Używane Draco Txs 339 Full Adr All Classes Chassis In Ne na sprzedaż (50 389)

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Sterowana | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Jednostopniowa redukcja * Opony podwójne | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak Dedpfxezpgwre Adweck Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie za pomocą 2 pedałów * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość pojazdu: 3890 mm * Szerokość pojazdu: 2540 mm * Długość pojazdu: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Sterowana | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | D

Stan: używany, przebieg: 1 062 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Informacje w języku niemieckim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość: 3890 mm * Szerokość: 2540 mm * Długość: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% Dodjzpgwljpfx Adweck * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Sterowana | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Redukcja | Druga oś: Jednostopniowa redukcja * Opony podwójne | Druga oś: Tak * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada dyferencjału | Druga oś: Tak * Felgi aluminiowe | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie za pomocą 2 pedałów * Adaptacyjny tempomat * Aluminiowy zbiornik paliwa * Hak holowniczy * System ABS * Kontrola trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Bluetooth * Radio DAB * Spoiler dachowy * Blokada dyferencjału * Dynamic Steering * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ESP * Strona internetowa * Klimatyzacja * Lodówka * Zawieszenie pneumatyczne * Fotele z zawieszeniem pneumatycznym * Lakier metalizowany * Światła przeciwmgielne * Radio/odtwarzacz CD * Hamulce tarczowe * SemCollection * Osłony boczne * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Centralny zamek Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | WhatsApp: | E-mail: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. ----Informacje w języku angielskim: Dodatkowe informacje: * Ładowność: 12430 kg * Wysokość pojazdu: 3890 mm * Szerokość pojazdu: 2540 mm * Długość pojazdu: 5990 mm * Typ | Pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Pierwsza oś: 60% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Pierwsza oś: 60% * Maksymalne obciążenie | Pierwsza oś: 7500 kg * Typ | Druga oś: Giti R * Rozmiar opony | Druga oś: 315/80 R22.5 * Głębokość bieżnika na zewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po lewej stronie | Druga oś: 15% * Głębokość bieżnika na zewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnątrz po prawej stronie | Druga oś: 20% * Maksymalne obciążenie | Druga oś: 11500 kg * Rozstaw osi: 380 cm * Kabina: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Sterowana | Pierwsza oś: Tak * Felgi aluminiowe | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | D

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek! Dsdpfewt Dr Rjx Adwock

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek! Dcodjwtzrzjpfx Adwjk

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, Drukarka rolkowa efi Vutek Pro32R + LED 12 głowic drukujących Ricoh Gen 5, 7 pl, technologia Utradrop Kolor: 4 kolory + biały (do druku nakładanego i podkładu) Rok produkcji: 2020, urządzenie w pełni sprawne Przeprowadzono kompleksowy remont, wszystkie głowice drukujące zostały wymienione na nowe Prędkość druku: do 256 m²/h Drukarka została w pełni wyczyszczona: głowica drukująca została całkowicie odnowiona – nowe głowice i przewody Wymieniono również filtry i zaktualizowano oprogramowanie Matan. Dcedpfjzqgn Hsx Adwok

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1984, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 295/80 R22.5, rozstaw osi: 5 600 mm, kolor: inny, Rok budowy: 1982, = Dodatkowe opcje i akcesoria = Pozostałe - 20-stopowy zaczep obrotowy Inne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: opony podwójne; maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; hamulce: hamulce bębnowe Masy Masa własna: 3540 kg Ładowność: 24460 kg Masa całkowita: 28000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OF-27-42 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można zobaczyć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z wiodących, niezależnych firm handlowych na świecie, specjalizująca się w pojazdach użytkowych. Oferujemy szeroki wybór używanych ciężarówek, ciągników, przyczep i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Zawsze znajdziesz u nas odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - konkurencyjne ceny - doskonałą obsługę - duży i stale odnawiany magazyn - sprawdzoną jakość - rzetelne podejście do biznesu - mówimy wieloma językami - pomoc w dopełnieniu formalności i transporcie - szybkie załatwienie kwestii związanych z tablicami rejestracyjnymi (również eksportowymi) - profesjonalne usługi techniczne - i wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową: i zapoznaj się z naszą pełną ofertą i atrakcyjnymi cenami. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Możliwe jest również sprzedanie nam Twojego obecnego pojazdu. Djdpfszfvtbsx Adweck Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, jednak nie można na ich podstawie wyciągać żadnych roszczeń. Możemy również pomóc w znalezieniu finansowania w Holandii.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymany, ocynkowany podwozie ADR VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, wyposażone w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczone do transportu 1x kontenera 20FT lub 1x kontenera 20FT typu SWAP lub 1x cysterny 30FT, masa własna: 3760 kg, masa maksymalna: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + cysterna CPV 20-stopowa (rok produkcji 1998) 31 180 l / 1 komora, odprowadzanie z dna, UN PORTABLE, T11, AMKD, ogrzewanie parowe, ważny okresowy przegląd/przegląd CSC do 08/2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 55% Djdpozab H Refx Adwock Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 75%; głębokość bieżnika opony prawej: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony lewej: 70%; głębokość bieżnika opony prawej: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dsdpfezabzhex Adwsck Dobrze utrzymana przyczepa VAN HOOL 2015, o długości 20 stóp + 30 stóp, ocynkowane podwozie ADR z ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczona do transportu 1 x 20-stopowego lub 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego kontenera-cysterny, masa własna: 3760 kg, maksymalna masa: 39 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + kontener-cysterna CPV o pojemności 20 stóp (rok produkcji 1998) 31 180 l / 1 komora, odprowadzanie cieczy z dołu, UN PORTABLE, T11, AMKD, ogrzewanie parowe, ważny 2,5-letni przegląd / certyfikat CSC do 08/2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 75%; bieżnik opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL z 2015 roku, o długości 20 stóp + 30 stóp, ocynkowana, z homologacją ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 20-stopowego typu SWAP lub 1 kontenera 30-stopowego, masa własna: 3760 kg, maksymalna masa: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + kontener zbiornikowy Welfit Oddyl 20-stopowy, rok produkcji 2007, pojemność 25 000 l, 1-komorowy, możliwość transportu zgodnie z normą ONZ T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, odprowadzanie cieczy z dołu, 5 lat + ważny certyfikat CSC: 02/2028. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Dodpfx Aszabvljdweck Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL z 2015 roku, o długości 20 stóp + 30 stóp, ocynkowana, z homologacją ADR, wyposażona w ABS/EBS, osie BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20-stopowego lub 1 kontenera 20-stopowego typu SWAP lub 1 kontenera 30-stopowego, masa własna: 3760 kg, maksymalna masa: 39 000 kg, opony: 385/65-R22,5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + kontener zbiornikowy Welfit Oddyl 20-stopowy, rok produkcji 2007, pojemność 25 000 l, 1-komorowy, możliwość transportu zgodnie z normą ONZ T-11, L4BH, ogrzewanie parowe, odprowadzanie cieczy z dołu, 5 lat + ważny certyfikat CSC: 02/2028. = Dodatkowe informacje = Dedpfx Adszabvfowjck Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22,5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 75%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 70%; Głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, zawieszenie: stal, kolor: biały, Rok budowy: 1999, 2X DOSTĘPNE RESORY PÓŁELIPTYCZNE BLIŹNIAKI = Dalsze informacje = Marka osi: ROR Zawieszenie: Resorowe Tylna oś 1: Bliźniacze koła Tylna oś 2: Bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Thierrym Leemans'em. Dsdpezif Ivjfx Adweck

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1999, zawieszenie: stal, kolor: biały, Rok budowy: 1996, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: podwójne ogumienie Tylna oś 2: podwójne ogumienie Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Djdpjzgg D Tsfx Adwsck Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3.960 kg Djdjwqrgqjpfx Adwock Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa 10 mm prawa 10 mm Mamy możliwość układania przyczep w stosy!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 750 000 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory paraboliczne - Komfortowe fotele kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Redukcja w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Skrzynia biegów ZF16 manualna = Uwagi = DOBRY STAN TECHNICZNY MERCEDES-BENZ 3234B V6 8x4, PEŁNA RAMA STALOWA ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW ZF16 MANUALNĄ, MOSTAMI REDUKCYJNYMI I PEŁNYM RESOROWANIEM STALOWYM!! 340KM, SILNIK V6!! 16-BIEGOWA SKRZYNIA MANUALNA!! RESOROWANIE CAŁKOWICIE STALOWE!! MOSTY REDUKCYJNE!! WAŁ ODBIORU MOCY!! WYPROWADZENIE SPALIN PIONOWE!! ITP.!! DŁUGOŚĆ PODWOZIA ZA KABINĄ: ok. 5,70 METRA CIĘŻARÓWKA W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I JEZDNYM, GOTOWA DO PRACY PRZY CIĘŻKICH ZADANIACH TRANSPORTOWYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANKA) NA MAGAZYNIE NA SPRZEDAŻ!! (>75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W OFERCIE)!! TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? DLA NAS TO NIE PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; MOŻESZ TEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Djdpfxsy Rvcie Adwsck Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 964 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 MANUALNA, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Maks. nacisk: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Prawy: 20% Przednia oś 2: Maks. nacisk: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Prawy: 50% Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lew. wew.: 30%; zew.: 30%; praw. wew.: 30%; zew.: 30%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk: 13 000 kg; Bieżnik lew. wew.: 20%; zew.: 20%; praw. wew.: 20%; zew.: 20%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 9 200 kg Ładowność: 25 800 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 112 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B0070B4405541, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2005, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dedpsytbw Asfx Adwsck - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: bieżnik opon: 30% Tylna oś 2: bieżnik opon: 30%

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 3.790 kg Oś 1: lewa 8 mm prawa 8 mm Dodpfew N Nz Ijx Adweck Oś 2: lewa 8 mm prawa 8 mm Oś 3: lewa mm prawa mm Możemy układać przyczepy jedna na drugiej!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 840 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400099 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Wysuwany Masa własna 5.450 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Dcedsyx N R Aopfx Adwsk Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, całkowita szerokość: 2 535 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i doprecyzowanymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, przedstawiamy dziś niezobowiązującą do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej, poniższą ofertę pojazdu: Schmitz 20" podwozie kontenera cysternowego z cysterną z falowozą Schmitz Chassis (Wóz 177) Data pierwszej rejestracji: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Dcjdpfx Aezmphhsdwok Ładowność: 35.575 kg Przebieg odczytany na 2. osi po stronie pasażera: 207.874 km Badanie techniczne ważne do 09/2024, przegląd specjalny do 03/2024 Duża plastikowa skrzynia zamknięta z przodu na szyi ramy Skrzynka na dokumenty przy prawym boku z przodu 2 x 12 t podpory przekładniowe Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ALCOA LM Tarcze Schmitz Ogumienie 385/65R22.5: 1.) ok. 40/50%, 2.) ok. 90/50%, 3.) ok. 40/40% Klocek pod koło Cena: 9.000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy z falowozą Rok produkcji: 06/2004 Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg Masa własna: 2.750 kg Ładowność: 33.250 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr/wskaźnik temperatury 1 komora Wylew z tyłu Pomost na górze Wnętrze zbiornika gumowane Odpowiedni do cieczy solnych, AHL i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 18.500,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji oraz rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne i doprecyzowane warunki handlowe". Miejscem rozstrzygania sporów do wartości 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2006, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65 Dsdozcvfyopfx Adwjck Tylnia oś 1: Marka osi: BPW; Bieżnik opon: 30% Tylnia oś 2: Bieżnik opon: 30% Tylnia oś 3: Bieżnik opon: 40%

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, moc: 60 kW (81,58 KM), KOMPLEKSOWY SYSTEM ROZDRIBNIANIA – WT3080 30 kW + PC3280R 22 kW + Stacja do worków Big-Bag Firma GrabTrade specjalizuje się od wielu lat w sprzedaży maszyn i kompletnych rozwiązań technologicznych dla przemysłu recyklingowego. Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem firmy 3E Machinery w Polsce. Oferujemy nowe i używane rozdrabniacze, granulatory oraz kompletne systemy recyklingowe. Proponujemy nowy, kompaktowy, kompleksowy system rozdrabniania i granulowania, łączący rozdrabniacz jednowałowy WT3080 z hydraulicznym podajnikiem, granulator nożowy PC3280R oraz kompletną stację do zbierania materiału do worków Big-Bag, wyposażoną w wentylator transportowy o mocy 5,5 kW i dwa stanowiska do napełniania worków Big-Bag. System łączy wstępne rozdrabnianie i drobne granulowanie w jednej, kompaktowej instalacji. Rozdrabniacz WT3080 jest zainstalowany bezpośrednio nad granulatorem PC3280R, co umożliwia bezpośredni transport wstępnie rozdrobnionego materiału do granulatora na drugi etap zmniejszania jego rozmiaru. KONFIGURACJA SYSTEMU: 1. WT3080 – Rozdrabniacz jednowałowy z hydraulicznym podajnikiem Moc silnika głównego: 30 kW Silnik hydrauliczny: 2,2 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 300 mm Prędkość obrotowa wału: 83 obr./min Noże wału: 42 + 4 szt. Noże stacjonarne: 2/4 szt. Standardowa perforacja sita: 40 mm Komora tnąca: 1200 × 800 mm Waga: ok. 2400 kg Hydrauliczny podajnik automatycznie przesuwa materiał w kierunku wału tnącego, zapewniając stabilną i wydajną pracę, nawet w przypadku dużych i nieregularnych odpadów. Dcedpfxsv I S T Ts Adwek 2. PC3280R – Granulator nożowy Moc silnika: 22 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 320 mm Komora tnąca: 834 × 414 mm Wał typu V: 3 × 2 obrotowe noże Noże stacjonarne: 2 × 2 Standardowa perforacja sita: 12 mm PC3280R wykonuje drugi etap procesu, redukując wstępnie rozdrobniony materiał do znacznie mniejszej i bardziej jednorodnej frakcji końcowej. 3. Kompletna stacja do zbierania materiału do worków Big-Bag Wentylator transportowy: 5,5 kW System transportu materiału po granulatorze Cyklon Kompletny system rurociągów Konstrukcja nośna worków Big-Bag Dwa stanowiska do napełniania worków Big-Bag Wentylator transportowy przesuwa rozdrobniony materiał z granulatu do stacji Big-Bag, zapewniając wydajny i wygodny system do zbierania końcowego produktu. ZASTOSOWANIA: Kompleksowy system jest odpowiedni do przetwarzania różnych materiałów, w tym: tworzyw sztucznych PP, PE, HDPE i LDPE, odpadów i odprysków tworzyw sztucznych, rur i profili z tworzyw sztucznych, skrzynek i pojemników z tworzyw sztucznych, odpadów z procesu wytłaczania, odpadów folii, odpadów kabli, papieru i kartonu, odpadów drzewnych, odpadów tekstylnych, worków Big-Bag, różnych odpadów przemysłowych i produkcyjnych. Główną zaletą systemu jest jego kompaktowa konstrukcja i kompletny, dwuetapowy proces rozdrabniania – WT3080 wykonuje wstępne rozdrabnianie, a granulator PC3280R redukuje materiał do wymaganej frakcji końcowej. Przetworzony materiał jest następnie transportowany pneumatycznie bezpośrednio do stacji Big-Bag z dwoma stanowiskami. Ta konfiguracja jest zgodna z zasadą stosowaną w kompletnych liniach rozdrabniających firmy GrabTrade: rozdrabniacz wstępny → granulator nożowy → wentylator transportowy → stacja do zbierania materiału w workach Big-Bag. GŁÓWNE ZALETY: Kompletny, kompleksowy system Dwuetapowe

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, moc: 60 kW (81,58 KM), KOMPLEKSOWY SYSTEM ROZDZIELANIA – WT3080 30 kW + PC3280R 22 kW + Stacja do worków Big-Bag GrabTrade specjalizuje się w sprzedaży maszyn i kompletnych rozwiązań technologicznych dla przemysłu recyklingu od wielu lat. Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem firmy 3E Machinery w Polsce. Oferujemy nowe i używane rozdrabniacze, granulatory i kompletne systemy recyklingu. Dcjdsv I Tuxjpfx Adwek Oferujemy nowy, kompaktowy, kompleksowy system rozdrabniania i granulacji, łączący rozdrabniacz jednowałowy WT3080 z hydraulicznym podajnikiem, granulator nożowy PC3280R oraz kompletną stację do zbierania materiału w workach Big-Bag z wentylatorem transportowym o mocy 5,5 kW i dwoma stanowiskami do napełniania worków Big-Bag. System łączy wstępne rozdrabnianie i dokładną granulację w jednej, kompaktowej instalacji. Rozdrabniacz WT3080 jest zainstalowany bezpośrednio nad granulatorem PC3280R, co umożliwia bezpośredni transfer wstępnie rozdrobnionego materiału do granulatora na drugi etap zmniejszania jego rozmiaru. KONFIGURACJA SYSTEMU: 1. WT3080 – Rozdrabniacz jednowałowy z hydraulicznym podajnikiem Moc silnika głównego: 30 kW Silnik hydrauliczny: 2,2 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 300 mm Prędkość wału: 83 obr./min Noże wału: 42 + 4 szt. Noże stacjonarne: 2/4 szt. Standardowy otwór sita: 40 mm Komora rozdrabniająca: 1 200 × 800 mm Waga: ok. 2 400 kg Hydrauliczny podajnik automatycznie zasila materiał do komory rozdrabniającej, zapewniając stabilną i wydajną pracę, nawet przy materiałach objętościowych i o nieregularnych kształtach. 2. PC3280R – Granulator nożowy Moc silnika: 22 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 320 mm Komora rozdrabniająca: 834 × 414 mm Wał typu V: 3 × 2 obrotowe noże Noże stacjonarne: 2 × 2 Standardowy otwór sita: 12 mm PC3280R wykonuje drugi etap procesu, zmniejszając wstępnie rozdrobniony materiał do znacznie mniejszej i bardziej jednorodnej frakcji. 3. Kompletna stacja do zbierania materiału w workach Big-Bag Wentylator transportowy: 5,5 kW System transportu materiału po granulatorze Cyklon Kompletny system rurociągów Konstrukcja podtrzymująca worki Big-Bag Dwa stanowiska do napełniania worków Big-Bag Wentylator transportowy przenosi rozdrobniony materiał z granulatu do stacji Big-Bag, zapewniając wydajny i wygodny system zbierania ostatecznego produktu. ZASTOSOWANIA: Kompleksowy system jest odpowiedni do przetwarzania różnych materiałów, w tym: tworzyw sztucznych PP, PE, HDPE i LDPE, odpadów w postaci brył i odprysków tworzyw sztucznych, rur i profili z tworzyw sztucznych, skrzynek i pojemników z tworzyw sztucznych, odpadów z formowania wtryskowego, odpadów foliowych, odpadów kablowych, papieru i kartonu, odpadów drzewnych, odpadów tekstylnych, worków Big-Bag, różnych odpadów przemysłowych i produkcyjnych. Główną zaletą systemu jest jego kompaktowa konstrukcja i kompletny, dwuetapowy proces rozdrabniania – WT3080 wykonuje wstępne rozdrabnianie, a granulator PC3280R redukuje materiał do wymaganej ostatecznej frakcji. Przetworzony materiał jest następnie pneumatycznie transportowany bezpośrednio do stacji Big-Bag z dwoma stanowiskami. Ta konfiguracja odpowiada zasadzie stosowanej w kompletnych liniach rozdrabniających firmy GrabTrade: rozdrabniacz wstępny → granulator nożowy → wentylator transportowy → stacja do zbierania w workach Big-Bag. GŁÓWNE ZALETY: Kompletny, kompleksowy system

Rok budowy: 2025, stan: nowe, KOMPLEKSOWY SYSTEM ROZDRABNIANIA – WT3080 30 kW + PC3280R 22 kW + Stacja do worków Big-Bag GrabTrade od wielu lat specjalizuje się w sprzedaży maszyn i kompleksowych rozwiązań technologicznych dla przemysłu recyklingowego. Jesteśmy oficjalnym przedstawicielem firmy 3E Machinery w Polsce. Oferujemy nowe i używane rozdrabniacze, granulatory oraz kompletne systemy recyklingowe. Oferujemy nowy, kompaktowy, kompleksowy system rozdrabniania i granulowania, łączący rozdrabniacz jednowałowy WT3080 z hydraulicznym podajnikiem, granulator nożowy PC3280R oraz kompletną stację do zbierania materiału w workach Big-Bag, wyposażoną w wentylator transportowy o mocy 5,5 kW i dwa stanowiska napełniania worków Big-Bag. System łączy wstępne rozdrabnianie i dokładne granulowanie w jednej, kompaktowej instalacji. Rozdrabniacz WT3080 jest zainstalowany bezpośrednio nad granulatorem PC3280R, co umożliwia bezpośredni transport wstępnie rozdrobnionego materiału do granulatora w celu przeprowadzenia drugiego etapu redukcji rozmiaru. KONFIGURACJA SYSTEMU: 1. WT3080 – Rozdrabniacz jednowałowy z hydraulicznym podajnikiem Moc silnika głównego: 30 kW Djdpfsv I S U Rjx Adwjck Silnik hydrauliczny: 2,2 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 300 mm Prędkość obrotowa wału: 83 obr./min Noże wału: 42 + 4 szt. Noże stałe: 2/4 szt. Standardowa perforacja sita: 40 mm Komora tnąca: 1200 × 800 mm Waga: ok. 2400 kg Hydrauliczny podajnik automatycznie zasila materiał do komory tnącej, zapewniając stabilną i wydajną pracę, nawet w przypadku dużych i nieregularnych odpadów. 2. PC3280R – Granulator nożowy Moc silnika: 22 kW Długość wału: 800 mm Średnica wału: 320 mm Komora tnąca: 834 × 414 mm Wał typu V: 3 × 2 obrotowe noże Noże stałe: 2 × 2 Standardowa perforacja sita: 12 mm PC3280R wykonuje drugi etap procesu, redukując wstępnie rozdrobniony materiał do znacznie mniejszej i bardziej jednorodnej frakcji końcowej. 3. Kompletna stacja do zbierania materiału w workach Big-Bag Wentylator transportowy: 5,5 kW System transportu materiału po granulatorze Cyklon Kompletny system rurociągów Konstrukcja podtrzymująca worki Big-Bag Dwa stanowiska napełniania worków Big-Bag Wentylator transportowy przenosi rozdrobniony materiał z granulatora do stacji Big-Bag, zapewniając wydajny i wygodny system zbierania ostatecznego produktu. ZASTOSOWANIA: Kompleksowy system jest odpowiedni do przetwarzania różnych materiałów, w tym: tworzyw sztucznych PP, PE, HDPE i LDPE, odpadów w postaci brył i odpady produkcyjne z tworzyw sztucznych, rur i profili z tworzyw sztucznych, skrzynek i pojemników z tworzyw sztucznych, odpadów z formowania wtryskowego, odpadów foliowych, odpadów kablowych, papieru i kartonu, odpadów drewnianych, odpadów tekstylnych, worków Big-Bag, różnych odpadów przemysłowych i produkcyjnych. Główną zaletą systemu jest jego kompaktowa konstrukcja i kompletny dwuetapowy proces rozdrabniania – WT3080 wykonuje wstępne rozdrabnianie, a granulator PC3280R redukuje materiał do wymaganej, ostatecznej frakcji. Przetworzony materiał jest następnie transportowany pneumatycznie bezpośrednio do stacji Big-Bag z dwoma stanowiskami. Ta konfiguracja jest zgodna z zasadą stosowaną w kompletnych liniach rozdrabniających firmy GrabTrade: rozdrabniacz wstępny → granulator nożowy → wentylator transportowy → stacja do zbierania w workach Big-Bag. GŁÓWNE ZALETY: Kompletny, kompleks

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2005, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Piękna naczepa wywrotka Van Hool 20FT z 2005 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (Intradisc), ABS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), możliwość nachylenia do 20 stopni, 24V, masa własna: 5.200 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 8/8/7 mm; P: 8/7/6 mm), holenderska rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 50% Tylną oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 50%; prawa: 45% Tylną oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9.000 kg; bieżnik opon lewa: 45%; prawa: 40% Dedpfx Adjy H Hd Aoweck Wagi Masa własna: 5.200 kg Ładowność: 33.800 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-68-VY Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjna przyczepa VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana, przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do transportu 1 kontenera 20FT lub 1 kontenera 20FT typu SWAP lub 1 kontenera-cysterny 30FT, masa własna: 3 760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA przyczepa typu FLATRACK 20FT, podłoga z twardego drewna, urządzenia wspomagające manewrowanie, masa własna: 1 600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 55% Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 75%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 50% Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika opony, strona prawa: 60% Wagi Masa własna: 3 760 kg Ładowność: 35 240 kg Dsdpfx Aszab T Rsdwjck DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 310 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Oś BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Atrakcyjny model VAN HOOL 20FT + 30FT z 2015 roku, ocynkowana rama przystosowana do przewozu materiałów niebezpiecznych (ADR) z systemem ABS/EBS, osiami BPW z hamulcami bębnowymi, certyfikat ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) ważny do 03.09.2026, przeznaczona do przewozu 1 x 20-stopowego kontenera, 1 x 20-stopowego kontenera typu „swap” lub 1 x 30-stopowego cysterny, masa własna: 3760 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, opony 385/65-R22.5 (głębokość bieżnika: lewa: 10/12/11 mm; prawa: 9/8/10 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym (APK) do 03.09.2026 + NOWA platforma do przewozu 20-stopowych kontenerów typu „flatrack”, podłoga z twardego drewna, urządzenia ułatwiające manewrowanie, masa własna: 1600 kg, ładowność: 28 880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30 480 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 60%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 75%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 50% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony – lewa: 70%; Głębokość bieżnika opony – prawa: 60% Masy Masa własna: 3760 kg Ładowność: 35 240 kg DMC: 39 000 kg Dcedpezab Tkefx Adwok Funkcjonalność Marka nadwozia: Van Hool A3C002 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-68-VS Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.