Używane Zautomatyzowane Lakiernie na sprzedaż (953)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - PTO (odbiòr mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka o pojemności 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro6e Skrzynia biegów – AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia „I-Shift”, przystosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etapa E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maksymalne opóźnienie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Przednie zawieszenie – resory paraboliczne, 3-piórowe Nośność osi przednich – 16 t (2 × 8 t) Zbiornik paliwa (lewa strona przednia) – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – rama, prawa strona, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminiowy, stały, smukły, zatwierdzony wg normy EU Opony na osiach przednich – 315/80R22.5; opony na osiach napędowych – 315/80R22.5 System monitoringu ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe spalanie) Tempomat – z funkcją I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12-calowy wyświetlacz HD Przełącznik regeneracji DPF – ręczna kontrola i wyłączanie Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla nisko położonych ładunków Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektronicznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Zestaw przygotowujący do „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – wyjątkowo gruba warstwa Kolor kabiny – biały czysty – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Hodpfx Adoy An N Esljl Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne oświetlenie Stopnie wejściowe do wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator podnoszenia nożycowy EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka manualna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana – ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy ochrony przeciwnajazdowej Częściowe rozładunki na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE W KAŻDYCH WARUNKACH! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Przegląd techniczny: Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 211 471 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/1990, masa całkowita: 2 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 1 870 mm, całkowita wysokość: 1 995 mm, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd został odrestaurowany przez mistrzowski zakład lakierniczy w Bremie: wykonano spawanie, konserwację profili zamkniętych oraz lakierowanie w oryginalnym kolorze 'pomarańcz komunalna'. Nowy pasek rozrządu, wymienione ogumienie. Hjdpfxjyt T Igj Adlsl Wyposażenie: * Napęd Syncro 4x4, * Płyta montażowa do pługu śnieżnego Schmidt * (pług śnieżny Schmidt SNK 180-R12V, rocznik 1989 - dostępny), * Okno tylne, * Okna przesuwne lewo i prawo, * Dodatkowe reflektory. Informacje dodatkowe: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * 3 poprzednich właścicieli, * (1 właściciel komunalny od 2008 w salonie VW), * Pojazd odrestaurowany w mistrzowskiej lakierni w Bremie, * Spawanie i konserwacja profili zamkniętych, * Lakierowanie w oryginalnym kolorze 'pomarańcz komunalna', * Wymieniony pasek rozrządu, * Nowe ogumienie. Od 1972 r. jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim/Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii: dostawcze, użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Oferta w ogłoszeniu standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa Państwa 'nowego' pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą poprzez naszych zewnętrznych partnerów logistycznych. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w tekście i przekazie danych. Wskazane wyposażenie wymaga ewentualnej osobnej weryfikacji. Zastrzegamy możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Konstrukcja podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Kamera cofania z przygotowaniem pod drugą kamerę * DAF Corner View * Uchwyt, obramowanie i ściana boczna: kolor kabiny * Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne * Dachowe światła LED * LED-owe światła do jazdy dziennej * Regulowany spojler dachowy do kabiny XG * Dolny stopień do kabiny: Crystal White * Obudowa lusterek czarna do kabiny Crystal White * Kolor podwozia antracytowy szary * CRYSTAL WHITE * Kolor obramowania reflektorów: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Kolor spojlera dachowego: Crystal White * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne * Fotel pasażera: Comfort Air * Xtra Comfort materac na dolnym łóżku * Górne łóżko sypialne * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Zasłony z przegrodą rozdzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Hsdoyrwlaopfx Adlsl * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Schowek z szufladą w konsoli środkowej * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * Luksusowe oświetlenie wnętrza LED * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Kolorystyka tapicerki wnętrza: Exclusive * Tekstylna tapicerka ścian kabiny * Stolik na desce rozdzielczej * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Ozdobne wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach * Wykończenie deski rozdzielczej: Plateau * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * PACCAR Connect z nawigacją * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo: CB * Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane * System infotainment z nawigacją DAF Truck * Głośniki: luksusowe * Adaptive Cruise Control z FCW i AEBS-3 * Predictive Cruise Control * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy cofaniu * Główny wyłącznik podwozia * System ostrzegania o zmianie pasa * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * Wykrywanie senności i rozproszenia uwagi DAF * Automatyczna obsługa urządzenia podnoszącego * Przednie zawieszenie pneumatyczne: średnie * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * Oś tylna 2, 8000 kg, indeks nośności 156 * Nośność tylnej osi 13,00 t * Obciążenie osi wleczonej 8,0 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Stosunek obciążenia osi 11,5/7,5 * Urządzenie podnoszące * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 * Oś tylna 1, 11600 kg, indeks nośności 145 * Opony Continental 315/70R22,5 * Pierścienie ozdobne felg srebrnoszare * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 315/70 R22.5 * Felgi stalowe srebrnoszare * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Wspomaganie trakcji 15,0 t * Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny 480 * Norma emisji spalin Euro 6 * Transport standardowy, wersja pełna * Tryb manewrowania * Eco-Fuel * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Zautomatyzowana skrzynia z trybem ręcznym - pełna wersja * Przełożenie tylnego mostu 2,21 * System kontroli poślizgu A

Stan: nowe, Ogólne Minimalna średnica obrabianych elementów: 25 mm Maksymalna średnica obrabianych elementów: 270 mm Minimalny rozmiar elementów sześciokątnych: 25 mm Maksymalny rozmiar elementów sześciokątnych: 200 mm Maksymalna wysokość układania w stos: 2 x 350 mm Maksymalna masa stosu: 2 x 450 kg Długość systemu automatycznego: 1,902 mm Szerokość systemu automatycznego: 740 mm Wysokość systemu zautomatyzowanego: 2 202 mm Całkowita masa zautomatyzowanego systemu: 1.000 kg Podłączenie elektryczne :380 VAC Zużycie pneumatyczne :< 100 L / min Robot Ładowność: 25 kg / 19 kg netto Ładowność: 35 kg / 28 kg netto Bezpieczeństwo Standardowa strona Ochrona za pomocą skanera laserowego Ochrona za pomocą zintegrowanej ściany Opcja Ochrona za pomocą bariery świetlnej Ochrona za pomocą oddzielnej ściany kratowej Ochrona za pomocą oddzielnej przezroczystej ściany Ochrona przez drzwi przesuwne Hodpfx Ash Dw Dijdlol

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 600 mm, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, masa całkowita: 150 kg, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, zakres roboczy: 400 mm, wysokość produktu (maks.): 30 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, model sterownika: SPS-Steuerung Siemens Simatic HMI, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, ładowność na stojak: 50 kg, dokładność pozycjonowania: 1 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, oświetlenie, System podawania i przechowywania lekkich artykułów na tackach. Podawanie tacek do przechowywania w zautomatyzowanej produkcji. Szczególnie w przypadku elementów wrażliwych na powierzchnię lub kontur. Wyprodukowano w Niemczech Hsdpfx Adsyycqxolel - Zaprojektowany dla tacek o rozmiarach do 400 x 300 x maks. 30 mm - Krótki czas wymiany tacek (4-8 sekund) - Waga tacki wraz z elementami roboczymi maks. 5 kg - Waga układarki tacek maks. 50 kg - Dokładność pozycjonowania ± 1 mm - Sterowanie PLC z wyświetlaczem operacyjnym i monitorującym - Wyposażenie ESD - Pakiet bezpieczeństwa Kurtyna świetlna - Leuze dla układarki tacek - Przygotowanie do komunikacji AGV - Siemens IWLAN Client - Głowica odczytu/zapisu RFID - Wydłużenie czasu autonomii o 1 stos - Bezpieczeństwo maszyny: aktywna blokada drzwi - Niewielkie zapotrzebowanie na miejsce dzięki kompaktowej konstrukcji - Elastyczna adaptacja do różnych maszyn dzięki różnym interfejsom - Niskie koszty inwestycji - Kompletne wyposażenie - Solidna konstrukcja (solidna konstrukcja stalowa, malowana proszkowo) - Brak konieczności stosowania adapterów do maszyn - Napięcie zasilania 400V / 50Hz / 3ph - Przyłącze sprężonego powietrza min. 6bar - Wymiary: 1200 x 600 x 2300 mm (LBH)

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wyposażenie: - Przedłużona kabina dzienna - Przepuszczająca światło osłona przeciwsłoneczna - Reflektory halogenowe z podwójnym odbłyśnikiem i odpornym na uderzenia szkłem soczewkowym Lexan - Przeciwmgielne światła zderzakowe - Szyby przyciemniane na zielono - Uchwyt lusterek pod szerokość zabudowy 2,50 - 2,60 m - Centralny zamek - Regulowany spojler dachowy - Długie błotniki boczne - Kolor kabiny: H3275WHTE - Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: Stone Grey - Kolor kabiny dla spojlera dachowego - Kolor błotników bocznych: kolor kabiny - Kolor ramy podwozia: szary Hedpfxeyqdkao Adlsl - Luksusowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy - Podłokietnik w fotelu kierowcy - Stały fotel pasażera - Schowek na tunelu silnika - Klimatyzacja manualna z funkcją obiegu zamkniętego - Luk dachowy sterowany manualnie - Pilot ECAS - 10-letnia subskrypcja PACCAR Connect - Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO - System multimedialny DAF - Antena zintegrowana do AM/FM, GSM i GPS - DAF Drowsiness Detection - System ostrzegania o zmianie pasa ruchu - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (VSC) - Akustyczny sygnał cofania - Asystent ruszania - System bezpieczeństwa ostrzegający kierowcę o obecności poruszającego się obiektu po stronie pasażera pojazdu - Przednia oś typ F60, resory paraboliczne - Opony przedniej osi: 285/70R19.5, felgi 19,5 x 7,50 - Opony napędzanej osi tylnej: 285/70R19.5, felgi 19,5 x 7,50 - Dostawca: Goodyear - System monitorowania ciśnienia w oponach - Stalowe felgi, kolor srebrno-szary - Pierścienie ozdobne na koła bez środkowej części, srebrno-szare (RAL 9006) - Przednia oś: opony 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 - Oś napędzana: opony 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 - Silnik PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny - Norma emisji spalin Euro 6 - Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego - Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów - Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89-0,64, 8 biegów - Oprogramowanie do zautomatyzowanych skrzyń biegów - Przełożenie tylnego mostu 4,63 - Napędzana tylna oś z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego - System ASR (system kontroli trakcji) - Hamulec wydechowy - Hamulec postojowy z pozycją testową - Rozstaw osi 5,60 m / tylny zwis 2,40 m - Wysokość podłużnic 270 mm, grubość 6,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia. - Plastikowy zbiornik paliwa 200 l - Zbiornik AdBlue® 30 l - Klin pod koło - Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, wartość Dc 70 kN, wartość V 25 kN. Uchwyt do przyczep o wartości D 85 kN. - Pneumatyczne złącze do przyczepy z obrotowymi złączami - Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Dodatkowe 7-pinowe gniazdo do podłączenia układu EBS przyczepy/naczepy - Boczne światła obrysowe LED - Mocowanie nadwozia BAM 1 - Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah - Separator wody z filtrem 30-mikronowym i podgrzewaniem - Wlot powietrza na górze, za kabiną - Gwarancja Plus – układ napędowy Zabudowa skrzyniowa, długość wewnętrzna 7280 mm z windą załadowczą Palfinger C 1500 ML pro ZABUDOWA: - Zabudowa skrzyniowa - Tylny portal z górną klapą tylną Wymiary zabudowy: - Długość zewnętrzna: ok. 7295 mm - Długość wewnętrzna: ok. 7280 mm - Szerokość zewnętrzna: ok. 2550 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2480 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2640 mm - Boczne prześwity załadunkowe: ok. 2600 mm - Otwór ramy tylnej: ok. 2450 mm szerokości x ok. 2560 mm wysokości - Podwozie z długimi i poprzecznymi belkami z ocynkowanej stali - Grubość podłogi nominowana 24 mm -

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: -Przedłużona dzienna kabina -Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy -Halogenowe reflektory z podwójnym odbłyśnikiem i odpornymi na uderzenia soczewkami Lexan -Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: E1980WHTE -Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: kamienna szarość (Stone Grey) -Obudowa pod i z boku kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor spojlera dachowego: Crystal White -Kolor fartuchów bocznych: Crystal White -Kolor podwozia: szary -Kierownica po lewej stronie -Luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją tłumienia i pneumatycznym podparciem lędźwiowym -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Nieruchomy fotel pasażera -Schowek na tunelu silnika -Ręczna klimatyzacja z funkcją recyrkulacji powietrza -Luk dachowy sterowany ręcznie -Pilot do układu ECAS -Uniwersalne złącze FMS (system zarządzania flotą) z okablowaniem do odczytu danych według standardu producenta ciężarówki -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Przygotowanie pod satelitarny system poboru opłat drogowych (Deutsche Maut) -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO -Ogranicznik prędkości dla tempomatu/pedału gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -Antenna kombinowana do AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM: 900 MHz, 1800 MHz oraz GPRS -ACC (adaptacyjny tempomat) z FCW (system ostrzegania o kolizji) i AEBS-3 (awaryjny asystent hamowania) -Asystent jazdy ekonomicznej DPA -System rozpoznawania ograniczeń prędkości -DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) -System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy VSC Hsdpfx Aoyqdkmjdljl -Akustyczny alarm cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa informujący kierowcę o poruszającym się obiekcie po stronie pasażera pojazdu -Oś przednia typ 152N z przesunięciem 100 mm. Zawieszenie paraboliczne -Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego -Oś przednia: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Stalowe koła tarczowe, srebrnoszare -Ozdobne pierścienie kół bez środków, srebrnoszare (RAL 9006) -Przednia oś: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXD2 -Koło zapasowe – nie dotyczy -Silnik PX-7, 6-cylindrowy diesel, 6,7 litra. Moc 227 kW (308 KM) przy 2300 obr./min. Maks. moment obrotowy 1190 Nm przy 1200–1500 obr./min -Norma emisji spalin Euro 6 -Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64, 8 biegów -Oprogramowanie do zautomatyzowanej skrzyni biegów, zoptymalizowane do typowych zastosowań transportowych. Wersja sterowania: pełna -Przełożenie tylnego mostu 5,14 -System ASR -Hamulec ręczny z pozycją testową -Rozstaw osi: 5,85 m / tylny zwis: 2,68 m -Wysokość podłużnic: 270 mm, grubość 8,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 litrów -Zbiornik AdBlue® 30 l, umieszczony po prawej stronie podwozia -Klin pod koła -Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej DMC -Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Zaczep do przyczepy: D 85 kN. Belka poprzeczna i zaczep -Złącze pneumatyczne do przyczepy z obrotowymi złączami -Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Do

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opcje: * Pakiet klimatyzacji * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa * Stałe wejście do kabiny kierowcy * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne ściany: kolor kabiny Hodpfx Aex Dptledljl * Światła do jazdy dziennej LED * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki dachowe LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor ramki reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Średni schowek * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: „Kino” i stół, obicie materiałowe * Materac Xtra Comfort na dolne miejsce do spania * Górna leżanka * Automatyczna regulacja klimatu kabiny kierowcy * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Driver Performance Assistant * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie DAF Infotainment Exclusive, luksusowe głośniki * Anteny: DAB, radio, 2x GSM, GNSS-extra: CB * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Sygnalizator cofania * Nośność tylnej osi 13,00 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Ręczne sterowanie podnośnikiem * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 * Tylna oś 2, 7 500 kg, indeks nośności 154 * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Norma emisji spalin Euro 6 * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mostu napędowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 * Sprężarka dwucylindrowa bez sprzęgła * Oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * ZF-Intarder * Przedni pas ochronny * Rozstaw osi 4,80 m / tylne zwisy 2,70 m * Tylne lampy LED * Moduł EAS prawy poziomy + zbiornik AdBlue 75 l lewy * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewy, wysokość 620 mm * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Złącze elektryczne do przyczepy, 24 V/15 pinów * Lampy ob

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 687 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Hodpfx Aoyufilsdlsl Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Dane ogólne • Typ maszyny: maszyna do obróbki zębatek metodą skrawania (Wälzschälmaschine) • Numer maszyny: 32335 • Rok produkcji: 2023 • Godziny pracy: nieznane (Maszyna była używana wyłącznie do celów testowych i nigdy nie była wykorzystywana w produkcji seryjnej.) Opis maszyny • Maszyna do obróbki zębatek skrawaniem do obróbki miękkich i twardych materiałów • Do wytwarzania zębów skrawanych na cylindrycznych przedmiotach obrabianych • Szczególnie odpowiednia do kół zębatych cylindrycznych z uzębieniem wewnętrznym i zewnętrznym • Wyposażona w zintegrowaną jednostkę do ostrzenia narzędzi • Osie jednostki do ostrzenia: +A3, +C3, +X3 • Zintegrowany chwytak obrotowy do manipulacji przedmiotami obrabianymi • Przedmioty obrabiane są transportowane ze stacji przekazującej na stół roboczy • Obróbka realizowana za pomocą tarczy skrawającej • Maszyna była czasowo zainstalowana w innym zakładzie • Według raportów maszyna była używana jedynie przez godzinę - krótki czas próbny Hsdjywyt Sepfx Adlol Specyfikacja maszyny Wymiary przedmiotów obrabianych • Zakres średnicy wewnętrznej: 40 – 300 mm • Zakres średnicy zewnętrznej: do 450 mm Wrzeciono • Wrzeciono narzędziowe (C2): 2.990 min⁻¹ • Wrzeciono szlifierskie jednostki ostrzącej (C3): 12.000 min⁻¹ Uchwyt narzędziowy • Interfejs narzędziowy: HSK B125 System sterowania • Sterowanie: Sinumerik 840 D Szczególne wyposażenie • Zintegrowana jednostka ostrząca z osiami +A3, +C3 i +X3 • Zintegrowany chwytak obrotowy do zautomatyzowanego transportu przedmiotów obrabianych Dodatkowe informacje • Całkowity pobór mocy: ok. 100 kVA • Napięcie robocze: 400 V AC / 50 Hz • Wymiary maszyny: ok. 3.900 x 5.700 x 5.400 mm (wys. x szer. x gł.) • Masa maszyny: ok. 11.000 kg Wyposażenie opcjonalne • Zespół hydrauliczny • Przenośnik wiórów • Chłodziarka cieczy obróbkowej z filtrem i wirówką

Stan: nowe, Półautomatyczna zbijarka do produkcji kompletnych palet w dwóch etapach. Jak to działa? Bloki i deski nóg są podawane ręcznie do lewego uchwytu. Maszyna automatycznie zbija części razem. Gotowe nogi są ręcznie przenoszone do prawego urządzenia, gdzie deski pokładowe są ręcznie umieszczane na nogach i automatycznie zbijane. Oba urządzenia pracują jednocześnie. Maszyna uruchamia się po naciśnięciu przycisku, a gotowe palety są ręcznie wypychane z tyłu maszyny. Mychrome posiada różne dodatkowe maszyny, które można łatwo zadokować do istniejących maszyn w celu zbudowania dłuższej linii, w której można zautomatyzować więcej etapów. Możliwość modyfikacji projektu i rozmiaru palet jest nadal dostępna dzięki dodatkowym maszynom. Rozmiar palety: Min. / maks. długość pokładu i nóg: 600 mm - 1 600 mm Min. / maks. szerokość pokładu: 600 mm - 1 300 mm Specyfikacje: Operatorzy | 2 Długość | 3,5 m Wysokość | 3,6 m Moc | 14 kW, 3x400 V+N Układ pneumatyczny | Sprężone osuszone powietrze 7 bar: 300 l/min Napełnianie i kontrola | Pojemnik na olej smarowy Wydajność maszyny | 500 palet/8h Hsdpfx Adel Awy Dolel Wyposażenie standardowe: 1 kanał na nogi 1 kanał do montażu palet 1 wymienna matryca palet 1 regulowana matryca nóg Terminal operatorski do kontroli produkcji Program do zapisywania pozycji gwoździ System gwoździowania | Hydrauliczne gwoździowanie belki, 3 skrzynki na gwoździe, 30 głowic młotkowych

Stan: nowe, W pełni zautomatyzowana maszyna do cięcia bloków nóg palet. Maksymalna długość surowca 6 m. Maszyna nadaje się do każdego rodzaju produkcji palet. OKKR-2006 może pracować jako osobna maszyna stojąca lub jako część linii produkcyjnej. Jak to działa? Maszyna jest podawana w bloki na przenośniku łańcuchowym. Materiał jest podawany automatycznie, a maszyna tnie bloki na wstępnie zainstalowaną długość. OKKR-2006 można zaprogramować tak, aby ciąć kilka różnych długości bloków z oryginalnego kawałka surowca. Maksymalna długość surowca wynosi 6 m. Rozmiar zmontowanego bloku: Długość min. / maks.: 600 mm - 6000 mm Szerokość min. / maks.: 75 mm - 150 mm Grubość min. / maks.: 75 mm - 100 mm Hedpfx Adswdutmjlol Dane techniczne Operatorzy | 0 Długość | 7,5 m Szerokość | 2,5 m Wysokość | 1,8 m Moc | 7 kW, 3x400 V+N Układ pneumatyczny | sprężone powietrze suche 7 bar: 450 l/min Należy napełnić i kontrolować | Punkty smarowania Wydajność maszyny | 36 bloków/min Wyposażenie standardowe | 1 silnik elektryczny do piły tarczowej 1 silnik elektryczny do podawania materiału 1 silnik elektryczny do podawania łańcucha Mychrome ma różne dodatkowe moduły maszynowe, które można łatwo dokować do istniejących maszyn, aby osiągnąć wyższy poziom automatyzacji. Możliwość zmiany konstrukcji i rozmiaru palet jest nadal dostępna dzięki tym dodatkowym modułom maszynowym.

Stan: nowe, Półautomatyczna maszyna do gwoździowania nóg palet. Jak to działa? Magazynki są ręcznie podawane z blokami i deskami, po czym maszyna automatycznie gwoździuje części razem. Maszyna jest wyposażona w trzy kanały na bloki i magazyn na deski. Łatwo regulowana Łatwo jest produkować różne rodzaje nóg palet za pomocą OM-1000. Maszyna ma trzy kanały do wkładania bloków. Kasety w kanałach są zmieniane w celu dopasowania do rozmiaru bloków. Kasety są łatwe i szybkie w ponownej regulacji. Mychrome ma różne dodatkowe maszyny, które można łatwo dokować do istniejących maszyn w celu zbudowania dłuższej linii, w której można zautomatyzować więcej etapów. Możliwość modyfikacji projektu i rozmiaru palet jest nadal dostępna dzięki dodatkowym maszynom. Zmontowany rozmiar nogi: Długość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Szerokość min./maks.: 16 mm - 150 mm Deski nóg: Długość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Szerokość min./maks.: 75 mm - 150 mm Grubość: 16 mm - 28 mm Bloki: Materiał: Drewno lite lub bloki prasowane Wymiary: 70 -100 mm Szerokość: 75 -150 mm Dane techniczne Operatorzy | 1 Hsdpfx Aowdutaedlel Długość 2,0 m Szerokość 2,5 m bez drabiny platformowej Wysokość 3,6 m Moc Elektryczna: 6 kW, 3x400 V+N, hydrauliczna: 15 kW, 3x400 V+N Układ pneumatyczny 7 bar sprężone powietrze suche: 300 l/min Należy napełnić i kontrolować Pojemnik na olej smarowy Wydajność maszyny 12 nóg/min Wyposażenie standardowe 3 kanały z regulacją silnikową 3 kasety, ręcznie regulowane do rozmiarów bloków 1 kaseta, ręcznie regulowana do długości deski Terminal operatora do kontroli produkcji Program do zapisywania położenia gwoździ System gwoździowania Elektryczne lub hydrauliczne gwoździowanie belek 1 skrzynka na gwoździe (9 gwoździ) 9 młotków do gwoździowania Indywidualne pobieranie gwoździ system wskazywania gwoździ Mychrome ma różne dodatkowe moduły maszynowe, które można łatwo dokować do istniejących maszyn, aby osiągnąć wyższy poziom automatyzacji. Możliwość zmiany konstrukcji i rozmiaru palet jest nadal dostępna przy użyciu tych dodatkowych modułów maszyny.

Stan: nowe, W pełni zautomatyzowana maszyna liniowa do stabilnego i precyzyjnego układania palet. PSR jest przyjazny dla użytkownika i łatwy w regulacji dla różnych rozmiarów palet. Maszyna układa palety bezpiecznie i precyzyjnie w stosy gotowe do załadunku lub przechowywania. PSR jest używany na końcu linii produkcyjnej. Jak to działa? PSR podnosi stos za pomocą dwóch ramion podnoszących, a przenośnik łańcuchowy wprowadza nową paletę lub pokład pod stos. Łatwo dostosuj ustawienia dla rozmiarów palet za pomocą naciśnięcia przycisku. Mychrome ma różne dodatkowe maszyny, które można łatwo dokować do istniejących maszyn w celu zbudowania dłuższej linii, w której można zautomatyzować więcej etapów. Możliwość modyfikacji konstrukcji i rozmiaru palet jest nadal dostępna dzięki dodatkowym maszynom. Rozmiar pokładu/palety: Hedpfxewduv Ij Adlol Długość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Szerokość min./maks.: 600 mm - 1 600 mm Dane techniczne: Operatorzy | 0 Długość | 3,3 m Szerokość | 2,5 m bez drabiny platformowej Wysokość | 2,3 m Moc | 3 kW, 3x400 V+N Układ pneumatyczny | 7 bar sprężone powietrze suche: 200 L/min Wydajność maszyny | 4 palety lub pokłady /min Wyposażenie standardowe | Regulacja z napędem silnikowym

Stan: używany, przebieg: 11 624 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Hedpfsxtr N Ijx Adlel Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 636, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 1 800 mm, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 10 A, wysokość podnoszenia: 2 000 mm, ładowność: 250 kg, 31 C – Gerber Automatyczny System Załadunku Tkanin (250 LU) – Przemysłowa jednostka układania warstw Hjdpfx Aey Av H Ssdljl Opis Na sprzedaż automatyczny system załadunku tkanin marki Gerber (model 250 LU), przeznaczony do integracji z przemysłowymi liniami układania i cięcia tkanin. Jednostka umożliwia wydajne, bezpieczne i kontrolowane manipulowanie ciężkimi belkami materiału, znacząco redukując nakład pracy ręcznej w środowiskach produkcyjnych o dużym wolumenie. System był użytkowany jako część w pełni zintegrowanej linii produkcyjnej wraz z układarką GERBER SY 101 (jednostka 21 C) i CNC-cutterm Lectra Vector VT-FA-MH-71 (jednostka 29 C). Taka konfiguracja zapewnia płynny przepływ pracy od załadunku rolki, poprzez układanie, aż po cięcie, maksymalizując wydajność przy minimalnych przestojach. Maszyna była eksploatowana w profesjonalnej produkcji odzieżowej i do momentu zamknięcia zakładu pozostawała w pełni sprawna. Ostatni przegląd wykonany 27.02.2026 r. Zakres dostawy: • Automatyczny system załadunku tkanin Gerber • Zmotoryzowany system podnoszenia i wprowadzania belek • Regulowana rama konstrukcyjna • Zintegrowane elementy sterujące i przełączniki • Solidna stalowa rama na rolkach Dane techniczne: • Producent: Gerber Technology • Model: LS-250-LU • Rok produkcji: 2004 • Numer seryjny: 636 • Typ: automatyczny załadunek belek tkaniny • Udźwig: do 250 kg • Masa własna: ok. 300 kg • Napięcie: 3 × 380 V • Częstotliwość: 50 Hz • Pobór prądu: ok. 10 A Funkcjonalność: • Automatyczne podnoszenie i pozycjonowanie rolek • Precyzyjne ustawienie względem układarek • Równomierne i kontrolowane podawanie materiału • Mobilna konstrukcja pozwalająca na elastyczne wykorzystanie na produkcji Zalety produkcyjne: • Redukuje ręczne podnoszenie ciężkich belek • Poprawia bezpieczeństwo i ergonomię pracy • Minimalizuje przestoje podczas zmiany belek • Wspiera ciągłość procesu produkcyjnego • Zapewnia precyzyjne podawanie materiału Integracja: • Optymalizowany pod układarki Gerber (np. SY 101) • Kompatybilny z automatycznymi liniami cięcia (np. Lectra Vector) • Odpowiedni do całkowicie zintegrowanych środowisk produkcyjnych Stan: Stan przemysłowy, używany Przegląd 27.02.2026 W pełni sprawny przed wyłączeniem Typowe ślady użytkowania Rekomendowana inspekcja Sprzedaż według stanu faktycznego („as-is, where-is”); bez gwarancji Zastosowania: • Linie układania tkanin • Produkcja tekstyliów • Zautomatyzowane krojownie • Przemysł odzieżowy o wysokiej wydajności Lokalizacja: Valga, Estonia Demontaż i transport: Organizacja po stronie kupującego Ze względu na gabaryty i ciężar zalecane fachowe obchodzenie się z urządzeniem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, Oferujemy steker do mięsa CFS STK600, znany również jako ubijarka czy maszyna do zmiękczania mięsa. Urządzenie przeznaczone do mechanicznego zmiękczania i nacinania kawałków mięsa przed dalszą obróbką. Idealnie sprawdzi się w zakładach mięsnych produkujących steki, kotlety, produkty panierowane, wyroby grillowe oraz gotowe dania, gdzie istotne jest zwiększenie kruchości, wyrównanie struktury mięsa oraz lepsze przygotowanie do marynowania, smażenia czy gotowania. CFS STK600 wykorzystuje system nacinania/zmiękczania, który delikatnie nacina włókna mięśniowe, co skutkuje większą kruchością, lepszym wchłanianiem marynat i uzyskaniem bardziej równomiernej obróbki cieplnej. Przekłada się to na wyższą jakość produktu końcowego, skrócenie czasu procesu oraz bardziej powtarzalne rezultaty produkcyjne. Maszyna wyprodukowana przez CFS Bakel B.V. w 2010 roku. Dysponuje mocą zainstalowaną 0,55 kW, stanowiąc energooszczędne i praktyczne rozwiązanie zarówno do integracji z liniami przetwórstwa mięsnego, jak i jako samodzielne stanowisko. Solidna konstrukcja oraz masa 160 kg gwarantują niezawodną pracę w środowisku przemysłowym. Dane techniczne: Producent: CFS Bakel B.V. Typ: STK600 Rodzaj maszyny: maszyna do zmiękczania mięsa / steker / ubijarka Rok produkcji: 2010 Napięcie: 400 V Hedpfx Aeyu Rbgjdljl Fazy: 3 Częstotliwość: 50 Hz Pobór prądu: 2,5 A Moc: 0,55 kW Waga: 160 kg Główne zalety maszyny CFS STK600: - poprawia kruchość i strukturę mięsa, - zwiększa skuteczność absorpcji marynat i przypraw, - umożliwia krótszą i bardziej równomierną obróbkę cieplną, - zapewnia powtarzalność i spójność produktów, - kompaktowa, wytrzymała konstrukcja przemysłowa. Maszyna do zmiękczania mięsa CFS STK600 to praktyczne rozwiązanie dla firm chcących zwiększyć jakość przygotowania mięsa oraz zautomatyzować proces zmiękczania w profesjonalnej produkcji spożywczej.

Stan: używany, Rok budowy: 1964, numer maszyny/pojazdu: 64 / 39.9037 / 2, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła nacisku: 1 200 t, skok: 600 mm, szerokość stołu: 4 500 mm, długość stołu: 2 700 mm, tabela odległości do tłoka: 1 600 mm, odstęp między kolumnami: 5 200 mm, masa całkowita: 400 000 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Siła nacisku: 1 200 t Skok suwaka: 600 mm Regulacja suwaka: 600 mm Liczba skoków: ok. 9 skoków/min Wysokość zabudowy: ok. 1 600 mm Urządzenie do ciągnienia: Siła poduszki ciągnącej: ok. 225 t Skok poduszki ciągnącej: ok. 200 mm Wyrzutnik pneumatyczny w suwaku: Siła: ok. 95 t Skok: ok. 150 mm Ciężka mechaniczna prasa mimośrodowa do ciągnienia w solidnej, podwójnej ramie, wyprodukowana przez firmę Schuler, przeznaczona do przemysłowej pracy ciągłej w branży motoryzacyjnej. Hjdpfjy An H Rsx Adlol Maszyna dysponuje siłą nacisku 1 200 t oraz stałym skokiem suwaka 600 mm z dodatkową regulacją skoku suwaka o 600 mm. Liczba skoków to ok. 9 skoków na minutę. Wysokość zabudowy wynosi ok. 1 600 mm, co umożliwia obróbkę dużych narzędzi i komponentów. Na szczególną uwagę zasługuje duży obszar roboczy ze stołem o rozmiarze ok. 4 500 mm oraz wysuwanym/przesuwnym stołem prasy, co znacznie ułatwia przezbrajanie i wymianę narzędzi oraz zapewnia optymalne warunki pracy z ciężkimi narzędziami. Zintegrowane urządzenie do ciągnienia (poduszka ciągnąca) zapewnia siłę nacisku ok. 225 t przy skoku 200 mm, umożliwiając realizację zaawansowanych procesów ciągnienia i tłoczenia, typowych zwłaszcza dla produkcji karoserii. Dodatkowo prasa wyposażona jest w pneumatyczny wyrzutnik w suwaku (ok. 95 t / 150 mm), co wspiera zautomatyzowane odbieranie detali. Prasa od lat 90. XX w. nie pracowała w trybie ciągłym w obecnej lokalizacji, wykorzystywana była wyłącznie do celów testowych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 007816, Stanowisko 1: BIESSE-SELCO SK 450 zautomatyzowany system magazynowy Stanowisko 2: BIESSE-SELCO SK 450 piła panelowa z automatycznym systemem magazynowym Hsdpswuufqefx Adlsl

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FC24DE9128, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 2 800 mm, całkowita długość: 1 800 mm, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 32 A, szerokość robocza: 1 800 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, powtarzalność: 0,1 mm, posuw osi Z: 100 m/min, szerokość cięcia (maks.): 1 800 mm, wysokość cięcia (maks.): 25 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, 35 C – Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 Automatyczny system CNC do cięcia tkanin – 2024/12 Na sprzedaż wysokiej klasy automatyczny system CNC do cięcia tkanin firmy Lectra, model Vectorfashion VT-FA-Q2-72. System ten reprezentuje nowoczesną technologię cięcia przemysłowego i został uruchomiony na początku 2025 roku. Hodpfx Adjy Akbqjlol Maszyna była wykorzystywana w profesjonalnej produkcji odzieży i przeznaczona jest do precyzyjnego cięcia wysokich wolumenów z pełną integracją CAD/CAM. Jest to kompleksowe rozwiązanie do cięcia wielkoformatowego, obejmujące stół próżniowy, automatyczną głowicę tnącą oraz sterowanie komputerowe. Maszyna jest w pełni sprawna i jej praca została udokumentowana w dniu 05.03.2026 podczas procesu produkcyjnego. Cena nowej maszyny wynosiła ok. 125 000 EUR. Dane techniczne • Producent: Lectra • Model: Vectorfashion VT-FA-Q2-72 • Typ: Automatyczny system CNC do cięcia tkanin • Rok produkcji: 2024/12 • Sterowanie: Komputerowy system CNC (VectorControl) • Technologia cięcia: Nóż tnący o wysokiej prędkości • Stół do cięcia z podciśnieniem oraz systemem przytrzymującym • Możliwość cięcia wielowarstwowego • Przemysłowe serwomotory • Pełna zgodność z CAD/CAM Elektryka i przyłącza • Zasilanie: trójfazowe (3 fazy + neutralny + przewód ochronny) • Napięcie: 400 V (standard UE) • Pobór prądu: ok. 32 A (zależnie od turbiny próżniowej) • Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar (wymagane suche, bezolejowe powietrze) Wymiary i obszar roboczy • Szerokość robocza: 1800 mm (72”) • Maksymalna szerokość cięcia: 1800 mm • Maksymalna wysokość cięcia: ok. 25 mm (skompresowana przez próżnię) • Całkowita szerokość: ok. 2800 mm (wraz z szafą sterowniczą i obszarem obsługi) • Całkowita długość: ok. 4500–5500 mm (zależnie od konfiguracji stołu odbiorczego) • Całkowita wysokość: ok. 1800 mm Wydajność i dokładność • Prędkość przesuwu (oś X/Y): do 100 m/min • Powtarzalność: ±0,1 mm (standard przemysłowy) Główne funkcje • Cięcie CNC z dużą prędkością • Precyzyjne cięcie wielowarstwowe • Zaawansowany system podciśnieniowego przytrzymywania • Modularna konstrukcja stołu tnącego • W pełni zautomatyzowana, komputerowa obsługa • Zintegrowane systemy bezpieczeństwa i awaryjnego zatrzymania • Solidne wykonanie przemysłowe, przystosowane do pracy ciągłej Stan Używany, stan produkcyjny Sprawna, przetestowana w realnym procesie produkcyjnym Możliwość obejrzenia przed demontażem Sprzedaż według stanu faktycznego („as-is, where-is”), bez gwarancji Integracja w linii System pracował jako część kompletnej linii tnącej wraz z: • 30 C – systemem rozkładania/podawania materiału • 32 C – systemem transportowym/stołowym Wszystkie elementy dostępne osobno lub jako kompletna linia produkcyjna Zastosowania • Przemysł odzieżowy • Produkcja denimu • Odzież robocza i mundury • Tekstylia techniczne • Automatyczne procesy cięcia wielkoseryjnego Lokalizacja Valga, Estonia Demontaż i transport Organizacja po stronie kupującego Ze względu na gabaryty zalecany profesjonalny demontaż

Stan: używany, Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: AH/004965, STEFANI Solution 5400 to jednostronna przemysłowa okleiniarka krawędzi przeznaczona dla średnich i dużych zakładów produkcyjnych. Seria modeli SOLUTION została zaprojektowana jako elastyczne rozwiązanie zarówno dla samodzielnych stanowisk, jak i do integracji z zautomatyzowanymi liniami produkcyjnymi. SPRZEDAŻ KOMISOWA. Hedpfx Adeynb Nnslsl

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piec do lakierni proszkowej TPO0909E Wymiary robocze (mm): 900 (szer.) x 900 (gł.) x 1600 (wys.) Hodpfxsfgnyto Adlol SPECYFIKACJA: * Pobór mocy: 9 kW. Wyposażenie: * Drążek do zawieszania detali * Termoobieg (Równe temperatury w całym piecu), * Zamki bezpiecznego otwarcia i zamknięcia, * Maksymalna temperatura robocza: 230°C. Kabina do lakierni proszkowej TQ0906 Wymiary robocze (mm): 900 (szer.) x 600 (gł.) x 1400 (wys.) SPECYFIKACJA: * Pobór mocy: 1,6kW * Wydajność powietrza: 3200m3/h, * Hermetyczna lampa: 1szt. * Automatyczny system czyszczenia filtra * Kabina wyposażona jest w komplet złączy pneumatycznych * Filtr patronowy: 1szt * Pojemnik do odzyskiwania farby Piec, kabina na stanie magazynowym, gotowy do wysyłki. WYBIERZ BUMEX SP. Z O.O. Bardzo wysoka jakość maszyn spośród oferowanych na rynku. Profesjonalne doradztwo i obsługa. Gwarancja. Serwis gwarancyjny i pogwarancyjny. Pełna dokumentacja techniczna. 100% zadowolenia naszych klientów. Wszystkie produkty marki BUMEX SP. Z O.O. posiadają certyfikat WE. Oferujemy własny transport – ceny ustalane są każdorazowo, do danej oferty. Wystawiamy faktury VAT. Krótkie terminy realizacji! Możliwość zamówienia maszyn w różnych, spersonalizowanych konfiguracjach oraz wymiarach. Zapraszamy do kontaktu.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, Oferowana jest obwodowa szlifierka zewnętrzna EMAG WPG 7 – najwyższy poziom szlifowania cylindrycznego na minimalnej powierzchni. Powierzchnia zabudowy WPG 7 wynosi jedynie 1800 x 2400 mm. Hjdpotlrkbsfx Adlel Maszyna idealnie nadaje się do obróbki małych wałków lub kół zębatych. WPG 7 może być załadowywana zarówno ręcznie, jak i poprzez zautomatyzowane rozwiązania (takie jak przenośniki łańcuchowe czy portale liniowe). STEROWANIE Fanuc 0i DANE TECHNICZNE Długość obrabianego detalu: maks. 250 mm Średnica szlifowania: maks. 80 mm Wysokość między kłami: 100 mm Rozstaw kłów: 380 mm Maks. masa detalu: 30 kg Średnica ściernicy: maks. 500 x 80 mm Cena, czas dostawy i wyposażenie maszyny – do uzgodnienia.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 3-6 tygodni od złożenia zamówienia Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 13 200 € Rata leasingowa: 253,44 € Udźwig: 10 000 kg Hodpfjx Urp Tjx Adlel Udźwig na jednostkę: 5 000 t Minimalna średnica: 900 mm Maksymalna średnica: 4 500 mm Średnica rolek: 300 mm Szerokość rolek: 2 x 70 mm Obrotniki stosowane są w różnych branżach, aby ułatwić produkcję oraz montaż zbiorników, beczek, a także wszelkiego rodzaju zbiorników ciśnieniowych i cylindrycznych, niezależnie od ich wielkości. Zwiększają prędkość i wydajność zarówno w zautomatyzowanych, jak i ręcznych procesach spawania, podnosząc produktywność oraz minimalizując ilość dodatkowych czynności i użycie dźwigów. Umożliwiają operatorowi kontrolę nad wszystkimi funkcjami, w tym obrotem w prawo i w lewo, oferując wyjątkowo płynną i precyzyjną regulację prędkości. Materiał rolek: poliuretan Standardowe obrotniki obejmują obecnie udźwig od 5 do 150 t. Na życzenie możliwe jest zwiększenie udźwigu do 250 t.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 246393272, napięcie wejściowe: 230 V, połączenie pneumatyczne: 10 belka, Opis: Na sprzedaż oferujemy programowalną przemysłową stację szycia Dürkopp Adler 745-35 F Premium do nakładania kieszeni, sprzedawaną jako kompletne, zautomatyzowane stanowisko robocze. System przeznaczony jest do precyzyjnych, powtarzalnych operacji szycia takich jak wszywanie kieszeni oraz przetwarzanie komponentów odzieżowych. Wyposażony jest w zaawansowany system sterowania programowalnego, zautomatyzowane dociski i pozycjonowanie oraz zintegrowaną obsługę materiału. Maszyna zapewnia stałą jakość produkcji oraz wydajność procesu pracy w wymagających środowiskach przemysłowych. Urządzenie było używane w profesjonalnej szwalni i było sprawne do momentu zamknięcia zakładu. Maszyna jest serwisowana i utrzymana w należytym stanie technicznym, ostatni przegląd wykonano 27.02.2026. Cena zakupu nowej jednostki wyniosła ok. 38 000 €. W zestawie: • Zespół szyjący Dürkopp Adler 745-35 Premium • Zintegrowany elektroniczny panel sterowania • Automatyczny system dociskowy i pozycjonowania • Zespół przenośników/transferowy • System pneumatyczny z elementami regulacji powietrza • Kompletny stół roboczy z ramą przemysłową • Sterowanie nożne (pedały) • Podparcia i prowadnice materiału Dane techniczne: • Producent: Dürkopp Adler AG • Model: 745-35 F • Typ: programowalna, zautomatyzowana jednostka szyjąca • Napięcie zasilania: 1 x 190–230 V • Częstotliwość: 50/60 Hz • Wymagany system pneumatyczny Stan: Stan używany, przemysłowy. Sprawna do momentu wstrzymania produkcji. Serwisowana, ostatni przegląd: 27.02.2026. Możliwość obejrzenia przed demontażem. Typowe zastosowania: • Automatyczne wszycie kieszeni (dżinsy, spodnie) • Operacje wzmacniające • Powtarzalne, precyzyjne szycie • Przemysłowa produkcja odzieży Warunki sprzedaży: Sprzedaż w związku z likwidacją zakładu, bezpośrednio z produkcji. Hjdpjy Agrlefx Adlsl Sprzedaż w stanie takim, jakim jest, z miejsca użytkowania. Kupujący odpowiada za dobór maszyny do własnych materiałów i procesów produkcyjnych. Brak możliwości reklamacji po zakupie. Demontaż i transport: Kupujący odpowiada za demontaż i transport maszyny. Pomoc przy załadunku możliwa, lecz na ryzyko i koszt kupującego. Nagranie wideo z pracy urządzenia wykonano 5.03.2026. Prosimy o kontakt w celu uzyskania nagrania.