Używane Lenze Silnik Serwo na sprzedaż (37 779)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 17 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 453 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 212 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Dkjdpfx Aoymt Iaebxeu Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ ogumienia przód: Superelastyczne Typ ogumienia tył: Superelastyczne Opis: NOWE URZĄDZENIE Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachu, przednia szyba, półkabin, kratownica ochronna ładunku, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Dksdpfx Ajz Evvgobxou Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Kompresor bocznokanałowy, dmuchawa bocznokanałowa, dmuchawa pierścieniowa, pompa próżniowa, dmuchawa -Producent: FPZ effepizeta, sprężarka bocznokanałowa z dmuchawą bocznokanałową -Typ: SCL 70 SH -Wał napędowy: Ø 35 x 90 mm -Okrąg śruby: Ø 160 x 10 mm -Silnik napędowy: może być dostarczony za dodatkową opłatą -Wymiary całkowite: 545/520/H565 mm Dsdpfx Abownmn Rsxoku -Waga: 37 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 2 500 kg, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Dsdpfszz Twisx Abxjku Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie, za dodatkową opłatą, urządzenie może być polakierowane. Oprócz tego modelu, w naszym magazynie w Meschede-Calle mamy w ofercie około 120 innych wózków widłowych o różnej ładowności. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – rf-stapler. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i modernizacją wózków widłowych. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym serwisie. 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, wycieraczka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 333 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 405 mm, wolny skok podnoszenia: 1 405 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 860 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Dksdpfx Abjz Dybksxju Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Trójsekcyjny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Boczny przesuw wideł, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, wycieraczka, siedzenie.

Stan: używany, Mechanik tokarki LESTO Scintilla (Szwajcaria), typ GD 1124 CR Nr seryjny maszyny: 6T 7868, rok produkcji: ok. 1975 Problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym Moc napędu: 0,44 kW Zasilanie: 230 V, 50 Hz - stała podpórka - tulejki zaciskowe - talerz roboczy Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 1100 x 500 x 400 mm Waga: ok. 90 kg Stan dobry – problemy elektryczne z silnikiem kondensatorowym. Djdpsz Ek Rxsfx Abxeku

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 096 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Djdpfxsz Ev Ats Abxeku Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Dedpfxsz Ev D Dj Abxeku Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1993, godziny pracy: 8 906 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości przy obciążeniu: 600 Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne Opis: Dkedpfx Asz Hg Ddsbxeu Boczny przesuw, regulator położenia wideł, regulowane na wysokość widełki, przedłużacze wideł 2400 mm, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, pełny swobody podnoszenia, diody LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 116 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 875 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Przekładnia hydrokinetyczna Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Opony tylne typ: Superelastyczne Dsdpfoz Hg Nmsx Abxsku Opis: STAN JAK NOWY !!! CONDITION AS NEW !!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednie lampy robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, waga, LED,

Rok budowy: 1997, stan: gotowy do pracy (używany), Na sprzedaż jest silnik mieszadła firmy YTRON. Jest to model Y 18,00 - 8,4 /T 10 - IV. Rok produkcji to 1997. RpM: 1375 V: 380 - 420 Dedpfx Abega Dznjxoku kW: 18 Połączenie: DN150 Dalsze dane znajdują się w karcie katalogowej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 689 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, długość wideł: 2 000 mm, typ napędu: Elektro, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Teleskopowy Skrzynia biegów: Elektromechaniczna Dsdpfx Abou D Tdcsxsku Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 250-15 Przesuw boczny, pozycjoner widelca, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, światła bezpieczeństwa, Pojedynczy pedał, minidźwignia

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7099 DANE TECHNICZNE - moc silnika 132kW - średnica osi 65mm - wymiar do wysyłki dł/szer/wys 120x80x700mm - wymiary silnika dł/szer/wys 550x1050x700mm Dodpfx Aszx Screbxsku - waga 630kg ATUTY – silnik używany – stan bardzo dobry Cena netto: 10900 PLN Cena netto: 2535 EUR w zależności od ceny 4,30 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 747 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Dksdpfx Asz Al I Asbxju Boczny przesuw, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, , poduszka siedziska z tworzywa sztucznego, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, całkowita długość: 12 200 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi Dsdpjzlk Rhefx Abxeku - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 882 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 145 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 295 kg, całkowita długość: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Klasa ISO: PIN-TYPE Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2020 Dedpjz Htitefx Abxeku Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, pełna kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją, kamera cofania, system przeciwpożarowy, iskrochronny, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu, zgodnie z przepisami StVZO.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 942 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 476 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 1 450 mm, masa własna: 6 515 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 80–100% Djdpfx Ajz Htiyebxeku Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym (GV: 420 mm–1380 mm), kabina, ogrzewanie, klimatyzacja, wersja z jednym pedałem, system „Blue Spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 816 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 5 665 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Trójstronny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastyczne Dkjdpfxez Htige Abxou Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny dodatkowy, osłona dachowa, lampa ostrzegawcza (bluespot), 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 499 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 6 172 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Dksdpfxoz Htkke Abxju Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 580 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: nowe Opis: Przegląd, konserwacja i kontrola zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, poddany konserwacji i kontroli. Dkjdpozxi Hzsfx Abxsu - Nowy, fabrycznie nowy mechanizm regulacji wideł dostępny za dopłatą. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. - Kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 389 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 4 640 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Dkodpfjz H D Iaex Abxou Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x9-15 Opony przednie, stan: 80-100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6.50-10 Opony tylne, stan: 80-100% Reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, lampa bezpieczeństwa, Elektryczny przełącznik kierunku jazdy, sygnał dźwiękowy podczas cofania, uchwyt z klaksonem, boczne dźwignie sterowania hydrauliką, potrójny, otwarty maszt z widocznością VFHM4700, sterowanie hydrauliczne: 3+4 z przewodami, komfortowe siedzenie, wewnętrzne lusterko panoramiczne i zewnętrzne lusterka boczne, lampa ostrzegawcza, pionowy układ wydechowy, filtr wstępny powietrza.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1710, Rok budowy: 1998, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 41 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Dksdpfxjyuhhde Abxju Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00x25 Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00x25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 430 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójstronny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Djdpfjz H E Dcsx Abxjku Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelcowego, pełny swobodny podnoszenie, obsługa za pomocą jednego pedału i jednej dźwigni.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 714 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 880 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Dodjz H E A Sopfx Abxsku Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300R15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 569 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 810 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Dkodsz H E Hqjpfx Abxeu Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji widel z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.