Używane Stabilizator Ładunku na sprzedaż (7 781)

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną Prjdpfxez Exf Rj Afvsb 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo zadbany pojazd M.A.N. o ładowności 7,49 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm oraz skrzynię biegów manualną, ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg około 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. 3 miejsca. Napęd 4x2. Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm. Masa własna 4560 kg. Ładowność 2930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg. Ładowność 4240 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 8800 kg (technicznie). Rozstaw osi 3050 mm. Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m wysokości. Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm. Punkty mocowania w podłodze, chowane. Tylna ściana zawieszona, częściowo składana, z ręcznie obsługiwanym zamkiem. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia i tylna, zawieszenie na resorach. Stabilizator osi przedniej i tylnej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3400 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3700 kg. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5200 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5600 kg. Oś przednia VOK-05, oś tylna Hypoid HY-0718. Resory przednie paraboliczne 3,8 tony, resory tylne paraboliczne 5,6 tony. Przełożenie osi, i=4,11. MAN Break Matic. ABS, ESP, ASR. Predpfxjz Exghe Afveb Asystent hamowania awaryjnego EBA 2. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LGS IV. Hamulec silnikowy. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg. Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg. Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg. Osłona przeciwsłoneczna. 2 reflektory robocze za kabiną. Luk dachowy. Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby. Fotel kierowcy z regulacją i zawieszeniem pneumatycznym. Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela. Stan bardzo dobry, zadbany. Cena NETTO, podatek VAT 19% jest doliczany. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2620.

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Predoz Exgzjpfx Afveb Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, stan opon: 100 procent, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, pojazd niepalących, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Nowe podwozie Renault Master L3 2.0 170 KM + nadbudowa izotermiczna Wyposażenie standardowe: • Opcja montażu: gniazdo w słupku B • System kontroli ciśnienia w oponach Podpfx Afoz Ezltjvjrb • Czujnik deszczu i zmierzchu • Ochrona podwozia ze stali • Lusterko wewnętrzne „Wide View” • Pełnowymiarowe koło zapasowe • Standardowe opony • Asystent utrzymania pasa ruchu • Kryterium homologacji EMRD3 • Światła mijania i dzienne LED • System RCall • Czujniki parkowania z tyłu • System monitorowania zmęczenia kierowcy • System rozpoznawania znaków drogowych • Asystent hamowania awaryjnego • Poduszka powietrzna kierowcy • Światła obrysowe • Centralny zamek • ABS • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów • 10-calowy system multimedialny „OpenR Link” z bezprzewodową funkcją Mirroring dla smartfonów • Klimatyzacja sterowana ręcznie • Elektrycznie regulowane, podgrzewane i ręcznie składane lusterka zewnętrzne • Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa • Składany kluczyk • Kierownica z tworzywa sztucznego, regulowana w dwóch płaszczyznach • Lusterko wewnętrzne • Elektrycznie sterowane szyby przednie, w tym z funkcją impulsową • Fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym • Podwójne siedzenie „Mobilne biuro” ze schowkiem • Oświetlenie kabiny • Gniazdo 12 V w kabinie • Wysuwany schowek po stronie pasażera • Obicie ścianki działowej oddzielającej kabinę od przestrzeni ładunkowej, wykończone wykładziną • Zamykany schowek w desce rozdzielczej • Analogowe wskaźniki kierowcy z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT (monochromatycznym) SILNIK • Typ silnika: Blue dCi 170 • Pojemność skokowa (cm³): 1998 • Liczba cylindrów: 4 • Liczba zaworów: 16 • Maksymalna moc (kW/KM): 125 (170) • Maksymalny moment obrotowy (Nm): 380 – 1500 • Rodzaj paliwa: Diesel • Norma emisji spalin: EURO VIe Nadbudowa izotermiczna • Wymiary wewnętrzne: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Rama pośrednia wykonana z profili stalowych giętych na zimno, ocynkowana ogniowo • Ściany i dach nadbudowy (grubość 40 mm, technologia RTM) wykonane z 3-warstwowej płyty z wysokiej jakości laminatu, wzmocnionej włóknem szklanym z użyciem żywicy poliestrowej, wykonane jako płyty warstwowe z izolacją. • Ściany wewnętrzne pokryte wzmocnionym laminatem AT • Ściana przednia i dach przygotowane do montażu wybranej jednostki chłodniczej • Izolowana podłoga, z antypoślizgową powłoką • Profile zewnętrzne i wewnętrzne z aluminium • Dwu skrzydłowe drzwi tylne, otwierane o 270°, z zewnętrznymi zamkami • Drzwi boczne nadbudowy • Klamki, okucia, zamki i rama drzwi tylnych ze stali nierdzewnej • Nadkola z tworzywa sztucznego, wyposażone w osłony przeciwbłotne • Jedna lampa LED • Zestaw listew do zabezpieczania ładunku • Spoiler dachowy • 2 otwory odpływowe Cena netto za kompletny pojazd: 43.900,00 EUR Dodatkowe wyposażenie: ➢ Kamera cofania: 350,00 EUR ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Citimax 350 L.A.: 5.550,00 EUR (Zasilanie wyłącznie z silnika pojazdu, ogrzewanie za pomocą gorących gazów) ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Xarios 300: 7.600,00 EUR (Zasilanie z silnika pojazdu oraz z sieci 220 V) ➢ Jednostka chłodnicza Carrier Xarios 350: 8.800,00 EUR (Zasilanie z silnika pojazdu oraz z sieci 220 V)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 840 mm, wolny skok podnoszenia: 2 260 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 3 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 8.25-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 8.25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonacie Państwo zakupu innego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu ECG80-6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres swobodnego podnoszenia, Obrotowe siedzenie. Prodpfxjz Evqqj Afveb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Prodpfx Aez Evq Dsfvjb Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 11 114 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 340 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 3 555 kg, całkowita długość: 2 140 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 100 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 200/50-10 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 150/75-8 Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 750 Ah Rok produkcji akumulatora: 2015 Opis: Oprócz tego modelu Jungheinrich posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością również odkupimy Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EFG320. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, Widełki teleskopowe. Podpfez Evtxjx Afvsrb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 200 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 520 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 7 500 kg, całkowita długość: 3 620 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek terenowy Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Pjdez Evt Ejpfx Afvsrb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16,5/85-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12,5-18 Opis: Oprócz tego modelu JCB, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 940-4 T4. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, 4x4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 4 817 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 680 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 12 000 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy kompaktowy – gaz płynny (LPG) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 165 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski (pełne, gładkie) Opony przednie rozmiar: 840/356-559 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 280/50-15 Opis: Oprócz tego modelu RMF posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, widłowych oraz wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji w sprawie tego KSBL80G. P.S.: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możliwość wystawienia Twojego wózka w naszej sprzedaży komisowej. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Zakres regulacji pozycjonera wideł: 335 / 1195 mm; widły typu Kissing Forks Psdpfx Afsz Evupovjrb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 040 mm, wolny skok podnoszenia: 870 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 030 mm, szerokość karetki wideł: 1 760 mm, długość wideł: 1 620 mm, masa własna: 10 694 kg, całkowita długość: 4 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 770 mm, Wózek boczny – model czterodrożny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: opony pełne Opony przednie – rozmiar: 660/250-480 Opony tylne – typ: opony pełne Opony tylne – rozmiar: 413/178-285,8 Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 775 Ah Predpfxoz Evtfe Afveb Rok produkcji akumulatora: 2017 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 50/18/60 STC8.5. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Regulacja położenia wideł, Wysokość platformy: 530 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 938 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 7 000 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 125 mm Podjz Ewdropfx Afvorb Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu HX40/14-13,5/40ST. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modernizacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Pantograf: 1350 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia uchylna do przeładunku, centralny zamek do burt bocznych i tylnej, automatyczne otwieranie tylnej burty przy wywrocie do tyłu, burty boczne wahadłowe i uchylne, boczne burty odciążone sprężynowo, podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej 4 mm, 8 mocnych uciągów wpuszczonych w podłogę, pięciostopniowy, twardo chromowany siłownik wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50°, boczny 45°, płynnie regulowana wysokość dyszla, tylne słupki wkładane, podporowa wciągarka przekładniowa z trybem ładunku i szybkim, z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe rampy najazdowe, zamykany schowek na rampy (osłona wzrokowa), oznakowanie obrysowe zgodnie z ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- zastrzeżenie błędów druku, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Psdpfez E E A Asx Afvsrb

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 993 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 650 kg, całkowita długość: 1 710 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 800 mm, wózki widłowe z wysuwanym masztem środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Teleskopowy Przekładnia: Elektromechaniczna Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Vulkollan Typ opon tylnych: Vulkollan Napięcie akumulatora: 24 V Akumulator Ah: 65Ah Producent baterii: Noblelift Psdpfowuwzbsx Afverb Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji akumulatora: 2025 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy również inne wózki widłowe i urządzenia techniki magazynowej. Nasze urządzenia są testowane w warunkach warsztatowych i zgodnie z normą FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdziesz nas również pod adresem hsr-gabelstapler. Oczywiście, kupimy również Twoje używane pojazdy, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Na życzenie oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie udzielimy Państwu kompetentnej i szczegółowej porady na temat naszych pojazdów. Sterowanie pulsacyjne, opony niebrudzące, technologia litowo-jonowa,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 2 500 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 117 kg, Pozycjoner wideł Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Predeu Ha Srjpfx Afvjb Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia techniki magazynowej. Nasze urządzenia są testowane w warsztacie i FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Można nas również znaleźć pod adresem hsr-gabelstapler Oczywiście kupujemy również używane ciężarówki, nawet bez zakupu pojazdu od nas. Finansowanie na korzystnych warunkach jest dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy kompetentnych i szczegółowych informacji na temat naszych pojazdów.

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów do mocowania ładunku, 12 uchwytów do belek, 2 rampy, każda o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i tylnej części, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą listew drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Pjdpsz E Eufsfx Afvsrb

Stan: używany, masa własna: 3 360 kg, maksymalna waga ładunku: 10 840 kg, masa całkowita: 14 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 5 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 285 /70 R19,5, kolor: żółty, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285 /70 R19,5, rozmiar tylnej opony: 285 /70 R19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, burty 500 mm, 12 uchwytów do mocowania ładunku, dopłata za używane najazdy 800 €, pojazd klienta, -- zastrzeżenie błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Prsdpfxez E Eu Se Afveb

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 205/65R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość platformy ładunkowej ok. 900 mm, długość platformy ładunkowej ok. 9400 mm, uchwyty do mocowania ładunku. Pedjz E Ex Dspfx Afvorb --- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe ---. Więcej informacji pod adresem: !

Stan: nowe, masa własna: 3 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 620 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 215 /75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 215 /75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 215/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 400 mm, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 10 uchwytów do mocowania ładunku, 2 rampy (2500 mm x 500 mm), rampy z podnośnikiem sprężynowym, opony bliźniacze: 8 sztuk 215/75 R 17,5, wyciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim, z przodu, 2 składane podpory z tyłu, wysokość załadunku pod obciążeniem ok. 850 mm. Błędy w druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Pedpfx Afsz E Ep Nsvsrb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 768 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 675 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy z 4 kołami Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Niebrudzące Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Niebrudzące Opony tylne – stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 930 Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2020 Stan akumulatora: 80–100% Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, Pjdpfx Asz Elwgefvsrb 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lampa bezpieczeństwa, opony niebrudzące, lusterko wewnętrzne, joystick, wycieraczki.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Prsdpfx Afoz Elt Ievsb Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 13 mm Środkowa prawa - 13 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 850 kg, całkowita długość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, wysokość konstrukcyjna: 710 mm, ładowność: 18 000 kg, siła uciągu z ładunkiem: 18 000 N, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Przyczepa do transportu ładunków o dużym ciężarze Predsz Ev Hlopfx Afvob Stan: Gotowa do użytku i w pełni sprawna Stan techniczny: Nowa Opis: Układ kierowania wszystkimi kołami – zwornice osi z regulacją rozstawu i drążków kierowniczych, ogranicznik skrętu przy kącie 45°, dyszel holowniczy: 1200 mm, z zabezpieczeniem przed przypadkowym odłączeniem oraz regulacją wysokości.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 15 000 kg, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 1 450 kg, Widły Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 70 mm Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: Nowe Opis: NOWE widły do Kalmar 300 x 70 x 2200 mm; 1 widelec z poziomicą (NIVO) NOWE widły do Kalmar 300 x 70 x 2200 mm; 1 widelec z poziomicą (NIVO) Pjdpsz Ev Hxsfx Afverb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, masa własna: 512 kg, całkowita długość: 4 020 mm, długość wideł: 1 200 mm, ładowność: 3 485 kg, Akcesoria Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Brak Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: 2 widełki: 150 x 50 x 1200 mm Prodpez Ev Upefx Afveb 2 widełki: 150 x 50 x 1200 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 50 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 997 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 550 kg, całkowita długość: 4 679 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 990 mm, Teleskopowy wózek widłowy o stałym maszcie Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: nowy Podpez D Nk Isfx Afvsrb Stan techniczny: nowy Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 380/75 R20 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 380/75 R20 Opony tylne – stan: 80–100% 3. Zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 18 000 kg, długość wideł: 2 400 mm, Widły Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Stan: Nowe urządzenie Prsdpfx Ajz Evrujfvjb Stan techniczny: Nowy Opis: NOWE widły do Svetruck 250 x 100 x 2400 mm NOWE widły do Svetruck 250 x 100 x 2400 mm