Używane Volvo Fh 480 + Effer 850 6X Hydrolic + 8X2 Steering +... na sprzedaż (19 912)

Stan: używany, przebieg: 624 311 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 740 kg, maksymalna waga ładunku: 11 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zużycie paliwa (miejski): 1 020 l/100km, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 200 mm, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, Masa własna: 14740 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, pierwsza oś: 385/65 R22.5, druga oś: 315/80 R22.5, trzecia oś: 315/80 R22.5, kolor wnętrza: szary, żuraw załadowczy KESLA, typ: 2110, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu produktowi. Rcsdpfx Acezmi Nfjfof

Stan: używany, przebieg: 1 033 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Rok produkcji: 2014 Stan: Dobry Numer seryjny: YV2RT40C9EA764792 Nr ref.: 1357930 Data rejestracji: 12-06-2014 Moc: 500 KM Przebieg: 1.033.000 km Skrzynia biegów: I-shift Rcedow Ak Sijpfx Acfef Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 610 l Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 2 Typ kabiny: Globetrotter Ekspres do kawy: ? Fotele skórzane: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? VEB+ Rozmiar opon: 385/65 - 315/80 - 385/65 Bieżnik pozostały: 30% - 50% - 50% Zawieszenie przednie: Pneumatyczne Zawieszenie tylne: Pneumatyczne Rozstaw osi: 4600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 16 000 kg Ładowność: 10 000 kg Producent żurawia: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Udźwig (Tonsmeter): 26 Sterowanie zdalne: ? Rok produkcji żurawia: 2017 Ilość wysięgników hydraulicznych: 5 Maksymalny zasięg hydrauliczny: 15 m.

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Producent: Volvo Model: FH540 6x4 Palfinger Epsilon Z092S Dźwig do drewna Rok produkcji: 2019 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YV2RT60D0KA842232 Nr ref.: 1038105 Data rejestracji: 22-05-2019 Silnik: 13 litrów, 540 KM/405 kW, 2600 Nm Moc: 540 KM Przebieg: 370 000 km Skrzynia biegów: I-Shift Norma Euro: 6 Rcedpfx Acezgz Utofjf Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Liczba łóżek: 1 Typ kabiny: Globetrotter Pakiet wyposażenia: New York Radio: ? Lodówka: ? Hamulec tarczowy: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: VEB + Rozmiar opon: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Procent bieżnika: 50% Przednie zawieszenie: Paraboliczne Tylne zawieszenie: Pneumatyczne Rozstaw osi: 3600 mm Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 15 680 kg Ładowność: 10 320 kg Producent żurawia: Palfinger Epsilon Z092S Dźwig do drewna Rok: 2019 Wysięg hydrauliczny: 2

Stan: używany, przebieg: 503 522 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385-65-R22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 310 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Fotel pasażera - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Elektroniczny system rozdziału siły hamowania - Centralny zamek sterowany pilotem - Hydraulika do wywrotu - Klimatyzacja automatyczna - Reflektory LED - Wykończenie wnętrza skórą - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Reflektory pomocnicze - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Lustra martwego pola = Uwagi = Volvo FH16 750 6x4 Rozstaw osi: 340 cm Pełne zawieszenie pneumatyczne Dynamiczne wspomaganie kierownicy Złącze Rema Hydraulika = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385-65-R22.5; sterowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś środkowa: rozmiar opon: 315-80-R32.5; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315-80-R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 80%; bieżnik opony po prawej stronie: 80% Masy Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 21 300 kg Masa całkowita: 32 000 kg Wnętrze Wykończenie: skóra Informacje finansowe Cena: na zapytanie Rcedpfx Aezw Ezfjcfof Identyfikacja Numer modelu: FH16.750 6X4 / RETARDER / FULL A = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 637 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH500 6x2 BDF – platforma wymienna * Norma emisji Euro 6D * Automatyczna skrzynia biegów I-Shift * Hamulec opóźniacza * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent utrzymania pasa ruchu * System ostrzegania przed kolizją * Kabina Globetrotter * Zawieszenie pneumatyczne Rsdpfjzqxtzsx Acfjcf * Kierowana oś * 2 zaczepy * Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Chłodzona skrytka * Podgrzewane fotele * Efektywność paliwowa

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 007 138 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 770 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 060 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnika mocy = Uwagi = Żuraw Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Oś tylna 1: maks. obciążenie: 11 500 kg Rodpjzuc Hmjfx Acfjcf Oś tylna 2: oś podnoszona; maks. obciążenie: 7 500 kg Wagi Masa własna: 8 821 kg Ładowność: 18 179 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Maks. masa holowania: 50 000 kg Funkcje Żuraw: HMF 2820 RADIO REMOTE!!, rok prod. 2007, zamontowany za kabiną Kabina Liczba miejsc: 2 Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BS-TV-20

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 Rodpoy Hm E Hsfx Acfocf • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie podany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i funkcją samosmarowania (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniej podpory z logo firmy (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiany żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być zdemontowana, a na podwoziu można zamontować siodło. Możliwa jest także eksploatacja z żurawiem i zabudową wraz z siodłem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwane wzdłużnie. Gąsienica również dostępna – cena netto 149.900€. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Burtofiranka jako stalowa, spawana konstrukcja – demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Nadstawka lakierowana. Kolor wg RAL (kolor ramy) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z stopniami schodkowymi, zdejmowane słupki typu Kinngripp • Podłoga standardowa: blacha ryflowana stalowa, 4 mm, spawana, lakierowana (kolor ramy) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę w profilu perforowanym, elastyczne rozmieszczenie • 4 uchwyty na łańcuchy 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna przednia ściana: rama spawana z blachą stalową 4 mm i 5 hakiem na akcesoria, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana; 2 składane ucha do pasów mocujących, przyspawane • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo) • Kieszenie MultiFix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany • Uchwytu (pod podpory, płyty pod żuraw) ocynkowana stal • Dodatkowa podpiera pod podwoziem • Montaż zderzaka tylnego i podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Złącza Duomatic i czerwony/żółty, z przodu pod naczepę oraz z tyłu pod przyczepę. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, uruchomiony i skonfigurowany, 7 hydraulicznych wysięgników + JIB L214 z 4 hydraul. wysięgnikami • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji • Seria 5450 • Pierwszy przegląd TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami udźwigu FASSI Ladekrane Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt pod żuraw z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik konserwacji żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe LED na dachu FH • 2 x lampy stroboskopowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg ustaleń • 4 x LED AS (2 po lewej, 2 po prawej pod zabudową przy podporach) • 4 x żółte paski LED, po jednym na każdej podporze Dalsze informacje chętnie udzielimy na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr VIN: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. Rcjdpjy Hm Eyofx Acfjf • Pompa oleju typ: LEDUC • Płyta siodłowa przesuwna i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z logo firmy (wycinane/ stal gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca pojazdu z zainstalowanym żurawiem oraz zabudową wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda przesuwna wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900 € • Montaż/skręcanie żurawia i głównego wspornika stabilizatora z ramą pomocniczą. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa wykonana w konstrukcji stalowej/spawanej, demontowalna • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Skrzynia lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane z podestem, słupki z uchwytami Kinngripp zdejmowane. • Podłoga standardowa, blacha ryflowana stalowa 4 mm, lakierowana na kolor RAL (kolor ramy). • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdą stronę, w profilu perforowanym z dowolnym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). • Solidna przednia ściana wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5 akcesoryjnych haków, wysokość ok. 1300 mm, wykonana ze stali malowanej, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, przyspawana. • Osłony, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). • Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odstępie ok. 80 cm od przedniej i tylnej ściany. • Uchwyt do stopy podporowej i płyt żurawia, stal cynkowana. • Dodatkowa podpory zabudowana pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia znajduje się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór techniczny TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z przepisami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie według rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, instrukcja konserwacji i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x zintegrowane LED AS w przedniej ścianie • 2 x lampy ostrzegawcze (koguty) na dachu FH • 2 x światła błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS, po 2 z każdej strony pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte listwy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na zapytanie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer podwozia: zostanie przekazany później. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonych dokumentach. • Pompa olejowa typu: LEDUC • Siodełko z funkcją przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przednich podpór z logo firmy (grawerowane/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu zamontowane zostaje siodełko. Możliwa jest także praca żurawia i zabudowy wraz z siodełkiem. Pojazd posiada dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. Gąsienica również dostępna, cena netto 149.900€. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Lokalizacja montażu: przód. • Skrzynia/wywrotka wykonana jako konstrukcja stalowa spawana – demontowalna. • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. Rcsdpfx Acoy Hm Etofjf • Nadwozie lakierowane, kolor RAL (kolor ramy). • Demontowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane ze stopniami, słupki Kinngripp demontowane. • Podłoga standardowa z lakierowanej stalowej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy). • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku (zaczepy) 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, przyspawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ściany ok. 1300 mm, lakierowana stal. • 2 x składane oczka do pasów przelotowych, przyspawane do ściany czołowej. • Oblewki, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) • Kieszenie Multifix na słupki, 2x rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany czołowej i tylnej. • Uchwytu (do stópków, podstawek żurawia) z ocynkowanej stali. • Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. • Montaż zabezpieczenia przeciwzderzeniowego z tyłu oraz dodatkowej podpory – z instalacją hydrauliki i elektryki. • Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z obrotem nieskończonym, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysięgami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi. • Szczegółowe wyposażenie żurawia w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwsze odbiory TÜV-UVV oraz konfiguracja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI żurawie załadunkowe. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawia: • 5 x płyty podporowe do żurawia mocowane zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądowy żurawia. Oświetlenie: • 2 x diody LED AS zintegrowane w ścianie czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze dachowe na kabinie FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej, rozmieszczenie według ustaleń • 4 x diody LED AS – po 2x z lewej i prawej pod zabudową w rejonie podpór • 4 x żółte taśmy LED – po 1 na każdej podporze Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną Rsdpfjx A Npdjx Acfscf 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych Rjdox A Nn Topfx Acfscf F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Rjdpfox A Nntex Acfecf Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: używany, przebieg: 684 054 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2016, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 824 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Volvo FH460KM 6x2 podwozie do zabudowy wymiennej * Wielozadaniowe przyłącze * Euro6C * Kabina Globetrotter z 2 leżankami Rcodpfszgz Rhsx Acfof * Spojler dachowy, tempomat adaptacyjny ACC * Asystent pasa ruchu * Asystent martwego pola * Zaczep do przyczepy * Zawieszenie pneumatyczne * Rozstaw osi 4,80 m * 2 zbiorniki paliwa * Volvo Multimedia Entertainment * I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacji * Lodówka

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Rok produkcji: 3/2017 Przebieg: 714 400 km (z dokumentacją) Norma emisji: Euro 6 Kabina: Globetrotter dalekobieżna Skrzynia biegów: automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odległości Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Trzecia oś podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Żuraw HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe (pilot) Żuraw zdejmowany 5 hydraulicznych wysięgów 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 metra Rsdpozgvw Nefx Acfocf Pojazd od pierwszego właściciela. Export/cena netto: 59 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Rejestracja: 3/2017 Przebieg: 717 400 km (udokumentowane) Norma emisji spalin: Euro 6 Kabina: Globetrotter do transportu dalekobieżnego Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat aktywny (ACC) Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podnoszona oś trzecia Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Rcsdpfx Ajzgvxaocfof Dźwig: HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe Dźwig demontowalny 5 wysuwów hydraulicznych 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 m Pojazd od pierwszego właściciela. Eksport/cena netto: 59.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie dostarczony później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajdą Państwo w załączonej dokumentacji. ? Pompa olejowa typu: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego podparcia z logo firmowym (wycinane laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawia: Nadwozie wraz z żurawiem może być zdemontowane, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Jest również dostępna funkcja żurawia z nadwoziem wraz z płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda z nich przesuwna w osi podłużnej. Raupa także dostępna, cena netto 149.900¤ ? Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podparcia z ramą pomocniczą. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Zabudowa platformowa, stalowa/spawana, zdejmowana ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Nadwozie lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) ? Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami i zdejmowanymi słupkami Kinngripp ? Standardowa podłoga platformy ze spawanej stalowej blachy ryflowanej 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana przednia wykonana ze spawanej ramy, przyspawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 odchylanymi oczkami do pasów spinających, wspawanymi ? Blachy osłonowe, błotniki z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) ? Kieszenie Multifix na słupki, 2 rzędy w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej ? Uchwyty (na płyty podporowe, płyty żurawia) ocynkowana stal ? Dodatkowa podpóra zamontowana pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem oraz dodatkowej podpory wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczep siodłowych oraz z tyłu do przyczep ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 obrót bez końca, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 hydraulicznymi wysięgnikami oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowe wyposażenie żurawia znajdą Państwo w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) Rcsdpfx Acjy E A Saefof ? Instrukcja obsługi, karta przeglądu i dziennik żurawia Oświetlenie: ? 2 x zintegrowane reflektory LED w ścianie przedniej ? 2 x lampy obrotowe na dachu FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i po prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED, po 2 z każdej strony pod zabudową w strefie podpór ? 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje dostępne na życzenie

Stan: dobry (używany), przebieg: 359 808 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - FCW (Forward Collision Warning – ostrzeżenie przed kolizją czołową) - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - Hydraulika - LDWS (Lane Departure Warning System – system ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu) - Oś podnoszona - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kabina sypialna - Błotniki boczne - Osłona przeciwsłoneczna - VEB (Volvo Engine Brake – hamulec silnikowy) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Rsdjzcwkqepfx Acfjcf Numer rejestracyjny: 93-BJK-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 16.123 cm³ Konfiguracja osi Producent osi: Anders Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/55 R22,5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11.500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9.210 kg Ładowność: 17.790 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary, skóra Liczba miejsc: 2 Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 218 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Rcsdpfx Ajzmt Tbocfsf Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 348 268 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. Rcodezwnv Espfx Acfjf 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 16 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 16 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 223 213 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Redszwnvrspfx Acfjcf Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Rcjdpfx Acjzn Hh Uefjf Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 709 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm Rcsdpfx Acszv Tc Iefef

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 320 549 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rsdpozv R Ibofx Acfocf Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 251 866 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Redpfx Acozv R H Rofecf Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm