Używane Euromixmtp Euromix Mtp - 10M³ Betonmischer-Auflieger na sprzedaż (1 334)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm – przyczepa z mieszalnikiem - Nowa - Dwiosioowa - Oś SAF - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7640 kg - Oddzielny silnik EUROMIX MTP – nadwozie mieszarki mobilnej EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający wykonany z materiału HARDOX S450 Ślimaki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start/stop elektryczny Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronnie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jedno-ramienny zsyp stalowy Płyty ścieralne w lejku wsadowym, zbiorniku wylotowym i obrotowym zsuwie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład z poliuretanu Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją zatrzymania awaryjnego zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Osłony nad osiami tylnymi 2 x przedłużone rynny ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem wody w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu System start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 17361 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Gbjdpjym Tacjfx Ai Esr Wyposażenie dodatkowe: Przedłużony zsyp z tworzywa sztucznego – stali – aluminium Składany zsyp z tworzywa sztucznego (lub stali) Klapa zabezpieczająca zsyp obrotowy Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na dodatki, niehermetyczny Dodatkowy zbiornik na dodatki, ciśnieniowy Uchwyt na kielnię Zamknięcie bębna ¾ Kamera cofania Reflektor roboczy LED Euromix MTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszarką mobilną) Stopień na osłonie podwozia z uchwytem Miernik przepływu wody Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt do rury do betonu pompowanego (długość 5 m) Przejściówka do rury do betonu pompowanego (redukcyjny zsyp) Hydrauliczne podparcie zsuwu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: beton Masa całkowita: 38 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 10 L Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 10 cbm – przyczepa z mieszalnikiem (Możliwość wynajmu) Masa własna ok. 6400 kg (tylko przyczepa) - Nowa - Dwiososiowa - Oś SAF 10 ton - 1 oś podnoszona – zawieszenie pneumatyczne ABS - Opony 385/65 R22.5 - Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 10 L – konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju – zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie – elektryczne Instalacja wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Gbedoym Szfjpfx Ai Eer Rura doprowadzająca wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabinka z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowa, jedno ramienna rynna spustowa ze stali Płyty ścieralne w lejku wsadowym, rynnie spustowej i obrotowej rynnie Zabezpieczenie bębna do blokowania bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład gruntujący z poliuretanu Masa ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z europejskimi normami bezpieczeństwa Osłona nad osiami tylnymi 2 rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wody Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w rurze doprowadzającej Przyłącze wody – szybkozłączka typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System Start-Stop (w EDC) Objętość geometryczna 17361 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Wyposażenie dodatkowe: Rynna przedłużająca – tworzywo sztuczne – stal – aluminium Składana rynna – tworzywo sztuczne (lub stal) Klapa zabezpieczająca – obrotowa rynna Pudełko z tworzywa sztucznego Pudełko na pył ze stali nierdzewnej Dodatkowy zbiornik na domieszki – bezciśnieniowy Dodatkowy zbiornik na domieszki – ciśnieniowy Uchwyt na kielnie Zacisk 3/4 bębna Kamera cofania Światło robocze LED EuromixMTP – inteligentne sterowanie bębnem (elektroniczne sterowanie mieszalnikiem) Stopień na osłonie podwozia z uchwytem Licznik wody Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu samozagęszczalnego (długość 5 m) Element przejściowy do rury do betonu samozagęszczalnego (rynna redukcyjna) Hydrauliczne podparcie rynny W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: Beton DMC: 38 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 10 L W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henri Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = EUROMIX MTP 12 cbm, mieszalnik na przyczepie EUROMIX MTP – nadwozie mieszalnika EM 12 R – standardowe Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w standardowej konstrukcji Bęben mieszający w standardowej wersji, wykonany z materiału S355 Śmigła mieszające w standardowej wersji, wykonane z materiału S420 MC Skrzynia biegów, producent ZF P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem – mechaniczne, uruchamianie i zatrzymywanie – elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obracany, jedno ramienny, stalowy zsyp Płyty ścieralne w leju wsadowym, w zespole zsypowym i obracanym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład gruntujący poliuretanowy Waga ok. 4 725 kg, odchylenia +/- 5% Z funkcją awaryjnego wyłączenia zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Skrzydła nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z tworzywa sztucznego lub stali Instalacja wodna Zbiornik na wodę 650 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody – szybkozłącze typu C Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu Układ uruchamiania/zatrzymywania (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 19 420 l Objętość zbiornika na wodę 12 787 l Nachylenie zbiornika 10,5 Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Silnik: FTP 55 kW Montowany na przyczepie Euromix MTP z 3 osiami Typ pojazdu: EuromixMTP KIS 24, podwozie mieszalnika z 3 osiami Osie z krótkim przełożeniem układu kierowniczego (310/340) do zastosowania w betoniarni 1 szt. Oś 9 t, SAF, hamulec tarczowy 22,5", opony pojedyncze do zawieszenia pneumatycznego 3 szt. Szerokość toru osi: 2040 mm (standardowy wymiar) 3 szt. Rozstaw osi ok. 1400 mm / 1400 mm 1 szt. System hamulcowy EBS Opony 385/65 R 22.5 Plastikowe osłony błotników, 180 stopni, nad każdą osią (dla 3 osi) 1 szt. Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 9005, głęboka czerń 1 szt. Powłoka katodowa (KTL) z fosforanem cynku plus proszek, najwyższa ochrona przed korozją (tylko w przypadku 1 szt. dostępność kolorów w postaci proszku) System kontroli ciśnienia w oponach, podstawowa wersja, podłączony do systemu CAN-Bus EBS 1 szt. Teleskopowe podpory, udźwig 24 t, obsługa z jednej strony i 1 szt. półokrągła podstawa Obciążenie osi: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicznie: 3 x 9000 kg) 1 szt. Długość podwozia ok. 8570 mm 1 szt. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Gbodpfx Aijym Sy Uo Eor Materiał do obróbki: beton Masa całkowita: 44 000 kg Marka nadwozia: EuromixMTP EM 12 R W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, NOWOŚĆ – Mieszalnik bębenkowy EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Zgodność z normą CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnej ramie NOWOŚĆ – Bęben EuromixMTP - Pojemność od 4 m³ do 15 m³ - Zgodność z normą CE - HARDOX - Możliwość montażu na dowolnej ramie W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbo-chorwacku = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Gbjdpfxjym Sxwo Ai Eor Materiał, z którego wykonano: beton W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2026, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX), 3 osie - NOWA – bez rejestracji – bez homologacji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) lub 24 m³ - Osie SAF – 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe - Opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28900 kg - Masa własna 6600 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm - Ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta Gbedpfsym Tdbjx Ai Ejr - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach Naczepa EuromixMTP, półosie, 27 m³ (HARDOX) - NOWA – bez rejestracji – - Typ: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Osie SAF - 9 ton - 1 oś podnoszona - ABS EBS - Pneumatyczne zawieszenie - Hamulce tarczowe – opony 385/65 R 22,5 - Ładowność 28400 kg - Masa własna 6900 kg - Skrzynia Hardox 400–450 - Podłoga 6 mm – ściany boczne, przednia i tylna o grubości 5 mm - Siłownik penta - CE Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana ściana tylna - Plandeka manualna lub elektryczna - Żabka do sypania asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Reflektor roboczy - Przesuwana plandeka manualna lub elektryczna, z lub bez osłony - Osłona plandeki - Składany system ochrony przed najechaniem - Częściowe rozładowanie na małych powierzchniach EURO MIX WYWROTKA – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA, GOTOWA DO PRACY W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Oś podnoszona DMC: 44 000 kg Przegląd techniczny: Nowy przegląd przy dostawie W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2026, EuromixMTP – Stacjonarne mieszarki do betonu – nadwozia od 4 m³ do 15 m³ (DOSTĘPNE OD RĘKI) DLACZEGO EUROMIX MTP? RYNKI SIĘ ZMIENIAJĄ – NASZYM CELEM JEST, ABY OFEROWAĆ PAŃSTWU RZECZYWISTE KORZYŚCI! Reagujemy na obecną sytuację na rynku i naszym celem jest spełnienie Państwa oczekiwań oraz postrzeganie naszego sukcesu rynkowego jako uzależnionego od Państwa sukcesu rynkowego. Wierzymy w zasadę „win-win”, która stanowi podstawę naszego rozumienia udanej i trwałej współpracy! Naszym celem jest oferowanie Państwu rzeczywistych korzyści, które zwiększą Państwa wydajność i konkurencyjność, przyczyniając się tym samym do zapewnienia Państwa sukcesu. Posiadamy zawsze odpowiednie rozwiązanie do transportu betonu! W zależności od Państwa potrzeb, jako nasi klienci, mogą Państwo wybierać spośród różnych wariantów mieszarek do betonu o różnej ładowności. EUROMIX REGULAR (R) – NASZ STANDARD. Konstrukcja i ogólny układ charakteryzują się wytrzymałością i trwałością w najtrudniejszych warunkach pracy, przy czym wzmocniona i niezwykle solidna rama stanowi jego najważniejszy element. Środek ciężkości jest bardzo nisko położony, co w połączeniu z optymalnym rozkładem obciążenia zapewnia większe bezpieczeństwo w różnych fazach pracy, takich jak napełnianie, transport i rozładunek. Solidna i wytrzymała konstrukcja maszyny, stworzona z myślą o Państwa potrzebach! EUROMIX LIGHT (L) i SUPER LIGHT (SL) – NASZE LEKKIE WERSJE. Redukcja masy jest istotna zarówno dla krajów z ograniczeniami obciążenia osi, jak i ogólnie w celu zwiększenia ładowności. Głównymi zaletami jest optymalne wykorzystanie zasobów i redukcja kosztów na transportowaną jednostkę objętości betonu! W obu przypadkach oferujemy Państwu optymalne rozwiązania w postaci naszych mieszarek do betonu w wariantach L (Light) i SL (Super Light), które są wiodące zarówno pod względem redukcji masy, jak i trwałości. Zwiększenie efektywności transportu – większa ładowność dzięki mniejszej masie własnej! Gbodpfxeym Szlo Ai Eor MIERZYMY SIĘ PAŃSTWA OCZEKIWANIAMI I CHCEMY RAZEM Z PAŃSTWEM USTALAĆ NOWE STANDARDY W BRANŻY! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Materiał, z którego wykonano: Beton Marka nadwozia: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, Wyposażenie: ABS, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33.000 kg * Bardzo dobry stan, mało używana Bardzo dobry stan Możliwa zamiana Finansowanie od 3,99% Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są niewiążącym opisem i nie stanowią gwarantowanej cechy. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzać osobno. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Gsdpfx Aioxvf Txj Eobr Godziny otwarcia: poniedziałek–czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 99 km, pierwsza rejestracja: 05/2011, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, Nr wew.: B - 03 Na zlecenie klienta Stetter * AM 10 * Naczepa – betonomieszarka * 2-osiowa * Dopuszczalna masa całkowita 33 000 kg * Bardzo dobry stan, mało używany Bardzo dobry stan Możliwość rozliczenia Finansowanie od 3,99% Gedjxvf T Sjpfx Ai Ejbr Zastrzeżenia dotyczące pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie! Podane informacje w ogłoszeniu są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarancji cech. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub błędy transmisji danych. Wskazane wyposażenie należy sprawdzić osobno. Wszystkie informacje w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek – czwartek od 9:00 do 17:00 Piątek od 9:00 do 14:00 i po uzgodnieniu!!!

Stan: używany, przebieg: 106 388 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Numer wewnętrzny pojazdu: VTC30006 Przykładowe warunki finansowania: * Numer wewnętrzny: VTC30006 * Cena zakupu: 69 900,00 EUR * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 089,02 EUR * Wartość końcowa: 12 380,00 EUR Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo dostosować ją do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Z poważaniem, GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Gjdpfszr S I Ijx Ai Eobr Błędy i pomyłki zastrzeżone. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 1 km, moc: 1 kW (1,36 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402_Beton Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Betonomieszarka Liebherr 10 m³ Rok produkcji: 2012 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Masa własna: 6 530 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek. Gbjdpjxy Umcsfx Ai Esr Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas możliwe. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 184 291 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400082 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400082 * Cena zakupu: 69 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres kredytowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 090,02 € * Wartość końcowa: 12 380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. Gbsdpfx Aisy Tf Sxs Ejr GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 192 876 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: VTC30005 Pojazd niemiecki Dostępne 3 sztuki Gjdpfeynp Hzsx Ai Ejbr Od zaraz dostępne na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: BM * Cena zakupu: 69.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.001,02 € * Wartość końcowa: 13.380,00 € Jeśli oferta spełnia Państwa oczekiwania lub chcą Państwo ją dostosować do indywidualnych potrzeb, prosimy o kontakt z p. Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 850 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2012, Wewnętrzny numer pojazdu: G300402 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Gbjdpfx Aioxy Ul Sj Ejr * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rok produkcji: 2012 Masa własna naczepy: 6.530 kg Naczepa betonomieszarka LIEBHERR 10 m³ Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Obsługujemy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NOWY - bez rejestracji - Masa całkowita ok. 32.000 kg Masa własna ok. 13.300 kg Ładowność ok. 18.700 kg Wyposażenie pojazdu: MAN D2676 LF86, moc 323 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony: 315/80R22,5 Przełożenie osi napędowej i=3,25 Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Przeciwsłoneczna blenda przednia Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – lampy robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodność z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda elektryczne na podsufitce: 12 V i 24 V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Nawigacja SD EUROPA CAŁOŚĆ System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona Wyposażenie betonomieszarki: Model: EM 10 L Pojemność nominalna: 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający z lekkiego materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z lekkiego materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju producenta ASA Sterowanie mieszadłem mechaniczne i start/stop elektryczne Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wodne na podeście roboczym z wężem Przewód napełniający wodę jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben z włazem serwisowym Drabina z podeście Nakładka gumowa na leju zasypowym Obrotowa, jednostronna rynna spustowa ze stali Płyty przeciwzużyciowe w leju, rynnie i rynnie wychylnej Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3.650 kg, tolerancja +/- 5% Funkcja awaryjnego zatrzymania zgodnie z wymogami bezpieczeństwa UE Błotniki z aluminium nad tylnymi osiami 2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wodny 500 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wodny stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem wodnym zamontowany w przewodzie napełniającym Przyłącze wodne „C” Obsługa i elektryka: Sterowanie mieszadłem – mechaniczne z tyłu System Start-Stop (przy EDC) Objętość geometryczna 17 361 l Pojemność zbiornika wodnego 11 121 l Nachylenie zbiornika 11,3° Gedpfxsyutlne Ai Ejbr Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, Rok budowy: 2024, Materiał, z którego wykonano: beton. Podatek VAT/podatek od wartości dodanej: podatek VAT podlega odliczeniu. Gbjdpfezfy Nysx Ai Eor W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamila Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L – betonomieszarka Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 3 600 mm 353 kW (480 KM) Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb „Idle Speed Driving” Wydajna hamulcowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie Układ osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8000 kg Oś tylna po 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Gbsdpfx Ajztdlusi Esr 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Soundsystem Advanced Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach EUROMIX MTP – nadwozie betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start i stop elektryczny System wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek zasypowy Obrotowy, jednostronny zsyp stalowy Blachy ścieralne w lejeku zasypowym, zasypie i obrotowym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac serwisowych Podkład gruntujący z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenia +/- 5% z wyłącznikiem awaryjnym...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Filtr cząstek stałych - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Asystent utrzymania pasa ruchu - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie starych pojazdów w rozliczenie VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Wywrotka trójstronna Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd Volvo FMX 500 Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Rozstaw osi: 4350 mm Silnik: Volvo D13K Rzędowy silnik sześciocylindrowy, pojemność 12,8 litra Moc: 368 kW (500 KM) Moment obrotowy: 2500 Nm Norma emisji spalin: Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Dzienna kabina Kolor kabiny: Winter White Wyposażenie silnika i układu napędowego Gsdpeypa Sqofx Ai Ejbr Silnik Volvo D13K Euro VI Step E Automatyczna skrzynia biegów Volvo I-Shift, 12 biegów Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See – adaptacyjny tempomat I-Roll – funkcja oszczędzania paliwa Tryby jazdy Economy i Balanced Wzmocniona skrzynia biegów do zastosowań na placu budowy Dodatkowe wyjście napędowe silnika SAE 1410 Chłodnica oleju skrzyni biegów Dwucylindrowa sprężarka powietrza (900 l/min) Wlot powietrza na dachu Podgrzewany filtr paliwa Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 2 × 8000 kg Tandem tylny 26 000 kg Osie planetarne Blokady mechanizmów różnicowych Aktywne sterowanie przyczepnością (Active Grip Control) Przełożenie osi 3,33 Podwójne wspomaganie kierownicy Koła i opony Felgi stalowe Opony Continental CrossTrac 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach Wężyk do napełniania opon Podnośnik 20-tonowy Narzędzia pokładowe Kabina i komfort Dzienna kabina Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy Fotel pasażera z regulowanym oparciem Klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia Cyfrowy, 12-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf Smart DTCO 4.1 Radio DAB Cztery głośniki Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi i przednie Luk dachowy Centralny zamek z pilotem Przyciemniane szyby Dodatkowa izolacja kabiny Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESC) ABS / EBS Asystent ruszania na wzniesieniu System wspomagania nagłego hamowania (AEBS) Asystent unikania kolizji bocznych Asystent monitorowania uwagi kierowcy Adaptacyjny tempomat Kamera cofania Czujnik cofania Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED Automatyczne światła Dodatkowe wyposażenie Zbiornik paliwa o pojemności 275 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 57 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Moduł dla nadwoziowców (Body Builder Module) Elektryczny interfejs dla nadwozia Sprzęg VBG...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - WOM - Dyszel ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia kompletne pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, wywrotka trójstronna, MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Gsdpfxoznvfpo Ai Esbr Funkcja „swobodnego kołysania” Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe przekładnie skrzyni biegów, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu dodatkowych przekładni silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatyczny, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Pozostałe...

Stan: używany, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego Gbedoznuwdepfx Ai Ejr - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJITATU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość oddania w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Prostopadłościenna skrzynia wyładowcza Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Wydajny hamulec opóźniający MAN PriTarder z systemem MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączana Przygotowanie do montażu dodatkowego napędu silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane elektrycznie i podgrzewane fotele z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni do przechowywania Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania pojazdów przed Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Retarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - WOM - Kamera cofania - Dyszel do ciągnika X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnej lub inwestycja zastępcza). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (betoniarka/kiper) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, kiper z przyczepą TMK 18, hydrauliczna klapa MAN PriTarder Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja swobodnego kołysania Hamulec opóźniający MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni silnikowej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Regulowane i podgrzewane elektrycznie fotele kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi chodnika Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Gbjdpfoznukqox Ai Esr Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka...

Stan: używany, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie mocy produkcyjnych lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Rok produkcji: 2026 Pierwsza rejestracja: Nowy 440 KM (324 kW) Euro 6e Silnik diesla MAN D2676 Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Dopuszczalna masa całkowita 32 000 kg Rozstaw osi 2.505 mm Rozstaw osi przedniej 1.795 mm Rozstaw osi tylnej 1.400 mm Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu (BB) Zbiornik paliwa 220 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Kabina Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) Wygodne podparcie kabiny Stalowy zderzak Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawężnikowe po prawej stronie Lusterko przednie Dwa kluczyki do pojazdu Gjdpfx Aiezntqve Eobr Wyposażenie komfortowe Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i nachylenie Cyfrowy zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Oświetlenie wewnętrzne i do czytania Liczne schowki Systemy bezpieczeństwa i wspomagania Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania uwagi kierowcy (Driver Monitoring System) System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection System) System wspomagania manewrowania przy jeździe do tyłu (Reversing Motion System) ESP (elektroniczny program stabilizacji) ABS EBS ASR Tempomat System kontroli ciśnienia w oponach z wyświetlaczem temperatury System monitorowania ciśnienia w oponach przyczepy Blokada koła MAN EasyStart Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczna aktywacja świateł Multimedia i łączność MAN Mediasystem Advanced System nawigacji Europa Informacje o ruchu drogowym online Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) System dźwiękowy MAN Moduł Connectivity Board Przygotowanie do aplikacji MAN Cyfrowy tachograf Opony Pirelli 315/80 R22.5 Hamulce tarczowe na osi przedniej Hamulce bębnowe na osi tylnej Blokady mechanizmów różnicowych na osi tylnej MAN EVBec – wydajna hamownia silnikowa EUROMIX MTP - Nadwozie mieszalnika EM 9 L Model: EM 9 L Pojemność nominalna 9 m³ betonu Zbiornik mieszający o lekkiej konstrukcji Zbiornik mieszający wykonany z materiału H S450 Łopatki mieszające wykonane z materiału HARDOX S500 Przekładnia firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth...

Stan: używany, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka tylnozsypowa (HARDOX) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony na przedniej osi wg wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony na tylnej osi wg wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Gjdpfxjy Uxcme Ai Esbr Tylna oś HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Resorowanie: pióra/pióra (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Sprzęg przyczepy zakończeniowy, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka schowkowa na tylnej środkowej części Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko wyciągnięty układ zasysania powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 14m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz skrzyni) Stabilizator wywrotu nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Tylna klapa otwierana hydraulicznie Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Pladerka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd Częściowy zsyp do małych powierzchni EUROMIX WYWRÓTKA TYLNOZSYP – TRWAŁA I WYTRZYMAŁA W TWOJEJ PRACY! W razie pytań kontakt w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Czujnik deszczu - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczeniu Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność skokowa 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy ekonomiczny Wydajna hamulca silnikowa MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Układ jezdny Gsdszmgfqepfx Ai Eobr Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane korki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy panel wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko do obserwacji krawężnika Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Panel łączności Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania do nadwozia Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Przygotowanie do instalacji systemu kamer Przygotowanie do podłączenia dodatkowego WOM z skrzyni b

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Alarm - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM - Kamera cofania X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWĄ DOSTĘPNOŚĆ NOWYCH POJAZDÓW, BEZPOŚREDNIO Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY ZNALEŹLI SIĘ W SYTUACJI PILNEJ POTRZEBY. (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMU LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA) Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita z przyczepą 35 500 kg Kabina NN (średnia) Kierownica po lewej stronie Gbedpfx Aioy S Sv Uo Eer Kolor: czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność: 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy oszczędnej Wydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Olej silnikowy o niskiej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Podwozie Zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu 2 osie przednie o ładowności 9,2 t 2 osie tylne o ładowności 13 t Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane pokrywy wlewów paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przykrawędziowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemnione szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Przygotowanie do instalacji aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do montażu nadwozia Przygotowanie do montażu hydrauliki wywrotki Wskaźnik pracy wywrotki w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do wywrotki i pośredniego zakresu obrotów silnika Przygotowanie do podłączenia zasilania nadwozia Przyłącze pneumatyczne do nadwozia Przygotowanie do montażu systemu kamer Przygotowanie do montażu WOM skrzyni biegów Przygotowanie do montażu WOM silnika Dodatkowe wyposażenie ...

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system kontroli prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Torba na zbiorniku - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Wywrotka trójstronna, żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Nowy pojazd Euro 6e 320 KM (235 kW) Moment obrotowy 1 250 Nm Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany Rozstaw osi 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36 000 kg Kabina CC (kabina kompaktowa) Kierownica po lewej stronie Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 6,9 litra Gbedpfx Aszk Hidoi Eer Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów Program jazdy w terenie Program jazdy ekonomicznej MAN Idle Speed Driving Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separatorem wody Podwozie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna HP-1333 Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Rozmiar opon: Oś przednia: 315/80 R22.5 Oś tylna: 315/80 R22.5 Obręcze stalowe 22,5" Paliwo Zbiornik paliwa 150 l Zbiornik AdBlue 35 l Zamykany korek wlewu paliwa Kabina Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i położenia kierownicy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy kolorowy wyświetlacz Nawigacja Europa Bluetooth Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Przygotowanie do aplikacji MAN Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy System monitorowania uwagi kierowcy Asystent cofania Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Dwie obracające się lampy ostrzegawcze LED na kabinie Praca z przyczepą Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe gniazdo przyczepy 2-przewodowe połączenia hamulcowe Ciężar przyczepy do 21 000 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny pomocnik Oświetlenie robocze - wersja LED Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z normami UE - z certyfikatem CE Panel sterowania z 3 siłownikami hydraulicznymi Wysoki stanowisko po lewej stronie, zawór u dołu od strony podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Obsługa po obu stronach, system elektroniczny - SPACE X4 - interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Pilot zdalnego sterowania XSDrive piano może być obsługiwany przez radio lub kabel Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia typu D ma połączenie dźwigniowe między wysięgnikiem a ramieniem podnoszącym (kolano). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = ...