Używane Fliegl Sds 390 Megarunner X Tralong 15030 na sprzedaż (63 684)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 310 mm, całkowita szerokość: 390 mm, całkowita wysokość: 40 mm, 120 szt. Półki ok. 131 x 39 x 4 cm , SSI Schäfer R3000 , II. wybór (nowy) Regały półkowe Regały warsztatowe , Regały magazynowe , Magazyn ręczny , Regały wsuwane , Magazyn drobnych części B40/392/70 , ZB341315 , ZB9414 Dane : - Długość: ok. 131,2 cm - Szerokość: ok. 39 cm - Wysokość: ok. 4 cm - Zakres: 120 szt. Półki SSI Schäfer R3000 - Obciążenie: maks. 100 kg na półkę - Powierzchnia: ocynkowana metodą Sendzimira - II. WYBÓR (TOWAR NOWY)(Jest to produkt II. Wahl, nowy i nieużywany. II. Choice oznacza, że mogą występować osady kurzu, minimalne zadrapania lub zabrudzenia). - z magazynu Wietmarschen Cena : 960,00 € netto 1142,40 € brutto Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport : Na życzenie dostawa może być zrealizowana przez naszą partnerską firmę spedycyjną, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Njdszpvhyjpfx Ahfswi Z przyjemnością pomożemy Ci zrealizować Twoje projekty, od planowania i zamawiania po instalację.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 120 mm, całkowita szerokość: 50 mm, ładowność: 3 000 kg, Meta Multipal belki poprzeczne – ok. 270 cm | sprawdzone & używane Meta Multipal belki poprzeczne o długości ok. 270 cm pochodzą ze sprawdzonego stanu używanego i są dostępne od ręki z magazynu. Idealnie nadają się do rozbudowy istniejących regałów paletowych i regałów wysokiego składowania marki Meta. Dodatkowo mogą być stosowane także w systemie Jungheinrich typu S, co gwarantuje ich elastyczne zastosowanie do różnych wymagań magazynowych. Dzięki solidnej konstrukcji i oryginalnemu wykonaniu są niezawodne w codziennym użyciu magazynowym. Dane techniczne: - Długość: 270 cm - Wysokość: 12 cm - Szerokość: 5 cm - System regałowy: Meta - Typ: Multipal - Nośność: do 3000 kg Nsdezpidnspfx Ahfowi - w zestawie z bolcami zabezpieczającymi - Oryginalny nr artykułu: 402 6212 441291 - Towar używany, dostępny od ręki z magazynu. -- DOSTĘPNE OD RĘKI W WIELU SZTUKACH -- Cena: 25,00 € netto 29,75 € brutto Otrzymają Państwo fakturę ze wskazaną wartością VAT. NIE ZNALAZŁEŚ WŁAŚCIWEGO PRODUKTU? Odwiedź naszą stronę internetową – tutaj znajdziesz szybki przegląd wielu ofert i wariantów tych artykułów! Transport: Dostawa realizowana jest na życzenie przez naszą partnerską spedycję, a koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż: Nasz wykwalifikowany personel służy pomocą przy profesjonalnym montażu i demontażu Twojego wyposażenia magazynowego. Nasza rekomendacja: Przekaż nam swoje zapotrzebowanie... Chętnie wesprzemy Twoje projekty - od planowania, przez zamówienie, aż po montaż. MASZ PYTANIA LUB JESTEŚ ZAINTERESOWANY? Skontaktuj się z nami poprzez wiadomość lub telefonicznie. Nasz numer telefonu znajdziesz na naszej stronie firmowej. ☎️ Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00 - 15:00. Możesz także wysłać do nas wiadomość z imieniem i numerem – oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Stan: nowe, Dane techniczne dotyczące belki poprzecznej do regału paletowego: System regałów: Stow Nodpfxjzlhr As Ahfewi Typ: Pal Rack NS W zestawie znajdują się: 01x Belka poprzeczna do regału paletowego, nowa Kolor materiału: RAL 2004, pomarańczowy Profil belki: 160 x 50 mm Typ belki: PNB0436 Zaczep: 4 HK (haki) Szerokość robocza: ok. 3300 mm Maks. obciążenie na parę belek: 4500 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu 02x Kołki zabezpieczające, używane Wykonanie: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek wzdłużnych przed przypadkowym wysunięciem Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o produkcie: Produkt ten jest oferowany wyłącznie do odbioru osobistego. Dodatkowy transport lub wysyłka tego produktu wiąże się z dodatkowymi kosztami, które będą ustalane indywidualnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal używany! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. Dwubiegowa podpórka samonastawna, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: swobodny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu wynosi ok. 1930 mm bez podpór. Drabinka wyciągana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 euro palety (wersja długa), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przeciwnajazdowa z tyłu, stalowy narożnik ocynkowany poprzecznie jako zabezpieczenie przed wózkiem widłowym i dla ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet z obu stron wysokości ok. 15-20 mm, montaż śrubowy; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm. Osie i zawieszenie: Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, „Laserowy pomiar osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznakowanie przewodów kolorami dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 nieswajalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), wykrywanie obciążenia osi przez EBS-Canbus (wskazanie na wyświetlaczu w kabinie – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana), brak instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Nwedpfxey Tvwxo Ahfoi System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, brak instalacji na ciężarówce (wymagana odpowiednia instalacja w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-stykowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED z tyłu sterowany światłem cofania. Podłoga: Płyty ze sklejki antypoślizgowej ok. 30 mm grubości, na podłużnych podciągach, wysoka odporność punktowa – maks. obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne z przodu: 2 sztuki, wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne konstrukcji objętościowej, uchwyt rozpinający plandekę boczną przy ścianie przedniej, „Crash-Blocker” – stalowa osłona wewnętrzna na dole na wysokości ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości z czterokrotnymi gniazdami i długą kieszenią dolną, 2 pary pozycji słupków. Wkładki wtykowe: 5 rzędów aluminiowych wkładek V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: Słupki tylne stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, uchwyty na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem plandeki. Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi rygielkami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, zapięcia nierdzewne. Dach: Dach przesuwny, tylna belka końcowa podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belek przy załadunku i rozładunku, system przeciwoblodzeniowy z 1 centralnym wężem,

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam solidną płytę montażową/stół maszynowy z rowkami teowymi. Wykonana z grubościennej konstrukcji stalowej, malowana na niebiesko. Doskonała baza pod montaż dużych elementów, oprzyrządowania lub do zastosowań pomiarowych i obróbczych. • Wymiary: 2570 x 770 x 200 mm • Powierzchnia z rowkami T-owymi • Precyzyjnie obrobiona górna część • Masa: 900 kg • Możliwość transportu lub załadunku wózkiem widłowym Nwsdpfx Ahew Rdtusfji

Stan: używany, Profesjonalna płyta pomiarowa wykonana z granitu – renomowana jakość Mitutoyo / Planolith (Made in Germany). Idealna do zastosowań w kontroli jakości, warsztacie narzędziowym oraz metrologii. ⸻ Parametry: • Wymiary płyty: ok. 1200 x 800 mm • Grubość: ok. 170 mm • Waga: ok. 460 kg • Klasa dokładności: DIN 876/0 (wysoka precyzja) • Dopuszczalna odchyłka: 0,009 mm • Rzeczywista odchyłka: 0,00273 mm • Producent: Planolith GmbH / Mitutoyo • Kraj produkcji: Niemcy • W zestawie: solidna podstawa stalowa Nedpfxeyw Ubqe Ahfowi ⸻ Zalety: Bardzo wysoka dokładność pomiarowa Stabilna konstrukcja – ciężki granit tłumi drgania Idealna do pomiarów, trasowania, kontroli detali Profesjonalny sprzęt Gotowa do pracy ⸻ Stan: Przedmiot używany – nosi normalne ślady użytkowania (rysy widoczne na powierzchni), jednak w pełni sprawny i zachowuje parametry użytkowe.

Stan: nowe, KRATY DO REGAŁÓW PALETOWYCH 270CM/110CM Z PÓŁKAMI Kraty do przęseł regałów paletowych 270 cm x 110 cm Dane : - Długość na moduł: ok. 890 mm - Szerokość na moduł: ok. 989 mm - szerokość całkowita: ok. 2670 mm - głębokość całkowita: ok. 1095 mm - pasuje do półek o wymiarach 2700 x 1100 mm - 1 poziom składa się z 3 szt. Kraty - Krawędź : profil T 42 mm - Rozmiar oczek: 80 x 40 mm - Nośność: 1000 kg na kratę, przy równomiernie rozłożonym obciążeniu - Powierzchnia: ocynkowana ogniowo - Nowe z magazynu -DOSTĘPNE KILKA RAZY! Cena: 189,00 € netto plus prawnie obowiązujący podatek VAT. Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport : Na życzenie dostawa jest realizowana przez naszą partnerską firmę spedycyjną, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Njdpfxjzn Hixj Ahfjwi Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy Ci zrealizować Twoje projekty, od planowania i zamawiania po instalację.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33001012559, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 17 750 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Podwozie naczepy niskopodwoziowej: Konstrukcja spawana ze stali, dyszel skrętny z solidnym łożyskiem kulkowym, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, tylna chlapacz na całej szerokości (niedostępna przy uchwycie na wózek widłowy), półokrągłe błotniki, 1. oś z chlapaczem antyrozpryskim, chlapacze antyrozpryskowe za 2. i 3. osią, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary: szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm, schowek na deski drewniane pośrodku platformy, deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Ucha mocujące naczepy niskopodwoziowej, 1 para wycięć mocujących w długich belkach z przodu na przegubie, każde po 10 t, 4 pary otworów w ramie zewnętrznej po 5 t (zaczep na pasy spinające), 7 par grzybków mocujących na górze i boku ramy zewnętrznej po 10 t: 1 z przodu na przegubie, 6 w zagłębieniu, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchami ≤ 1100 mm, 5 par okrągłych uch mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie do słupków), 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących po 10 t, 1 na przegubie (wystaje), 1 za ostatnią osią w podłodze, 1 para śrub mocujących po 6,7 t (JDT) z dużą płytą kołnierzową i gwintem jako przeciwuchwyt, z przodu na przegubie. Osprzęt naczepy z dyszlem skrętnym: dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, gniazda postojowe do elektryki/ABS oraz złącza powietrzne na dyszlu. Osie i zawieszenie: osie bębnowe SAF, "osie/podwozie laserowo ustawione" dla redukcji zużycia opon i paliwa, zawieszenie pneumatyczne z osobnymi zaworami podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu. Koła i opony: 235/75 R 17,5" Fulda, felgi: 6 stalowych bliźniaczo montowanych wewnętrznie; 6 polerowanych alufelg montowanych zewnętrznie. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną, Trailer Infocenter do pokazywania danych pojazdu, takich jak nacisk na oś (brak legalizowanej wagi) i licznik kilometrów, elektroniczny system stabilizacji, rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być przygotowana), 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, EBS z wtyczką z przodu oraz przewodem. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, Aspöck EcoLED 2 z dynamicznymi kierunkowskazami, premiowe LED do oznaczenia bocznego, 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 2x 7-pinowe niesymetryczne wtyczki z przodu z przewodem, dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, 1 lampa obrotowa LED z uchwytem sterowana przez światła pozycyjne, 2 pary tablic ostrzegawczych LED z możliwością rozsunięcia do 3 000 mm. Nwedpezaznzsfx Ahfei Podłoga: przegub przedni z blachą stalową ryflowaną, skrzynka zamontowana w pochylni do przegubu, dalej podłoga z desek modrzewiowych 70 mm, w strefie nad kołami stalowa blacha ryflowana, tylna pochylna część podłogi z desek modrzewiowych 70 mm, cała powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 6500 mm, rampy najazdowe: stalowe, dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie, dodatkowe składane zabezpieczenie ramp (chroniące przed bocznym przesunięciem ramp, brak przy hydraulicznie przesuwanych rampach bocznych), pokryte drewnem, wspomagane sprężynami. Rama: ocynk ogniowy z pasywacją i lakierem bezbarw

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 000 kg, całkowita długość: 22 400 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, odstęp między kolumnami: 3 600 mm, wysokość półki: 4 500 mm, liczba rzędów półek: 2, wysokość ramy: 4 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, długość półki: 22 400 mm, długość podpory: 3 600 mm, 2 rzędy regałów paletowych (M45113615-3) każdy o długości 11,2 m, wysokości 4,5 m, głębokości 1,1 m, każdy 3 sekcje, szerokość 3,6 m, każdy 3 poziomy trawersów, nośność półki 3000 kg. - 8 ram (RM4511 - RAL5019) - 16 płyt podstawowych, materiał podkładowy, elementy śrubowe - 16 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 36 pojedynczych trawersów (T3615 - RAL2008) - 2 tablice udźwigu (BSMcP) Ramy skręcane, nie zmontowane fabrycznie Fracht / dostawa: Nodpfx Ahszl N Apofjwi - maks. 20 dni roboczych po otrzymaniu płatności - dostawa na plac budowy / miejsce montażu - Rozładunek z samochodu ciężarowego realizuje kupujący własnym sprzętem podnośnikowym - Dostawy na terenie całych Niemiec z wyłączeniem wysp! Dostawy do krajów UE według indywidualnych ustaleń.

Stan: nowe, Silnik Dunkermotoren DR62.1X30-4 SN:8813903303 + skrzynia biegów SG80 + skrzynia biegów PLG52, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nedpfx Aoi D Hqzohfowi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Nwsdpfx Asy Sk U Aehfji Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, nowa hydrauliczna prasa do płyt grzewczych ITALPRESSE typ XL/6 30-13 z płytami anodowanymi na złoto Sterowanie za pomocą wyświetlacza dotykowego - Elektryczne płyty grzewcze 3,000 x 1,300 mm - Całkowite ciśnienie 90 do. - Liczba płyt grzejnych 2 szt. - Liczba półek 1 szt. - Skok cylindra 350 mm - Otwór półki 350 mm - Ładowanie ze wszystkich stron - Liczba cylindrów dociskowych 6 szt. - Średnica cylindrów dociskowych 85 mm - Zapotrzebowanie mocy jednostki hydraulicznej 3 kW - Elektryczne płyty grzejne wykonane z litego, twardego aluminium z wbudowanymi przewodami grzejnymi - Moc grzewcza 22 KW - Wysokociśnieniowe płyty izolacyjne - Temperatura robocza 90° C. - maks. temperatura 120°C. - Napięcie robocze 400 V/50 Hz Nsdedx R Tfspfx Ahfswi - Przepisy bezpieczeństwa zgodne z normą CE Wyposażenie standardowe: - Ruch stołu prasy z zębatką i równoległymi prowadnicami w 2 rogach stołu prasy wykonanymi z materiału samosmarującego - Elektroniczna jednostka sterująca z ekranem dotykowym do sterowania i monitorowania maszyny - Cyfrowy zegar do ustawiania czasu prasowania i automatycznego otwierania - Cyfrowe wejście i monitorowanie ciśnienia prasowania - Cyfrowy zegar do ustawiania czasu prasowania - Cyfrowa diagnostyka i wyświetlanie komunikatów o błędach - Obwód bezpieczeństwa z obsługą dwuręczną - Linka zabezpieczająca - Wspornik bezpieczeństwa dla dolnego stołu prasy Zintegrowane akcesoria: - Ekran dotykowy TS/400 - Elektroniczna kontrola płaskości EFC - Anodowane na złoto płyty grzejne (Busse) Lokalizacja: Z magazynu 54634 Bitburg - natychmiast dostępne-

Stan: nowe, przebieg: 200 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita wysokość: 2 746 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 793 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 352 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Atego 823, wywrotka MEILLER Mercedes-Benz OnRoadService Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 4. rok/340 000 km ----Kabina – wyposażenie wnętrza: Radio z USB i Bluetooth * Zestaw głośnomówiący Bluetooth * Kombinacja zegarów, 12,7 cm * Kamera cofania z zewnętrznym monitorem * FleetBoard Eco Support * Truck Data Center 8, wersja podstawowa * Klimatyzacja * Czujnik światła * Czujnik deszczu * 2 piloty do zdalnego sterowania * System zabezpieczeń z centralnym zamkiem * Pneumatyczne siedzenie kierowcy, komfortowe, z bocznymi podłokietnikami * Stałe siedzenie pasażera, standardowe * Elektryczne szyby, po obu stronach ----Sprzęgło i skrzynia biegów: Silnik Diesla OM 934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 KM), 900 Nm * Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Tryby jazdy: ekonomiczny/mocny * Dodatkowe wyjście napędowe MB 60-2c, MPA, niskoobrotowe * Pompa Meiller, 7 tłoków, typ 270/45 ----Osie i zawieszenie: Przednia oś, 4,1 t * Tylna oś, przekładnia stożkowa 325, hipoidalna, 6,2 t * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Przełożenie osi i = 3,636, zawieszenie tylne, 5,7 t * Felgi o wzmocnionej konstrukcji 6.00 x 17.5 * Osłona nakrętek kół * 2 opony 215/75 R 17,5, przeznaczone do jazdy po drogach, Michelin X MULTI Z, D27M76 80 * 4 opony 215/75 R 17,5, przeznaczone do jazdy w terenie (M+S), Michelin X Multi D TL ----Rama i elementy montowane na ramie: Układ kierowniczy ZF 8095 Njdpjy Dzfvefx Ahfswi * Układ wydechowy, po prawej stronie ramy, rura wydechowa skierowana do wewnątrz * Przedni zderzak ochronny, zgodny z normą ECE * Sprzęg naczepy Ringfeder, typ Maulkopf * Niski zaczep, kula do 3,5 t, D27,1 * Przyłącza hydrauliczne do wywrotki * Hamulce tarczowe, z przodu i z tyłu * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Elektronika układu pneumatycznego hamulcowego, wersja standardowa * Ogrzewanie elektroniki układu pneumatycznego hamulcowego * Monitorowanie skrapliny, dla układu pneumatycznego * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy ----Kabina – wygląd zewnętrzny: Kabina S, Classicspace * Tylna ściana kabiny, z oknem * Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu * Schodki do kabiny, dwustopniowe * Przednie lusterka, podgrzewane * Główne lusterko, elektrycznie regulowane, strona kierowcy * Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta * Światło do jazdy dziennej LED * Kierunkowskazy boczne, migające * Światła obrysowe * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Gniazdo przyczepy 12 V, 13-biegunowe ----Systemy wspomagania: Karta systemów wspomagania kierowcy, Europa * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny system wspomagania zmiany pasa (Active Sideguard Assist 2) * System wspomagania ruszania z miejsca * System kontroli stabilności (ESP) * System kontroli ciśnienia w oponach * Asystent utrzymania pasa ruchu * Aktywny system wspomagania hamowania (Active Brake Assist 6) * Tempomat * Przygotowanie do alkomatu z immobilizerem ----MEILLER TRIGENIUS, wywrotka trójstronna: Podnoszenie skrzyni wywrotki * Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze * Wysokość przedniej ściany 700 mm * WYMIARY: D 3,80 m, S 2,35 m, W 0,40 m ----* Przyłącze do dodatkowego napędu MB 60-2c, MPA, niskoobrotowe * Pompa Meiller, 7 tłoków, typ 270/45 * Niski zaczep, kula do 3,5 t, D27,1 * Zaczep Ringfeder * Zaczep G 135, do ZAA ----Dostosowany do żurawia: Żuraw HMF 910 K3 (nr seryjny: 1340988), 3 hydrauliczne wysięgniki, zdalne sterowanie, 5. i 6. funkcja * Wymiary opon, oś przednia: 235/75R17,5 * Wymiary opon, oś ty

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, wagon manewrowy Nwedpjzix R Defx Ahfoi

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Milwaukee akumulatorowa wiertnica diamentowa do wiercenia na sucho MXF DCD150-302C + DR 150 — rok produkcji 2021 Używany sprzęt z profesjonalnej floty wynajmu Kurt König Baumaschinen GmbH, Einbeck. Akumulatorowa wiertnica diamentowa o maks. średnicy wiercenia do 150 mm. Idealna do prac instalacyjnych w betonie i murze. Stan i uwagi: Nwjdpfoy A E Ulox Ahfji - Stan: Używana, pochodząca z wynajmu, regularnie serwisowana - Działanie: W pełni sprawna - Zdjęcia produktu są poglądowe i prezentują urządzenie w stanie nowym — rzeczywisty stan zależy od czasu użytkowania - Oględziny możliwe po wcześniejszym umówieniu w 37574 Einbeck Cena 2.100 EUR netto | EXW Einbeck | Dostawa na zapytanie

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 000 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, odstęp między kolumnami: 2 700 mm, wysokość półki: 3 500 mm, liczba rzędów półek: 4, rozpiętość bez słupów: 2 700 mm, ładowność: 9 000 kg, miejsca na palety: 108 europalety, wysokość ramy: 3 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 000 kg, długość półki: 34 000 mm, długość podpory: 2 700 mm, 4 rzędy regałów paletowych (4 x M35112711-2) każdy o długości 8,5 m, wysokości 3,5 m, głębokości 1,1 m, każdy rząd 3 pola po 2,7 m szerokości, każde pole z 2 poziomami poprzeczek, nośność półki 3000 kg. - 16 ram (RM3511 - RAL5019) - 32 płyty stopowe, materiał podkładowy, elementy mocujące Nwedpfx Aszk Dtmohfji - 64 kotwy podłogowe (ZZBA1210) - 48 pojedynczych poprzeczek (T27114 - RAL2008) - 4 tabliczki udźwigu (BSMcP) Ramy śrubowane, niewstępnie zmontowane Transport / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania płatności - dostawa do miejsca budowy/montażu - Rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym sprzętem podnoszącym. - Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp). Dostawy do państw UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2016, całkowita długość: 21 670 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka narzędziowa - Centralny system smarowania = Uwagi = Broshuis 3+7 ABSD -SL Przebieg: ok. 40 000 km. Może być również używany jako przyczepa 7-osiowa. Średnica sworznia zaczepowego: 3,5 cala. Silnik wysokoprężny Hatz. Demontowalny przedłużacz/platforma. Wysokość załadunku: 850 mm. Szerokość platformy: 2750 mm. Długość platformy: 3 ABSD: 5130 mm + 2290 mm (możliwość wydłużenia) 7 ABSD: 11735 + 18800 mm (możliwość wydłużenia) Przedłużacz: 3000 mm Całkowita długość platformy: 40995 mm. Nośność dyszla: 30 000 kg. Maksymalna masa na oś przy niskiej prędkości: 13 000 kg. = Dodatkowe informacje = Masa własna: 38 800 kg Ładowność: 121 200 kg Masa całkowita: 160 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: 3+7 ABSD SL / EXTENDABLE Nwedpfx Ajzpaphohfoi = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 515 000 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Światła awaryjne Nwedpfx Aezmytbohfei - Ogranicznik prędkości - Radio - Odtwarzacz radiowo-CD - Przewód paliwowy - Immobilizer - WOM = Uwagi = Konstrukcja: Materiał: stal Żuraw: Liczba hydraulicznych wysięgników: 4 Liczba podpór: 2 Liczba dodatkowych funkcji: 2 Pilot: ✓ Obrotnik: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515 000 km, Euro 3, Skrzynia biegów manualna, 6x4, Wywrotka z tylnym wywrotem, HIAB 144 EP-4, 4x hydraulicznie wysuwany, 2x dodatkowa funkcja, Sterowanie radiowe Wywrotka 550x244 = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: opony podwójne Oś tylna 2: opony podwójne Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: HIAB 144 E4 Wywrotka: tylna = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy w pisowni i treści dotyczą wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 611 458 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 1EUL946 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; przekładnia planetarna zewnętrzna; hamulce tarczowe; zawieszenie resorowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER 15002, rok produkcji 2002, zamontowany za kabiną Nedpszn I T Esfx Ahfewi Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon – zweryfikujemy fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 1 500 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, wysokość półki: 4 500 mm, liczba rzędów półek: 3, ładowność: 13 500 kg, miejsca na palety: 117 europalety, wysokość ramy: 4 500 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 4 500 kg, długość półki: 34 000 mm, długość podpory: 2 700 mm, REGAŁY DO SKŁADOWANIA BARDZO CIĘŻKICH ŁADUNKÓW 3 rzędy regałów paletowych każdy o długości 11,3 m, wysokości 4,5 m, głębokości 1,1 m, każdy z 4 przęsłami, szerokość przęsła 2,7 m, nośność poziomu: 4500 kg! nośność pola: 13 500 kg! - 15 ram (RH4511) RAL5019 - 30 płyt podstawowych, materiały podkładowe, śruby - 60 kotew do podłoża (ZZBA1210) - 54 poprzeczki pojedyncze (T27155!) RAL2008 - 3 tabliczki obciążeniowe (BSMcP) Ramiona skręcane, nieprzedmontowane Nodpfx Aezkb Hdshfjwi Transport / dostawa: - maks. 26 dni roboczych po otrzymaniu płatności - dostawa bezpośrednio na teren budowy / miejsce montażu - rozładunek z samochodu ciężarowego przez kupującego własnym wózkiem widłowym - dostawy na cały obszar Niemiec (bez wysp!); dostawy do pozostałych krajów UE po indywidualnych ustaleniach.

Rok budowy: 2008, stan: dobry (używany), Na sprzedaż oferujemy naszą stację skanowania Rommel. Typ: WL 1000 ID-X Rok produkcji: 2008 Stan: dobry Dostępna od zaraz Njdpfxoyyk T Ue Ahfewi

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Wiertarka promieniowa Z3050 x 16 I Wrzeciono: Ø 80 mm Wysuw wrzeciona: 300 mm Obroty wrzeciona: od 25 do 2000 obr./min Njdjzmxzqopfx Ahfowi Przejazd ramienia: 1600 mm Rok produkcji: 1990 Średnica kolumny: Ø 320 mm Maks. odległość wrzeciono-stół: 1800 mm Min. odległość wrzeciono-stół: 1200 mm Wymiar stołu roboczego: 1700 x 1000 mm Konik: CM5 Hydrauliczne zaciski wózka + ramię + kolumna Automatyczny posuw nie działa Pompa smarująca Napięcie: 380 V Wymiary (D x S x W): 2400 x 1200 x 3200 mm Waga: ok. 4 t

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 250 kg, całkowita długość: 82 200 mm, całkowita wysokość: 5 000 mm, odstęp między kolumnami: 3 300 mm, wysokość półki: 5 000 mm, liczba rzędów półek: 6, rozpiętość bez słupów: 3 300 mm, wysokość ramy: 5 000 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, długość półki: 13 700 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 jednorzędowe regały paletowe + 2 podwójne rzędy regałów paletowych (8 x M50113313-4) każdy o długości 13,7 m, wysokości 5 m, głębokości 1,1 m, każdy z 4 polami, szerokość użytkowa pola 3,3 m, każdy z 3 poziomami belek poprzecznych, nośność półki 3250 kg. - 30 ram (RM5011 - RAL5019) - 80 płyt podstawowych, podkładek, materiałów śrubowych - 20 dystansów/łączników do rzędów podwójnych (ZAbh20) - 120 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 144 pojedyncze poprzeczki (T33135 - RAL2008) - 0 osłon odbojowych/ochraniaczy (ZRS40901) - 6 tabliczek nośności (BSMcP) Ramki skręcane, nie zmontowane wstępnie Transport / Dostawa: - maks. 20 dni roboczych od otrzymania płatności - dostawa na plac budowy / miejsce montażu Nwedpfxezizyhs Ahfji - rozładunek z ciężarówki przez kupującego własnym wózkiem widłowym - Dostawy na terenie całych Niemiec (z wyjątkiem wysp!); dostawy do krajów UE według indywidualnych ustaleń.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Nwsdpfx Ahjzhgp Ssfei Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Nedpfx Ahezhgkijfswi *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il