Używane Pakowarka Hermasa Tunipack-500 na sprzedaż (20 335)

Stan: używany, Rok budowy: 2013, siła nacisku: 500 t, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 5 000 mm, masa całkowita: 200 000 kg, Hydrauliczna prasa testowa o maksymalnej sile nacisku 5000 kN, czyli 500 ton. Dane techniczne: Maksymalna siła nacisku: 5000 kN / 500 ton Wymiary stołu: 5000 × 2500 mm Itsdpfjzyd Hlsx Agtjl Masa maszyny: ok. 150 ton Moc napędu: 73 kW Ciśnienie hydrauliczne: 210 bar Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterujące DC: 24 V Prąd znamionowy: 148 A Bezpiecznik zasilania: 160 A Sterowanie maszyną: PILZ Maksymalna siła cofania: 1600 kN Poduszka tłokowa: Siła: 2000 kN Skok: 150 mm Płyta dociskowa: 3650 × 1580 mm Poduszka stołowa: Siła: 2 × 1000 kN lub 3 × 500 kN Skok: 300 mm Płyta dociskowa: 1550 × 700 mm Napęd: Silniki główne: 2 × 132 kW Silnik agregatu filtracyjnego: 4 kW Prędkość obrotowa silnika: 1500 obr/min Przeznaczona do wymagających operacji obróbki plastycznej, głębokiego tłoczenia i prasowania z wykorzystaniem dużych narzędzi i wysokich sił nacisku. Wymiary (długość x szerokość x wysokość): ok. 6000 x 3000 x 5000 mm Masa: ok. 200 000 kg Siła nacisku maks.: 500 ton Rok produkcji: 2013 Stan: sprawna Warunki płatności: 100% przedpłata przed odbiorem Warunki dostawy: EXW fabryka Podłączona do zasilania: Tak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 209 414 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Itedpfoz Agl Aox Agtol Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 209 291 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7.1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2.31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Isdpjz Aglvofx Agtjtl Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Światła dachowe: bez Boczny spojler kabiny - długi ciągnik Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 11 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 210 287 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Itjdpoz Aglpefx Agtol Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7.1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: TAK Przełożenie osi napędowej: 2.31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczna - reflektory LED Światła dachowe: bez Boczny spojler kabiny - długi ciągnik Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 321 032 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Itjdpfsz Aglcex Agtjl Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Składarka kartonów Advanced 400 w pełni automatyczna Cena netto: 24 500 € Cechy urządzenia: 1. Nowoczesna konstrukcja z ramieniem robotycznym 2. Aktywne serwosterowane zaginanie kartonów pod kątem 90° 3. Magazyn pojedynczy – podawanie kartonów 4. Zaklejanie dna taśmą klejącą 5. Pięć napędów sterowanych serwomechanizmami 6. Konstrukcja stalowa 7. Panel sterowania HMI 8. Standardowy kierunek pracy: z lewej na prawą; dostępna również opcja w obu kierunkach 9. Dokumentacja w języku kraju użytkownika Parametry techniczne: 1. Długość produktu: 145–400 mm (650 mm na zamówienie) 2. Szerokość produktu: 80–350 mm (500 mm na zamówienie) 3. Wysokość produktu: 150–350 mm (500 mm na zamówienie) 4. Wydajność pakowania: 5–30 kartonów/min 5. Maksymalna szerokość taśmy klejącej: 48 mm (inne szerokości na zamówienie) 6. Napięcie zasilania: 1 faza, 220 V, 50 Hz 7. Całkowita moc: ok. 2,1 kW 8. Waga maszyny: ok. 620 kg 9. Wymiary maszyny: ok. 2450 x x 1380 mm 10. Zużycie powietrza zależne od prędkości pracy Składarka kartonów Advanced 500 w pełni automatyczna Cena netto: 27 500 € Cechy urządzenia: 1. Nowoczesna konstrukcja z ramieniem robotycznym 2. Aktywne serwosterowane zaginanie kartonów pod kątem 90° 3. Magazyn pojedynczy – podawanie kartonów 4. Zaklejanie dna taśmą klejącą 5. Pięć napędów sterowanych serwomechanizmami 6. Konstrukcja stalowa 7. Panel sterowania HMI 8. Standardowy kierunek pracy: z lewej na prawą; dostępna również opcja w obu kierunkach 9. Dokumentacja w języku kraju użytkownika Parametry techniczne: Iodpfoya Dh Dox Agtstl 1. Długość produktu: 275–500 mm (650 mm na zamówienie) 2. Szerokość produktu: 140–400 mm (500 mm na zamówienie) 3. Wysokość produktu: 140–400 mm (500 mm na zamówienie) 4. Wydajność pakowania: 5–30 kartonów/min 5. Maksymalna szerokość taśmy klejącej: 58 mm (inne szerokości na zamówienie) 6. Napięcie zasilania: 1 faza, 220 V, 50 Hz 7. Całkowita moc: ok. 2,1 kW 8. Waga maszyny: ok. 620 kg 9. Wymiary maszyny: ok. 2850 x 2000 x 1400 mm 10. Zużycie powietrza zależne od prędkości pracy Składarka kartonów Advanced 650 w pełni automatyczna Cena netto: 29 900 € Cechy urządzenia: 1. Nowoczesna konstrukcja z ramieniem robotycznym 2. Aktywne serwosterowane zaginanie kartonów pod kątem 90° 3. Magazyn pojedynczy – podawanie kartonów 4. Zaklejanie dna taśmą klejącą 5. Pięć napędów sterowanych serwomechanizmami 6. Konstrukcja stalowa 7. Panel sterowania HMI 8. Standardowy kierunek pracy: z lewej na prawą; dostępna również opcja w obu kierunkach 9. Dokumentacja w języku kraju użytkownika Parametry techniczne: 1. Długość produktu: 285–650 mm 2. Szerokość produktu: 280–500 mm 3. Wysokość produktu: 150–500 mm 4. Wydajność pakowania: 5–25 kartonów/min 5. Maksymalna szerokość taśmy klejącej: 75 mm 6. Napięcie zasilania: 1 faza, 220 V, 50 Hz 7. Całkowita moc: ok. 2,35 kW 8. Waga maszyny: ok. 620 kg 9. Wymiary maszyny: ok. 2920 x 2100 x 1500 mm 10. Zużycie powietrza zależne od prędkości pracy

Stan: używany, Rok budowy: 1999, GUK ZK-500 mobilna falcerka krzyżowa GUK ZK-500 to mobilna falcerka krzyżowa, która wyróżnia się wszechstronnością i kompaktową konstrukcją. Dzięki mobilności urządzenie ZK-500 można łatwo zintegrować z istniejącymi liniami produkcyjnymi, zapewniając niezawodną wydajność. Cechy szczególne: - Mobilność: ZK-500 została zaprojektowana specjalnie do falcowania krzyżowego i może być elastycznie stosowana w różnych środowiskach produkcyjnych - Kompaktowa budowa: Oszczędzająca miejsce konstrukcja, którą łatwo włączyć do istniejących linii produkcyjnych - Niezawodność: Dzięki solidnej konstrukcji i elektronicznemu sterowaniu ZK-500 jest wyjątkowo niezawodna i mało wymagająca pod względem konserwacji Itjdpfsw Eu U Hsx Agtsl Specyfikacja: - Format: maks. 480 mm x 310 mm; min. 160 mm x 70 mm - Napięcie znamionowe: 230 V - Moc znamionowa: 0,45 kW - Prąd znamionowy: 5,0 A Pakiet „wszystko w jednym” Zajmujemy się wszystkim: od bezpiecznego opakowania, przez transport, aż po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy również dla Państwa indywidualną ofertę leasingową. Ekologicznie i ekonomicznie Wybierz używaną maszynę i zyskaj podwójnie: dbasz o środowisko i oszczędzasz budżet. Pomimo śladów użytkowania otrzymujesz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, Szlifierka drobnoziarnista Herbold PU 500 nadaje się do drobnego szlifowania tworzyw sztucznych oraz miękkich i średnio twardych materiałów. Moc napędu 55 kw Itodpozy Hmzefx Agtjl Średnica tarczy szlifierskiej 500 mm Wydajność ok. 200-800 kg/h w zależności od materiału i stopnia rozdrobnienia

Stan: używany, Młynek tnący do dużych obciążeń (heavy duty) Marka NETZSCH CONDUX Typ CS 500/600-4 Itsdpozy Hkmjfx Agtjl Otwór wlotowy ok. 600x600 mm Półotwarty 5-nożowy wirnik, 4 noże stojana Silnik napędowy 75 kw

Stan: używany, Szlifierka drobnoziarnista Herbold PU 500 nadaje się do drobnego szlifowania tworzyw sztucznych oraz miękkich i średnio twardych materiałów. Moc napędu 55 kw Ijdpfozy Hciox Agtstl Średnica tarczy szlifierskiej 500 mm Wydajność ok. 200-800 kg/h w zależności od materiału i stopnia rozdrobnienia

Stan: używany, Silnik napędowy 37 kW (możliwość zwiększenia do maks. 75 kW) Średnica wirnika 500 mm Szerokość 600 mm 5 noży do cięcia ukośnego Obudowa na zawiasach, z 2 nożami stojana, Iedezy Hbxspfx Agtstl Otwór wlotowy 500 x 600 mm

Stan: używany, CONDUX CS 500/1000 Frezarka tnąca / Frezarki tnące Granulator wieloostrzowy z 16-ostrzowym rotorem 6 noży stojana Iodpszy Hauofx Agtjtl Napęd 90 kW Z akcesoriami

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, przebieg osi X: 1 020 mm, przesuw osi Y: 540 mm, przesuw osi Z: 510 mm, masa całkowita: 6 800 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna DOOSAN DNM 500 została wyprodukowana w 2011 roku. Posiada stół o wymiarach 1200 x 540 mm oraz imponujące skoki: 1020 mm w osi X, 540 mm w osi Y i 510 mm w osi Z. Maszyna jest wyposażona w 30-pozycyjny automatyczny zmieniacz narzędzi oraz wrzeciono o prędkości obrotowej 12 000 obr./min. Jeśli szukasz rozwiązania zapewniającego wysoką jakość obróbki, rozważ zakup pionowego centrum obróbczego DOOSAN DNM 500, które mamy w ofercie. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Tabela • Długość zewnętrzna: 1200 mm • Szerokość zewnętrzna: 540 mm Iedpfszzw Hnjx Agtstl • Prąd przy pełnym obciążeniu: 55,31 A • Zdolność wyłączania: 5 kA • Odporność na zwarcia: 10 kA • Automatyczny zmieniacz narzędzi typu karuzelowego/tarczaowego • Magazyn narzędzi na 30 pozycji z załadowanymi narzędziami • Zamontowany na górze moduł odciągania mgły / filtracji powietrza (POSMA) • Kolumna sygnalizacyjna stanu maszyny

Stan: nowe, Udźwig 500 kg Liczba przyssawek 6 Średnica przyssawek 215 mm Podnośnik próżniowy VH 6-500 Do poziomego transportu gładkich, suchych i szczelnych paneli. Solidna konstrukcja nośna wykonana ze stali, pomalowana na kolor RAL 2000 o niskiej masie własnej. masa własna. Składa się z: - 1x ocynkowanej belki wzdłużnej o długości 2.400 mm - 3x ocynkowane belki poprzeczne o długości 1.000 mm - 6x sprężynowe, przegubowe i regulowane uchwyty przyssawek - 6x przyssawki Ø 215 mm, w przypadku zużycia uszczelkę można oddzielić może być wymieniana oddzielnie od metalowego nośnika przy niskich kosztach i bez użycia narzędzi - 6x zaworów kulowych do wyłączania poszczególnych ssawek, dzięki czemu można podnosić również mniejsze formaty. mogą być podnoszone bez konieczności przesuwania ssawek lub trawersów. - 1x spiralny kabel połączeniowy: * o długości przedłużenia 3500 mm, zaprojektowany jako przedłużacz z wtyczką CEE i złączem. Itjdpfjq Sc Auox Agtel * jest poprowadzony obok łańcucha nośnego do urządzenia podnoszącego. - Niewymagająca konserwacji, bardzo wysokiej jakości łopatkowa pompa próżniowa do pracy na sucho o wydajności ssania 8 m³/h i próżni końcowej 85% (150 mbar). - Podłączenie elektryczne: 3 fazy 230/400 V + PE, 50 Hz, z kablem (ok. 0,5 m długości) i wtyczką CEE (16 A). wtyczką CEE (16 A). Z transformatorem separującym zintegrowanym z jednostką sterującą (konieczny, jeśli podnośnik podciśnieniowy jest podłączony za pośrednictwem wózka suwnicy) wózek suwnicy, który nie ma przewodu neutralnego) - Uchwyt roboczy wysuwany do 1000 mm od środka belki podnoszącej. Wytrzymała torba z blachy stalowej do sterowania żurawiem w zestawie bez dodatkowych opłat. - Obsługa "ssanie / zwalnianie" za pomocą ręcznego zaworu suwakowego: Niezużywający się i bardzo wytrzymały ręczny zawór suwakowy zapewnia bezpieczne zasysanie i zwalnianie po uruchomieniu. i zwolnienie po naciśnięciu przycisku zwalniającego. (2-krotne zwolnienie zgodnie z normą EN 13155) - Urządzenie sterujące i zabezpieczające dla podnośników próżniowych: * Solidna skrzynka sterująca. * Obwód stycznika pompy próżniowej. * Urządzenie ostrzegawcze bezpieczeństwa z sygnalizacją dźwiękową. * Wskaźnik podciśnienia ze wskaźnikiem strefy niebezpiecznej. * Duży zbiornik podciśnienia z zaworem zwrotnym bezpieczeństwa. * 2-krotne uruchomienie podczas zwalniania obciążenia. - Filtr drobnego pyłu chroniący pompę próżniową - Kompleksowa i łatwa do zrozumienia dokumentacja. Roczna gwarancja na wady materiałowe i produkcyjne przy pracy jednozmianowej (bez części zużywających się). Wstępna kontrola UVV 18, VBG 9a z deklaracją zgodności CE - zgodnie z normą EN 13155 - Opakowanie do transportu ciężarowego.

Stan: nowe, Średnica stołu 690 mm Obciążenie stołu 500 kg Zakres obrotu 0 - 90 stopni Obciążenie stołu w poziomie 500 Kg Obciążenie stołu w pionie 250 Kg Średnica otworu 100 mm Prędkość obrotowa stołu 0,2 - 1,9 obr. Całkowite zapotrzebowanie na moc 0,37 kW Stoły spawalnicze D-DWP wyposażone są w wałek drążony w płycie obrotowej. obrotnicy. To znacznie rozszerza możliwości elastycznego pozycjonowania i i spawania po okręgu Twojego elementu. Pomyśl o spawaniu z spawanie z użyciem gazu formującego. Itjdpfxoh Evt Us Agtjl Dzięki zastosowaniu stołów obrotowych do spawania można zwiększyć tempo produkcji a jakość produktu może zostać jeszcze bardziej zwiększona. Stoły spawalnicze serii D- Stoły spawalnicze serii DWP mogą być zintegrowane z każdym istniejącym zakładem produkcyjnym w istniejącym zakładzie produkcyjnym. Małe stoły spawalnicze z D-DWP są obecnie dostępne dla obciążenia użytkowego 100-500 kg. Cechy: - Stół spawalniczy o udźwigu 100-500 kg. - z otworem przelotowym - oś obrotowa i przechylna - płynna regulacja prędkości - model kompaktowy - z pedałem nożnym

Stan: dobry (używany), przebieg: 510 696 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka Itjdpez Av T Ajfx Agtsl - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Globetrotter - Lampa halogenowa - Manualna - Radio/kasetowy - Przesuwna siodłowa - Asystent utrzymania pasa ruchu - Tkanina = Uwagi = Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 9931 kg, masa całkowita: 26500 kg, pojemność zbiorników paliwa łącznie: 940 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 118 cm, siodło: przesuwne, liczba blokad: 1, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, niezależne ogrzewanie, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, Bluetooth, moc silnika: 375 kW (503 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, rodzaj skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, 6x2 Boogie 510t KM 2x zbiornik = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: Kierowalna; głębokość bieżnika lewej opony: 6 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 5 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika wewnętrznej lewej opony: 8 mm; głębokość bieżnika zewnętrznej lewej opony: 7 mm; głębokość bieżnika wewnętrznej prawej opony: 7 mm; głębokość bieżnika zewnętrznej prawej opony: 8 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Oś podnoszona; głębokość bieżnika lewej opony: 5 mm; głębokość bieżnika prawej opony: 2 mm; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9931 kg Ładowność: 16569 kg Masa całkowita: 26500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 3 Informacje finansowe Rata leasingu: 1187 € miesięcznie (domyślnie, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie, niezależnych dealerów pojazdów używanych. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki oraz różne przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Uznana jakość • Dobra cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „uznanej jakości” • I wiele więcej.... Proszę odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i prześlij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską ofertę gwarancyjną.

Stan: dobry (używany), przebieg: 409 591 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drugi zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Globetrotter XL - Skóra / tkanina - Felgi aluminiowe - Manualna - Radio/kasetowy - Asystent utrzymania pasa ruchu = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, całkowita pojemność zbiornika: 1185 litrów, drugi zbiornik paliwa, wysokość siodła: 111 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, siła uciągu wyciągarki: 394 tony, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter XL, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 1, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, asystent utrzymania pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: I-Shift, typ skrzyni biegów: Volvo, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: skóra / tkanina, regulacja siedzeń: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś 1: Kierowana; głębokość bieżnika po lewej stronie: 11 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie: 10 mm Oś 2: Opony podwójne; głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 13 mm; głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 14 mm; głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 14 mm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Iedpfx Agjz Av Tcetstl Liczba kluczy: 1 Informacje finansowe Cena leasingu: 1193 € miesięcznie (domyślna, 60 miesięcy); zapytaj o dodatkowe informacje i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów używanych pojazdów na świecie. Oferujemy szeroki wybór ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep, które są stale aktualizowane. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale zmieniający się asortyment • Wyraźna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do biznesu • Obsługujemy klientów w wielu językach • Rozumiemy potrzeby naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwienie formalności dotyczących rejestracji (eksportowej) • Profesjonalne usługi techniczne • Pewność „wyraźnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby znaleźć specjalne oferty i zapoznać się z pełną ofertą: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancji.

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Średnica koła: 500 mm, prowadzenie taśmy u góry i na dole, stół pochylany. Lokalizacja magazynu: Nattheim Iodsw D Aw Hjpfx Agtetl

Stan: używany, przebieg: 505 000 km, pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, VOLVO FH 500 Globetrotter XL 6x2, wywrotka z najazdami, z nadwoziem HYVA 20.60 • Klasa emisji spalin: EURO 6 C • Moc: 375 kW / 510 KM • VEB - Plus • Automatyczna skrzynia biegów I-Shift • Klimatyzacja automatyczna • Ogrzewanie postojowe • Blokada dyferencjału • Asystent ruszania pod górę • Kamera cofania • Tempomat adaptacyjny • Asystent utrzymania pasa ruchu • Asystent hamowania awaryjnego • Skórzane fotele • Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem • Wielofunkcyjna kierownica • Lodówka • Poduszka powietrzna • Odtwarzacz radia/CD / zmieniarka • Radio CB • 2 miejsca do spania / łóżka • Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg; 27 000 kg – dopuszczalne technicznie! • Masa własna: 12 180 kg • Rozstaw osi: 4600 mm Ijdszuvamepfx Agtjtl • Opony: 315/70 R22,5 • Felgi ALCOA - Durabright • Dobry bieżnik! • NADWOZIE: HYVA 20.60 • Hak do kontenerów o długości do 6,80 m • Wysuwany podjazd - Pojazd z Niemiec! - Pierwszy właściciel! - Badanie techniczne: 07/2027 - Przegląd: 01/2027 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 600 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, całkowita długość: 1 100 mm, masa całkowita: 450 kg, napięcie wejściowe: 230 V, temperatura: 85 °C, okres gwarancji: 36 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Szukają Państwo profesjonalnego wyposażenia, które umożliwi w pełni profesjonalną i bezpieczną obróbkę termiczną soków? Zapraszamy do zapoznania się z naszym pasteryzatorem, który spełni wszystkie Państwa oczekiwania zarówno pod względem jakości, jak i funkcjonalności. Oferowany przez nas pasteryzator rurowy to urządzenie przeznaczone do termicznej obróbki soków owocowych, moszczy nie filtrowanych, po tłoczeniu. Maszyna w całości wykonana jest ze stali nierdzewnej. Wydajność: 500 l/h Rodzaj wymiennika ciepła: rurowy Materiał wykonania: AISI 304 Rodzaj kotła/ zasilanie: Olejowy/gazowy Zasilanie: 230V Zapis temperatura: tak Moc cieplna kotła: 50 kW Zbiornik buforowy soku: opcja Temperatura pasteryzacji: Do 90 °C Wizualizacja procesu/HMI: tak Itjdei Hlqtepfx Agtsl Zawór zrzutowy: tak Zautomatyzowany proces Mycia CIP: tak

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka z muldą 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 l, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maks. moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift”, zautomatyzowana, przystosowana do mas całkowitych zestawu do 60 ton Norma emisji – Euro VI poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ i zawór ciśnienia spalin, maks. hamowanie: D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory piórowe paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa z przodu po lewej – 290 l, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej na ramie, 57 l, między 1. a 2. osią Tylny zderzak przeciwnajazdowy – aluminium, stały, smukły, z homologacją UE Itsdjzc Rcgepfx Agtel Opony na oś przednią – 315/80R22.5 – Opony na oś napędową – 315/80R22.5 Monitorowanie ciśnienia w oponach I-See – przewidujący tempomat (topografia mapowa, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy, 12” wysokiej rozdzielczości Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączenia Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków o niskim środku ciężkości System ostrzegania przed kolizją czołową z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – elektryczna, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, tylna kamera montowana na końcu ramy Zestaw do przygotowania pod system „Toll Collect” (Niemcy) Dodatkowa izolacja kabiny – dodatkowo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka z muldą (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna klapa wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z windą Błotniki aluminiowe Wielofunkcyjne opcje oświetleniowe Stopnie wejściowe do muldy (wewnątrz platformy wywrotki) Nożycowy stabilizator wywrotki EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna Rynna do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na szuflę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwana ręczna lub elektryczna, z lub bez dachu ochronnego Składane systemy zabezpieczenia przeciwnajezdnego Możliwość częściowego rozładunku na małe powierzchnie EUROMIX WYWRÓTKA TYLNA – TRWAŁA I SOLIDNA W EKSPLOATACJI! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Producent zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ TÜV (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Wywrotka 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa zautomatyzowana „I-Shift”, przystosowana do mas całkowitych do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania: D13 – 375 kW / D17 – 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie tylnej osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Nośność osi przednich – 16 ton (2 × 8 ton) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, pomiędzy pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna osłona przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, homologacja UE Opony przedniej osi – 315/80R22.5 – opony osi napędowych – 315/80R22.5 System kontroli ciśnienia w oponach I-See – predykcyjny tempomat (mapy topograficzne, niższe ustawienia eksploatacyjne) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie z kierownicy Zestaw wskaźników – 12-calowy w pełni cyfrowy wyświetlacz Przełącznik regeneracji DPF – do ręcznego sterowania i wyłączania Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) dla ładunków z niskim środkiem ciężkości Ostrzeżenie o kolizji czołowej z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera tylna zamontowana na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa tłumiąca Kolor kabiny – czysta biel – 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie V Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ wywrotka (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe na skrzynię wywrotki (wewnątrz skrzyni) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna klapa Plandeka ręczna lub elektryczna rura zsypowa do asfaltu skrzynka narzędziowa uchwyt na łopatę i miotłę gaśnica Reflektory robocze plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z opcją dachu ochronnego Iedpozdbzvjfx Agtstl składane systemy osłon przeciwnajazdowych częściowe opróżnianie na małych powierzchniach EUROMIX WYWROTKI TYLNE – WYTRZYMAŁE I NIEZAWODNE DO TWOJEJ PRACY! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 43.999 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Urządzenie dozujące Gorreri DVG 500 Rok produkcji: 2011 Stan: sprawne Przeznaczone do napełniania, rozprowadzania lub dekorowania różnego rodzaju produktów, takich jak ciasta, kremy, dżemy i inne produkty płynne. Wydajność: maks. 40 cykli na minutę Ciśnienie powietrza: 250 l/min (6 bar) Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1200 x 600 x 1850 mm Waga: 80 kg Iodpfx Agjz A Sa Ajtjtl

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Iedpfx Ajypa Uxsgtstl Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele Isdpfx Aoypa Ufegtotl - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem.