Używane Wymiennik Ciepła I Elektryczny Wytwornica Pary na sprzedaż (69 300)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Bjdpfszm U I Tex Amzslk Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 4 875 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bedpfxjzq Iz Us Amzslk Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 624 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Rok produkcji akumulatora: 2020 Przesuw boczny, Bljdpozq Iz Iofx Amzjk 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 674 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Bedpfx Amezqw T Hjzolk Sideshift, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 075 mm, wolny skok podnoszenia: 2 069 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 671 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Bjdpfx Ajzqw Tysmzelk Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Sideshift, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: nowe, Model: TERRA 54HV CT Numer seryjny (SN): T54HV-IT1-3320-065 Dane produkcji: 2020 r. Parametry elektryczne: Wejście (wejście): 400 V / 3P + N~, 112 A, 77 kW, 50 Hz Wyjście DC (wyjście DC CCS2): 150–950 V DC, 0–125 A, 50 kW Wyjście AC (wyjście AC): 400 V / 3P + N~, 32 A, 22 kW, 50 Hz Bedpfx Asvu Stmsmzjlk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 660 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Bjdpfszqh Unsx Amzslk Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, Ciągnik przemysłowy elektryczny Bradshaw PT1500 – 15 t | 48V | 2016 r. Profesjonalny elektryczny ciągnik przemysłowy marki Bradshaw, model PT1500, przeznaczony do transportu wewnętrznego przyczep, wózków i platform ładunkowych w zakładach produkcyjnych, magazynach oraz centrach logistycznych. Urządzenie wyprodukowane w 2016 roku, z napędem 48V, zapewnia cichą, bezemisyjną pracę w środowisku zamkniętym. Podana cena jest ceną netto . Dane techniczne Producent: Bradshaw Model: PT1500 Rok produkcji: 2016 Udźwig uciągu: 15 000 kg Zasilanie: 48 V Masa własna bez baterii: 1 595 kg Masa całkowita: 2 125 kg Masa baterii: ok. 530 kg Maksymalna masa baterii: 600 kg Licznik motogodzin: 2879 h Charakterystyka Elektryczny napęd trakcyjny 48V Przystosowany do pracy wewnątrzzakładowej Hak holowniczy z instalacją pneumatyczną Panel sterowania z funkcją jazdy przód/tył Awaryjny przycisk STOP Niskie koszty eksploatacji Cicha praca – brak emisji spalin Bodpfxsy Akatj Amzolk Zastosowanie Transport przyczep przemysłowych Logistyka wewnętrzna Linie montażowe Zakłady produkcyjne Magazyny i centra dystrybucyjne Zalety modelu PT1500 Uciąg do 15 ton Kompaktowa, niskoprofilowa konstrukcja Elektryczny napęd – idealny do hal produkcyjnych Sprawdzona marka przemysłowa Gotowy do pracy

Rok budowy: 2021, stan: używany, Linia montażowa stojanów do samochodów elektrycznych (2021) Zaprojaktowana do produkcji stojanów o wysokości w zakresie 100–210 mm i średnicy 160 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i w pełni zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie: Podzespół płyty końcowej (klejenie) Klejenie płyty końcowej Loctite na stos blach i znakowanie laserowe Półautomatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Bedezc N Axspfx Amzjlk Laser Keyence Przygotowanie stosu stojana Załadunek stosu blach stojana i pomiar wysokości 7 stosów blach o wysokości 25 mm załadowanych na stół obrotowy Wkładanie izolatora żłobkowego Wkładanie papierowych izolatorów w kształcie „U” Automatyczna maszyna montażowa Grob (2021) Wkładanie 48 papierowych izolatorów „U” 3x stanowiska nawijania 3 stacje nawijania drutu miedzianego, drut pobierany z beczek Automatyczne maszyny montażowe Grob (2021) Maksymalna liczba drutów: 15 Montaż i cięcie tulejki izolacyjnej 6 stanowisk manualnych do montażu tulejek izolacyjnych 1 stanowisko cięcia połączone transporterem 2x stanowiska wstępnego formowania drutów 2 automatyczne stacje wstępnego kształtowania drutów Prasa Kistler 2T Montaż separatorów faz 6 stanowisk manualnych do montażu separatorów faz pomiędzy stanowiskami montażu cewek, połączonych transporterem 1 stanowisko obrotowe do rotacji kołyski stojana 8x stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco 8 ręcznych stanowisk przygotowania do zacisku na gorąco stojana 2x stanowiska gorącego zaciskania złącz 2 elektryczne zgrzewarki z pomiarem siły i prądu Zgrzewarki Lingl PZ5 (2021) 10x stanowisk przygotowania do formowania końcowego 10 manualnych stanowisk przygotowania do końcowego formowania stojana Końcowe formowanie drutów Kształtowanie drutów na prasie Kistler 2T 2x nacinanie 2 automatyczne maszyny Grob do nacinania stojanów (2021) Nacinanie stojanów o wysokości 140 mm i 210 mm Stanowisko cięcia separatorów faz Półautomatyczna maszyna Teknomatik do podnoszenia stojanów i wstępnego cięcia Skośne ustawianie stosu stojana i spawanie laserowe Automatyczne skośne ustawianie, spawanie laserowe i znakowanie laserowe Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021) Laser spawalniczy TRUMPF TruDisk 4002 (2021) Stanowisko pomiarów elektrycznych End-Of-Line (EOL) Półautomatyczne stanowiska do testów wysokiego i niskiego napięcia Automatyczny system testowy ETL ATS 400 Tester pomiaru rezystancji ZAW (2023) Montaż rurki termokurczliwej Półautomatyczne stanowiska Prospertech do nakładania rurek termokurczliwych na druty Impregnacja stojana żywicą Automatyczny proces nakładania żywicy i nagrzewania marki Tecnofirma Obejmuje: 1x strefa nagrzewania indukcyjnego 1x strefa wstępnego nagrzewania 5x strefy impregnacji 2x strefy lamp IR 1x strefa żelowania 1x strefa utwardzania Zintegrowany system gaśniczy Minimax Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora Bjdpfx Amozhub Ajzslk - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Rok budowy: 2021, stan: używany, Linia montażowa wirników samochodów elektrycznych (2021) Zaprojketowana do produkcji wirników o wysokości 300–460 mm Obejmuje operacje manualne, półautomatyczne i automatyczne Czas cyklu: 86 s Producent: TeamTechnic (Nextomation) Stanowiska i wyposażenie Załadunek pakietu wirnika i wału, skurczanie oraz chłodzenie Robot KUKA KR120 R3900‑2K/FLR (2021) z systemem kamer 3x półautomatyczne podajniki materiału do wirników (wersje wysokie i niskie) 3x półautomatyczne podajniki materiału do pakietów blach Automatyczne nagrzewanie pakietu blach i wsuwanie wału Stół obrotowy z 6 stacjami grzewczymi, do 300 °C Prasowanie wirnika, blokowanie i znakowanie laserowe Automatyczne prasowanie prasą Kistler 10 T oraz blokowanie pakietu wkrętarką Bosch 4GE 59 (90 Nm) Znakowanie laserowe laserem Arex 420 Aplikacja żywicy i montaż dużych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie dużych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Aplikacja żywicy i montaż małych magnesów Ręczny podajnik taśm magnesowych na tackach Automatyczne wkładanie małych magnesów i uszczelnianie Jednostka dozująca żywicę Scheugenpflug LiquiPrep LP 804 Żelowanie i utwardzanie żywicy Proces automatyczny dla 150 sztuk w 200 °C Stanowisko przygotowania narzędzi WPC Stanowisko czyszczenia płyt dociskowych Odblokowanie pakietu, kontrola poziomu żywicy i pozycji magnesu Automatyczne zdejmowanie narzędzia montażowego wkrętarką Bosch 5DMC530 (90 Nm) Kontrola poziomu żywicy i położenia magnesu Wyważanie Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T Rozkręcanie Automatyczne starzenie i symulacja warunków pracy do 120 °C Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 3x stanowiska rozkręcania Hoffmann ESV25‑AR2 (2022) 4x tory chłodzące Wyważanie końcowe Bodpezc N H Defx Amzslk Automatyczne wyważanie z wprowadzeniem i weryfikacją pinów Robot KUKA KR120 R3100‑2/FLR (2021) 2x wyważarki Schenk eTeno (2021) 2x prasy Kistler 1,5 T

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Wózek Masztowy Elektryczny 1500 kg / 3000 mm – Wydajna Obsługa Palet i Ładunków Magazynowych Wózek masztowy elektryczny o udźwigu 1500 kg i wysokości podnoszenia 3000 mm to wszechstronne urządzenie przeznaczone do transportowania, podnoszenia oraz odkładania ładunków na regałach magazynowych. Łączy wysoką nośność, kompaktową konstrukcję oraz możliwość regulacji rozstawu wideł, dzięki czemu może być wykorzystywany przy obsłudze palet i ładunków o różnych wymiarach. Najważniejsze zalety wózka Udźwig do 1500 kg – umożliwia transportowanie i podnoszenie ciężkich palet, materiałów oraz komponentów produkcyjnych. Wysokość podnoszenia 3000 mm – pozwala odkładać towary na regałach i lepiej wykorzystać dostępną przestrzeń składowania. Regulowany rozstaw wideł – maksymalna wartość 865 mm umożliwia dopasowanie ustawienia wideł do różnych rozmiarów palet i ładunków. Widły o długości 1150 mm – odpowiednie do sprawnej obsługi typowych ładunków paletowych. Szerokość pojedynczej widły 165 mm – zapewnia dużą powierzchnię podparcia podejmowanego ładunku. Wysokość opuszczonych wideł 90 mm – pozwala na wygodne podejmowanie palet ustawionych bezpośrednio na posadzce. Składany podest operatora – zwiększa komfort podczas częstych przejazdów i pracy na większej powierzchni magazynu. Elektryczna jazda i podnoszenie – ograniczają wysiłek fizyczny operatora i usprawniają wykonywanie powtarzalnych operacji transportowych. Regulowane widły – większa uniwersalność zastosowania W przeciwieństwie do urządzeń wyposażonych w widły o stałym rozstawie, prezentowany model umożliwia ich regulację. Maksymalny rozstaw wynoszący 865 mm pozwala dostosować wózek do szerokości podejmowanego ładunku. Blodpfozq Au Nsx Amzsk Rozwiązanie to jest szczególnie przydatne w przedsiębiorstwach, w których transportowane są palety, pojemniki, skrzynie lub materiały o zróżnicowanych wymiarach. Odpowiednio ustawione widły zapewniają stabilne podparcie i umożliwiają lepsze dopasowanie urządzenia do wykonywanego zadania. Każda widła ma wymiary 65 × 165 × 1150 mm. Solidne, szerokie ramiona zapewniają odpowiednią powierzchnię kontaktu z ładunkiem, co ma znaczenie podczas podnoszenia ciężkich elementów oraz towarów wymagających stabilnego podparcia. Podnoszenie ładunków na wysokość do 3000 mm Maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca 3000 mm pozwala wykorzystywać urządzenie nie tylko do transportu poziomego, lecz także do układania ładunków na regałach. Wózek może obsługiwać dolne oraz wyższe poziomy składowania, dzięki czemu usprawnia przyjmowanie towaru, kompletację zamówień i zaopatrywanie stanowisk produkcyjnych. Wyposażenie i elementy konstrukcyjne elektryczny napęd jazdy, elektryczny układ podnoszenia, maszt o wysokości podnoszenia 3000 mm, widły o długości 1150 mm, regulowany rozstaw wideł do 865 mm, składany podest operatora, boczne ramiona podestu operatora, dyszel sterujący, osłona mechanizmu masztu, blokada przesuwu wideł. Dane techniczne UDŹWIG 1500 kg MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 3000 mm WYSOKOŚĆ Z OPUSZCZONYMI WIDŁAMI 2080 mm WYSOKOŚĆ Z PODNIESIONYMI WIDŁAMI 3550 mm WYSOKOŚĆ OPUSZCZONYCH WIDEŁ 90 mm DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA BEZ PODESTU 2050 mm WYMIARY WIDEŁ (WxSxDł) 65 × 165 × 1150 mm MAKSYMALNY ROZSTAW WIDEŁ 865 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CORMAK JDSA to przenośna bandownica elektryczna przeznaczona do zabezpieczania paczek, kartonów, opakowań zbiorczych oraz ładunków paletowych. Urządzenie współpracuje z taśmami polipropylenowymi PP i poliestrowymi PET o szerokości od 13 do 16 mm oraz grubości od 0,4 do 1,2 mm. Model JDSA to ręczna bandownica z napędem akumulatorowym, którą operator ustawia bezpośrednio na taśmie. Urządzenie wykonuje jej napinanie, łączy końce metodą zgrzewania ciernego, a następnie odcina nadmiar materiału. Proces spinania nie wymaga stosowania dodatkowych metalowych ani plastikowych zapinek. Zasilanie akumulatorowe pozwala pracować bez przewodu i swobodnie przemieszczać się pomiędzy pakowanymi produktami. Ergonomicznie wyprofilowany uchwyt poprawia pewność chwytu i ułatwia kontrolowanie urządzenia podczas kolejnych cykli spinania. Bandownica do taśmy PP i PET sprawdzi się zarówno przy zabezpieczaniu pojedynczych przesyłek, jak i podczas seryjnego przygotowywania towarów do magazynowania i transportu. Regulacja siły napinania w zakresie od 900 do 3200 N umożliwia dopasowanie naciągu do rodzaju zabezpieczanego produktu. Urządzenie łączy funkcję napinacza do taśmy, zgrzewarki ciernej oraz mechanizmu odcinającego. Odpowiednio dobrana siła napinania pomaga ustabilizować towary i ograniczyć ich przemieszczanie podczas przeładunku, magazynowania oraz transportu. Bandownica CORMAK JDSA współpracuje z taśmami PP i PET, co pozwala dopasować materiał do rodzaju opakowania, masy ładunku oraz wymaganego poziomu zabezpieczenia. Taśmy PP sprawdzają się przede wszystkim przy lżejszych paczkach, kartonach i opakowaniach zbiorczych. Taśmy PET mogą być stosowane przy cięższych ładunkach wymagających większej wytrzymałości. Należy stosować taśmy o szerokości i grubości zgodnej ze specyfikacją urządzenia. Napinanie i zgrzewanie cierne taśmy Prędkość napinania wynosząca od 100 do 200 mm/s usprawnia zabezpieczanie kolejnych paczek i ładunków. Po uzyskaniu odpowiedniego naprężenia operator uruchamia proces zgrzewania ciernego. Końce taśmy zostają trwale połączone, a jej nadmiar jest odcinany przez urządzenie. Orientacyjny czas zgrzewania wynosi od 2 do 5 sekund i może zależeć od ustawień urządzenia oraz rodzaju stosowanej taśmy. Proces nie wymaga używania dodatkowych metalowych ani plastikowych zapinek. Rzeczywista wydajność zależy między innymi od: ustawionej siły napinania, rodzaju i grubości taśmy, parametrów zgrzewania, temperatury i warunków pracy, stopnia zużycia akumulatora. Pełne naładowanie akumulatora zajmuje około 90 minut. Brak przewodu zasilającego ułatwia obsługę większych produktów i ładunków paletowych, których przenoszenie do stałego stanowiska pakowania byłoby utrudnione. W zestawie akumulatorowa bandownica CORMAK JDSA, akumulator Li-Ion 14,4 V / 4 Ah, ładowarka, instrukcja obsługi. Bjdpjzq Aa Esfx Amzelk Dane techniczne Parametr Wartość Model CORMAK JDSA Rodzaj urządzenia Bandownica akumulatorowa Typ taśmy PP / PET Szerokość taśmy 13–16 mm Grubość taśmy 0,4–1,2 mm Siła napinania 900–3200 N Prędkość napinania 100–200 mm/s Metoda łączenia taśmy Zgrzewanie cierne Orientacyjny czas zgrzewania 2–5 s Rodzaj akumulatora Li-Ion Napięcie akumulatora 14,4 V Pojemność akumulatora 4 Ah Czas ładowania Około 90 min Wydajność na jednym ładowaniu Około 250–350 cykli, zależnie od ustawień i warunków pracy Wymiary urządzenia 380 × 130 × 130 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, CORMAK BA200 to automatyczna bandownica ramowa przeznaczona do spinania kartonów, paczek oraz opakowań zbiorczych taśmą polipropylenową PP. Automatyczny cykl bandowania przyspiesza przygotowanie przesyłek i pozwala uzyskać powtarzalne zabezpieczenie kolejnych produktów. Bsdpfx Aezqz R Nemzjlk Po uruchomieniu cyklu taśma jest prowadzona przez ramę wokół pakowanego produktu, napinana z ustawioną siłą, zgrzewana termicznie i odcinana. Połączenie wykonywane jest od spodu pakowanego elementu, dzięki czemu górna powierzchnia kartonu lub paczki pozostaje estetyczna i łatwo dostępna. Regulowane naprężenie taśmy w zakresie 0–70 kg umożliwia dopasowanie siły spinania do rodzaju i wytrzymałości opakowania. Bandownica automatyczna BA200 sprawdzi się w magazynach, zakładach produkcyjnych, hurtowniach, centrach logistycznych, firmach e-commerce oraz działach wysyłki. Automatyczne opasywanie i zgrzewanie taśmy Po ustawieniu produktu w ramie operator uruchamia cykl za pomocą sterownika nożnego lub przycisku na panelu sterowania. Taśma PP jest automatycznie prowadzona wokół produktu, a następnie napinana zgodnie z ustawioną wartością. Końce taśmy są łączone od spodu pakowanego elementu metodą zgrzewania termicznego. Po wykonaniu połączenia urządzenie odcina taśmę i przygotowuje ją do kolejnego cyklu. Proces nie wymaga stosowania dodatkowych metalowych ani plastikowych zapinek. Regulacja naprężenia taśmy Zakres regulacji od 0 do 70 kg pozwala dopasować siłę naciągu do rodzaju pakowanego produktu. Niższe naprężenie sprawdzi się przy lekkich i delikatniejszych kartonach, natomiast wyższe umożliwia stabilniejsze zabezpieczenie cięższych paczek i opakowań zbiorczych. Odpowiednio dobrana wartość naprężenia ogranicza ryzyko odkształcenia opakowania i poprawia powtarzalność procesu bandowania. Rolki ułatwiające ustawianie produktów Rolki umieszczone w blacie roboczym ułatwiają przesuwanie i ustawianie kartonów, paczek oraz innych elementów przeznaczonych do bandowania. Usprawniają również zmianę położenia produktu, gdy konieczne jest wykonanie kilku opasań. Mobilna konstrukcja Rolki transportowe ułatwiają przemieszczanie bandownicy elektrycznej pomiędzy stanowiskami i pozwalają elastycznie organizować przestrzeń roboczą. Urządzenie może pracować jako samodzielne stanowisko do bandowania lub zostać ustawione przy istniejącym ciągu pakowania. Automatyczne bandownice elektryczne usprawniają wykonywanie powtarzalnych operacji związanych z przygotowaniem produktów do transportu i magazynowania. W zestawie automatyczna bandownica ramowa CORMAK BA200, sterownik nożny do uruchamiania cyklu bandowania, instrukcja obsługi. Dane techniczne Model CORMAK BA200 Rodzaj urządzenia Automatyczna bandownica ramowa Typ taśmy PP Szerokość taśmy 9–15 mm Naprężenie taśmy 0–70 kg Sposób łączenia taśmy Zgrzewanie termiczne Miejsce łączenia taśmy Od spodu pakowanego elementu Wysokość blatu 750 mm Nośność blatu 80 kg Wyposażenie blatu Rolki ułatwiające przesuwanie elementów Mobilność Rolki transportowe Moc 500 W Wymiary 1400 × 628 × 1435 mm Waga 150 kg Średnica wewnętrzna bębna 200–210 mm Średnica zewnętrzna bębna 400–450 mm Szerokość bębna 170–190 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Trak taśmowy do drewna CORMAK E910 to zaawansowana technologicznie piła taśmowa zaprojektowana z myślą o profesjonalnym przemyśle tartacznym. Dzięki solidnej, czterokolumnowej konstrukcji, dużej szerokości cięcia i niezawodnemu silnikowi 400V o mocy 7,5 kW, urządzenie pozwala na precyzyjną obróbkę zarówno miękkich, jak i twardych gatunków drewna. Zintegrowany system chłodzenia oraz wzmocnione prowadzenie jednostki tnącej czynią z modelu E910 jeden z najbardziej wydajnych i trwałych traktorów w swojej klasie. Główne atuty maszyny CORMAK E910 Maksymalna szerokość cięcia 915 mm (Bez prowadnic) z prowadnicami 750 mm – umożliwia przecinanie szerokich kłód i bali z zachowaniem stabilności procesu. Wysokość cięcia do 740 mm – regulowana wysokość pozwala na precyzyjne cięcie materiału o różnych przekrojach. Długość toru tnącego 6000 mm – pozwala na pracę z długimi kłodami bez konieczności ich dodatkowego obracania. Spiralnie wyważone koła żeliwne – zapewniają stabilny i równomierny napęd taśmy tnącej. Ręczny posuw i regulacja wysokości – pełna kontrola nad przebiegiem cięcia i dostosowaniem parametrów do obrabianego materiału. Zintegrowany układ chłodzenia – zapobiega przegrzewaniu taśmy i zwiększa żywotność narzędzi. Osłona taśmy tnącej – bezpieczeństwo pracy zgodne z obowiązującymi normami BHP. Stabilna konstrukcja nośna – minimalizuje drgania i umożliwia uzyskanie idealnie prostego rzazu. Budowa i technologia Trak do drewna CORMAK E910 wyposażony jest w czterokolumnowy korpus z tylnym wzmocnieniem, co zapewnia wyjątkową sztywność całej struktury. Wysokiej klasy piła taśmowa o szerokości 35 mm i długości 4000 mm pracuje z prędkością 17 m/s, co gwarantuje efektywne i precyzyjne cięcie. Przemieszczanie jednostki tnącej odbywa się ręcznie, co pozwala operatorowi na pełną kontrolę i dostosowanie pracy do indywidualnych potrzeb. Maszyna standardowo wyposażona jest w zbiornik na płyn chłodzący o pojemności 12 l, co znacznie redukuje zużycie taśmy. Precyzja i wydajność pracy Maszyna została zaprojektowana z myślą o ciągłej eksploatacji w tartakach i zakładach przetwórstwa drewna. Duża masa własna (488 kg), szeroko rozstawione tory jezdne oraz dynamicznie wyważone koła prowadzące taśmę zapewniają wysoką dokładność i powtarzalność cięcia. Grubość cięcia do 475 mm umożliwia rozkrawanie dużych przekrojów kłód, a jednocześnie zachowanie cienkiego rzazu w przedziale 1,4–2,2 mm pozwala zminimalizować straty materiałowe. Wyposażenie standardowe: taśma tnąca o długości 4000 mm, komplet torów o długości 6000 mm, system chłodzenia i smarowania taśmy, osłona taśmy tnącej, regulowany ogranicznik mocujący kłody, piła taśmowa GRATIS – maszyna gotowa do pracy. Dane techniczne Silnik elektryczny 400V Moc 7,5 kW (10,2 KM) Max. szerokość cięcia 915 mm Max. wysokość ostrza 740 mm Min. wysokość ostrza 55 mm Max. grubość cięcia 475 mm Długość cięcia 6000 mm Osłona taśmy tnącej Tak Szerokość taśmy tnącej 35 mm Długość taśmy tnącej 4013 mm Średnica koła zamachowego 470 mm Szerokość koła zamachowego 25 mm Prędkość taśmy 20 m/s Bledpsvvr Sxofx Amzok Szczelina cięcia 1,4–2,2 mm Pojemność zbiornika płynu chłodzącego 12 l Posuw Ręczny Wymiary maszyny (dł. / szer. / wys.) 6000 x 1980 x 1810 mm Waga netto 488 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 32 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, siła zacisku: 1 000 kN, średnica śruby: 40 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Siła zacisku: 100 t Średnica śruby: 40 mm Odległość między ściągami V: 410 mm Odległość między ściągami H: 460 mm Typ: Poziomy Napęd: Elektryczny Blsdpox Uqryefx Amzsk Godziny pracy: 32426

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7502 DANE TECHNICZNE wózek podawczy DTBC-P rozpiętość między kołami wózka 750mm średnica podawanego surowca 100-800mm łączna wielkość bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni prędkość jazdy do przodu i do tyłu płynna moc silnika pompy hydrauliki 5,5kW wózek pomocniczy DTCB rozpiętość między kołami wózka 750mm zakres bocznego przesuwu 160mm obrót kłody w lewo i w prawo 360stopni Bodpfjza Eauox Amzjlk moc silnika przesuwu bocznego 1,1kW wymiar wózka podawczego dł/szer/wys 2850/1400/1500mm wymiar wózka pomocniczego dł/szer/wys 950/650/750mm łączna waga 1450kg ATUTY – produkcji polskiej – solidna konstrukcja – w komplecie przewody, łańcuchy – maszyna używana, stan bardzo dobry, po generalnym remoncie (faktura do wglądu) CECHY PRODUKTU Wózek pomocniczy przeznaczony jest do podpierania kłody lub pryzmy od strony podawczej traka w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Wózek podawczy przeznaczony jest do podawania kłód i pryzm do traków w zakresie średnic od 100 mm do 750 mm. Urządzenie służące do manipulacji kłodą, a mianowicie do mocowania kłody w kleszczach, przesuwania poprzecznego, oraz obrotu kłody realizowane jest napędami hydraulicznymi. Cena netto: 59900 PLN Cena netto: 14260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7894 DANE TECHNICZNE - min / max szerokość obrabianego elementu 20 / 165mm - min / max wysokość obrabianego elementu 8 / 100mm 4 wrzeciona: 1) poziome dolne 165mm 4kW 2) pionowe prawe 100mm 4kW 3) pionowe lewe 100mm 4kW 4) poziome górne 165mm 5,5kW - wszystkie głowice regulowane góra/dół, prawo lewo - średnica wrzecion 40mm – z góry: - 6 wałków wprowadzających ciągnących, zębatych w tym 3 podwójne - 2 wałki wyprowadzające ciągnące, gumowe gładkie – z dołu: - docisk boczny przed i za rolką w dolnym blacie - wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem - 2 dociski boczne - rolka wyprowadzająca ciągnąca, metalowa, gładka - wszystkie rolki dociskane pneumatycznie - długość blatu wprowadzającego 1770mm - blat regulowany góra/dół - centralne smarowanie - elektryczne ustawienie grubości strugania - silnik podnoszenia 0,75kW - płynna regulacja prędkości posuwu - silnik posuwu 3kW - posuw na wałkach Kardana - zamknięta w kabinie - średnice króćca odciągu 4x130mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1700x1850mm - waga 2800kg ATUTY Bjdpfszccqcsx Amzslk – na 4 głowice – idealna do drewna mokrego i suchego – wałek wprowadzający zębaty, ciągnący, skrętny w dolnym blacie przed pierwszym wrzecionem – oryginalna dokumentacja DTR + CE – maszyna używana, stan idealny Cena netto: 49900 PLN Cena netto: 11880 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 937 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Bjdpfozrdmisx Amzelk Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, - Do pracy bez nadzoru - Do temperatur od 100 °C do 300 °C - Wymiary zewnętrzne: 1500 x 2773 x 2096 mm (S x W x D) - Światło komory: 800 x 800 x 1100 mm (S x W x D), wysokość z belką = 700 mm - Maksymalne wymiary wsadu: 700 x 600 x 1000 mm (S x W x D); maks. masa: 500 kg Parametry przyłączeniowe na komorę: Obieg = 3,0 kW (1 szt.); Ogrzewanie elektryczne = 30 kW (1 grupa sterująca) Bjdpfszbnnwsx Amzslk Dokładność temperatury +/- 5 K przy 150 °C, 250 °C, 300 °C W zależności od geometrii wsadu możliwość ustawienia dokładności temperatury do +/- 1,5 K 1 sterownik programowalny Protherm 500

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna maszyna do cięcia przewodów AAT Microfil renomowanego niemieckiego producenta Aston Abisolier Technik GmbH, Nürnberg. Urządzenie przeznaczone jest do precyzyjnego cięcia przewodów i kabli na zadaną długość. Dzięki regulowanej prędkości posuwu oraz licznikowi sztuk doskonale sprawdzi się w warsztatach elektrycznych, zakładach produkcyjnych oraz przy wykonywaniu wiązek kablowych. Producent od lat specjalizuje się w urządzeniach do obróbki przewodów. Dane techniczne: Producent: Aston Abisolier Technik GmbH (AAT) Model: Microfil Kraj produkcji: Niemcy Zasilanie: 220 V / 50 Hz Moc silnika: 90 W Napęd z płynną regulacją prędkości (Minidrive) Zakres prędkości: ok. 15–135 obr./min Regulacja długości cięcia Zakres nastaw długości na panelu: ok. 40–7200 mm Licznik wykonanych cięć Stabilna, metalowa konstrukcja Zastosowanie: cięcie przewodów elektrycznych, cięcie kabli jedno- i wielożyłowych, przygotowanie przewodów do dalszej obróbki, produkcja wiązek kablowych, warsztaty elektryczne i elektroniczne. Stan: Urządzenie używane, zachowane w dobrym stanie wizualnym. Posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Po podłączeniu do zasilania kontrolka świeci, maszyna uruchamia się. Sprzedawana dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach. W zestawie: Bsdpfozkb T Rex Amzolk maszyna AAT Microfil, przewód zasilający.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 346 973 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Bsdpfx Aszhrntemzjlk Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 240 h, Ośrodek obróbkowy pionowy Hurco VMX30i Rok produkcji: 2018 Liczba godzin pracy: 8220 Liczba godzin pracy wrzeciona: 2240 Dane techniczne: Bjdpfjzqzwpex Amzelk Przemieszczenie osi X: 760 mm Przemieszczenie osi Y: 510 mm Przemieszczenie osi Z: 610 mm Wymiary stołu: 1020x510 mm Obciążenie stołu: 1000 kg Typ mocowania narzędzia: SK40 Prędkość obrotowa wrzeciona: do 12000 obr./min Magazynek narzędzi: 30 pozycji Maksymalna waga narzędzia: 7 kg Maksymalna średnica narzędzia: 80 mm Maksymalna długość narzędzia: 300 mm Szybkość przemieszczania w osiach X/Y/Z: 35/35/30 m/min Waga: 4800 kg Akcesoria/opcje: - Chłodzenie przez wrzeciono - Transporter wiórów - System chłodzenia - Chłodzenie wrzeciona Maszyna dostępna w naszym magazynie. Elementy mocujące, imadła, nie są objęte zakresem dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Bodpfjzcyktsx Amzslk Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 766 h, Elektryczny wózek widłowy z platformą operatora, Manitou – używany: Cena w miejscu magazynowania: tylko 2395 € (netto)! Producent: Manitou Model: Manilec Typ: ES507S15 PFR6 Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 941824 Wysokość podnoszenia: 1,47 m Maksymalna ładowność: 700 kg Liczba przepracowanych godzin: ok. 766 h Masa własna: ok. 1240 kg Napięcie: 24 V Blodpfezp Rzzjx Amzsk Masa akumulatora: min.: 189 kg / maks.: 304 kg Stan: dobry Dostępność: od ręki Lokalizacja: Lipsk