Używane Xton Dpf Master Flash Standard na sprzedaż (18 987)

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, Rok budowy: 2015, Fuso 7C18, pojazd chłodniczy do przewozu produktów głęboko mrożonych, wyposażony w agregat chłodniczy Carrier Supra 750, nadwozie typu skrzynia Lamberet i windę LBW. • Norma emisji spalin EURO 6 • Tempomat • Zawieszenie: resory/resory • Automatyczna skrzynia biegów • ABS • ASR / możliwość wyłączenia • Poduszka powietrzna • Klimatyzacja • Centralny zamek • Podwójne siedzenie dla pasażera (3 miejsca) • Elektryczne szyby • Światła przeciwmgielne • Regulacja zasięgu świateł • Kamera cofania • Rozmiar opon: 205/75 R17.5 • 7490 kg masy całkowitej. • Masa własna: 5200 kg • Ładowność: 2300 kg! NADWOZIE CHŁODNICZE LAMBERET: • 12 miejsc na palety • Ściana miękka, 3-częściowa; przesuwana wzdłużnie • Zasłona chłodnicza • Drzwi skrzydłowe z tyłu • Drzwi boczne po prawej stronie • Aluminiowe listwy ochronne po prawej i lewej stronie u dołu • Szyny do mocowania ładunku, podwójne, po prawej i lewej stronie • Podłoga: ryflowana blacha aluminiowa • Wymiary wewnętrzne nadwozia: 5200 x 2470 x 2450 mm • Dhollandia DLHM 10, winda załadowcza, pionowa AGREGAT CHŁODNICZY CARRIER Supra 750: • Diesel / Elektryczny (380 V) • Pilot zdalnego sterowania w kabinie kierowcy • Rejestrator temperatury • !! Silnik został gruntownie wyremontowany w naszym autoryzowanym serwisie, przebieg 0 km! • !! Sprzęgło nowe! Nodpfx Aowmn Sujpcodb - Pojazd z Niemiec - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne / przegląd na życzenie i za dodatkową opłatą: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 817 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy kompaktowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 165 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski (pełne, gładkie) Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Nsdpfez Evupex Apcodb Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji w sprawie tego KSBL80G. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możliwość wystawienia Twojego wózka w naszej sprzedaży komisowej. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 335 / 1195 mm; widły typu Kissing Forks

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 808 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 965 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: przetwornik, pojemność baterii: 775 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 85 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 134 kg, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar przedniej opony: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar tylnej opony: 16 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 450 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, 🏗️ AISLE MASTER 20WE | ELECTRIC | 2000 KG | TRIPLEX 6000 MM | FREE LIFT 1965 MM | SIDESHIFT | 48V 775AH BATTERY | 2019 | READY TO WORK ⚡ ARTICULATED FORKLIFT FOR VERY NARROW AISLES | FULL SERVICE | WARRANTY | BATTERY & CHARGER | WORLDWIDE DELIVERY 🌍 We offer a 2019 AISLE MASTER 20WE electric articulated forklift designed for very narrow aisles, high-bay warehouses and maximum utilisation of storage space. Its articulated design provides excellent manoeuvrability and allows operation in significantly narrower aisles than conventional counterbalance forklifts. The machine offers 2000 kg capacity, TRIPLEX mast with 6000 mm lifting height, 1965 mm full free lift, hydraulic sideshift and an overall width of only 1450 mm. With just 1808 operating hours, it is a low-hour machine ready for professional use. ⚙️ TECHNICAL SPECIFICATION • Manufacturer: AISLE MASTER • Model: 20WE • Type: Articulated / Very Narrow Aisle forklift • Year: 02/2019 • Serial No.: 44378 • Power: Electric • Operating hours: 1808 h • Capacity: 2000 kg • Machine weight: 7500 kg • Mast: TRIPLEX • Lifting height: 6000 mm • Free lift: 1965 mm • Closed mast height: 2865 mm • Forklift height: 2250 mm • Length: 2700 mm • Width: 1450 mm • Carriage width: 1000 mm • Forks: 1150 × 100 × 40 mm • Sideshift: YES • Fork positioner: NO • Cabin: Open • Platform: None 🔋 BATTERY • Voltage: 48 V • Capacity: 775 Ah • Weight: 1134 kg • Battery inspected and reconditioned • Charger included The electric drive ensures quiet, smooth and precise operation with zero exhaust emissions, ideal for indoor warehouse, production and logistics applications. 🛞 TYRES • Front: Superelastic – approx. 100% • Rear: Superelastic – approx. 100% 🛠️ EQUIPMENT • TRIPLEX 6000 mm mast • Full free lift 1965 mm • Hydraulic sideshift • Electric drive • 48 V / 775 Ah traction battery • Work lights • Warning beacon • Oscillating axle • Superelastic tyres • Open operator cabin • Front windscreen Nsdpfozxbvbex Apcedb • Forks 1150 × 100 × 40 mm 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED FOR WORK Before sale, the forklift undergoes a comprehensive inspection in our own service centre. We check the electric drive, traction battery, hydraulics, mast, chains, rollers, articulated mechanism, steering, brakes and all operating functions. The machine also undergoes a load test and is prepared for immediate professional operation. 🏭 APPLICATION Ideal for very narrow aisle and high-bay warehouses, logistics and distribution centres, production facilities and pallet storage. The combination of only 1450 mm overall width, articulated steering and 6000 mm lifting height allows maximum utilisation of warehouse space both horizontally and vertically. 🌍 TRANSPORT & SALES We organise professional transport throughout Europe and worldwide, including direct delivery to the customer's premises and assistance with export documentation and international transport formalities. ✅ FULL SERVICE & INSPECTION | 🔋 RECONDITIONED BATTERY | 🔌 CHARGER INCLUDED | 🏗️ LOAD TESTED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | READY TO WORK

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 808 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 965 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: przetwornik, pojemność baterii: 775 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 85 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 134 kg, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar przedniej opony: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar tylnej opony: 16 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 450 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, 🏗️ AISLE MASTER 20WE | ELECTRIC | 2000 KG | TRIPLEX 6000 MM | FREE LIFT 1965 MM | SIDESHIFT | 48V 775AH BATTERY | 2019 | READY TO WORK ⚡ ARTICULATED FORKLIFT FOR VERY NARROW AISLES | FULL SERVICE | WARRANTY | BATTERY & CHARGER | WORLDWIDE DELIVERY 🌍 We offer a 2019 AISLE MASTER 20WE electric articulated forklift designed for very narrow aisles, high-bay warehouses and maximum utilisation of storage space. Its articulated design provides excellent manoeuvrability and allows operation in significantly narrower aisles than conventional counterbalance forklifts. The machine offers 2000 kg capacity, TRIPLEX mast with 6000 mm lifting height, 1965 mm full free lift, hydraulic sideshift and an overall width of only 1450 mm. With just 1808 operating hours, it is a low-hour machine ready for professional use. ⚙️ TECHNICAL SPECIFICATION • Manufacturer: AISLE MASTER • Model: 20WE • Type: Articulated / Very Narrow Aisle forklift • Year: 02/2019 • Serial No.: 44378 • Power: Electric • Operating hours: 1808 h • Capacity: 2000 kg • Machine weight: 7500 kg • Mast: TRIPLEX • Lifting height: 6000 mm • Free lift: 1965 mm • Closed mast height: 2865 mm • Forklift height: 2250 mm • Length: 2700 mm • Width: 1450 mm • Carriage width: 1000 mm • Forks: 1150 × 100 × 40 mm • Sideshift: YES • Fork positioner: NO • Cabin: Open • Platform: None 🔋 BATTERY • Voltage: 48 V • Capacity: 775 Ah • Weight: 1134 kg • Battery inspected and reconditioned • Charger included The electric drive ensures quiet, smooth and precise operation with zero exhaust emissions, ideal for indoor warehouse, production and logistics applications. 🛞 TYRES • Front: Superelastic – approx. 100% • Rear: Superelastic – approx. 100% 🛠️ EQUIPMENT • TRIPLEX 6000 mm mast • Full free lift 1965 mm • Hydraulic sideshift • Electric drive • 48 V / 775 Ah traction battery • Work lights • Warning beacon • Oscillating axle • Superelastic tyres • Open operator cabin • Front windscreen • Forks 1150 × 100 × 40 mm 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED FOR WORK Before sale, the forklift undergoes a comprehensive inspection in our own service centre. We check the electric drive, traction battery, hydraulics, mast, chains, rollers, articulated mechanism, steering, brakes and all operating functions. The machine also undergoes a load test and is prepared for immediate professional operation. 🏭 APPLICATION Ideal for very narrow aisle and high-bay warehouses, logistics and distribution centres, production facilities and pallet storage. The combination of only 1450 mm overall width, articulated steering and 6000 mm lifting height allows maximum utilisation of warehouse space both horizontally and vertically. Ndsdpfx Aozxbu Djpcob 🌍 TRANSPORT & SALES We organise professional transport throughout Europe and worldwide, including direct delivery to the customer's premises and assistance with export documentation and international transport formalities. ✅ FULL SERVICE & INSPECTION | 🔋 RECONDITIONED BATTERY | 🔌 CHARGER INCLUDED | 🏗️ LOAD TESTED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | READY TO WORK

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 808 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 965 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: przetwornik, pojemność baterii: 775 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 85 procent, napięcie akumulatora: 48 V, waga baterii: 1 134 kg, szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 150 mm, szerokość wideł: 100 mm, grubość wideł: 40 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar przedniej opony: 16 1/4 X 7 X 11 1/4, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (nie brudzące), rozmiar tylnej opony: 16 X 9 X 12 1/8, masa całkowita: 9 500 kg, masa własna: 7 500 kg, całkowita wysokość: 2 250 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 450 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Oznakowanie CE, osłona głowy, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, 🏗️ AISLE MASTER 20WE | ELECTRIC | 2000 KG | TRIPLEX 6000 MM | FREE LIFT 1965 MM | SIDESHIFT | 48V 775AH BATTERY | 2019 | READY TO WORK ⚡ ARTICULATED FORKLIFT FOR VERY NARROW AISLES | FULL SERVICE | WARRANTY | BATTERY & CHARGER | WORLDWIDE DELIVERY 🌍 We offer a 2019 AISLE MASTER 20WE electric articulated forklift designed for very narrow aisles, high-bay warehouses and maximum utilisation of storage space. Its articulated design provides excellent manoeuvrability and allows operation in significantly narrower aisles than conventional counterbalance forklifts. The machine offers 2000 kg capacity, TRIPLEX mast with 6000 mm lifting height, 1965 mm full free lift, hydraulic sideshift and an overall width of only 1450 mm. With just 1808 operating hours, it is a low-hour machine ready for professional use. ⚙️ TECHNICAL SPECIFICATION • Manufacturer: AISLE MASTER • Model: 20WE • Type: Articulated / Very Narrow Aisle forklift • Year: 02/2019 • Serial No.: 44378 • Power: Electric • Operating hours: 1808 h • Capacity: 2000 kg • Machine weight: 7500 kg • Mast: TRIPLEX • Lifting height: 6000 mm • Free lift: 1965 mm • Closed mast height: 2865 mm • Forklift height: 2250 mm • Length: 2700 mm • Width: 1450 mm • Carriage width: 1000 mm • Forks: 1150 × 100 × 40 mm • Sideshift: YES • Fork positioner: NO • Cabin: Open • Platform: None 🔋 BATTERY • Voltage: 48 V • Capacity: 775 Ah • Weight: 1134 kg • Battery inspected and reconditioned • Charger included The electric drive ensures quiet, smooth and precise operation with zero exhaust emissions, ideal for indoor warehouse, production and logistics applications. 🛞 TYRES • Front: Superelastic – approx. 100% • Rear: Superelastic – approx. 100% 🛠️ EQUIPMENT • TRIPLEX 6000 mm mast • Full free lift 1965 mm • Hydraulic sideshift • Electric drive • 48 V / 775 Ah traction battery • Work lights • Warning beacon • Oscillating axle • Superelastic tyres • Open operator cabin • Front windscreen • Forks 1150 × 100 × 40 mm 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED FOR WORK Before sale, the forklift undergoes a comprehensive inspection in our own service centre. We check the electric drive, traction battery, hydraulics, mast, chains, rollers, articulated mechanism, steering, brakes and all operating functions. The machine also undergoes a load test and is prepared for immediate professional operation. Ndsdpfezxbu Rox Apceb 🏭 APPLICATION Ideal for very narrow aisle and high-bay warehouses, logistics and distribution centres, production facilities and pallet storage. The combination of only 1450 mm overall width, articulated steering and 6000 mm lifting height allows maximum utilisation of warehouse space both horizontally and vertically. 🌍 TRANSPORT & SALES We organise professional transport throughout Europe and worldwide, including direct delivery to the customer's premises and assistance with export documentation and international transport formalities. ✅ FULL SERVICE & INSPECTION | 🔋 RECONDITIONED BATTERY | 🔌 CHARGER INCLUDED | 🏗️ LOAD TESTED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY | READY TO WORK

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy Państwu: Duży wóz strażacki z cysterną GTLF 10, podwozie 6x6 z napędem na wszystkie koła, na wytrzymałym podwoziu SCANIA P450 XT. Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu. Nasz wóz GTLF 6x6 na podwoziu Scania szybko i bezpiecznie dostarcza służby ratunkowe, sprzęt i duże ilości środków gaśniczych do miejsca zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 o mocy 450 KM (331 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony terenowe, obie osie tylne z oponami bliźniaczymi zapewniające wysoką stabilność • Wyciągarka z przodu, dostępna na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Standardowo 4 uchwyty na radiotelefony w kabinie załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Nodoxh Dvpjpfx Apcodb Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie w konstrukcji ramowej wykonane z materiałów odpornych na korozję • Wysuwane stopnie dla każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie zaprojektowane, dostosowane do Państwa potrzeb, schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Nadwozie z możliwością wejścia, powierzchnia antypoślizgowa • Uchwyt na drabinę, na życzenie z systemem wspomagania wyjmowania Pompa/cysterna: • Bezobsługowa, kombinowana pompa normalnego ciśnienia FPN 6000-10 • Możliwość stosowania systemu PUMP&ROLL • Wydajność 6000 l/min przy 10 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 10 000 l z zintegrowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy o pojemności 1000 l • Dodatkowe ogrzewanie w pomieszczeniu pompy (GR) Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak przy użyciu 60 m węża o stałym kształcie • Armatka pianowo-wodne o wydajności 3600 l/min na dachu pojazdu, dostępna również z możliwością zdalnego sterowania • Dodatkowa armatka z przodu, dostępna na życzenie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed oponami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Listwa LED na dachu pojazdu • Przednie światła ostrzegawcze LED • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • System nagłośnieniowy 100 W z jednostką transmisyjną • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i we wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie otoczenia LED na nadwoziu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Deska higieniczna, dostępna na życzenie Zdjęcia przedstawiają częściowo pojazd klienta o identycznej konstrukcji z opcjonalnym wyposażeniem. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, lecz jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Rok budowy: 1970, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stenner RESAW VHL 48 producent Stenner UK S/N J2103 rok 1970 (oryginalne zdjęcia wkrótce) Główne wymiary i dane: Średnica kół pasowych piły: 48"= 1220mm Szerokość tarczy piły standardowa 5" (127 mm) Szerokość tarczy koła piły opcjonalnie 5 1/2" (140 mm) Maksymalna szerokość piły - standardowo 5 1/2" (140mm) Maksymalna szerokość piły-opcjonalnie 6" (150mm)A Minimalna długość piły 25" 8" (782mm) Maksymalna wysokość górnej prowadnicy piły nad stołem 28" (710 mm) Wysokość stołu od poziomu podłogi 31 1/2" (800 mm 9 Całkowita wysokość od poziomu podłogi 9,1 cala (2770 mm) Całkowita szerokość 8,1 cala (2460 mm) Prędkość kół pasowych piły, obr./min. 8000 (2440 m/min) Zakres mocy koni mechanicznych 30 kW Rozmiar szybkich i luźnych kół pasowych 20"x6 1/2" Prędkości posuwu, standardowe; f.p.m. lub m/min. 0-140 (0-42,6 m) Ndodpevuhumofx Apcob Specyfikacja wysyłki: Maszyna standardowa: Masa netto, funty 3583 kg VHL 48 to piła taśmowa o zaawansowanej konstrukcji, zawierająca wiele nowych funkcji wynikające z dokładnego badania wymagań użytkownika i operatora oraz konieczności aby zapewnić szybkie i dokładne cięcie w połączeniu z łatwością obsługi, zmniejszona zmęczenie operatora, niskie koszty utrzymania i zwiększone bezpieczeństwo. Projekt zaspokaja w pełni za te istotne czynniki, które przyczyniają się do wyraźnie wysokiego poziomu efektywność operacyjna. Maszyna przeznaczona jest przede wszystkim dla planistów i stolarni. Cienka piła taśmowa zapewnia maszynie wysokie drewno stopa odzysku; strata spowodowana nacięciem piły jest bardzo mała. W porównaniu z piłą tarczową z promieniowym ramieniem, VHL jest szybsza, mniej marnotrawna i zużywa mniej energii dla danej klasy pracy ogólny VHL wykonywany jest wyłącznie jako maszyna lewostronna, tj. koła pasowe piły obracają się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, patrząc w kierunku posuwu. Napęd jest zwykle ustawiony tak, aby zapewniał prędkość piły wynoszącą 8000 stóp na minutę. (2440 m l/min.) Główny napęd Napęd główny przekazywany jest na przygotowane wrzeciono koła pasowego piły dolnej do paska klinowego, paska płaskiego lub paska płaskiego, szybkie i luźne koła pasowe, aby dopasować je do proponowanej jednostki napędowej. Kompletne napędy silników elektrycznych o mocy do 40 KM i dla większości zasilania prądem można zapewnić; zawierają dwa koła pasowe klinowe, komplet pasków klinowych, osłonę pasa, silnik z szynami ślizgowymi, rozrusznikiem i głównym przyciskiem stopu, który jest zamontowany podstawę maszyny blisko stanowiska traka. rolki poziome Poziome rolki mają średnicę 6 cali (152 mm) i rozciągają się na cały otwór po stronie płotu i 152 mm za stołem po stronie otwartej; są to zwykle swobodnie obracające się rolki jałowe. Jako wyposażenie opcjonalne mogą być dostarczane z napędem hydraulicznym, albo z maszyną, albo po instalacji; następnie napędzane są rolki synchronicznie z głównymi rolkami podającymi, za pomocą oddzielnego silnika. Napęd jest rozmieszczone w taki sposób, że wałek po stronie otwartej na końcu wyjściowym obraca się w kierunek odwrotny, aby ułatwić powrót drewna do traka. Rolka w środku Przód piły można przesuwać na boki, aby umożliwić szybką wymianę piły.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 437 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Ndodoz Ev Txspfx Apcob Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy elastyczne opcje leasingu i finansowania. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany wózek, nawet jeśli nie planujesz zakupu nowego u nas. Właściciel firmy, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem w sprawie tego modelu ECG80-6. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w ramach konsygnacji. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 06 1168, Zagniatarka podnoszona z 3 wózkami kotła Maszyna używana z 6-miesięczną gwarancją Wyremontowana i nowo lakierowana przez specjalistę Nowa instalacja elektryczna wykonana przez firmę montującą rozdzielnie Zalety: + wszystkie 3 kotły ze stali nierdzewnej, ramię podnoszące również ze stali nierdzewnej + z pokrywą przeciwpyłową na mąkę, z automatycznym wyłącznikiem przy podnoszeniu + zagniatarka podnoszona do szczególnie delikatnego wyrabiania ciasta + z otworami montażowymi do zakotwienia w podłodze + kompletna renowacja w naszym warsztacie według niemieckich standardów jakości + stosowane wyłącznie wysokiej jakości oryginalne części + maszyna została ostatecznie sprawdzona przez naszego mistrza piekarskiego Nodpfx Apek H A I Sjcjdb Dane techniczne: - Maksymalna pojemność mąki: 75 kg - Maksymalna pojemność ciasta: 120 kg - Pojemność kotła: ok. 180 litrów - Moc silnika: 8 kW - Zasilanie: 380V - 3 fazy - 50Hz - Zabezpieczenie: wtyczka CEE 16A

Stan: używany, przebieg: 352 000 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Układ pomiaru obciążenia osi, obciążenie osi przedniej 9,0 t, reflektory robocze, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny nad kierowcą, prawe lusterko z pozycją manewrową, akumulator 220 Ah, radiotelefon CB, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, zawieszenie: przednie resory 9,0 t, 4-piórowe, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: G 280-16, elektrycznie sterowany dach uchylny, tylna oś: przekładnia talerzowa 300, filtr kabinowy dla pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l aluminium, lewy, zwiększona wydajność chłodzenia do gorących klimatów, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm do sprzęgu siodłowego 20 t, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, moduł specjalny do programowania, opuszczanie ramy bez automatycznej regulacji ciśnienia resztkowego membrany, tylny zwis ramy 750 mm, pakiet dla palaczy, retarder, sygnał cofania akustyczny (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), sprzęg siodłowy: smarowany ręcznie, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, interfejs do systemu zarządzania flotą, tapicerka/fotel pasażera welur, tapicerka/fotel kierowcy welur, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy komfortowy, podwieszany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna szyby bocznej, drzwi kierowcy, dodatkowe gniazdo 12V / 15 A w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24V / 25 A w przestrzeni na nogi pasażera, obręcze specjalne 11.75x22.5 (przednia oś, wzmocnione), przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie / przełącznik do osi podnoszonej w naczepie/przyczepie, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne), sprzęgło dwutarczowe Ndodezgt S Rspfx Apcob Wyposażenie dodatkowe: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x4, lusterka przednie/pomocnicze podgrzewane, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, Arocs 5, wejście do kabiny po lewej stronie, kokpit multimedialny, przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, zbiornik powietrza stalowy, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, jednostka pneumatyczna średnia, automatyczne włączanie świateł jazdy (czujnik światła), kabina: mechanizm podnoszenia hydrauliczny, kabina: L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnej szyby, alternator 100 A, zbiornik AdBlue 60 l, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, system komfortowego zamykania, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania nie regulowana, kierownica wielofunkcyjna, chłodzenie oleju wspomagania, zasysanie powietrza za kabiną, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 15,6 l – 380 kW R6 Diesel (OM 473), wariant silnika OM 473, zastosowanie: ruch regionalny, rozstaw osi nie określony, wariant rozstawu osi 3300 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, kluczyk z pilotem (2 szt.), boczne światła markerowe LED migające, siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, stalowe felgi 9.00x22.5, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, stalowe narożniki zderzaka przedniego, tachograf / rejestrator EU, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), Turbocompound, przygotowanie do poboru opłat, przygotowanie pod Truck Data Center (system zarządzania flotą), prosta przednia oś, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t, chłodnica oleju przekładni.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Używana maszyna Rok produkcji: 2019 Wideo dostępne pod adresem: Maszyna podstawowa – Dynestic 7535-R Automatic 12.7 Stół Dynestic Do klasycznej obróbki z wykorzystaniem płyty ścieralnej Długość obróbki 3700 mm Kierunek obróbki od prawej do lewej Konstrukcja maszyny spawana z szlifowanymi i hartowanymi prowadnicami pryzmatycznymi dla suportu, głowicy agregatowej i konsol Suport w konstrukcji portalu Napęd listwowy, skośny, w osi X i Y Śruby kulowe w osi Z do precyzyjnego pozycjonowania Dane techniczne: Wymiary obróbki: Maks. obciążenie na stole X = 3700 mm Y = 2200 mm Maks. skoki X = 5295 mm Y = 2935 mm Z = 565 mm Maks. wysokość prześwitu stołu DYNESTIC Z = 250 mm od górnej krawędzi stołu (bez płyty ścieralnej) Maksymalna programowalna prędkość Prędkość wektorowa: 128,0 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min 4-stopniowy okap odciągowy z pneumatyczną regulacją wysokości i szybą obserwacyjną Napięcie 400 V, 50/60 Hz STEROWANIE: Procesor dwurdzeniowy System operacyjny Windows XP Dysk twardy 80 GB / 1 GB pamięci RAM Złącze sieciowe RJ45 10/100 Base-T Fast Ethernet Klawiatura amerykańska i mysz Microsoft IntelliEye (optyczna) Napęd CD-ROM / CD-RW (nagrywarka CD) Zdalne serwisowanie Zintegrowana karta sieciowa do przesyłania danych sterowania i programów. Przesyłanie danych odbywa się przez szybkie łącze internetowe Wymagania: szybkie łącze internetowe w maszynie. Stół DYNESTIC Stały, ciągły stół obróbkowy z podziałką, ciągłe rowki w osiach X i Y, odległość między rowkami 50 mm z 25-metrową uszczelką do mocowania płyty ścieralnej 1 pole obróbki z listwami dociskowymi / ogranicznikami Wysokość 30 mm, pneumatycznie obniżana Po 2 listwy dociskowe w osi Y i 1 ogranicznik w osi X po prawej stronie (patrząc od przedniej krawędzi maszyny) Pola próżniowe Jednokresowy system próżniowy Njdozt Twyopfx Apcjdb Agregat wiertniczy 7881-R, 24 wrzeciona Moc napędu 3,0 kW, w tym agregat tnący 18 pionowych wrzecion, sterowanych indywidualnie Ułożenie w kształcie litery L, 11+2 w osi X i 6 w osi Y Podziałka 32 mm Maks. średnica wiertła: 35 mm Całkowita długość wiertła: 70 mm od końca mocowania (zależnie od grubości płyty) Skok wrzeciona: 70 mm Kierunek obrotu: zmienny, prawy / lewy n(max.) 1000 – 5710 obr./min, regulacja bezstopniowa Uchwyt: gwint M 10 – pasowanie 11 mm bez narzędzia, bez uchwytu 6 poziomych wrzecion 2 podwójne wrzeciona wiertnicze w osi X (odległość 32 mm między 1. a 2. poziomym wrzecionem wiertniczym) 1 podwójne wrzeciono wiertnicze w osi Y Uchwyt: gwint M 10, pasowanie 11 mm Całkowita długość wiertła maks. 70 mm od końca mocowania bez narzędzia, bez uchwytu Wzmacniacz ciśnienia, zwiększenie standardowego ciśnienia z 6 do 8 barów 5-osiowy agregat frezujący 7844, Moc: 10,0 kW (S6) kardanowy, oś C obrotowa +/- 360°, oś A obrotowa +/- 180° n(max.) = 0 - 24000 obr./min, regulacja bezstopniowa, maks. moc przy 12000 obr./min do 24000 obr./min Chłodzenie cieczą (agregat chłodniczy w zestawie) z uchwytem narzędzi HSK-F 63 z gwintowaną nakrętką (dla narzędzi prawoskrętnych) z tuleją zaciskową z trzpieniem HSK Łożyska ceramiczne kulkowe (łożyska hybrydowe) Maksymalna waga narzędzia: 6 kg (wraz z uchwytem) Narzędzia:

Stan: używany, przebieg: 183 067 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Numer pojazdu (do zapytań): 186 Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI 9G-TRONIC, wersja LONG Pierwszy właściciel. Regularnie serwisowany, zgodnie z książką serwisową. Kod lakieru: * 6418 – kolor lakieru: żółtozielony Wyposażenie wnętrza: * VF7 – tapicerka Materin, czarna Wyposażenie: * AR2 – przełożenie osi I = 3,923 * BH1 – funkcja Hold * BH8 – kod sterujący, wariant hydroagregatu 7 * BK2 – kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L – wielofunkcyjna kierownica * CB7 – stabilizacja, poziom I * CL1 – kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * CW2 – brak obniżenia pojazdu * D50 – ściana oddzielająca, pełna * E07 – system wspomagania ruszania pod górę * E1D – cyfrowe radio (DAB) * E3M – system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 – akumulator AGM 12 V, 92 Ah * EE5 – ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0 – styk do podłączania kabli rozruchowych * EW6 – przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 – system powiadamiania awaryjnego Mercedes-Benz * EY6 – zarządzanie awarią * F64 – lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 – lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * FF5 – schowek nad przednią szybą * FJ4 – schowek pod deską rozdzielczą * FKA – furgon * FZ9 – dodatkowy komplet dwóch kluczy * G43 – 9G-Tronic * H20 – szkło termoizolacyjne, całościowe * HI1 – strefa klimatyzacji 1 (zimny/komfort) * IC1 – seria C907/C910 Sprinter * IE0 – seria C907 VS30, napęd na tylne koła * IG4 – standard * IG5 – podstawowa wersja * IH6 – jednostka centralna ECE/ROW * IK0 – kompletny pojazd * IL1 – krajowy (Niemcy) * IR4 – rozstaw osi 3665 mm (kod definiujący wymiar) * IT4 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 tony * J10 – prędkościomierz, km/h * J58 – system ostrzegania o niezapięciu pasa bezpieczeństwa dla kierowcy * J65 – wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7 – asystent martwego pola * JA8 – asystent zapobiegania wyjeżdżaniu z pasa ruchu pod wpływem bocznego wiatru * JB6 – pakiet parkingowy z kamerą 360° * JH3 – moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI7 – przedział między przeglądami serwisowymi, 60 000 km * K13 – główny zbiornik paliwa, 71 litrów * KP7 – system oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L13 – światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * L65 – lampka sufitowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem w zamku drzwi * L94 – brak świateł pozycyjnych * LA2 – asystent świateł drogowych * LB5 – trzecie światło stopu * LE1 – adaptacyjne światło stopu * LX5 – Europa * M40 – alternator 14V/200A * MJ8 – funkcja ECO Start-Stop * MT2 – klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU5 – silnik OM654 DE 20 LA, 125 kW (170 KM) * OH3 – przegląd i konserwacja Freshup 3 * Q11 – wzmocnienie podłużnic * Q67 – hak holowniczy, tylny * R65 – uchwyt koła zapasowego, pod tylną częścią ramy * RH2 – opony 235/65 R16 C * RM7 – opony letnie, zoptymalizowane pod kątem oporu toczenia * RS3 – felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 – producent felg: Maxion Wheels * S04 – fotel pasażera, regulowany * S22 – podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S25 – podłokietnik dla fotela pasażera, centralny podłokietnik z tyłu (FFO) * S87 – podstawa fotela kierowcy, niska * SA5 – poduszka powietrzna kierowcy Njdsy Arcvspfx Apcodb * SB3 – fotel kierowcy, amortyzowany * SE5 – podparcie lędźwiowe dla fotela kierowcy * SK2 – system rozpoznawania zajętości siedzenia kierowcy * T16 – drzwi przesuwne, prawe * T77 – uchwyt do wsiadania, przy drzwiach przesuwanych do przestrzeni ła

Stan: bardzo dobry (używany), Applied Biosystems ViiA7 Oferujemy Państwu urządzenie Applied Biosystems ViiA7. Specyfikacje: Wymiana bloku od frontu urządzenia w mniej niż 1 minutę; nie są wymagane dodatkowe narzędzia Obsługiwane aplikacje: krzywa standardowa, porównywanie CT, genotypowanie, obecność/nieobecność, HRM, analiza krzywej topnienia Jednolitość temperatury: ±0,5°C w ciągu 30 sekund od osiągnięcia zadanej temperatury Czas trwania cyklu: ok. 35 min dla bloków 96/384-dołkowych z użyciem Applied Biosystems® Fast Master Mix Obsługiwane bloki i objętości: 96-dołkowy standard (reakcje 10–100 μl), 96-dołkowy Fast (reakcje 10–30 μl), 384-dołkowy (reakcje 5–20 μl) TaqMan® Array Micro Fluidic Cards (ok. 1 μl reakcji) Wykrywalna czułość: do 1 kopii Długości fal wzbudzenia/detekcji: 6 kanałów wzbudzenia (450–670 nm), 6 kanałów emisji (500–720 nm) Zakres dynamiczny: do 9 logarytmicznych rzędów liniowego zakresu dynamicznego Rozdzielczość: wykrywanie zmian ilości celu już o 1,5 raza w reakcji typu singleplex 21 CFR p11 Enablement: funkcje bezpieczeństwa, audytu i podpisu elektronicznego dla danych urządzenia Automatyzacja: zawiera ramię do załadunku płyt z czytnikiem kodów kreskowych (dystrybucja, serwis i wsparcie techniczne przez Life Technologies) Powiadomienia zdalne: użytkownik powiadamiany e-mailem o uruchomieniu, zatrzymaniu lub anulowaniu procesu Format eksportu danych: w pełni konfigurowalny przez użytkownika Opis: Applied Biosystems Real-time PCR ViiA7. Ndjdpfxszd Ud Ne Apceb Idealny do wykonywania real-time PCR o średniej i dużej przepustowości. Wymienne bloki do płyt 96-dołkowych, Fast 96-dołkowych, 384-dołkowych oraz kart TaqMan Array. Szybka wymiana bloku. Interfejs dotykowy. 2x port Ethernet. 2x port USB. 1x port RS 232. 2x złącza na panelu wyświetlacza. Waga: 67 kg Typ: Applied Biosystems ViiA7 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) Na wszelkie dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 012 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 714 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Linde H 35 T - Seria 393 - Wózek widłowy z pełnym zakresem usług Wyprodukowano w Niemczech. Dobry stan, sprawny technicznie, gotowy do użycia. Wykonano bieżącą obsługę serwisową. Do następnego serwisu pozostało 980 godzin. Wykonano test UVV. 6012 godzin pracy Pełna kabina -podniesiona- Super wygodny fotel kierowcy Uchwyt z tablicą do pisania Lusterka zewnętrzne Żaluzje przednie i dachowe Ogrzewanie klimat Obsługa 2 pedałami 2 przednie światła robocze 1 tylne światło robocze 1 niebieska plama 1 migające światło Ndsdpfxsv Tauvo Apceb Maszt standardowy Obsługa joysticka za pomocą dźwigni poprzecznej Wysokość podnoszenia: 3950 mm Wysokość: 2714 mm Skok swobodny: 150 mm Przesuwnik boczny -zintegrowany- Widły 1800 x 125 x 45 mm Widły - możliwe inne długości - 3. Zawór / prosta hydraulika pomocnicza Opony SE Opony przednie 70% Opona tylna 50% Informacje techniczne - błędy zastrzeżone. Sprzedaż odbywa się bez gwarancji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Nsdpfx Aoz Evtljpcedb Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DANE TECHNICZNE, MODEL RTR 600 CN Średnica stołu mm: 600 Średnica stołu elektromagnetycznego mm: 600 Przejazd poprzeczny mm: 350 Maksymalna wysokość szlifowania z nową tarczą szlifierską mm: 400 Prędkość obrotowa stołu, płynna regulacja obr./min: 1–200 Wymiary tarczy szlifierskiej mm: 400 x 50 x 127 Prędkość obrotowa tarczy szlifierskiej, stała obr./min: 1 450 Automatyczny posuw w osi pionowej, min. mm: 0,001 Moc silnika wrzeciona kW: 15 Maksymalne obciążenie stołu kg: 1 000 Ciężar netto ok. kg: 5 200 Ruch pionowy realizowany po prowadnicach liniowych, napędzany precyzyjną śrubą kulową i silnikiem AC YASKAWA. Rozdzielczość osi pionowej: 0,001 mm. System pomiarowy = enkoder Odczyt pozycji na wyświetlaczu. Rozdzielczość wyświetlacza = 0,001 mm. Elektroniczne pokrętło do ręcznego przesuwu. Ruch poprzeczny wykonywany po prowadnicach liniowych, sterowany precyzyjną śrubą kulową i silnikiem AC YASKAWA. Ruch poprzeczny realizowany przez głowicę szlifierską zamocowaną na saniach poprzecznych. Rozdzielczość osi poprzecznej = enkoder Odczyt pozycji na wyświetlaczu. Rozdzielczość wyświetlacza = 0,001 mm. Elektroniczne pokrętło do ręcznego przesuwu. Stół obrotowy na hydrostatycznych prowadnicach okrągłych. Bezstopniowa regulacja prędkości obrotowej, napęd AC YASKAWA. Wyważone wrzeciono ze stali hartowanej o mocy 15 kW. Prędkość stała. Nsdpfx Apex N I Alocjdb Opcja: Przemiennik częstotliwości YASKAWA do płynnej regulacji obrotów wrzeciona (1 100–1 900 obr./min) Układ smarowania z automatycznym cyklem smarowania, zewnętrzny wobec maszyny, bez początkowego napełnienia. Wyposażenie standardowe: - LODI CNC typ T 2000 (patrz foto) - Automatyczny cykl pracy z różnymi wartościami dla poszczególnych faz cyklu: zgrubne, wykończeniowe, docieranie - Cyfrowy pomiar osi pionowej i poprzecznej. Rozdzielczość = 0,001 mm - Elektroniczne pokrętło do ręcznego przesuwu osi - Płynna regulacja prędkości stołu poprzez silnik AC YASKAWA - Stół obrotowy na hydrostatycznych prowadnicach - Głowica szlifierska z silnikiem 15 kW. Prędkość wrzeciona stała: 1 450 obr./min. - Centralne smarowanie wszystkich ruchomych elementów - Układ hydrauliczny umieszczony poza maszyną - Kompletny system zraszania z okablowaniem, pompą elektryczną, osłonami, osprzętem elektrycznym oraz zbiornikiem osadczym 250 litrów (bez filtra) - Pełna zabudowa przestrzeni roboczej z drzwiami przesuwnymi (otwarty sufit) - 1 kompletna kołnierzowa tarcza szlifierska - Oświetlenie robocze - 1 komplet kluczy serwisowych - Deklaracja zgodności CE + tabliczka CE - Napięcie robocze 400 V +/- 5%, 50 Hz - Elektromagnetyczna płyta elektro-permanentna z elektronicznym urządzeniem regulacji siły przyciągania. Marka WAGNER, typ EP 360 - Ø 600 mm - Przemiennik częstotliwości YASKAWA do płynnej regulacji obrotów tarczy szlifierskiej (1 100–1 900 obr./min.) oraz hamowania na końcu cyklu - Filtr papierowy LOSMA, typ DTE 100 (wydajność 300 litrów) - Mokry odciąg mgły LOSMA, typ AS1 (wydajność 1 300 m³/h) - MARPOSS – układ dynamicznego wyważania tarczy szlifierskiej do dynamicznego i automatycznego wyważania obracającej się tarczy - Liniowy uchwyt diamentowy na głowicy szlifierskiej. Automatyczny cykl obciągania z automatyczną kompensacją zużycia tarczy. Posuw diamentu silnikiem AC. Rozdzielczość 0,001 mm - 1 diament - Kompletna pompa pomocnicza do mycia detali oraz płyty magnetycznej

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Pojazd w zadbanym stanie! - Silnik zastępczy z przebiegiem 150 000 km - Skrzynia biegów/sprzęgło wymienione 20 000 km temu - Sworznie wahaczy przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce tylnej osi wraz z bębnami wymienione 30 000 km temu - Opony tylnej osi w stanie niemal nowym Obecnie pojazd zarejestrowany na 4 800 kg, możliwość zmniejszenia DMC do 3 500 kg. BRAK ogranicznika prędkości. Pojazd stanowi własność prywatną – brak możliwości odliczenia VAT! Dodatkowe wyposażenie/pakiet specjalny – patrz poniżej: ----Proszę nie wysyłać e-maili / no e-mails Nie jesteśmy w stanie odpowiadać na e-maile z powodu braku czasu, dziękujemy za zrozumienie! Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umówienia: PN - CZW: 9:00–16:00 PT: 9:00–13:00 SB: 9:00–12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować ponownie, często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. Więcej ofert pod adresami / - Wyposażenie dodatkowe: - Lampy ostrzegawcze / belka ostrzegawcza - Błyskające światła z tyłu - Reflektory robocze - Wyciągarka sterowana radiowo - Pełna obsługa hydrauliczna - Najazdy w pełni hydrauliczne (lewa + prawa + środek) - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa fabryczna - Schowki po lewej i prawej stronie Ndodpfx Aovh S Hyepcsb Wyposażenie pojazdu ustalono na podstawie zapytania VIN – mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, pomyłki czy sprzedaż pośrednią.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 126 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 850 kg, maksymalna waga ładunku: 720 kg, pierwsza rejestracja: 05/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, zużycie paliwa (miejski): 8,8 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,1 l/100km, klasa emisji: Euro 6b, efektywność energetyczna: B, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 4, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, światła przeciwmgielne, FIAT FULLBACK PICK-UP, 4 MIEJSCA, PRZEDŁUŻONA KABINA, SILNIK 2442 cm³, 180 KM, NAPĘD 4x4, KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA, FELGI ALUMINIOWE, RADIO Z BLUETOOTH, ELEKTRYCZNE SZYBY/CENTRALNY ZAMEK, DYFERENCJAŁ SAMOBLOKUJĄCY, ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE, EURO 6B Z FAP, JEDEN WŁAŚCICIEL. Nedpfxjzhgile Apcjdb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 124 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 690 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 10 400 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy kompaktowy - zasilanie gazem płynnym Ndsdpfx Apsz Evrbecsb Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 160 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: bandażowe Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych i bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy od Państwa używany sprzęt, nawet bez zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji dotyczących tego modelu KSBL70G. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, serwisie, renowacjach i zabudowach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Państwa pojazd na sprzedaż komisową w naszym magazynie. Wyposażenie: przesuw boczny, regulacja rozstawu wideł, Zakres regulacji wideł: 330–1 190 mm; – Widły typu „kissing forks”.

Stan: dobry (używany), Bluhm Weber Legi-Air 4050S Maszyna do etykietowania 4.14.1 Konstrukcja podstawowa Urządzenie wykonane jest jako zamknięta, kompaktowa rama z profili aluminiowych. Szafy sterownicze są zintegrowane w dolnej części ramy. Główna wyspa zaworowa zamontowana jest za serwisowymi drzwiami poniżej panelu operatorskiego. Instalacja obejmuje cztery stanowiska robocze z zatrzymywaniem. Obsługa odbywa się przez ekran dotykowy. Panel operatorski zamontowany jest po prawej stronie ramy. Na stacji zastosowano system etykietowania firmy Bluhm Weber; zastosowanie mają odpowiednie instrukcje tej firmy. 4.14.2 Przebieg funkcji - Przyjeżdżające przenośniki wyrobów z modułami IO są zatrzymywane w podstacjach 10.1 lub 10.2, podnoszone (pozycjonowane) i nawiązywany jest kontakt elektryczny. - W tych dwóch stacjach odbywa się... - W podstacji 10.3 następuje automatyczne etykietowanie modułów IO. Generowanie etykiet i ich zawartości odbywa się automatycznie, podobnie jak ich aplikacja na urządzenia. - Po zakończeniu etykietowania, w stacji 10.4 moduł jest finalizowany: zatrzymywany, podnoszony i podłączany. Po finalizacji przenośnik wyrobu zostaje automatycznie wyprowadzony ze stacji. Legi-Air 4050 RH system drukująco-aplikujący etykiety z modułem drukującym Zebra ZE500-4 Napędzany silnikiem podajnik dużych rolek Rolki etykiet o średnicy do 430 mm i 900 metrów bieżących taśmy etykiet gwarantują długie, nieprzerwane cykle produkcyjne. Praca w trybie tandemowym zapewnia ciągłość produkcji. Stempel aplikujący Dzięki szybko wymiennym stemplom można aplikować etykiety od małych tabliczek znamionowych po etykiety wysyłkowe EAN128 o wymiarze do DIN A5. Opcja Quick-Change umożliwia zmianę formatu w kilka sekund. Stemple aplikujące z amortyzacją sprężynową niwelują nierówności powierzchni produktu, zapewniając czyste naklejenie etykiety. Sterowanie Standardowy sterownik Bluhm Weber Moduł drukujący Zebra ZE500-4 do etykiet Funkcje standardowe • Metody drukowania: termotransfer lub termiczny bezpośredni • Ułożenie: prawe lub lewe • Konstrukcja całkowicie metalowa dla przemysłu • 16 MB SDRAM, 64 MB pamięci Flash • Interfejs aplikatora • Czujniki prześwitu i refleksyjne • Wielostopniowy Element Energy Equalizer™ (E3™) zapewniający wysoką jakość druku Ndodpfx Ajibh Tkopceb • Zegar czasu rzeczywistego • Obracany wyświetlacz • ZPL II™ – uniwersalny język dla drukarek Zebra Dane techniczne Maksymalna szerokość druku • 104 mm Specyfikacje mediów • Szerokość etykiet i podłoży: od 16 mm do 114 mm • Minimalna długość z wycofaniem: 13 mm • Minimalna długość bez wycofania: 6,5 mm • Minimalna długość w trybie ciągłym: 6,5 mm • Maksymalna długość: 990 mm • Maksymalna długość druku dla mediów ciągłych: 3810 mm • Szerokość taśmy barwiącej: od 25,4 mm do 107 mm Rozdzielczość • 8 punktów/mm (203 dpi) lub 12 punktów/mm (300 dpi) Maksymalna prędkość druku • 305 mm na sekundę (203 i 300 dpi) Cechy techniczne • Szerokość: 245 mm • Głębokość: 379 mm • Wysokość: 300 mm • Waga: 15,4 kg Istnieje możliwość finansowania przez nasz bank. komplett-konzept.leasingo.de Kolejne moduły montażowe w innych rozmiarach – nowe i używane – znajdziesz w naszym sklepie! Międzynarodowe koszty wysyłki dostępne na zapytanie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 6 849 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Punkt ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 20–40% Opony tylne typ: superelastyczne Ndedsy A T Imepfx Apcjb Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Pojazd jest poddawany przeglądowi UVV. Przed dostawą maszyna przechodzi serwis oraz jest czyszczona. Na życzenie maszyna może zostać polakierowana za dodatkową opłatą. Oprócz tego modelu mamy również ok. 120 innych wózków widłowych o różnych udźwigach dostępnych w naszym magazynie w Meschede-Calle. Odwiedź naszą stronę internetową – rf-stapler. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt nawet bez zakupu pojazdu u nas. Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie oraz regeneracji starych wózków widłowych. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż w naszej firmie. Przesuw boczny, 3. zawór, przednia szyba,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 19 000 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, szerokość karetki wideł: 3 320 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 580 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Ndodpfx Apoxz H S Tocjb Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy jeszcze ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na dogodnych warunkach są u nas możliwe w każdej chwili. Z przyjemnością odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 12120-35. PS: Nasz warsztat specjalistyczny jest wyspecjalizowany w naprawach, remontach, przeglądach i produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży u nas. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 466 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 682 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: B, kolor: biały, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: Bluetooth, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, RENAULT MASTER VAN L2 H2 IZOTERMA CHŁODNIA Ten izotermiczny samochód chłodnia Renault Master VAN L2 H2 to okazja z roku 2016 (zarejestrowany 12/2016). Chłodnia wyposażona jest w silnik Renault 2300 cm³ i moc 125 KM, EURO 5B. 466 000 KM, manualna skrzynia biegów, kompletna zabudowa izotermiczna, przystosowana do transportu 3 palet EPAL + agregat chłodniczy LAMAR LMK 3.0, zasilanie drogowe i sieciowe 380V. Certyfikat ATP klasa FNAX 0°C ważny do listopada 2028 (odnowiony przez nas, wliczony w cenę). TYP: VAN NORMA EURO: EURO 5B DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3500 KG SILNIK: RENAULT 2300 CM³ Marka: Renault ŁADOWNOŚĆ: 3 EPAL MOC: 125 KM MODEL: Master PRZEBIEG: 466 000 KM Ndedpfx Apozdy S Eecjb SKRZYNIA BIEGÓW: MANUALNA WYPOSAŻENIE: IZOTERMA CHŁODNIA PALIWO: DIESEL ROZSTAW OSI: 3682 MM Rok produkcji: 2016

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 8 935 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy boczny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ndodpfxsz Ddfyo Apcsb

Stan: używany, przebieg: 775 350 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 481 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, VOLVO FL 280 – NADWOZIE Z ROZKŁADANYMI ŚCIANAMI – CHŁODNIA – 1,5 T – WINDĄ – HAMULEC SILNIKOWY – HISTORIA POJAZDU * PIERWSZY WŁAŚCICIEL * POJAZD Z NIEMIEC * FILM DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu* Volvo FL 42 R * Pierwsza rejestracja: 26.04.2017 * Przebieg: 775.350 km * Klasa pojazdu: N3 * Rodzaj nadwozia: zamknięta skrzynia * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro VI * Pojemność skokowa: 7.698 cm³ * Moc: 210 kW przy 2.100 obr./min * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita zestawu: 21.000 kg * Hamowana masa przyczepy: 15.600 kg * Niehamowana masa przyczepy: 750 kg Nadwozie / Przestrzeń ładunkowa* Długość wewnętrzna: 8,51 m * Szerokość wewnętrzna: 2,481 m * Wysokość wewnętrzna: 2,77 m * Zamknięte nadwozie skrzyniowe * Drzwi portalowe * Odkładana ściana boczna * Składana podłoga ładunkowa * Windą ładunkowa BÄR * Udźwig windy ładunkowej: 1,5 t * Osłona podwozia Hak holowniczy* Hak holowniczy stały * Hak holowniczy Rockinger * Wartość D: 100 kN * Obciążenie podpory: 1.000 kg Oś 1* Zawieszenie na resorach pirowych * Opony zgodnie z danymi: 285/70 R22.5 * Opony wpisane w dokumentach pojazdu: 285/70 R19.5 145 M Oś 2* Opony bliźniacze * Zawieszenie pneumatyczne * Opony: 285/70 R19.5 * W dokumentach pojazdu: 285/70 R19.5 143 M Kabina / Komfort* Podgrzewane fotele * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Ogrzewanie postojowe * 1 łóżko, składane * Wielofunkcyjna kierownica * Kierownica obszyta skórą * Radio Volvo * Szyberdach, manualny * Klimatyzacja * Tempomat Bezpieczeństwo / Systemy wspomagania* Asystent unikania kolizji * Asystent utrzymania pasa ruchu * TCS * Blokada dyferencjału Technika* Filtr cząstek stałych z systemem spalania Njdpsz Dy N Uofx Apcjdb * Hamulec silnikowy ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO Z WADIUM MIN. 500 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR WYREJESTROWANIE POJAZDU NA EKSPORT W URZĘDZIE CELNYM, PROCEDURA EXW W CIĄGU 10 MINUT (ZATWIERDZONY EKSPORTOWIEC), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI ORAZ 15 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI W AUSTRII EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH, REZERWACJE POJAZDU PROSIMY ZGŁASZAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FORMULARZ KONTATOWY REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i poza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi – patrz strona główna. Ważna uwaga – Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą się zdarzyć błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie dane są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca przygotowania umowy. Tutaj podane informacje nie są gwarantowane i w związku z tym nie stanowią gwarantowanych właściwości.