Używane Cvs Ferrari Ciągnik Końcowy na sprzedaż (7 111)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26610, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 24 000 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, moc: 156 kW (212,10 KM), typ napędu: Diesel, Ciągnik terminalowy Numer podwozia: A26610 Skrzynia biegów: Allison MD3060 Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 11.00-R20 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 11.00-R20 Opis: Oprócz tego modelu i marki, w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy około 150 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków widłowych kontenerowych, wózków widłowych z wysuwanym masztem, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – hinrichs-Forklifts. Oferujemy leasing, wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również używane pojazdy, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup pojazdu u nas. Proszę dzwonić do Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego modelu i marki. Dodatkowo: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą i konserwacją dużych urządzeń o wadze od 8 ton wzwyż. Chętnie również wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Nsdpfx Apozw Rz Djcsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26023, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 4 850 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 175 kW (237,93 KM), masa własna: 69 500 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A26023 Skrzynia biegów: Clark 32000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Opis: Nedpfxszv Alxj Apcsdb

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 17 469 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 810 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, JUŻ WKRÓTCE!!! Wózki widłowe typu Reachstacker CVS Ferrari F478 Dane techniczne pojazdu*: Producent: CVS Ferrari * Typ: F478 * Rodzaj napędu: Diesel * Udźwig (LSP): 45 000 kg * Liczba przepracowanych godzin: 17 080 godz. * Rok produkcji: 2009 Nodpfx Apjy D Dmiscodb * Masa własna: 7100 kg ----Dane dotyczące masztu / wymiary:* Maszt: teleskopowy * Wysokość podnoszenia: 16 020 mm * Wysokość całkowita: 4810 mm ----Silnik, skrzynia biegów i moc:* Silnik: Scania DC1258A * Skrzynia biegów: hydrokinetyczna * Moc: 257 kW ----Opony:* Przednie opony: podwójne, rozmiar 18.00-25, stan 40-60% * Tylne opony: pojedyncze, rozmiar 18.00-25, stan 60-80% ----Wyposażenie i osprzęt:* Osprzęt: boczny przesuwnik 20/40, hydrauliczny rozrzutnik * Dodatkowe wyposażenie: pełna kabina ----Numer pojazdu/Vehicle: 12015----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą:----Przyjęcie w rozliczenie starego pojazdu Przegląd techniczny/SP Kompletna obsługa eksportu Pomoc w uzyskaniu finansowania Wystąpienie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Odzyskiwanie i transport pojazdów ----?WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: ZA9TT251671A26632, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 24 536 h, ładowność: 29 900 kg, wysokość podnoszenia: 1 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, moc: 166,22 kW (226,00 KM), producent silników: VOLVO PENTA, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 60 procent, masa własna: 8 400 kg, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita długość: 5 065 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, kolor: czerwony, rozmiar opony: 12.00, Wyposażenie: Oznakowanie CE, centralny układ smarowania, osłona przednia, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, CIĄGNIK CVS FERRARI TT2516 4X2 Ndedpfxsuldlle Apcsb OBSŁUGA LOGISTYCZNA / PORTOWA PŁYTA MONTAŻOWA DO ODKURZANIA ŚNIEGU POSIADA PŁUG ŚNIEŻNY 320 cm LUB 350 cm FOTEL OBROTOWY 180° Z PODWÓJNYM ZESTAWEM PEDAŁÓW OSŁONA TYLNEJ KABINY W PEŁNI SPRAWNY PO SERWISIE OPONY 60%

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 1 400 h, rodzaj paliwa: diesel, typ napędu: Diesel, Ciągnik terminalowy Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przód: pneumatyczne Rodzaj ogumienia tył: pneumatyczne Ndodpfxszbd A De Apcob 2 naczepy Volk z hamulcem pneumatycznym, ok. 6500 mm długości, z plandeką

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 20 400 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 129 kW (175,39 KM), masa własna: 8 200 kg, typ napędu: Diesel, Ciągnik siodłowy do transportu kontenerów Skrzynia biegów: Allison 3000 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ndodpfx Aezw Ry Tspcsb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11R22.5 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11R22.5 Opis: dobry stan techniczny, sprawny Pełna kabina, dodatkowe ogrzewanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1102814, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 21 555 h, ładowność: 36 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, masa własna: 10 400 kg, całkowita długość: 5 428 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Ciągnik terminalowy Numer podwozia: 1102814 Skrzynia biegów: ZF Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – stan: 40–60% Opis: 4 x 4, obrotowe siedzenie Ogrzewanie, pełna kabina. Nedezw R Hmopfx Apcodb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 147 h, ładowność: 36 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, siła uciągu z ładunkiem: 36 000 N, szerokość konstrukcji: 2 650 mm, Terminalny ciągnik Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Paus posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, bocznych oraz wózków widłowych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu PT36H. PS: Nasz serwis mistrzowski specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie i modernizacji wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie możemy także sprzedać Twój pojazd w formie komisowej. Nedpfsv Uc Ihex Apcsdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 13 540 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 900 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 83 700 kg, całkowita długość: 12 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 185 mm, Pełnokontenerowy reachstacker Środek ciężkości: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32FF Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Ndsdpoz Dyc Iofx Apcjb Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 18.00-33 Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 18.00-33 PL: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig hydraulicznie przesuwana kabina centralny układ smarowania podwozia, wysięgnika i rozrzutnika kamera cofania klimatyzacja (automatyczna klimatyzacja) automatyczna regulacja rozrzutnika 20'-40' DE: hydrauliczne podnośniki zwiększające udźwig przy większym zasięgu 2x centralne smarowanie podwozia, wysięgnika i rozrzutnika hydraulicznie przesuwana kabina z elektroniczną klimatyzacją automatyczna regulacja rozrzutnika 20-40 kamera cofania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 100 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 74 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 185 mm, Kontenerowiec typu Reachstacker Środek ciężkości ładunku: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Nodpfx Apszxi I Socsdb Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 EN: hydraulicznie przesuwana kabina, centralny system smarowania podwozia, wysięgnika i chwytaka, kamera cofania, klimatyzacja (automatyczna kontrola klimatu), automatyczna regulacja chwytaka do kontenerów 20'-40' DE: 2x centralne smarowanie podwozia, wysięgnika i chwytaka, hydraulicznie przesuwana kabina operatora z elektroniczną klimatyzacją, automatyczna regulacja chwytaka 20-40, kamera cofania.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 20 500 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 2X dostępne, lokalizacja pomiędzy Monachium a Norymbergą Ndsdpfozfylhjx Apcob Oględziny i odbiór w pobliżu Monachium Wszystkie inspekcje zostały przeprowadzone, stan dobry Silnik Volvo 174 kW Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu terminu F 365 Ferrari Szerokość przód: 4250 mm Tył: 3360 mm Długość podwozia: 8600 mm Wysokość całkowita: 4700 mm Wysokość podwozia: 3660 mm A - Bock Waga: 65600 kg ? 9500 kg rozdzielacz ? 8500 kg maszt Waga podwozia: 47600 kg Masa transportowa – waga

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26062, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 790 h, ładowność: 46 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do kontenerów (reachstacker) Numer podwozia: A26062 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark Dana TE32FF Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-25 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-25 Nodpfx Aozw R Abopcjdb Opony tylne – stan: 40–60% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Centralny system smarowania, kamera.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 125 h, ładowność: 75 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, masa własna: 10 000 kg, całkowita długość: 5 800 mm, typ napędu: Elektro, siła uciągu z ładunkiem: 75 000 N, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Ciągnik terminalowy Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 280/75 Stan ogumienia przedniego: Nowy Rodzaj ogumienia tylnego: pneumatyczne Ndjdpfxezh Rtzj Apcsb Rozmiar ogumienia tylnego: 280/75 Stan ogumienia tylnego: Nowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 800 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 70 000 kg, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek przeładunkowy do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1780 Skrzynia biegów: Dana TE32418 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ndjdpfx Aezx H Hxspcsb Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, stan: 40–60% EN: centralny system smarowania, klimatyzacja (automatyczna kontrola klimatu) DE: centralne smarowanie, elektroniczna klimatyzacja

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26012, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 11 155 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 920 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 85 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 200 mm, Wóz widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: A26012 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana TE27 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 18.00-33 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 18.00-33 Opony tylne – stan: 20–40% Opis: stabilizator, klimatyzacja, centralny system smarowania, ogrzewanie, waga Przesuwnik boczny, Nsdpfx Apezw R Drscsdb ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE Metoda i system podawania Niska prędkość obrotowa System podawania z zastosowaniem ślimaka Delikatne przetwarzanie surowców Zachowanie struktury włókien i tekstury produktu końcowego Obszary zastosowania Nadaje się do przetwarzania czerwonego mięsa, drobiu, wieprzowiny, ryb, owoców i warzyw Konstrukcja maszyny Kompaktowa budowa, zajmująca mało miejsca Elementy sterujące zamontowane bezpośrednio na maszynie Wszechstronne zastosowanie do różnych rodzajów surowców Jakość produktu Delikatna separacja, zapewniająca wysoką jakość i odpowiednią strukturę produktu końcowego Zachowanie struktury włókien i tekstury Ndedpfxozzp I Re Apcsb WYPOSAŻENIE Sterownik umieszczony bezpośrednio na maszynie System podawania z zastosowaniem ślimaka Kompaktowa konstrukcja maszyny

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A26016, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 900 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 910 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), masa własna: 78 200 kg, typ napędu: Diesel, Wóz widłowy do kontenerów typu „reachstacker” Numer podwozia: A26016 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Nedpfxezw R Dfs Apcodb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-33 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-33 Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, Rozsuwacz hydrauliczny 20/40, Pełna kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, numer maszyny/pojazdu: M298, Używany monoblok rozlewniczy AMS FERRARI 12/12/1 z 2014 roku Używany monoblok do napełniania AMS FERRARI 12/12/1 z roku 2014 oferuje kompaktowe, zintegrowane izobaryczne rozwiązanie do rozlewu piwa do butelek szklanych. Model ten został wyprodukowany przez AMS FERRARI w 2014 roku i zaprojektowany tak, aby łączyć w jednej mechanicznej jednostce płukanie, napełnianie i zamykanie. Dzięki temu skraca się czas obsługi oraz optymalizuje zapotrzebowanie na przestrzeń w średnich rozlewniach. Ndjdpfx Apsw Ag Ndscjb Konfiguracja mechaniczna i technologiczna Używany monoblok do napełniania AMS FERRARI 12/12/1 rocznik 2014 składa się z 12 chwytaków płuczących, 12 zaworów napełniających oraz modułu zakręcającego z dwoma głowicami. Maszyna pracuje zgodnie z ruchem wskazówek zegara i obsługuje pojemniki od 0,33 do 1 litra. Dzięki temu nadaje się do szerokiej gamy formatów butelek typowych dla opakowań piwa. Pracuje z wydajnością nominalną 1.800 butelek na godzinę. System zapewnia stabilny i ciągły przebieg pracy, gwarantując stałą wydajność produkcyjną. Operatorzy zdemontowali maszynę po przepracowaniu około 200 godzin, podczas których rozlano około 300.000 litrów. Ze względu na niewielkie użytkowanie, urządzenie wykazuje minimalne zużycie mechaniczne i zachowuje integralność kluczowych komponentów. Dzięki temu zespoły produkcyjne mogą łatwo zintegrować tę maszynę z istniejącymi liniami lub wykorzystać jako bazę do nowych instalacji. W obu przypadkach monoblok zapewnia mechaniczną powtarzalność oraz wysoką niezawodność. Moduł płuczący Moduł płuczący używanego monobloku AMS FERRARI 12/12/1 z 2014 roku wykorzystuje 12 mechanicznych chwytaków do obsługi butelek. System wykonuje dwa cykle płukania, gwarantując dezynfekcję wewnętrzną przed napełnianiem. Chwytaki obsługują butelki szklane 0,33 i 0,75 litra, co czyni maszynę odpowiednią dla wielu formatów piwa. Moduł płuczący pomaga w spełnianiu standardów higieny niezależnie od wielkości opakowania. Sekcja napełniania W sekcji napełniania znajduje się 12 tradycyjnych zaworów izobarycznych z ruchomymi dyszami. System utrzymuje równowagę ciśnienia podczas rozlewu, minimalizując pienienie i utratę CO₂. Ta cecha chroni jakość produktu i ogranicza straty. Mechaniczna konstrukcja ułatwia czyszczenie i konserwację. Cechy te czynią maszynę idealną do rozlewu piwa, gdzie kontrola ciśnienia wpływa na powtarzalność końcowego produktu. Operator korzysta z mobilnego systemu dysz, aby obsłużyć różne typy butelek przy minimalnych regulacjach. Zawory izobaryczne umożliwiają powtarzalność przez długie cykle produkcyjne. Sumując, te funkcjonalności poprawiają jakość i wydajność rozlewu, zachowując efektywność produkcji. Sekcja "Zamknięcie"

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 18 155 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 565 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 243 kW (330,39 KM), masa własna: 65 600 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Reachstacker do pełnych kontenerów Skrzynia biegów: automatyczna Clark 4-biegowa Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Nodpfx Aozxi Ncepcedb Stan techniczny: dobry Ogumienie przód rozmiar: 18.00-25 Ogumienie tył rozmiar: 18.00-25 piggy-back, hydrauliczne pochylenie piętrowe na rozdzielaczu, hydrauliczna przesuwana kabina

Rok budowy: 2017, stan: bardzo dobry (używany), Ferrari Sistemi IM 1050 – Automatyczna maszyna do pakowania serów Producent: Ferrari Sistemi Model: IM 1050 Typ maszyny: Automatyczna maszyna do pakowania serów Kraj produkcji: Włochy Zastosowanie: Przetwarzanie i pakowanie serów Opis techniczny Ferrari Sistemi IM 1050 to przemysłowa, automatyczna maszyna do pakowania serów, przeznaczona do pakowania produktów serowych w zautomatyzowanej lub częściowo zautomatyzowanej linii przetwórstwa serów. Maszyna nadaje się do użytku w zakładach przetwórstwa mleka i serów i została zaprojektowana do ciągłej pracy w warunkach przemysłowych. Dzięki konstrukcji ze stali nierdzewnej i konstrukcji przystosowanej do kontaktu z żywnością, idealnie nadaje się do higienicznej produkcji i pakowania serów. Ndsdpfxsz Dvl Ee Apcsb Dostępny jest pojedynczy zestaw lub kompletna linia do krojenia i pakowania. Maszyna Ferrari (opcje dotyczące krojenia bloków) – 5 ton/godz. – 2017 r. Maszyna Cryovac – 5 ton/godz. – 1980 r. Detektor metali – 5 ton/godz. – ok. 2006 r. Etykietarka DEM – 5 ton/godz. – 2018 r. Linia omijająca – 4 tony/godz. – ok. 2010 r.

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7069 DANE TECHNICZNE - szerokość wlotu 400mm - wysokość wlotu 150mm - szerokość wału 450mm - średnica wału 550mm - ilość noży 2szt - po 3 wały ciągnące zębate z góry i z dołu 2×2,2kW - elektryczny autorewers - bieg wsteczny - podajnik taśmowy - długość podajnika 5100mm - szerokość taśmy podawczej 400mm - silnik główny 30kW - wymiar rębaka dł/szer/wys 2600x1500x1530mm - wymiar całkowity podajnika dł/szer/wys 5200x560x910mm - waga około 3000kg – z podajnikiem taśmowym – elektryczny autorewers (z możliwością regulacji) – bieg wsteczny – rębak używany, stan bardzo dobry Ndjdpfxezruu Dj Apcsb Cena netto: 68900 PLN Cena netto: 16400 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 20 700 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, 2 sztuki dostępne. Lokalizacja między Monachium a Norymbergą. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu, odbiór w pobliżu Monachium. Wszystkie inspekcje przeprowadzone, stan dobry. Njdpfxszfykqs Apcjdb Nowy silnik Mercedes 222 kW (302 KM), 1150 h, 302 h po wymianie. Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. F 198 Ferrari Szerokość przód: 4250 mm Tył: 3360 mm Długość podwozia: 8800 mm Wysokość całkowita: 4570 mm Wysokość podwozia: 3350 mm (A? Bock) Masa całkowita: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 maszt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 378 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Ciągnik Ndedpez Edbwjfx Apcjb Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 24V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 362 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Ciągnik Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Pełna kabina. Ndjdpfx Apjz Edbkeceb

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1996, numer maszyny/pojazdu: L06900V178902, godziny pracy: 4 175 h, masa całkowita: 5 400 kg, producent silników: John Deere, Traktor JOHN DEERE 6900 MW2 ROK 1996 Silnik Typ John Deere 6068 TL002 Moc [KM] 130 Maksymalny moment obrotowy 603 Pojemnosc [cm3] 6786 Ilość cylindrów 6 Układ wtryskowy Mechaniczny Typ chłodzenia Ciecz Układ napędowy Skrzynia przekładniowa Mechaniczna Powershift Załączanie przedniego napędu Elektro-Hydrauliczne Liczba biegów do przodu 20 Liczba biegów do tyłu 12 Zmiana kierunku jazdy (rewers) Hydrauliczny Sprzęgło główne PermaClutch Prędkość max 40 Napęd 4x4 Układ jezdny Układ kierowniczy Hydrauliczny Układy agregowania Udźwig TUZ 6840 Kategoria TUZ II III Wydatek hydrauliki zewn. 60 Liczba wyjść hydrauliki zewn 6 WOM - rodzaj Niezależny WOM - załączanie Elektro-hydrauliczne WOM - prędkości 1000 540 Wymiary - masy Długość bez obciążników 499 Wysokość z kabiną 288 Szerokość 265 Masa bez obciążników Nsdpfx Ajvx N Enopcodb 5390 Promień skrętu 10.24 S015202 DOSTĘPNE NATYCHMIAST