Używane Kalmar Drg540-700 Reachstacker na sprzedaż (7 513)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, godziny pracy: 106 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, moc: 185 kW (251,53 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 000 mm, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Bliźniacze opony = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: hydrodynamiczna Powershift, 3 biegi, automatyczna Rok produkcji: 2023 Masa własna: 46 760 kg Udźwig: 33 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 370 cm Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry KALMAR DCG 330-12 WÓZEK WIDŁOWY TRIPLEX WOLNY SKOK SYSTEM WAŁA WIDŁOWEGO 33 000 KG PRZY 120 CM KRÓTKI ROZSTAW OSI = 475 CM WIDŁY L=300 CM, SZ=30 CM, GR=11 CM KAMERA PRZÓD I TYŁ KONTROLA CIŚNIENIA W OPONACH CENTRALNE SMAROWANIE PAKIET LED PODWOZIE / NADWOZIE: - Bolce do holowania Lhsdpov Hn D Ejfx Agljf - Stopnie z zabezpieczeniem antypoślizgowym - Lusterka lewe i prawe zamontowane na przednich błotnikach - Wzmocnione i ochronne błotniki KABINA: - Kabina EGO - Szyby klarowne, hartowane, bezpieczne, grubość 6 mm - Przezroczyste szyby ze ślizganymi oknami w lewych i prawych drzwiach - Pełne drzwi z zamkami po lewej i prawej - Pełny system manewrowy na prawej konsoli, w tym sterowanie oświetleniem, pokrętło do wyświetlacza, dźwignie do obsługi ładunku (elektr. regulowane, 2-kierunkowe) - Wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie z klaksonem i kierunkowskazami - System hamulcowy z pedałami po lewej i prawej - Komfort wnętrza: lustra, uchwyty, oświetlenie wnętrza itp. - Wycieraczki i spryskiwacze przód/tył i dachowy - Hydrauliczne wspomaganie kierownicy z elektryczną regulacją wysokości, manualnym ustawieniem w poziomie oraz wzdłużnym z gałką na kierownicy - Zewnętrzne światła cofania - Kabina uchylna - Uchwyt wejściowy po lewej - Automatyczne ogrzewanie i wentylacja (ECH) z filtrem powietrza - Pedał tempomatu po prawej - Standardowy system kluczykowy Kalmar - Uchwyt na kubek - Wieszak na ubrania - Wyświetlacz kolorowy: - poziom paliwa - temperatura silnika i skrzyni - ciśnienie oleju silnika - napięcie akumulatora - zegar i data - licznik motogodzin - wskaźnik czasu serwisu - prędkość - obroty silnika (RPM) - różne informacje na wyskakujących okienkach - wskaźnik AdBlue UKŁAD KIEROWNICZY: - Oś skrętna Kalmar z podwójnym siłownikiem kierowniczym NAPĘD: - Oś napędowa Axletech HYDRAULIKA: - Serwo elektryczne - Wskaźnik poziomu oleju hydraulicznego - Pompy o zmiennej wydajności - Filtr wysokociśnieniowy - Automatyczne zwiększanie obrotów silnika przy obsłudze ładunku - Standardowy kąt wychylenia 5F/10B UKŁAD ELEKTRYCZNY: - Instalacja elektryczna 24 V - Tylne światła oraz światła hamowania, LED - Reflektory robocze LED na przednich błotnikach - 2 maszty oświetleniowe robocze - Kierunkowskazy oraz światła awaryjne LED - Główny wyłącznik prądu KOŁA: - Michelin 16.00x25

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. Ledpfx Aexd Eqajglehf · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Lhjdeygngwspfx Aglsf · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 15 000 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 270 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Rodzaj masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Lhsdpfx Aeykdbrjglof Opis: Przesuw boczny, rozstawianie wideł, szybkozłącze Terminal-West, radio, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, przednie i tylne reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 20 736 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 40 100 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec Reachstacker Numer podwozia: 0 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Opis: Lhsdpfoykdbfsx Aglsf Centralny układ smarowania, kamera cofania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 27 600 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe ciężkie - diesel środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: przesuw boczny, pozycjoner wideł, Lhjdev Db U Eepfx Agljf widelec z regulacją wysokości 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wózek widłowy Kalmar LMV 9-600 Ładowność 9 T Diesel Lodpfovq Im Uex Aglehf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 126 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, producent silników: Volvo, Certyfikowany przez DGUV do: 08/2026, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, szerokość wideł: 250 mm, grubość wideł: 70 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 4 180 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), całkowita wysokość: 2 920 mm, całkowita długość: 4 725 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, DCG150-6 Lhjdpfx Ajx Upz Tsgljf Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 3.126 Osprzęt Stabau S11-ZVKGI 150-S zintegrowana hydrauliczna regulacja wideł Widły nożowe 2.000 x 250 x 70 mm Opony pełne 12.00 x 20

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Lhsdpsyatu Hefx Agljf · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Rok budowy: 2026, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 500 mm, ładowność: 18 000 kg, Tragedorn Środek ciężkości ładunku: 1200 Lsdpfx Agsycm Hbjlshf Klasa ISO: Terminal West Stan: Jak nowy Stan techniczny: Nowy Opis: Średnica 254 mm do obsługi zwojów stalowych

Rok budowy: 2026, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 500 mm, ładowność: 18 000 kg, Tragedorn Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Stan: Jak nowy Ljdpfx Ajycm E Rsglshf Stan techniczny: Nowy Opis: Średnica 254 mm do obsługi zwojów stalowych

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0000, Rok budowy: 2018, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, wolny skok podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: 0000 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Lsdpfx Aoym Hw Usglohf Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, pełna kabina,

Rok budowy: 1998, stan: bardzo dobry (używany), Kap zobaczył Reinchardt NC 700 automatyczna Producent Reinchardt Model / maszyna typu NC 700 Rok produkcji 1998 Rodzaj maszyny Kapła Kapowa Lokalizacja Gorzów Wlkp. Warunki dostawy ODBIÓR WŁASNY Koszt dostawy Pokrywa Klient Lhjdpfx Agod H Hmhslef Typ uruchomienia do uzgodnienia Opis Komentarze PIŁĘ DO NIESTANDARDOWE WYMIARY, DOKŁADNOŚĆ DO 1 MM, NOWY KONTROLER, ZOBACZYŁ PĘCHERZA PRZEZ HYDRAULICZNE UMOWY

Stan: używany, Twoja osoba kontaktowa w naszym domu Mr: André wieczorem pan: Marcel Brahmsa Mr: Simon puste Oferujemy Ci tutaj używane stadniny dla przenośników rolkowych na sprzedaż. Podczas składania zamówienia wymagana wysokość stojaka idealna Głębokość z podstawą proszę! Wchodzi w zakres dostawy: Lsdpfx Ajdf S Eysglohf 01 x używane stadniny, Kolor materiału: całkowicie ocynkowane Wysokość stojaka: 250 mm do 700 mm (do wyboru z kolei) Głębokość z podstawą: 300 do 700 mm (do wyboru z kolei) Na życzenie można dostosować więcej wysokich & bas. Nasze usługi w skrócie: (Cena na zapytanie) -Instalacja, budownictwo nasze ogólne warunki montażu muszą być przestrzegane -Okres testowania Okres kontroli wg DIN EN 15635 przeprowadzane zgodne z BGR 234 wzrokowej dla wszystkich systemów półka -Dostawy z własną flotą pojazdów (bez absolutorium) Wysyłka gratis na życzenie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11500079, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 9 493 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 700 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec Reachstacker Numer podwozia: B11500079 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Lodpfx Aoyfi Rbogljhf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przód: pneumatyczne Rodzaj ogumienia tył: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B11402139, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 300 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 67 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek typu reachstacker do pełnych kontenerów Lhodoyfi N Rjpfx Aglof Numer podwozia: B11402139 Skrzynia biegów: Dana TE30510 Stan: Jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przód: pneumatyczne Rodzaj ogumienia tył: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4906807, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 13 200 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Lhedpfjw R D Tujx Aglof

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 280 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, typ przekładni: automatyczny, napięcie akumulatora: 80 V, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, hydraulicznie przesuwana kabina, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, wysięgnik regulowany, zacisk, zaczep do przyczepy, NOWY AKUMULATOR PRZY DOSTAWIE ROZSTAW ZĘBÓW REGULOWANY Lodpfeyhzclex Aglshf PRZESUW BOCZNY PEŁNA KABINA Z OGRZEWANIEM OŚWIETLENIE DROGOWE ZGODNE ZE STVZO REFLEKTORY ROBOCZE Z PRZODU I Z TYŁU NOWY PRZEGLĄD STAN BARDZO DOBRY

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, W ramach tej oferty nabywają Państwo używany optyczny współrzędnościowy system pomiarowy Keyence VL-700. Przedmiot sprzedaży: 1 x Keyence VL-700 z następującym wyposażeniem: - laptop z oprogramowaniem aplikacyjnym - płytka kalibracyjna Lhjdpfx Aoyamwnsglof Stan techniczny: Oferowane urządzenie jest używane i może nosić ślady użytkowania (drobne zarysowania lub przebarwienia). Urządzenie zostało przetestowane pod kątem sprawności. Opakowanie i wysyłka: Zapraszamy do osobistego obejrzenia urządzenia w godzinach pracy naszej firmy — prosimy wcześniej ustalić termin! Morska, odporna na transport opakowanie oraz wysyłka na cały świat możliwe na życzenie! Przed wysyłką lub odbiorem oferujemy nagranie testu funkcjonalności urządzenia na wideo. W celu uzyskania bliższych informacji prosimy o kontakt z nami.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T32208.0059, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 5 850 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 915 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Numer podwozia: T32208.0059 Środek ciężkości: 600 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: Dobry Opony przednie Typ: Nieoznakowane Opony przednie Rozmiar: 8.25-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 80V Ah akumulatora: 1550 Ah Producent akumulatora: Hawker Rok produkcji akumulatora: 2005 Lhjdped Rhi Ujfx Aglof Stan akumulatora: 60 - 80% Opis: Urządzenie jest wizualnie i technicznie w dobrym stanie. Konserwacja i inspekcja UVV zostały odnowione. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, pełna kabina, podwójne opony,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Lhjdpfx Agjxzv Idoljf Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Ljdoxy Tvvopfx Agljhf Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED, 5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 582 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Lsdpfx Agsxzv H Holshf Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, system szybkiej wymiany Terminal-West, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Lhodpoxzv H Tofx Aglsf Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T321030399, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 20 430 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 270 mm, wolny skok podnoszenia: 2 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 780 mm, moc: 86 kW (116,93 KM), szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 11 320 kg, całkowita długość: 3 915 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy diesel Ledpfexpy Rxex Aglshf Numer podwozia: T321030399 Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: duplex Skrzynia biegów: Clark 18000 - 2/2 Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony przednie stan: 60 - 80% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opony tylne stan: 60 - 80% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, przednia lampa robocza, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny wysuw, lampa obrotowa