Używane Sandvik Jawmaster Jm 1208 / 09 na sprzedaż (2 568)

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa belująca Hsm HL 4809 - Duży otwór do napełniania, idealny do dużych pudełek - Wywrotka kontenerowa do wygodnego napełniania Siła w kN: 480 - Silnik w kW: 10,7 - Napięcie/częstotliwość: 3 x 400 V / 50 Hz - Waga beli w kg (w zależności od materiału): do 400 kg - Wymiary beli długość x szerokość x wysokość w mm: 1200 x 1100 x 750 - Wymiary urządzenia długość x szerokość x wysokość w mm: 5648 x 1849 x 2515 Laedpfx Alov Ak Npotoc Czas cyklu bezczynności w sekundach: 53 - Ręczne wiązanie: 4 razy drutem Rocznik 2015-2017 Belownica kompletna ,obudowy boczne wykrecone do transportu Belownice po przeglądzie przez autoryzowany serwis

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Prasa pozioma HSM HL 7009 Re / Li. Urządzenie w bardzo dobrym stanie technicznym. Regularnie serwisowane przez autoryzowany serwis. Prasa zaprojektowana z myślą o większych zadaniach związanych z utylizacją odpadów w placówkach handlowych oraz małych i średnich magazynach centralnych. Bele pochodzące z modelu HL 7009 mają przekrój 1100 x 1100 mm i przy długości beli 1200 mm osiągają wagę do 600 kg, co gwarantuje optymalne wykorzystanie ładowności samochodu ciężarowego. Siła zgniotu: 700 kN Jednostkowa siła nacisku: 58 N/cm² Moc napędu: 10,5 kW Napięcie / częstotliwość: 400 V / 50 Hz Wydajność przy pracy jałowej (teor.): 42,97 m³/h Szerokość x długość otworu załadowczego: 890 x 1020 mm Szerokość x wysokość x długość beli: 1100 x 1100 x 1200 mm Lsdpfezck Uisx Altsac Długość x szerokość x wysokość całkowita: 5366 x 2525 x 2559 mm Waga beli: 600 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kompaktowy przenośnik rolkowy CORMAK HRN50209 to funkcjonalny transporter, przeznaczony do sprawnego przemieszczania ładunków o gładkim dnie w środowisku przemysłowym, magazynowym i produkcyjnym. Dzięki regulacji długości i wysokości, solidnej stalowej konstrukcji oraz nośności do 200 kg, model ten zapewnia elastyczne dopasowanie do stanowiska roboczego i stabilną pracę w wielu zastosowaniach. To rozwiązanie dla firm, które potrzebują prostego, trwałego i mobilnego systemu transportu wewnętrznego. Przenośnik rolkowy CORMAK HRN50209 ułatwia organizację przepływu materiału, skraca czas manipulacji ładunkiem i pozwala szybko dostosować układ transportowy do aktualnych potrzeb zakładu. Główne atuty maszyny Regulowana długość 820–2090 mm – łatwe dopasowanie do dostępnej przestrzeni i wymagań linii transportowej. Regulacja wysokości 670–940 mm – możliwość ustawienia ergonomicznej wysokości roboczej. Nośność do 200 kg – bezpieczny transport cięższych pudeł, skrzyń, elementów drewnianych i innych materiałów. Mobilna konstrukcja z blokowanymi kołami – szybkie przemieszczanie przenośnika i stabilizacja podczas pracy. Stężenia między nogami – zwiększona sztywność oraz stabilność całej konstrukcji. Możliwość łączenia kilku modułów – budowa niestandardowych ciągów transportowych. Dostawa w formie zmontowanej – szybkie wdrożenie do pracy bez czasochłonnego montażu. Budowa i technologia Solidna stalowa konstrukcja Przenośnik rolkowy FLOW został wykonany z wytrzymałej stali, co przekłada się na wysoką odporność na obciążenia robocze oraz codzienną eksploatację w środowisku przemysłowym. Stalowy korpus dobrze znosi intensywne użytkowanie, a jednocześnie zapewnia stabilne prowadzenie transportowanego materiału. Zastosowane stalowe rolki o średnicy 50 mm umożliwiają płynne przemieszczanie towarów bez konieczności stosowania napędu. Tego typu rozwiązanie sprawdza się szczególnie tam, gdzie liczy się prostota obsługi, niska awaryjność oraz możliwość elastycznego wykorzystania przenośnika w różnych strefach zakładu. Regulacja długości i wysokości Jedną z najważniejszych zalet modelu CORMAK HRN50209 jest szeroki zakres regulacji. Długość robocza od 820 do 2090 mm pozwala dopasować transporter do konkretnego stanowiska, natomiast wysokość w zakresie 670–940 mm ułatwia integrację z innymi elementami wyposażenia, takimi jak stoły robocze, regały, stanowiska pakowania czy odcinki linii produkcyjnej. Wyposażenie standardowe stalowa konstrukcja nośna, 12 stalowych rolek, regulacja długości, regulacja wysokości, 4 koła jezdne, blokada kół, Laedpfeyuu Anjx Altoc stężenia wzmacniające między nogami, urządzenie dostarczane w stanie zmontowanym. Dane techniczne Zakres długości 820–2090 mm Szerokość 510 mm Szerokość załadunkowa 510 mm Średnica rolek 50 mm Minimalna wysokość 670 mm Maksymalna wysokość 940 mm Materiał korpusu Stal Materiał kół / rolek Stal Maksymalna nośność 200 kg Waga 51,51 kg

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Lsdjzf H Tlspfx Alteac

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PODUSZKA POWIETRZNA ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Laedpfxey Dngme Altoc * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również tablice) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 253 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, IVECO STRALIS 400 Hakowiec + ŻURAW / 6x2 BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 253 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480 / 140 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: Laedpey Dngtsfx Altoc PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: ESSEL 0902 TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Română: facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ?????

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Lajdpfx Alozfgxbotec

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 155 kg, przepływ objętościowy: 200 m³/h, ciśnienie końcowe: 0 belka, rodzaj chłodzenia: powietrze, okres gwarancji: 6 miesiące, Fabrycznie odnowiona, jednostopniowa pompa próżniowa SV200 z pełną, sześciomiesięczną gwarancją (przy właściwej eksploatacji). Dostępne są 3 pompy gotowe do sprzedaży. Na zdjęciach widoczna jest jedna z pomp, lecz pozostałe wyglądają identycznie. Na życzenie przesyłamy również raport z pomiarów pracy pompy. Instrukcje obsługi zostały załączone, aby mogli Państwo sprawdzić wszystkie niezbędne informacje. Laedozfh Dxspfx Altec

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 364 h, numer maszyny/pojazdu: 189915, masa całkowita: 1 490 kg, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość produktu (maks.): 770 mm, wysokość robocza: 7 900 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: JLG Lajdpozca U Sjfx Altoc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2021, Uniwersalne urządzenie do grupowania kiełbas i w pełni automatycznego ładowania ich na tace. Marka VEMAG Model SK5909, 712 Łącznik grupujący Marka Vemag Model SK5909 Rok produkcji: 2021 Lasdjv A Rc Ajpfx Altjc Moc 1,5kW Napięcie 400-460V 1A 50/60Hz Waga 635kg Wymiary 3300x2000x1500mm Przenośnik indeksujący Marka Vemag Model 712 Rok produkcji: 2021 Moc 1,9kW Napięcie 400-460V 2,7A 50/60Hz Wymiary 1700x5000x1000mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Promieniowanie włączone: ok. 17 600 h Laser włączony: ok. 45 500 h Laedszcvx Topfx Altjc W zestawie Loadmaster

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, Opcje: ACB, BendGuard do ręcznego gięcia, wersja HQ, interfejs do 2. maszyny Laedpfjwykccjx Altoc

Stan: używany, Serwonapęd B&R Acopos 1090 8V1 pobrany z Engel Robot ERC-6510-E - pobrano z działającej maszyny - w pełni funkcjonalny Producent: B&R Typ: 8V1090 Laedjiyzwwjpfx Altjc Numer producenta: 8V1 Numer części zamiennej: Przed zakupem upewnij się, że Acopos, którego potrzebujesz, ma również 12-pinowe zielone złącze.  W przypadku wymiany części zamiennej, częściowy zwrot środków zostanie wystawiony po otrzymaniu wadliwej części i jej sprawdzeniu przez producenta. Zastrzegamy sobie prawo do odmowy uznania zwrotu ze względu na stan lub wiek zwróconego przedmiotu. Wadliwa część musi nadawać się do naprawy; zwrot pieniędzy zostanie uwzględniony po otrzymaniu informacji zwrotnej od producenta. Tand: używany

Stan: używany, Pompa tłokowa osiowa Rexroth AKP71 z zaworem - po remoncie - wzięte z koncepcji Demag Ergotech 6Producent: Rexroth Typ: AKP71 Numer części zamiennej: 1 Laodpfx Aloit Ruxotsc Numer producenta: R900904809, R9009363Klucz typu: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Liczba przed pierwszym ukośnikiem opisuje serię urządzenia. Z tego powodu numer kodu typu na starej części zamiennej może być inny. Jeżeli mają Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt z nami. Tand: przestarzały

Stan: używany, Rexroth proporcjonalny zawór sterujący z regulatorem – wymontowany z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Wyjęty z pracującej maszyny Lodpfxoyxg S Do Altsac - W pełni sprawny Producent: Rexroth Typ: NG10 Nr części zamiennej: 10950565 Nr katalogowy producenta: R900969491, R900031884 Kod typu: 4WRSE10 Q00-3X/G24K0/A1V-588=DE (4WRSE 10 Q00-32/G24K0/A1V-588=DE) / 4WRSE 10 V.-A1-32 Cyfra przed pierwszym ukośnikiem oznacza serię urządzenia. Może się więc różnić od tej znajdującej się na Państwa starym elemencie zamiennym. W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, Hydrosilnik Riva Calzoni MR350/350/46852 250bar – wymontowany z Ferromatik MV 200-970 - wyjęty z maszyny pracującej Laodpfx Alsw Ah Ristoc - w pełni sprawny Producent: Riva Calzoni Typ: MR350/350/46852 Nr części zamiennej: 10098158

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1PH6137-4CZ09 - silnik wrzeciona Z, nr seryjny: EOT86310701006 z dmuchawą 2CW8366-8, enkoderem ROD 323 1024 IMP/U i zewnętrzną skrzynką zaciskową - Z = G51 (przygotowany pod system pomiarowy), H40, K00 (łożysko pojedyncze do sprzęgła lub przekładni planetarnej), K02 (poziom drgań – poziom S przy pojedynczym łożyskowaniu), K31 (druga tabliczka znamionowa) oraz N01, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Ledozfytljpfx Altjac

Rok budowy: 1998, stan: bardzo dobry (używany), Wentylator promieniowy, wentylator promieniowy wysokociśnieniowy, dmuchawa ciśnieniowa, dmuchawa próżniowa, dmuchawa wentylacyjna, dmuchawa, dmuchawa promieniowa, dmuchawa bocznokanałowa, wentylator wyciągowy - Producent: Nedermann, wentylator promieniowy dmuchawa ciśnieniowa Lsdpezd S Eqefx Altsac - Typ: 520929 Ø 420 mm - Moc silnika: 1,5 kW / 2800 obr./min - Wydajność: m³/min - Przyłącze wejście: Ø 155 mm - Przyłącze wyjście: Ø 155 mm - Wirnik: Ø 420 x 30 mm - Wymiary: 630/4300/H680 mm - Waga: 24 kg

Stan: używany, Sprawdzony pod względem funkcjonalnym; artykuł pochodzi z demontażu instalacji u dostawcy części samochodowych Dostępna ilość: 8 szt. Ljdpezgayhofx Altjac Producent: Sick AG Modele: M40E-64A523RB0 + UE403-A0930 Typ: Kurtyna bezpieczeństwa z jednostką sterującą mutingiem Wysokość pola ochronnego: 640 mm Zasięg: do 30 m Rozdzielczość: 30 mm Kategoria bezpieczeństwa: Typ 4, SIL3, PL e Napięcie: 24 V DC Muting: Zintegrowany muting 2-/4-wiązkowy (UE403-A0930) Zastosowanie: paletyzacja, technika transportowa, komórki robotyczne

Stan: używany, przebieg: 51 595 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DŁUGI Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel Wyposażenie wnętrza: * Tkanina-czarna / antracyt Wyposażenie: * BA2 Asystent hamowania * BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR * BB3 Elektroniczny program stabilizacji jazdy (ESP®) * C415 * CK1 Sterowanie lakierem 1 * CM1 Listwy ochronne boczne * D50 Ścianka działowa pełna * E07 Asystent ruszania pod górę * E33 Zarządzanie akumulatorem * EK2 HERMES - moduł komunikacyjny, radio * F415 * F88 Płaskie wycieraczki * FE8 Elektrycznie sterowane szyby przednie * FF5 Półka nad przednią szybą * FG1 Podłokietnik ze schowkiem * FI1 System częstotliwości kluczyka radiowego 315 MHz * FKA Furgon * FQ3 Zamykany schowek pasażera * FZ1 Centralny zamek z pilotem * GK6 6-biegowa skrzynia manualna * H06 Klimatyzacja * HF2 Filtr pyłków * HI2 Strefa klimatyczna 2 (umiarkowana) * HZ0 Dogrzewacz elektryczny * I1A Bez tempomatu * I1B Bez relingów dachowych * I1C Bez klapy na drabinę * I1D Bez ogrzewanej tylnej szyby * I1F Bez spryskiwaczy i wycieraczek * I1G Bez świateł przeciwmgielnych * I1J Bez roletki bagażnika * I1K Bez półki dachowej w przestrzeni pasażerskiej * I1M Bez zagłówków w części pasażerskiej * I1N Bez tylnej kanapy * I1P Bez wykładziny podłogowej * I1Q Bez systemu monitorowania ciśnienia w oponach * I1U Bez siatki zabezpieczającej ładunek * I1V Brak bocznych poduszek powietrznych (Thorax/Windowbags) * I1W Bez siedzeń w 3 rzędzie * I1Y Bez czujnika świateł i deszczu * I2C Bez schowków w podłodze * I2F Bez wersji na ciężkie drogi * I2G Bez elektrycznych szyb bocznych/tylnych * I2I Bez podgrzewania foteli przednich * I2J Bez świateł do jazdy dziennej * I2K Bez kanału ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej * I2M Bez środkowego pasa w tylnym rzędzie * I2N Bez nawigacji * I2P Bez uchwytów mocujących na bocznej ścianie * I2Q Bez podsufitki dachowej * I2R Bez gniazda 12V w przestrzeni pasażerskiej * I2S Zewnętrzne lusterka czarne, matowe * I2T Bez schowka w małych drzwiach przesuwnych * I2U Bez tylnej prawej szyby * I2V Bez informacji o stalowych felgach * I2W Bez modułu specjalnego zabudowy * I2X Bez pakietu budowlanego * I2Y Bez mocowania fotelika dziecięcego * I3A Bez filtra paliwa z separatorem wody * I3B Bez tylnej lewej szyby Lasdpjuai Dbefx Altsc * I3D Bez stolika na oparciach foteli * I3E Bez alarmu antywłamaniowego * I3G Bez interfejsu zabudowy * I3H Bez lusterka wewnętrznego * I3I Bez wskaźnika zużycia klocków hamulcowych * I3L Bez haka holowniczego * I3M Bez gaśnicy * I3O Bez ogranicznika prędkości * I3U Bez oświetlenia przestrzeni ładunkowej * I3Y Bez wykończenia słupka B * I3Z Bez aplikacji środkowego pola * I4A Bez zestawu pyłowego * I4B Bez dodatkowo wydajnego chłodzenia * I4H Bez trybu ECO * I4I Bez listwy zakrywającej prowadnicę drzwi przesuwnych w kolorze nadwozia * I4L Bez osłony przeciwodpryskowej * I4P Bez wyposażenia E-CELL * I4R Bez lusterka w osłonie przeciwsłonecznej pasażera * I4T Bez wariantu pojazdu 4 * I4V Bez pakietu chromowanego * I5A Ładowność standardowa * I5D Diesel * I5N Lewa ściana boczna * I5T Ochrona podwozia z tworzywa * I5V Kierownica piankowa * I5X Podstawowa tapicerka wewnętrzna * I6C Język zestawu wskaźników: niemiecki * I6L Bez pakietu dla palących * I6R Regulacje techniczne Niemcy * I7B Warunki środowiskowe Europa 1 * I7F Silnik K9K/OM607 * I7L Zamykana pokrywa wlewu paliwa * I7N Lusterka zewnętrzne lewe i prawe * I7O Listwa nad tylną lampą, matowa * I7P Lekko przyciemniane szyby * I7Z Standardowe tankowanie * I

Stan: używany, przebieg: 39 278 km, moc: 63 kW (85,66 KM), pierwsza rejestracja: 10/1982, masa całkowita: 6 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, liczba miejsc: 9, ładny LP 709, dawniej LF8, częściowo odrestaurowany, zabudowa (koffer) już opróżniona Laedpjv Rt Tyefx Altec Dzięki zintegrowanej konstrukcji karoserii istnieje możliwość usunięcia przegrody i stworzenia przestrzeni łączącej kabinę kierowcy z zabudową sprzętową – idealne warunki np. do przeróbki na przestronny kamper. Karoseria, zabudowa i wszystkie drzwi zostały przez nas profesjonalnie wyremontowane i polakierowane, front z ramą szyby pozostaje w oryginalnym, wolnym od korozji stanie. Świeży przegląd: wymieniony olej silnikowy i płyn hamulcowy, nowy filtr paliwa oraz smarowanie. Przy dostawie nowy przegląd techniczny TÜV, włącznie z opinią historyczną (H-Gutachten) oraz na życzenie możliwość technicznego przebudowania na ciężarówkę (LKW). Tylny zderzak przeciwnajazdowy został już przez nas dostosowany do obowiązujących przepisów (podwyższony). Masa własna w przedstawionej konfiguracji: ok. 3 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6 500 kg Prędkość maksymalna wg dokumentów: 82 km/h Wymiary: Przestrzeń na sprzęt: 2 630 x 2 200 x 1 600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina przednia od fotela kierowcy: 1 450 x 2 200 x 1 560 mm (dł. x szer. x wys.) Po usunięciu przegrody powstaje przestrzeń o długości 4 800 mm za przednimi siedzeniami +++ Zastrzega się możliwość pomyłki, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 87 389 km, moc: 75 kW (101,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/1992, kolor: srebrny, liczba miejsc: 11, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Były pojazd służbowy Policji Federalnej z 9 miejscami siedzącymi, stołem, wspomaganiem kierownicy, ABS, 5-biegową skrzynią, dachową klimatyzacją, postojowym ogrzewaniem wodnym z drugą baterią, fotele przednie jako amortyzowane Isringhausen, przesuwne drzwi po stronie pasażera, tylne drzwi, tylna stopień, górne schowki, wyłaz dachowy w przestrzeni pasażerskiej, prędkość maksymalna ok. 116 km/h. Karoseria znajduje się w dobrym stanie – kilka lat temu została przez służby całkowicie odnowiona i przemalowana z zielonego na srebrny (wewnątrz i na zewnątrz), a rama oraz progi zostały solidnie zakonserwowane. Przygotowanie pojazdu do sprzedaży przez nas obejmuje: - Nowe przeszklenie kabiny kierowcy (przednia szyba, okna uchylne i trójkątne) w prawdziwym szkle - Świeżo wykonany przegląd z wymianą oleju silnikowego, płynu hamulcowego oraz smarowaniem - Serwis ogrzewania postojowego - Wymiana akumulatorów rozruchowych i dodatkowych (łącznie 4 sztuki) - Wymiana różnych drobnych elementów - Nowy przegląd techniczny i emisji spalin przy odbiorze wraz z opinią H Bardzo zadbany pojazd gotowy do jazdy, idealny jako baza na bardzo solidnego kampera. Wymiary wnętrza za fotelem kierowcy (dł. x szer. x wys.) w mm: 4000 x 1850 x 1900 Lasdpjvbnwnofx Altec - Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone -

Stan: używany, przebieg: 86 858 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 05/1993, masa całkowita: 5 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 2 190 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, 711D, były pojazd służbowy (Policja Federalna), wspomaganie kierownicy, ABS, 5-biegowa skrzynia, ogrzewanie postojowe na ciepłą wodę z 2. akumulatorem, boczne drzwi przesuwne po stronie pasażera, drzwi tylne, stopień wejściowy z tyłu, górne schowki, 2x okna dachowe w przestrzeni ładunkowej, Vmax = ok. 116 km/h Karoseria jest w doskonałym stanie. Boczne ściany, progi, drzwi przesuwne oraz tył zostały fachowo naprawione i polakierowane w naszym warsztacie. Od nas pojazd otrzymał: - nowe przeszklenia kabiny (przednia szyba, szyby opuszczane, okienka trójkątne) z prawdziwego szkła - świeżo wykonaną inspekcję z wymianą oleju silnikowego, płynu hamulcowego i smarowaniem - nowe sterowanie sprzęgła Lsdpfoxpbp Nox Altsac - serwis ogrzewania postojowego - wymienione akumulatory rozruchowe i dodatkowe (łącznie 4 sztuki) - nowy przegląd techniczny i emisji spalin przy wydaniu pojazdu Solidny pojazd w pełnej gotowości do jazdy, idealny jako baza do budowy bardzo wytrzymałego kampera. W cenie: nowy przegląd techniczny i emisji spalin, na życzenie z opinią zabytkową (H-Gutachten). Wymiary wnętrza od tylnej części fotela kierowcy (dł. x szer. x wys. w mm): 4000 x 1850 x 1900 -Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek- + 004 +

Stan: dobry (używany), Filtr sprężonego powietrza, filtr dokładny, filtr, filtr wstępny, filtr powietrza zasysanego, obudowa filtra powietrza, filtr powietrza Lasdpopyk Nusfx Altoc -Producent: Mann & Hummel, filtr kombinowany Mann-Piclon z obudową filtra powietrza -Nr katalogowy: 45 160 92 951 -Wlot/Wylot: Ø 68/71 mm -Ilość: dostępnych 24 sztuki filtrów kombinowanych -Cena: za sztukę -Wymiary: 300/225/H305 mm -Waga: 2,5 kg/szt.

Stan: bardzo dobry (używany), ABB DSQC639 Komputer główny, więcej jednostek w magazynie, 20% rabatu przy zamówieniu więcej niż 1 sztuki ROZWÓJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, założona w 2005 roku w Gütersloh, od 2015 roku ma swoją siedzibę w Marl i oferuje szeroki zakres usług w zakresie konserwacji i naprawy robotów. Na przestrzeni lat staliśmy się kompleksowym partnerem w zakresie robotów przemysłowych i technologii automatyzacji. Jesteśmy dostawcą pełnej obsługi dla dwóch znanych producentów robotów: ABB i Fanuc. Lasdpfx Ajxq Tqzsltjc