Używane Meeh Jumbo-Coat na sprzedaż (7 990)

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Plandeka używana * Dach stały * Zewnętrzna rama z systemem Multilock (z uchwytami do mocowania ładunku) * Listwa ograniczająca palety * Drzwi portalowe * Deski profilowane drewniane * Przystosowana do transportu kolejowego – dźwigowa * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2480 mm, wys.=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary mocowań narożnych E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Miejsca paletowe: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – naczepa wymienna o dużej objętości * Podnoszony dach Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie i inne * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów Gusdpozlxd Njfx Abiof * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wyszkolonych doradców – chętnie udzielimy fachowej porady.

Stan: używany, przebieg: 552 616 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina kierowcy Typ: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Podparcie kabiny: Comfort * Spoiler dachowy: Ustawienie do transportu przy dostawie * Szklany dach otwierany: Elektryczny * Przednia szyba: Laminowane szkło bezpieczeństwa, przyciemniane Guodey Dzgaopfx Abief * Roleta przeciwsłoneczna: Elektryczna (przednia szyba), mechaniczna (szyby boczne drzwi) * Klimatyzacja postojowa: Elektryczna * Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Strefa odpoczynku: Górny i dolny leżak z listwą i materacem o grubości 70 mm * Kolorystyka wnętrza: Moon Grey * Wyposażenie wnętrza: Dywan na tunelu silnika, dodatkowa izolacja akustyczna kabiny, zasłona obwodowa, schowki, lodówka, schowek na drobiazgi ----System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali * DAB+/Nawigacja/Bluetooth/Radio/Informacje o ruchu drogowym/Mapa * Karta SD z mapami Europy * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * Sterowanie: MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System dźwiękowy: MAN Soundsystem * Integracja ze smartfonem: Tak * Moduł RIO Connectivity-Board ----Silnik i skrzynia biegów Silnik: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Chłodnica silnika: Standardowa długość * Filtr paliwa: Podgrzewany, do paliw o klasie czystości do 21 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency Plus, bez funkcji kickdown * Funkcje skrzyni biegów: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving ----Zawieszenie i osie Rodzaj napędu: 4x2 * Oś przednia: 8.500 kg, nie napędzana, zwężona, sterowana, nie podnoszona * Oś tylna: 13.000 kg, oś HY bez przekładni międzyosiowej, prosta, nie sterowana, nie podnoszona * Zawieszenie: Powietrzne/Powietrzne (LL) * Stabilizacja przechyłu dla osi tylnej o zwiększonej nośności ----Systemy wspomagające kierowcę * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Asystent hamowania awaryjnego EBA (nie można wyłączyć) * System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu * Komfort jazdy: * Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością * Tryby ECO dla regulacji prędkości * Funkcja tempomatu MAN EfficientCruise, regulowana w zależności od terenu ----* Nadwozie H&W Curtainsider CODEXL `MEGA` * Zasłona plandekowa przesuwana z obu stron * Zaczep siodłowy z kulą * Blokada dyferencjału osi tylnej * Schowki ----* Rozmiar opon osi przedniej: 355/50R22,5, stalowe * Rozmiar opon osi tylnej: 295/60R22,5, stalowe * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 9750 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 24000 kg * Długość całkowita: 8905 mm * Rozstaw osi: 4800 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11999----DWA KOLEJNE POJAZDY DOSTĘPNE!! Nr pojazdu: 11998 = 683780 km Nr pojazdu: 11997 = 682359 km----Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oferujemy między innymi następujące usługi za dodatkową opłatą: * Inwestycja w stary pojazd * Przegląd techniczny/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pomoc w znalezieniu finansowania * Wniosek o eksportowe tablice rejestracyjne * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transport pojazdów ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 552 616 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 46 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DOSTĘPNE 3 SZTUKI! MAN TGX 18.470 4x2 LL, plandeka i burta (Numer pojazdu: 11999) Kabina: MAN GX (ekstra wysoka, szeroka, długa) * Kolor: Zielony mech (RAL 6005) * Deflektor dachowy: tak * Szklany dach: elektryczny * Centralny zamek: zdalnie sterowany ----System informacyjno-rozrywkowy i komunikacja: MAN Media System Navigation Advanced (7 cali) * MAN SmartSelect – koncepcja obsługi * Integracja ze smartfonem * System audio MAN * Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego odczytu * Gniazda 12 V i 24 V ----Wyposażenie wnętrza i komfort: Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z: * Podparciem lędźwiowym * Regulacją oparcia * Podgrzewaniem * Pneumatycznie zawieszony fotel pasażera * Wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowe wskaźniki * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Automatyczna klimatyzacja (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie płynem * Lodówka * Dwa łóżka (górne i dolne) z materacami * Zasłona okalająca i zasłona w strefie spania * Elektrycznie regulowane i podgrzewane rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby * Rolety przeciwsłoneczne szyb bocznych * Dodatkowe wygłuszenie kabiny * Liczne schowki i półki ----Oświetlenie i widoczność: Diodowe światła do jazdy dziennej * Światła przeciwmgielne * Światła skrętu * Automatyczna regulacja zasięgu świateł * Reflektory robocze z tyłu kabiny * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Lusterka boczne i przednie ----Silnik i napęd: Silnik: MAN D26 Euro 6d * Moc: 346 kW (470 KM) * Moment obrotowy: 2400 Nm * Paliwo: Diesel * Norma emisji spalin: Euro 6d * Skrzynia biegów: Automatyczna MAN TipMatic, 12 biegów * Hamulec opóźniający: MAN Retarder Eco Cool * Hamulec silnikowy: MAN EVBec * Blokada dyferencjału: oś tylna ----Podwozie i osie: Oś przednia: * 8500 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Oś tylna: * 13 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie: pneumatyczne (LL) * Elektroniczna regulacja wysokości: tak * Możliwość obniżenia wysokości w stanie bez obciążenia: tak ----Hamulce i bezpieczeństwo: Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamowania (EBS) * ABS * ESP * Asystent hamowania awaryjnego (EBA) * Adaptacyjny tempomat (ACC Stop & Go) * System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu * Asystent skrętu * Kontrola trakcji (ASR) * Blokada mechanizmu różnicowego (EasyStart) ----Przyczepa i interfejsy: Sprzęg naczepy z kołkiem * Przyłącze hamulcowe przyczepy z dwuprzewodową instalacją * Gniazdo przyczepy 24 V (15-biegunowe) * Gniazdo ABS przyczepy * Interfejs FMS * Interfejs danych nadwozia (KSM) ----* Rozmiar opon, oś przednia: 355/50R22,5, stalowe * Rozmiar opon, oś tylna: 295/60R22,5, stalowe * Zbiornik paliwa: 780 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Techniczna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 9790 kg * Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: 24000 kg * Całkowita długość: 8905 mm * Rozstaw osi: 4800 mm -----Opis: Przyczepa H&W HWZPS24 Tridem Curtainsider (Jumbo) Pojazd: 12000 Certyfikat CODEXL (EN12642-XL) * Stała ściana czołowa * Dwuścienne, przesuwane plandeki * 2 skrzynie na narzędzia * Kliny pod koła Godey Arqyepfx Abieuf * Koło zapasowe * Gaśnica * Dodatkowe podpory z tyłu ----* Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Zawieszenie pneumatyczne Wabco * System hamulcowy Knorr TEBS ----* Rozmiar opon: 435/50R19,5 * Techniczna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 5970 kg * Całkowita długość: 11 650 mm * Osie: 3 * Długość przestrzeni ładunkowej: 9410 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3050 mm * Pojemność ładunkowa: 70 m³ * Ładowność (w kg): 18030 kg * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2470

Rok budowy: 2019, stan: dobry (używany), Linia do powlekania Sturm Coating Opis: Na sprzedaż kompletna, przemysłowa, robotyzowana linia do lakierowania firmy Sturm, wyprodukowana w 2019 roku. Automatyczna linia do powlekania była wykorzystywana do lakierowania elementów w procesie seryjnym i pochodzi z zakładu produkcyjnego. Używana linia do lakierowania składa się, między innymi, z kabiny lakierniczej, stref suszenia i chłodzenia, systemów transportowych oraz kilku robotów przemysłowych KUKA i Yaskawa. System jest uzupełniony o termiczną instalację oczyszczania powietrza. Dzięki zautomatyzowanej konstrukcji, robotyzowana linia do lakierowania jest szczególnie dobrze przystosowana do zastosowań przemysłowych w branży motoryzacyjnej, obróbce metali i produkcji seryjnej. Możliwość obejrzenia urządzenia w Hamburgu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dane techniczne i zakres dostawy: Producent: Sturm (system) / KUKA i Yaskawa (roboty) Rok produkcji głównego systemu: 2019 Poprzedni zakład: praca w systemie trzyzmianowym (stan adekwatny do wieku) Komponenty systemu: agregaty, strefa suszenia i chłodzenia, kabina lakiernicza, stanowisko załadunku i rozładunku Dołączone roboty / urządzenia peryferyjne: kilka zapasowych robotów KUKA (modele KR 210L 150-2 / KR 210 2, lata produkcji 2006–2012) Odpowiednie szafy sterownicze do robotów 2 x roboty Yaskawa EPX 2900 1 x termiczna instalacja do obróbki końcowej / oczyszczania powietrza (VeniaKab / RNV) Informacje o stanie: System sterowania: według działu utrzymania ruchu, system jest na najnowszym poziomie technologicznym Elektryka i mechanika: w większości w stanie adekwatnym do wieku lub dobrym Kasowanie danych w zakresie cyberbezpieczeństwa: ze względów bezpieczeństwa wszystkie dyski twarde robotów i stacji opartych na komputerach PC zostały usunięte. Gsdpfxozka Sfo Abieuf Demontaż w zakładzie w Hamburgu Istnieją dwie opcje dotyczące demontażu i załadunku/transportu: 1) Demontaż i załadunek zostaną wykonane przez Państwa we własnym zakresie. 2) Jeśli nie dysponują Państwo odpowiednim personelem ani sprzętem do demontażu, oferujemy kompleksowy demontaż, profesjonalny transport z hali i załadunek jako dodatkową usługę. Rozliczenie nastąpi po uzgodnieniu i w zależności od nakładu pracy. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt z nami z wyprzedzeniem. „Kompleksowe rozwiązanie: z przyjemnością zaoferujemy Państwu odpowiednie finansowanie bankowe dla Państwa projektu.” komplett-konzept.leasingo.de Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdą Państwo w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2012, całkowita długość: 12 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 8 750 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, - Zawieszenie pneumatyczne Konfiguracja osi: Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg Masy: Masa własna: 9 590 kg Ładowność: 32 410 kg DMC: 42 000 kg Konserwacja, historia i stan: Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja: Numer rejestracyjny: OL-69-SG Trójosiowa, pneumatycznie zawieszona, niska platforma do przewozu ładunków z 2 osiami sterowanymi hydraulicznie Informacje ogólne: Oferujemy wysokiej jakości i niezwykle wytrzymałą, trójosiową, niską platformę do przewozu ładunków, specjalnie zaprojektowaną do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, dźwigów, kontenerów i innych ciężkich ładunków. Dzięki 2 osiom sterowanym hydraulicznie w połączeniu z hydraulicznym systemem kierowania TRIDEC, platforma ta zapewnia doskonałą zwrotność oraz znaczną redukcję zużycia opon. Platforma jest w zadbanym, oryginalnym stanie i gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne: Typ: Trójosiowa, niska platforma do przewozu ładunków Pierwsza rejestracja: 26.06.2012 Osie: 3 Zawieszenie: Pełne, pneumatyczne Układ kierowniczy: 2 osie sterowane hydraulicznie System kierowania: Hydrauliczny system kierowania TRIDEC Zabezpieczenie kontenera: Wyposażona w kompletną instalację twistlock Masy: Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Masa własna: 9 590 kg Ładowność: 32 410 kg Wymiary: Dyszel Długość: 490 cm Platforma ładunkowa Długość: 695 cm Przestronna platforma ładunkowa idealnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, ładowarek kołowych, koparek, dźwigów, podnośników, kontenerów i innych ciężkich maszyn. Wyposażenie: * 3 osie do transportu ciężkich ładunków * Pełne, pneumatyczne zawieszenie * 2 osie sterowane hydraulicznie * Oryginalny, hydrauliczny system kierowania TRIDEC * Wyposażona w kompletną instalację twistlock * Wytrzymała rama ze stali o wysokiej wytrzymałości * Optymalny rozkład masy * Bardzo dobra stabilność na drodze * Niska wysokość załadunku * Konstrukcja ułatwiająca konserwację * Wysoka jakość, standard europejski * Gotowa do natychmiastowego użytku Zalety: Guedpfx Aoznvgaobisf Ta profesjonalna, niska platforma przekonuje wysoką ładownością oraz doskonałymi właściwościami jezdnymi. Hydraulicznie sterowane osie umożliwiają bardzo mały promień skrętu, a jednocześnie zapewniają znacznie mniejsze zużycie opon. Dzięki temu platforma idealnie nadaje się do pracy w ciasnych przestrzeniach na placach budowy, w zakładach przemysłowych oraz do międzynarodowych transportów ładunków o dużych gabarytach. Pełne zawieszenie pneumatyczne zapewnia wysoki komfort jazdy, optymalną stabilność i chroni zarówno platformę, jak i przewożony ładunek. Dzięki zainstalowanym zabezpieczeniom twistlock, platforma może być również wykorzystywana do bezpiecznego transportu różnych kontenerów, co znacznie rozszerza zakres jej zastosowań. Obszary zastosowań: Idealnie nadaje się do transportu: * Koparek * Ładowarek kołowych * Maszyn do budowy dróg * Dźwigów * Podnośników * Maszyn rolniczych * Ciężkich towarów przemysłowych * Konstrukcji stalowych * Kontenerów...

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Abjy H Ilzsieuf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stork | Panierownica / Maszyna powlekająca Producent: Stork Typ urządzenia: Panierownica / Maszyna powlekająca Szerokość taśmy siatkowej: 600 mm Materiał taśmy: Stal nierdzewna Wymiary gabarytowe: 3000 × 1100 × 1730 mm Konstrukcja: Stal nierdzewna (kwasoodporna) Przemysłowa, maszyna powlekająca marki Stork przeznaczona jest do automatycznego i równomiernego nakładania panierów płynnych (np. ciasta naleśnikowego, tempury, lizawki) na produkty spożywcze. Urządzenie stanowi kluczowe ogniwo w liniach technologicznych produkujących wyroby typu nuggetsy, kotlety, paluszki rybne, sznycle oraz różnego rodzaju przekąski i produkty formowane. Gujdey Uav Uepfx Abief Dzięki uniwersalnej taśmie siatkowej o szerokości roboczej aż 600 mm, maszyna zapewnia wysoką przepustowość i doskonale współpracuje z przemysłowymi formierkami, panierownicami suchymi oraz tunelami smażalniczymi (frytkownicami). Kluczowe cechy: - Efektywny system powlekania: Specjalna konstrukcja pozwala na dokładne otoczenie produktu panierem płynnym z każdej strony (od spodu poprzez kąpiel, od góry poprzez kurtynę płynu), gwarantując idealną powtarzalność i doskonałą przyczepność późniejszej panierki suchej. - System usuwania nadmiaru płynu: Maszyna wyposażona jest w mechanizm (np. nadmuch powietrza lub system wibracyjny), który skutecznie usuwa nadmiar ciasta z produktu, co zapobiega powstawaniu zacieków i pozwala na oszczędność surowca. - Regulacja parametrów: Możliwość dostosowania prędkości pracy taśmy ułatwia zsynchronizowanie maszyny z resztą linii produkcyjnej.

Rok budowy: 2016, stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA - MASZYNA DO CIĘCIA LASEREM CO2 Z SYSTEMEM ZAŁADUNKU/ROZŁADUNKU MAKSYMALNA GRUBOŚĆ CIĘCIA: 16 mm MINIMALNA ŚREDNICA PROFILU OKRĘGŁEGO: 80 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA PROFILU OKRĘGŁEGO: 610 mm MAKSYMALNE WYMIARY PROFILU KWADRATOWEGO: 400x400 mm MAKSYMALNE WYMIARY PROFILU PROSTOKĄTNEGO: 500x300 mm Gujdpfxoytkdls Abijf ŹRÓDŁO: ROFIN DC045; 4500 W JEDNOSTKA STERUJĄCA: SIEMENS 840D MASA: 100000 kg WYPOSAŻENIE DODATKOWE: SYSTEM ODPUSZCZANIA DYMU UWAGA: DŁUGOŚĆ LISTWY ZAŁADUNKOWEJ MIN. 4000 – MAKS. 18000 mm; DŁUGOŚĆ LISTWY ROZŁADUNKOWEJ MIN. 3000 – MAKS. 12500 mm; DŁUGOŚĆ LISTWY DO ROZŁADUNKU KRÓTKICH ELEMENTÓW DO 3200 mm; GŁOWICA 3D; CZUJNIK POJEMNOŚCIOWY; AUTOMATYCZNE USTAWIENIA; WZMACNIACZ; AUTOMATYCZNA REGULACJA OSTROŚCI. MASZYNA PRZEGLĄDNIĘTA PRZEZ BLM ADIGE PRZED DEMONTAŻEM.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 325 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie z obrotnicą do zastosowań komunalnych Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Zabezpieczenie kontenera: – 2 pary haków w podłodze – pneumatyczna obsługa Zamek kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działa od wewnątrz; blokada kontenerów hakowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane, szyny wys. ok. 115 mm Obrotnica z mocnym łożyskiem kulkowym Grzybki mocujące wpuszczone w ramę zewnętrzną od góry i z boku, nośność 5 t każdy Kieszenie na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przystosowania do pierścieni z uchem 5 t) Kliny pod koła z uchwytem, boczna ochrona najazdowa z aluminium Osłona przeciwzderzeniowa ze stali, błotniki 1/4 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym 1 koło zapasowe, marka identyczna jak opony główne, felga stalowa 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę *Urządzenie sprzęgające – przyczepa z obrotnicą Dyszel ze sprawdzonym uchem zaczepowym Ø 40 mm *Osie i zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe Podwozie laserowo ustawiane (redukcja zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 235 / 75 R 17,5” felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami Gujdpjzhf Aksfx Abiof System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 1x 15-pinowe złącze z przodu, z przewodem *Podłoga Stalowa podłoga, zagłębienie na rolki kontenera z przodu, dla kontenerów hakowych o długości 5 000 – 7 000 mm Najazdy Zamykany schowek na rampy pod platformą, klapa wzmacniana do przejazdu 1 para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm dł., 450 mm szer., nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z badaniem i atestem DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod tablice rejestracyjne jednowierszowe Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub według życzenia lakierowana Dyszel – powłoka KTL czarna Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 16 160 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 975 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - sterowanie pneumatyczne - blokada niskonapięciowa z siłą docisku 6 t na każdą szczękę Oryginalne rozwiązanie od ponad 30 lat. Szyny prowadzące wzdłużne przesuwane i zdejmowane bocznie, wysokość szyn ok. 115 mm Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem obrotowym kulowym Grzybki mocujące (Zurrpilz) wpuszczone od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 5 t Kieszenie kombinowane na słupki z pierścieniowymi oczkami kotwiczącymi (przykręcane), każda 5 t, wpuszczone w ramę zewnętrzną, wymiar wewnętrzny ok. 72 x 42 mm 2 x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Guodpfx Abezhfz Tjisf Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal 4 błotniki ćwierćokrągłe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz 1 otwarta skrzynka na siatkę do kontenerów *Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulowany dyszel z pneumatycznym wspomaganiem opuszczania/podnoszenia, w kształcie Y *Oś i zawieszenie Osie bębnowe "Osie/podwozie zmierzone laserowo" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Smarowniczki wyprowadzone na zewnątrz, dla osi Zawieszenie pneumatyczne z zaworem unoszenia i opuszczania Manometr mieszka powietrznego *Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wg wyboru producenta Felgi stalowe podwójne, fabryczny kolor srebrny "RDKS" System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na panelu ciągnika, przez EBS, bez instalacji w pojeździe ciężarowym *Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem w kabinie System stabilizacji pojazdu Złącze typu Duomatic z przodu, z przewodem do ciągnika 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED Boczne oświetlenie LED żółte sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone tylne światła konturowe LED 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem połączeniowym Gniazda parkingowe do elektryki, powietrza i EBS na dyszlu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Obrotowa lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) Boczne reflektory robocze LED po obu stronach (sterowane światłem cofania) *Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki kontenera z przodu w podłodze Do kontenerów rolkowych o długości 5 000 – 7 000 mm *Najazdy Zamykana przestrzeń na najazdy pod platformą ładunkową Para ramp aluminiowych ok. 3 000 mm długości, 450 mm szerokości, nośność pary 14 000 kg *Kraj rejestracji / tablice Tablica ostrzegawcza „A” składana, do transportu odpadów Tablica parkingowa tylna *Lakierowanie Rama – cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Gsdpszbaq Rsfx Abisuf Masa własna: 9.728 kg Ładowność: 39.772 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: 018502 Całkowita długość: 1260 cm Wysuw: 450 cm Powierzchnia ładunkowa: 840 cm

Stan: używany, przebieg: 485 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 715 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 002 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że mogą Państwo zakupić w naszej firmie dobry i atrakcyjny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Gedpfsyr Ut Iex Abieuf Wyposażenie dodatkowe: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, oświetlenie ambientowe LED (cześć jazdy i mieszkalna), program stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy – układ dwuprzewodowy, reflektory robocze, obniżony układ wydechowy, pakiet wyposażenia Economy, pakiet wyposażenia Klimatyzacja, pakiet wyposażenia Safety, trąbki pneumatyczne (2) na dachu kabiny, system asystenta skrętu, system asystenta świateł drogowych oraz świateł zakrętowych, kabina: lusterko do golenia, pojazd bez sprzęgu przyczepy, pojazd bez zewnętrznej kamery MirrorCam, alternator 150 A z regulacją, skrzynia biegów 12-biegowa typu G 281-12, uchwyt na notebook, komfortowa telefonia (Bluetooth) z ładowarką indukcyjną, szerokie górne łóżko komfortowe, błotniki trzyczęściowe, trzyczęściowe błotniki z ochroną przeciwbryzgową, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy lewy, zbiornik dodatkowy 500 l alu prawy, lodówka/chłodziarka, zintegrowany dolot powietrza, spojler dachowy, kompresor powietrza 2-cylindrowy, podświetlana gwiazda Mercedesa, wzmocniony hamulec silnikowy, materac PremiumComfort dolny, wersja rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, retarder, akustyczny sygnał cofania oraz zewnętrzne światło ostrzegawcze, szyberdach elektryczny (szklany), dodatkowe kluczyki z pilotem (2 szt.), interfejs systemu zarządzania flotą, szuflady pod deską rozdzielczą, tapicerka/fotel pasażera welur, tapicerka/fotel kierowcy welur, fotele w kabinie: fotel kierowcy z zawieszeniem komfortowym, fotele w kabinie: koncept SoloStar, elektrycznie sterowana roleta przeciwsłoneczna szyby przedniej, felgi stalowe 11.75x22.5 (oś przednia), zewnętrzny schowek lewy, gniazdo 24V / 25A w podłodze po stronie pasażera, przygotowanie pod 4 kamery otoczenia (wskaźnik na monitorze pokładowym), przygotowanie pod dodatkowe reflektory, zasłona sypialni Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi: 6x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 tony, Actros 5, kabina Actros L, podgrzewane lusterka główne i drogowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, wydech skierowany w prawo na zewnątrz, pakiet Powertrain 2, akumulatory montowane obok siebie, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zwiększenie momentu obrotowego w 12. biegu, złącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik ciśnienia powietrza, wysokociśnieniowa jednostka pneumatyczna, jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik natężenia światła), system Attention Assist (czujnik zmęczenia kierowcy), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa ruchu, kabina: stały stopień wejściowy, pakiet wnętrza Chrom, uchylny układ hydrauliczny kabiny, kabina L GigaSpace 2,50 m, płaska podłoga, stalowe zawieszenie kabiny, komfortowa kanapa, konturówki LED, zawieszenie powietrzne/pełnopowietrzne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, pojazd bez tylnej szyby, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś – aktywne smarowanie, nieregulowany, tylna oś – koło talerzowe 440, podwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 diesel (

Stan: bardzo dobry (używany), Vötsch Typ: LTU 60/60 Suszarka Heraeus Vötsch do materiałów powłokowych Maksymalne stężenie substancji palnych do 40% dolnej granicy wybuchowości (DGW) Maksymalna temperatura powierzchni grzewczej powyżej 750°C Opis urządzenia: Dane techniczne: Przestrzeń wewnętrzna (użytkowa): 0,216 m3 Wymiary wewnętrzne: szerokość 600 mm, wysokość 600 mm, głębokość 600 mm Wymiary zewnętrzne: całkowita szerokość 796 mm, wysokość 1725 mm, głębokość 850 mm Załadunek / nośność: Całkowita nośność przenośnika rolkowego: 55 kg Wysokość załadunku nad podłogą: 820 mm Waga (netto): 275 kg Minimalny przepływ powietrza wywiewanego: 96 m3/h Czas płukania – 5-krotna wymiana powietrza: 90 sek. Wzmocniony obieg powietrza: 33 m3/h Całkowita objętość pary: 0,414 m3 Poziom ciśnienia akustycznego (wg DIN 45635): < 70 dB(A) Temperatura wyłączania: Ogranicznik temperatury (TB) ustawiony na stałe: 300°C Regulowany ogranicznik temperatury (TWB) – powyżej temperatury nominalnej 20 Klasa bezpieczeństwa temperaturowego (wg EN 60519-2): Ogranicznik temperatury (TB): 1 Regulowany ogranicznik temperatury (TWB): 2 Temperatura nominalna: 200°C Dane elektryczne Napięcie znamionowe / częstotliwość: 400V, 3/(N)PE, AC 50/60 Hz Prąd znamionowy: 12,0 A Moc znamionowa: 6,0 kW Przyłącze: 7,0 kW Waga: 275 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Godpfxozg Tpvs Abiouf (Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomyłek w danych technicznych!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Vötsch Typ: LTU 60/60 Heraeus Vötsch suszarka do powłok lakierniczych Maksymalne stężenie substancji palnych: 40% dolnej granicy wybuchowości (DGW) Maksymalna temperatura powierzchni grzewczej powyżej 750 °C Opis urządzenia: Dane techniczne: Przestrzeń wewnętrzna (użytkowa): 0,216 m3 Wymiary wewnętrzne: szerokość 600 mm, wysokość 600 mm, głębokość 600 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość całkowita 796 mm, wysokość 1725 mm, głębokość 850 mm Załadunek / nośność Łączna nośność przenośnika rolkowego: 55 kg Wysokość załadunku od poziomu podłogi: 820 mm Waga (netto): 275 kg Minimalny przepływ powietrza wywiewanego: 96 m3/h Czas płukania przy 5-krotnej wymianie powietrza: 90 sek. Wzmocniony obieg powietrza: 33 m3/h Całkowita objętość parowa: 0,414 m3 Poziom ciśnienia akustycznego (wg DIN 45635): < 70 dB(A) Temperatura wyłączenia Ogranicznik temperatury (TB) ustawiony na stałe: 300 °C Regulowany ogranicznik temperatury (TWB): zakres powyżej temperatury znamionowej 20 Klasa bezpieczeństwa temperaturowego (wg EN 60519-2) Ogranicznik temperatury (TB): 1 Regulowany ogranicznik temperatury (TWB): 2 Temperatura znamionowa: 200 °C Dane elektryczne Napięcie znamionowe / częstotliwość: 400V, 3/(N)PE, AC 50/60 Hz Prąd znamionowy: 12,0 A Moc znamionowa: 6,0 kW Pobór mocy: 7,0 kW Waga: 275 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzega się możliwość zmian oraz pomyłek w danych technicznych!) Gsdpfjzg Tppox Abisuf Dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: używany, Transporter taśmowy APP, długość 2 750 mm - Producent: APP - Typ: GBT - Szerokość robocza: 1 300 mm - Wysokość robocza: 900 mm ± 20 mm - Długość zabudowy: 2 750 mm Gujdozf N H Iopfx Abijf - Sterowanie taśmą - Lokalizacja: na magazynie - Napięcie, Hz: 400 / 50 - Moc silnika: 0,55 kW

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w przypadku zapytań: 41441 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca położenie palet * Drzwi portalowe * Deski profilowane Gusdozkrfkepfx Abiof * Możliwość transportu kolejowego – możliwość podnoszenia za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Udźwig: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary wysięgu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo, nadwozie wymienialne o dużej objętości * Dach podnoszony Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza obszerna oferta usług obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Drzwi portalowe * Profilowane deski drewniane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna: 57 m³ * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – nadwozie wymienne o dużej objętości * Dach podnoszony Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje, między innymi: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie doradzimy. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41440 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Ozdobna perforacja w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuw palet * Drzwi portalowe * Formowane deski drewniane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Inne Gedpfozkrfqjx Abisuf * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne pojazdu: D=7700 mm, S=2480 mm, W=3000 mm * Objętość wewnętrzna: 57 m³ * Wymiary narożników E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – nadwozie wymienne o dużej objętości * Dach podnoszony Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje między innymi: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem, który z przyjemnością udzieli Państwu pomocy.

Stan: używany, Rok budowy: 2013, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2013, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu kontaktu: 41438 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2013 * 7,82 * Używana plandeka * Stały dach * Otwory do mocowania pasów w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Listwa ograniczająca przesuwanie palet * Drzwi portalowe * Deski profilowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku dźwigiem * Inne Gedpfx Aszkrfdjbijuf * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: D = 7700 mm, S = 2480 mm, W = 3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary narożników E = 5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Liczba miejsc na palety: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – nadwozie z wymienną skrzynią o dużej objętości * Dach podnoszony Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje między innymi: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic rejestracyjnych do eksportu / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunki / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Skontaktuj się z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy porad.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 250 V, Oferujemy używany system do natryskiwania farbami proszkowymi Wagner Ecotech, wyprodukowany w 2007 roku. -Kabina do natryskiwania farbami proszkowymi z robotem natryskowym (6 pistoletów natryskowych) Godpfxozn Ixne Abisuf -Instalacja wentylacyjna Donaldson Torit (11 kW) -Automatyczna linia transportowa Emotec o długości 75 m (zdemontowana). Rok produkcji nieznany.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 170 mm, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym drugim sworzniem królewskim, z dwiema pozycjami sworznia królewskiego Godoi Ri Hvjpfx Abiouf Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 2 pary pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, po 5 t 8 par pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem - aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem - stal Błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 600/wys. 400/gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane na klucz 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie na gęsiej szyi, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm 6 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie w zagłębionym pokładzie, wymiar wewnętrzny 70 x 40 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2420 mm 3 listwy do mocowania/umieszczania słupków w zagłębionym pokładzie, poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy, wysokość ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi stalowymi 20 mm u góry i na dole, odstęp między prętami ok. 60 mm. Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte w dół. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Sztuki słupków wtykowych B=80/T=50/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Sztuki słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Wysuw mechaniczny tylny z korbką ręczną, wysuwany ok. 1500 mm, blokowany co 500 mm, z belką podporową; przy wysuwie 500 mm obciążenie 2000 kg na całej szerokości, przy 1000 mm obciążenie 1000 kg na całej szerokości, przy 1500 mm obciążenie 500 kg na całej szerokości, w tym wysuwane tylne zabezpieczenie z oświetleniem, 2 pary słupków wtykowych B=80/T=80/L=1200 mm, ocynkowane ogniowo Otwarta skrzynka na słupki wtykowe, na ścianie czołowej lub pod powierzchnią ładunkową (dla 10 słupków 80 x 50 x 1200 mm i 4 słupków 80 x 80 x 1200 mm) Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania sterowaną światłem cofania oraz dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła & opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebro fabryczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez przewodu łączącego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania 1 lampka ostrzegawcza LED z uch

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 610 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 790 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Guodpfx Ajzm Iz Tjbief Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Wagi Masa własna: 7 090 kg Ładowność: 22 910 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 050 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Wagi Masa własna: 9 120 kg Gusdpezm Iz Hofx Abief Ładowność: 22 880 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Marka zabudowy: Groenewegen Jumbo Plywood Box Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 Guedpfxsyg H Ero Abiof 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Guedpfxefx Nfmj Abijf Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. Godsfz Dubspfx Abijuf - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.