Używane Fliegl Sds 470 T Standard na sprzedaż (80 595)

Stan: używany, przebieg: 450 110 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Numer pojazdu wewnętrzny: G400267 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Numer pojazdu: G400267 Pojazd * Producent / Model: MAN TGX 470 * Typ pojazdu: Ciężarówka z platformą i dźwigiem * Pierwsza rejestracja: * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 450 110 km * Godziny pracy: 10 753 godz. Silnik i układ napędowy * Moc silnika: 346 kW * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6 Podwozie * Konfiguracja osi: 6x2 * Rozstaw osi 1?2: 4 800 mm * Rozstaw osi 1?3: 6 100 mm * Zawieszenie: Resorowe/pneumatyczne * Retarder: 6-stopniowy Wagi i wymiary * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 14 397 kg * Ładowność: 11 603 kg * Szerokość pojazdu: 2 550 mm Nadwozie * Nadwozie: Platforma * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Wymiary platformy: 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Objętość ładunkowa: 15,12 m³ Dźwig * Producent: Fassi * Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Rok produkcji dźwigu: 2020 * Maks. moment obrotowy: 189 kNm * Maks. udźwig: 6 150 kg przy 2,60 m * Udźwig: 4 325 kg przy 4,45 m * Udźwig: 2 885 kg przy 6,45 m * Udźwig: 2 100 kg przy 8,45 m * Udźwig: 1 630 kg przy 10,60 m * Udźwig: 1 345 kg przy 12,70 m * Udźwig: 1 030 kg przy 14,90 m * Udźwig: 830 kg przy 17,10 m * Udźwig: 660 kg przy 19,25 m * Maks. zasięg zgodnie z wykresem udźwigu: 19,25 m Wyposażenie * Hak holowniczy * Klimatyzacja Odpowiednia przyczepa: Dostępna jest oddzielnie przyczepa pasująca do pojazdu, wyprodukowana w 2013 roku. Dopłata za przyczepę: 5 900 € netto, plus podatek VAT. Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy można uzyskać na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ENGLISH MAN TGX 26.470 6x2 płaskoprzeciowka z dźwigiem FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC – 19,25 m zasięgu. Niemiecka ciężarówka MAN TGX 26.470 6x2 z platformą wyprodukowana w 2020 roku, wyposażona w dźwig ładunkowy FASSI. Zgodnie z wykresem udźwigu, zamontowany model F235A.2.24 E-DYNAMIC oferuje hydrauliczny zasięg do 19,25 m. Pojazd ma silnik o mocy 470 KM, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację i ładowność 11 603 kg. Specyfikacja techniczna: Numer referencyjny: G400267 Stan: Używany pojazd Kategoria: Ciężarówka z platformą i dźwigiem Nodpez Amv Iofx Apcelg Producent: MAN Model: TGX 26.470 Pierwsza rejestracja: Rok produkcji: 2020 Przebieg: 450 110 km Pojemność silnika: 12 419 cm³ Moc: 346 kW (470 KM) Paliwo: Diesel Typ napędu: Silnik spalinowy Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Oznakowanie środowiskowe: 4 (zielone) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 14 397 kg Ładowność: 11 603 kg Osie: 3 Konfiguracja osi: 6x2 Szerokość pojazdu: 2 550 mm Kolor: Niebieski Klimatyzacja Nowe badanie techniczne Pojazd niemiecki Dźwig ładunkowy FASSI: Producent: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Rok produkcji: 2020 Numer seryjny: 2306-0827 Maksymalny moment obrotowy: 189 kNm Cztery hydrauliczne wysięgniki Hydrauliczny zasięg: do ok. 19,25 m Elektroniczne sterowanie dźwigiem System monitorowania obciążenia Wyłącznik bezpieczeństwa Oznakowanie CE Wyprodukowano we Włoszech Udźwigi zgodnie z wykresem udźwigu: * 6 150 kg przy 2,60 m * 4 325 kg przy 4,45 m * 2 885 kg przy 6,45 m * 2 100 kg przy 8,45 m * 1 630 kg przy 10,60 m * 1 345 kg przy 12,70 m * 1 030 kg przy 14,99 m * 830 kg przy 17,10 m * 660 kg przy 19,25 m Rzeczywista dopuszczalna nośność.

Stan: używany, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Nledsi Ri H Dspfx Apcjg Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, masa własna: 8 940 kg, maksymalna waga ładunku: 31 060 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, talerz obrotowy, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, punkty mocowania ładunku, hydrauliczne rampy, podpory z tyłu, boczne aluminiowe osłony, opony podwójne, zagłębienia na koła. Nadwozie: 4-osiowa niska przyczepa z zagłębieniami na koła, zagłębieniem na wysięgnik koparki i hydraulicznymi rampami, ocynkowana, 4 osie o udźwigu 10 ton, hamulce bębnowe, dopuszczalna masa całkowita 40000 kg, możliwość poszerzenia do 3000 mm! Długość platformy u góry ok. 2800 mm! Długość platformy u dołu ok. 7450 mm! Długość ramp ok. 2900 mm! Nlodjzr Rmiopfx Apceg Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z przodu ok. 550 mm! Wysokość załadunku, zagłębienie na koło z tyłu ok. 620 mm! Długość zagłębienia na koło z przodu ok. 1600 mm! Długość zagłębienia na koło z tyłu ok. 600 mm! PODANE INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO SĄ PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz możliwość wystąpienia błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Nledpfji Riywox Apceg Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Nsderi Hihepfx Apcolg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 7169-2037, Wtryskarka do tworzyw sztucznych (w pełni elektryczna) | Sumitomo SHI DEMAG - IntElect 100/470-340 (1000-340) Siła zamykania [kN]: 1.000 Liczba komponentów: 1 Szerokość płyty mocującej [mm]: 620 Wysokość płyty mocującej [mm]: 620 Prześwit między kolumnami (poziomo) [mm]: 470 Prześwit między kolumnami (pionowo) [mm]: 420 Nsdpfx Apeygib Njcslg Średnica pierścienia centrującego [mm]: 125 Minimalna wysokość formy [mm]: 200 Maksymalna wysokość formy [mm]: 430 Maksymalny rozstaw otwarcia [mm]: 380 Maksymalny skok wypychacza [mm]: 115 Gwint [M]: 16 Maksymalna masa narzędzia [kg]: 780 Maksymalna masa narzędzia po stronie ruchomej [kg]: 500 Średnica ślimaka [mm]: EE1:35 Maksymalna masa wtrysku [g] PS: EE1:139 Układ zespołów roboczych: EE1: poziomy Wyposażenie: stacja pakowania, z robotem Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek na samochód ciężarowy bezpłatnie (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Tagi: Sumitomodemag | Intelect | 100-470-340

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1999, Dane techniczne: Producent: Striebig Rok: 8,99 Typ: Standard II Plus 5220A Podajnik: ręczny Konstrukcja: automatycznie odchylana rama aluminiowa z listwami Blokada wózka piły: ręczna Jednostka piły zanurzeniowej: ręczna Regulacja obrotu 0 do 90°: ręczna Moc silnika: 4,4 kW Obszar cięcia: 4600 × 2200 × 60 mm Prędkość: 5250 obr./min Średnica tarczy piły: 250 mm Wymagania dotyczące miejsca: Dł. × Wys. × Szer. 5700×3000×1400 Stan: bardzo dobry Lokalizacja: Magazyn Brzeszczot: 1 szt. Możliwość załadunku na miejscu za pomocą wózka widłowego. Nodsvyabijpfx Apcjlg Dostawa i montaż możliwe na życzenie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Nljdpfxji Rivwe Apcsg Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 2 025 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 25-168-T-402; 25-068-F-100-P, masa całkowita: 200 kg, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy linię do pakowania Soco System, składającą się z urządzenia do składania klapek F-100-P i zamykarki kartonów T-402-5-2-9. Minimalna szerokość kartonu: 320 mm, maksymalna szerokość kartonu: 520 mm, maksymalna długość kartonu: 900 mm, wymiary maszyny X/Y: ok. 750 mm/1150 mm. Zamykarka kartonów Soco T-402 5-8-7, zakres długości kartonu: 200 mm - 750 mm, zakres szerokości kartonu: 120 mm - 460 mm, zakres wysokości kartonu: 95 mm - 470 mm, wydajność zamykania: 18/min, maksymalna średnica rolki taśmy klejącej: 385 mm, waga: ok. 200 kg. W zestawie osłona zabezpieczająca i napędzana taśma transportowa o szerokości 500 mm. Linia jest w stanie nowym, została uruchomiona w styczniu 2026 roku i pracowała przez około 75 dni w systemie jednej zmiany. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia urządzenia na miejscu. Nledozvp Uyspfx Apcjg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Pilarka panelowa Nlsdsyiazvopfx Apcjg Producent: Striebig Typ: Standard 3 TRK 6220A Rok produkcji: 1994 Długość cięcia: 5.300 mm Wysokość cięcia: 2.200 mm Głębokość cięcia: 80 mm Moc: 4,4 kW Obroty: 4.750 obr./min Dwa małe nacięcia w tylnej części wału piły. Brakuje dolnego prowadzenia osłony piły.

Stan: używany, masa własna: 6 588 kg, maksymalna waga ładunku: 32 412 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6588 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, osłona przeciw najazdowi, elektroniczny system hamulcowy EBS, 2 skrzynki na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), system mocowania ładunku do transportu morskiego, przesuwany dach, 1 złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, zabezpieczenie celne, podnoszony dach. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu porad. Nljdpjzgpzbefx Apceg

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Długość cięcia: 5300 mm Wysokość cięcia: 2100 mm Głębokość cięcia: 80 mm Skaler: nie Posuw: ręczny Wyświetlanie cięcia poziomego: Skala Nlodpfsy A Hknox Apcog Pionowy wskaźnik cięcia: Skala Średnica tarczy piły: 300 mm Wsparcie dla materiałów uchodzących: tak Prędkość obrotowa brzeszczotu: ok. 4000 obr. Moc silnika: 4 kW Długość maszyny: 6500 mm Głębokość maszyny: 1500 mm Wysokość maszyny: 2800 mm Waga: 800 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Dane techniczne: Producent : Striebig Rok produkcji : 9.93 Njdpfeiwlz Aox Apcelg Typ : Standard ll Plus 5220A Posuw : ręczny Wersja : automatycznie odchylana aluminiowa rama listwowa Blokada wózka piły: ręczna Pilarka zanurzeniowa : ręczna Regulacja obrotu od 0 do 90° : ręczna Moc silnika : 4,4 kW Obszar cięcia : 4600 × 2200 × 60 mm Prędkość : 5250 obr. Średnica tarczy piły: 300 mm Wymagana przestrzeń: dł. × wys. × szer. 5700×3000×1400 Stan: bardzo dobry Lokalizacja: magazyn Brzeszczot : 1 szt Możliwość załadunku na miejscu za pomocą wózka widłowego. Dostawa i montaż możliwe po uzgodnieniu.

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Dane techniczne: Producent: Striebig Nledpovnwitefx Apceg Typ: Standardowy 2 6220A Rok produkcji 12,97 Kanał: ręczny Wersja: automatycznie odchylana rama z listew aluminiowych Blokada wózka piły: ręczna Zespół piły zanurzeniowej: ręczny Moc silnika: 4,4/5,5kW Obszar cięcia: 5300 × 2200 × 80 mm Prędkość: 4750 obr./min Średnica brzeszczotu: 303 mm Zapotrzebowanie na miejsce: dł. × wys. × szer. 6400 × 3000 × 1400 Montaż: wolnostojący lub ścienny Lokalizacja: magazyn Cena: 9200 € netto Możliwość dostawy i montażu po uzgodnieniu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 200 kg, maksymalna waga ładunku: 8 300 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 6 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Teleskopowe podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki stalowe nad obiema osiami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Laserowe ustawianie osi/podwozia” Redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem gumowo-stalowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” w zależności od producenta Felgi stalowe lakierowane na kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuroboczy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną (feder) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 24 V ABS oraz ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność układu ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z kablem połączeniowym Most TTS Obniżona stalowa wanna, podłoga z blachy stalowej/ryflowanej, ściany stalowe solidnie zespawane z podłogą Długość mostu 4500 mm Wanna z przodu i z boku z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących (przód 8 szt., boki po 12 szt. na stronę) Uwaga: Lekka fala na podłodze możliwa ze względu na odkształcenia po spawaniu! 2 pary ucho do mocowania ładunków, 1x w rogach wanny z przodu i 1x z tyłu w podłodze, po 5 t. Rampy najazdowe Stalowe rampy długości 2300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem przy rampach z drewnianą powierzchnią jezdną (końcówki stal/ryflowana blacha) z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podpory i siodła może nie być osiągnięta. (Możliwe złe prowadzenie i właściwości trakcyjne przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Nodpfxji Ri Ebe Apcjlg z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama lakierowana lub ocynkowana według życzenia klienta Rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są według indywidualnych wytycznych klienta.

Stan: używany, przebieg: 948 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2018, DAF XF 106 480 SSC SuperSpaceCab 4X2 STANDARD – wersja podstawowa z klimatyzacją dachową* i pełną filtracją powietrza* • Kabina dalekobieżna Super Space Cab • Norma emisji spalin: EURO 6c • Moc: 355 kW / 483 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Retarder/Intarder • ABS / EBS / ESP • Adaptacyjny tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent utrzymania pasa ruchu • Blokada dyferencjału • System kontroli trakcji (TC) / możliwość wyłączenia • Asystent ruszania pod górę • 2 zbiorniki paliwa z aluminium • Spoiler kabiny • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne • Klimatyzacja automatyczna / klimatyzacja dachowa • Ogrzewanie postojowe • Elektrycznie regulowane lusterka • Elektrycznie regulowane szyby • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Centralny zamek • Lodówka • System nawigacji • Radio / odtwarzacz CD • Telefon / CB Nsdpozq U Sgsfx Apcelg • Łóżko • Masa całkowita: 18 000 kg (technicznie możliwe 20 500 kg) • Masa własna: 8 461 kg • Rozstaw osi: 3 700 mm • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przednie/tylne: pneumatyczne/pneumatyczne • Opony przednie/tylne: 315/60 R22.5 / 295/60 R22.5 • Głębokość bieżnika: 11/11/12/13/18/18 mm !!BARDZO DOBRY!! • Przegląd techniczny / badanie emisji spalin: NOWE! • Pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: nieprzetestowany, całkowita wysokość: 1 500 mm, całkowita szerokość: 1 700 mm, całkowita długość: 3 100 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, Zgrzewarka L Nsdpexnm Rpofx Apcjlg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie Przedłużenie obrotnicy Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi 6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy 1 x za szyją (przednia część naczepy) pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm 1 x tylne zwężenie 5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy) Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm. Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Sprężynowy hamulec postojowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte 2 przednie białe światła obrysowe 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przód stalowa podłoga, następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie pokryte drewnem z wspomaganiem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła. Kraj rejestracji/ tablice Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Nledpfji Ri I Eox Apcog Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony Malowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Na

Stan: używany, przebieg: 102 009 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 409 kg, maksymalna waga ładunku: 1 091 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 665 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, Emisje CO₂: 263 g/km, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 290 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, QA8 – Hak holowniczy zwiększający dopuszczalną masę przyczepy do 2,8 t/3,0 t, E07 – Asystent ruszania pod górę, LA2 – Asystent świateł drogowych, JG0 – Wskaźnik optymalnego momentu zmiany biegu, JA8 – Asystent stabilizacji przy bocznym wietrze, MJ8 – Funkcja ECO Start-Stop, XY4 – Rok produkcji modelowej 4, J65 – Wskaźnik temperatury zewnętrznej, F68 – Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, IR4 – Rozstaw osi 3665 mm, SA5 – Poduszka powietrzna kierowcy, SA6 – Poduszka powietrzna pasażera, E1D – Cyfrowe radio (DAB), S23 – Siedzenie pasażera – dwa miejsca, AR3 – Przełożenie osi i = 4,182, S22 – Podłokietnik dla siedzenia kierowcy, S02 – Siedzenie kierowcy, IF4 – Podwozie z kabiną podwójną, PZ9 – Uchwyt drabiny za kabiną, F35 – Tylna szyba, IL5 – Kierownica po lewej stronie, R87 – Koło zapasowe, RS3 – Stalowe felgi 6,5 J x 16, LE1 – Adaptacyjne światło stopu, EY5 – System alarmowy Mercedes-Benz, IT4 – Pojazd o masie 3,5 tony, GD8 – 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear, Z0Z – Tłumiki w komorze silnika, KP7 – Układ oczyszczania spalin SCR – generacja 4, FF5 – Schowek nad deską rozdzielczą, FJ4 – Schowek pod deską rozdzielczą, 804 AEJ X3/1, E43 – Gniazdo przyczepy 13-pinowe, J52 – Wskaźnik poziomu oleju silnikowego przy zimnym rozruchu, 9147 – Biel arkticzna, IC1 – Seria C907 / C910 Sprinter, IE0 – Seria C907 VS30 RWD, F3F – Optymalizowana dla pasażera konsola przełączników, EW6 – Dodatkowe funkcje cyfrowe: Remote Services Plus, MT6 – Klasa emisji Euro 6d N1, M72 – Pojazd przystosowany do paliwa HVO, Z4W – Produkcja w Ludwigsfelde, M60 – Generator 14 V / 250 A, XM1 – Działania redukujące hałas, J55 – System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla pasażera, J58 – System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla kierowcy, J1A – System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla pasażerów na tylnych siedzeniach, HH9 – Półautomatycznie regulowany klimatyzator TEMPMATIC, K13 – Główny zbiornik paliwa 71 litrów, IH6 – Jednostka centralna ECE/RoW, Y43 – Hydraulika – podnośnik, F61 – Lustro wewnętrzne, FF0 – Haczyki na ubrania w kabinie pasażerskiej, HI1 – Strefa klimatyzacji 1 (chłodno/komfort), JH3 – Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych, IK0 – Kompletny pojazd, ES5 – Pakiet ładowania – deska rozdzielcza, CL1 – Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, Z2E – Wykonanie dla danego kraju – UE – EFTA – Wielka Brytania, Q11 – Wzmocnienie podłużnicy, E1O – System audio MB, XO9 – Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, XG7 – Bez możliwości zmiany dopuszczalnej masy całkowitej 3.500 kg, MU5 – OM 654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) 3800/min, EY6 – Zarządzanie awariami, Z3R – Opony Premium – ochrona (3 lata), P02 – Nadwozie z aluminiowymi burami, R65 – Uchwyt koła zapasowego pod tylną częścią ramy, Z75 – Dodatkowe czynności podczas budowy surowej, Z74 – Dodatkowe czynności podczas budowy surowej 2, RZ2 – Producent felg – Magnetto Wheels, XU1 – Naklejki / Materiały drukowane – język niemiecki, P48 – Osłony przeciwbłotne z tyłu Nlodpjz Eb Etofx Apcsg Uwaga Pomimo starannego sprawdzania wszystkich naszych cen, zdarzają się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Nie można jednak wykluczyć również błędów z naszej strony. Dlatego chcemy poinformować, że wszystkie dane podawane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Ponadto cena nie może być uznana za element umowy. Jeśli przywiązujesz szczególną wagę do konkretnej cechy wyposażenia w naszej ofercie, daj na

Stan: używany, przebieg: 805 331 km, pierwsza rejestracja: 12/2016, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Dach przesuwny - Kontrola stabilności = Uwagi = = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Mercedes SZM Actros 1840 LS Standard • Norma emisji spalin: EURO 6 • ABS • Poduszka powietrzna • Retarder / Intarder • Automatyczna klimatyzacja • Klimatyzacja postojowa • Automatyczna skrzynia biegów • Asystent pasa ruchu • Asystent hamowania • Tempomat adaptacyjny • Asystent ruszania pod górę • Blokada mechanizmu różnicowego • Kabina sypialna z 1 miejscem do spania • Dach przesuwny / okno dachowe • Pełny spojler • Lodówka • Wielofunkcyjna kierownica • Radio CD • Radio CB • Zestaw głośnomówiący • Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg • Masa własna: 7 275 kg • Ładowność: 9 416 kg • Rozstaw osi: 3 700 mm • Hamulce tarczowe • Ogumienie: 385/55 R22.5 - Przegląd ważny do 11.2023 - Badanie techniczne: na życzenie i za dopłatą nowe! - Pojazd z Niemiec! Nledpfxewmpfio Apceg - Pierwszy właściciel! Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! = Dalsze informacje = Liczba miejsc do spania: 1 Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Kabina: półtorakowa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 Nsdpfx Aezu Iv Hjpcolg - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 1 400 kg, masa własna: 1 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 438 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 058 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 285 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, Kontener biurowy / mieszkalny / socjalny Cena: 6900 EUR Opis: Firma OMEGA CONTAINERS działa na rynku od stycznia 2017 roku. Zajmujemy się kompleksową produkcją kontenerów biurowych, socjalnych, mieszkalnych oraz technicznych. Oferujemy profesjonalną obsługę od projektowania, poprzez produkcję, aż po transport i montaż. Kontenery OMEGA są budowane na bazie solidnej ramy stalowej, dzięki czemu moduły można wielokrotnie transportować lub przenosić dźwigiem bez ryzyka uszkodzenia. Standardowe wymiary naszego kontenera: Długość: 6058 mm Szerokość: 2438 mm Wysokość zewnętrzna: 2850 mm Wysokość wewnętrzna: 2500 mm Oferujemy również kontenery na zamówienie, idealnie dopasowane do potrzeb klienta. Konstrukcja stalowa Wykonana z otwartych profili stalowych o grubości 3 mm z wzmocnieniami z blachy o grubości 5 mm. Powierzchnia zabezpieczona podkładem epoksydowym i pokryta lakierem poliuretanowym. Dobór koloru według palety RAL. Dach: Stalowa konstrukcja pokryta płytą warstwową z rdzeniem ze styropianu (100 mm) lub pianki PUR. Hydroizolacja z blachy ocynkowanej o grubości 1 mm na całej powierzchni. Ściany: Wykonane z płyty warstwowej z rdzeniem styropianowym (100 mm), pianka PUR. Elewacja zewnętrzna z blachy – kolor srebrny, biały lub grafitowy. Elewacja wewnętrzna z blachy – kolor biały. Podłoga: Wykonana z gęsto spawanych profili stalowych. Izolacja przeciwwilgociowa z blachy trapezowej t-14. Izolacja z wełny prasowanej 100 mm. Podłoga z płyty OSB 25 mm. Wykończenie – przemysłowa wykładzina PCV o podwyższonej odporności na ścieranie + listwa maskująca. Stolarka: - Drzwi dwuskrzydłowe 900mm x 2000mm, białe lub antracytowe - Okno uchylno-rozwierane 1200mm x 1200mm - Rolety zewnętrzne Instalacja elektryczna: 1x rozdzielnica elektryczna – wyłącznik różnicowoprądowy + bezpieczniki 1x przyłącze elektryczne 32A 5P 1x gniazdo zewnętrzne 32A 5P 2x lampa LED (2x36W) 3x podwójne gniazdko elektryczne 1x grzejnik elektryczny 2kW Opcje dodatkowe: - Możliwość wyposażenia kontenera w toaletę, prysznic lub umywalkę z podłączeniem wody, ogrzewaniem itp. - Montaż dodatkowych okien w różnych rozmiarach Nledpfxoy Hkw Te Apcog - Montaż drzwi szklanych - Montaż rolet - Montaż klimatyzacji z funkcją grzania - Podział kontenera na pomieszczenia - Łączenie kilku kontenerów w jeden obiekt Posiadamy serwis WhatsApp, zatem w razie jakichkolwiek pytań służymy pomocą z OMEGA Containers! Serdecznie zapraszamy do kontaktu! Telefon kom. DE-

Stan: używany, przebieg: 267 281 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, MAN TGX 18.460 Retarder * 21.07.2020 pierwsza rejestracja * 267 281 km * 346 kW * Kolor biały * Klimatyzacja automatyczna Nodpfxoqnqgdj Apcolg * Leżanka górna i dolna do spania * Niemiecka ciężarówka * System dźwiękowy * Fotel kierowcy Komfort * Tipmatic * Radio CB * 2 szuflady w desce rozdzielczej * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Ogrzewanie dodatkowe * Retarder * Blokada mechanizmu różnicowego * Resory paraboliczne 7,5 t * Hamulec wałka * EURO 6 * Wszystkie dane bez gwarancji * Dalsze informacje i kryteria na temat dodatkowych usług serwisowych * Możliwość przemalowania i doposażenia * Tablice krótkoterminowe / celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc w dokumentacji celnej i eksportowej * Uzyskiwanie dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy od wielu lat z wieloma firmami leasingowymi, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne rozwiązanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom z niższą zdolnością kredytową oraz przekazać kontakt do sprawdzonych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak english. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym kolorze wykonujemy na miejscu, w dobrej jakości i korzystnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, aby obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę u nas? Nie ma problemu – możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, aby ocenił pojazd technicznie i wizualnie. Jeśli wbrew oczekiwaniom pojawi się jakaś usterka, możemy szybko i skutecznie usunąć ją w naszym warsztacie. Dodatkowo możemy, za dopłatą, dostarczyć Twój używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 44 142 km, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 4 904 mm, całkowita szerokość: 1 904 mm, całkowita wysokość: 1 970 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Błędy i sprzedaż zastrzeżone! Nlsdpfx Aoz E Adqopcjg Numer wewnętrzny: 1005. X017544 ----WYPOSAŻENIE * Podwójna kabina z 3 miejscami w 2. rzędzie * 19-calowe felgi aluminiowe * Hak holowniczy, stały – w tym stabilizacja zestawu * Akumulatory/generatory: standardowy akumulator oraz mocniejszy generator * Dopuszczalna masa całkowita: 3,2 t – wzmocnione zawieszenie i amortyzatory do pojazdów o DMC 3,2 t – środkowa osłona nadkola – narzędzia pokładowe i podnośnik, wzmocnione, dla pojazdów o DMC 3,2 t * Schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez okna – bez wycięć na okna – zamykanie drzwi tylnych z funkcją odblokowania od środka – bez tylnej szyby – bez wewnętrznego lusterka bezpieczeństwa * Ściany działowe: wysoka ścianka działowa bez okna oraz 8 wzmocnionych uchwytów do mocowania ładunku (ISO 27956) – bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * Regulacje siedzeń, 3 zakresy: regulacja wysokości pojedynczego lewego i prawego fotela w kabinie kierowcy * Klimatyzacja z elektroniczną regulacją w kabinie kierowcy * Regulacja lędźwiowa (manualna) pojedynczego fotela w kabinie kierowcy (lew.) / regulacja lędźwiowa (manualna) lewa i prawa * Automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, światła do jazdy dziennej z automatycznym przełączaniem, funkcja „Leaving Home” i manualna „Coming Home” – wycieraczki przednie z czujnikiem deszczu i regulacją interwału * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Wielofunkcyjna kierownica skórzana (3-ramienna) * Wyświetlacz wielofunkcyjny: Digital Cockpit i system rozpoznawania zmęczenia * System radiowo-nawigacyjny „Discover Media” ze streamingiem i internetem – sterowanie głosowe – 2 porty USB typu C w desce rozdzielczej – ekran dotykowy 8” – przygotowanie do nawigacji – 4 głośniki (2 wysokotonowe, 2 niskotonowe) – Wired & Wireless App-Connect * Przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Bez blokady drzwi dla dzieci w kabinie pasażerskiej * ParkPilot – czujniki parkowania przód i tył, tylne * System monitorowania ciśnienia w oponach * Asystent parkowania z kamerą cofania „Rear View” (linie statyczne) * Wzmocnione uchwyty do mocowania ładunku (ISO 27956) * Dodatkowe ogrzewanie wody z programowaną funkcją postojową, także z pilotem radiowym * 2 głośniki szerokopasmowe * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * Napęd na wszystkie koła 4MOTION (stały) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Lusterka zewnętrzne obustronnie wypukłe * Asystent ruszania pod górę * Trzecie światło stop * Zielone szyby * Obrotomierz * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa * ESP Elektroniczny Program Stabilizacji * Zawieszenie 17” i układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb (2) * Wentylacja świeżym powietrzem z wielostopniową regulacją * 7-stopniowa automatyczna skrzynia biegów DSG