Używane Höfer Koptronik na sprzedaż (118)

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Maszyna używana Rok produkcji: 1998 Wyposażenie i dane techniczne: - Długość prasy: maks. 2500 mm - Wysokość prasy: maks. 1350 mm Fedszk N Uispfx Acnogg - Głębokość robocza: maks. 600 mm - Czas prasowania: regulowany - Belki prasujące pionowe i poziome poruszane elektromechanicznie, zazębiające się - Generowanie nacisku przez motoreduktory sterowane częstotliwościowo - Siła nacisku pozioma i pionowa regulowana oddzielnie - Wymiary: ok. 370 x 100 x 225 cm - Waga: ok. 2 100 kg Dostępność: krótkoterminowa Miejsce składowania: 63934 Röllbach

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3599, całkowita wysokość: 2 600 mm, całkowita długość: 2 200 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, masa całkowita: 16 300 kg, siła nacisku: 100 t, wysokość przejazdu: 1 200 mm, szerokość przejazdu: 1 200 mm, Prasa hydrauliczna (dotychczas używana do laminowania paneli drzwiowych) Powierzchnia robocza: 1300x1100 mm Siłowniki: 4x D110 mm Maksymalna siła nacisku: 1000 kN Maszyna jest obecnie zdemontowana i była w pełni sprawna do momentu demontażu. Fsdpfswt Axcsx Acnogg Za dopłatą dostępne są również dwie dopasowane płyty grzewcze wraz ze sterownikiem.

Stan: używany, całkowita długość: 1 700 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, masa całkowita: 600 kg, długość pasa szlifierskiego: 3 000 mm, szerokość pasa szlifierskiego: 200 mm, moc: 4 kW (5,44 KM), Nr 04535 Dwu-stronna szlifierka krawędziowa HÖFER BSM V pn / BSM 5 pn Używana Dwustronna szlifierka do krawędzi Fgjdjzg Itvepfx Acnsg Silnik napędowy 4 kW Silnik oscylacyjny 0,75 kW Prędkość taśmy 22 m/s Pneumatyczne napinanie taśmy Pneumatyczna regulacja wysokości Wymiary taśmy 3000 x 200 mm Przedni stół szlifierski 900 x 400 mm, pneumatycznie odchylany do 45° Tylni stół szlifierski 900 x 400 mm, z urządzeniem do szlifowania oklein Wymiary transportowe ok. 1700 x 1200 x 1700 mm (dł. x szer. x wys.) Waga ok. 600 kg Aby uniknąć nieporozumień, możliwa i zalecana jest wizja lokalna po wcześniejszym umówieniu terminu Sprzedaż w stanie obecnym Dane techniczne, opis stanu, rok produkcji oraz zakres dostawy zgodnie z prospektem producenta bądź poprzedniego właściciela, bez gwarancji Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży W przypadku maszyn używanych wszelka gwarancja jest wyłączona, obowiązuje zasada: „kupione jak obejrzane” Warunki płatności: ceny netto, płatność przed odbiorem lub wysyłką Warunki dostawy: z magazynu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Maszyna do nakładania kleju HÖFER LAN 1300 Do wydajnego nakładania dyspersji wodnych (klej biały itp.) jednostronnie lub dwustronnie. Maksymalna szerokość nakładania: 1300 mm Napęd: silnik przekładniowy 0,37 kW Gumowane wałki nakładające Ø 170 mm Żłobienie ilości nakładanej: ok. 120 g/m² (forniry) Stała prędkość nakładania: ok. 16 m/min Wysokość robocza: ok. 900 mm Maksymalna grubość obrabianego elementu: 80 mm Wykonanie zgodne z CE Ręczne podawanie Strona obsługi: prawa W zestawie koła skrętne Wymiary maszyny (D x S x W): 1750 x 660 x 1300 mm Fgedjza A Aaopfx Acnog

Stan: bardzo dobry (używany), Stan bardzo dobry. Fgsdpfexyzquex Acnog

Rok budowy: 1995, stan: bardzo dobry (używany), Szlifierka do krawędzi Höfer Wymiar taśmy szlifierskiej 3000 x 200 mm Oscylacyjna taśma szlifierska Urządzenie do szlifowania forniru Mobilna Fjdpfx Aelnalfecnjgg Zgodność z CE

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam prasę marki Hofer w dobrym stanie technicznym. Fgodpfx Acex Rrw Nsnsg

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1986, Ott Höfer 2-walcowa maszyna do nakładania kleju ZLA 1300 Szerokość robocza: 1300 mm Maks. grubość obrabianego elementu: 80 mm Średnica walców: 165 mm Obydwa walce są w dobrym stanie Prędkość posuwu: 18 m/min Moc napędu: 0,75 kW Wysokość robocza: 800 mm Zapotrzebowanie miejsca: 2000 x 750 x 1150 mm Waga: 500 kg Fodpfx Aexqrdaecnegg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Wymiary stołu szlifierskiego: 2500 x 800 mm Wymiary taśmy szlifierskiej: 6800 x 150 mm Moc silnika ok. 3,0 kW regulacja wysokości stołu mechaniczna obrót prawo-lewo 2 prędkości taśmy szlifierskiej osłona pasa szlifierskiego powyżej CE w tym specjalna stopka szlifierska Uwaga na używane maszyny: • Zastrzegamy sobie prawo do błędów w informacjach technicznych i wcześniejszej sprzedaży. • Podane ceny dotyczą odbioru osobistego - załadunek gratis! Fgedpev D H Siefx Acneg • Maszyny zostały wyczyszczone i przetestowane pod kątem funkcjonalności. • Wszystkie maszyny są kupowane w stanie widocznym, bez żadnej gwarancji. Kupujący ma prawo obejrzeć maszyny na miejscu. • Porozumienia szczególne mogą być zawierane jedynie w formie pisemnej. (Odpowiemy na zapytania tylko jeśli podasz swój adres i numer telefonu!)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, piękna piła do forniru z jednostką strugającą długość cięcia 3100 mm z tylną przykładnicą Fgedpfeq Rb Irox Acnog

Stan: używany, Rok budowy: 1985, Rok produkcji: 1983-85 Stan. funkcyjny Opis urządzenia - kombinowany laminiujący stroj do: - wodna dyspersyjna laminacja Fjdpjyxpbnsfx Acnsgg - termiczna laminacja Parametry techniczne: - Maksymalny format - 1100 × 1400 mm - Minimalny format: - 210 × 300 mm - Prędkość produkcji: ok. 45 m/min - Zakres masy papieru: 80–600 g/m? - Wyposażenie : - Mabeg automatyczny podnośnik - Podgrzewacz wody (TW3) - Laminošek BAT 127 / BAT 102 - Stół Jogger

Stan: używany, przebieg: 122 565 km, moc: 1 000 kW (1 359,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 6x6, masa eksploatacyjna: 600 000 kg, masa własna: 45 440 kg, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 23 137 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Pushback bez zaczepu: Fodpfxjqxt N Uo Acnogg - Goldhofer - AST-1X 1360 - Rok produkcji: 2007 - 122 565 km; 23 137 motogodzin - 2x silnik Deutz Diesel TCD 2015 V08, każdy o pojemności 15 874 cm³; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Napęd hydrostatyczny (Vmax 32 km/h) - Napęd: 6x6 - dodatkowa jednostka GPU - wybór trybu: przednia oś, wszystkie koła lub „tryb kraba” - światła ostrzegawcze (stroboskopy) - może obsługiwać samoloty o maksymalnej masie do 600 000 kg (Airbus A380) - obrotowy fotel - Kabina podnoszona i opuszczana - Klimatyzacja - Waga: 45 440 kg - Wymiary: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (dł x szer x wys) - Maszyna obecnie pracuje w trybie awaryjnym Dla następujących typów samolotów: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Wideo tej oferty znajdą Państwo pod adresem Pełną listę naszych pojazdów znajdziecie pod adresem Chcesz otrzymywać wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem? Zapisz się na nasz NEWSLETTER! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1988, masa własna: 200 kg, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1988, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fjdpsi Rlrfsfx Acnogg Były pojazd straży pożarnej! Wyposażony w obrotową głowicę Kinshofer Typ 261-3000! Szerokość łyżki 500 mm, pojemność nominalna 250 l. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 34 043 km, moc: 395 kW (537,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, masa całkowita: 55 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa własna: 26 400 kg, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 34 043 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pushback bez dyszla: - Goldhofer - AST-1 A500 - Rok produkcji: 1999 - 34 043 godziny pracy - Silnik Liebherr D9408 TI-EA3, 8 cylindrów, 395 kW, 17 180 ccm, konfiguracja: 988 1201 - Napęd hydrostatyczny (Vmax 30 km/h) - Masa własna: 26 400 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 55 200 kg - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Fotel obrotowy - Lampy stroboskopowe lewa/prawa Obsługiwane typy samolotów: Airbus: - A200 - A300 - A310 - A330/340 - A500 - A600 Boeing: - B747 - B767 - B777 - B787 McDonenell Douglas: - DC-10 - MD-11 Fsdjqxt I Topfx Acnsgg Obecnie pojazd porusza się w trybie awaryjnym – wyświetlany jest błąd transmisji danych. Wideo tej oferty znajdą Państwo na Cały nasz asortyment pojazdów znajdą Państwo pod adresem Otrzymuj najnowsze pojazdy na email – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2008, masa własna: 330 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2008, ładowność: 3 000 kg, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fedpfx Aji Rlrmecnegg Chwytak do kopania z cylindrem pionowym! Pojemność nominalna: 250 l, szerokość konstrukcyjna: 500 mm, szerokość otwarcia: 1390 mm! Z silnikiem obrotowym Kinshofer KM 04 F i górnym zawieszeniem! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, masa własna: 330 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2016, ładowność: 1 900 kg, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, Głębokość zanurzenia ok. 1100–1650 mm, szerokość otwarcia ok. 400–1400 mm, udźwig ok. 1900 kg / 1350 kg, serwo skrętu, DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów! Fsdpfxjmrtrns Acnogg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2011, masa własna: 330 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 2 230 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2011, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Fodpelfdi Ujfx Acnjgg Zabudowa: Chwytak do układania kamienia Kinshofer z serwomechanizmem obrotowym, głębokość zanurzenia 1.650 mm, z silnikiem obrotowym i listwami dociskowymi. INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Nadwozie: Chwytak, ładowność 300 kg, szerokość chwytaka 470 mm, głębokość 700 mm. Udźwig 4000 kg. 320 bar. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Fjdszzbg Eopfx Acnogg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Kinshofer KM 332 z głowicą obrotową, szerokość otwarcia 400-1400 mm, szerokość ok. 1.250 mm, głębokość zanurzenia ok. 1.260 mm, udźwig ok. 1.600 kg, masa własna ok. 275 kg, wysokość bez silnika ok. 1.445 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Fgedpfx Aji Rlrijcnjg

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków Dopuszczenie        Techniczne 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Ładowność siodłowa:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:       10 000 kg             11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność użytkowa:               52 500 kg             61 500 kg Masa własna: (bez wyposażenia):         30 500 kg Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Powłoka podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burami: 2 550 mm Hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rur i hydraulicznymi cylindrami podnoszącymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Fgsdpfxeyfvypo Acneg Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Powłoka podłogi: blacha/sosna 50 mm Zagłębienia na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z zewnętrznymi i wewnętrznymi rurami, z 1070 mm długim, stałym odcinkiem powierzchni ładunkowej z przodu. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane uchwyty bolcowe do łączenia przedłużaczy platform korytowych, spawane przez nas elementy torowe służą jako tor prowadzący w rozstawach torów 1000 mm (odległość między szynami 1015 mm) i 1435 mm (odległość między szynami 1450 mm). Blokada stopni wysuwanych za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie z tyłu: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku: 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Powłoka podłogi: blacha Poszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie na koparkę: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz wyposażenie Typ osi: zwisający zacisk kierowniczy Wyrównywanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi kierowniczych: 6 Układ osi kierowniczych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydr. z dwoma obwodami Opony: Wymiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opony: bliźniacza Typ felgi: talerzowa Centrowanie felgi: centralne Hamulec – kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z połączeniem spiralnym ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami pomiędzy nimi (osłony aluminiowe – patrz poniżej w wyposażeniu) elementy sterujące chronione po lewej stronie, w kierunku jazdy…

Stan: używany, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 895 kg, masa całkowita: 54 895 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1989, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 650 mm, całkowita długość: 14 850 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 8.25R15, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowana oś skrętna, funkcje podnoszenia i opuszczania, pierścienie mocujące, najazdy dwuczęściowe, najazdy hydrauliczne. Zabudowa: hydraulicznie podnoszone zagłębione podwozie, najazdy hydrauliczne. Naczepa została częściowo wyremontowana w 2009 roku za kwotę 11.000 EUR: NOWA PODŁOGA i inne elementy, po czym nie była już użytkowana. Możliwość rozszerzenia szerokości z 2750 mm do 3250 mm. Długość ładunkowa w zagłębionym podwoziu: 5850 mm, długość ładunkowa nad osiami: 4250 mm. Wysokość załadunku nad gęsią szyją ok. 1620 mm, nad powierzchnią ładunkową ok. 650 mm, nad osiami ok. 940 mm. 1/3 zagłębionego podwozia hydraulicznie podnoszona! Dane dotyczące wyposażenia nie są wiążące. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Fgodpfxji Rqi Se Acnog

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1988, Rok budowy: 1988, Technicznie sprawny Powierzchnia ładunkowa 6,20 m Fsdpepuhpwofx Acnsgg

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, masa własna: 295 kg, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1999, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, chwytak do kamieni Kinshofer KM 613 - 0,40, rok produkcji 1999 Udźwig: 0,4 m³, maks. 200 bar. Fgodpfxozzbgxs Acneg Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 6694, Sprzedajemy tutaj naszą linię do kaszerowania. Poniższe elementy zostały już zmodernizowane/wymienione: · Przegląd lub czyszczenie napędu podajnika arkuszy 2025 · Nowy napęd główny 2024 z falownikiem (producent SEW) · Przegląd urządzeń temperujących (2 szt.) w 2022 roku Fgodpjyt Iprofx Acneg · Suszący bęben oraz wałek kaszerujący · Wymieniono grzałki, czujniki poziomu oraz styczniki mocy · Sprzęgło poślizgowe separatora przeglądane w 2023 roku · Modernizacja wałka nanoszącego z silnikiem i falownikiem (producent SEW) 2017 Maszyna jest obecnie nadal używana i sprzedawana z powodu redukcji parku maszynowego.

Rok budowy: 2019, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Reduktor korzeni (nowy, magazynowany) Zestaw składa się z: 1. Tory kierujące z rolkami stożkowymi Dane techniczne instalacji: Długości drewna: 2 m do 4,6 m (główna długość: 2,7 m), z możliwością przedłużenia do 8 m (opcjonalnie za dopłatą) Średnica kłód: 200 mm do 1.100 mm Gatunki drewna: iglaste lub liściaste, maks. waga pojedynczego pnia 2 tony Wydajność: do 5 szt./min, w tym z redukcją korzeni: do 2 szt. Tryb pracy: 1-zmianowy Wymiary: Długość: ok. 5 m Szerokość rolek: 800 mm Opis: Rolkowy tor kierujący do drewna okrągłego z łożyskami obudowymi (średnica znamionowa: 60 mm); Zewnętrzna średnica rolek stożkowych: 450 mm; napędzany łańcuchem rolkowym 5/4"; Zintegrowany 4-ramienny hydrauliczny podnośnik do przekazywania kłód do reduktora korzeni, łożyska ślizgowe ze stali; napęd toru rolkowego przez motoreduktor z przekładnią i miękkim rozruchem; dwie zintegrowane bariery świetlne do pozycjonowania kłody 2. Reduktor korzeni Wymiary: Długość: ok. 7 m Opis: - 3 napędzane łóżka łańcuchowe, łańcuch napędowy: łańcuch rolkowy 6/4" z kwadratowymi naciągami - Napęd przez motoreduktor - 2 podpory z nie napędzanymi rolkami (łożyskowanie toczne) - Hydraulicznie uchylna prasa do zaciskania od góry w kształcie V - Łańcuch napędowy: łańcuch rolkowy 6/4", napęd przez motoreduktor - Wrzeciono frezujące w obudowie z wymiennymi, obrotowymi blokami noży (4 ostrza na blok noża), napęd przez silnik trójfazowy (moc: 75 kW; elastyczne sprzęgło gumowe) - Praca gwiazda-trójkąt dla silnika napędowego (tryb energooszczędny na biegu jałowym, automatyczne przełączanie na czas procesu redukcji) - Długość wrzeciona frezującego: 1.200 mm, zamontowane na obrotowej, hydraulicznie regulowanej ramie napędowej - 4-ramienny hydraulicznie napędzany podnośnik - Zintegrowany agregat hydrauliczny (15 kW) - Zainstalowany pomiar średnicy pnia do automatycznego wyliczania czasu frezowania (sterowanie w poz. 2 zawarte), przy długościach drewna poniżej 3,5 m konieczna jest korekta pozycji oparcia pnia (skrócona długość redukcji) Długość redukcji przy długości pnia 2,7 m: 0,7 m, przy długości 3 m: 0,9 m 3. Szafa sterownicza - Szafy sterownicze w wykonaniu uziemiającym, wyposażone w sterowniki do wszystkich napędów z poz. 1 i 2, - Zasilanie: 3x400 VAC; szafa sterownicza Rittal; styczniki i przekaźniki marki Siemens - Programowalny swobodnie sterownik Bernegger & Rainer - Szafy sterownicze kompletnie okablowane i przetestowane - Wolne miejsca na około 5 napędów - Schemat elektryczny instalacji - Wymiana sygnałów przez styki bezpotencjałowe - Instalacja awaryjnego zatrzymania; z niezbędnymi czujnikami; możliwość ręcznego sterowania Opis funkcjonalności sterowania: Fgodpjzcaqtofx Acnsg - Automatyczny tryb redukcji, w przypadku długości pni poniżej 3,5 m konieczne jest dostosowanie pozycji oparcia (wyrównanie drewna, skrócona długość redukcji) - Automatyczne pozycjonowanie pni przez tor rolkowy, redukcja aktywowana ręcznie (wyznaczenie parametrów redukcji) Cena: ex works