Używane Es-Ge Tandemanhänger - Rungen - Cv na sprzedaż (15 979)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Essen
841 km
Przyczepa z platformą roboczą
ES-GETandemanhänger - Rungen - CV
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 180 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Podwozie:
* Spawana konstrukcja stalowa z długimi belkami i perforowanymi poprzecznymi belkami typu Z, gęsty układ poprzeczek dla wysokiej nośności podłogi
* Składane rampy: między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą ładunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w tylnej belce głównej
Ochrona przed najechaniem:
* Zgodność z normą UE
Podpory siodłowe:
* Przód: podpory siodłowe z obsługą jednostronną
* Tył: dwie regulowane podpory opadające
Osie:
* 2x agregat osi pneumatycznego zawieszenia 10 t, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralnie montowane do ogumienia bliźniaczego, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią ręczną z blokadą
Ogumienie:
* 8 szt., 235/75 R17.5 – marka według naszego wyboru, na feldze 6.75x17,5 z ET, montowane
Osłony przeciwbłotne:
* z PVC przed i za osiami, zgodnie z normą UE
Zabezpieczenie ładunku:
* W ramie zewnętrznej otwór co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła ciągu ok. 2,5 t
* 6 par odchylanych zaczepów mocujących, równomiernie rozłożonych, siła ciągu ok. 8 t
* Kieszenie na słupki: 3 pary kieszeni na słupki 80/50 w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone
Układ hamulcowy:
* Pneumatyczny, zgodny z normą UE z systemem EBS
* Dwie spirale łączące z pojazdem silnikowym, złącza czerwone/żółte
* Hamulec postojowy ze sprężyną na jedną oś
Podłoga:
* ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczonego w ramę zewnętrzną
Instalacja świetlna:
* Oświetlenie według normy UE, 24V, lampy tylne wielokomorowe, lampy tablicy rejestracyjnej, obrysówki i światła obrysowe z tyłu, listwa połączeniowa po lewej stronie dyszla, w tym przewód z wtyczką 15-pin oraz 2x7-pin
Wyposażenie dodatkowe:
* 2 kliny z uchwytami
* Przenośna lampa ostrzegawcza montowana z tyłu
* Uchwyt do sprzęgu 40, DMC max. 13 500 kg
* Tylne przedłużenie o ok. 800 mm z ochroną przeciwnajechaniową, wysuwana platforma ładunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm
* Mechanicznie regulowany dyszel sztywny, 6x po ok. 100 mm, ze śrubowanym oczkiem sprzęgu, ok. 50 mm według DIN 74053
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do platformy, równomiernie rozłożone
* 12 słupków wsuwanych ze stali ocynkowanej, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm
* Blokady kontenerowe dla 1x20' kontenera
* Blokady kontenerowe 1x20' wysuwane do ok. 2 820 mm, według ISO 1496, EN 284 lub EN 452
* 1 para aluminiowych najazdów, nośność pary ok. 9 000 kg
* 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami i za osiami
Lakierowanie:
* Rama stalowa śrutowana, czyszczona i cynkowana ogniowo według najnowszych standardów technologicznych
Iajdpfxoy Auf Ts Aaqer
* Elementy zabudowy czyszczone, gruntowane i cynkowane ogniowo
* Rama: ocynk ogniowy + RAL 9011 czarny grafitowy
* Rama zewnętrzna: ocynk + RAL 9010 biały czysty
* Piasty: KTL czarny
* Ochrona przed najechaniem: RAL 9010 biały czysty
* Felgi: RAL 9006 srebrny
* Części dodatkowe: ocynkowane / KTL czarne
Ogłoszenia
Essen
841 km
Przyczepa z platformą roboczą
ES-GETandemanhänger - Bordwände, CV
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja stalowa spawana, zespawane podłużnice oraz przechodzące poprzecznice w układzie Z, mały rozstaw poprzecznic zapewnia wysoką nośność podłogi
* Miejsce na rampy między podłużnicami za zespołem osi, pod podłogą załadunkową, dwie kieszenie wsuwane na każdą rampę najazdową, z płytą zamykającą w ramie tylnej
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd:
* Zgodnie z normami UE
Nogi podporowe z przodu:
* Nogi podporowe z obsługą jednostronną
Podpora z tyłu:
* Dwie regulowane podpory opadające
Osie:
* 2 x 10 t agregat osi pneumatycznej, marka SAF, hamulce bębnowe ok. 300 x 200 mm, centralne mocowanie kół na bliźniakach, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm i opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie dźwignią z pozycją zatrzasku
Ogumienie:
* 8 szt., 235/75R 17,5 – marka według naszego wyboru, na stalowej feldze 6,75 x 17,5, zamontowane z ET
Ochrona przeciwbryzgowa:
* Wykonana z PCV przed i za osiami zgodnie z UE
Zabezpieczenie ładunku:
* W ramie zewnętrznej co ok. 150 mm otwór na pasy napinające, siła zrywająca ok. 2,5 t (pasy można zaczepić przy zamkniętych burtach, zewnętrzna rama ukośna)
* 6 par składanych uchwytów do mocowania, równomiernie rozłożonych, siła zrywająca ok. 8 t
* Kieszenie na słupki 80/50: 3 pary kieszeni w ramie zewnętrznej, równomiernie rozłożone
Iedsy Auhbspfx Aaqoar
Układ hamulcowy:
* Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS
* Dwie spiralne linie połączeniowe z ciężarówką ciągnącą z główką sprzęgającą czerwoną/żółtą
* Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś
Podłoga:
* Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną
Ściana przednia:
* Wymienna, z 25 mm burty
Instalacja oświetleniowa:
* Oświetlenie zgodne z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła obrysowe i światełka kierunkowe z tyłu, płyta połączeniowa z lewej strony dyszla wraz z przewodem i wtykami 15-pin oraz 2 x 7-pin
Wyposażenie dodatkowe:
* 2 kliny z uchwytami
* Lampa ostrzegawcza typu stroboskopowego montowana z tyłu
* Dostawa dodatkowego urządzenia holowniczego 40 mm (DMC max. 13 500 kg)
* Tylne wysuwane o ok. 800 mm wraz z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd, wysuwana platforma załadunkowa, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm
* Mechanicznie regulowany w długości dyszel sztywny, 6 x ok. 100 mm, ze śrubowaną oczką holowniczą ok. 50 mm wg DIN 74053
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej, równomiernie rozłożone
* 12 szt. słupków wsuwanych z ocynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm, długość ok. 1 000 mm
* Blokady kontenerowe do 1x20’ kontenera
* 1 x 20’ wysuwane do ok. 2 820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452
* 1 para aluminiowych ramp załadunkowych, nośność ok. 9 000 kg na parę
* 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej między osiami lub za nimi
* 6 burt 25 mm i tylna burta z anodowanych aluminiowych profili zamkniętych, ok. 600 mm wysokości, uchylne i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip (szerokość wewnętrzna ok. 2 480 mm), wraz z magazynem na burty z przodu przy ścianie przedniej
Lakierowanie:
* Podwozie śrutowane, oczyszczone i bardzo dobrze ocynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi standardami technologicznymi
* Elementy zabudowy oczyszczone, zagruntowane i ocynkowane ogniowo
* Podwozie: Ocynkowane
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 610 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
Urządzenie sprzęgające:
* Sworzeń królewski 2"
Osłona przeciwzderzeniowa:
* Wykonanie skręcane, zgodne z normami UE
Boczne zabezpieczenie przed najazdem:
* Zgodnie z normami UE
Podpory siodłowe:
* 2 x 12 t podpory siodłowe z płozą wyrównującą i jednostronnym sterowaniem po prawej stronie FR
Osie:
* 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych
* Hamulce tarczowe
* Marka Gigant
Układ hamulcowy:
* Dwudrutowa pneumatyczna instalacja hamulcowa zgodna z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem siodłowym
* Marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na stalowych felgach 11.75 X 22,5 ET 120
Błotniki:
* Zgodnie z normami UE, błotniki PVC przed i za agregatem osiowym
Iajdpfewyhy Eex Aaqer
Uchwyt na koło zapasowe:
* 1 szt. podwójny kosz z materiałem mocującym na koło zapasowe ET 120
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 8,0 t
* 8 par składanych pierścieni mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła ciągu ok. 2,5 t
* W zewnętrznej ramie otwory na pasy spinające co ok. 500 mm
Ściana przednia:
* Wzmocniona stalowa konstrukcja, stała
* Wewnątrz ok. 9 mm sklejka antypoślizgowa, wys. ok. 1 250 mm
Podłoga:
* Ok. 28 mm twarde drewno Z, wpuszczone w zewnętrzną ramę
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z normami UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy
* LED-owe lampy obrysowe boczne
* LED-owe lampy pozycyjne białe z przodu
* LED-owe lampy obrysowe tylne
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* 1x 15- i 2x 7-bolcowe gniazda elektryczne na belce czołowej
Lakierowanie:
* Podwozie i ściana przednia piaskowane, gruntowane i lakierowane jednokolorowo
* Podwozie: RAL 3002 karminowy czerwony
* SSV: aluminium anodowane
* Osłona przeciwzderzeniowa: biały RAL 9010
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
W cenie wyposażenie dodatkowe:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym sterowaniem zależnym od obciążenia
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni załadunkowej
* 20 słupków z rury ocynkowanej 80/50, długość ok. 1 000 mm
* Wnętrze ściany przedniej zawiera magazyn na 20 wkładanych słupków
* Blokady kontenera na 1 x 40' oraz 2 x 20' kontenery, na równi z tyłem
* Blokady kontenera na 1 x 20' po środku
* Reflektor roboczy na wsporniku lamp (sterowany biegiem wstecznym)
* 2 skrzynki narzędziowe z PVC, ok. 660 x 400 x 500 mm

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Ogranicznik podjazdu, szerokość ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Blacha ścierna ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Urządzenie sprzęgające
* Sworzeń królewski 2-calowy
Osłona podzderzakowa
* Wersja przykręcana, zgodnie z przepisami UE
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe
* Zgodnie z przepisami UE, z anodowanych profili aluminiowych
Nogi podporowe
* 2 x 12 t nogi o regulowanej stopie i obsłudze jednostronnej od strony FR prawej
Osie
* 3 x 9 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym
* Hamulce tarczowe 22.5"
* Całkowity skok ok. 180 mm
* Podnoszenie i opuszczanie za pomocą zaworu obrotowego
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, zgodnie z normami UE
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Złącza sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na belce czołowej, bez przewodu łączącego z ciągnikiem
Ogumienie
* 6 opon, 385/55 R22,5 160J na stalowej feldze 11.75 x 22,5 ET 120
* Marka według naszego wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system magistrali CAN układu EBS
Błotniki
* Zgodnie z normami UE
Uchwyt koła zapasowego
* Brak
Zabezpieczenie ładunku
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 5,0 t
* 9 par uchylnych pierścieni mocujących, rozmieszczonych równomiernie, siła uciągu ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do mocowania pasów spinających
Ściana czołowa
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wys. ok. 1.400 mm
* Od wnętrza wyłożona sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga
* Ok. 28 mm podłoga z drewna twardego Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną z ocynkowanymi profilami stalowymi typu omega
Instalacja oświetleniowa
* Zgodnie z normami UE, 24 V, z wielokomorowymi lampami
* LED-owe lampy obrysowe boczne
* LED-owe przednie światła pozycyjne
* LED-owe tylne lampy konturowe
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* LED-owe lampy do jazdy wzdłużnej
* 1x15- i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej
Wyposażenie
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą + lampa ostrzegawcza
* 2 gumowe odboje na tylnej belce
* Składana i wysuwana drabinka tylna prawa (bez podestu)
* 1 otwarty zbiornik z blachy perforowanej, w poprzek do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowany, za osiami
Lakierowanie
* Ściana czołowa: jednolity kolor RAL według życzenia
* Rama: ocynkowana ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + jednolity kolor RAL według życzenia
* SSV: aluminium anodowane. Osłona podzderzakowa: biała (RAL 9016 traffic white)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/KTL czarne
* Felgi: srebrne
* Oznakowanie konturowe: pełne żółte
Iajdpeugqvfefx Aaqsr
Wyposażenie dodatkowe
* Pierwsza oś podnoszona z automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, rozmieszczone równomiernie
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzeczne do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z rury ocynkowanej 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.200 mm
* Magazyn na 20 szt. słupków wsuwanych od wewnątrz ściany czołowej
* Zamki kontenerowe na 1 x 40' oraz 2 x
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz dostępny od ręki i w krótkim terminie park pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń punktowych
* Hak dolny szerokość ok. 700 mm
* Rama zewnętrzna jako profil UNP
* Płyta ślizgowa ok. 8 mm
* Wysokość szyi z przodu ok. 130 mm
Urządzenie sprzęgające
* Zaczep typu king-pin 2 cale
Osłona przeciwnajazdowa
* Wersja przykręcana, zgodnie z normą UE
Osłona boczna
* Zgodna z normami UE, z profili aluminiowych, anodowanych
Wsporniki pod naczepę
* 2 x 12 t, z podstawą wyrównującą i obsługą z jednej strony, po prawej stronie przodu
Osie
* 3 x 9 t zestaw osi pneumatycznych, hamulce tarczowe 22,5"
* Całkowity skok ok. 180 mm
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania przez zawór obrotowy
Układ hamulcowy
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia
* Cylindry z siłownikami sprężynowymi jako hamulec postojowy
* Głowice sprzęgające montowane na stałe do ramy czołowej, bez połączenia z ciągnikiem
Ogumienie
* 6 szt., 385/55 R22,5 160J na felgach stalowych 11,75 x 22,5 ET 120, producent wg wyboru
* Kontrola ciśnienia w oponach (TPMS) poprzez system CAN-Bus EBS
Błotniki
* Zgodne z normami UE
Uchwyt na koło zapasowe
brak
Zabezpieczenie ładunku
* 9 par składanych uchwytów mocujących, równomiernie rozmieszczonych, siła pociągowa ok. 5,0 t
* 9 par składanych uchwytów mocujących, siła pociągowa ok. 2,0 t
* W ramie zewnętrznej co ok. 400-600 mm otwory do zaczepienia pasów spinających
Ściana przednia
* Wzmocniona konstrukcja stalowa, stała, wysokość ok. 1.400 mm
* Wewnątrz wykładzina z płyty antypoślizgowej o grubości ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Isdpfew U H Sbjx Aaqear
Podłoga
* Około 28 mm podłoga z twardego drewna Z osadzona w ramie zewnętrznej, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Oświetlenie
* Zgodne z normami UE, 24V, lampy wielokomorowe
* LED-y boczne
* LED-y pozycyjne przednie białe
* LED-y obrysowe tylne
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Lampy LED do utrzymania toru jazdy
* 1x15- i 2x7-pinowe gniazda w ramie czołowej
Wyposażenie
* 2 kliny z uchwytami
* Tablice ostrzegawcze ECE 70
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą, wraz z lampą
* 2 gumowe odboje z tyłu
* Drabinka na tył po prawej, składana i wysuwana (bez podestu)
* 1 otwarta skrzynia z blachy perforowanej, poprzecznie do kierunku jazdy, ok. 600 x 450 x 2.430 mm, ocynkowana, za osiami
Lakierowanie
* Ściana przednia: kolor z palety RAL wg życzenia
* Rama podwozia: ocynkowana ogniowo
* Rama zewnętrzna: ocynkowana ogniowo + kolor z palety RAL wg życzenia
* Słupki środkowe: kolor z palety RAL wg życzenia
* SSV: aluminium anodowane
* Osłona przeciwnajazdowa: biała (RAL 9016 traffic white)
* Elementy dodatkowe: ocynkowane/malowane KTL czarne
* Felgi: srebrne
Oznakowanie konturowe
* komplet żółty
Wraz z wyposażeniem dodatkowym
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem podnoszeniem
* 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczonych
* 4 rzędy kieszeni na słupki poprzecznie do powierzchni ładunkowej
* 20 szt. słupków z ocynkowanej rury 80/50, długość ok. 1.200 mm
* Magazyn na 20 słupków wewnątrz ściany przedniej
* 5 x 25 burt i tylna burta z anodowanych profili aluminiowych, składane i wyjmowane
* Wyjmowane słupki Kinnegrip
* Magazyn na burty i słupki: prowadnice pod po
Ogłoszenia
Bovenden
635 km
Naczepa niskopodwoziowa
ES-GE2 STL-38-1N-R, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m,
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 9 140 kg, maksymalna waga ładunku: 28 860 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 11 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, 2 osie, zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, podpory, bliźniacze ogumienie. Zabudowa: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami. Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ naczepa jest w drodze! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!
Iaedpjyzgndsfx Aaqor
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 155 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznymi belkami profilowymi. Przystosowana do dużych obciążeń punktowych.
Urządzenie sprzęgające:
* Płyta pod siodło z królem 2-calowym
Ochrona przeciwzderzeniowa tylna:
* Zgodnie z normami UE, wersja przykręcana
Ochrona boczna:
* Zgodnie z normami UE
Podpory siodła:
* 2x podpory siodła 12 t z podstawą wyrównującą i obsługą po stronie prawej (w kierunku jazdy)
Osie:
* 3x agregat osi pneumatycznej 9 t, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, mocowanie koła centralnie ET120, ABS, całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 180 mm (podnoszenie ok. 110 mm, opuszczanie ok. 70 mm)
* Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą ręcznego sterownika z funkcją Stop
Układ kierowniczy:
* Ostatnia oś przymusowo skrętna za pomocą układu drążków kierowniczych
Isdpfxjy Auhzs Aaqsar
Podnoszenie osi:
* Pierwsza oś podnoszona, w pełni automatyczne sterowanie podnoszeniem zależne od obciążenia
Układ hamulcowy:
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodnie z normami UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą zamontowane na przednim trawersie, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym
* Marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt., 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 X 22.5 ET 120 – marka do wyboru. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach, wyświetlacz ciśnienia w kabinie kierowcy (przygotowanie po stronie producenta MW)
Błotniki:
* Zgodnie z normami UE, 1/4 błotniki PVC przed i za zespołem osiowym
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 8,0 t)
* 8 par uchylnych zaczepów mocujących, równomiernie rozmieszczonych (siła ciągu ok. 2,5 t)
* W ramie zewnętrznej co ok. 500 mm otwór pod pasy mocujące (pasy można mocować przy zamkniętych burtach, ramka zewnętrzna skośna)
Gniazda pod słupki:
* 10 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, równomiernie rozmieszczone
* 4 rzędy gniazd poprzecznych na powierzchni ładunkowej
* Słupki wsuwane: 20 szt. rur ocynkowanych ok. 80/50 mm, długość całkowita ok. 1.000 mm
* Magazyn na 20 słupków wsuwanych po wewnętrznej stronie ściany przedniej
Ściana przednia:
* Wzmocniona, nieruchoma konstrukcja stalowa, wewnątrz pokryta sklejką antypoślizgową ok. 9 mm (wys. ok. 1.250 mm)
Podłoga:
* Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną
Burty:
* 4 burty 25 cm i tylna z anodowanych profili aluminiowych, odchylane i wyjmowane, zdejmowane słupki Kinnegrip
* Magazyn na burty i słupki: pod podwoziem
* Prowadnice pod burty i słupki po lewej i prawej stronie
Instalacja świetlna:
* Zgodnie z normami UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, bocznymi markerami LED, przednimi światłami LED pozycyjnymi (białe), tylnymi światłami LED obrysowymi, oświetleniem tablicy rejestracyjnej
* 1x 15-pinowe i 2x 7-pinowe gniazda elektryczne na przednim trawersie
Wyposażenie:
* Klin pod koła z dwoma uchwytami
* Tablice ostrzegawcze wg ECE 70
* Reflektor roboczy na wsporniku lamp (uruchamiany na biegu wstecznym)
* Uchwyt pod lampę obrotową z tyłu wraz z lampą
* 2 x skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, ok. 600 x 500 x 500 mm
Lakierowanie:
* Podwozie i ściana przednia czyszczone strumienio
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Niska ładowacz
Es-geS3D H3-01
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: W09BLH3556EE32123, Rok budowy: 2006, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji.
Iedpoy Dgkqofx Aaqear
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 070 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, dostępnych od ręki lub z krótkim terminem realizacji, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Isdeyz E T Sspfx Aaqjar
Wyposażenie – wyciąg z listy. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami. Przystosowane do dużych obciążeń punktowych
* Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Płyta ślizgowa ok. 8 mm, przód podjazdowy o szerokości ok. 700 mm
Układ sprzęgu:
* Sworzeń królewski 2 cale (także do 3,5 cala)
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę:
* zgodnie z normą UE, wersja śrubowana
Osłony boczne:
* zgodnie z normą UE
Podpory:
* Podpory do naczepy 24 t, obsługa jednostronna (próba nacisku ok. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S
Osie:
* 3 x 9 t agregaty osiowe na zawieszeniu pneumatycznym, marka SAF, z hamulcem tarczowym ok. 430 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrowana (ET 120), skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (140 mm podnoszenie, 60 mm opuszczanie), sterowanie zaworem obrotowym z pozycją blokady, funkcja RTR
* Przełącznik do drugiego poziomu jazdy (+ ok. 50 mm) przy uchwycie układu podnoszenia i opuszczania
* Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS
Oś podnoszona:
* Pierwsza oś podnoszona, z w pełni automatycznym, zależnym od obciążenia sterowaniem, wspomaganie ruszania za pomocą przycisku w kabinie (14-stykowe gniazdo PIN12). Przycisk w kabinie nie wchodzi w zakres dostawy
Układ hamulcowy:
* Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia, cylindry sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zamocowane trwale na belce czołowej, bez przewodu do ciągnika, marka Wabco
Ogumienie:
* 6 szt. 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (marka wg wyboru), ET 120
* Podstawowa wersja monitorowania ciśnienia w oponach, podłączona do CAN-bus EBS
* Wyświetlacz ciśnienia w kabinie (przygotowanie po stronie producenta ciągnika)
Błotniki:
* Zgodnie z normą UE, błotniki z PVC (półskorupy) nad wszystkimi osiami
* Chlapacze z systemem Anti-Spray
Zabezpieczenie ładunku:
* 8 par uchwytów spawanych w ramie zewnętrznej (siła cięgła ok. 3 t)
* 6 par oczek mocujących w ramie bocznej, rozmieszczone równomiernie (siła cięgła ok. 10 t)
Kieszenie i słupki:
* 5 par kieszeni w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pary kieszeni w podłodze, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 10 szt. wkładanych słupków z ocynkowanej rury kwadratowej, ok. 80x80x4 mm, z ogranicznikiem na dole
Ściana przednia:
* Przykręcana, ok. 1200 mm wysokości, blaszana
Magazyn na słupki:
* Wewnątrz przy ścianie przedniej magazyn na słupki wkładane
Podłoga:
* Ok. 28 mm twarde drewno wpuszczone w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi Omega
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z normą UE, 24 V z lampami wielokomorowymi, LED boczne i pozycyjne białe z przodu, LED obrysówki z tyłu, podświetlenie tablic rejestracyjnych
* 1x15-stykowe i 2x7-stykowe gniazda na belce czołowej
Wyposażenie dodatkowe:
* Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE 70
* 2 szt. LED reflektory robocze na wsporniku lamp (sterowane biegiem wstecznym)
* Mocowanie na lampę ostrzegawczą z tyłu (w tym lampa)
* 1 szt. składanej i wysuwanej drabinki z tyłu (bez podestu)
* 2 szt. skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej, ok. 450 x 450 x 450 mm, przed ścianą przednią
* Smart-Board z wyświetlaczem obciążenia osi
* 2 LED reflektory robocze nad ścianą przednią, sterowane przełącznikiem na ramie podwozia
* 2 LED reflektory robocze prz
Ogłoszenia
't Harde
906 km
Niska ładowacz
Es-ge6.SOU-4H-1N
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2007, Skontaktuj się z Theo Lelie, aby uzyskać więcej informacji.
Iajdpfxeyrtm He Aaqsr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE5-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 63 960 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, przystosowana do dużych obciążeń punktowych
* Rama zewnętrzna ze stali UNP
Instalacja sprzęgu:
* Kingpin 2″
Osłona przeciwzderzeniowa:
* zgodnie z normą EG, montaż śrubowy
Osłona boczna:
* zgodnie z normą EG
Stopy podporowe:
* Stopy podporowe obsługiwane jednostronnie, nacisk podporowy ok. 66 t / udźwig ok. 24 t
Osie:
* 5 x 10 t agregaty osi pneumatyczne, marka SAF, z hamulcami bębnowymi ok. 400 x 200 mm
* ABS
* Piasta koła centrowana, 10 otworów z ET 0
* Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (podnoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z funkcją blokady
Układ kierowniczy:
* 1 oś skrętna przednia, 2. oś sztywna, osie 3, 4 i 5 skręcane przymusowo przez drążki kierownicze
* Punkty smarowania wyprowadzone centralnie na zewnątrz
Podnoszenie osi:
* Pierwsza i druga oś podnoszone automatycznie, z dodatkowym wyłącznikiem na ramie
Układ hamulcowy:
* Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EG z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia, marka Wabco 4S/3M
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy, sprzęgła zabezpieczone przed zamianą miejsc zamontowane na końcu ramy, bez przewodu do ciągnika
* Zbiorniki powietrza aluminiowe
Ogumienie:
* 10 x 445/65 R22.5 164J na feldze 11.75 x 22,5 ET 0 – marka wg wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R141, z przesyłem danych do ciągnika
Iaodpfewx Dcaex Aaqsr
Błotniki:
* Zgodnie z EG, 1. oś przód, 2. oś tył, 3., 4. i 5. oś po jednym ćwierćbłotniku PVC z przodu i z tyłu
* Tył z chlapaczami
Zabezpieczenie ładunku:
* 5 par składanych pierścieni mocujących, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 14 t)
* 11 par płyt z hakami spawanych w ramie zewnętrznej (siła ciągu ok. 3 t)
* 10 par pierścieni mocujących po bokach ramy zewnętrznej, rozłożonych równomiernie (siła ciągu ok. 8 t)
Gniazda na słupki:
* 10 par gniazd na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną
* 6 par gniazd na słupki wpuszczonych w podłogę (przy zewnętrznej podłużnicy)
Słupki wsuwane:
* 16 szt. ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 80 x 80 x 8 mm, dł. użytkowa ok. 850 mm
Magazyn na słupki:
* Po jednej stronie przed ścianą przednią magazyn na 8 szt. słupków wsuwanych ok. 80/80 mm
Ściana przednia:
* Wkręcane narożniki wypełnione profilami aluminiowymi, od wewnątrz stalowa blacha najazdowa na całej szerokości i wysokości
Podłoga:
* Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna typu Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną, na równi
Oświetlenie:
* Zgodnie z EG, 24V z lampami wielokomorowymi
* LED-owe światła obrysowe boczne
* LED-owe światła pozycyjne przód białe
* LED-owe światła obrysowe tył
* Lampy tablicy rejestracyjnej, 1x15 i 2x7-wtykowa wtyczka na końcu ramy
Wyposażenie:
* Klin pod koła z podwójnym uchwytem
* Tablica ostrzegawcza wg ECE 70
* Reflektor roboczy na uchwycie lamp (włączany na bieg wsteczny)
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu (z lampą)
* Po lewej i prawej jedna stała drabinka boczna, ze zdejmowaną pomocą do wchodzenia
* Smart Board
* Naklejki: ostrzeżenie „pojazd wychyla się” oraz informacja o środku ciężkości ładunku
Lakierowanie:
* Podwozie i ściana przednia czyszczone strumieniowo ścierniwem i wykończone wysokiej jakości powłoką końcową
* Podwozie: ocynk ogniowy + dowolny kolor
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE4-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 56 570 kg, masa całkowita: 66 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyposażenie – wyciąg. Pełna specyfikacja na życzenie.
Podwozie:
* Rama podwozia z konstrukcją z podłużnic spawanych i poprzeczek wsuwanych
* Stopka zabezpieczająca o szerokości ok. 700 mm
* Płyta ślizgowa min. 8 mm grubości, zamontowana między podłużnicami
* Odstęp między poprzeczkami maks. 400 mm (dla podłogi ułożonej wzdłużnie)
* Bolce królewskie 3,5 cala według normy SAE, wymienne
* Rama zewnętrzna jako UNP 200, otwarta na zewnątrz
Wsporniki:
Iajdpfxewx Dcts Aaqjr
* 24 t teleskopowe podpory JOST-MODUL CH (Heavy Duty) typu S
Osie:
* 4 x 10 t osie SAF z dużym bębnem hamulcowym
* Opony pojedyncze 22,5 cala
* Rozstaw osi ok. 1.700/1.810/1.810 mm
* Agregaty pneumatyki, każda 10 t nośności, z urządzeniem podnoszącym i opuszczającym, z jednym zaworem obrotowym Knorr/Wabco
* Uchwyt do urządzenia podnoszącego i opuszczającego, wersja śrubowana
Hamulce:
* Smartboard/TIM/Infocenter przy uchwycie podnoszenia i opuszczania, dodatkowo do zaworu podnoszenia i opuszczania, bez akumulatora (obsługa jedynie z ciągnika siodłowego)
* Uchwyt na światła i hamulec z przodu na stopce zabezpieczającej, całkowita wysokość ok. 700 mm
* System monitorowania ciśnienia w oponach, wersja podstawowa, podłączony do magistrali CAN systemu EBS
* Z podwójnym zaworem zwalniającym hamulec i siłownik sprężynowy
* Złączka kontrolna ciśnienia cylindra hamulcowego z przodu po prawej stronie
* Po jednym gnieździe sprzęgającym czerwonym i żółtym
* Mechanizm podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po lewej stronie zgodnie z kierunkiem jazdy
* Układ hamulcowy EBS marki Wabco, diagnostyka EBS przez CAN-Bus (złącze EBS), bez przewodu diagnostycznego wyprowadzonego na zewnątrz!!
Ogumienie:
* 8 x 445/65 R 22,5 - markowa opona według naszego wyboru
* Centrowanie osi
Smarowanie:
* Listwy do smarownic na osiach obrotowych i z przodu układu kierowniczego. Bez centralnego smarowania
Nadwozie:
* Bez certyfikatu nadwozia wg DIN EN 12642 XL
* 2 x reflektory robocze LED na górze ściany czołowej (świecą do tyłu), przełącznik przy uchwycie podnoszenia i opuszczania
* Wzmocniona ściana czołowa dla platformy
* Oznakowanie konturowe po bokach i z tyłu na żółto
* Ściana czołowa ok. 800 mm wys., z blachą, wersja przykręcana
Instalacja świetlna:
* 2 x reflektory robocze LED zamontowane w osłonie lamp, sterowane biegiem wstecznym
* 2 x reflektory LED, sterowane biegiem wstecznym, po jednej sztuce na stronę blisko podpory
* 2 x światła cofania LED, po jednej sztuce na stronę przed pierwszą osią
* Instalacja świetlna/okablowanie: marka według naszego uznania
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* Pojazd ciągnący musi zapewnić odpowiednią moc dla wybranego oświetlenia (szczególnie światła cofania)
* Przednie pozycyjne, dolne białe reflektory LED – po jednej sztuce z prawej i lewej
* Instalacja świetlna 24 V z wielofunkcyjną lampą
* Boczne światła obrysowe (LED), migające
* 1 x gniazdo 15-pinowe i 2 x gniazdo 7-pinowe z przodu poprzez skrzynkę wielofunkcyjną
* Gniazdo EBS
* 1 para świateł prowadzących tor jazdy (LED)
Podłoga:
* Podłoga z twardego drewna ok. 28 mm, na przemian z ocynkowanymi profilami stalowymi typu Omega
Lakierowanie/powłoka (bez kolorów metalicznych):
* Lakierowanie podwozia w wybranym przez klienta kolorze wg palety RAL
* Ściana czołowa (konstrukcja stalowa) w wybranym kolorze RAL
* Piasty w kolorze chassis
* Osie i podpory czarne
* Koła aluminiowe/srebrne, podobne
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 850 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim czasem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Podwozie:
* Konstrukcja spawana z wysokogatunkowych profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami
* Przystosowane do wysokiego obciążenia punktowego. Rama zewnętrzna w profilu UNP
* Płyta ślizgowa ok. 8 mm, nos podpierający dolny ok. 700 mm szerokości
* Mocowanie do montażu wspornika klienta z przodu, ok. 90 x 90 x 4 mm
Urządzenie sprzęgające:
* Sworzeń królewski 2 cale (także gniazdo dla 3,5 cala)
Ochrona przed wjazdem pod pojazd:
* Zgodnie z przepisami UE, wersja przykręcana
Ochrona boczna:
* Zgodnie z przepisami UE
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe 24 t, sterowane z jednej strony (ok. 66 t obciążenie testowe), Jost Modul CH (Heavy Duty), stopa S
Oś:
* 3 x 9 t zespoły osi pneumatycznych, producent wg wyboru, z hamulcami tarczowymi ok. 430 x 45 mm
* ABS
* Piasty centrujące, 10-otworowe, ET 120
* Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego ok. 200 mm (unoszenie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zaworem obrotowym z blokadą, funkcja RTR
* Przełącznik dla drugiej wysokości jazdy (+ ok. 50 mm) przy mocowaniu układu podnoszenia i opuszczania
* Smartboard/TIM/Infocenter, bez wyświetlacza TPMS
Oś podnoszona:
* Pierwsza oś podnoszona z pełni automatycznym, zależnym od ładunku sterowaniem, funkcja wspomagania ruszania przez przycisk w kabinie (gniazdo 15-pin PIN12), przycisk w kabinie nie obejmuje zakresu dostawy
Układ hamulcowy:
* Producent do wyboru
* Pneumatyczny hamulec dwuprzewodowy zgodny z UE z EBS i RSS, automatyczna regulacja w zależności od obciążenia
* Siłowniki sprężynowe jako hamulec postojowy
* Zabezpieczone głowice sprzęgające na poprzecznicy, bez przewodu do ciągnika
Ogumienie:
* 6 sztuk, 385/65 R22.5 160J na feldze 11.75 x 22,5 (producent do wyboru), ET 120
* Podstawowa kontrola ciśnienia w oponach, połączona z systemem CAN bus EBS
* Wskaźnik ciśnienia w oponach w kabinie (przysposobienie po stronie producenta MW)
Błotniki:
* Zgodnie z przepisami UE, błotniki PVC (połowki) nad wszystkimi osiami
* Chlapacze z systemem Anti-Spray
Zabezpieczenie ładunku:
* 8 par blaszek zaczepowych spawanych w ramie zewnętrznej (wytrzymałość ok. 3 t)
* 6 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej po bokach, równomiernie rozłożonych (wytrzymałość ok. 10 t)
* 13 par uchem mocujących w ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania ok. 2,5 t na punkt)
Gniazda pod słupki/słupki:
* 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 3 pary gniazd na podłodze ładunkowej, ok. 90 x 90 x 4 mm
* 10 sztuk słupków wtykowych z ocynkowanej rurki kwadratowej, ok. 80 x 80 x 4 mm, z ogranicznikiem dolnym
Ściana przednia:
* Ściana przednia skręcana, ok. 1 200 mm wysokości, obłożona blachą ok. 5,5 m
Iasdpfx Aewx Dbpsaqor
Magazyn słupków:
* Magazyn na słupki wtykowe zintegrowany w ścianie przedniej
Podłoga:
* Ok. 28 mm podłoga z twardego drewna wpuszczona w ramę zewnętrzną, z ocynkowanymi profilami stalowymi omega
Instalacja oświetleniowa:
* Zgodnie z przepisami UE, 24 V z wielokomorowymi lampami
* LED światła obrysowe boczne
* LED światła pozycyjne białe przednie
* LED światła obrysowe tylne
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* 1x złącze 15-pinowe i 2x 7-pinowe na poprzecznicy przedniej
Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* Tablica ostrzegawcza wg ECE 70
* 2 sztuki roboczych reflektorów LED na belce lamp (włączane na biegu wstecznym)
* Uchwyt pod la
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
ES-GE3-Achs Megatrailer, hydr. Heckabsenkung
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Podwozie:
* Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań
* Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm
* Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy
Iasdpfjwt Iyljx Aaqjr
* Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym
* Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym)
Urządzenie sprzęgające:
* 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu
Osłona przeciwnajazdowa:
* Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe
Podpory siodłowe:
* 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią
Osie:
* 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych
* Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm
* ABS
* Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120
* Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm)
* Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop
Oś podnoszona:
* Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia
Ogumienie:
* 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120
Błotniki:
* Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC
* Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu
Układ hamulcowy:
* Marka Wabco
* Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania
* Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach
* Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego
Oświetlenie:
* Zgodnie z przepisami UE, 24 V
* Wielokomorowe tylne lampy
* Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
* LED boczne światła obrysowe
* LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle
* Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego
Zabezpieczenie ładunku:
* 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t
* 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t
* 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t
* W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające
Słupki wsuwane:
* 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm
Kieszenie na słupki:
* Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej
* 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej
Podłoga:
* Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną
Ściana czołowa:
* Zamknięta ściana czołowa
* Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm
* Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej
Wyposażenie:
* 2 kliny pod koła z uchwytem
* 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes /BPW...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415042, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
Iodpfjx Ihazjx Aaqear
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylny most 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Tylny most 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Tylny most 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Masa własna: 6 540 kg
Ładowność: 38 460 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OK-33-DK
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415024, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 300 kg
Ładowność: 38 700 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Isdox R S Stopfx Aaqoar
Badanie techniczne ważne do: 06.2026
Numer rejestracyjny: OJ-80-JH
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30004415018, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 280 kg
Ładowność: 38 720 kg
DMC: 45 000 kg
Iajdpfxsyzxr Ie Aaqsr
Numer rejestracyjny: OH-62-ZN
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415025, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Marka osi: ROR
Hamulce: Hamulce bębnowe
Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg
Masa własna: 6 300 kg
Ładowność: 38 700 kg
DMC: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OJ-33-JK
Iedpfoyzxrzex Aaqear
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL 45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / N...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415028, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
Iodpsyzxruofx Aaqsar
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65
Marka osi: ROR
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30%
Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30%
Masy
Masa własna: 6 380 kg
Ładowność: 38 620 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-24-LK
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x Li...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415045, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
Iodpfjyzxrhex Aaqsar
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 540 kg
Ładowność: 38 460 kg
DMC: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OK-81-SK
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415027, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
Iaedpfxeyzfcyj Aaqor
- Osie BPW
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dodatkowe informacje =
Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 380 kg
Ładowność: 38 620 kg
DMC: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OJ-69-LH
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL 45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x L...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Oś tylna 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg
Iaodpfoyzfctjx Aaqer
Oś tylna 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg
Oś tylna 3: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9.000 kg
Masa własna: 6.540 kg
Ładowność: 38.460 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg
Numer rejestracyjny: OK-32-JP
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes /BPW...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415041, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dodatkowe informacje =
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 540 kg
Ładowność: 38 460 kg
DMC: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OK-08-BF
Isdpfxjyzfcms Aaqjar
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty / Rungen-Potholes /BPW / 2x Li...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30074415046, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Isdjyzfbcepfx Aaqsar
Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg
Masa własna: 6 540 kg
Ładowność: 38 460 kg
DMC: 45 000 kg
Numer rejestracyjny: OK-93-SH
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Zwiastun platformy
HaanOPL45 Heavy Duty (45Ton) / Rungen-Potholes / NL...
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9T0N30064415026, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Osie BPW
Iajdpfx Aasyfv Dueqjr
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg
Masa własna: 6.330 kg
Ładowność: 38.670 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg
Numer rejestracyjny: OJ-45-JZ
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "es-ge tandemanhänger - rungen - cv"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc















































































































































































































































