Używane Gsl 25 Liter na sprzedaż (21 246)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) Itedpoi Ri Dpofx Aiish 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu Iedpei Rix Isfx Aiieth 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Itjdpei Ri Nfjfx Aiijh Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Rok budowy: 2004, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Półautomatyczny, kompaktowy system magazynowania szkła 25 pozycji Maksymalny rozmiar szkła: 3210 x 6000 mm Ładowność szuflady: 6000 kg Całkowita ładowność: 150000 kg (150T) W bardzo dobrym i czystym stanie Itsdpozdylxsfx Aiieh Sprawny, przetestowany Sprzedawany w stanie faktycznym Zobacz wideo

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 17405, przebieg osi X: 550 mm, przesuw osi Y: 410 mm, przesuw osi Z: 450 mm, szybki przesuw osi X: 50 m/min, szybki przesuw osi Y: 50 m/min, szybki przesuw osi Z: 50 m/min, posuw osi X: 50 m/min, posuw osi Y: 50 m/min, posuw osi Z: 50 m/min, moc znamionowa (pozorna): 36 kVA, producent sterowników: MATSUURA, model sterownika: G-TECH 840 DI, całkowita wysokość: 3 500 mm, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 5 000 mm, masa całkowita: 15 000 kg, prędkość wrzeciona (min.): 50 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 240, średnica mocowania: 40 mm, długość narzędzia: 300 mm, średnica narzędzia: 80 mm, waga narzędzia: 10 000 g, napięcie wejściowe: 415 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 50 A, Wyposażenie: transporter wiórów, MATSUURA MAM 72-25 V CNC uniwersalne centrum obróbcze - Uchwyt narzędziowy: SK 40 - Przemieszczenie osi B: -110°/+110° - Przemieszczenie osi C: 360° Ijdpoy I Sfhefx Aiisth - Odległość między powierzchnią palety a osią wrzeciona: -20 do 430 mm - Odległość między środkiem osi B a osią wrzeciona: 4 - 410 mm - Odległość między środkiem osi B a osią wrzeciona: -10 mm - Odległość między osią środka palety a punktem 0 łoża: 265 mm - Odległość między osią środka palety a punktem 0 osi Y: 180 mm - Średnica wewnętrzna łożyska wrzeciona: 70 mm - Siła zacisku narzędzia: 7,0 kN - Posuw osi B: 30/min - Posuw osi C: 50/min - Maks. średnica narzędzia: 80 mm, przy wolnych sąsiednich stacjach: 150 mm Maszyna jest wyposażona w transporter wiórów oraz układ chłodzenia. Uwaga: W zestawie uchwyty narzędziowe znajdujące się na zmieniaczu narzędzi! Uwaga: Maszyna może być przewożona na samochodzie ciężarowym o szerokości do 2700 mm! Uwaga: Odbiór urządzenia musi nastąpić w ustalonym terminie w dniach od 24.08 do 27.08.2026 r.! FCA D-61352 Bad Homburg – załadunek na samochód ciężarowy.

Stan: wymagający naprawy (używany), Saturator do gazowania wody butelkowanej. Itedjzazwvspfx Aiijh Producent: RIVI Model: SIRIO 25 Rok produkcji: 1993 Wydajność ok. 25.000 m3/h Maszyna używana, brak programu sterującego

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 245 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 4 050 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 650 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 350 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: poliuretanowe Opony przednie rozmiar: niebrudzące Opony tylne typ: poliuretanowe Opony tylne rozmiar: niebrudzące Isdpfxjx Ixkkj Aiijth Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 775Ah Producent baterii: Habat Rok produkcji baterii: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 szt. wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, również bez konieczności zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EMU 25 ST GT N. LK6,7. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisie. Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 799 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 250 mm, długość wideł: 600 mm, masa własna: 5 024 kg, całkowita długość: 2 950 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 640 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 350 Szerokość wideł: 125 mm Grubość widelca: 40 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Typ opon tylnych: Superelastyczne Napięcie akumulatora: 48 V Akumulator Ah: 620Ah Isdpfx Aswkxgdeiieth Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat EMU 25 ST GT N. LK6,7 P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Moc spawania 25 kVA Siła nacisku 120 daN Iedpfx Ajwfqucsiijth Przedłużenie ramienia 160 mm Skok cylindra 45 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Moc spawania 25 kVA Ijdpfx Aiswfqtfeioth Siła nacisku 120 daN Przedłużenie ramienia 160 mm Skok cylindra 45 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 610 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózki widłowe LPG Itsdpfewh Dpljx Aiieh Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Stan opon przednich: 100% Typ opon tylnych: Superelastyczne Stan opon tylnych: 100% Opis: Używany pojazd, fabrycznie odnowiony przez Toyotę, łącznie z nową kontrolą i akceptacją zgodnie z FEM (ex UVV). przesunięcie boczne, 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, szyba przednia, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 310 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 60–80% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 0–20% Isdpewiazgjfx Aiieth Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 92% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe opony przednie i tylne w kolorze czarnym, nowa poduszka siedziska, nowy przegląd, nowa homologacja zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, szyba przednia, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 390 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 560 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 5 200 kg, całkowita długość: 2 280 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 195 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: Superelastyczne Iedpfx Aiewiazaoisth Opony przednie stan: 100% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 100% Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 625Ah Producent akumulatora: Kapatest 79% Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Dokładne czyszczenie, odświeżenie koloru na pomarańczowy, nowe czarne ogumienie z przodu i z tyłu, nowy przegląd techniczny, nowy odbiór zgodnie z FEM, akumulator zregenerowany. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, przednia szyba, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, Urządzenie do regulacji wideł Środek ciężkości ładunku: 500 Iodpow Sp Dbjfx Aiisth Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: brak Stan techniczny: Nowy Opis: Fabrycznie nowe urządzenie do regulacji rozstawu wideł, szerokość konstrukcyjna 1.150 mm, rozwarcie środek/środek 250 do 1.050 mm, konsole do standardowych wideł, z zaworem przesuwu bocznego.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 210 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 675 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 245 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 200 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z napędem LPG Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 100% Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 100% Itedpjxpy I Rofx Aiish Opis: Używany wózek odnowiony przez Toyotę, wraz z nowym przeglądem i nowym dopuszczeniem zgodnie z FEM (dawne UVV). Przesuw boczny, 3. zawór, przednie światło robocze, osłona dachu, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 710 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 000 kg, całkowita długość: 2 200 mm, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Iedpfjyrvbyox Aiieth Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 0 - 20% Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 0 - 20% Bateria Volt: 80V Bateria Ah: 500Ah Producent baterii: Kapatest 85% Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Dokładnie wyczyszczony, świeżo odmalowany na pomarańczowo, nowe opony z przodu i z tyłu (czarne), nowa poduszka siedziska, nowy przegląd, nowa aprobata zgodnie z FEM, bateria zregenerowana. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachu, przednia szyba, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok, certyfikat CE, Safety Light,

Rok budowy: 2002, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, MTV Förder PSB 29.1 MRD | Myjnia do wózków masarskich 200 l Producent: MTV Förder- und Reinigungssysteme GmbH Model / Typ: PSB 29.1 MRD Numer seryjny: 0238123829 Rok produkcji: 2002 Przeznaczenie: Automatyczne mycie wózków masarskich o pojemności 200 litrów Wymiary: 2900 × 1700 × 2400 mm Konstrukcja: Stal nierdzewna (kwasoodporna) MTV Förder PSB 29.1 MRD to wysokoefektywna, przemysłowa myjnia komorowa przeznaczona do automatycznego mycia i dezynfekcji standardowych wózków do farszu o pojemności 200 l (tzw. cynbrów). Urządzenie niemieckiego producenta specjalizującego się w systemach transportu i higieny. Maszyna została zaprojektowana z myślą o maksymalnej oszczędności mediów (wody, energii oraz środków chemicznych) przy jednoczesnym zachowaniu najwyższej skuteczności usuwania trudnych zabrudzeń organicznych, takich jak tłuszcze czy resztki białkowe. Ijdey T Sumspfx Aiieth Kluczowe cechy i funkcjonalności: - Zautomatyzowany cykl (System obrotowy/windujący): Konstrukcja myjni umożliwia łatwy załadunek wózka, który po zamknięciu drzwi komory zostaje automatycznie odwrócony dnem do góry. Zapewnia to idealny dostęp dysz natryskowych do wnętrza oraz doskonały odpływ brudnej wody. - Zaawansowany system dysz: Układ wysokowydajnych, strategicznie rozmieszczonych dysz myjących i płuczących gwarantuje dokładne domycie każdej powierzchni wózka – w tym kół, uchwytów oraz podwozia. - Konstrukcja przemysłowa: Wykonanie w całości ze stali nierdzewnej gwarantuje pełną odporność na agresywne środki chemiczne stosowane w przemyśle spożywczym, długą żywotność oraz łatwość utrzymania samej myjni w czystości zgodnie z normami HACCP i IFS. - Bezpieczeństwo pracy: Zamknięta komora zapobiega przedostawaniu się aerozolu wodno-chemicznego oraz pary poza jej wnętrze.

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller K-Serie 3-osiowa wywrotka termiczna | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie BPW 9t z hamulcami tarczowymi | Pełna pneumatyka | Zewnętrzna klapa | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Termiczna wywrotka okrągła | Podest z przodu | Masa własna 7300 kg | Plandeka rolowana | Zastrzeżenie zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży Itedpfszbdgpsx Aiioh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Mikser spiralny z 2 prędkościami.25 kg ciasta. Czajnik z możliwością zmiany kierunku obrotów. Ramię i miska do ciasta ze stali nierdzewnej. Opcja 50-80 kg ciasta Itedpfjh Unwvex Aiieh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, rodzaj paliwa: diesel, Wózek widłowy Still RX70 - 25 / diesel Rok produkcji: 2014 Przegląd UVV: 03 / 2027 Wysokość konstrukcyjna: 2,67 m Wysokość podnoszenia: 4,25 m Długość wideł: 1,2 m Filtr cząstek stałych – Eberspächer Kabina zamknięta Ijdpfx Aijy Hp Hmoijth Przesuw boczny Regulacja rozstawu wideł

Stan: bardzo dobry (używany), CTS TV-70/530 Komora klimatyczno-testowa Producent: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Typ: TV-70/530 Rodzaj maszyny: Komora klimatyczno-testowa / Komora do testów wibracyjnych (shaker chamber) Objętość komory testowej: ok. 530 litrów Na sprzedaż używana komora klimatyczno-testowa producenta CTS Clima Temperatur Systeme GmbH. Urządzenie zostało zaprojektowane do przeprowadzania połączonych testów temperaturowych i wibracyjnych, idealne do symulacji środowiskowej, badań materiałowych, testów elektroniki, kontroli jakości oraz badań i testów obciążeniowych w procesach rozwojowych. Uwaga: System shaker / wzbudnik drgań nie jest częścią oferty. Dane techniczne Wymiary komory testowej: ok. 850 x 730 x 860 mm (szer. x gł. x wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 1450 x 2250 x 2000 mm (szer. x gł. x wys.) Waga: ok. 1.200 kg Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Szybkość nagrzewania: ok. 5 K/min Szybkość chłodzenia: ok. 5 K/min Czynnik chłodniczy: R404A / R23 Moc znamionowa: 16 kW Prąd znamionowy: 29,1 A Wyposażenie Komora do testów wibracyjnych na potrzeby testów łączonych Komora testowa przystosowana do aplikacji wibracyjnych System chłodniczy kaskadowy Iodpfxszd Uq Ao Aiieth Testy temperaturowe Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Zakres zastosowań Testy temperaturowe Połączone testy klimatyczne i wibracyjne Symulacje środowiskowe Testy elektroniki Testy materiałowe Kontrola jakości Badania i rozwój Zakres dostawy 1x CTS TV-70/530 Komora klimatyczno-testowa Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami Stan Używane Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami System shaker / wzbudnik drgań nie jest częścią oferty. Przedmioty przedstawione na zdjęciach, maszyny lub inne akcesoria, które nie są wyraźnie opisane, nie wchodzą w zakres dostawy. Dostawa zgodnie ze zdjęciami. Zmiany oraz pomyłki w danych technicznych oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu komorę do testów szoków temperaturowych. Weiss Szokowa komora temperaturowa, chłodzona powietrzem Specyfikacja: Zakres temperatur komory gorącej: +60°C … +220°C Zakres temperatur komory zimnej: -10°C … -80°C Czas przełączania między komorą gorącą a zimną: 10 s Stabilność temperatury: ±1 K Wymiary oraz inne dane: Wymiary zewnętrzne: wysokość 1990 mm Szerokość (bez i z zawiasem drzwiowym): bez ok. 1820 mm, z ok. 1850 mm Głębokość (bez i z drzwiami przestrzeni testowej): bez ok. 900 mm, z ok. 1155 mm Wymiary kosza podnoszonego (komora testowa): wysokość 450 mm, szerokość 500 mm, głębokość 600 mm Objętość: 130 litrów Maks. obciążenie komory testowej: 20 kg Maks. nacisk na dno komory: 20 kg Iedpszd Sd Hjfx Aiisth Ciśnienie wody chłodzącej: min. 2 – max. 6 bar Maks. zabezpieczenie przedsionka: 35 A (wtyczka 32 A CEE) Poziom ciśnienia akustycznego, 1 m przed urządzeniem: ok. 65 dB(A) Kaskada chłodnicza wodna Parametry zasilania: 3/N/PE/AC 400V ±10% 50Hz / 14,0 kW Prąd znamionowy: 26,0 A Czynnik chłodniczy: R 404A / R23 Masa: ok. 950 kg Typ: TS 130 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych!) W razie pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj komorę do badań klimatycznych. Chłodzenie powietrzem Nominalna pojemność komory testowej: 280 litrów Wymiary Obudowa zewnętrzna komory badawczej: 1500 x 2040 x 1075 mm Silnik wentylatora i drzwi zdemontowane: 1500 x 1940 x 925 mm Przestrzeń robocza komory: 720 x 690 x 560 mm Szerokość i wysokość drzwi (światło): 720 x 690 mm Podgrzewane okno obserwacyjne: 500 x 600 mm Zakres temperatur +5 do +100°C Ogrzewanie: 4,0 K/min Chłodzenie: 0,6 K/min Zakres klimatyczny: +10 do +95°C Zakres wilgotności: 10 do 95% r.F. Różnica wilgotności w czasie: ≤ ± 3,0 Przyłącze wody do nawilżacza: woda wodociągowa lub destylowana, zbiornik o pojemności 20 l Itsdpfszd R T Tox Aiijh Zasilanie: 400 V 3/N/PE, AC, 50 Hz Maksymalne zapotrzebowanie na moc: 6,3 kW Waga: 500 kg Typ: 3416/16 Czynnik chłodniczy: R134a Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupujących następujące informacje: Wszystkie oferowane przez nas komory poddawane są wstępnym czynnościom: 1. Sprawdzenie działania oraz wymiana niezbędnych komponentów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Po pomyślnej kontroli komory poddawane są próbom, które są monitorowane za pomocą skalibrowanych urządzeń. Stan: używany Zakres dostawy: (zobacz zdjęcie) (Zmiany i pomyłki w danych technicznych zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu telefonicznego.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu komorę temperaturową Thermotron. Chłodzenie wodne Komora temperaturowa Thermotron SE-1000-6-6 Wymiary wewnętrzne: szer. x gł. x wys. 1000 x 1000 x 980 mm Pojemność robocza: ok. 980 litrów Zakres temperatur: od -70°C do 180°C Szybkość nagrzewania (całkowita): ok. 4,1 K Szybkość chłodzenia (całkowita): ok. 1,2 K Szybkość nagrzewania w °C/min (-65°C do 71°C): 6,8°C Szybkość nagrzewania w °C/min (-65°C do 180°C): 5,6°C Szybkość nagrzewania w °C/min (-40°C do 85°C): 6,5°C Szybkość chłodzenia w °C/min (85°C do -40°C): 4,7°C Szybkość chłodzenia w °C/min (71°C do -65°C): 3,7°C Szybkość chłodzenia w °C/min (180°C do -65°C): 4,3°C Wymiary zewnętrzne (szer. x gł. x wys.): 1250 x 1900 x 2200 mm Wymagania elektryczne: 400V/5P/N/PE 35 A Czynnik chłodniczy: R508B oraz R404A Waga: ok. 900 kg Typ: Thermotron SE-1000-6-6 Dla bezpieczeństwa kupującego podajemy następujące informacje: W przypadku oferowanych komór wykonywane są następujące czynności: 1. Kontrola działania oraz wymiana niezbędnych podzespołów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Próba szczelności wraz z certyfikatem Iodpfx Aezd R T Heiijth 4. Po pozytywnej weryfikacji urządzenia przeprowadzany jest test działania, monitorowany przez skalibrowane urządzenia. Stan: używana Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na wszystkie dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Heraeus Vötsch komora do badania temperatury Oferujemy Państwu komorę temperaturową Heraeus Vötsch. Heraeus Vötsch komora do badania temperatury, chłodzona wodą Zakres temperatur: -70°C do +180°C Odchylenie temperatury w czasie: ±0,1 do ±0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±2,0 K Szybkość zmiany temperatury (chłodzenie): 5,0 K/min Szybkość zmiany temperatury (ogrzewanie): 6,5 K/min Kompensacja cieplna +20°C: 3000 W Iodjzd R Tgjpfx Aiieth Kompensacja cieplna -20°C: 3000 W Wymiary komory testowej: szerokość 580 mm, głębokość 765 mm, wysokość 750 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość 870 mm, głębokość 1595 mm, wysokość 1775 mm Pojemność komory testowej: 335 litrów Napięcie znamionowe: 3/N/PE AC, 400V ±10%, 50Hz Moc znamionowa: 10 kW, prąd znamionowy: 21 A Poziom hałasu w odległości 1 m (pomiar w polu swobodnym):