Używane Ginaf X 4446 Ts 8X8 Effer 47Tm!!Manuell!! na sprzedaż (64 752)

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 882 kg, maksymalna waga ładunku: 23 118 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, po tablicy rejestracyjnej domowy, 1x fotel komfortowy, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ogranicznik stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, resory piórowe, sprzęg przyczepy powietrzny i elektryczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm; skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent pełnego hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, LED światła do jazdy dziennej, dolna osłona chłodnicy, wysoka zabudowa, moduł KSM, lodówka, przystawka odbioru mocy zależna od silnika, koło zamachowe, wielowypust 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm stały/krótki moment! Długość ramy ok. 6400 mm! Bwedpswngpnefx Amgon Wysokość ramy ok. 1210 mm! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż zastrzeżona oraz możliwość pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 30 000 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 965 kg, maksymalna waga ładunku: 4 535 kg, masa całkowita: 11 500 kg, rozmiar opony: 8,25 R 20 14PR, konfiguracja osi: 4x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 2 470 mm, całkowita szerokość: 3 080 mm, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, podwójna kabina (Doka), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowe, instalacja oświetlenia przyczepy (AHK Licht) Bedpfx Asvhhp Remgewn Podwójna kabina, zabudowa typu furgon z roletami, pompa przednia, zaczep do przyczep (AHK), częściowe wyposażenie strażackie, prędkość maksymalna 92 km/h. DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 46 919 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina kierowcy i wnętrze Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Szerokość kabiny: 2,30 m * Wysokość montażowa kabiny: 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy * Fotel funkcjonalny pasażera * Tapicerka welurowa (kierowca + pasażer + środkowe miejsce) * Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca i pasażer) * Klimatyzacja * Okno dachowe / klapa wentylacyjna * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Osłona słupka A * Przyciemniana przednia szyba * Kolor wnętrza: greige/antracyt * Pakiet dla palaczy * Złącze pneumatyczne w kabinie * Zestaw wskaźników 10,4 cm * Klasyczna deska rozdzielcza * Radio z USB i Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek 2. Silnik i napęd Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Standardowy hamulec silnikowy * Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 280-16/11,7–0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdzielcza skrzynia biegów VG 2800-3W, stały napęd na wszystkie koła * Przełożenie mostu i = 5,333 * Wzmocnione mocowanie silnika * Dwu-cylindrowa sprężarka powietrza * Siatka przeciw owadom przed chłodnicą * Płyta ochronna pod zderzakiem * Dolot powietrza za kabiną, montowany na górze * Dodatkowy filtr wstępny paliwa * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny odbiór mocy silnika, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Przyłącze odbioru mocy (PTO) 3. Podwozie, osie i rama 8x8/4 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9 t, wersja prosta * Osie tylne 16 t, koło talerzowe 300, planetarne * Przednie zawieszenie: 2×9 t, 4-piórowe * Druga oś skrętna * Tylne zawieszenie: 2×16 t * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator pod tyłem ramy * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 mm * Tylny zwis ramy 800 mm * Rozstaw osi: 4850 mm * Błotniki do transportu podwozia * Brak tylnej osłony przeciwnajazdowej (ECE) * Centralny układ smarowania 4. Hamulce i bezpieczeństwo Hamulce bębnowe z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) 4. generacji * Wyłączany ABS * Hamulec postojowy elektroniczny * Sygnalizator cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat 5. Elektryka i elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Złącze 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A w przestrzeni na nogi pasażera * Truck Data Center 7 (FB Card) * Przygotowanie pod aplikację FleetBoard Manager * PSM 2. generacji Bwsdpfx Aoyql Dnemgen 6. Zbiorniki i płyny Główny zbiornik 330 l aluminium, lewa strona * Zbiornik AdBlue 25 l * Szeroki, niski przekrój zbiornika 7. Ogumienie i felgi Osie przednie: 385/65 R22.5 na felgach 11.75×22.5 typu steilschulter * Osie tylne: 315/80 R22.5 na wzmocnionych felgach 9.00×22.5 * 2 kliny pod koła 8. Nadwozie i zabudowa Stalowy zderzak (narożniki) * Środkowa część zderzaka z oczkami holowniczymi i zaczepem * Składany stopień wejściowy po lewej/prawej stronie kabiny * Obudowa lusterka dla pojazdów budowlanych * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Zewnętrzna klapa schowka po lewej stronie * Filtr pyłowy budowlany * Elementy mocujące do zabudowy wywrotki * Wolna przestrzeń na panel sterowania między fotelem kierowcy a kieszenią drzwiową * Rozmiar opon VA: 385/65R22.5 * Rozmiar opon HA: 13R22.5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 12 632 kg * Długość całkowita: * Rozstaw osi: 4850 mm Aktualnie mamy 3 sztuki w ofercie. Numer pojazdu: 11835 Numer pojazdu: 11836 = 41 863 km Numer pojazdu: 11837 = 83 494 km Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprze

Stan: używany, przebieg: 83 494 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina kierowcy i wnętrze Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Szerokość kabiny 2,30 m * Wysokość montażu kabiny 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Komfortowy fotel resorowany kierowcy * Fotel funkcjonalny pasażera * Tapicerka welurowa (kierowca + pasażer + środkowe miejsce) Bodpfeym Iy Rox Amgewn * Rolety przeciwsłoneczne boczne (kierowca & pasażer) * Klimatyzacja * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Wykończenie słupków A * Szyba przednia przyciemniana * Kolor wnętrza greige/antracyt * Pakiet dla palacza * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie * Zestaw wskaźników 10,4 cm * Kokpit Classic * Radio z USB & Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek 2. Silnik i napęd Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Standardowy hamulec silnikowy * Sprzęgło dwutarczowe * Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdzielnia napędu VG 2800-3W, napęd stały * Przełożenie osi i = 5,333 * Wzmocnione mocowanie silnika * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Siatka przeciw owadom przed chłodnicą * Płyta ochronna pod zderzakiem * Dolot powietrza za kabiną, montowany od góry * Dodatkowy wstępny filtr paliwa * Chłodzenie oleju przekładniowego * Tylny odbiór mocy silnika, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Przystawka odbioru mocy (PTO) 3. Podwozie, osie i rama 8x8/4 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9 t, prosta * Osie tylne 16 t, przekładnia talerzowa 300, planetarne * Przednie zawieszenie 2×9 t, 4 pióra * 2. oś skrętna * Tylne zawieszenie 2×16 t * Stabilizator osi przedniej * Stabilizator pod ramą z tyłu * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 mm * Tylny zwis ramy 800 mm * Rozstaw osi 4850 mm * Błotniki na czas transportu podwozia * Brak tylnego zabezpieczenia przed wjechaniem (ECE) * Centralny układ smarowania 4. Hamulce i bezpieczeństwo Hamulce bębnowe przód i tył * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) 4. generacji * ABS z możliwością wyłączenia * Hamulec postojowy elektroniczny * Ostrzeżenie cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat 5. Elektryka i elektronika * Akumulatory 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Złącze 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A przy podłodze pasażera * Truck Data Center 7 (FB Card) * Przygotowanie pod aplikację FleetBoard Manager * PSM 2. generacji 6. Zbiorniki i płyny Główny zbiornik 330 l aluminium, po lewej * Zbiornik AdBlue 25 l * Przekrój zbiornika szeroki + niski 7. Ogumienie i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5 na obręczach 11.75×22,5 o wysokich barkach * Osie tylne: 315/80 R22,5 na wzmocnionych obręczach 9.00×22,5 * 2 kliny pod koła 8. Nadwozie i zabudowa Zderzak stalowy (narożniki) * Środkowa część zderzaka z uchwytami holowniczymi i sprzęgiem * Ruchomy stopień wejściowy po lewej/prawej stronie * Osłona lusterek pojazdu budowlanego * Zewnętrzna przyciemniana osłona przeciwsłoneczna * Zewnętrzna pokrywa schowka po lewej stronie * Filtr budowlany * Elementy montażowe do wywrotki * Wolna przestrzeń na panel sterowania między fotelem kierowcy a kieszenią w drzwiach * Rozmiar opon przód: 385/65R22,5 * Rozmiar opon tył: 13R22,5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 48000 kg * Masa własna: 12632 kg * Całkowita długość: * Rozstaw osi: 4850 mm Aktualnie dostępne 3 sztuki. Numer pojazdu/Vehicle: 11837, 11835, 11836 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej. Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie służymy pomocą we wszy

Stan: używany, przebieg: 41 863 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 370 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 627 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 948 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 1. Kabina kierowcy i wnętrze * Kabina ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 320 mm * Szerokość kabiny: 2,30 m * Wysokość montażu kabiny: 600 mm * Wnętrze ClassicSpace * Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy * Fotel pasażera funkcyjny * Tapicerka foteli welurowa (kierowca + pasażer + środkowy) * Boczne rolety przeciwsłoneczne (kierowca i pasażer) * Klimatyzacja * Luk dachowy / klapka wentylacyjna * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Zabudowa słupka A * Przyciemniana szyba przednia * Kolor wnętrza: greige/antracyt * Pakiet dla palaczy * Złącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy * Zestaw wskaźników 10,4 cm * Classic Cockpit * Radio z USB i Bluetooth * Standardowe głośniki * Centralny zamek ---- 2. Silnik i napęd * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Wersja eksportowa Euro V * Generacja OM471 * Standardowy system hamulca silnikowego * Sprzęgło dwutarczowe * Skrzynia biegów G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdzielnia napędu VG 2800-3W, stały napęd * Przełożenie osi i = 5,333 * Wzmocnione mocowanie silnika * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Siatka przeciw owadom przed chłodnicą * Płyta ochronna pod zderzakiem * Zasys powietrza za kabiną, montowany na ramie * Dodatkowy wstępny filtr paliwa * Chłodzenie oleju w skrzyni biegów * Tylny napęd silnika, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Wyprowadzenie mocy (PTO) ---- 3. Podwozie, osie i rama * 8x8/4 napęd na wszystkie koła * Przednia oś 9 t, wersja prosta * Tylne osie 16 t, koło talerzowe 300, planetarne * Resory przednie 2×9 t, 4 pióra * 2. oś skrętna * Resory tylne 2×16 t * Stabilizator osi przedniej * Tylny stabilizator pod ramą * Rama wysokowytrzymała, profil U, raster otworów 50×50 mm * Tylny zwis ramy 800 mm * Rozstaw osi 4850 mm * Błotniki do transportu podwozia * Brak tylnego zabezpieczenia podjazdowego (ECE) * Centralne smarowanie ---- 4. Hamulce i bezpieczeństwo * Hamulce bębnowe przód i tył * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) 4. generacji * ABS wyłączany * Hamulec postojowy elektroniczny * Sygnalizator cofania * Ogranicznik prędkości 80 km/h * Tempomat ---- 5. Elektryka i elektronika * Akumulatory 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Gniazdo 12 V / 15 A * Gniazdo 24 V / 15 A w przestrzeni na nogi pasażera * Truck Data Center 7 (FB Card) * Przygotowanie pod aplikację FleetBoard Manager * PSM 2. generacji ---- 6. Zbiorniki i płyny * Zbiornik główny 330 l aluminiowy, lewa strona * Zbiornik AdBlue 25 l * Zbiornik szeroki i niski ---- Bwjdjym Iydspfx Amgjn 7. Ogumienie i felgi * Oś przednia: 385/65 R22.5 na obręczach 11.75×22.5 prostych * Osie tylne: 315/80 R22.5 na wzmocnionych felgach 9.00×22.5 * 2 kliny pod koła ---- 8. Nadwozie i wyposażenie zewnętrzne * Zderzak stalowy (narożniki) * Środkowa część zderzaka z zaczepami do holowania i sprzęgiem * Składane wejście kabiny kierowcy z lewej/prawej * Osłona lusterka do pojazdów budowlanych * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Klapa zewnętrzna schowka po lewej * Filtr roboczy (budowlany) * Elementy mocujące do wywrotki * Wolna przestrzeń na jednostkę sterującą między fotelem kierowcy a kieszenią w drzwiach ---- * Rozmiar opon przód (VA): 385/65 R22,5 * Rozmiar opon tył (HA): 13 R22,5 * Zbiornik paliwa: 330 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg * Masa własna: 12 632 kg * Całkowita długość: --- * Rozstaw osi: 4850 mm ---- Aktualnie oferujemy 3 sztuki. Numer pojazdu: 11836, 11835, 11837 ---- Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. ---- Reklamy i różne napisy zostały cyfrowo usuni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne • Tryb użytkowania: transport dalekobieżny • Topografia: głównie tereny płaskie • Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (należy zwrócić uwagę na dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) • Lusterka zewnętrzne do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Os tylna wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter typu FH, wersja bezpieczeństwa • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm • Hamulec silnikowy Volvo (VEB+) (spełnia normy ADR) • I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednie przełożenie), max. moment obrotowy 2.652 Nm • Podnoszona oś • Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, dop. masa zestawu 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie mostu napędowego 3,08 : 1 Podwozie • Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi/osi • Skok zawieszenia pneumatycznego przedniej osi: standard (większy prześwit, mniejszy skok) • Maks. obciążenie przedniej osi: 20 t (technicznie, dla podwójnej osi przedniej) • Maks. obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilizacji jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze pełne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet medium • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między przednimi osiami) Przyczepa/sprzęg • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (uwzględniać wskaźnik D/maks. obciążenie sprzęgu!) • Gniazdo elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) • Gniazdo duomatic Koła i opony • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony na oś przednią 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony na oś napędową 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony na oś wleczoną 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • System monitorowania ciśnienia w oponach z czujnikami wewnątrz opony Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • Wysięgnik (JIB) • Wyciągarka linowa Zabudowa • Przeprowadzenie wszystkich niezbędnych prac przy podwoziu pod zabudowę dźwigową, włącznie z dostosowaniem ramy pojazdu Bedpfx Aex Rk Dusmgewn • Przestrzeganie wytycznych montażowych producenta podwozia we wszystkich pracach • Kompletny montaż specjalnie opracowanej pomocniczej ramy ze stali drobnoziarnistej • Spawana i śrubowana rama pomocnicza dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) • Dostawa/montaż przedniej podpory • Montaż/śrubowanie żurawia i głównego wspornika podpór wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Możliwość użycia jako ciągnik siodłowy dzięki demontowalnej/przesuwnej siodle Jost (JOST JSK SL), możliwość zdejmowania zabudowy • Zdejmowana skrzynia stalowa, spawana, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) • Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki, wpuszczane punkty mocowania (2.500 daN / 6.500 daN) • Zdejmowane burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak zgodnie z przepisami, w tym dodatkowa/przednia podpora Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA, zawieszenie pneumatyczne - Zastosowanie: transport dalekobieżny - Topografia: głównie płaska - Techniczna masa całkowita zestawu: 60 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie zaczepu!) - Lusterka zewnętrzne dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty - Wysokość podwozia: MED (średnia) - Oś pomocnicza z sterowaniem elektrohydraulicznym, pojedyncze ogumienie - Tylne zawieszenie pneumatyczne: 1 oś napędowa, 1 oś pomocnicza - Kabina kierowcy FH typu Globetrotter (wersja bezpieczeństwa) - Rozstaw osi: 4.900 mm - Emisja spalin zgodnie z Euro 6, ze SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), spełnia normy ADR - Skrzynia biegów I-Shift AT2612, zautomatyzowana, 12-biegowa (bieg bezpośredni), max. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Tylny most RSS1370C, obciążenie osi 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostu napędowego: 3,08 : 1 Podwozie - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Podnośnik zawieszenia przedniej osi: standardowy (większy prześwit, mniejszy skok) - Maksymalny nacisk podwójnej osi przedniej: 20 t (technicznie) - Maksymalne obciążenie tylnej osi: 23 t (technicznie) - Pierwsza oś pomocnicza: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności toru jazdy - Hamulce tarczowe, tarcze pełne - EBS, Elektroniczny System Hamulcowy, pakiet pośredni - Akumulatory AGM 2 x 210 Ah - Zbiornik paliwa 275 l, lewy (tworzywo sztuczne) - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg - Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwzględnić wartość D/max. masę ciągnioną!) - Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (możliwość ADR) - Złącze Duomatic Koła i opony - Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) - Opony przednia oś: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Opony napędowe: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Bjdpjx Rk Dhjfx Amgewn - Opony osi pomocniczej: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Kontrola ciśnienia w oponach z czujnikami wewnętrznymi Żuraw Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych pod zabudowę żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu. * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia przy wszystkich pracach. * Kompletny montaż specjalnej, własnej konstrukcji ramy pomocniczej ze stali drobnoziarnistej. * Rama pomocnicza spawana i skręcana dla wysokiej sztywności skrętnej oraz optymalnej stabilności (cecha unikalna). * Dostawa/montaż przedniego podparcia. * Montaż/skręcenie żurawia i głównej belki podporowej wraz z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanej/przesuwanej siodłowej sprzęgu Jost (JOST JSK SL), zabudowa demontowalna. * Demontowalna skrzynia ładunkowa w wersji spawanej ze stali, wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty). * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerowe, kieszenie Multisafe/Multifix, chowane uchwyty mocujące (2.500 daN / 6.500 daN). * Demontowalne burty aluminiowe oraz wysuwany tylny zderzak, w tym dodatkowe/przednie podparcie. Szczegółowe informacje na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm Bedpfx Aex Rk Dnsmgown • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono wysokoobrotowe GMN TSE 75 cdu x 200/30000, nr seryjny wg zdjęcia, używane, normalne ślady użytkowania, 100% sprawne, zakres dostawy wg zdjęć Bedoi Eaa Ropfx Amgewn

Stan: nowe, Numer katalogowy maszyny Schaudt Mikrosa TSE 70 c x 25 TSE 70c - wrzeciono 25/8, nr seryjny: 385706, nieużywana, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Bjdponri Euofx Amgswn

Stan: nowe, Wrzeciono szlifierskie GMN TSA 25 x 140 - 626, dł. = 141 / 182 mm, Ø 25,5 mm, nieużywane w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdpfx Aoi D U Uaemgjwn

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 75cdu x 250/15000, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwsdpfoi Eabcjx Amgen

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 75cdu x 250/15000, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdpfxoi Eabgj Amgswn

Stan: nowe, Numer katalogowy GMN dla Schaudt Mikrosa TSE 70 c x 25 TSE 70c - wrzeciono 25/8 SN: 378503, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów pakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Bedpfx Asnvyh Nemgjwn

Stan: gotowy do pracy (używany), Wrzeciono szybkoobrotowe GMN TSE 75 cdu x 260/15000, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bsdpfx Aoi Eaa Uemgown

Stan: używany, przebieg: 496 477 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 516 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2066 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: rozmiar opon: 425/65/r22,5 Oś 2: rozmiar opon: 425/65/r22,5; Skrętna Oś 3: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Oś 4: rozmiar opon: R13/22,5; Bliźniacze ogumienie Wagi Masa własna: 18 730 kg Ładowność: 13 270 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Bedpfxsx I R Rpo Amgjwn Marka zabudowy: AJK = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: gotowy do pracy (używany), Stöger 9278 automat wkrętarski SN: SES003743 z 2 czujnikami Kistler Z90002.15 SN: 5078913 + 5078912, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bsdpfx Ajx Eu Sxsmgewn

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSEV 100sdu x 315-6009 wrzeciono Numer seryjny: R330373 + silnik Perske KNA 71.20-2 D Numer seryjny: 970413 / 16000008GC HF-wrzeciono TSE 100du x 315 4,4kW 5000obr/min Olej EX32, używane, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! ATTENTION: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Bwsdpfox Duawox Amgjn

Stan: nowe, GMN TSE 60 x 315 / 18000 wrzeciono numer seryjny: R300468 n max 18000 1/min + GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL silnik SN: 472954 1,50 kW / 11200-16800/min / 400-600 Hz, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami! z śladami magazynowania! Bwjdpfxox Dt Uys Amgon

Stan: gotowy do pracy (używany), GMN TSEV 100sau x 315-6009 wrzeciono, numer seryjny: R335461 + silnik Perske KNA 71.20-2 D Y 400-400V~ 3200-4850 obr./min 55-83,3 Hz numer seryjny: 977121 / 16000008GC wrzeciono HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000 obr./min Olej EX32, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać indywidualnie! Bedpfx Amox Duaqogown

Stan: nowe, GMN TSE 60 du X 315 - 6005 HF-wrzeciono / Wrzeciono wysokiej częstotliwości 1,8kW 6000obr/min SN: R339927 z silnikiem Georgii Kobold KOD 526 / XF / W / S215 / X ?127 ID: 10 1357 0005 SN: 821769, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bjdpfx Amox Dt Utsgewn

Stan: nowe, GMN TSE 60 x 315 / 18000 wrzeciono, numer seryjny: R307568 + GEORGII KOBOLD KOD 446-A / XF / S137 / SL silnik przekładniowy SN: 516558 1,50 kW / 11200-16800 obr./min / 400-600 Hz, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami! Z widocznymi śladami magazynowania! Bjdpsx Dt U Hjfx Amgswn

Stan: nowe, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 wrzeciono, numer seryjny: R342532 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150 / X ID: 1004820005-1 silnik, numer seryjny: 660229, nieużywane, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami! Z widocznymi śladami magazynowania! Bodpfx Ajx Dt U Temgewn

Stan: nowe, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 wrzeciono, numer seryjny: R322240 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / XF / W / S17 / S150X, ID: 1004820005-1 silnik, numer seryjny: 585838 1,50 22400-33600 obr./min, 400-600 Hz, nieużywane, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami! Ze śladami magazynowania! Bsdpfjx Duadox Amgswn

Stan: nowe, GMN TSE 60cg x 315 / 36000 wrzeciono Numer seryjny: 342535 + GEORGII KOBOLD KOD 425 / CF / W / S17 / S150 / X ID: 1004820005-1 motoreduktor Numer seryjny: 660227 1,50 kW / 22400-33600 obr./min / 400-600 Hz, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Bwjdpex Duakofx Amgon