Używane Format I Obramowanie Z Dżetów Softform na sprzedaż (67 851)

Stan: używany, przebieg: 267 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Podpoiv Rmwofx Amregk Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Pedpfev D Abmjx Amrsgk

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Pgedpfxoizu Ntj Amrjk Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, przebieg: 402 712 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Reduktor osiowy - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 1943-Z2 2 x podpory boczne. 5,20 m - 3.520 kg. 7,10 m - 2.520 kg. 9,00 m - 1.960 kg. Wykres Bakker 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg. 620 cm. 2 x funkcja hydrauliczna do kontenera. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 25%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 25%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 4: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 5: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18.860 kg Ładowność: 28.140 kg DMC: 47.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Pedpfxexz Amme Amregk Numer typu: TGS 47.440 BBL / 10X4 HOOKLIFT + = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się udzielać wyczerpujących informacji, ale z opublikowanego tekstu nie mogą wynikać jakiekolwiek roszczenia.

Stan: używany, Przenośnik pionowy Nerak 2500-750-650-350 RA1961 Marka: Nerak Materiał: stal nierdzewna Bezpieczne dla żywności Kierunek biegu: w obu kierunkach Wysokość transportu pionowego: 2500 mm Maksymalne wymiary przewożonego towaru: 750x650x350 mm Dł.xSzer.xWys. Wysokość: 3300 mm Szerokość rusztowania (NB): 1155 mm Wysokość nóżek: 150 mm Koła pasowe: 20 szt. Silnik: Silnik SEW 380-500V Prędkość przenośnika: 0,45 m/s Zakres dostawy: w tym wsporniki, bez prowadnic bocznych, bariery świetlne, skrzynka zaciskowa Pedpfxewdbqfe Amrsgk Dostępne opcjonalnie: Konwerter częstotliwości Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadko spotykana 1-osiowa przyczepa BDF do wymiennych nadwozi, rozstaw Twist Lock 5,80 m, hamulce Wabco, osie Gigant na bliźniaczych kołach, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, reflektory robocze, DMC 11.000 kg, masa własna 2.425 kg, ładowność 8.575 kg. Na życzenie Klienta chętnie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach. Nasza oferta NIE zawiera nowego badania TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemieckim, angielskim, polskim, tureckim. Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość dokładnych oględzin i sprawdzenia towaru przed zakupem, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu technicznego i przydatności. Oględziny i inspekcje są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Pjdpfxeylpw Ij Amrsgk Wszystkie informacje przekazane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/przedmiotu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, numer maszyny/pojazdu: FI127/3, 1 Demag KBK I żuraw ścienny obrotowy, udźwig 125 kg Wysięg 4 m, udźwig 125 kg z wciągnikiem łańcuchowym Abus GM, udźwig 125 kg Waga wraz z konsolą ścienną ok. 200 kg Kompletny: z wciągnikiem łańcuchowym, prowadzeniem kabli, wózkiem i drobnymi akcesoriami Pgodsynv Hhspfx Amrjk Zakres obrotu 270° Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Urządzenie jest całkowicie zdemontowane i dostępne od ręki Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty Koszty wysyłki proszę uzgadniać według kodu pocztowego

Stan: używany, przebieg: 619 685 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczep (maulkupplung) - Redukcja piasty - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory/lamps robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Q17095TR 3 x wysuw hydrauliczny. 2 x hydrauliczne podpory. wykres udźwigu. 3,00 m – 4 970 kg 4,00 m – 3 750 kg 5,00 m – 3 000 kg 6,00 m – 2 480 kg 7,00 m – 2 120 kg 8,00 m – 1 840 kg 9,00 m – 1 520 kg Maksymalny wysięg 9,5 m Palfinger wywrotka dwustronna. Hydrauliczna burta boczna. Hydrauliczna plandeka górna. Dł x Szer x Wys: 560 x 242 x 100 cm Sprzęg przyczepy Ringfeder 50 mm. Gniazdo NATO 24V. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pedpjwymnuefx Amregk Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Przednia oś: opony: 425/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: opony: 315/80R22.5; podwójne; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 2: opony: 315/80R22.5; podwójne; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 19 611 kg Ładowność: 13 389 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Wyposażenie Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: TGS 33.480 / 6x6 / WYWROTKA DWUSTRONNA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z tego ogłoszenia.

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! Pgjdpfeifv Tzex Amrsk !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1992, Do dyspozycji jest linia do paletyzacji worków FTH Fördertechnik. Układ: po 5 szt., wydajność paletyzacji: ok. 1500 worków/godz., wymiary palet X/Y 1: 1200mm/800mm, wymiary palet X/Y 2: 1200mm/1000mm, wzór układania: zmienny, wymiary całkowite linii X/Y: ok. 12600mm/5700mm. Możliwa jest wizja lokalna. Pgedpfjxd Avajx Amrek

Stan: używany, przebieg: 575 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 26.360 / 6x2 Hakowiec + ŻURAW BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 575 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/135 cm Psdpfxeuz N S De Amrsgk OPONY: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: KESLA 2114 Z VIN: WMA18SZZ6EW189772 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Româna – załatwiamy komplet formalności eksportowych, w tym numery) RADEK – ?????

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, HESS WOZEK REGALOWY , WINDY SPITRZAJACA I ROZPIETRZAJACA ROK BUDOWY 2000 Pgodpfx Aexmu Elemrsk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2008, URZĄDZENIE PRZECHYLNE I ROZSYPARKA BETONU VOLLERT WECKENMAN Rok 2008 Nigdy nieużywane Udźwig urządzenia podnoszącego 5 ton. Ze sterowaniem równorzędnym Pgedpfx Ajxza Nfjmrjk Pokrywa rozściełacza betonu 7,5 tony, z wewnętrzną śrubą łopatkową Stan idealny

Stan: używany, przebieg: 680 740 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sprzęg siodłowy - Redukcja piast - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec: VDL -S-40-6100 40.000 kg Długość: 600 cm Długość do rozłożonego zderzaka: 675 cm Szybkozłącze do kontenera Dźwig: Palfinger Epsilon. Psdpfjx Uyhkox Amrogk Typ: Q170Z84TI 3,00 m – 5 290 kg 4,00 m – 3 980 kg 5,00 m – 3 170 kg 6,00 m – 2 640 kg 7,00 m – 2 210 kg 8,00 m – 1 550 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 20 000 kg Ładowność: 22 000 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 r. Identyfikacja Numer typu: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywodzone z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, Drukarka była rzadko używana i znajdowała się na uniwersytecie. Obecnie nie jest już używana. Podpfxsw Inpns Amrjgk

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Uwaga: Jest to II. Produkt firmy Wahl, nowy i nieużywany. II. Wybór oznacza, że mogą występować osady kurzu, minimalne zadrapania lub zabrudzenia. Dane techniczne trawersu do półek: Producent: SSI Schäfer System regałów: R 3000 Typ: KTRZ 31036 W zestawie: 01x Trawers półki, II. wybór (nowy towar) Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Profil Z: 60 x 40 x 12 mm Szerokość w świetle: ok. 994 mm Siatka perforowana: ok. 53 mm Hak: 3 HK (haki) Waga | szt: 1,700 kg Maks. obciążenie na parę kratownic Pedpfon Dw Nrox Amrogk 300 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można poprosić osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Zakres dostawy obejmuje: 01x Wspornik blokujący, używany Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Długość całkowita: ok. 1 640 mm Noga "A" ok. 39 mm (z kołnierzem) Noga "B" ok. 63 mm Powierzchnia podparcia: ok. 60 mm Noga "C" ok. 13 mm Grubość materiału: ok. 1,50 mm Waga / sztuka: ok. 2,330 kg Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu podlega dodatkowym kosztom, o które można poprosić oddzielnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy. Pjdpfx Amerfx Hzjrsgk

Stan: używany, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 15 700 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2014, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, podpory tylne, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie Zabudowa: Tandemowa przyczepa BDF, osie BPW, hamulce bębnowe! Psdpfou Uur Hsx Amrogk Wymienne nadwozie -9298- oraz inne dostępne w cenie od 2 000 do 9 000 EUR! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 207ad28f83705ed0d38a4f174, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 14 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie: wymienny przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami w podstawie 20 stóp dla kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 m, równo z tyłem (dla kontenerów 7,15 m nie równo z tyłem, kieszenie na wózek widłowy/ramy wystają) Teleskopowa podpórka przednia 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie FR Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona z aluminium Osłona przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półmuszlowe Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt na zabezpieczenie łańcuchem z bolcem zatrzaskowym. Osłona przed wjechaniem pod pojazd z jednostką świetlną uchylna. W komplecie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! W niektórych przypadkach mały prześwit z wózkiem widłowym, możliwe złe prowadzenie przyczepy, brak gwarancji! (Własna masa wózka widłowego do max. 1500 kg przy przyczepach). (Z wyłącznikiem zbliżeniowym do sterowania wózkiem widłowym w połączeniu z osią podnoszącą) Przez uchwyt na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka widłowego. Ryzyko klienta! (W przypadku przyczep do zabudów wymiennych jazda z wózkiem widłowym dozwolona tylko z zabudową wymienną) Uchwyt na wózek widłowy przystosowany jak AU 203670 do kontenerów wymiennych 7,45 m Przeciwwaga z przodu między ramami, ok. 300 kg, jeśli wymagane, dokładna ocena jeszcze wymagana Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową, ewentualnie wymagana dokładna weryfikacja przy złożeniu zamówienia) Podsprzęg dyszla Dyszel bez regulacji długości Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF według wyboru producenta Osiowanie laserowe osi/podwozia – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym układaniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po lewej stronie FR Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego, po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania w pozycji podniesionej i opuszczonej System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Koła bliźniacze w kolorze srebrnym fabrycznym Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne żółte oświetlenie LED, lampy montowane w osłonie! 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła konturowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem, po lewej stronie FR 2 x 7-pinowe gniazda po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego 1 x 15-pinowe gniazdo po lewej stronie FR z tyłu do wózka widłowego LED-owe lampy robocze po obu stronach za drugą osią (włączane z cofania) dodatkowa lampy robocza LED z tyłu, włączana z cofania Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Niemcy Pgjdoi Ri Iajpfx Amrek z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 3 600 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 452 kg, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, szerokość otwarcia: 1 100 mm, Przystawka do regulacji wideł Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy na magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Zachęcamy do dalszego zapoznania się z naszą ofertą na stronie fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania oraz warunki dostawy w korzystnych cenach. Przyjmujemy w rozliczeniu urządzenia marki Linde – także bez konieczności zakupu nowego urządzenia u nas. Podane motogodziny zostały odczytane w dniu wprowadzenia ogłoszenia Podpfx Ameyl A Rbjrsgk Sprzedaż równoległa, zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 220 128 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Układ napędowy Napęd: Na koła Typ silnika: MAN D2676 LF47 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF 16S, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Pgedjyug N Hjpfx Amrjk Zawieszenie: Resory piórowe Rozmiar opon przód: 425/65R22,5 Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22,5 Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22,5 Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (dwuczęściowy) Marka zabudowy: HIAB Z-PRO 191 C-84 Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO (przystawka odbioru mocy)

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 18 000 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), system nawigacji, Numer pojazdu: 550041 bez wypadku, serwisowany w ASO, niepalący ---- SYSTEMY ASYSTUJĄCE * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu ŚWIATŁA & WIDOCZNOŚĆ * Asystent świateł drogowych ZEWNĘTRZNE * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe cechy -----Kolor/Lakierowanie----- Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor kabiny: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Dolny stopień kabiny: Crystal White -----Opony/Koła----- Goodyear * RR – nie dotyczy * Oś przednia: 385/55R22.5 * Alu Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Kierunkowe ABA * R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Trakcyjne BBB 3P -----Wyposażenie/Dodatkowe----- Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Pojazd elektryczny * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Rozstaw osi 3,90 m / tylny zwis 0,99 m * Standardowa konfiguracja komponentów * Akumulatory za tylnym zwisem, brak uchwytu na koło zapasowe * Standardowa gwarancja 1 rok z opcją 2. roku DL 1J PH * Wysoka kabina sypialna (Sleeper High Cab) * Przednia płyta podłogowa: Aero * Kabina pneumatycznie zawieszona * Syreny sygnałowe, 2 zestawy * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Spryskiwacze reflektorów * Reflektory z regulacją wysokości * LED Skylights * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Uchwyty i obramowania: czarne, ściana: roleta zaciemniająca/okno * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Szkło laminowane z folią przeciwsłoneczną * Cyfrowy system kamer DAF * DAF Corner View * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Regulowany krótki spojler dachowy, Sleeper High Cab * Błotniki boczne, jeden składany * Skórzana kierownica * Deska rozdzielcza: Plateau * Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Fotel kierowcy: Super Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: Kino z tapicerką Alcantara * Lodówka/chłodziarka * Xtra Comfort materac + podkład na dolnym łóżku * Schowek na bagaż * Siatki zabezpieczające przy obu miejscach do spania * Zasłony z firanką oddzielającą * Luksusowe oświetlenie LED wewnętrzne * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Roleta od strony pasażera * Szyberdach elektryczny * Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A * ECAS pilot z rozszerzonymi funkcjami * PACCAR Connect z nawigacją i oprogramowaniem tabletowym * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Infotainment z DAF Truck Nav., przygotowanie pod tablet * Głośniki: Exclusive * Anteny: radio, 2x GSM, GNSS. Extra: CB * Predykcyjny tempomat * Bezprzewodowa ładowarka * Poduszka powietrzna (kierowca) i 2 napinacze pasów * System ostrzegania przy cofaniu * Oś przednia: 9,00 t, resory paraboliczne, 183N * Monitoring obciążenia osi * Silnik elektryczny EX-D2 350 kW, emblemat: 350E * Ładowanie prądem stałym 325 kW * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Asystent hamulca postojowego Pgsdpfxeyltkfj Amrsk * 5 zestawów akumulatorów HV: pod kabiną, L1+L2+R1+R2 * Zbiorniki powietrza – aluminium * Pomost z długim stopniem * Klin pod koła * SAF S36-20, żeliwo, 150+40 mm, niewymagający konserwacji * Belka ochronna podwozia * Stałe przewody sygnałowe i ostrzegawcze dla zabudowy * Sterownik ECAS * Przygotowanie pod przełączniki akcesoryjne * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Dodatkowe złącze oświetlenia podwozia * Gniazdo E-PTO 650 V DC < 90 kW * Sterowanie ePTO przy włączonym zapłonie * Akumulatory 2 x 210 Ah AGM * Dodatkowa izolacja kabiny * Pakiet bezpieczeństwa NGD * Pakiet Executive XD/XF * Pakiet klimatyzacji ---- Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżo

Stan: nowe, Suw amortyzowany Die: 200 Pgodpfxed Ab Ikj Amrjk

Stan: nowe, Die Poduszka prasy pojemność: Poduszka 30die zwracanie prędkość: suw amortyzowany 52die: 200daylight: 750pressure: 150stroke: 500 Pgsdpfod Ab Ilsx Amrjk

Stan: nowe, Otwór w stole: 120Prędkość wciągania poduszki: 52Skok poduszki: 200Siła docisku poduszki: 30Moc silnika: 11Prędkość wciągania: 165Prędkość robocza: 8,5Szybki posuw: 100Wysokość montażu: 750Ciśnienie: 100Wymiary trzpienia: 900 x 600Wymiary stołu: 1100 x 700Wymiary (LxWxH): 2.180 x 1.600 x 3.350Waga ok.: 9300Całkowite zapotrzebowanie na moc: 11Skok: 500 Wyposażenie: Pgjdpjd Ab Imsfx Amrjk Bariera świetlna Poduszka do rysowania obsługa ręczna i automatyczna samosmarujące prowadnice ślizgowe Wykonanie zgodne z przepisami CE