Używane Mieszadło Statywowe Z Urządzeniem Do Temperowania na sprzedaż (50 028)

Stan: nowe, Drukarki etykiet i maszyny do zaklejania kartonów Hfodpfsy H Ex Ssx Aqteh LogComp / Bedo

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Hodpfoi Ri N Rox Aqtjfh Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Hfedpfoi Rizmox Aqtsh Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. Hfodpfx Aji Riydjqtsh 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. Hfodpfx Aoi Riyaeqtoh EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Hsdpfji Rivtox Aqtsfh Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: gotowy do pracy (używany), MOOG ZEUS IMI220-816A901 48DO 24V / 0.5A Z816.03.01.R1 ,używany, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Hfedpfx Aoi Eb R Ueqtjh

Stan: gotowy do pracy (używany), Podwójny chwytak Maho do MAHO MH 600 E wraz z akcesoriami, patrz zdjęcia, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Hedpfx Aqerv Ta Rstsfh

Stan: używany, przebieg: 49 527 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1090. X004344 ---- WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Podłokietnik przy lewym fotelu w kabinie kierowcy * Podwójna ławka pasażera z regulowanymi zagłówkami * ParkPilot w tylnej części pojazdu * Pakiet elektryczny – lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb * Tylne drzwi skrzydłowe – możliwość odblokowania od wewnątrz * Przegroda oraz 8 uchwytów do mocowania ładunku * Klimatyzacja „Climatic” * Radio „Composition Audio” z wyświetlaczem TFT – 2 głośniki * Interfejs do telefonu komórkowego * Centralny zamek z pilotem i możliwością obsługi od wewnątrz DODATKOWE WYPOSAŻENIE - Skrzynia biegów: 5-biegowa manualna - Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera – z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera - Napinacze pasów bezpieczeństwa na zewnętrznych miejscach - Lusterka zewnętrzne: lewe asferyczne, prawe wypukłe - Asystent ruszania pod górę - Trzecie światło stop - Szyby zielone z ochroną termiczną - Obrotomierz - Trzypunktowe, regulowane pasy bezpieczeństwa na zewnętrznych siedzeniach - Elektroniczny program stabilizacji wraz z ABS, ASR, EDS - Asystent ruszania pod górę - Asystent hamowania - Półki i schowki – schowek na rękawiczki zamykany na klucz - Przednie zagłówki regulowane - Lakierowanie: jednolity kolor - Hamulec multikolizyjny - Gniazdo 12 V i uchwyty na napoje w desce rozdzielczej - Filtr cząstek stałych dla diesla wraz z SCR i zbiornikiem AdBlue - Boczne drzwi przesuwne po prawej stronie w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej - Boczne okładziny (do połowy wysokości) z twardej płyty pilśniowej w przestrzeni ładunkowej - Wspomaganie kierownicy ze słupkiem regulowanym w dwóch płaszczyznach - System Start-Stop z odzyskiem energii podczas hamowania - Filtr przeciwpyłkowy i pyłowy - Światła do jazdy dziennej - Wewnętrzny stopień wejściowy w kabinie oraz przestrzeni ładunkowej - Uchwyty do mocowania ładunku - Elektroniczna blokada zapłonu - Homologacja jako "samochód ciężarowy, zamknięty" ... i wiele innych. ---- Pojazd jest nieprzygotowany (przed przygotowaniem do sprzedaży)! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Hjdet Empgspfx Aqtsfh Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z chęcią udzielimy porady!

Stan: używany, przebieg: 211 471 km, moc: 51 kW (69,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/1990, masa całkowita: 2 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 1 870 mm, całkowita wysokość: 1 995 mm, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd został odrestaurowany przez mistrzowski zakład lakierniczy w Bremie: wykonano spawanie, konserwację profili zamkniętych oraz lakierowanie w oryginalnym kolorze 'pomarańcz komunalna'. Nowy pasek rozrządu, wymienione ogumienie. Wyposażenie: * Napęd Syncro 4x4, * Płyta montażowa do pługu śnieżnego Schmidt * (pług śnieżny Schmidt SNK 180-R12V, rocznik 1989 - dostępny), * Okno tylne, * Okna przesuwne lewo i prawo, Hedpfx Aoyt T Igoqtjfh * Dodatkowe reflektory. Informacje dodatkowe: * Niemiecka pierwsza rejestracja, * 3 poprzednich właścicieli, * (1 właściciel komunalny od 2008 w salonie VW), * Pojazd odrestaurowany w mistrzowskiej lakierni w Bremie, * Spawanie i konserwacja profili zamkniętych, * Lakierowanie w oryginalnym kolorze 'pomarańcz komunalna', * Wymieniony pasek rozrządu, * Nowe ogumienie. Od 1972 r. jesteśmy Twoim niezawodnym partnerem w zakresie samochodów i pojazdów użytkowych w 28832 Achim/Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke stale oferuje około 200 pojazdów z kategorii: dostawcze, użytkowe oraz maszyny budowlane! Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania na korzystnych warunkach specjalnych. W razie zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Twój pojazd użytkowy lub maszynę budowlaną. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, przygotujemy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Oferta w ogłoszeniu standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV. Dostawa Państwa 'nowego' pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą poprzez naszych zewnętrznych partnerów logistycznych. Wszelkie informacje zawarte w ogłoszeniach, internecie, na tabliczkach cenowych i zdjęciach są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w tekście i przekazie danych. Wskazane wyposażenie wymaga ewentualnej osobnej weryfikacji. Zastrzegamy możliwość błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Algema, Renault Master Doka Blitzlader 3.0 DCI - Pojazd w zadbanym stanie! - Silnik zastępczy z przebiegiem 150 000 km - Skrzynia biegów/sprzęgło wymienione 20 000 km temu - Sworznie wahaczy przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce przedniej osi wymienione 10 000 km temu - Hamulce tylnej osi wraz z bębnami wymienione 30 000 km temu - Opony tylnej osi w stanie niemal nowym Obecnie pojazd zarejestrowany na 4 800 kg, możliwość zmniejszenia DMC do 3 500 kg. BRAK ogranicznika prędkości. Pojazd stanowi własność prywatną – brak możliwości odliczenia VAT! Dodatkowe wyposażenie/pakiet specjalny – patrz poniżej: ----Proszę nie wysyłać e-maili / no e-mails Nie jesteśmy w stanie odpowiadać na e-maile z powodu braku czasu, dziękujemy za zrozumienie! Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Oględziny i zakup bez wcześniejszego umówienia: PN - CZW: 9:00–16:00 PT: 9:00–13:00 SB: 9:00–12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W razie pytań: Christian Hirsch Proszę próbować ponownie, często jesteśmy zajęci rozmowami z klientami. Hjdpjvh S Hysfx Aqtjfh Więcej ofert pod adresami / - Wyposażenie dodatkowe: - Lampy ostrzegawcze / belka ostrzegawcza - Błyskające światła z tyłu - Reflektory robocze - Wyciągarka sterowana radiowo - Pełna obsługa hydrauliczna - Najazdy w pełni hydrauliczne (lewa + prawa + środek) - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Oś podnoszona - Skrzynka narzędziowa fabryczna - Schowki po lewej i prawej stronie Wyposażenie pojazdu ustalono na podstawie zapytania VIN – mogą wystąpić błędy techniczne. Informacje zamieszczone w Internecie mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni, transmisji danych, zmiany, pomyłki czy sprzedaż pośrednią.

Stan: używany, Rok budowy: 1986, Średnica obrotu nad łóżkiem: 320 mm Średnica toczenia nad podporą: 198 mm Hjdjufud Djpfx Aqtsfh Długość toczenia: 650 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 2,2 kW Waga maszyny: około 650 kg Zapotrzebowanie na miejsce około: 1700x1000x1700 mm Wyświetlacz cyfrowy:: 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy Przejście pręta: Ø 40 mm Zakres prędkości: 96 - 2500 obr. Nos wrzeciona:: A 2 - 5 Zakres posuwu: 0,007 - 0,63 mm/obr. Odpowiedni dla gwintów: metryczny 0,25 - 8 mm, calowy 80 - 2 Gg/", gwint o skoku średnicowym 200 - 5 Dp, moduł 0,2 - 4 Konik: MK 3 Uchwyt 3-szczękowy: 160 mm mm Stalowy uchwyt szybkowymienny Multifix: typ B

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, przebieg osi X: 750 mm, przesuw osi Y: 430 mm, przesuw osi Z: 530 mm, producent sterowników: FANUC, model sterownika: Oi MF5, całkowita wysokość: 2 850 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, szerokość stołu: 420 mm, długość stołu: 750 mm, obciążenie stołu: 400 kg, masa całkowita: 5 000 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 11 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 11 000 W, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 24, długość produktu (maks.): 2 400 mm, liczba osi: 4, To 4-osiowe urządzenie Z-YANG V7L zostało wyprodukowane w 2021 roku. Charakteryzuje się skokiem w osi X wynoszącym 750 mm, skokiem w osi Y wynoszącym 430 mm i skokiem w osi Z wynoszącym 530 mm. Maszyna jest wyposażona w system sterowania FANUC Oi MF5, mocny silnik wrzeciona o mocy 11 kW oraz automatyczny zmieniacz narzędzi z 24 narzędziami. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości obróbki metalu, rozważ pionowe centrum obróbcze Z-YANG V7L, które mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Automatyczna zmieniarka narzędzi: 24 narzędzia • Szybki przesuw: 48 m/min • Prędkość posuwu: do 15 m/min Dodatkowe wyposażenie • Przenośnik wiórów (w zestawie) Technical Specification Taper Size BT 40 Hfodpoyrfcgjfx Aqtsh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ OD 1 TONY DO 100 TON ⭐️ Hedpewr A Aljfx Aqtjfh ⭐️ WYMIARY - DOWOLNY WYMIAR USTALONY Z KLIENTEM ⭐️ ✅ Suwnica pomostowa, często nazywana suwnicą bramową (bridge crane) lub suwnicą EOT (Electric Overhead Traveling crane), to rodzaj suwnicy wykorzystywany w środowiskach przemysłowych. Suwnica pomostowa składa się z równoległych torów jezdnych, nad którymi przemieszcza się most suwnicy. Po moście porusza się wciągnik, będący elementem odpowiedzialnym za podnoszenie ładunku. ✅ Wyróżniamy wiele rodzajów suwnic, które na początku dzieli się na suwnice jednodźwigarowe oraz dwudźwigarowe. Istnieją także suwnice standardowe, suwnice typu europejskiego, suwnice magnetyczne, chwytakowe, przeciwwybuchowe i inne. ✅ W zależności od środowiska pracy oraz konkretnego zastosowania, dobieramy najbardziej odpowiednią suwnicę do potrzeb klienta.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ⭐️ NOŚNOŚĆ 0D 500kg DO 10 TON ⭐️ Hodswr Artspfx Aqtefh ⭐️ WYMIARY- możliwa produkcja w każdym wymiarze ⭐️ ✅ Stosowany z wciągnikiem łańcuchowym lub linowym. ✅ Mocowany do betonowego fundamentu za pomocą kotew. ✅ Prosta konstrukcja, wygodna obsługa, niewielka zajmowana przestrzeń i duży zakres pracy. ✅ Idealne urządzenie dźwigowe dla przedsiębiorstw w celu zwiększenia wydajności i poprawy warunków pracy. ✅ Może zastąpić suwnice pomostowe i bramowe w wielu przypadkach, przy niskiej inwestycji i wysokiej efektywności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, UWAGA: MOŻLIWOŚĆ KALKULACJI DOWOLNEJ KONFIGURACJI SUWNIC Dziękujemy za zainteresowanie ofertą. Firma WNM Sp. z o.o. posiada w ofercie: suwnice bramowe, suwnice półbramowe, suwnice wspornikowe, suwnice kolumnowe, suwnice pomostowe podwieszane, suwnice pomostowe natorowe. Hsdpfx Aqev Ni Rxetofh Zapraszamy do składania zapytań ofertowych, gdzie wyceny przygotowujemy w oparciu o podane przez klienta dane takie jak: rodzaj suwnicy, udźwig, wysokość podnoszenia, wymiary oraz długość toru jezdnego. Zamieszczone ogłoszenie dotyczy suwnicy bramowej/wciągarki o udźwigu 5 TON. Wszystkie elementy suwnicy wykonane są z materiałów najwyższej jakości, gwarantujące wytrzymałość oraz odporność na uszkodzenie nawet w trudnych warunkach otoczenia. PARAMETRY TECHNICZNE: SUWNICA BRAMOWA WCIĄGARKA NOŚNOŚĆ 5 TON Długość przęsła - 6 M Wysokość podnoszenia :3.55 M Mechanizm podnoszący -5 tonowy elektryczny wciągnik łańcuchowy Prędkość podnoszenia: 2.7 M/MI Prędkość jazdy poprzecznej -11 M /MIN Prędkość jazdy dźwigu- 10M/MIN KLASA PRACY A3 Źródło zasilania :380V/50KZ/3 FAZY Tryb sterowania: wisząca "lampa" + pilot Na wszystkie maszyny wystawiamy fakturę VAT. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, UWAGA: MOŻLIWOŚĆ KALKULACJI DOWOLNEJ KONFIGURACJI SUWNIC - od 500kg udźwigu do 10 ton. Dowolny wymiar. Dziękujemy za zainteresowanie ofertą. Firma WNM Sp. z o.o. posiada w ofercie: suwnice bramowe, suwnice półbramowe, suwnice wspornikowe, suwnice kolumnowe, suwnice pomostowe podwieszane, suwnice pomostowe natorowe. Na wszystkie maszyny wystawiamy fakturę VAT. W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji. Hjdpfx Aev Ni Ikoqtefh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 25T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 25 on - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy Hodpfx Aowbg Hgoqtsfh - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 20T Premium Plus, szerokość wewnętrzna użytkowa 20m. TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu również na górnej części rampy! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 20 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - Wariant PREMIUM PLUS - ocynkowana kratownica również na górnej części rampy (zaznaczone na czerwono na jednym z ostatnich zdjęć) - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: Hodpfewb A Elsx Aqtsfh - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. Hsdpfx Aswa Smpoqtefh - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T, szerokość wewnętrzna użytkowa 1,7m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 1700cm - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy ✅ Okratowanie Najazdu: - Kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Hsdpfx Aqewa Nr Notefh Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: używany, przebieg: 69 500 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 09/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 730 kg, maksymalna waga ładunku: 3 770 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina podwójna (Doka), podwójna ławka, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, światło ostrzegawcze obrotowe, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, cicha praca G1, ochrona podwozia, okno dachowe, czerwona plakietka ekologiczna. Hfjdpevhh Igefx Aqtoh Rozstaw osi: 3650 mm Zabudowa: pojazd gaśniczy z zabudową Rosenbauer, zbiornik na wodę gaśniczą 1200 l oraz zbiornik na środek pianotwórczy 100 l. Sprzedaż dla firm lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 120 385 km, moc: 160 kW (217,54 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 850 kg, maksymalna waga ładunku: 2 640 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 260 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały ogranicznik prędkości, osłona ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resorowanie piórowe, plandeka i stelaż, zaczep do przyczepy pneumatyka+światła, niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3260 mm Zabudowa: platforma + plandeka, 4,1t oś przednia, oś tylna H2 6,2/7,2t, koło talerzowe 325, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, przedni zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd, deska rozdzielcza typu dystrybucyjnego, filtr pyłków, dodatkowe ogrzewanie powietrzne 2000W, pokładowa diagnostyka 2, hamulec silnikowy z stałym ogranicznikiem, system Start/Stop silnika, kombinacja fotel/leżanka, 6 miejsc, pojemność zbiornika: 125l. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Hfedpfovhibzjx Aqtjh

Stan: używany, przebieg: 342 000 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 950 kg, maksymalna waga ładunku: 7 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, stalowa zabudowa, fotel amortyzowany, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane szyby po lewej i prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy (AHK) zasilanie powietrzem i światłem, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: Gergen Adonis TAK 20, sterowanie radiowe, hydrauliczne zabezpieczenie kontenera. Pojazd oklejony folią w kolorze RAL 5005 (niebieski), oryginalnie w kolorze żółci komunikacyjnej (MB 1239). Kontener dostępny za dopłatą. Wyposażenie podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hfodsvhiykopfx Aqtoh

Stan: używany, przebieg: 54 009 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 04/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 490 kg, maksymalna waga ładunku: 4 010 kg, masa całkowita: 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 650 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), podwójna ławka pasażera, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, ochrona podwozia, okno dachowe, czerwona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3650 mm. Zabudowa: pojazd ratowniczo-gaśniczy z zabudową Ziegler, zbiornik wody 1200 l, zbiornik środka pianotwórczego 100 l, pompa; 1200 l zbiornik wody, 100 l zbiornik piany, pompa około 347 motogodzin. Sprzedaż dla firm lub na eksport odbywa się z doliczeniem 19% VAT! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hedevhh T Njpfx Aqtofh