Używane Linde H 80D-03 na sprzedaż (61 192)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 338 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 754 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 8 374 kg, całkowita długość: 3 150 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Elektryczny wózek widłowy, 4 koła Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Przekładnia: prąd przemienny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 355/45-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Napięcie akumulatora: 80 V Hnsdjz Ifwrepfx Ag Eju Pojemność akumulatora: 775 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny, podwójne widły do palet, kabina z ogrzewaniem, akumulator, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 158 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, wolny skok podnoszenia: 2 111 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 1 300 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Hjdszcrz Djpfx Ag Eenu Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony przednie stan: 80–100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 80–100% Przesuw boczny, zintegrowany 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 3 279 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, masa własna: 3 645 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Duplex Hjdpfx Aez H E R Asg Ejnu Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2005 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, wersja z jednym pedałem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 619 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 775 kg, całkowita długość: 3 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Klasa ISO: PIN-TYPE Typ masztu: Standardowy Hjdpfx Asz Hnvzjg Ejnu Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 315/70-15 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2017 Dodatkowa hydraulika, urządzenie do regulacji wideł, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, system „Blue Spot”.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 237 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 3 840 kg, całkowita długość: 2 500 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany paliwem Środek ciężkości ładunku: 500 Hsdjz H E Nxspfx Ag Esnu Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny, podwójny chwyt do palet, kabina częściowa, ogrzewanie, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, osłona boczna z PVC po prawej stronie, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 377 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 715 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2012 Hjdpfx Aoz H E Afsg Esnu Podwójny układ hydrauliczny, urządzenie do regulacji położenia wideł z bocznym przesuwem, osłona przeciwpyłowa, lampa ostrzegawcza „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 710 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 660 mm, szerokość karetki wideł: 2 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 685 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 250-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 250-15 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Hsdpfx Aez H Eyqeg Eenu Dodatkowa hydraulika, boczny przesuw, częściowa kabina z ogrzewaniem, siatka zabezpieczająca ładunek, zbiornik na gaz, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 17 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 310 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 915 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Hedpoz H E Iuefx Ag Ejnu Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 225/75-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, pełny swobodny podnoszenie, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 850 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 905 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 490 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Typ pinowy Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Hodjz Hnvnspfx Ag Ejnu Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, osłona ładunku, wersja z jednym pedałem, GV: 350 mm – 1220 mm, kabina z ogrzewaniem, oświetlenie zgodne z StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 469 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 375 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 4 855 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Hodpfx Aez H Ezzog Esnu Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: potrójny Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina z ogrzewaniem, zintegrowane hydrauliczne widełki pomocnicze, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, system Blue Spot.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 283 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 5 685 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Hedjz H Eydjpfx Ag Ejnu Opony przednie – rozmiar: 2 x 250-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, boczny przesuw wideł, siatka ochronna ładunku, częściowa kabina, zbiornik gazu, osłona boczna z PVC po lewej/prawej stronie, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 854 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 515 mm, wolny skok podnoszenia: 1 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 454 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 3 990 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x9-10 Hnsdpfxez H E Dis Ag Eou Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny, kabina częściowa z ogrzewaniem, sterowanie jedną dźwignią, system „Blue Spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 443 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 405 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 010 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Hodpjz H E Dvsfx Ag Eonu Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, urządzenie do regulacji położenia wideł z przesuwem bocznym (GV: 450 mm–1140 mm), kabina z ogrzewaniem, osłona ładunku, filtr spalin, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 723 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Hnedpfx Ajz H E Hkeg Eju Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze „blue spot”, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 790 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 805 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 335 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem spalinowym Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Hnsdpfxez Hntgj Ag Eju Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji wideł (420–1330 mm), półkabina, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 004 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 2 985 kg, całkowita długość: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony przednie, stan: 40–60% Hnedpfx Agoz Hnv Us Eou Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, szyba przednia, szyba dachowa, osłona dachu, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 165 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 835 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2x 27x10-12 Hsdpfxez H E Smj Ag Eenu Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, kabina z ogrzewaniem, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, system „blue Spot”, 2 przednie reflektory robocze, 1 tylny reflektor roboczy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 15 796 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 180 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 14 430 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie, stan: 60–80% Hedpsz H E I Isfx Ag Ejnu Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 300-15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2021 Podwójny układ hydrauliczny, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, zbiornik gazu, system Blue Spot, 8 reflektorów roboczych z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 076 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 650 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 180 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 14 439 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek widłowy zasilany paliwem Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 300-15 Hodpfx Agez H E N Ss Esnu Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2021 Podwójny układ hydrauliczny, podwójny zbiornik paliwa, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, światło ostrzegawcze „blue spot”, 8 reflektorów roboczych z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 435 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 305 mm, wolny skok podnoszenia: 1 730 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 6 385 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 0–20% Hnjdpfx Aoz H E D Neg Esu Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 559 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 280 kg, całkowita długość: 2 300 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2A Hnjdpfez H E Rpex Ag Eju Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 200/50-10 Opony przednie, stan: 0–20% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 18x7-8 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, częściowa kabina, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 772 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 940 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 0–20% Hnodpfx Agoz H E R Ns Eju Rok produkcji akumulatora: 2018 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, pełna kabina, 2 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 17 779 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 605 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 250-15 Hnodpfx Agsz H Ezuo Eeu Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2014 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, zbiornik gazu, wersja z jednym pedałem, GV: 370 mm – 1370 mm, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 714 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 880 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Hodpez H E A Sofx Ag Eonu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300R15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 10 217 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 440 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Hnjdsz H E Rijpfx Ag Esu Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany przesuw boczny, obsługa jednym pedałem, ochrona przed kurzem, lampa sygnalizacyjna, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.