Używane Hinowa 20.10 Iiis na sprzedaż (585)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, SIMPLACUTTER (CAUHE) III – 1480x1070 Maszyna mało używana, w bardzo dobrym stanie Wyposażenie: – pneumatyczne sprzęgło oraz hamulec – pulpit sterowniczy – rama szybkiego montażu (elektryczna) + dodatkowa rama – 3 tryby pracy: pojedynczy, ciągły, z opóźnieniem czasowym na otwarciu – centralne smarowanie – dodatkowe osłony bezpieczeństwa – narzędzia do obsługi Dedpfx Aoy Rumasl Ijkp – twarda blacha na docisk

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba miejsc: 2, godziny pracy: 4 890 h, Wyposażenie: rejestracja samochodu, Pojazd • Model: BOKI HY 1251 – pojazd komunalny • Numer seryjny producenta: W09507250AOK51648 • Silnik: IVECO, typ F1C • Bez skrzyni ładunkowej z wywrotem Zawieszenie i układ napędowy • Wydłużony rozstaw osi z 2000 mm do 2300 mm • Napęd na wszystkie koła • Zwiększona prędkość maksymalna do 50 km/h (zamiast 40 km/h) • Pakiet mocy III • Pakiet hydrauliczny II • Opony 225/75 R16 • Zwiększona dopuszczalna masa całkowita do 5000 kg Kabina • Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel Grammer dla kierowcy • Osłona ochronna na fotel kierowcy i pasażera • Osłona przeciwsłoneczna dla pasażera • Lusterko wewnętrzne • Klapka wentylacyjna (550 × 260 mm) • Cyklonowy separator Pozostałe wyposażenie • Hak holowniczy do manewrowania przy niskiej prędkości • System obrotowego kontenera BOKI, typ 130T (szerokość 1300 mm) • Hydrauliczny obrót Dsdpfx Ajzf Eawjl Ijkp • Dwie różne długości łańcuchów do różnych kontenerów Dołączona NOWA skrzynia wywrotki • Pojemność ok. 1,3 m³ • Otwarta, symetryczna konstrukcja do systemu Multicar • Całkowicie spawana • Podłoga: 4 mm • Ściany boczne: 3 mm • Wysokość: 770 mm Opcjonalnie dostępna: Paleta transportowa ASK MC PALETTE 1800 • Wymiary: 1800 × 1100 mm • Wykonana zgodnie z normą DIN 30735 • Z plakietką kontrolną DGUV • Całkowicie spawana • Podłoga 4 mm ze wzmocnieniami • Zaguntowana i dwukrotnie lakierowana w wybranym kolorze RAL • Cena: 1950 € netto (bez VAT) Zmiany, błędy drukarskie, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności z tytułu gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 141 476 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 900 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 120 mm, całkowita szerokość: 2 032 mm, całkowita wysokość: 2 001 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 411 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona! Numer wewnętrzny: 0901. KE31535 --- WYPOSAŻENIE * Podwójny zamek centralny * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej „Heavy Duty” – podłoga z twardego drewna (Delignit) z powłoką antypoślizgową, w tym 3 zintegrowane szyny Airline oraz wysokie okładziny boczne z tworzywa sztucznego * Pakiet widoczności III – lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane – przednia szyba ogrzewana – czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy – lusterka zewnętrzne elektrycznie składane – światła przeciwmgielne – wycieraczki z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dzień/noc – asystent pasa ruchu z czujnikiem senności i asystentem świateł drogowych – kamera cofania * System audio 24: Ford – system audio Ford w tym SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, nawigacja, radio (FM/AM) 8” (20,32 cm), 4 głośniki, zintegrowana antena, panel sterowania i pilot audio przy kierownicy. Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący sterowany głosem, funkcja czytania/wysyłania SMS-ów, Bluetooth, asystent awaryjny...), AppLink (zaawansowane sterowanie głosowe, tryb prywatny, wsparcie Android Auto i Apple CarPlay, technologia pojemnościowego ekranu dotykowego...), dynamiczna nawigacja, rekomendacje pasa ruchu, mapa dróg Europy Zachodniej * Ogrzewanie postojowe, programowalne, z pilotem – dodatkowe ogrzewanie zasilane paliwem * Światła mijania: reflektory ksenonowe z LED do jazdy dziennej oraz światła przeciwmgielne z dynamicznym światłem zakrętowym * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa, przebiegu (np. zasięg) oraz temperaturze zewnętrznej * Dach niski * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody przestrzeni ładunkowej * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem się * Zawieszenie o sportowej charakterystyce * Elektryczne przednie szyby – funkcja szybkiego opuszczania/podnoszenia po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny korek wlewu oraz zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Przednia szyba ogrzewana * Tempomat, skórzana kierownica * Uchwyt po stronie kierowcy – z małym, środkowym schowkiem (wnęka 1 DIN) * Zamykany schowek pasażera * Oświetlenie wnętrza z funkcją opóźnionego wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu, w tym filtr przeciwpyłkowy i przeciwkurzowy * Lakier: standardowy Djdpfx Aev H S Disl Ijkp * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z opóźnionym wyłączaniem – do 30 minut * Podłoga w przestrzeni ładunkowej: uszczelniona wykładzina winylowa „Easy Clean” * Kolumna kierownicza regulowana w pionie i na głębokość * Asystent hamowania awaryjnego z ostrzegawczym światłem stop * Pakiet: pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej – wysokie okładziny z twardej płyty, uszczelniona wykładzina winylowa „Easy Clean” * Pakiet: stylizacja sportowa – przedni spojler, progi boczne oraz poszerzenia nadkoli z przodu i z tyłu, lakierowane w kolorze nadwozia – specjalne obramowania świateł przeciwmgielnych – pasy GT na masce, przednim dolnym zderzaku i tylnej klapie oraz boczne pasy ozdobne * Pakiet kolorystyczny Style – przedni i tylny zderzak oraz obudowy lusterek zewnętrznych lakierowane w kolorze nadwozia * System Park Pilot z przodu i z tyłu wraz ze światłami przeciwmgielnymi * Fil

Stan: używany, przebieg: 115 034 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, Bardzo zadbany MAN FE 410 z zabudową ssąco-płuczącą Assmann, wyposażony w system recyklingu wody, pilot zdalnego sterowania oraz wysięgnik kasetowy, pompę próżniową Wittig i wysokociśnieniową pompę Uraca (P3-45). - Kombinowana zabudowa ssąco-płucząca Assmann HD - System recyklingu wody - Typ: 11,0/229 P-WRG III - Pompa próżniowa Wittig Aqualine 2100, ok. 1700 m³/h, 200 bar - Wysokociśnieniowa pompa Uraca P3-45, wydajność 346 l/min - Wysuw siłownika pneumatycznego - Kombinowany wysięgnik kasetowy Dsdszdcv Iopfx Al Iskp - Pilot radiowy HBC - Oś napędowa 6x4 - Zbiornik o pojemności 11 200 litrów - Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela - Zawieszenie resorowe - Kabina kierowcy na poduszkach powietrznych - Tempomat - Blokady mechanizmów różnicowych - Radio - Elektryczne szyby - Zmiennik biegów typu podwójne H - Finansowanie za pośrednictwem naszych banków partnerskich – chętnie doradzimy. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży poza ogłoszeniem, ponieważ pojazd oferujemy również na innych portalach. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży lub pomyłek. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i jazdy próbne możliwe w każdej chwili po umówieniu terminu i są mile widziane.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2000, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 450 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, osie SAF z hamulcami bębnowymi, pierwsza oś podnoszona, opony 385/65-R22,5 (lewa: 4/13/8mm; prawa: 6/14/7mm), masa własna 3.950 kg, masa całkowita: 39.000 kg, holenderska rejestracja. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-37-KJ Układ osi Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnie osie 1: rozmiar opony: 385/65 R22,5; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 40% Tylnie osie 2: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 90% Tylnie osie 3: rozmiar opony: 385/65 R22,5; maks. nacisk osi: 9.000 kg; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 45% Wagi Masa własna: 3.950 kg Ładowność: 35.050 kg DMC: 39.000 kg Dedpfxjyngx Us Al Iekp Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2015 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) podwozie, ABS, osie ROR z hamulcami bębnowymi, opony 385/65-R22,5 (L: 5/7/14 mm; P: 6/7/13 mm), masa własna 3.920 kg, masa całkowita: 41.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-84-NJ Konfiguracja osi Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 30%; Bieżnik opon prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 45%; Bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 90%; Bieżnik opon prawy: 80% Djdpsyngxzefx Al Ijkp Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 37.080 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 30CC-14-27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 416 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, Typ masztu: Brak Dkodpfx Aezfrb Uol Iep Stan techniczny: Nowy Typ przednich opon: Pneumatyczne Rozmiar przednich opon: 16/70-20 Typ tylnych opon: Pneumatyczne Rozmiar tylnych opon: 12-16,5 Certyfikat CE, WYPOSAŻENIE STANDARDOWE • Przechylana kabina operatora z mechanizmem wspomagającym przechył • Pas bezpieczeństwa z czujnikiem • Akustyczny sygnał cofania • Przycisk awaryjnego zatrzymania • Lampka ostrzegawcza • Asystent ruszania pod górę • Hamulec negatywny • Lusterko wsteczne • Kierownica regulowana w zakresie pochylenia i głębokości • Joystick do kompleksowej obsługi wszystkich głównych funkcji • Podłokietnik • Pedał inching • Tryb ECO • Wyświetlacz cyfrowy • Filtr diesla z separatorem wody WIDŁY • Widły 1200 mm • Płyta wideł 1260 mm typ FEM III • Zintegrowany przesuw boczny

Stan: używany, przebieg: 135 907 km, moc: 136 kW (184,91 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 547 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0988. KY80828 ----WYPOSAŻENIE * Poduszka powietrzna pasażera z funkcją dezaktywacji poduszki Dkodpfoy R Ibwox Al Iop * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 256°, (bez okna) bez szyb tylnych, z magnesami przytrzymującymi * Asystent pasa ruchu, czujnik zmęczenia kierowcy oraz asystent świateł drogowych - podgrzewana przednia szyba - asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy - wycieraczki z czujnikiem deszczu * Asystent utrzymania pasa ruchu * Wysoko zamontowana zewnętrzna lampa LED – światło skierowane w dół, tył * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Lakier metaliczny * Pakiet zabezpieczenia ładunku – szyny airline po obu stronach ścian – podłoga przedziału ładunkowego z twardego drewna (Delignit) * Pakiet widoczności III – lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane – asystent pasa ruchu z czujnikiem zmęczenia i asystentem świateł drogowych – podgrzewana przednia szyba – wysoko zamontowana lampa zewnętrzna LED "Downlight" – regulowane podświetlenie zestawu wskaźników – światła przeciwmgielne – system parkowania przód i tył – kamera cofania z transmisją obrazu na wyświetlaczu – wycieraczka z czujnikiem deszczu – asystent świateł z czujnikiem dnia/nocy – czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy * Radio: Audiosystem 24: system audio Ford w tym Ford SYNC3 z AppLink, DAB/DAB+, system nawigacji. Radio (FM/AM) 8" (20,32 cm) 4 głośniki. FordPass Connect – hotspot WiFi. Zintegrowany panel obsługi i sterowanie audio z kierownicy Ford SYNC 3 z ekranem dotykowym (zestaw głośnomówiący ze sterowaniem głosowym, funkcja odczytu/wysyłania SMS, Bluetooth, asystent połączenia alarmowego...) AppLink (rozszerzona obsługa głosowa, tryb prywatny, wsparcie dla Android Auto i Apple CarPlay, pojemnościowa technologia ekranu dotykowego, ...) dynamiczna nawigacja, rekomendacja pasa, mapa drogowa Europy Zachodniej * Pakiet ogrzewania postojowego 1 – ogrzewanie postojowe (dogrzewacz na paliwo), programowalne, z pilotem * Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Podwyższenie nośności osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – ze zintegrowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg) oraz wskazaniem temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach średni * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody oddzielającej przedział ładunkowy * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed wywróceniem pojazdu * Elektrycznie sterowane szyby przednie – z funkcją Quickdown/Quickup po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – komfortowy wlew paliwa i zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Wysokowydajny alternator * Tempomat z kierownicą skórzaną – kierownica ze sterowaniem audio * Skrzynia biegów: 6-biegowa automatyczna SelectShift * Zamykany schowek * Wnętrze z opóźnionym wygaszaniem oświetlenia * Klimatyzacja z przodu z filtrem przeciwpyłkowym i przeciwpyłowym * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Podłoga przestrzeni ładunkowej: okładzina winylowa „Easy Clean” z obudową nadkoli * Kierownica skórzana * Kolumna kierownicy regulowana w pionie i w poziomie * System kluczy MyKey – indywidualnie programowalny drugi klucz * Światła przeciwmgielne * System parkowania przód i tył * Filt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 72 532 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 803 kg, maksymalna waga ładunku: 10 197 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Numer pojazdu # 30589 Euro VIe Kabina XG Intarder Rozstaw osi 4.000 mm Hamulec silnikowy MX Opony 315/70 R 22,5 Zbiornik 830 l Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TraXon Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji Niski poziom hałasu 2 leżanki Fotel kierowcy Luxury Air DAF Corner View ADR do EX/II + EX/III + FL + AT DAF Infotainment Luxury Plus Skórzana, wielofunkcyjna kierownica Komputer pokładowy Reflektory LED Asystent ruszania pod górę Kamera cofania ACC adaptacyjny tempomat AEBS asystent hamowania awaryjnego LDWS asystent pasa ruchu VSC elektroniczna kontrola stabilności Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Filtr cząstek stałych Dksdpfx Alsx Ebp Ue Iep Centralny zamek z pilotem LED halogeny/pracujące światła Okna dachowe LED światła do jazdy dziennej Elektryczne szyby 2x Elektryczne/podgrzewane lusterka zewnętrzne Podwójna roleta przeciwsłoneczna Osłona przeciwsłoneczna Przygotowanie pod zabudowę PTO Kontrola ciśnienia w oponach Lodówka Leasing lub finansowanie na zapytanie możliwe!

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, ecoSTAR 90 cbm kolor grafitowy ECOSTAR FE PODWOZIE - V13500 - PIONOWA ŚCIANKA CZOŁOWA - PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: 13500 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2650/2740 mm Pojemność zabudowy: 90 m³ Wysokość siodła: 1150-1180 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA RAMA POMOCNICZA: Wysokiej jakości konstrukcja ze stali S355JR (= ST52.3). Podwozie nie jest lakierowane, lecz cynkowane (EN ISO 1461), cynkowanie ogniowe. OSIE Tridem: Marka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: Oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF Hamulce: Duże tarcze - INTEGRAL Głębokość osadzenia felgi: ET 120 BVA: z WSKAŹNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULCOWYCH FUNKCJA OSI PODNOSZONEJ: Trzecia oś to oś skrętna wleczona (wysokość wewnętrzna przód/tył 2650/2740 mm) + pierwsza oś z funkcją podnoszenia. POMOC RUSZZENIOWA: aktywowana przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie ciężarówki nie wchodzi w skład). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: System podnoszenia i opuszczania. Zbiorniki powietrza z aluminium. OPONY: 6 x 385/65 R 22.5 na stalowych felgach. ET 120. NOGI PODPOROWE: JOST Modul z stopami wyrównującymi dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym. Obsługa jednostronna, 2 przełożenia. UKŁAD HAMULCOWY - EBS: System EBS-E WABCO 2S/2M - MODUŁ PREMIUM, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami CE. Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach. Z systemem SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OŚWIETLENIE - ASPÖCK: Instalacja elektryczna 24V. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda. OŚWIETLENIE TYLNE W OCHRONIE PRZECIWNAJAZDOWEJ. Z aluminiową składana osłoną na lampy. 2 x pięciokomorowe lampy - EUROPOINT III - LED. ROBOCZE REFLEKTORY NA RAMIE: 2 x reflektory LED przed osiami i 2 x za osiami, z włącznikiem na konsoli sterującej. DODATKOWY REFLEKTOR ROBOCZY: 1 reflektor LED (Workpoint) na ścianie czołowej (wewnątrz, po prawej), z włącznikiem z przodu. UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie: ? gniazdo żeńskie. Powrót: 1 gniazdo żeńskie. POZYCJA UKŁADU HYDRAULICZNEGO: Przyłącze na ścianie czołowej. Dodatkowa możliwość podłączenia pod zabudową, przed podporami. Djdpfxjzfdgis Al Iokp Aluminiowa drabinka boczna (3,7 m) zamontowana przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej (po prawej stronie). WYSUWANA DRABINA TYLNA zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK: Z pneumatycznym centralnym zamkiem, z 1-częściową osłoną (plandeka podłogowa niedostępna). SKRZYNKA NARZĘDZIOWA: PVC, zamykana na klucz (800 x 460 x 430 mm), z tyłu po LEWEJ stronie. LOKALIZACJA KONSOLI STERUJĄCEJ + SKRZYNKI TEM: Konsola sterująca montowana z tyłu po lewej stronie. Skrzynka sterująca z poziomu gruntu również z tyłu po lewej stronie. BŁOTNIKI: 6 pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego. 2 zgarniacze gumowe Clear Pass montowane na błotnikach. 2. MULDA ŚCIANA CZOŁOWA: Wykonana z profili aluminiowych plankowych o grubości 30 mm, typ 600, wzmocnione naroża. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ: Stałe uszczelnienie z aluminium i uszczelki PVC. ŚCIANKI BOCZNE: Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścianek bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm - 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz (wersja zbożowa). Profile ścianek bocznych spawane ciągłym spawem od wewnątrz. SYSTEM SUWOWEGO DNA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. 21 desek podłogowych. Zespół napędowy składający się z trzech podwójnie działających cylindrów hydraulicznych o skoku roboczym 200 mm. Płyta tylna z aluminium. STEROWANI

Stan: używany, przebieg: 222 103 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, * Pojazd komunalny * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR (układ kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania / sygnalizator cofania * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Wspomaganie ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Lufcik dachowy * Tylna szyba * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewany fotel * Blokady wzdłużne i poprzeczne mostów * Osie AP * Stalowy zderzak * Wydech za kabiną * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwukomorowe przyłącze powietrza * Duomatic – przyłącze powietrza * Kamera cofania * Analogowy tachograf * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * 16-biegowa skrzynia biegów Dkodpfxsxfxifj Al Iep * Zawieszenie: resory-pneumatyka * Ładowność: 6500 kg * Hamulec pomocniczy: hamulec silnikowy ---- Zabudowa: Assman, wysokociśnieniowa zabudowa do płukania i ssania typ 229 P-WRG III (rok prod. 2005) z układem odzysku wody, pojemność: 12.000 l (10.000/2.000 l), pneumatyczny tłok wypychający, hydrauliczna tylna klapa, sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu podłoża. Pompa próżniowa Wittig WPS 286 V, 1.800 m³/h, wysokociśnieniowa pompa wodna Uraca P-3-45 PL60, 106 l/min, 200 bar. Hydrauliczny wysięgnik z kasetą DN 125 na węże ssące, hydrauliczny zwijak HD DN 13, dodatkowe przyłącze węża DN 25. System odzysku wody – filtr szczelinowy obrotowy. Odczytane motogodziny: pompa HD: 3.529 h, pompa próżniowa: 16.769 h Sprzedaż wyłącznie dla firm/prowadzących działalność gospodarczą. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO! WSZELKIE DANE PODANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY ZWŁASZCZA WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 940 958 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 600 kg, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.440 - Pierwsza rejestracja: 25.06.2009 - Przebieg: 940 958 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro5 - Kabina: L - Skrzynia biegów: manualna - Hamulec ciągłego działania: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Typ osi: MAN - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9580 mm - Szerokość: 2550 mm - Wysokość: 3200 mm - Masa własna: 11 600 kg - Przegląd techniczny: 03.2027 - Producent zabudowy: Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 17 000 l - Komory zbiornika: 3 - Oznaczenie instalacji: Jansky Optimate układ ssąco-pomiarowy - Pompa wirowa ze stali nierdzewnej - DiCo 700 - Mitex III - System czyszczenia CIP Dedpfozd Eb Sex Al Ijkp

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1989, Dostępna jest kompletna instalacja kotła parowego wraz z modułem wody zasilającej oraz różnymi częściami zamiennymi. 1) Kocioł parowy Loos, rok produkcji: 1974, wydajność pary: 4000 kg/h, maks. ciśnienie robocze: 16 bar, maks. ciśnienie nadciśnienia roboczego: 20 bar, maks. temperatura pary: 230°C, moc grzewcza: 130 kW, pojemność komory spalania: 63 l. 2) Moduł wody zasilającej/odgazowywacz Loos FT.C 3, rok produkcji: 2009, maks. ciśnienie: 0,5 bar, ciśnienie próbne: 2 bar, maks. temperatura: 110°C, pojemność: 3000 l. 3) Palnik kombinowany Weishaupt GL9/1-D, rok produkcji: 1989, wersja: TMD, zakres mocy grzewczej: 830 kW–3500 kW, rodzaj gazu: N, kategoria gazu: III, zakres ciśnienia nastawczego gazu: 10 mbar–140 mbar, przepływ oleju: 70 kg/h–295 kg/h, rodzaj oleju: EL zgodnie z DIN 51603. Instalacja pracowała na wodzie z odwróconej osmozy i była eksploatowana w 90% na gaz. Dostępna dokumentacja. Możliwa wizja lokalna. Dksdjzcfiuepfx Al Iep

Stan: używany, przebieg: 467 190 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 770 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, tylne drzwi bez okna (kąt otwarcia 180 stopni), pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, przygotowanie pod radio, fotele w kabinie: fotel kierowcy Komfort, akumulator żelowy 95 Ah, dogrzewacz, dwudrożne głośniki z przodu Dalsze wyposażenie: Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wersja: Vito Furgon, lusterka zewnętrzne asferyczne, oba, asystent hamowania, alternator 200 A, nadwozie/zabudowa: furgon, nadwozie/zabudowa: długi, kierownica (kolumna kierownicza regulowana mechanicznie), homologacja ciężarowa, silnik 2,1 l – 85 kW CDI, tylna lampa przeciwmgielna, filtr pyłków, rozstaw osi 3200 mm, niska emisja zgodnie z normą Euro 4 gr. III, tapicerka: tkanina, płótno antracytowe, wskaźnik przeglądów Assyst * Mercedes Vito 111 CDI * Chłodnia * Silnik pracujący na bieżąco, agregat prądotwórczy * Manualna skrzynia biegów * VIN: WDF63960313409509 * Typ silnika: 646980 * Pojemność: 2148 cm³ * Moc: 85 kW * Masa własna: 2015 kg * Ładowność: 680 kg Dkodpfx Aeta Ix Eol Ijp * Masa całkowita: 2770 kg * Rozstaw osi: 3200 mm * Długość przestrzeni ładunkowej: 2645 mm * Długość pojazdu: 4995 mm * Szerokość pojazdu: 1906 mm * Wysokość pojazdu: 1903 mm * Opony: 205/65 R16 * Silnik nie uruchamia się * Sprzedaż z opodatkowaniem marży * Wszystkie informacje bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 440 411 km, moc: 65 kW (88,38 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Wyposażenie specjalne: Gniazdo przyczepy 13-pinowe, akumulator 100 Ah, wyłącznik akumulatora 1-biegunowy, tylne drzwi (kąt otwarcia 270 stopni), podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, koło zapasowe z oponą identyczną jak pozostałe, uchwyt na koło zapasowe pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, siedzenia w kabinie kierowcy: podwójne siedzenie pasażera, stabilizator przedni, stopień przy tylnych drzwiach, zabudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: sklejka Dksdjkq Al Nopfx Al Ijp Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stop, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, wskaźnik poziomu płynu spryskiwacza, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, lusterka zewnętrzne z wbudowanym kierunkowskazem, asystent hamowania, podsufitka w kabinie kierowcy, zamykany schowek, nadwozie/zabudowa: furgon powiększony, blokada drzwi dziecięca, zbiornik paliwa główny 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, punkty mocowania ładunku / ucha mocujące, regulacja wysokości świateł, silnik 2,1 l – 65 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 4 Gr. III, przesuwne drzwi po prawej stronie przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,00 t * WDB9066131S280012 * Pierwsza rejestracja: 20.05.2008 * Cena netto Tel./WhatsApp:

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Müller Martini Acoro A7 Rok produkcji: 2007 / 2000 / 1999 W skład zestawu wchodzą: Maszyna do zbierania arkuszy Müller Martini 3693 Rok produkcji: 2007 Opis: - Stacja napinania łańcucha - Stacja załadunku ręcznego - Ilość stacji zbierających: 15 - ASIR optyczna kontrola arkuszy: III - ASAC kontrola grubości arkuszy - PIAB konwerter sprężonego powietrza na podciśnienie - Odbiór niekompletnych produktów: 3715 - Element pośredni - Podajnik bloków książkowych: 3642 - Przekazanie do klejarki Klejarka Müller Martini Acoro A7 - 3027 - 22 Rok produkcji: 2007 Opis: - Półautomatyczna regulacja - Kolorowy monitor z ekranem dotykowym - Stół pomiarowy do książek: 3013 - Ilość zacisków: 22 - Główna stacja frezująca - 1. stacja obróbki grzbietu - 2. stacja obróbki grzbietu - Wykluczając odpylanie, maszyna była połączona z centralnym systemem odpylania - Stacja napędu klejarki do grzbietu - Termotopliwa klejarka do grzbietu, wymienna - Prefuser do termotopliwej klejarki do grzbietu: ICS C80 - 1. klejarka PUR do grzbietu, wymienna (Düssen) - Prefuser do klejarki PUR do grzbietu: Meler Micron Pur - Stacja napędu do 2. klejarki grzbietowej - 2. termotopliwa klejarka do grzbietu, wymienna - Stacja napędu bocznej klejarki - Termotopliwa klejarka boczna, wymienna - Prefuser do klejarki bocznej - Nakładacz obwolut bębnowy - Stacja bigująca - Pompa/-y - 1. stacja dociskowa - 2. stacja dociskowa - Urządzenie do układania książek Djdpfxek H Sfhj Al Ijkp Linia transportowa Müller Martini Opis: - System transportowy, długość (ok.): 60 m - Odbiór awaryjny Trymer trójnożowy Müller Martini Merit S - 3671 Rok produkcji: 2000 Opis: - Cyfrowy wyświetlacz - Podawanie z prawej strony - Automatyczny magazyn do produkcji inline - Urządzenie do wstępnego ustawiania noży - Zestawów noży w sumie: 2 - Wymienne kasety tnące (standardowy zestaw) Układarka książek Müller Martini CB 16 - 3631 Rok produkcji: 1999 Opis: - Kompensacyjny staker książek - Obracarka - Odbiór na prawą stronę

Stan: bardzo dobry (używany), ekstrakcja mobilna Producent: Höcker Polytechnik Urządzenie ssące Klasa III A Średnica wlotu 160 mm Silnik 2,2 kW 380 woltów Przepływ powietrza 2460 m3/h Rok produkcji 1992 Wymiary transportowe: Wysokość z filtrem 2450 mm bez filtra 1460 mm Długość 1170 mm Szerokość 570 mm Waga 80 kg Djdpowl U U Hefx Al Ijkp

Rok budowy: 1990, stan: bardzo dobry (używany), Siła nacisku 800 kN , regulacja skoku 30 - 240 mm , regulacja suwu 80 mm , skoki 30 - 90 / min , stół 1.200 x 800 , otwór przelotowy 350 x 370 , suw 900 x 450 , gardziel 410 , max. stół - suw 695 , wyrzutnik , skok wyrzutnika 70 , Dedpfx Aeiuxwqol Iekp kompensacja masy barana , układ chłodzenia olejowo-powietrzny , bezpieczne sterowanie III Wysokość 3.600 Szerokość 1,660 Głębokość 2,400 Waga 12,100 kg

Stan: używany, przebieg: 1 126 175 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 9 300 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system regulacji poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynia narzędziowa, wyposażenie ADR, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, ochrona podwozia, zabudowa dwukomorowa, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: zbiornik Lindner & Fischer z 2 komorami (7400l / 6900l) (rok prod. 2008) ze zdalnym sterowaniem (pilot radiowy). Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, oś przednia 8t, oś tylna hypoid 13t, przekładnia główna 440, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe przód/tył, wtórny retarder wodny, monitoring kondensatu w instalacji pneumatycznej, przedni zderzak aluminiowy, dolna leżanka, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, ADR, klasa typowa FL łącznie z EX/II, EX/III, AT, radio/nawigacja Bluetooth, Remote Online, przygotowanie do systemu opłat drogowych, pojemność zbiornika paliwa: 390l, wysokowydajny hamulec silnika, chłodzenie oleju przekładniowego, pakiet bezpieczeństwa, pakiet ADR, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent odległości, asystent uwagi, Active Brake Assist 4, kontrola ciśnienia w oponach, poduszka powietrzna kierowcy, przystawka odbioru mocy MB 131-2b kołnierz. Cykliczne badanie zbiornika: 03/2023 Badanie pośrednie: 03/2027 Certyfikat ADR ważny do: 03/2026 Legalizacja układu pomiarowego ważna do 2026! Dkedpfx Alszcnlrs Ijp Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: dobry (używany), Rok: 2014 Format: maks. 360 x 310 mm, min. 140 x 100 mm Grubość bloku książki: maks. 60 mm, min. 3 mm Format okładki: maks. 642 mm, min. 203 mm Prędkość: maks. 15 000 egz./h W skład linii wchodzi: Maszyna do zbierania arkuszy Müller Martini 3697 Opis: - pompa powietrza - dmuchawa - stacja naciągu łańcucha - liczba stacji zbierających: 12 - ASIR III – automatyczna kontrola obrazu poddruków - ASAC – automatyczna kalibracja szczelinomierza - 10 podajników strumieniowych 3741 - 3 zaciski wiązek Müller Martini - 1 bramka odrzutowa 3717 do niekompletnych produktów - 2x element pośredni 3643 z wibratorem - 1x podstawa podajnika bloku książki 3642 - Transfer do klejarki Klejarka Müller Martini Corona C15 S/36 (18”) Rok: 2014 Opis: - Book Data Center (BDC) - półautomatyczne nastawianie - sterownik Commander z ekranem dotykowym - główna stacja frezowania - pierwsza stacja przygotowania grzbietu - druga stacja przygotowania grzbietu - stacja szczotkująca - podstawa pod system klejenia grzbietu - 1. agregat kleju hotmelt do grzbietu, wymienny - podtopiacz do agregatu kleju grzbietowego: ICS C80 - podstawa pod system klejenia bocznego - agregat kleju hotmelt bocznego, wymienny - podtopiacz do agregatu kleju bocznego: Robatech MOD - podajnik okładek strumieniowy - stacja bigowania - stacja docisku i zagniatania - druga stacja docisku i zagniatania - urządzenie do wykładania książek System transportowy - taśmy transportujące – ok. 70 metrów - wykładanie książek Dkjdpfx Aszbux Nel Iep Trójnóż Müller Martini 3675 Orbit Opis: - monitor kolorowy z ekranem dotykowym - półautomatyczne ustawianie - prawo-stronne podawanie - zintegrowany układacz stosów - urządzenie do wstępnego nastawiania noży - zestawy noży: 2 - wymienne stoły tnące (zestaw standardowy): 4–17 Układacz książek Müller Martini 3632 CB 18 Opis: - układacz kompensacyjny - odbiór lewo/prawo Urządzenie do zbierania stosów Müller Martini 457 Opcja: 2 klejarki do kart

Stan: używany, przebieg: 1 112 420 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 865 kg, maksymalna waga ładunku: 9 135 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. Wyposażenie: 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik ROHR z 2014 roku z 2 komorami (7250 l/7150 l). Cysterna z homologacją ADR dla klas AT, FL, EX/II, EX/III oraz OX! Do transportu oleju, benzyny i diesla/klasa 1-3! Dksdpovhk H Ejfx Al Ijp Legalizowany układ pomiarowy ważny do 2023! Badanie zbiornika do 12/2023! Wszystkie dokumenty zbiornika dostępne! Pojazd serwisowany w ramach umowy serwisowej Scania! W 2021 roku wymieniono tuleje cylindrowe i głowice! W 2022 roku przeprowadzono remont retardera! PODANE DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ POMYŁEK!

Stan: używany, przebieg: 656 000 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 9 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita wysokość: 74 800 mm, Rok budowy: 2004, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, wysokość konstrukcyjna: 3 150 000 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie: fotel amortyzowany, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio CD, tempomat, wykończenie wnętrza drewnem orzechowym, system zmiany biegów Telligent, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), pakiet ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy (zasilanie powietrzem i światło), cicha praca G1, żółta plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: cysterną do przewozu cieczy łatwopalnych, zabudowa firmy Kässbohrer, rok produkcji 2003, pojemność zbiornika 14.250 l (6850-7400 l na komorę). Oś przednia 7,5 t, tylna H6, 13 t. Przekładnia główna 440, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej. Radio Truckline 65/70, napędzacz CD. Klasyfikacja ADR FL, w tym EX/II, EX/III i AT. Przygotowanie pod radiostację CB, wykończenie wnętrza drewnem orzechowym, kabina kierowcy, deska rozdzielcza w wersji dystrybucyjnej, skrzynia biegów G 211-16/17,0-1,0, system zmiany biegów Telligent II, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, główny zbiornik paliwa 400 l stalowy, dodatkowy napęd MB 123-10b, kołnierz, licznik obrotów. Na życzenie prześlemy dodatkowe dane. Dsdpfx Aevhiw Nel Ijkp Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 372 530 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 885 kg, maksymalna waga ładunku: 15 115 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina dzienna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, sprzęg powietrza i oświetlenia, zbiornik aluminiowy, felgi aluminiowe, osłona podwozia, boczne zabezpieczenie aluminiowe, 2 komory, okno dachowe, pilot radiowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4000 mm. Zabudowa: zabudowa cysterny Esterer 2-komorowa ok. 20020 l (10010 l/10010 l) z radiowym sterowaniem (pilot), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, napełnianie od góry i od dołu, autocysterna z ADR dla klasy A III (olej opałowy-diesel), instalacja Tiger, VOC, drukarka paragonów, 2 komory, asystent pasa i koncentracji, cena nowego ok. 280 000 €! Świadectwo ADR ważne do 08/2026! Urządzenie pomiarowe legalizowane do 2026! Następny przegląd cysterny w 08/2028! PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki! Dkodpfx Asyvhrael Iop

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1998, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, Rok budowy: 1998, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, drzwi portalowe, agregat chłodniczy Diesel/elektryczny. Zabudowa: chłodnia Thermo King URD III Max, system do podwójnego załadunku, agregat z ok. 9193 motogodzinami. Zdemontowany z modelu 2548 L 6x2, rozstaw osi 4.500-4.800 mm. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Djdpfx Aji N Hpzsl Ijkp

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowe felgi, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, odpływ boczny. Zabudowa: 3-osiowa naczepa cysternowa z 4 komorami o pojemności ok. 43 300 l (8 300 l / 14 100 l / 13 800 l / 7 100 l), 3x 9t osie BPW, wskaźnik poziomu, tylko dolne napełnianie, rozładunek prawostronny/lewostronny. Dksdotq U T Uepfx Al Ijp Naczepa cysternowa przeznaczona do transportu benzyny, oleju napędowego, oleju opałowego lekkiego, nafty i paliwa lotniczego (klasa 3, UN 1203 II, UN 1202 III, UN 1223 III i UN 1863 I). Świadectwo ADR ważne do 06/2025! Okresowy przegląd do 06/2029! Przegląd szczelności i funkcjonalności do 06/2026! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!