Używane Heli Terenowy Wózek Widłowy Z Silnikiem Diesla na sprzedaż (60 448)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 375 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 500 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat oraz odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD35-KU-4R Napęd: Diesel Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Godziny pracy: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 375 mm Rjdpfx Aisy Rqc Dekocf Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 5 500 kg Ogumienie: Pneumatyczne Model: CPCD35-KU-4R Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dach i tylna Wyposażenie kabiny: Radio Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampka ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie według StVO (do ewentualnego użytku w publicznym, ograniczonym ruchu drogowym): kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obieg hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 750 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Rsdpjy Rqcqefx Aikecf Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy, poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy, po elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCJ25-KU-4R Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 3 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 015 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 750 kg Ogumienie: Pneumatyczne Model: CPCJ25-KU-4R Typ kabiny: Kabina częściowa – przednia, dachowa i tylnia szyba Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 970 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPCD50 Typ napędu: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Rjdpfoy Rn N Iox Aikscf Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2 600 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 8 970 kg Typ modelu: CPCD50 Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2 przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 970 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Rsdpfxsy Rn N Us Aikocf Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPCD50 Typ napędu: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2 600 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 8 970 kg Typ modelu: CPCD50 Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2 przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 5 290 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Manitou MC30-2 Wózek widłowy terenowy 4x2 Duplo 370, przesuw boczny, 5290 mth, Perkins DIESEL, 2002 Rcjdpszqhlaofx Aikof Wideo można przesłać przez WhatsApp. Stały stan magazynowy, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy realizowane są według cen handlowych, w stanie AS-IS bez gwarancji (patrz regulamin ogólny). W celu oględzin i/lub jazdy próbnej prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 000 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 784 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Rjdpfxozvtxij Aikjcf Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Niesprawny Stan techniczny: Służy jako źródło części zamiennych Opis: Częściowo zamknięta kabina 3. zawór, ogrzewanie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, godziny pracy: 4 795 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, Ausa CH - 150 X4 – wóz widłowy do pracy w trudnym terenie, model Duplo, z bocznym przesuwem. 4795 godzin pracy. Silnik Isuzu, diesel, rok produkcji 2002. Możliwość przesłania filmu przez WhatsApp. Posiadamy ciągłą ofertę. Aktualne informacje na stronie internetowej. Ceny podane są z miejsca odbioru w Nuland. Van de Wert Trading B.V. oferuje szeroki wybór maszyn, ciężarówek, przyczep i osprzętu. Rodpfx Aiozqyuyskocf Wszystkie nasze dostawy realizowane są w cenach handlowych, w stanie „AS-IS”, bez gwarancji (szczegóły w naszych ogólnych warunkach). W celu obejrzenia maszyn i/lub odbycia jazdy próbnej zapraszamy do umówienia się na wizytę. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny, ponieważ nie zawsze jesteśmy na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 11413, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 55 kW (74,78 KM), SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: ok. 3300 mm Udźwig: 5000 kg Osprzęt Kaup 4.8T160BIZ lub 4.8T160BIZA Wykonanie: Zintegrowany regulator wideł z przesuwem bocznym Połączenie po stronie wózka widłowego: Zintegrowane, pasujące do Toyota 40-8FD50N Połączenie po stronie wideł: Klasa ISO 3B Funkcje hydrauliczne: 2 Szerokość konstrukcyjna: ok. 1350 mm Zakres otwarcia: 0–1000 mm, od krawędzi wewnętrznej do krawędzi wewnętrznej Wymiar wysięgnika: ok. 202 mm od przedniej krawędzi platformy podnoszącej Przesuw boczny: do ±250 mm od osi wzdłużnej wózka widłowego Udźwig osprzętu: 2500 kg przy odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Pozostały udźwig: 2500 kg przy centralnym ułożeniu ładunku i odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Masa własna osprzętu: ok. 650 kg Wykonanie: Wideł z mocowaniem śrubowym Przekrój wideł: 160 × 50 mm Długość wideł: 2400 mm Siatka ochronna Kaup 4.8T479.1 Wykonanie: Siatka ochronna z poziomymi profilami kwadratowymi Szerokość: ok. 1000 mm Wysokość od podłoża: ok. 1200 mm przy klasie ISO 3B Masa własna: ok. 24 kg SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Konstrukcja masztu: Maszt teleskopowy duplex Napęd: Diesel Moc znamionowa: 55 kW Rozstaw kół przedniej osi: 1150 mm Rozmiar opon przednich: 300-15/8.00 Rozmiar opon tylnych: 7.00-12/5.00 Masa własna: 8040 kg Przepracowane godziny: ok. 12190 h WYPOSAŻENIE Specyfikacja EEC SAS – System Aktywnej Stabilności Pompa o zmiennym wydatku Hydraulika 4-drożna z prowadzeniem węży dla zaworu 3. i 4. Opony SE z przodu, pojedyncze ogumienie Opony SE z tyłu Profesjonalna kabina Klimatyzacja Rjdozv I I Eopfx Aikjcf Mini dźwignia z przełącznikiem kierunku jazdy i podłokietnikiem Tylny uchwyt z przyciskiem klaksonu Wyświetlacz wielofunkcyjny Deluxe Monitor OK Lampa błyskowa Ostrzegawcze światło LED w kolorze niebieskim, skierowane do tyłu Gaśnica: 2 kg Blokada zmiany biegów Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach z olejem 5W-30 i większym akumulatorem Niemiecka tabliczka znamionowa Centrum modyfikacji TIESA Karta dostępu kierowcy Smart Access Filtr cząstek stałych (DPF) Zintegrowany regulator wideł Kaup Przesuw boczny bloku zaworowego Siatka ochronna Kaup

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: M11359*17765, Rok budowy: 2018, Szwedzka produkcja Udźwig i maszt podnoszący • Udźwig: 12 000 kg przy środku ciężkości 1 200 mm • Maszt: duplex-standard o Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Rsdpfx Aoyyvvhjikscf o Wysokość konstrukcyjna złożona: 4 895 mm o Wysokość konstrukcyjna rozłożona: 8 100 mm o Podnoszenie swobodne: 0 mm • Przechył: 5° do przodu / 10° do tyłu _____ Wymiary • Długość: 5 205 mm • Szerokość: 2 550 mm • Wysokość konstrukcyjna: 2 905 mm • Rozstaw osi: 3 500 mm _____ Osprzęt: Chwytak do układania kamienia STEINWEG typ HG1T-6000S • Zakres chwytu: 0,96–1,00 m • Zakres otwarcia: ok. 0,6–1,3 m • Wysokość chwytu: 1,3 m (wysokość specjalna) • Udźwig chwytaka: 6 000 kg • Podwójne listwy chwytające: 1 para, amortyzowane szczęki z tworzywa sztucznego, długość: 2,3 m • Zawieszenie wahliwe • Ramię nośne wózka widłowego: podwójny profil, z obrotnicą bezkońcową i wahliwym zawieszeniem, udźwig: 8 000 kg przy wysięgu 1,6–2,1 m • Wysył hydrauliczny: 1,6–2,1 m • Stabilizatory: 2 sztuki do kompensacji ruchów wahliwych • Zintegrowany przesuw boczny: zakres przesuwu 250 mm • Zawory zwrotne: elektromagnetyczne, 24 V prąd ślizgowy _____ Bezprzewodowy monitoring ciśnienia • Przetwornik: transmisja bezprzewodowa, częstotliwość 868,4 MHz • Zakres temperatur: -30°C do +85°C • Bateria: 3,6 V litowa, żywotność ok. 1 rok (przy cyklu 5-sekundowym) • Odbiornik: wyświetlacz cyfrowy, lampa sygnalizacyjna, montaż w skrzynce sterowniczej _____ Napęd i podwozie Komponent Opis Silnik Volvo TAD-871-VE, 6 cylindrów, 185 kW przy 2 200 obr./min, pojemność 7,7 l, 1 160 Nm, EU Stage IV Skrzynia biegów ZF 4WG-191 automatyczna, 3+3 biegi Oś napędowa Kessler D81 Oś skrętna Hydrauliczna, podwójny cylinder skrętny Opony Oś napędowa: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Oś skrętna: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Układ hamulcowy Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej, hydr. hamulec postojowy (sprężyna, sterowanie elektroniczne) Hydraulika Parker Load Sensing, zmienna wydajność pomp, 4 dźwignie wspomagane serwo Elektryka 2 reflektory LED, 2 robocze LED na maszcie, 4 kierunkowskazy, tylne światła LED, sterowanie CanBus silnikiem, skrzynią i kabiną _____ Kabina i wyposażenie • Fotel kierowcy: BeGe 9100, pneumatycznie amortyzowany, 2-punktowy pas bezpieczeństwa • Kabina: OPTIMA, ergonomiczna, wysoka izolacja akustyczna i wibracyjna, bocznie hydraulicznie uchylna, 2 drzwi, przyciemniane szyby, okna przesuwne obustronnie • Wyposażenie w wycieraczki: przednia, dachowa, tylna szyba wraz ze spryskiwaczem • Konsola kierownicy: regulowana • Ogrzewanie i odmrażanie • Oświetlenie wewnętrzne kabiny • Lusterka wsteczne, sygnalizator hamulca postojowego _____ Wyposażenie dodatkowe • Chlapacze z przodu i tyłu • Lusterka zewnętrzne na błotniku (wysoko) • Filtr powietrza Turbo II Heavy Duty • Dodatkowa funkcja hydrauliki • Szybkozłącza na ramie wideł • Akumulator ciśnienia/tłumik drgań 60 bar / 2 l • Podgrzewanie zbiornika oleju hydraulicznego • Dodatkowe reflektory LED (2x na maszcie) • Alarm cofania, obracające się światło LED • Przewody elektryczne nad masztem • Przyłącze zasilania 400 V, 3 fazy • Blue Spot z przodu i z tyłu • EMC 107 Elektroniczny wskaźnik masy (0,1 t) • EMC 114 Elektroniczny joystick z funkcją podwyższania obrotów • EMC 122 Ogranicznik prędkości 20 km/h, przełączany na 15 km/h • Ogrzewanie fotela elektryczne • Radio DAB/analogowe z Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 głośniki • Wycieraczka z interwałem • Klimatyzacja ACC • Szyna montażowa SMV Universal • Mobilna podkładka do pisania A4 • Dogrzewac

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396V01548, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 144 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 878 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 500 mm, DANE TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: 5880 mm Udźwig: 8000 kg Długość wideł: 1500 mm Minimalna szerokość wideł: 400 mm Maksymalna szerokość wideł: 1750 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Duplex Liczba kół: 4 Rodzaj paliwa: Diesel Producent silnika: Deutz Rodszulnaepfx Aikecf Liczba godzin pracy: 14 144 h Wymiary i waga Wymiary transportowe (długość × szerokość × wysokość): 3300 × 2232 × 4100 mm Masa własna: 13 050 kg Liczba pakietów transportowych: 1 WYPOSAŻENIE 3. i 4. zawór hydrauliczny na widłach Dokumentacja Oznakowanie CE

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 156 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rjdpfsxz It Sex Aikecf Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 400 h, wózek widłowy LINDE H80D-01 duplo415 SIDESHIFT/REGULACJA WIDŁY DEUTZ DIESEL 2011 Nagranie wideo może zostać wysłane przez WhatsApp. Rsdpfsyrdraex Aikocf Stały zapas towarów, szczegóły na stronie internetowej. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny asortyment maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy odbywają się po cenach hurtowych w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, możesz umówić się na spotkanie bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 000 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 720 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Rjdpfszvtq Ssx Aikecf Stan: Niegotowy do użytku Stan techniczny: Źródło części zamiennych Opis: Uszkodzona głowica cylindrów Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 019 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Rsdpfxozvtwxo Aikscf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rsdpfxezigtae Aikjcf Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Boczny przesuw, Rcedpfxswi A Szo Aikef 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, klimatyzacja.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: K005A07952B, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, długość wideł: 2 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! W cenie nowy przegląd techniczny zgodny z przepisami BHP! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5 500 kg Wysokość podnoszenia: 5 750 mm Wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm Długość wideł: 2 200 mm Szerokość rozstawu wideł (na zewnątrz – na zewnątrz): 1 220 mm Rcsdpezmuknsfx Aikef DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Opony przednie: Stan bardzo dobry Opony tylne: Nowe Przepracowane godziny: 7 848 h WYPOSAŻENIE Pełny swobodny podnoszenie Kabina Ogrzewanie Przesuw boczny Regulacja wideł Filtr cząstek stałych Reflektor roboczy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 8 835 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rodpfx Aozvtxcjikocf Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 207 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Rsdpfx Aozvtw Ssikscf 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 666 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 190 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rcjdpfx Aiozvtvbokjf Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 850 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Rodpjyhkdhofx Aikocf Stan techniczny: dobry Opis: Połówka kabiny Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 169 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Rodpfx Ajxux D Usikjcf Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, podwójne ogumienie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 426 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego podnoszenia z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Rcodpfx Aezvi Hcoikjf Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 576 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Rcsdpfex A Nu Hox Aiksf Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 129 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (dieselowy) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Rcsdeyzvqzspfx Aiksf Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,