Używane Engel Erc 13/12-F Stand Alone na sprzedaż (66 914)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 375 kg, ładowność: 3 kg, Na sprzedaż jest autonomiczna maszyna przeładunkowa marki Engel typu ERC 13/12-F Jednostka przeładunkowa jest gotowa do natychmiastowego użycia i w pełni funkcjonalna po montażu Dane techniczne Rok produkcji: 2010 Maks. masa manipulacyjna: 3,5 kg Skok X: 400 mm Skok Y: 1000 mm Skok Z: 2 240 mm Oś Y: Pojedynczy skok Napęd osi B: Pneumatyczny Kdodpfxsvgc Sko Agtet Moment obrotowy osi B: 5 Nm Osie serwo: 3 Osie pneumatyczne: 2 Obwody sprężonego powietrza: 2 Pozycje zaworów: 6 wymagane DI(UEK): 8 Wysokość stojaka: 375 mm Dane połączenia: 3*400 V /50HZ/16 A Prąd znamionowy: 10 000 A Wysokość półki 900-1200 mm (w zależności od wysokości instalacji) Na życzenie, transport i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą. organizowany na terenie całej Europy. Ceny plus VAT Oglądanie możliwe po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt, nasz zespół chętnie pomoże. Możliwa zamiana lub wymiana! Kupno / sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI I WIELE WIĘCEJ. Potrzebujesz wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do obróbki metalu do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? Aby uzyskać więcej informacji lub dane kontaktowe, odwiedź naszą stronę internetową

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1113-0AA01 SINUMERIK MS100 E Stand F / 01 SN:1143 + 6FX1191-2AA00 , używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Kdedpei Ed I Nefx Agtst

Stan: używany, przebieg: 24 691 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 napęd na wszystkie koła, samochód gaśniczy LF16/12 zgodny z DIN 14530, 177 kW/240 KM, 9 miejsc siedzących, ogrzewanie postojowe Pierwsza rejestracja: 04/1994 Przebieg: 24.691 km ----* silnik 6-cylindrowy OM 366 LA o mocy 240 KM * 6-biegowa manualna skrzynia biegów z reduktorem * 2x blokada mechanizmów różnicowych (międzyosiowa i osiowa) * ABS (możliwość wyłączenia przyciskiem) * Ogrzewanie postojowe powietrzne * Prędkość maksymalna 90 km/h (zgodnie z dokumentacją) * Złącze pneumatyczne do zewnętrznego napełniania układu hamulcowego * Kabina załogi na 9 osób, wszystkie miejsca z pasami bezpieczeństwa, w tym 2 stanowiska dla aparatów oddechowych * Masa własna: 7.610 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg * Mały zaczep kulowy (Maul-AHK) z uciągiem przyczepy 2.000 kg * Lampy ostrzegawcze * Szperacz * Ogumienie 9R22,5 w dobrym stanie * Rozstaw osi: 3.640 mm Kdodpswawdgefx Agtot * Długość całkowita pojazdu: 7.300 mm * Zabudowa gaśnicza FGL LF16/12 * Zbiornik wody o pojemności 1.270 litrów * Pompa pożarnicza Rosenbauer FP 16/8 * Miejsce na agregat prądotwórczy w zabudowie * 1 koło zapasowe * Schowki dachowe na drabiny i węże ---- Przegląd techniczny ważny do 11/2025 Bardzo dobry stan techniczny i wizualny, gotowy do jazdy i natychmiastowego użycia! Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową! Idealna baza terenowa pod wytrzymały kamper/pojazd ekspedycyjny lub inne zastosowania w trudnych warunkach terenowych. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 39 785 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 03/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 640 kg, maksymalna waga ładunku: 4 860 kg, masa całkowita: 13 500 kg, rozmiar opony: 10R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 560 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa, siedzenie wahadłowe, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), regulator stałego hamowania, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, resory paraboliczne, urządzenie do holowania, niska emisja hałasu G1, luk dachowy. Rozstaw osi: 3560 mm Zabudowa: samochód pożarniczy LF 16/12 z zabudową Schlingmann, zbiornik na wodę 1600 l oraz pompa Rosenbauer FPN 16/8. Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej, oś przednia 6,1 t, oś tylna H4 10,8 t, koło koronowe 410, ABS, PSM, hamulec silnikowy z regulatorem stałego hamowania, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, przystawka odbioru mocy MB 61-10b, kołnierz, prędkość obrotowa M. W 11/2023 wymieniono zawór elektromagnetyczny oraz cylinder główny sprzęgła wraz z jednostką sterującą za ok. 4500,00 €! Sprzedaż tylko firmom lub na eksport, do ceny należy doliczyć 19% VAT! Kjdpsvhnvwofx Agtsdt INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY I BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 21 810 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 775 kg, maksymalna waga ładunku: 5 225 kg, masa całkowita: 14 000 kg, rozmiar opony: 275/70R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina, siedzenie amortyzowane, lusterka podgrzewane, 6-biegowa skrzynia, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, kogut ostrzegawczy, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep holowniczy, emisja hałasu niska G1, okno dachowe, żółta plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3900 mm Zabudowa: samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 z zabudową firmy Rosenbauer, zbiornik wody 1600 l, pompa wbudowana i maszt oświetleniowy Sprzedaż przedsiębiorcom lub na eksport podlega dodatkowo 19% VAT! Ksdpfjvhn H Asx Agtodt Informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 35 000 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 12/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 375 kg, maksymalna waga ładunku: 825 kg, masa całkowita: 14 200 kg, rozmiar opony: 305/70 R 19,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, kabina, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, adres: Kz. Haus, 1 fotel pneumatyczny, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepustnica, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach piórowych. Kdedpfx Aszym Skjgtjt Nadwozie: drabina pożarnicza Metz DLK 23-12, z koszem ratunkowym dla 3 osób, przegląd techniczny co 10 lat, następny przegląd w 2030 roku, kosz ratunkowy dla 3 osób, nominalna wysokość ratunkowa: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, agregat prądotwórczy 8 kVA, drabina składająca się z 4 elementów, system kamer, zoptymalizowana kabina kierowcy, przedłużona o 180 mm, dane podane z zastrzeżeniem, ponieważ pojazd jest w drodze! SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA PODANA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz do wprowadzenia poprawek wynikających z pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1131-5BA01 podłączenie wersja E: D SN:124 + 6FX1137-3BA00 rozszerzenie interfejsu, używane, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawne, dostawa zgodnie ze zdjęciami Kedpfxexagp Aj Agtjdt

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Masa własna: 4070 kg Oś 1: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Kdjdpfx Ajzukppsgtst Oś 2: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Oś 3: lewa – 6 mm, prawa – 6 mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik z ogranicznikiem, silnik napędowy, silnik dźwigu, silnik żurawia mostowego -Producent: DEMAG, silnik przekładniowy typ 13/6 PKF 12/4 -Moc: 0,05/0,17 kW -Prędkość obrotowa: 450/1440 obr./min -Wał: średnica 14 mm Kdjdpozmfc Ijfx Agtst -Stopień ochrony: IP54 -Ilość: 2 silniki przekładniowe dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 270/210/wysokość 220 mm -Waga: 12,8 kg

Stan: używany, Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor o zmiennej prędkości, motoreduktor o zmiennej prędkości -Producent: Lenze HEW, motoreduktor o zmiennej prędkości -Przekładnia o zmiennej prędkości: Lenze typ 11 333 13 16 2 18-3.7 rpm -Przekładnia: Lenze typ 12 603 16 1 1 Kedpfx Aeuxg Nbegtodt -Silnik HEW typ: EEXF 80L/4 0,75 kW -Wał: Ø 40 x 80 mm -Konstrukcja: B3 -Klasa ochrony: IP 54 -Wymiary: 680/490/H320 mm -Waga: 66 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1136-8BB00 880 BGR Multiport E-Stand: D SN: 13, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Ksdpfx Aox Dxc Negtedt

Stan: nowe, Sick / Stegmann SRM 50 Samodzielny układ sprzężenia zwrotnego silnika ze stożkowym wałem i obsługą resolvera SN:6CR1D0502000-F60006059, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Kdjdpfx Agspf Atnetst

Stan: używany, DEMAG, model 13/6, typ PF 12/4. Kdodpfjzm Ezwox Agtet

Stan: używany, przebieg: 183 214 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MB 1829, wywrotka z żurawiem Atlas 120.2 E, 3 hydrauliczne wysięgniki. Pilot zdalnego sterowania oraz 5. i 6. obwód sterowania do obsługi chwytaka. Niemiecki pojazd ciężarowy, pierwszy właściciel. - Wywrotka trójstronna Kodpfx Agezx Ni Nstsdt - Długość 4800 mm, szerokość 2330 mm, wysokość 800 mm - Atlas 120.2 E - 3 hydrauliczne wysięgniki - Maksymalna wysokość robocza 13,10 m przy udźwigu 1010 kg - Zasięg boczny - 1,90 m – 5410 kg - 3,80 m – 3140 kg - 5,50 m – 2100 kg - 7,20 m – 1570 kg - 8,90 m – 1260 kg - 10,50 m – 990 kg - Pilot zdalnego sterowania i sterowanie z poziomu gruntu - 5. i 6. obwód sterowania do obsługi chwytaka - Manualna skrzynia biegów typu „H” - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - 2 zaczepy do przyczep, udźwig 24 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg - Hydraulika wywrotu przyczepy - Zawieszenie na resorach - Przednia oś 9 t - Tylna oś H6, 13,0 t - Radio - Rozstaw osi 4200 mm - Ładowność 7460 kg - Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, przebieg: 278 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio - Przesuwne drzwi boczne po prawej Kdsdpfezz Sumex Agtot - Immobilizer = Uwagi = Mercedes Sprinter 314, 2017, 278 000 km Euro 6, Skrzynia manualna, Versalift ETL-32-130, 12,8 metra wysokości roboczej = Dalsze informacje = DMC: 3 500 kg Marka zabudowy: Versalift = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed transakcją! - Rezerwacja pojazdów możliwa tylko z zaliczką. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 133 344 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2004, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (samochód grupowy) MR / z wysokim dachem, wyposażony w pełną klimatyzację i ogrzewanie postojowe, ABS i blokadę dyferencjału na tylnej osi oraz retarder, Kdodszthrljpfx Agtst który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem wykorzystującym prądy wirowe do regulacji prędkości. Przed sprzedażą szybę przednią wymienimy na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać bez zmian. Dodatkowo, przed sprzedażą zostaną zdjęte podstawy i osłony lamp z dachu, które wcześniej służyły jako obrotowe światła. Otwory montażowe zostaną następnie na trwałe zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do nadwozi. Ponadto, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób powstanie również miejsce na wyposażenie kempingowe. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo wydajne: 1.) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w części pasażerskiej. 2.) Ogrzewanie postojowe to system ogrzewania opartego na obiegu ciepłej wody z konwektorami w części pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, a siedzenia w części pasażerskiej wykonane są jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo lewe, wewnętrzne siedzenia można przesunąć o około 10 cm w kierunku środka, co zapewnia większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne luki dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą 750 EUR możemy, po usunięciu siedzeń, dokonać modyfikacji technicznej w celu przekształcenia pojazdu w kamper. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W tym przypadku Vario zostanie również wyposażony w zewnętrzne podłączenie zasilania 220 V. Jednak Vario byłby również gotowy do przeglądu technicznego bez tych przeróbek nadwozia, dobrze się prowadzi, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 147 717 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 04/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb / Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, ABS, poduszką powietrzną kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, którym jest elektryczny, bezobsługowy hamulec prądów wirowych, służący do regulacji prędkości. Przed sprzedażą przednia szyba zostanie wymieniona na szybę z prawdziwego szkła. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby boczne i tylne mogą pozostać na swoim miejscu. Ponadto, przed sprzedażą zostaną usunięte podstawy i osłony przeciwko gałęziom, które znajdowały się na dachu, pod obrotowymi lampami. Otwory montażowe zostaną następnie trwale zamknięte przez nas za pomocą metalowych płyt i kleju do karoserii. Dodatkowo, przed sprzedażą zdemontujemy tylne drewniane szafki. W ten sposób zostanie również stworzone miejsce na wyposażenie kampera. Technicznie, ten Vario jest w dobrym stanie i nie wymaga pilnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Podczas ostatniego przeglądu dodatkowo wymieniona została miska olejowa. Wszystkie podzespoły, takie jak silnik, skrzynia biegów i tylna oś, są suche. Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe są sprawne i bardzo efektywne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w kabinie pasażerskiej. 2) Ogrzewanie postojowe to system obiegu ciepłej wody z konwektorami w kabinie pasażerskiej, zapewniający ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, siedzenia w kabinie pasażerskiej wykonane jako fotele wypoczynkowe – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a także wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchu. Łącznie trzy efektywne okna dachowe. Wymiary wnętrza od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy przeprowadzić zmianę techniczną i przekształcić pojazd w kamper (SoKFZ Wohnmobil), rezygnując z niektórych siedzeń. Ze względu na ograniczoną przestrzeń, możliwe jest zamontowanie maksymalnie 8 siedzeń. W związku z tym, Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. Ksdpezr Ayhofx Agtsdt Jednak Vario jest również gotowy do rejestracji i użytkowania bez tych prac nad karoserią, łatwo się nim jeździ, a skrzynia biegów działa precyzyjnie. +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 351 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 01/2003, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Dobrze utrzymany MB Vario 814D, pochodzący z zasobów służb państwowych/Federalnej Policji. Wykonanie jako autobus (pojazd do przewozu grup) MR / wysoki, z pełną klimatyzacją, niezależnym ogrzewaniem, ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi, a także retarderem, który jest elektrycznym, bezobsługowym hamulcem prądów wirowych, służącym do regulacji prędkości. Nadwozie ma jedynie niewielkie ogniska korozji na dolnych krawędziach progów – jednak bez dziur. Na nadkolu z tyłu znajduje się wybrzuszenie, które jednak nie wpływa na wyniki badań technicznych. Technicznie ten Vario nie wymaga żadnych napraw – był regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową. Oba akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, a przed sprzedażą wymienimy przednią szybę na szybę z prawdziwego szkła, dzięki czemu będzie mógł być zarejestrowany jako pojazd prywatny. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym, plastikowe szyby w bocznych oknach i w tylnej części pojazdu mogą pozostać na swoim miejscu. Klimatyzacja i niezależne ogrzewanie są sprawne i bardzo wydajne: 1) Klimatyzacja ma dwa parowniki i nawiewy nad każdym siedzeniem w przedziale pasażerskim. 2) Niezależne ogrzewanie to system cyrkulacji ciepłej wody z konwektorami w przedziale pasażerskim, zapewniający równomierne ogrzewanie bez przeciągów. Maksymalna prędkość Vmax, zgodnie z dokumentacją: 120 km/h. Łącznie 11 siedzeń, a siedzenia w przedziale pasażerskim są wykonane jako fotele z funkcją relaksu – z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, a dodatkowo wewnętrzne lewe siedzenia można przesuwać o około 10 cm w kierunku środka, aby zapewnić większą swobodę ruchów. Łącznie trzy wydajne okna dachowe. Wymiary przestrzeni pasażerskiej od siedzenia kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (długość x szerokość x wysokość). Kodpfx Agszmqnpstedt Za dodatkową opłatą w wysokości 750 EUR możemy, po zmniejszeniu liczby siedzeń, przeprowadzić techniczną modyfikację i przekształcić pojazd w kamper. Ze względu na ograniczenia przestrzeni, możliwe jest zamontowanie do 8 siedzeń. W tym przypadku Vario otrzyma również zewnętrzne podłączenie do zasilania 220 V. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2002, rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 11, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, ładny MB Vario 814D z zasobów instytucji publicznych / policji stanowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo lakierowana na nowo poniżej +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoka, z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS i blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. Jest to elektryczny bezzużyciowy hamulec prądnicowy do regulacji prędkości. Karoseria została przez nas profesjonalnie naprawiona w naszym warsztacie i następnie polakierowana na nowo z tyłu do połowy wysokości. Przed tym procesem demontujemy pojazdy, a spoiny karoserii po lakierowaniu uszczelniamy trwale elastycznie. Również rama / podwozie tego Vario zostały częściowo odrdzewione i polakierowane przez nas, a na zakończenie zakonserwowane trwałym woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd, wymianę oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione, a także zamontowano nowy osuszacz powietrza do układu hamulcowego. Ponadto szyby z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostały zastąpione szkłem hartowanym. Dzięki dobrym właściwościom izolacyjnym szyby z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza do budowy przestronnego kampera – przebudowę techniczną na pojazd specjalny kempingowy możemy wykonać za dopłatą 600 €. W tym zakresie pojazd otrzyma również przyłącze zewnętrzne 220 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym i 2 gniazdka wewnętrzne. Informacje ogólne o MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa tutaj bardzo efektywnie: Jest to wodna nagrzewnica obiegowa z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej, zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax według dokumentów 120 km/h Łącznie 11 miejsc – fotele w części pasażerskiej wykonane jako komfortowe siedzenia wypoczynkowe z regulowanymi oparciami i podłokietnikami, dodatkowo lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać ok. 10 cm w korytarz dla większej swobody ruchu. Łącznie są 3 skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza liczone od fotela kierowcy: 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) Kodpfjyxuv Dox Agtjdt +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, dokumentacja / instrukcja obsługi, jednostka chłodnicza, kurtyna bezpieczeństwa, odciąg oparów, odpylanie, wyłącznik awaryjny, zmieniacz dysz, Seria: NS-HG Typ: Ciężka maszyna do rur Kodjww Upzjpfx Agtodt Funkcja fazowania: Opcjonalna Zakres mocy: Obrabianie rur okrągłych: 50 mm~560 mm Obrabianie rur kwadratowych: 50 mm~560 mm Maksymalna prędkość uchwytu: 30 obr./min Masa maszyny: 29 t Specyfikacja zasilania: 380VAC, 50Hz Opcjonalny stojak załadowczy: Automatyczny stojak łańcuchowy z trzema uchwytami Opcjonalny stojak rozładunkowy: Automatyczny stojak łańcuchowy z trzema uchwytami Standard: System 5000A, w tym nesting, wsparcie serwomechanizmu (fazowanie), bezodpadowa tylna karta, system usuwania pyłu Opcjonalnie: Wykrywanie spoin, ogrodzenie bezpieczeństwa (kurtyna świetlna), szkło ochronne przed promieniowaniem

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 836 000 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/1986, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 10.00R20, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 6 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 1986, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 5-biegowa manualna skrzynia biegów - Zawieszenie resorowe - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (WOM) - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt do zaczepu (hak holowniczy) = Uwagi = MERCEDES-BENZ 1213K (6-CYLINDER) 4x2, CAŁKOWICIE NA RESORACH, WYWROTKA MEILLER TRÓJSTRONNA, MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW, PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE 130 KM, 6-CYLINDROWY SILNIK!! 5-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! CAŁKOWICIE NA RESORACH!! WOM!! INSTALACJA HYDRAULICZNA!! ITP.!! TRÓJSTRONNA WYWROTKA MEILLER!! WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ ok.: 4,20 m x 2,40 m x 0,60 m (ok. 6 m3)!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH MERCEDES-BENZ 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH OD RĘKI!! (>75 CIĘŻARÓWEK/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)!! Kjdpfxjy Ru T Tj Agtsdt ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, SZTAPLOWANIE, ZAŁADUNEK? NIE MA PROBLEMU, JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"!! ZAPRASZAMY TAKŻE DO OBEJRZENIA FILMU O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE!! ENGEL TRUCKS: "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 5.657 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: MERCEDES-BENZ, 5 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 10.00R20 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Max. nacisk osi: 5000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna: Podwójne ogumienie; Max. nacisk osi: 6800 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80%; Redukcja: pojedyncza Masy Masa własna: 6.800 kg Ładowność: 5.200 kg DMC: 12.000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: MEILLER, MEILLER 3-stronna wywrotka Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Proszę kontaktować się z działem sprzedaży w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 50 958 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 10/1993, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ wyjątkowo zadbany pojazd z oryginalnym przebiegiem 50 958 km +++ zbiornik na wodę 1200 l +++pompa na tylnej części 16/8 Kedpfoz Amn Djx Agtodt Nadwozie: Schlingmann Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Ręcznie składana maszt oświetleniowy z 2 lampami 1000 W Rozstaw osi 3640 mm Maksymalna prędkość Vmax zgodnie z dokumentami 92 km/h, zgodnie z GPS: 95 km/h Wykonano świeży przegląd, w tym smarowanie i wymiana filtra paliwa oraz nowego wkładu osuszacza powietrza. +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 26 479 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/1994, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Konstrukcja/przebudowa: * Samochód specjalny SO-KFZ LF16-12, * Producent: Schlingmann, * Po 3 rolety po lewej i prawej stronie, * Maszt oświetleniowy, * Dodatkowy napęd, * Reflektor błyskający z przodu, * Pompa Rosenbauer z 224 godzinami pracy, * 3 lampy obrotowe, * 2 punkty holowania z przodu, * Dodatkowe reflektory, Wyposażenie: * Przestronna kabina, * 4 drzwi, * Hamulec silnikowy, * Napęd 4x4, * Podłużne i poprzeczne belki wzmacniające, * Reduktor do jazdy w terenie, * System uruchamiania silnika na gorąco, * Opony 10 R 22,5 Inne: * 1 poprzedni właściciel, * Obciążenie osi: przednia 5.500 kg, tylna 9.200 kg, * Ładowność 4.920 kg (zgodnie z ZLB), * Masa całkowita 13.500 kg Kdodozywwwopfx Agtst Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych, zlokalizowanym w Achim, w pobliżu węzła Bremer Kreuz (kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W przypadku zainteresowania, chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa pojazdu użytkowego. W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje generalnie pojazd bez nowego przeglądu technicznego. Dostawa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za pośrednictwem naszych zewnętrznych partnerów, za dodatkową opłatą. Dane zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, na tabliczkach cenowych i w zdjęciach są jedynie opisami poglądowymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy w razie potrzeby sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 181 135 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 230 g/km, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby przednie - Elektroniczny system rozdziału siły hamowania - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Regulowane w wysokości siedzenie kierowcy - Regulowane w wysokości przednie siedzenia - Podłokietnik przedni - System wspomagania nagłego hamowania - Kamera cofania - Przesuwane drzwi boczne po prawej stronie - Podgrzewane siedzenie kierowcy - Immobilizer - Zderzaki w kolorze nadwozia - Szyby termoizolacyjne - Regulowana kierownica = Dodatkowe informacje = Kjdpjzraglsfx Agtodt Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2143 cm³ Przyspieszenie (0–100): 13,4 s Prędkość maksymalna: 176 km/h Masy Masa własna: 2020 kg Ładowność: 1030 kg DMC: 3050 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie Średnie zużycie paliwa: 8,7 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 11 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 7,3 l/100 km Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy dostawie Liczba kluczy: 2

Stan: używany, przebieg: 171 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 295 kg, maksymalna waga ładunku: 4 705 kg, masa całkowita: 12 000 kg, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 740 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, użytkowany w przedsiębiorstwie, 2x komfortowy fotel, elektryczne lusterka, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, automatyczna skrzynia biegów Telligent, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep do przyczepy z przyłączami pneumatycznymi, elektrycznymi i hydraulicznymi, konstrukcja niskoszumowa G1, listwy mocujące, żuraw zamontowany z tyłu, składany, dwupunktowe podpory hydrauliczne, jeden hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna (Umweltplakette). Kedpfx Agowqdypotedt Rozstaw osi: 4760 mm. Nadwozie: platforma z żurawiem tylnym Fassi, typ 95A21, składany. Diagram udźwigu: 2,0 m – 4420 kg, 4,1 m – 2210 kg, 5,9 m – 1545 kg, obsługa hakowa, silnik EURO 5 EEV. Platforma jak nowa, rok produkcji 2020. Żuraw FASSI F95A21 – rok produkcji 2007 Udźwig żurawia: 2,0 m = 4420 kg, 4,1 m = 2210 kg, 5,9 m = 1545 kg (Możliwość doposażenia w 3 mechaniczne wysuwy za dopłatą – wtedy zasięg do 12,0 m = 570 kg) Wyposażenie podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!