Używane Leisse Wema Probst Vrz 3 na sprzedaż (68 176)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP500 to profesjonalny element mocujący przeznaczony do pracy z pozycjonerami spawalniczymi i obrotnikami spawalniczymi w środowisku przemysłowym. Dzięki dużemu zakresowi zacisku oraz solidnej konstrukcji zapewnia szybkie, bezpieczne i precyzyjne mocowanie rur oraz detali o zróżnicowanych kształtach. Jest to idealne rozwiązanie dla zakładów oczekujących wysokiej niezawodności w procesach spawalniczych i obróbczych. Główne atuty uchwytu WP500 Duży zakres mocowania – uchwyt umożliwia pewne mocowanie detali o średnicach od 200 do 500 mm. Wysoka siła zacisku – aż 800 kg – gwarantuje stabilność nawet przy mocowaniu ciężkich i nieregularnych elementów. Maksymalna nośność 600 kg – uchwyt dedykowany do pracy z dużymi komponentami spawanymi lub obrabianymi obrotowo. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy – zapewnia idealne osiowanie detalu w osi obrotu pozycjonera spawalniczego. Uniwersalność zastosowań – możliwość mocowania rur, tulei, profili kwadratowych i sześciokątnych. Budowa i technologia Uchwyt WP500 został zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wykorzystuje wzmocniony system mechaniczny trzech szczęk samocentrujących, które poruszają się synchronicznie względem środka osi. Szczęki wykonano z hartowanej stali, odpornej na zużycie, co gwarantuje długą żywotność komponentu. Średnica przelotowa ⌀235 mm pozwala na przelotowe prowadzenie detali, np. rur, co zwiększa możliwości technologiczne pozycjonera. Precyzja i wydajność pracy Mechanizm uchwytu WP500 umożliwia błyskawiczne mocowanie detalu przy zachowaniu pełnej osiowości. To znacznie redukuje czas przygotowawczy i poprawia powtarzalność procesów technologicznych. Stabilność mocowania przekłada się bezpośrednio na jakość spoiny lub obróbki detalu – bez przesunięć i błędów wynikających z niedokładnego zamocowania. Bjdpfszwmrxsx Ai Nsll Zastosowanie Uchwyt WP500 znajduje zastosowanie w pozycjonerach spawalniczych, obrotnikach do spawania oraz innych obrotnicach spawalniczych wykorzystywanych w produkcji seryjnej i jednostkowej. Szczególnie polecany do spawania rur, kołnierzy, zbiorników, ram oraz detali niestandardowych, wymagających precyzyjnego mocowania osiowego. Dedykowany do zakładów przemysłu ciężkiego, konstrukcyjnego, energetycznego i zbiornikowego. Dane techniczne Model WP-500 Maks. siła zacisku 800 kg Maks. nośność obciążenia 600 kg Średnica otworu ⌀ 235 mm Zakres zacisku ⌀ 200–500 mm

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 114 kW (155,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 777 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 4237. TA TZ25.RA10016 ---- Lokalizacja: 04425 Taucha, Leipziger-Str. 102 Blsdpfx Aisym If Tj Nol Numer telefonu w sprawie zapytań: Pan Ralph Bergel: lub e-mail: ---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE DODATKOWE * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Hak holowniczy, stały - 13-pinowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC - Trailer Sway Control) * Dodatkowa skrzynka bezpieczników SVO * Zestaw wysokiej wydajności dla firm przerabiających pojazdy * Przeróbka na wywrotkę: teleskopowy cylinder wywrotu, hartowany i chromowany - 4 zawiasy wywrotu do ustalenia kierunku wywrotu - panel obsługi z wyłącznikiem awaryjnym w kabinie kierowcy - zamknięcia burt stalowych - tylna burta z aluminium, wahliwa - podwyższona ściana przednia INNE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna kierowcy * Układ przeciwblokowania kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Lusterka zewnętrzne, krótkie ramię * Akumulator: czas pracy akumulatora, programowanie czasu pracy akumulatora na 10 minut * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i trybem Ford ECO * Dach, schowek nad głową z przodu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Lampy oświetlające tablicę rejestracyjną * Obrotomierz * ESP z kontrolą trakcji - asystent ruszania pod górę - asystent utrzymania pasa ruchu przy bocznym wietrze - system wspomagania hamowania awaryjnego - system ochrony przed przewróceniem - wspomaganie hamowania awaryjnego wraz ze światłem awaryjnym - dodatkowo ze stabilizacją przyczepy, tylko w połączeniu z urządzeniem holowniczym (za dodatkową opłatą) * Elektryczne szyby z funkcją szybkiego opuszczania/podnoszenia dla strony kierowcy * Ford Easy Fuel - wygodny korek wlewu paliwa i ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa * Generator, wersja o wysokiej wydajności * Schowek zamykany na kluczyk * Oświetlenie wnętrza z opóźnionym wyłączaniem i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłowy i przeciwalergiczny * Zbiornik paliwa 70 l * Osłona chłodnicy: 3 poprzeczki i obramowanie w tworzywie sztucznym, grafitowo-szary * Kierownica: kierownica obszyta sztuczną skórą * System kluczy MyKey - indywidualnie programowalny drugi kluczyk * Światła przeciwmgielne * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet: Pakiet Technologiczny 8 - przednia szyba, podgrzewana - wycieraczki z czujnikiem deszczu - aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na kamerze) - asystent utrzymania pasa ruchu z ostrzeganiem o zmęczeniu i asystentem świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu - asystent świateł z czujnikiem dzień/noc - tempomat - system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, obsługa przy kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych diesla (DPF) * Koła: ozdobne nakładki na koła * Koła: zestaw do naprawy opon * Koła: stalowe felgi 6,5 J x 16 z oponami 235/65 R 16 * Reflektory: halogenowe reflektory mijania ze światłami do jazdy dziennej * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa - napinacze i ograniczniki siły pasów bezpieczeństwa z przodu * Pakiet siedzeń 13 - fotel kierowcy, 4-kierunkowa regulacja - podwójny fotel pasażera ze schowkiem pod indywidualnie składanymi poduszkami siedzeń - zagłówki, regulowane na wysokość - składany stolik w p

Stan: używany, przebieg: 212 129 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI LONG. Pierwszy właściciel. Kod lakieru: * 9147 Kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Bljdezyfbdepfx Ai Nsl Wyposażenie wnętrza: * VY2 Tkanina Tunja, czarna Wyposażenie: * CF0 Standardowe zawieszenie * CL1 Kierownica z regulacją pochylenia i wysokości * D51 Przegroda oddzielająca kabinę od przestrzeni ładunkowej, przeszklona * E07 Asystent ruszania na wzniesieniu * EL8 Dwudrożne głośniki z przodu * EN6 Radio Audio 10 * F447 - * F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb * F66 Zamykany schowek * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i regulowane elektrycznie * FKA Furgon * GE1 6-biegowa manualna skrzynia biegów TSG 380 * H20 Szkło termoizolacyjne * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * HZ0 Dodatkowe ogrzewanie elektryczne * IG4 Standard * IG5 Basic * IL1 Kraj: Niemcy * IL4 Region: UE/EFTA * IN2 Rozstaw osi 3200 mm, wydłużony zwis * JA1 Lampka kontrolna poziomu płynu do spryskiwaczy * JW8 System wspomagania koncentracji uwagi * JX2 Interwał serwisowy 40 000 km * KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów * KD2 Układ wydechowy z homologacją N1 * L Kierownica po lewej stronie * L16 Światła przeciwmgielne halogenowe * LA2 Asystent świateł drogowych * LC2 Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * LD0 Panel sterowania na dachu z 2 punktami oświetlenia * LE1 Adaptacyjne światło stopu * LX5 Europa * M49 Generator 14V/180A * MA6 Klasa emisji Euro 6b N1 * MG7 Silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MS1 Tempomat * Q22 Hak holowniczy, głowica kulowa stała * RM0 Opony całoroczne * RR6 Koło zapasowe z podnośnikiem * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * S23 Fotel pasażera, dwuosobowy * SA6 Poduszka powietrzna dla pasażera * SB1 Fotel kierowcy, komfortowy * V20 Okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej, górna część * V30 Okładzina wewnętrzna ścian bocznych w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej * V43 Podłoga drewniana * VL2 Wykładziny welurowe * VY2 Tkanina Tunja, czarna * W65 Klapa tylna * X30 Dokument rejestracyjny, część 2 * XC9 Dokument COC * XG6 Wariant wagowy 2800 kg * XN5 Rok modyfikacji U5-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1 Tabliczki/materiały informacyjne, język niemiecki * XZ0 Generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10 Apteczka * Y44 Trójkąt ostrzegawczy * Z41 Homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5 Kod identyfikacyjny dealera 0 MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I ZALICZKA. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, przebieg: 212 129 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI, wersja przedłużona. Pierwszy właściciel. Kod lakieru: * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny Wyposażenie: * CF0, podstawowe zawieszenie * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D51, przegroda oddzielająca kabinę, pełna, z oknem * E07, system wspomagania ruszania pod górę * EL8, dwudrożne głośniki przednie * EN6, system audio Audio 10 * F447 - * F48, ogrzewanie dysz spryskiwaczy * F66, zamykany schowek Bedjzyfa Hjpfx Ai Nell * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, nadwozie typu furgon * GE1, 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20, szyby termoizolacyjne * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * HZ0, dogrzewacz elektryczny * IG4, wersja Standard * IG5, wersja Basic * IL1, przeznaczenie na rynek krajowy (Niemcy) * IL4, region UE/EFTA * IN2, rozstaw osi 3200 mm, wersja z przedłużonym zwisem * JA1, lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * KD2, układ wydechowy spełniający normę N1 * L, kierownica po lewej stronie * L16, halogenowe światła przeciwmgielne * LA2, asystent świateł drogowych * LC2, listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LD0, moduł sterowania oświetleniem na dachu z 2 punktami oświetlenia do czytania * LE1, adaptacyjne światło stopu * LX5, Europa * M49, alternator 14V/180A * MA6, klasa emisji Euro 6b N1 * MG7, silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MS1, tempomat * Q22, hak holowniczy, kula, stałe mocowanie * RM0, opony całoroczne * RR6, koło zapasowe z podnośnikiem * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * S23, fotel pasażera dwuosobowy * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, fotel kierowcy Komfort * V20, obicie ścian przestrzeni ładunkowej, górna część * V30, obicie ścian przestrzeni ładunkowej/kabiny * V43, podłoga drewniana * VL2, wycieraczki welurowe * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny * W65, klapa tylna * X30, część 2 dokumentu rejestracyjnego * XC9, dokument COC * XG6, wariant masy 2 800 kg * XN5, rok modyfikacji U5-II * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tabliczki/materiały drukowane w języku niemieckim * XZ0, generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10, apteczka * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, kod identyfikacyjny dealera 0 MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE POJAZDU. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Rok budowy: 2009, stan: dobry (używany), Grunwald-HITTPAC AKH-059 to 3-torowa maszyna do napełniania i zamykania. Obrotowa maszyna do napełniania kubków to rodzaj urządzenia pakującego zaprojektowanego do wydajnego napełniania i zamykania kubków różnymi produktami, takimi jak jogurt, pasztet, kefir, serek śmietankowy i inne podobne lepkie lub półpłynne substancje. Maszyny te są powszechnie stosowane w przemyśle spożywczym i mleczarskim. Maszyna działa w oparciu o system obrotowy, który umożliwia jednoczesne napełnianie i zamykanie wielu kubków. Kubki przechodzą przez różne stacje, z których każda jest przeznaczona do określonych zadań, takich jak dozowanie kubków, napełnianie, uszczelnianie i zamykanie. Wymiary zainstalowanego kubka: 110 x 80 mm (150 g) Blsdpfjm Ux Tijx Ai Njl Silnik i pompy próżniowe są chronione i zainstalowane w ramie maszyny, pod blatem stołu. Wymiary: L: 2300 x W: 1800 x H: 2200mm Waga: 1500kg Moc: 9kW Wydajność: ok. 2750 - 3750 filiżanek/h (w zależności od konsystencji produktu)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Kasto Kastotec AC3 – w pełni automatyczna piła do cięcia Rok produkcji: 2003 Dane techniczne: Maksymalna średnica cięcia pod kątem 90°: 330 mm Maksymalne wymiary cięcia pod kątem 90°: 430 x 330 mm Prędkość cięcia, regulowana: 12–120 m/min Wymiary piły: 6830 x 41 x 1,3 mm Moc silnika piły: 5,5 kW Wymiary: 4245 x 2140 x 2310 mm (wraz z przenośnikiem wiórów) Maksymalna waga obrabianego elementu: 2275 kg Waga maszyny: 3300 kg Bodpfx Aijzxdd Io Njll Przepracowane godziny: 15724 Czas pracy piły: 12839 Maszyna dostępna w naszym magazynie, gotowa do użycia. Film dostępny na życzenie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 10 049 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Blsdeytk Rxepfx Ai Nel Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2014 Przesuw boczny, rozsuwane widły, trzeci zawór hydrauliczny, czwarty zawór hydrauliczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 209 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 920 mm, wolny skok podnoszenia: 1 616 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór, Bjdpfx Aeywp Rgei Nell

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 151 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, wolny skok podnoszenia: 1 515 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Bjdpfx Aey U A Dzei Njll Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 849 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór, Bedpfx Aioza Nmre Njll

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 819 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 781 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 521 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Bledpfxsza Nm Sj Ai Nsl Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 568 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 430 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Blsdpfx Aioyavxuo Njl Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 858 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Bodpfxsx Nz Uuo Ai Noll Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 007 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 344 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Blodpjy Ska Ejfx Ai Nol Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 607 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Bsdpfx Aieylrfbe Nsll Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 312 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Bsdpfxeyl D Alj Ai Nell Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 11 431 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy trójkołowy Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1 000 – 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji akumulatora: 2019 Bodpfx Aeync A Nji Noll Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 618 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 946 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie baterii: 48V Rok produkcji baterii: 2021 Bljdpfxsyw U Rxe Ai Nel Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 596 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 840 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 380 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Blsdpfxsxrh H Te Ai Nol Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 14 125 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 250 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Bljdoxrh Iwspfx Ai Nel Przesuw boczny, trzeci zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 866 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Bjdpfx Aioxxnx Ne Njll Napięcie baterii: 48V Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 464 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Napięcie baterii: 48V Bsdpfx Aot S Stvji Nsll Przesuw boczny, Trzeci zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 020 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny 3-kołowy wózek widłowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Bodov Tgafepfx Ai Noll Przesuw boczny,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 240 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 580 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48V Przesuw boczny, Bedsxhazzjpfx Ai Nsll 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 937 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 220 mm, wolny skok podnoszenia: 1 662 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, typ napędu: Elektro, elektryczny wózek widłowy 3-kołowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2020 przesunięcie boczne, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, Bsdpfjxha Dvsx Ai Noll