Używane Generator Wysokoprężny na sprzedaż (11 277)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: Wysokonapięciowy dieselowy system zasilania awaryjnego UPS 2000 kVA z dwoma szynami wyjściowymi. Dane techniczne: 2000 kVA, 10 kV, 50 Hz, cos φ 0,8, 1500 obr./min. System składa się z: • Modułu generacji mocy (PGM) – silnik wysokoprężny z optymalizowaną emisją, cewka indukcyjna, generator synchroniczny; • Rozrusznika; • Akumulatora (kwasowo-ołowiowego); • Redundantnego panelu rozruchowego RSP; • Automatycznego układu smarowania olejem agregatu diesel; • Panelu sterowania zespołem UCP z ekranem dotykowym i modułem rozruchu z redukcją obrotów diesla; • Pomocniczego panelu sterowania ACP do sterowania chłodnicą i zbiornikiem paliwa; • Panelu reaktora jednostki wysokonapięciowej URP, 10 kV; • Panelu transformatora generatora GTP 660V/400V; • Panelu transformatora blokowego UTP 10 kV/660V; • Panelu obejściowego BCP oraz pomocniczych paneli DCP i ADC, BCP umożliwia sterowanie sześcioma (6) równolegle pracującymi systemami poprzez programowalny sterownik PLC. DCP do zasilania pomocniczych obwodów DC średniego napięcia, ADC do zasilania prądem zmiennym paneli sterujących UPS 400V, blok 320A. Interfejsy rozdzielni wysokonapięciowej z panelem sterowania UPS poprzez Modbus i moduły I/O. • Monitoring – standardowy system monitoringu z graficzną i cyfrową prezentacją danych bieżących i archiwalnych, alarmy; • Szafa głównego zasilania wejściowego (MPB) składająca się z głównej szafy wejściowej oraz głównej szafy wyjściowej: • Wejściowa główna szafa zasilania (IMPB) – metalowa obudowa do rozdziału SN, 10 kV, 16 kA – 1 sek., 50 Hz. Wyłączniki mocy stałe. Możliwość podłączenia sześciu równoległych systemów: 2 x wyłączniki wejściowe Q7A i Q7B, 1 x wyłącznik systemu UPS 1Q1, 1 x panel odłączenia obejścia Q3A oraz panel pomiarowy. Obsługa transmisji danych do systemu UPS poprzez interfejs Modbus; • Wyjściowa główna szafa zasilania (OMPB) – metalowa, zamknięta, do rozdziału SN, 10 kV, 16 kA – 1 sek., 50 Hz. Wyłączniki mocy stałe. Możliwość podłączenia sześciu równoległych systemów: 1 x panel wyłącznika obejścia 1Q3A, 1 x wyłącznik wyjścia UPS 1Q2A, 1 x wyłącznik wyjścia UPS Q4A, 1 x rozłącznik wyjścia UPS Q4Ad, 2 panele pomiarowe, 1 x wyłącznik wyjścia Q80A. Interfejs Modbus z panelem sterowania systemu UPS; Nedpfx Ageyfprfolsla • Układ wydechowy z tłumikiem, kolektorem wydechowym, dwoma elastycznymi połączeniami do wylotów spalin diesla; • Chłodnica z poziomym radiatorem (wentylator łopatkowy kierunkowy) do chłodzenia diesla z sześcioma elastycznymi mieszkami do podłączenia rur osuszających.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5027, masa całkowita: 5 540 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 528 kW (717,88 KM), prąd wyjściowy: 1 000 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 480 kW (652,62 KM), moc znamionowa (pozorna): 600 kVA, całkowita długość: 5 015 mm, całkowita szerokość: 1 710 mm, całkowita wysokość: 2 725 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 8M21G660/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 480 kW / 600 kVA Moc ESP: 528 kW / 660 kVA Silnik: Baudouin 8M21G660/5 Poziom emisji: nieregulowany Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do ładowania akumulatora: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem Nljdpjxyxcnofx Aglea • Rama bazowa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5102, masa całkowita: 1 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 190 l, kolor: szaro-czarny, moc: 88 kW (119,65 KM), prąd wyjściowy: 160 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 80 kW (108,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 100 kVA, całkowita długość: 2 675 mm, całkowita szerokość: 1 125 mm, całkowita wysokość: 1 645 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FPT Iveco NEF45TM2A, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 88 kW / 110 kVA PRP: 80 kW / 100 kVA Silnik: FPT Iveco NEF45TM2A Poziom emisji: Stage II Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Nlodpexy Iqzjfx Aglea Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik akumulatora: 10 A Typ: agregat prądotwórczy w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, dźwiękochłonny • Awaryjny wyłącznik STOP (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (190 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4877, masa całkowita: 1 050 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 130 l, kolor: szaro-czarny, moc: 30,4 kW (41,33 KM), prąd wyjściowy: 63 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 28 kW (38,07 KM), moc znamionowa (pozorna): 35 kVA, całkowita długość: 2 370 mm, całkowita szerokość: 1 120 mm, całkowita wysokość: 1 570 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Cummins X3.3G1, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 28 kW / 35 kVA Moc ESP: 30,4 kW / 38 kVA Silnik: Cummins X3.3G1 Poziom emisji: brak emisji Prędkość obrotowa: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodą Prądnica: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik: 10 A Typ: agregat zamknięty w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z wentylatorem mechanicznym • Rama z wbudowanym zbiornikiem paliwa (130 l) i tłumikami drgań • Podgrzewanie płynu chłodzącego Nsdpfx Aoxyxvzjglsla • Zintegrowany przełącznik ATS • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z normą ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5091, masa całkowita: 6 390 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 990 l, kolor: szary, moc: 660 kW (897,35 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 600 kW (815,77 KM), moc znamionowa (pozorna): 750 kVA, całkowita długość: 5 240 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita wysokość: 2 720 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: Baudouin 6M33G825/5, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Moc PRP: 600 kW / 750 kVA Moc ESP: 660 kW / 825 kVA Silnik: Baudouin 6M33G825/5 Poziom emisji: brak emisji Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Prądnica: Marathon-Weg Nljdpfx Agexywtfelja Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Prostownik do akumulatorów: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki pogodowe, dźwiękoszczelny • Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) • Chłodnica z mechanicznym wentylatorem • Rama podstawy ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (990 l) oraz amortyzatorami drgań • Podgrzewanie cieczy chłodzącej • Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 800 l, kolor: szaro-czarny, moc: 520 kW (707,00 KM), prąd wyjściowy: 1 250 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: Klimatyzacja, moc znamionowa: 520 kW (707,00 KM), moc znamionowa (pozorna): 650 kVA, moc ciągła: 553 kW (751,87 KM), moc ciągła (pozorna): 442 kVA, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 650 mm, całkowita wysokość: 2 370 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: MTU 12V1600G70F, rodzaj chłodzenia: woda, Wyposażenie: Oznakowanie CE, ESP: 520 kW / 650 kVA PRP: 442 kW / 553 kVA Silnik: MTU 12V1600G70F Poziom emisji: nieuregulowany Obroty: 1 500 obr./min Elektroniczny regulator obrotów Napięcie robocze: 24 V Chłodzenie: chłodzenie wodne Generator: Marathon-Weg Napięcie: 400/230 V Regulator napięcia: tak Panel sterowania: AMF25 – automatyczne sterowanie agregatem Ładowarka akumulatora: 10 A Typ: agregat w obudowie; odporny na warunki atmosferyczne, wyciszony •Wyłącznik awaryjny (Not-Aus) Nljdpfoxy Izmjx Aglja •Chłodnica z wentylatorem mechanicznym •Podstawa ze zintegrowanym zbiornikiem paliwa (800 l) i amortyzatorami drgań •Podgrzewanie płynu chłodzącego •Regulacja napięcia i częstotliwości zgodnie z ISO 8528-5

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompletny - Nowy agregat prądotwórczy gazowy MWM i CAT, opcjonalnie w układzie kogeneracyjnym (CHP), generator 10500V/50Hz. Nlsdpfsv Uag Iex Aglsa

Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Generator brał udział w rozwoju pionowej turbiny wiatrowej, ale z powodu przerwania rozwoju przepracował niewiele godzin. Szafy sterownicze zostały zmontowane w Offenburgu. Nlodpfx Aeyl Nntegloa

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Generator azotu PSA NITRO Source N2 Parker N2-75 PALY VIG 1000 litrów. Rok produkcji 2023. Urządzenie wygląda jak nowe. Było używane tylko przez krótki czas. Nledjx U Tgmepfx Aglea

Stan: nowe, Wymagany jest dodatkowy kompresor powietrza, aby generator azotu mógł produkować azot. Czystość azotu: 99,999% Ciśnienie wejściowe: 8 bar Ciśnienie wyjściowe: 7 bar Njdpfx Agjxfrv Eslola Moc: 75 W (zużycie energii na godzinę produkcji azotu) Konstrukcja 3 w 1, nie ma potrzeby stosowania dodatkowego kompresora powietrza, chłodziarki lub osuszacza Gaz czysty

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Agregat prądotwórczy MAN 125KVA diesel Nlsdpfow U N Daex Aglja

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DK32037U640362L, masa całkowita: 975 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 120 l, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, Nowy generator ETT-50P z roku produkcji 2026! DANE TECHNICZNE Prędkość obrotowa (max.): 1.500 obr./min Współczynnik mocy: 0,8 SZCZEGÓŁY MASZYNY Prąd wyjściowy: 72 A Napięcie wyjściowe: 400 V Częstotliwość wyjściowa: 50 Hz Rodzaj prądu wyjściowego: prąd trójfazowy Moc znamionowa (moc pozorna): 50 kVA Prąd awaryjny: 72 A Napięcie: 400/230 V Fazy: 3 Rodzaj paliwa: Diesel Pojemność zbiornika: 120 l WYMIARY I WAGA Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2.200 x 1.060 x 1.373 mm Masa całkowita: 975 kg Nljdoy Emwyjpfx Aglja WYPOSAŻENIE Oznaczenie CE Z rozdzielnią ATS – przystosowany do przejęcia zasilania sieciowego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 409 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10000 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Nljdoy E Dvtspfx Aglsa Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 909 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nledjwt Hw Aopfx Agloa 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 276 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 527 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Nljdpfey Ekqwsx Aglsa 3. zawór, 4. zawór,

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 13 belka, temperatura robocza: 195 °C, masa własna: 700 kg, Generator pary JUMAG DG 260 Made in Germany. Uznawany przez Specjalistów za najlepszy generator pary na świecie. Konstrukcja bez wężownicowa. Wyposażony w płaszcz wodny. Równa i płynna wydajność pary, bez falowań ,skoków ciśnienia oraz temperatury... Wydajność 260 kg/h. Liczba przepracowanych godzin tylko 18500. Ciśnienie robocze od 6 bar do maks. 13 bar. Paliwo – olej/gaz. Ekonomizer. Automatyczne lub ręczne odmulanie. Pełna dokumentacja. Gwarancja rozruchowa. Kocioł po rewizji wewnętrznej i próbach ciśnieniowych. Dostępna demonstracja i uruchomienie na miejscu lub video film. Wyposażony w pompę zasilającą Grundfos i zawór bezpieczeństwa. STAN IDEALNY. Nsdpeyfihyofx Agljla Serwisowany przez "ZAG" Jumag Szwajcaria. Pełna dokumentacja do rejestracji UDT. Wszystkie oferowane przez nas urządzenia przechodzą rygorystyczne kontrole techniczne, takie jak próby ciśnieniowe, kontrole systemów automatyki bezpieczeństwa, próby szczelności i inne. Współpracujemy z firmą logistyczną, która dostarcza nasze urządzenia do klientów w całej Europie i poza nią.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 168 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Njdpfxoy A Uxye Aglela Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 399 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Nlsdpew Sz Raefx Agloa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzony turbosprężarka Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 621 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 564 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Nledpfey A Ayfex Aglea Stan techniczny: dobry przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 903 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Nlodjx H E N Rspfx Aglja Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 389 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Brak lewych drzwi Nlsdpfxoxrh U Dj Aglsa 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 083 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 015 mm, wolny skok podnoszenia: 1 625 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 254 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Nledpfx Agoy Aq Ecelsa Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Niezdatny do użytku Stan techniczny: Dańca na części Opis: Półkabinowy Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 14 193 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 365 mm, wolny skok podnoszenia: 1 760 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 625 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Nljdpfx Asy Aq Dxoglea Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 269 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 321 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nsdpfxsyzvrlo Aglsla 3. Zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 781 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Nlsdpfeyzvrfjx Aglea Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,