowe, szerokość 200 mm - Pionowe rolki plastikowe

Rok budowy: 2018, stan: używany, Multivac R270CD z pakietem skin i pakietem MAP. Wyremontowana w 2018 roku, maszyna wyszła z produkcji w 37 tygodniu 2024 roku. Maszyna jest dostarczana z kilkoma formami, częściami zamiennymi i 3 pompami próżniowymi, w tym. - Pompa wspomagająca - Busch R5 360m3/h - Busch R5 100m3/h Tylko 668 godzin produkcji, wszystko wbudowane. Gotowy do produkcji. Wymiary wszystkich narzędzi znajdują się w albumie ze zdjęciami Nsdpsuk Sp Nofx Al Roda

Stan: dobry (używany), IKA T25 Digital z elementem dyspergującym S25N-18G Nedpfx Alszh Rhle Rsda

Stan: używany, przebieg: 714 960 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, RENAULT T 480 ? ACC ? KLIMATYZACJA STACJONARNA ? 2 ZBIORNIKI ? ASYSTENT UTRZYMANIA PASA ----HISTORIA POJAZDU POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Informacje ogólne ? Przebieg: 714 960 km * Motogodziny: 12 620 h * 2 zbiorniki paliwa * Pełna osłona Silnik i układ napędowy ? Hamulec silnikowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Automatyczna skrzynia biegów * Asystent ruszania pod górę * Układ wypalania DPF Osie i zawieszenie Oś 1 ? Zawieszenie na resorach piórowych * Opony: 385/55 R22.5 Oś 2 ? Zawieszenie pneumatyczne * Opony bliźniacze * Felgi Alcoa * Opony: 315/70 R22.5 * Rozstaw osi: ok. 3,85 m Systemy wspomagania kierowcy ? ACC (adaptacyjny tempomat) * Tempomat * Ogranicznik prędkości * Asystent utrzymania pasa ruchu Komfort i wyposażenie wnętrza ? Podgrzewane fotele * Wielofunkcyjna kierownica * Kierownica obita skórą * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja stacjonarna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lodówka * 2 miejsca do spania Znane usterki ? Uszkodzenie szyby przedniej (odłamki kamieni) ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----WYREJESTROWANIE W CELU WYWOZU, PROCEDURA CELNA EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER), 5 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE NA 30 DNI ORAZ 17-21 DNI NA TABLICE REJESTRACYJNE W AUSTRII, EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTAKTOWY USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedterminowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Sprzedaży – patrz strona internetowa. Ndodpfszpgqfsx Al Roa Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje są podawane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja służąca nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Zawarte tutaj informacje nie stanowią gwarancji i nie określają cech gwarantowanych.

Stan: używany, przebieg: 644 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF CF 480, hydraulika do wywrotki, duży zbiornik, klimatyzacja postojowa, norma Euro 6 W przypadku pytań prosimy o kontakt: 0626585 * Stan ogólny: bardzo dobry * Moc: 355 kW / 480 KM * Pojemność skokowa: 12 902 cm³ * Norma emisji: Euro 6 D * AdBlue * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Dodatkowy napęd * Hydraulika do wywrotki * Schowek nad kierowcą / na środku / nad pasażerem * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewanie fotela kierowcy * Elektryczne szyby kierowcy / pasażera * Adaptacyjny tempomat z asystentem awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Wielofunkcyjna kierownica * Komputer pokładowy * Gniazdo 12 V * Gniazdo 24 V * Łóżko * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Lusterko cofania po prawej stronie * Światła przeciwmgielne * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Reflektory robocze Ndjdszi Hy Tspfx Al Rea * Duży zbiornik po lewej stronie, 620 l / aluminium Opony: * Oś przednia: 315 / 80 R 22,5, zawieszenie na resorach / 30% * Oś tylna: 315 / 80 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 20% ----Cena: 18 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni, błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 165 565 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz opóźniaczem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie jest w dobrym stanie – przeprowadzono jedynie miejscowe naprawy lakieru na zewnątrz. Dolne krawędzie progów są czyste, bez rdzy. Nedszqibvspfx Al Reda Szyba przednia jest nowa i wykonana z prawdziwego szkła. Wykonano przegląd, obejmujący wymianę płynu hamulcowego, smarowanie i wymianę wkładu osuszacza powietrza. Wymieniliśmy również przednie klocki hamulcowe. Technicznie, ten Vario nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Obydwa akumulatory rozruchowe zostały już wymienione. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja posiada dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to ogrzewanie wodne z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniające bezprądowe ogrzewanie. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentami, wynosi 120 km/h. Łącznie 11 miejsc, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, ponadto lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku przodu, aby zapewnić więcej miejsca do poruszania się. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni wewnętrznej, mierzone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu niektórych siedzeń, przeprowadzić modyfikację techniczną i przekształcić pojazd w kamper. Z uwagi na ograniczenia przestrzenne, możliwe jest umieszczenie do 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.