Używane Barmag Ba Kep 90-26,3-S na sprzedaż (76 038)

Stan: używany, Rok budowy: 1970, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia wytłaczania BARMAG składający się z: 1x wytłaczarka BARMAG BA KEP 90-26.3-S 1x przekładnia BARMAG 9E4-11-103/Z 1x silnik napędowy AEG G 16.04 z wymuszoną wentylacją 460V, 112A, 46,7KW, 3150rpm, Err.330V, 2,21A 1x jednostka dozująca SCHOLZ w zestawie. Lej podający 1x jednostka sterująca Cechy systemu: - Ekstruder jednoślimakowy, zbudowany około 1970 roku - Wydajność 200kg/h - Konwersja na nową geometrię śruby 2016 - Średnica śruby 90mm - Długość śruby 2769,5 mm - Długość procesu 26,3D - Geometria: Wlot - Bariera - Sekcja mieszająca - Materiał śruby 1.8550, azotowany - Silnik prądu stałego - Dokumenty techniczne Ten system jest dostępny 3 razy, Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży Zapytania prosimy kierować wyłącznie drogą mailową Ogłoszenie: Maszyna jest nadal zainstalowana i można ją obejrzeć na miejscu. Kupujący musi sam złożyć sprzęt i zorganizować wysyłkę. Dedpfx Abjuakzze Hsuu Nie jest to część oferowanej ceny.

Stan: używany, System wytłaczania BARMAG składający się z: 1x wytłaczarka BARMAG KEP 200-26,3,3-S 1x przekładnia KNÖDLER FZ 6000 2_Z-ED 200 - NOWY rok 2016 1x silnik napędowy SIEMENS 1GG6208 z wymuszoną wentylacją 470V, 468A, 206kw, 2600rpm, Err. 310V, 6.8A - NOWY rok produkcji 2015 1x jednostka sterująca 1x dawka SCOLZ w zestawie Lej zasypowy z czujnikiem poziomu - zbudowany w 2004 roku Funkcje systemu: - Wytłaczarka jednoślimakowa, zbudowana ok. 1973 r - Wydajność 800kg/h - Konwersja na nowy napęd + skrzynia biegów w 2016 roku - Średnica śruby 200mm - Długość śruby 5266mm - Długość proceduralna 26,3D - Geometria: wlot - bariera - część mieszająca - Materiał ślimaka: stal azotowana - Dokumenty techniczne Pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży Zapytania proszę kierować wyłącznie na e-mail Uwaga: Dodouak Nlepfx Ab Houu Maszyna jest nadal zainstalowana i można ją obejrzeć na miejscu. Kupujący musi go usunąć we własnym zakresie i zorganizować wysyłkę. Nie jest to część ceny oferty.

Stan: gotowy do pracy (używany), Barmag EAV133-0-160 BELTRO-DRIVE SN:9008-29845, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Dusdpfx Absi D T E Ne Hsu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Sprężarka Schneider UNM 510-10-90 D A714000 Mobilna sprężarka tłokowa z poziomym zbiornikiem Seryjnie z wszystkimi elementami bezpieczeństwa oraz elektrycznym przewodem przyłączeniowym z wtyczką i wyłącznikiem ciśnieniowym Condor Zbiornik powietrza wyposażony w zawór bezpieczeństwa, manometr i zawór spustowy kondensatu. Spawany uchwyt tylny ułatwia załadunek i transport Djdsbyhvrspfx Ab Heuu W pełni automatyczna praca dzięki wyłącznikowi ciśnieniowemu z zabezpieczeniem przed rozruchem, zabezpieczeniu silnika i włącznikowi/wyłącznikowi Z zaawansowanym wyposażeniem do uniwersalnego zastosowania Z napędem z pasem klinowym, 2 cylindry w układzie szeregowym dla szczególnie spokojnej pracy i silnik trójfazowy 400 V z zewnętrzną ochroną silnika Niska prędkość obrotowa sprężarki - dzięki temu chronione są elementy sprężarki, obniżony poziom hałasu i zredukowane wibracje Duże koło zamachowe wentylatora dla optymalnego chłodzenia Wraz z filtrem reduktorem ciśnienia dla regulowanego sprężonego powietrza, oczyszczonego z kondensatu, brudu i oleju Z 2-metrowym, powlekanym gumą przewodem zasilającym i wylotem powietrza przez szybkozłączkę Przewód zasilający z przetwornikiem fazy 10 lat gwarancji na zardzewienie zbiornika Dane techniczne Ciśnienie 10 bar Wydajność ssania 510 l/min Wydajność napełniania 390 l/min Prędkość 1240 min-1 Pojemność zbiornika 90 l Waga 80 kg Poziom hałasu 97 dB(A) Wymiary (WxDxH) 1070x495x895 mm Moc napędu 3,0 kW Napięcie 400 V Lokalizacja: Były magazyn Bitburg Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży [...]

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Dane techniczne: Wydajność zasysania 510 l/min. Wydajność napełniania 400 l/min. Ciśnienie maksymalne 10 bar Pojemność zbiornika 90 l Cylinder/stopnie 2/1 Prędkość 1.300 min/1 Moc silnika 3 kW/ 400 V Opis: Uniwersalna z napędem pasowym i wysokiej jakości wyposażeniem, szczególnie przydatna dla rzemieślników do stosowania tam, gdzie jakość sprężonego powietrza, trwałość i wydajność mają kluczowe znaczenie Dusdpfxehk Dfkj Ab Heu długa żywotność dzięki wysokowydajnym, niskoobrotowym agregatom bezpieczny transport i doskonała stabilność dzięki dużym kołom z hamulcem postojowym Optymalne chłodzenie dzięki dużemu wirnikowi wentylatora Chłodnica końcowa z lamelami chłodzącymi zapewnia niską temperaturę na wlocie do kotła, a tym samym mniej wilgoci w sprężonym powietrzu Większa wydajność dzięki zoptymalizowanym jednostkom Standardowo z: Presostat Condor Manometr Reduktor ciśnienia z separatorem wody i szybkozłączem Rectus Silnik z zabezpieczeniem przed przeciążeniem Lokalizacja: Ex stock 54634 Bitburg - dostępny od zaraz -

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 72 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 700 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidel (pod numerem tel.). Dsdpfey Srt Hex Ab Houu IVECO S-Way AD190S40/P - platforma z plandeką + winda załadunkowa Obroty silnika: 2200 obr./min, standardowa miarka oleju i wlew oleju przy skrzyni biegów, tabliczka znamionowa silnika, felgi stalowe, standardowe biegi wsteczne, norma emisji spalin EURO VI E, ogranicznik prędkości 90 km/h, kabina uchylana ręcznie, przedni zderzak przeciwpodjazdowy dla podwozia o DMC powyżej 7 490 kg, zderzak plastikowy, elementy nadwozia kabiny w kolorze czarnym, kabina AD MY LOW ROOF, przednia szyba nieogrzewana, standardowe jasnoszare logo IVECO, izolacja dachu kabiny standardowa, dach płaski biały, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, półka z dwoma schowkami za tylną ścianką, deska rozdzielcza: tworzywo sztuczne z czarnymi listwami dekoracyjnymi, świadectwo homologacji COC, zestaw wskaźników 10 cali, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.1, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, SR-SOLO LIGHT 17x, akumulatory w poziomie na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, alternator 2160 W (24 V x 90 A), zalecany do wind załadunkowych, tylne amortyzatory, filtr powietrza pionowy suchy, wykonanie na klimat umiarkowany, wykonanie standardowe, sprężarka powietrza 1-cyl. 352 ccm, rama podwozia w kolorze szarym, standardowy układ hamulcowy, stalowy zbiornik powietrza – ilość zależy od wersji zawieszenia i przyczepy, standardowe zastosowania, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, standardowa pozycja komponentów na podwoziu, standardowa wysokość jazdy, brak tylnego zderzaka przeciwpodjazdowego, tylne zwisy ramy 2208 mm, zbiornik paliwa 290l aluminiowy, zbiornik AdBlue 50l, tryb ECO NORMAL, standardowy tryb skrzyni biegów, skrzynka łączności 4G z umową serwisową TCO, radio Bluetooth z DAB+ i ekranem 7", wewnętrzne czujniki TPMS, 4 gniazda DIN góra, oprogramowanie eco-roll (jazda na luzie), standardowe ustawienie silnika Cursor 9, tempomat ACC, asystent pasa ruchu (LDWS), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy, Hill Holder, elektroniczny program stabilizacji ESP, kamera cofania, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez asysty jazdy autostradowej, monitorowanie przedpola (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), pneumatyczny hamulec postojowy, przygotowanie pod blokadę alkoholową (ALC) z okablowaniem, tabliczki typu CEE, NOISE ECE 51/03, cyfrowy VIN, skrzynia biegów 12TX 1850 TD, nr VIN: indeks producenta ZCF, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, opony 315/70R22.5, klapa dachowa mechaniczna, apteczka, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, pneumatyczne zawieszenie kabiny, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przednie reflektory LED, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, skórzana kierownica z przyciskami obsługi radia, telefonu, tempomatu i menu, roleta przeciwsłoneczna na boczną szybę po stronie kierowcy, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), klimatyzacja automatyczna, fotel kierowcy HI-Comfort – wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i regulowany na wysokość pas bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe z 3-stopniową funkcją chłodzenia lub ogrzewania, luksusowy fotel pasażera – 4-kierunkowy, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i pas, podgrzewany, ...

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 701 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 442 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRAKTYCE Nasze wózki są profesjonalnie odnowione technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 7.701 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Rodzaj masztu: Triplex Wolny skok: tak Duodpfx Absy Rq Sxs Hou Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.442 kg Odległość środka ciężkości: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG 216k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 891 kg Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 169 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 9 020 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 860 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany – od ramy, poprzez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy po elektrykę. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczne testy techniczne ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport globalny i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie także po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu i konsultacji na miejscu – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy wysokiego składowania (reach truck) ETV 216 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 7 169 Wysokość podnoszenia: 9 020 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3 540 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 860 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1 175 kg Dusdey Rq Nwjpfx Ab Heu Wyposażenie kabiny: urządzenie sterujące Solopilot Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 981 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Duodpfxoy Rq I Te Ab Hou Dane pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 845 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Maszt: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 981 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30 Napięcie: 80 V Waga baterii: 2 012 kg Wyposażenie kabiny: manipulator Multipilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy układ hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 581 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 527 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 2 581 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 527 kg Djdpfx Aey Rq Igjb Houu Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 094 kg Typ kabiny: z szybą dachową Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze (przód) Oświetlenie: 2 reflektory robocze (tył) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 673 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 690 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi normami bezpieczeństwa – gwarantujemy maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest szczegółowo sprawdzane i serwisowane. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Dodpfsy Rq Erjx Ab Hsuu ? Indywidualne wsparcie – także po sprzedaży Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Twojej firmy. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek paletowy z platformą ERE 120 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2020 Przebieg: 673 mth Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnoszenie wstępne: tak Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 690 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ERE 120 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 212 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 734 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30s Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.734 mth Duodey Rq Dnepfx Ab Hsu Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.821 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30s Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 700 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 085 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowa kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek wysokiego podnoszenia ERC 214 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 1 400 kg • Rok produkcji: 2019 Dedpfx Aboy Rqzmj Hjuu • Przebieg: 10 700 mth • Wysokość podnoszenia: 4 300 mm • Typ masztu: triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 1 895 mm • Długość wideł: 1 150 mm • Masa własna: 1 085 kg • Odległość środka ciężkości: 600 mm • Ogumienie: poliuretan • Model: ERC 214 • Typ baterii: PzS • Napięcie: 24 V • Masa baterii: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 992 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 780 kg, WOZYK WIDŁOWY FRIEDMANN – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany serwisowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg motogodzin: 6.992 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: bez Podnośnik swobodny: nie Podnośnik wstępny: tak Wysokość całkowita: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Waga bez ładunku: 780 kg Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: poliuretan Dodpfxey Rqzge Ab Hjuu Model: ECE 225 Rodzaj akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 370 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Dodpfxsy Rqy Ns Ab Heuu Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 692 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 996 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Djdpfx Aboy Rph Ej Hjuu ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego składowania ERD 220 drive PLUS Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 4 692 mth Wysokość podnoszenia: 2 900 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość całkowita: 750 mm Wysokość całkowita: 1 500 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 996 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERD 220 drive PLUS Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 368 kg Ładowarka: Brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Dujdjy Rpbxopfx Ab Hsu Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Dedpsy Rpbrefx Ab Hsuu Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 475 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 287 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 264 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Dsdpfxsy Rnzdo Ab Houu Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.950 kg Rok produkcji: 2019 Motogodziny: 13.475 Wysokość podnoszenia: 7.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.264 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: EFG S30 Typ akumulatora: PzS Masa akumulatora: 1.863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba czołowa, dach i tylna + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Solopilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED 360° Oświetlenie: bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: rozstaw wideł regulowany 370 mm do 1120 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 631 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 530 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są gruntownie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i konsultuj się na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 17.631 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.110 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.530 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełnogumowe) Dedpfey Rnyaex Ab Houu Typ modelu: EFG 220 Typ baterii: PzS Waga baterii: 1.013 kg Typ kabiny: dach z szybą Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: regulacja rozstawu wideł od 440 mm do 1180 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 560 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 750 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 900 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego składowania EJC 112 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.200 kg Rok produkcji: 2014 Przepracowane motogodziny: 1.560 Wysokość podnoszenia: 2.900 mm Typ masztu: Duplex Duodpfx Aoy Rnh Reb Hju Wysokość konstrukcyjna: 1.750 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 900 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Poliuretanowe Model: EJC 112 Typ akumulatora: PzS Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: dobry (używany), przebieg: 21 900 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 7 270 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 950 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 2 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Dwuosobowa kanapa pasażera - Spojler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat Djdsy Stv Nopfx Ab Hsuu - Regulowany wysokościowo fotel kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - Bezprzewodowe ładowanie telefonu - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Przedni podłokietnik środkowy - Czujniki parkowania - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Czujnik deszczu - Drzwi boczne - Immobilizer - Przegroda = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-90-LVZ Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1.997 cm³ Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 1950 kg; kierowana Maksymalne obciążenie osi tylnej: 2100 kg Masa i ładowność Masa własna: 2.629 kg Ładowność: 871 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 3.500 kg Funkcjonalność Windka załadunkowa: D'HOLLANDIA DHL, tylna, 750 kg Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 12.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 565 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 480 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, pojemność baterii: 930 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 90 procent, napięcie akumulatora: 80 V, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standard Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przód typ: superelastyczne Stan opon przód: 80 - 100% Opony tył typ: superelastyczne Stan opon tył: 80 - 100% Dedpfx Ajyp T Sksb Houu Bateria napięcie: 80V Pojemność baterii: 930Ah Producent baterii: pozostała pojemność 90% Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2019 Stan baterii: 80 - 100% Opis: Przeglądnięty, serwisowany i przetestowany zgodnie z FEM 4.004 (UVV) // Kompletnie naprawiony, serwisowany i sprawdzony Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, safety light, lampa ostrzegawcza, LED,

Stan: używany, przebieg: 25 200 km, moc: 85 kW (115,57 KM), kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, - Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umawianie wizyt – Pan Kiel jest do Państwa dyspozycji, tel: BH1 Funkcja HOLD, CE8 Nadbudowa podwyższona, CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, D03 Wysoki dach, D64 Przegroda z drzwiami przesuwnymi, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D Radio cyfrowe (DAB), E1O System audio MB, E2T Bateria wysokonapięciowa (35 kWh), E6L Ładowanie AC 7,4 kW / DC 80 kW, E8L Kabel ładowania typ 3 (Typ 2, 3x20A) 8 m, ED4 Akumulator AGM 12V 92 Ah, ES0 Złącze wspomagania rozruchu, ES5 Pakiet ładowania, EW6 Przygotowanie pod usługi zdalne Plus, EW8 Przygotowanie do usług zdalnych oraz nawigacji, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FF5 Schowek nad przednią szybą, FJ4 Schowek pod kokpitem, FY7 Pilot wielofunkcyjny, FZ9 Dwa dodatkowe kluczyki główne, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, H20 Szyby termoizolacyjne, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IL5 Lewa kierownica, IL7 Dodatkowa warstwa lakieru, IS3 Rozstaw osi 3924 mm, IT4 3,5 tony DMC, J10 Szybkościomierz km/h, J2A Ochrona akustyczna otoczenia, J58 Czujnik zapięcia pasów fotela kierowcy, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA8 Asystent bocznego wiatru, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, JI6 Zakres międzyprzeglądowy 40 000 km, L13 Przeciwmgielne ze światłami doświetlającymi zakręty, L65 Lampki sufitowe w przestrzeni ładunkowej z wyłącznikiem drzwiowym, L94 Brak świateł parkingowych, LA2 Automatyczny asystent świateł, LB1 Boczne światła obrysowe, LB5 Trzecie światło STOP, LB9 Oświetlenie wyjścia, LC2 LED-owa listwa świetlna w przestrzeni ładunkowej, LE1 Adaptacyjne światło STOP, LX5 Wersja Europa, ME0 Silnik elektryczny 85 kW, MK5 Ogranicznik prędkości 80 km/h, Q11 Wzmocnienie podłużnicy, R62 Uchwyt koła zapasowego w przestrzeni ładunkowej, RS3 Koła stalowe 6,5J x 16, S20 Siedzenie pasażera składane, S22 Podłokietnik fotela kierowcy, S99 Brak skrzyni pod siedzeniem pasażera, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SK2 Wykrywanie obecności na fotelu kierowcy, T16 Drzwi przesuwne prawe, T77 Uchwyt wejściowy na przegrodzie, T86 Uchwyt na tylnym prawym słupku, V43 Podłoga drewniana, V94 Kanał kablowy w ścianie bocznej, V95 Kanał kablowy w portalu tylnym, VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna, W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej, W73 Podest przy tylnych drzwiach Dujdpjyfq Iuefx Ab Hsu Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę odkupu używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, przedstawimy indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pan Kiel służy pomocą. - ESP, filtr cząstek stałych, nowy przegląd techniczny, przegroda = Informacje dodatkowe = DMC: 3.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 16 000 km, moc: 85 kW (115,57 KM), kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, - Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umawianie wizyt – Pan Kiel jest do Państwa dyspozycji, tel: Djdpfjyfnqyox Ab Hjuu BH1 Funkcja HOLD, CE8 Nadbudowa podwyższona, CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, D03 Wysoki dach, D64 Przegroda z drzwiami przesuwnymi, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D Radio cyfrowe (DAB), E1O System audio MB, E2T Bateria wysokonapięciowa (35 kWh), E6L Ładowanie AC 7,4 kW / DC 80 kW, E8L Kabel ładowania typ 3 (Typ 2, 3x20A) 8 m, ED4 Akumulator AGM 12V 92 Ah, ES0 Złącze wspomagania rozruchu, ES5 Pakiet ładowania, EW6 Przygotowanie pod usługi zdalne Plus, EW8 Przygotowanie do usług zdalnych oraz nawigacji, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FF5 Schowek nad przednią szybą, FJ4 Schowek pod kokpitem, FY7 Pilot wielofunkcyjny, FZ9 Dwa dodatkowe kluczyki główne, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, H20 Szyby termoizolacyjne, HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, IL5 Lewa kierownica, IL7 Dodatkowa warstwa lakieru, IS3 Rozstaw osi 3924 mm, IT4 3,5 tony DMC, J10 Szybkościomierz km/h, J2A Ochrona akustyczna otoczenia, J58 Czujnik zapięcia pasów fotela kierowcy, J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej, JA8 Asystent bocznego wiatru, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, JI6 Zakres międzyprzeglądowy 40 000 km, L13 Przeciwmgielne ze światłami doświetlającymi zakręty, L65 Lampki sufitowe w przestrzeni ładunkowej z wyłącznikiem drzwiowym, L94 Brak świateł parkingowych, LA2 Automatyczny asystent świateł, LB1 Boczne światła obrysowe, LB5 Trzecie światło STOP, LB9 Oświetlenie wyjścia, LC2 LED-owa listwa świetlna w przestrzeni ładunkowej, LE1 Adaptacyjne światło STOP, LX5 Wersja Europa, ME0 Silnik elektryczny 85 kW, MK5 Ogranicznik prędkości 80 km/h, Q11 Wzmocnienie podłużnicy, R62 Uchwyt koła zapasowego w przestrzeni ładunkowej, RS3 Koła stalowe 6,5J x 16, S20 Siedzenie pasażera składane, S22 Podłokietnik fotela kierowcy, S99 Brak skrzyni pod siedzeniem pasażera, SA5 Poduszka powietrzna kierowcy, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SK2 Wykrywanie obecności na fotelu kierowcy, T16 Drzwi przesuwne prawe, T77 Uchwyt wejściowy na przegrodzie, T86 Uchwyt na tylnym prawym słupku, V43 Podłoga drewniana, V94 Kanał kablowy w ścianie bocznej, V95 Kanał kablowy w portalu tylnym, VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna, W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do ściany bocznej, W73 Podest przy tylnych drzwiach Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę odkupu używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem, przedstawimy indywidualną ofertę. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Pan Kiel służy pomocą. - ESP, filtr cząstek stałych, nowy przegląd techniczny, przegroda = Informacje dodatkowe = DMC: 3.500 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.