Używane Komatsu 12H na sprzedaż (233)

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stan techniczny bardzo dobry, przetestowany To znaczy, że urządzenia są skalibrowane robią w 100% pełne pomiary, wygrzewane na bieżąco co najmniej raz w miesiącu 12h. Możliwość zrobienia testu oleju transformatorowego na miejscu - oczywiście wcześniej sprawdzonego aby porównać wyniki , jak na zdjęciach Chromatograf MYRKOS wykonuje analizę stężeń gazów rozpuszczonych w oleju elektroizolacyjnym (DGA). Pozwala wykrywać rodzące się uszkodzenia w transformatorach mocy oraz innych aparatach zawierających oleje elektroizolacyjne (dławiki, przekładniki). Pozwala również analizować gaz pobrany z przekaźnika Bucholz ! Chromatograf MYRKOS jest niezwykle dokładny, kompaktowy i zapewnia pełne pokrycie dla istotnych do badania oleju stężeń gazów uszkodzeniowych. Etalon gazowy (butla z gazem kalibracyjnym) zapewnia spójność pomiarową z wzorcami stężeń. Przed wykonaniem pomiaru wykonywana jest zawsze kalibracja urządzenia i sprawdzenie funkcjonalne. Specjalna strzykawka wstrząsowa (Shake syringe w zestawie) zapewnia poprawny stosunek objętościowy. Świetne rozwiązanie dla laboratoriów olejowych w zakładach energetycznych oraz zakładach badawczych obsługujących energetykę zawodową. Oprogramowanie PPMReport z polską wersją językową na wyposażeniu. Posiada wbudowane narzędzia diagnostyczne: trójkąt Duval'a oraz ilorazy Rogers'a. Używany przez zakłady energetyczne, operatorów systemowych oraz laboratoria obsługujące energetykę zawodową i przemysłową. Na wyposażeniu wersji terenowej specjalny pojemnik ciśnieniowy na gaz nośny hel (czystość 99,999%). Dostarczany ze strzykawkami wstrząsowymi do przygotowania ekstrakcyjnej poduszki gazowej, ze strzykawkami do kalibracji oraz próby powietrza. PARAMETRYTECHNICZNE Ilość rodzajów gazu: 9 (Wodór H2 Metan CH4 Etan C2H6 Etylen C2H4 Acetylen C2H2 Tlenek węgla CO Dwutlenek węgla C02 Tlen 02 Azot N2) Zakres pomiarowy stężeń gazu w oleju: H2 : 5-60,000 ppm Pozostałe gazy: 1-60,000 ppm 02: 60 ppm - 100,000 ppm N2: 500 ppm - 100,000 ppm : 1050 mm 3. OPIS TECHNICZNY Chromatograf gazowy do badania olejów elektroizolacyjnych metodą DGA (Dissolved Gas Ana lysis) do zastosowań w terenie i w laboratorium. Wersja laboratoryjna jest z wstrząsarką. Chromatograf MYRKOS wykonuje analizę stężeń gazów rozpuszczonych w oleju elektroizolacyjnym (DGA). Pozwala wykrywać rodzące się uszkodzenia w transformatorach mocy oraz Al-83 MYRKOS Kdodpfx Aiezcmbljien innych aparatach zawierających oleje elektroizolacyjne (dławiki, przekładniki). Pozwala równ ież analizować gaz pobrany z przekaźnika Bucholz. Chromatograf MYRKOS jest niezwykle dokładny, kompaktowy i zapewnia pełne pokrycie dla istotnych do badania oleju stężeń gazów uszkodzeniowych. Stan bardzo dobry . Posiadamy 2 takie same urządzenia w pełni sprawne przy zakupie 2 cena jednego o 50% niższa. Przed zakupem zalecam obejrzeć i przetestować sprzęt na miejscu . (zrobić próbę ) Ostatnia próba robiona 21.11.2025 i porównana z innym urządzeniem Myrkos (badanie sprawdzone w certyfikowanym laboratorium) Do obejrzenia w Rzeszowie .

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: KAP1, zapotrzebowanie na powietrze: 16 000 m³/h, moc: 36 kW (48,95 KM), wydajność ssania: 16 000 m³/h, Wyposażenie: kabina, Automatyczna kabina proszkowa dielektryczna KAP1 Cena: 492 693,30 zł + VAT Dane elektryczne i energetyczne • Napięcie: 400 V (3P + N + PE) • Przyłącze zasilania: 36,34 kW • Przyłącze pneumatyczne: 1" • Ciśnienie powietrza: min. 6 bar • Jakość powietrza: olej < 0,1 mg/m³, para wodna < 1,3 g/m³ • Zużycie powietrza: 1710 Nl/min (praca) • Kompresor: SC-30 • Zbiornik powietrza: 1800 l Parametry malowania • Prędkość malowania: 1933 mm/min • Wymiary części: 800 x 1800 mm • Wysokość wieszaka: 500 mm • Grubość powłoki: 100 µM • Układ pistoletów: pionowy Dane techniczne i konfiguracja • Konstrukcja: tworzywo dielektryczne • Wymiary przejścia: 1000 x 2400 mm Kjdpfx Aev Rpx Soiisdn • Przepływ powietrza: 12348–16000 m³/h • Centrum proszkowe: ProfiCenter CP02 • Manipulatory: 2 szt. • Pistolety: 8 automatycznych, 2 ręczne (ProfiSpray) • Wykrywanie części: tak (wysokość, szerokość) • Systemy: separator cyklonowy, ProfiControl, wyciąganie belki • ATEX: strefa 22, II 3D Platformy i nadwozie kabiny • Platformy: wejście, wyjście, podłoga ze stali nierdzewnej, schody antypoślizgowe • Obudowa: tworzywo dielektryczne, oświetlenie LED, gniazda na manipulatory Noże powietrzne i kanał ssący • Automatyczne czyszczenie podłogi • Kanał ssący z klapą pneumatyczną Przedmuch pistoletu i sterowanie • Automatyczne pistolety przedmuchujące • 10-calowy panel dotykowy, 50 programów, sterowanie manipulatorem, odpylacz, prędkość napędu Oś X i system wyciągania części • Automatyczne ustawianie pistoletu • Część ciągnienie: prędkość 570–2830 mm/min, 2 ściągacze Maszyna zawiera również: • Aplikator ProfiSpray A • Kontroler PSS-1 • Pistolety PM-1 • Centrum proszkowe ProfiCenter CP-02 • Odpylacz cyklonowy CK-D1400L • Manipulator MA1-180 i oś X MX1-10 • Odpylacz OZ-12H • Sterowanie ProfiControl 10" • System pomiaru części BP-H2000 W900

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 142 h, Gąsienicowa układarka asfaltu Bitelli CAT BB 651 C Rok produkcji: 1999 DMC: 14 500 kg Typ silnika: Deutz F5L 912 Kedszfhxcepfx Aiiodn Przebieg: 142 mth Dobry stan techniczny ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH (CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 6 855 h, Wibrofrezarka kołowa Dynapac F121-4W (VB 805 TV) Rok produkcji: 2004 Przebieg: 6855 motogodzin Regulowana szerokość robocza od 2,55 do 5 metrów Masa eksploatacyjna: 17 000 kg Silnik Cummins 6B5.9-150, moc 112 kW Dobry stan ogólny Kdodpfszfhw Sjx Aiion ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 9 112 h, Wozidło asfaltowe na kołach Dynapac F121-6W Rok produkcji: 2003 Kedpfszfhv Ujx Aiijdn MAKSYMALNA MASA EKSPLOATACYJNA: 16 000 kg Typ silnika: Cummins QSB 5. 6x6 Przebieg motogodzin: 9112 Stan ogólny dobry ROZWAŻAMY WYMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH MARKI CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, Kołowa rozściełarka asfaltu Vogele 1603-2 Kodpfx Aiozfhv Ijijdn Rok produkcji: 2014 8 000 motogodzin Wyposażona w czujniki poziomowania oraz poszerzaną listwę zagęszczającą 2,5 m (zamknięta) – 5 m (rozsunięta) Maksymalna masa robocza: 17–18,8 t Typ silnika: Perkins 1104D-E44TA Prędkość robocza: 18 m/min System podgrzewania elektrycznego Stan ogólny dobry ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, Kołowa układarka asfaltu Vogele Super 1803-2 Rok produkcji: 2009 Kodpfx Aozfhvuoiiedn 8 000 godzin pracy Rozsuwana listwa zagęszczająca 2,5 m złożona – 5 m rozłożona Typ silnika: Perkins 1106D-E66TA Prędkość robocza: 18 m/min System podgrzewania elektryczny Ogólny stan dobry ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN DO ROBÓT ZIEMNYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 207 475 km, pierwsza rejestracja: 11/2016, Rok budowy: 2019, IVECO TRAKKER 500 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 07.11.2019 – Euro 6 258 175 km Osie: 4 Kdedozfhvnspfx Aiion Zabudowa CIFA RY1300 – PTO Opony: 60/70% Aktualne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, przebieg: 207 475 km, pierwsza rejestracja: 02/2021, Rok budowy: 2021, MERCEDES BENZ AROCS 4145 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 11.02.2021 - Euro 6 207 475 km Osie: 4 Zabudowa CIFA RY1300 – przystawka odbioru mocy (PTO) Kdedpozfhu Refx Aiisn Opony: 60/70% Ważny przegląd techniczny Dobry stan Dostępny od zaraz ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 316 475 km, pierwsza rejestracja: 09/2007, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 4 813 h, DAF CF 85.480 z betoniarką IMER Pierwsza rejestracja: 04.09.2007 – Euro 4 Przebieg: 316475 km Motogodziny: 4813 4 osie Zabudowa: IMER LT 130 ID – silnik pomocniczy Opony: 50/60% Ważne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz OCENIAMY MOŻLIWOŚĆ ZAMIANY NA POJAZDY WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNY BUDOWLANE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Kodpfx Aiezfhukeiedn

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 400 h, ASTRA HD9 84.48-80 z betonomieszarką CIFA Data rejestracji: 31-05-2012 - Euro 5 Przebieg: 228000 km Motogodziny: 11435 Oś: 4 Zabudowa: CIFA SRY1300 – silnik pomocniczy (wymieniony bęben mieszający) Ogumienie: 40/50% Przegląd techniczny ważny Stan dobry Kdedpfx Aiszfht Tjijn Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 450 565 km, pierwsza rejestracja: 03/2012, ASTRA HD8 84.44-80 z betonomieszarką ARMEC Pierwsza rejestracja: 02.03.2012 – Euro 5 Przebieg: 450 565 km Kedpfx Aszfhtysiisdn Osi: 4 Zabudowa: ARMEC PHY 120 Opony: 60/70% Ważny przegląd Stan dobry Dostępny od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH/CAT, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 136 500 km, pierwsza rejestracja: 11/2019, IVECO TRAKKER 450 z betonomieszarką CIFA Rejestracja 12.11.2019 - Euro 6 136 500 km 4 osie Zabudowa CIFA RY1300 - przystawka odbioru mocy (PTO) Opony 70/80% Ważne badanie techniczne Dobry stan Ksdpfx Aszfhrcoiiedn Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 414 945 km, pierwsza rejestracja: 07/2007, Rok budowy: 2007, MERCEDES MB 4141 B z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 12.07.2007 – Euro 5 Przebieg: 414 945 km 4-osiowy Kdedpfxszfhqxo Aiisn Zabudowa: CIFA RY1300 – wyjście na wałek odbioru mocy (PTO) Opony: 60/70% Ważne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 376 607 km, pierwsza rejestracja: 03/2008, Rok budowy: 2008, ASTRA HD8 64.41-80 z betonomieszarką CIFA Pierwsza rejestracja: 03.03.2008 – Euro 5 Przebieg: 376 607 km Osi: 3 Zabudowa CIFA SRY1100 – silnik pomocniczy (bęben 40%) Opony: 60/70% Ważne badanie techniczne Kodpfszfhqrex Aiijdn Stan dobry Dostępny od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 411 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2011, Rok budowy: 2011, IVECO TRAKKER 450 z betonomieszarką CIFA Ksdpfx Aiszfhpzsiodn Pierwsza rejestracja: 21.09.2011 – Euro 5 Przebieg: 411 800 km Osie: 4 Zabudowa CIFA RY1300 – przystawka odbioru mocy (PTO) Opony: 60/70% Ważne badanie techniczne Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANĘ POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z ZABUDOWĄ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, przebieg: 278 966 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, MERCEDES MB 4144 B z pompą do betonu Putzmeister 28m Pierwsza rejestracja: 07.12.2012 – Euro 5 Przebieg: 278 966 km Zabudowa: Putzmeister TMP 28-4.89S 28m 125mm Motogodziny: 3 493 Opony: 50-60% Kedszfhpnspfx Aiijdn Stan dobry Dostępny od zaraz ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 115 335 km, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, FORD TRANSIT CUSTOM 2.0 Diesel Data rejestracji: 19.01.2023 – Euro 6 Przebieg: 115 335 km 6 miejsc homologowanych Długość przestrzeni ładunkowej wewnętrznej: 1,80 m Regularnie serwisowany w Fordzie Opony 50/60% Aktualny przegląd techniczny Stan bardzo dobry – pojazd używany prywatnie do celów osobistych i rodzinnych, mimo że zarejestrowany jako pojazd ciężarowy Dostępny od ręki Kdsdpfxozfhnks Aiijn ROZWAŻYMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, TAKŻE Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYNAMI BUDOWLANYMI MARKI CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 1 681 h, Walec tandemowy Bitelli DTV100 Grifone Masa robocza: 10 000 kg Typ silnika: Deutz BF4L 913 Turbo Podwójny napęd Hydrostatyczne wibracje na obu bębnach Szerokość zagęszczania: 1 680 mm Kjdpfx Aijzcy Rgjisdn Ilość motogodzin: 1901 Dobry stan ogólny ROZWAŻAMY ZAMIANY MASZYN WSZYSTKICH MAREK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Opony w stanie 40/50% Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Kjdpfezcyxdsx Aiijdn Stan ogólny dobry Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna była serwisowana corocznie na podstawie umowy serwisowej z firmą Okuma. Okuma Mac Turn 550 W / 9-osiowe centrum tokarsko-frezarskie Rok produkcji: 2005, Sterowanie: OSP-E 100 L / zestaw rozszerzający "M" Kit One Touch IGF Sanek wrzeciona frezarskiego: X/Y/Z/B, Wrzeciono przeciwległe oś W, Wrzeciono główne z osią C, Przeciwwrzeciono z osią C, Sanek rewolweru dolnego osie X/Z, Maks. średnica toczenia: 720 mm, Długość toczenia: 2 000 mm, Odległość między końcówką konika a końcówką wrzeciona: 2 505 mm, Oś Y: 250 mm / +/- 125 mm, Prędkość obrotowa wrzeciona głównego do 3 500 obr/min, Moc wrzeciona głównego: 30 kW, Dolny rewolwer 12 pozycji bez napędzanych stacji narzędziowych, Nco Dmnbyeyt Nvtoujt Dolny rewolwer z konikiem - tylko 9 pozycji zamiast 12, Konik samocentrujący 35 - 240 mm, Frezarskie wrzeciono – bezstopniowa oś B 0,001°, Magazyn na 80 narzędzi, Uchwyt HSK 100, Nowe trójszczękowe uchwyt Forkhart Ø 400 mm o wartości 12 000 €, Przeciwwrzeciono bez uchwytu – obecnie z trzpieniem / dostawa bez trzpienia, Powiększone wrzeciono główne 110 mm Ø 150/110 mm, Nos wrzeciona Gr 11, 2-stopniowy docisk imadła, Przeciwwrzeciono jako silnik z pustym wałem, prędkość do 3 800 obr/min, Interfejs Ethernet LAN, Renishaw pomiar w trakcie procesu, Dodatkowy system pomiaru dla osi Y, Długość narzędzia 450 mm zamiast 350 mm, Kdedpsy Uhfksfx Aiisn Automatyzacja drzwi dla obu drzwi, Transporter wiórów, Filtr taśmowy grawitacyjny ze zbiornikiem czystym 900 l, Pompa z regulacją częstotliwości do 20 bar. Maszyna była serwisowana corocznie na podstawie umowy serwisowej z Okuma. W 2023 roku wymieniono prowadnik kablowy osi W, włącznie ze wszystkimi przewodami. W październiku 2024 wymieniono prowadnice liniowe X/Y/Z. Prace wykonane przez Okuma: - Maszyna wyczyszczona. - Demontaż blach i osłon. - Demontaż osi 8. - Demontaż kolumny i wyjęcie jej z maszyny. ATC zdemontowany i wyjęty z maszyny. - Wszystkie prowadnice liniowe zdemontowane. - Powierzchnie przylegające osi ZA wyczyszczone. - Nową prowadnicę liniową ZA wraz z prowadnikami zamontowano i dokręcono zgodnie z wytycznymi. - Nową śrubę kulową ZA wraz z łożyskami zamontowano. - Płytę bazową kolumny zamontowano i dokręcono zgodnie z wytycznymi oraz przykręcono do prowadników. Podłączono przewody smarujące. - ATC wraz z osprzętem zamontowano i podłączono. - Nowe prowadnice liniowe YA oraz XA zamontowano i dokręcono zgodnie z wymaganym momentem. Nową śrubę kulową YA z łożyskowaniem zamontowano. - Kolumnę zamontowano i podłączono przewody smarujące. Płytę bazową XA zamontowano i ustawiono. - Oś 8 zamontowano i ustawiono. - Rewolwer H1 zamontowano. - Montaż silnika napędowego osi 8 - Montaż osi 8 + nowego H1 oraz ustawienie geometrii - Test funkcjonalny osi 8 i H1 - Program docierania dla osi B ok. 12h, następnie wymiana starego oleju w osi 8 - Program docierania dla H1 oraz raport usterek dla OEG - Montaż lewych drzwi, dopasowanie różnych osłon - Montaż uchwytu - Korekta punktów zerowych - Sprawdzenie wymiany narzędzi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 25 000 h, przebieg osi X: 10 300 mm, przesuw osi Y: 2 000 mm, przesuw osi Z: 1 800 mm, posuw osi X: 10 m/min, posuw osi Y: 10 m/min, posuw osi Z: 10 m/min, pozycja głowicy frezującej: 2.5 x 2.5 °, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 60 obr./min, szerokość stołu: 3 300 mm, długość stołu: 12 000 mm, średnica mocowania: 50 mm, całkowita wysokość: 48 750 mm, całkowita szerokość: 100 000 mm, całkowita długość: 212 000 mm, masa całkowita: 100 000 kg, Frezowanie dwustronne to dwie maszyny umieszczone jedna naprzeciw drugiej, które mogą pracować oddzielnie lub jako pojedyncza maszyna, obrabiany przedmiot może być obrabiany za pomocą 2 jednoczesnych wrzecion. Wzrost produkcji nawet o 50% w stosunku do konwencjonalnych rozwiązań, tj. pojedynczych frezarek. Poprawa precyzji części, dzięki możliwości obróbki części w jednym ustawieniu, w większości przypadków. Jeden operator może sterować frezarkami DUPLEX Mniejsze zapotrzebowanie na miejsce i inwestycje w porównaniu z dwiema pojedynczymi maszynami Szybka amortyzacja inwestycji dzięki wysokiej produktywności Rozwiązanie Duplex dopuszcza różne konfiguracje: pojedynczy obszar roboczy, wahadłowe obszary robocze Do obróbki ramion / wysięgników koparek, takich jak CAT, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Doosan, Case, Bobcat, JCB, Kobelco, Liebherr, Kubota, Takeuchi, Volvo Kdedpfx Asrx Rxtjiion Oś X: 10300 mm Oś Y: 2000 mm Oś Z: 1800 mm Długość stołu: 12000 mm Szerokość stołu: 3300 mm Obciążenie stołu: 100000 Moc na wrzecionie: 22/30kW Prędkości wrzeciona: 60 - 3000 obr. Stożek wrzeciona: 50ISO/Bt/Mk Posuw w osi X: 10000 mm/min. Posuw w osi Y: 10000 mm/min. Posuw w osi Z: 10000 mm/min. Autoindeks głowicy frezarskiej: 2,5 x 2,5° Godziny pracy: 25000H Długość: 21200 mm Szerokość: 10000 mm Wysokość: 4875 mm Waga: 100000kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: imopLiteNEU, całkowita długość: 340 mm, szerokość zamiatania: 368 mm, masa własna: 17 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 1 200 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 430 mm, Szorowarko-odkurzacz Kdedpfjy Uphaox Aiisn Numer podwozia: imopLiteNEU Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Stan ogumienia przód: Nowe Stan ogumienia tył: Nowe Napięcie akumulatora: 18V Pojemność akumulatora: 12Ah Typ akumulatora: Litowo-jonowy Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan akumulatora: Nowy Opis: - Wydajność (na godzinę) teoretycznie maksymalna 1.400 m² - Czas pracy akumulatora (pełne naładowanie), maks. czas pracy w minutach: 70 - Czas ładowania akumulatora (pełne naładowanie) – maks. czas ładowania w godzinach: 3,5 - Urządzenie oferowane jest w komplecie z akumulatorem i odpowiednią ładowarką.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, pojemność baterii: 465 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 100 procent, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita długość: 1 030 mm, całkowita szerokość: 350 mm, całkowita wysokość: 785 mm, masa całkowita: 770 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, Akumulator do wózka widłowego 48V 3PzS465 – bateria 100% PRZETESTOWANA Rok produkcji: 2022 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1030mm x 350mm x 785mm Waga: 770kg Bateria była serwisowana i testowana przez firmę specjalistyczną. Test pojemności (test rozładowania C5): 489/465Ah Pozostała pojemność: 100% Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Z śrubami biegunowymi, ale BEZ końcowego przewodu odpływowego Pasuje do modeli: Ksdpfjy Ryu Nex Aiisdn ATLET: UHE, ULS 120, ULS 140, UND 120, UNE Baumann: EVU, EVU 20 - 30 Bison: P2004, P 2504 Caterpillar: NOH 10 K C, NOH 10 NH, NR 16 C Crown: ESR 5220-1.4 DIMOS: EFY P 1004-R Ford: FOR 410 Hyster: R 1.4, R 1.6 N, R 1.4 Indos: S 16 Jungheinrich: ETM 12,5, ETM 13,5, ETM 14, ETM 20, ETM/V-Q 13,5-20, ETV 10, ETV 12,5, ETV 13,5, ETV 14, ETV 16, ETV 20, ETV 220, ETV-Q 20, ES15 Komatsu: FB 14 RW-3E, FB 16 RW-3E LAFIS: LEV 16, LEV 20, LEV 25, LEV 30 Lansing: EKH 10.3, ERT 12/13,5, ERT 12/16, V 10 E 01, V 10 E 02 Linde: A (PODWOZIE 1120), R 10 BN, R 10 CN, R 10 N, R 12 BN, R 12 CN, R 12 N, R 14 CN, R 14 N, R 14 SN, R 16 CN, R 16 N, R 16 SN, R 20 N, R 20 W, V 10 E, MIC, WR 14, WR 16 Mitsubishi/NYK: OPBH 10 KC, OPBH 10 NH, RB 16 NC Nacco: A 350 Nichiyu: FBRF 14, FBRF 16 Pimespo: THESI A, XR 12N, XR 14 N ROCLA: PHS 10, PHX 10, TEC, STB, WR 12, WR 13, WR 14, WR 16 Still/Saxby/Wagner: FM 14 N, FM 17 N, FM-X 10 N, FM-X 12 N, FM-X 14 N, FM-X 17 N, FRER 12, GX-X Unicarriers/Nissan/Atlet: UNG C-SIZE U4 LIGHT YALE: MO 10 S, MR 14, MR 16, MR 16 N

Stan: używany, kolor: inny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 500 h, Liczba cylindrów: 4 Masa własna: 15 320 kg Szerokość: 255 cm System szybkiej wymiany: Tak Numer seryjny: CF4A00262 Dowód rejestracyjny część 1 i 2: tak Data pierwszej rejestracji: Liczba motogodzin: 5 500 godzin Silnik: Caterpillar C4.4 Liczba cylindrów: 4 cylindry Moc: 110 kW Pojemność łyżki: 0,53 m³ Głębokość kopania: 5,03 m Maksymalny zasięg: 8,28 m Siła odspajania: 103 kN Prędkość jazdy: do 37 km/h Ogumienie: 10.00-20 Zgodność z CE: tak Homologacja EPA Wysięgnik trójdzielny Kjdpfxozbi Tbj Aiijdn Dodatkowe linie hydrauliczne Hydrauliczny szybkozłącze W komplecie łyżka koparkowa Hydrauliczny kciuk Lemiesz: tak Centralne smarowanie Wymiary: Długość: 8 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 3 280 mm Masa: 15 320 kg Stan: Ślady użytkowania, nieczynny hamulec ręczny, wyciek oleju pod kabiną