Używane Fervi Sandblaster na sprzedaż (353)

Stan: używany, moc: 1 kW (1,36 KM), typ przekładni: inny, masa całkowita: 2 500 kg, masa własna: 850 kg, maksymalna waga ładunku: 1 650 kg, pierwsza rejestracja: 04/2000, Rok budowy: 2000, kabin kierowcy: inny, Bardzo zadbany chwytak sortujący, w stanie idealnym, całkowicie piaskowany i lakierowany, szerokość otwarcia 1.600 mm, szerokość cięcia 1.000 mm, do koparek od 15 do 20 ton. Szybkozłącza i płyty montażowe dostępne na zapytanie. Na życzenie możemy przygotować ofertę na nowy odbiór TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji obsługi. Nasza oferta NIE obejmuje nowego odbioru TÜV, nowej kontroli DGUV, nowego przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Zalecamy i umożliwiamy dokładne oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby potencjalni kupujący mieli jasność co do jego stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po umówieniu terminu i są przez nas mile widziane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy czy nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Bsdpfx Asxawyxopwowp Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 i wysięgnikiem L214 z wciągarką linową Oś napędowa podnoszona Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A. Przekładnia jednostopniowa, typ hipoidalny. Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne. Maksymalny nacisk na oś przednią: 10,0 t (technicznie) Maksymalny nacisk na oś tylną: 21 t (technicznie) Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 l po prawej stronie Zbiornik AdBlue, objętość użytkowa 64 l Zaczep do przyczepy Rockinger 50, do pierścieni o średnicy 50 mm Złącze elektryczne do przyczepy, 15-pinowe Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Lakier kabiny: biały sygnałowy Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera. Lusterko przednie Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Reflektory główne LED System czyszczenia reflektorów Automatyczne przełączanie światła dziennego i mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł Światła do jazdy dziennej LED „V-Light” Przednie przeciwmgielne LED Statyczne światła skrętu LED Dwa obrotowe sygnały ostrzegawcze LED (pomarańczowe), zamontowane z przodu na dachu kabiny Przepusty dachowe po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe, max 280 W 2 pneumatyczne klaksony dachowe, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB-radia Pałąk dachowy do akcesoriów, przód Emblematy/oznaczenia typu fabrycznie montowane Tabliczka znamionowa emisji (Euro...) Tablica „L” (pojazd cichy – 96) Zabudowa platformy stalowa/spawana, mocowana na stałe, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Zdejmowane burty aluminiowe Suer, wys. 600 mm, anodowane, po każdej stronie (P i L) Chowane uchwyty mocujące 2500 daN oraz 6500 daN na stronę, w perforowanym profilu o elastycznym rozmieszczeniu 6 kieszeni na słupki (po 3 na stronę) Hydrauliczne wydłużenie platformy o ok. 1200 mm, cynkowane, wytrzymałość do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem przeciw najechaniu, maksymalnie opuszczane, sterowane radiowo Stabilna ściana przednia zespawana z ramy ze zintegrowanymi kieszeniami depozytowymi na słupki Blachy osłonowe, błotniki – blacha ryflowana, piaskowana, malowana proszkowo, lakierowana pod kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między tylnymi osiami z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją. Wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnego miejsca. Piaskowane, malowane proszkowo, lakierowane pod kolor pojazdu Montaż tylnej belki ochronnej i podpory, instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/wylotów pneumatycznych Bsdpfx Aex A Npdopwjwp F545RA.2.27 xe-dynamic » urządzenie podstawowe Wciągarka linowa typu V 20 do pracy podwójnym cięgiem, z uchylnym bloczkiem linowym i osprzętem. Obrót nieograniczony Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane hartowane Podwójny układ dźwigni kolankowych z PROLINK (przegub z dodatkowym kątem do 15°) Elektroniczny system przeciwprzeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II z LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek XF – system (ekstra szybkość) + XP – system (ekstra moc) RCH lub RCS FASSI – pilot radiowy z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem wartości ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyśw

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) Bjdpfxjxn Ecke Apwjwp --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Bwodpfx Ajy Ei R Aspwjp Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 24 200 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 2-osiowy hakowiec z osią podnoszoną, fabrycznie nowy Dane pojazdu: Typ: WAK 2-25 SK Dopuszczalna masa całkowita: 31 000 kg Obciążenie osi: 20 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna: ok. 6 800 kg Ładowność: ok. 24 200 kg Wymiary: Całkowita długość: ok. 7 100 mm Całkowita szerokość: ok. 2 500 mm Bjdeyt T A Djpfx Apwswp Wysokość siodła: ok. 1 150 mm Wysokość rolek urządzenia: ok. 1 500 mm Podwozie / osie: 2 osie SAF po 10 000 kg każda Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 1. oś podnoszona (oś podnoszona) Rozstaw osi: 1 820 mm Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy WABCO EBS elektroniczny system hamowania Automatyczny regulator siły hamowania Hamulec postojowy sprężynowy Opony: Ogumienie bliźniacze 425/65 R22.5 Felgi stalowe Hakowiec: VDL hakowiec z siłownikami teleskopowymi/przegubowymi Typ: SK25-6750 DE Siła podnoszenia / wywrotu: 25 000 kg Długość kontenera: 5 000 ? 7 250 mm Wysokość haka: 1 570 mm (DIN 30722) Kąt wywrotu: ok. 50° Maks. ciśnienie oleju: 350 bar Wyposażenie – pilot radiowy z wyświetlaczem: Sterowanie ControllerPlus Softstop (łagodne opuszczanie) Softslide (płynne przesuwanie kontenera) Automatyczne podparcie osi przy pracy hydrauliki Sterowanie ręczne jako awaryjne Dodatkowe wyposażenie: 4 reflektory robocze Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z przepisami StVZO Gniazdo 7- i 15-pinowe z przodu 2 podpory przekładni (2-biegowe) 4 błotniki z tworzywa sztucznego Kliny pod koła Tylny wspornik lamp z chlapaczami Lakierowanie: Rama piaskowana, gruntowana i lakierowana Folia odblaskowa boczna i tylna zgodnie z normami UE W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Bwodoy Ei Rvepfx Apwep Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. Bodpsy Ei R Njfx Apwjwp • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) Bwodpfexn Ebmjx Apwjp * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 - Producent/typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, - Płyta siodła z regulacją przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej - Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac związanych z przygotowaniem podwozia pod montaż żurawia, demontaż i montaż osprzętu, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. - W trakcie wszystkich prac związanych z podwoziem i zabudową stosowane są wytyczne producenta podwozia – wszystkie prace wykonane są w najwyższej jakości. - Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej konstrukcji własnej, produkowanej we własnym zakresie, ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej do montażu żurawia i nadwozia. Rama pomocnicza w całości spawana i przykręcana do ramy podwozia zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz idealną stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalna konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. - Montaż/przykręcenie żurawia oraz głównej podpory do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: z przodu. - Platforma jako konstrukcja stalowa/spawana, demontowalna - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm - Nadwozie platformy lakierowane w kolorze RAL (kolor podwozia) - Demontowalne burty aluminiowe firmy Suer, wysokość 600 mm, anodowane z wyciętymi stopniami, słupki Kinngripp wyjmowane. - Standardowa podłoga platformy z blachy ryflowanej stalowej 4 mm lakierowana na RAL (kolor podwozia) - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w profilach perforowanych, z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy). - Solidna ściana przednia wykonana z ramy spawanej, na której jest przyspawana stalowa blacha 4 mm i 5 haków na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi uchwytami na pas mocujący, przyspawane. - Blachy wykończeniowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL. - 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminium ryflowanego (piaskowane, proszkowo malowane i lakierowane) – prosimy o podanie kolorów RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. - 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianą przednią. - Kieszenie Multifix na słupki 2x rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. - Uchwyt (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego i podpory pomocniczej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Przyłącza Duomatic i czerwony/żółty z przodu do naczepy siodłowej oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrotowy bez ograniczenia, w pełni zmontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x światła LED-AS zintegrowane w ścianie przedniej - 2 x lampy obrotowe na dachu FH - 2 x światła błyskowe w masce silnika Bwedpfx Apjydggqjwsp - 2 x LED po

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, VOLVO FH500 6x4 z żurawiem FASSI F545RA2.27 oraz Jibem L214 i wciągarką linową Osie napędowe unoszone Oś podnoszona Oś napędowa RTS2370A, most podwójny z pojedynczym przełożeniem, typ hipoidalny. Blokady dyferencjałów wzdłużne i poprzeczne. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej technicznie: 10,0 t Dopuszczalne obciążenie osi tylnej technicznie: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Aluminiowy zbiornik paliwa 330 L po prawej stronie Zbiornik AdBlue (pojemność użytkowa) 64 litry Zaczep przyczepy Rockinger 50 mm do oczek o średnicy 50 mm Elektryczne gniazdo przyczepy 15-pinowe Norma emisji Euro 6, poziom E – diagnostyka pokładowa Kolor kabiny: sygnałowa biel Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnymi obustronnymi, lustrem rampowym po stronie pasażera Lusterko przednie Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Reflektory LED główne Spryskiwacze reflektorów Automatyczne przełączanie świateł do jazdy dziennej/mijania Automatyczna regulacja poziomu świateł LED światła dzienne „V-Light” Przednie światła przeciwmgielne LED Statyczne światła doświetlające zakręty LED Dwie pomarańczowe, okrągłe lampy ostrzegawcze LED na przedzie dachu kabiny Przejście przez dach kabiny po obu stronach Okablowanie pod reflektory dachowe do 280 W 2 trąby pneumatyczne na dachu, sterowane z kierownicy Antena dachowa i przygotowanie do CB radia Zaczep dachowy na akcesoria, przód Oznaczenia/emblematy fabryczne Tabliczka emisji spalin (Euro...) Tabliczka L (pojazdy niskoszumowe -96) Zabudowa platformowa stalowa/spawana, montaż stały, niska konstrukcja Długość ok. 4800 mm, szerokość ok. 2480 mm Bedpfx Ajx A Nntopwowp Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wys. 600 mm, anodowane, po obu stronach (prawa i lewa) Chowane ucha mocujące 2500 daN i 6500 daN na stronę, w otworowanym profilu z elastycznym układem 6 gniazd na słupki (po 3 z każdej strony) Hydrauliczne wydłużenie platformy do ok. 1200 mm, ocynkowane, ładowność do 3000 kg, wysuwane z oświetleniem i zabezpieczeniem, głęboko zagłębione, sterowane radiowo Mocna przednia ściana ze spawaną ramą i wpuszczonymi gniazdami na słupki Blachy osłonowe, błotniki, ryflowane, piaskowane i malowane proszkowo na kolor pojazdu Skrzynki narzędziowe między osiami tylnymi z blachą ryflowaną 5 szt. skrzynek narzędziowych z blachy ryflowanej naturalnej, producent BROSSBOX z wentylacją; wielkość i rozkład zależne od rozstawu osi oraz dostępnego miejsca Piaskowane i malowane proszkowo, lakierowane w kolorze pojazdu Montaż tylnej belki przeciwzjazdowej oraz dodatkowego stabilizatora z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych (Duomatic i standard). Rozmieszczenie gniazd/instalacji pneumatycznej F545RA.2.27 xe-dynamic – jednostka bazowa Wciągarka linowa typ V 20 do pracy dwuliniowej ze składną rolką linową i akcesoriami Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska twardochromowane Podwójny system dźwigniowy z PROLINK (łamane ramię możliwe do przegięcia do 15°) Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX500 FASSI kontrola stabilności FSC-S/II wraz z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) Sterowanie radiowe FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) wraz z ostrzeżeniem 90%+100% na ekranie Blok rozdzielaczy Danf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, IVECO EUROCARGO 180-320K Przebieg: 0 km, rejestracja 11/2025 EURO 6E, manualna skrzynia biegów 9-biegowa, wersja K budowlana, resorowane zawieszenie tylne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy ZF, moduł rozszerzający, immobilizer, hamulec silnikowy, klimatyzacja, amortyzowany fotel kierowcy Top Comfort z podłokietnikiem, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, centralny zamek na pilota, radio Bluetooth, światła do jazdy dziennej LED, dach uchylny, daszek przeciwsłoneczny, światła przeciwmgielne, osłona chłodnicy, cyfrowy tachograf, sygnalizacja cofania, stalowy przedni zderzak, osłony przednich i tylnych lamp, tylna belka przeciwnajazdowa rurowa, dopuszczalne obciążenie osi: 1. oś 7500 kg, 2. oś 12 000 kg, opony 315/80 R 22.5 oraz inne wyposażenie standardowe. Nadwozie: trójstronna wywrotka stalowa 4,50 x 2,55 m, z kulami antywibracyjnymi i wyciszonymi, burty aluminiowe wzmocnione o wysokości 60 cm, dzielone na dwie sekcje z demontowalnymi słupkami na 2 dźwignie, tylna burta z otwieraniem flagowym i wzmocnieniem w kształcie litery „U”, podłoga ze stali trudnościeralnej o grubości 4 mm, piaskowanie i lakierowanie. Dźwig BONFIGLIOLI P20.000XL: 4 wysięgniki + JIB 4 wysięgniki, radiosterowanie SCANRECO, 2 przednie podpory hydrauliczne obrotowe + 2 tylne z hydraulicznym poszerzaniem, kompletny KIT integracyjny 4.0 (pojazd kwalifikuje się do Nowej Superamortyzacji 180% zgodnie z ustawą budżetową 2026). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, ładowność z JIB ok. 6 200 kg. Bjdpfx Aow Nbg Ajpwewp MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Aluminiowy zbiornik na paliwo - Blokada mechanizmu różnicowego - Bluetooth - Mechanizm różnicowy - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Sygnał dźwiękowy trąbkowy - Wał odbioru mocy - Zawieszenie paraboliczne = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka, idealna do transportu personelu i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 gwarantują doskonałe osiągi w wymagającym terenie. Elastyczna zabudowa z ławkami i twist lockami doskonale nadaje się do przewozu żołnierzy oraz kontenerów. Ten pojazd zapewnia niezawodność podczas wymagających misji i zadań off-road. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: 6x6, zapewniający maksymalną trakcję w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 27 tony, odpowiednia do ciężkiego transportu. - Układ osi: Oś przednia 8,0 t, osie tylne 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmów różnicowych. - Zawieszenie: Wzmocnione zawieszenie resorowe 3-piórowe na osi przedniej (8,0 t) i tylnych (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm, zapewniający stabilność i zwrotność. - Silnik: 6-cylindrowy rzędowy 12,8 l OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i reduktorem VG 3000-3W. - Opony: 365/85 R 20, zoptymalizowane do jazdy w terenie. Zabudowa cargo: - Wymiary: Długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: Stalowa blacha ryflowana antypoślizgowa (3/5 mm, S235JR) z 10 punktami mocującymi. - Burty: Składane i demontowalne burty boczne i tylna, możliwość konfiguracji typu flatrack. - Twist locki: 4 sztuki do mocowania kontenera ISO 20 ft. - Ławki: Składane ławki dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: Stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), kolor biały RAL. - Dodatki: Składane stopnie, gumowe podkładki, błotniki z powłoką antyżwirową. Wyposażenie dodatkowe: Bwjdpfxjy R Ar Dj Apwjp - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry na wodę i paliwo. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Lakierowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor biały RAL. Najważniejsze zalety: - Wszechstronność: Możliwość przewozu personelu, ładunku lub kontenerów. - Wytrzymałość: Solidna stalowa konstrukcja do pracy w trudnym terenie. - Efektywność: Szybka zmiana konfiguracji zabudowy bez użycia narzędzi. - Niezawodność: Wzmocnione zawieszenie i mocny silnik. Zastosowania: - Operacje wojskowe: Transport żołnierzy i sprzętu. - Logistyka: Przewóz ładunków w odległych lokalizacjach. - Transport kontenerów: ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Siła w trudnych warunkach: - Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo doskonale sprawdza się w trudnym terenie i intensywnych operacjach logistycznych — idealny wybór na ciężkie zadania transportowe. Dostępność: 4 jednostki od września 2025 r. Zdjęcia zostaną zaktualizowane po...

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 957 h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 600 kg, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc lasera: 30 W, długość posuwu oś X: 200 mm, długość posuwu osi Y: 250 mm, długość posuwu oś Z: 330 mm, prędkość jazdy (maks.): 20 mm/min, EOS Formiga P110 Velocis Kompletny system – wraz z peryferiami i akcesoriami Na sprzedaż oferujemy wydajny i sprawdzony system EOS Formiga P110 Velocis przeznaczony do przemysłowego druku 3D w technologii SLS (selektywne spiekanie laserowe). _____ Szczegóły maszyny: • Model: EOS Formiga P110 Velocis • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: tylko 957 h Bedpfxoy El Anj Apwowp • Technologia druku: selektywne spiekanie laserowe (SLS) • Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny • Akcesoria i peryferia: komplet oryginalny od EOS _____ Dane techniczne: • Obszar roboczy: 200 x 250 x 330 mm (X x Y x Z) • Laser: CO₂, 30 W • Grubość warstwy: 0,06 – 0,12 mm • Prędkość budowy: do 20 mm/h (oś Z, zależna od materiału) • Materiały: PA12, PA11, TPU i inne tworzywa kompatybilne z SLS • Zasilanie: 400 V, 3~ / 50 Hz • Sprężone powietrze: wymagane • Oprogramowanie: EOSPRINT / system zarządzania materiałami • Masa maszyny: ok. 600 kg _____ Zakres dostawy (system kompletny): • EOS Formiga P110 Velocis • Stacja rozpakowywania i przesiewania P1/P3 • Stacja mieszania P1 do proszku z recyklingu (przygotowanie materiału do ekonomicznej eksploatacji) • Kabina do piaskowania Leering typ DI-12 (profesjonalna obróbka końcowa elementów) • Odkurzacz przemysłowy Ruwac typ WS 200H Strefa 22 Ex (bezpieczna obsługa proszków tworzyw sztucznych) • 4x pojemnik na materiał • 2x pojemnik na komorę roboczą _____ Wybrane cechy produktu: • Bardzo niski przebieg (tylko 957 h) → stan praktycznie jak nowy • Kompletny, gotowy do użycia system SLS • Wysoka wydajność dzięki technologii Velocis • Zamknięty obieg materiałów → zredukowane koszty materiałowe • Standard przemysłowy – idealny do zastosowań profesjonalnych • Wszystkie akcesoria oryginalne EOS → idealna kompatybilność systemu _____ Zastosowania: • Prototypowanie • Produkcja małoseryjna • Części zamienne i komponenty indywidualizowane W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt poprzez wiadomość lub telefonicznie. Po wcześniejszym umówieniu możliwe jest także obejrzenie urządzenia na miejscu.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Kabina do piaskowania do czystej pracy bez zabrudzenia środowiska pracy. Odpowiednia do różnych materiałów ściernych, np. kwarcu, kulek szklanych, kulek plastikowych itp. Idealne do czyszczenia, odrdzewiania lub usuwania farby z wszelkiego rodzaju części metalowych, np. części silnika, armatury, szyldów, obudów, felg, zawiasów. Wysokiej jakości lateksowe rękawice robocze są trwale przymocowane do obudowy Okno wziernikowe z przyklejoną folią ochronną zapewnia optymalną widoczność i ochronę pracy podczas obróbki detali Bezpyłowa praca dzięki uszczelnieniom na całym obwodzie pokrywy i ramy drzwi Stabilna kratka do przechowywania umożliwia umieszczenie obrabianych przedmiotów wewnątrz kabiny Z otworem spustowym do wymiany śrutu Rura ssąca ścierniwa zamocowana na dnie pojemnika zbiorczego Z przyłączem sprężonego powietrza na zewnątrz 2 duże drzwi boczne do załadunku i rozładunku z obu stron, także dla dłuższych elementów Bjdpjcqm Rrsfx Apwowp Zintegrowany system wydechowy z wymiennym filtrem powietrza Regulacja przepływu powietrza za pomocą pedału nożnego 2 pistolety do śrutowania: jeden stały i jeden swobodnie poruszający się 3 oddzielne przełączniki do włączania/wyłączania, ssania i oświetlenia kabiny 2 lampy fluorescencyjne (230 Volt), w oddzielnej obudowie z ekranem ochronnym i wymienną folią ochronną, w tym 5 folii zapasowych regulacja ciśnienia roboczego za pomocą regulatora ciśnienia z manometrem Zakres dostawy: Wysokiej jakości pistolet do śrutowania z dyszą ceramiczną 4 sztuki dysz ceramicznych (4 / 5 / 6 / 7 mm) Wraz z 5 szt. folii zamiennych dla S [...]

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy regenerowane turbiny z przelotowej śrutownicy Rösler RRB 22/5-L. Typ turbiny - Hurricane H42. Turbiny po regeneracji z oryginalnych części zamiennych wykonanych ze stali narzędziowej. Piaskarka, śrutownica, urządzenie do śrutowania i piaskowania, piaskowanie, śrutowanie, turbina rzutowa. Bwodpfxeyy Rybe Apwsp

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Liebherr dźwig 160 HC-L 8/16 wraz z pilotem: 160 HC-L 8/16 Wysokość: 37,5 m, wysięg: 55 m, nr fabr. 30349039 Rok prod.: 2009 w zestawie następujące elementy dźwigu: 1 podwozie w formie krzyżaka 2 balasty podstawowe A, 7,5 t 12 balastów podstawowych B, 4,8 t 1 wysięgnik 611, 10,7 m 1 wysięgnik 621, 8 m 2 wysięgniki 622, 10,35 m Bwsdpfxjvx Eccj Apwop 1 wysięgnik 631, 5,18 m 1 wysięgnik 641 – końcówka 1 wieża podstawowa, 12,42 m 5 segmentów wieży, 4,14 m "Całkowicie odnowiony, piaskowany i nowo lakierowany! Ten dźwig został gruntownie wyremontowany i znajduje się w doskonałym stanie. Poprzez piaskowanie dokładnie usunięto stare warstwy lakieru i rdzy, a następnie nałożono wysokiej jakości nową powłokę lakierniczą. Zmiany, pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszym regulaminem – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy, częściowo powstałe w wyniku błędów transferu w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane mają charakter informacyjny i nie stanowią podstawy prawnej. Nota prawna: To ogłoszenie nie jest ofertą w rozumieniu §145 BGB. Stanowi jedynie informację w celu nawiązania negocjacji umowy. Zamieszczone dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa własna: 2 100 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, oferujemy fabrycznie nowe wywrotki hakowe z własnej produkcji, wyposażone w stalowe burty, przeznaczone do sprzedaży. Wywrotka posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z DIN 30722-1 - Ucho podnoszące o średnicy 50 mm - Wysokość haka: 1570 mm - Wymiary powierzchni użytkowej zabudowy: 6.000 mm x 2.420 mm x 800 mm - 2x ocynkowane szczeble drabinki - Podłoga z blachy S-235 o grubości 5 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Boczne, odciążone sprężynowo stalowe burty o grubości 3 mm (S-235) - 7 zawiasów burty po każdej stronie dla zwiększonej wytrzymałości - Przejezdna, odciążona sprężynowo klapa tylna (obciążenie punktowe do 4,5 t!) - Burty, klapa oraz słupki tylne mogą być całkowicie demontowane w kilka chwil - Rolki zewnętrzne smarowalne i wymienne - 5 par wpuszczanych uchwytów mocujących o sile uciągu 2,5 t każdy, z możliwością elastycznego pozycjonowania w szynach Multilock - Z przodu 2 pierścienie mocujące o sile uciągu 7 t każdy Bjdpfx Ajyrpkzspwswp - Wszystkie elementy stalowe automatycznie piaskowane przed obróbką - Wyłącznie stal Thyssen Krupp z certyfikatem - Podkład: najwyższej jakości 2K farba podkładowa na bazie fosforanu cynku - Malowanie wysokiej klasy lakierem 2K w kolorze RAL 7016 - Oznakowanie ostrzegawcze zgodne z §32 (1) StVO oraz DIN 67520 - W komplecie tabliczka znamionowa i kontrola kontenera wg DGUV-114-010 (przedtem BGR 186) - Dostępność od ręki - Cena jednostkowa: 7 000,00 € netto - Dostępne także inne długości powierzchni użytkowej (4,5m / 5m / 5,5m / 6,5m) Możliwa dostawa na terenie całych Niemiec za dopłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami wywrotkowymi chętnie odpowiemy na Państwa zapytanie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa własna: 1 900 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, oferujemy fabrycznie nowe kontenery hakowe z burtami stalowymi, wyprodukowane we własnym zakładzie. Kontener posiada następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z normą DIN 30722-1 - Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm - Wysokość haka: 1570 mm - Długość użytkowa zabudowy: 5.500 mm - Szerokość użytkowa zabudowy: 2.420 mm - Wysokość wewnętrzna zabudowy: 800 mm - Wysokość ściany przedniej: 1.600 mm - Podłoga z blachy o grubości 5 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Części stalowe zautomatyzowanie piaskowane przed dalszą obróbką w celu poprawy jakości i odporności na korozję - Profile ramy zewnętrznej wykonane ze wzmocnionej stali S-335 - Wszystkie stale pochodzą od Thyssen Krupp, włącznie z certyfikatem - Na bokach odchylane burty stalowe sprężynowo odciążone o grubości 3 mm Bsdpfx Ajzbaaxopwewp - Dzięki odciążeniu burty można łatwo obsługiwać jedną ręką – wygodne w eksploatacji - Klapa tylna przejezdna i odciążona sprężynowo - Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne - 4 pary wpuszczanych haków zabezpieczających w listwie Multilock o sile ciągu 2.500 kg każdy - Z przodu 2 uchwyty kotwiące po 7.000 kg każdy - Z tyłu 2 całkowicie wpuszczane ucha kotwiące 5t - Wzmocniona konstrukcja - Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z §32 (1) StVO oraz DIN 67520 - Masa całkowita: 16.000 kg - Masa własna ok. 1.900 kg - Ładowność ok. 14.100 kg - Pełna powłoka cynkofosforanowa - Malowanie 2K w kolorze RAL 7016 - Tabliczka znamionowa i kontrola pojemnika zgodnie z DGUV 114-010 (dawniej BGR 186) w zestawie - Dostępność od ręki - Cena jednostkowa: 6.800,00 € netto plus 19% VAT - Również dostępne z innymi długościami powierzchni użytkowej (4,5m / 5m / 6m / 6,5m) Dostarczamy na terenie całego kraju za dodatkową opłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami z zakresu kontenerów hakowych zachęcamy do kontaktu w każdej chwili. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa własna: 1 800 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Szanowni Państwo, oferujemy nowe kontenery 10m3 z własnej produkcji na sprzedaż. Kontenery posiadają następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z DIN 30722-1 - Ucho podnośnika o średnicy 50mm - Wysokość haka 1570mm - Długość wewnętrzna zabudowy 5.500mm - Szerokość wewnętrzna zabudowy ok. 2.300mm - Wysokość wewnętrzna zabudowy 800mm - Podłoga z blachy S-235 o grubości 5mm - Ściany boczne z blachy S-235 o grubości 3mm - Całość blach i profili spawana ciągłym spawem Bwodpfxeza U Hkj Apwjp - Konstrukcja w dużym stopniu beznaprężeniowa - Odstęp między poprzeczkami podłogi ok. 350mm - Górny pas z blachy specjalnej S-355 - Hak do siatek wokół kontenera - Zewnętrzne rolki smarowane i wymienne - Oznakowanie ostrzegawcze zgodnie z §32 (1) StVO oraz DIN 67520 - Masa całkowita 15.000kg - Masa własna ok. 1.800kg - Ładowność ok. 13.200kg - Wszystkie stale pochodzą z Thyssen Krupp - Wszystkie elementy stalowe automatycznie piaskowane przed obróbką - Podwójna warstwa podkładu cynkowo-fosforanowego 120µm - Lakierowanie dwukomponentowe w kolorze RAL 7016, grubość 80µm - 6x ucho mocujące 5t w podłodze - 2x ucho mocujące 7t na wewnętrznej stronie ściany przedniej - Najazdowa, wspomagana sprężynowo klapa wahadłowa - W tym tabliczka znamionowa i odbiór kontenera zgodnie z DGUV-Reguła 114-010 (dawniej BGR 186) - Cena jednostkowa: 5.500,00 € netto - Dostępne także w wersji 6m od ręki Ogólnopolska dostawa możliwa za dopłatą. W przypadku zainteresowania innymi produktami z kategorii kontenerów hakowych, zapraszamy do kontaktu w każdej chwili. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 221055-1, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj chłodzenia: woda, całkowita szerokość: 2 430 mm, całkowita długość: 12 080 mm, całkowita wysokość: 2 880 mm, paliwo: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, moc ciągła (pozorna): 770 kVA, moc ciągła: 616 kW (837,53 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, pojemność skokowa: 16 400 cm³, pojemność zbiornika paliwa: 9 000 l, pojemność zbiornika: 9 000 l, moc: 616 kW (837,53 KM), moc znamionowa (pozorna): 770 kVA, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, EPS-C40 770S - 72h Kontenerowa instalacja zasilania awaryjnego : DOSTĘPNA OD RĘKI!!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Moc znamionowa PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi = 0,8 Moc znamionowa LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi = 0,8 Warunki odniesienia zgodnie z DIN ISO 8528 Obroty: 1500 obr./min. Wykonanie: stacjonarne Silnik: Scania DC16 078A 02 43, czterosuwowy silnik wysokoprężny, chłodzony cieczą, odpowietrzanie wału korbowego zwracane do bloku silnika, układ paliwowy z filtrami wstępnym i zasadniczym oraz separatorem wody, filtr powietrza do spalania z wskaźnikiem podciśnienia, elastyczne przewody paliwowe do podłączenia przewodów zasilających i powrotnych. Układ elektrycznego rozruchu, układ zatrzymania silnika oraz elektroniczny regulator obrotów. Moc znamionowa: 596,0 kW Nominalna prędkość obrotowa: 1500 obr./min. Liczba cylindrów: 8 w układzie V Pojemność skokowa: 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 4-biegunowy synchroniczny generator trójfazowy, prądu zmiennego Moc ciągła 730,0 kVA przy 40°C Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Ręczna pompa do wymiany oleju silnikowego od 700 kVA Pompa ręczna do opróżniania miski olejowej. Bjdevyp H Ujpfx Apwswp Elektryczne podgrzewanie silnika 1000W do 700 kVA 1 szt. Podgrzana ciecz chłodząca cyrkuluje w pierwotnym obiegu chłodzącym silnika dzięki konwekcji. Elastyczne przewody chłodziwa podłączone do wewnętrznego obiegu silnika, wyposażone w zawory odcinające na czas serwisów. Pompa obiegowa chłodziwa gwarantuje bezpieczne podgrzewanie silnika. Ściany i sufit wykonane z tłoczonej blachy stalowej. Odtłuszczanie i czyszczenie poprzez piaskowanie konstrukcji spawanej. Kontener pokrywany wewnątrz i na zewnątrz podkładami i farbami odpornymi na wodę morską. Kontener 40" HC High Cube, dźwiękoszczelny Kontener ISO 1496-1 dla agregatów prądotwórczych, wymiary zewnętrzne zgodnie z ISO 668. Ściany i dach izolowane samogasnącym, odpornym na olej i wodę materiałem dźwiękochłonnym, wykończone matą szklaną oraz ocynkowanymi i malowanymi perforowanymi kasetami stalowymi. Tłumik spalin znajduje się w osobnym pomieszczeniu wewnątrz kontenera. Ciepło promieniowania jest bezpiecznie odprowadzane pionowo strumieniem powietrza chłodzącego. Wloty powietrza są zintegrowane ze ścianami, wylot na dachu. Wylot spalin z tłumika wyposażony w klapę chroniącą przed wodą. Jedna ściana czołowa z dwuskrzydłowymi drzwiami z uszczelnieniem – jako otwór serwisowy. Boczne drzwi serwisowe z awaryjnym otwieraniem i uszczelnieniem – dostęp do prac konserwacyjnych. Pomieszczenie tłumika oraz wylotu powietrza również wyposażone w osobne drzwi. Obsługa agregatu z zewnątrz. Sterowanie oraz wskaźniki mogą być obserwowane nawet przy zamkniętych drzwiach panelu obsługi przez szybę podglądową. Przycisk awaryjnego zatrzymania (Not-Aus) zamontowany w zagłębionej, zabezpieczonej wnęce. Wyprowadzenie kabli możliwe z boku lub przez podłogę kontenera. Przygotowanie dla uszczelnień rurowych DN 150 w podłodze. Kontener 40" z wanną wychwytującą wg WHG Podłoga z ryflowanej blachy szczelnie spawana, obrzeże min. 50 mm i wiele więcej… Funkcja specjalna: możliwość pracy równoległej z siecią elektroenergetyczną!!!

Rok budowy: 2022, godziny pracy: 998 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 031022210023, Oferujemy zestaw do druku 3D metodą SLS, składający się z drukarki Sinterit LISA X SLS 3D, stacji do obsługi proszku Sinterit, piaskarki Sinterit Sandblaster SLS oraz miksera proszku cadMIX. Szczegóły dotyczące drukarki Sinterit LISA X 3D: - Typ lasera: światłowodowy laser diodowy IR, 30 W; λ = 976 ± 3 nm, żywotność > 30 000 h - Maksymalny rozmiar wydruku po przekątnej: 398 mm (15,7") - Maksymalna objętość robocza: - Materiał elastyczny/TPU: 130 × 180 × 340 mm (5,1 × 7,1 × 13,3") - PA/PP: 130 × 180 × 330 mm (5,1 × 7,1 × 13,0") - Wysokość warstwy (min–max): 0,075–0,175 mm (0,003–0,006") - Prędkość druku: do 18,4 mm/h (0,72"/h) Bjdpey Snn Hefx Apwowp - Numer seryjny: 031022210023 - Data produkcji: 05/2022 - Kraj pochodzenia: UE, Polska - Klasa ochrony IEC: Klasa 1 - Kod IP: IP30 - Rodzaj maszyny: drukarka 3D SLS (selektywne spiekanie laserowe) - Wymiary (szer. × gł. × wys.): 650 × 610 × 1200 mm (25,6 × 24,0 × 47,2") - Waga całkowita: 145 kg (319,0 lbs) - Zakres napięcia zasilania: 190–240 V AC - Zakres częstotliwości zasilania: 50–60 Hz - Maksymalny pobór mocy: 1650 W - Prąd AC: 8 A - Napięcie AC dla znamionowego prądu: 230 V AC - Liczba faz: 1 - Znamionowy prąd zwarciowy: 6 kA - Łączny czas drukowania: 998 h Po więcej informacji oraz szczegółowe dane techniczne zapraszamy do zapoznania się z załączonymi dokumentami .pdf. Sprzedajemy komplet – całość, nie rozdzielamy zestawu. Zestaw został zakupiony na Słowacji. Dostępne są przykłady wydruków. Dostępna jest skrzynia transportowa. Drukarka ma otwarty system — możliwa modyfikacja parametrów. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość.

Stan: używany, Dane techniczne: bunkier zasypowy z hydrauliczną podłogą przesuwną oraz rozrywaczem worków do surowców wtórnych z żółtych worków i odpadów przemysłowych: Producent: BRT HARTNER GmbH Typ: HP5-3035 Rok produkcji: 2015 Pojemność bunkra: 30 m³ Moc napędu: 17,5 kW Wymiary w aktualnym stanie: 13.200 x 3.050 x 4.350 mm (dł. x szer. x wys.) Stan maszyny: Bunkier zasypowy z rozrywaczem worków był użytkowany w dużym zakładzie recyklingowym, gdzie surowce wtórne z żółtych worków lub odpady przemysłowe były wysypywane do bunkra za pomocą ładowarek kołowych, worki były otwierane przez rozrywacz, a materiały trafiały do sortowni lub odpady przemysłowe były dalej dozowane do dalszej obróbki. Urządzenie działało bez zarzutu aż do demontażu i zostało wymienione na większe o wyższej wydajności. Maszyna została w naszym warsztacie rozmontowana na części, częściowo wyremontowana, ponownie zmontowana i przetestowana podczas pracy. Zakres przeprowadzonych prac remontowych i wymienionych części zamiennych: - Demontaż bunkra zasypowego i rozrywacza worków na części, czyszczenie, częściowe piaskowanie, gruntowanie i lakierowanie elementów stalowych. - Wykonano i zamontowano nowe różne osłony i blachy zużyciowe. - Odcięto zużyte końce rur podłogi przesuwnej (ok. 40 cbm). Przyspawano nowe rury i wyrównano powierzchnię. - Wymieniono wszystkie płyty ślizgowe z tworzywa sztucznego dla hydraulicznej podłogi przesuwnej. - Zdemontowano agregat hydrauliczny podłogi przesuwnej, opróżniono zbiornik oleju, wymieniono filtry oleju, zalano nowy olej hydrauliczny. - Wymieniono trzy bloki hydrauliczne, wszystkie zawory, wskaźnik poziomu oleju oraz wszystkie węże hydrauliczne przy agregacie hydraulicznym. - We wszystkich trzech siłownikach hydraulicznych podłogi przesuwnej wymieniono zestawy uszczelnień oraz węże hydrauliczne. Bwodpfx Apsy Urtfswep - Wymieniono wszystkie sześć krańcówki (czujniki zbliżeniowe) podłogi przesuwnej. - Wymieniono łańcuchy przenośnika zgrzebłowego po lewej i prawej stronie. - Wymieniono siedem listw napędowych przenośnika zgrzebłowego. - Wymieniono silnik napędowy wirników rozrywacza. - Wszystkie dziewięć siłowników pneumatycznych do rur dociskowych zostało wymienionych. Wszystkie przewody i złącza pneumatyczne zostały wymienione. - Wymieniono wszystkie płyty ślizgowe z tworzywa sztucznego w mechanizmie przesuwu hydraulicznego rozrywacza worków. Rozrywacz worków można przesuwać w głąb urządzenia, dzięki czemu urządzenie może być wykorzystywane również do odpadów przemysłowych oraz zmieszanych bez użycia rozrywacza. - Na obu bokach wymieniono osłony boczne (odboje zabezpieczające). - Wymieniono różne części zużywalne rozrywacza worków. - Całe urządzenie otrzymało nową instalację elektryczną i zostało podłączone. - Sterowanie urządzeniem w szafie sterowniczej zostało przez producenta BRT Hartner przywrócone do autonomicznego sterowania pojedynczego i wgrano standardowy program. - Urządzenie zostało uruchomione i przetestowane przez producenta BRT Hartner, patrz film poglądowy. Uwagi: Dokumentacja (instrukcja obsługi, deklaracja CE, schemat elektryczny/hydrauliczny) jest dostępna. Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Nie ponosimy odpowiedzialności za dane techniczne i ewentualne pomyłki.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, ‼️ NOWOŚĆ - OD ZARAZ DOSTĘPNA WIDŁA PALETOWA ZINTEGROWANA Z WIDŁĄ DO BEL Z 2 ZĘBAMI ‼️ ✅ TRANSPORT NA TERENIE NIEMIEC W CENIE (transport jest dla Państwa całkowicie darmowy, nie tylko możliwy! Proszę porównać! Posiadamy własne ciężarówki i współpracujemy z firmą spedycyjną!) ✅ 7 lat gwarancji* ✅ Serwis na terenie całych Niemiec* ✅ Posiadamy własnych specjalistów i warsztat (wielu sprzedaje z przydomowych ogrodów lub spod namiotów - zobaczcie najpierw, gdzie kupujecie! Na naszej stronie w dziale „Aktualności” pokazujemy rzeczywistość!) ✅ Nasze ładowarki kołowe są po spawaniu śrutowane, gruntowane farbą antykorozyjną i następnie grubo lakierowane! To rzadkość w ładowarkach z Chin! Proszę porównać i dopytać! Najlepiej poprosić o pisemne potwierdzenie! ✅ Mamy standardowy hydrauliczny uchwyt Euro, a nie byle jaki szybkozłącze! Porównajcie! Zapraszamy do obejrzenia na miejscu! Bwjdpfxjufwyze Apwjp ✅ Prowadzimy własny magazyn części zamiennych! Na miejscu, w Gemmrigheim! 98% części dostępnych od ręki! ✅ NOWOŚĆ: udźwig ok. 1200 kg! Nasze ładowarki są stale rozwijane i modernizowane! ✅ Posiadamy własną fabrykę w Chinach! ‼️TRANSPORT W CENIE NA TERENIE NIEMIEC‼️ ‼️DOSTĘPNA OD RĘKI - MOŻLIWOŚĆ OGLĘDZIN NA MIEJSCU‼️ Pomimo niskiej wysokości ok. 2,20 m, ładowarka ma wysokość wysypu ok. 2,85 m (dół łyżki)‼️ ❗️KOMPONENTY, KTÓRE NAS WYRÓŻNIAJĄ❗️ ➡️ Dzięki ciągłym kontrolom produkcji uzyskaliśmy bardzo wysoką jakość. ➡️ Dzięki wiedzy i doświadczonym mechanikom jesteśmy w stanie zawsze pomóc szybko i bez zbędnej biurokracji – również po okresie gwarancji (na terenie Niemiec i całej Europy) ➡️ Nasze ładowarki są świadomie proste i solidne, bez zbędnych dodatków! Wysokość ok. 2,20 m Udźwig ok. 1200 kg, niska wysokość wjazdu, a mimo to pełna kabina z ogrzewaniem. Niech ktoś spróbuje to powtórzyć – szczególnie w tej cenie. Wieloletnie doświadczenie Josan – stały rozwój i solidna jakość jak kiedyś. Bez zbędnych dodatków i rewelacyjne ceny. Ładowarka kołowa Josan S21 Waga własna ok. 2200 kg – można przewozić na przyczepie Udźwig ok. 1200 kg Wymiary ok.: dł. 4200 mm, wys. 2200 mm, szer. 1600 mm Napęd na wszystkie koła Przegubowy układ kierowniczy ➡️ Kabina u nas: szerokość ok. 1,25 m ➡️ Całkowita wysokość ok. 2,20 m ➡️ Wysokość w kabinie ok. 1,35 m ▶️ Wysokość wysypu ok. 2,85 m ➡️ Szerokość kabiny wewnątrz ok. 1,10 m – porównaj! ➡️ Regulowana kolumna kierownicy ➡️ Doskonała widoczność dookoła ➡️ Nowa, duża kabina komfortowa ➡️ Łyżka ➡️ Chłodnica oleju hydraulicznego ➡️ Nowy przegląd UVV – 1 rok ➡️ Pas bezpieczeństwa ➡️ Kabina ogrzewana z nawiewem ➡️ Dodatkowy wentylator na upały (oba drzwi otwierane) ▶️ Dodatkowy regulator – pozwala ustawiać prędkość przechylania łyżki lub wideł ➡️ Zautomatyzowane włączanie trybu jazdy wolnej i szybkiej ▶️ 2-biegowa przekładnia hydrodynamiczna sterowana elektrycznie ➡️ Elektryczny joystick do jazdy w przód i w tył – sterowanie kciukiem ➡️ Szerokie opony 31/15,5/15 z bieżnikiem AS (na zdjęciu pokazane wąskie) ➡️ 3. i 4. obwód sterujący z osobnymi, małymi joystickami ➡️ Funkcja pływająca ▶️ Transport do klienta Opcjonalnie: ▶️ Skompletowana widła paletowa z uchwytem i widłami do bel (uwaga: mamy zęby o długości 1,20 m i dwa widły do bel – 90 cm) ➡️ Uchwyt Euro z hydraulicznymi bolcami zabezpieczającymi Zastrzegamy możliwość pomyłek Zdjęcia i opisy mogą się różnić *prosimy zapoznać się ze szczegółami gwarancji

Stan: dobry (używany), wydajność ssania: 3 300 m³/h, podciśnienie: 2 000 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący ,patronowy do plazmy, lasera, piaskowania, śrutowania Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy, przez co wysoka sprawność urządzenia. Wentylator po stronie czystej co zmniejsza ryzyko wybuchu do minimum. Bwedpfx Apsunh Uvjwjp Marka: DUST HOG / UAS Model: SBS-4-2 SD Moc silnika 4 Kw Wentylator w zabudowie dźwiękochłonnej Wydajność 3300 m3/h Podciśnienie - 2000 Pa Powierzchnia filtracji - 112m2 Średnica wlotu - 300 mm Wkłady filtracyjne patronowe - 4 szt. wysokość - 3.90 m głębokość - 1.70m szerokość - 1.25m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 44 980 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Całość naszego asortymentu pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, obniżane: * Rama specjalna ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości, spawana elektrycznie w miejscach połączeń, dobrze zwymiarowana rama zewnętrzna. * Układ 4-osiowy. Osłony kół z systemem ograniczającym rozprysk wody. * Wszystkie elementy stalowe piaskowane. * Boczne zabezpieczenie przed podjechaniem wykonane z anodowanego aluminium. * Podwyższona punktowa nośność ok. 30 000 kg na ok. 4 000 mm. * Specjalna konstrukcja w strefie obniżenia ramy dla maksymalnej długości zagłębienia, w połączeniu z podporami aluminiowymi typu AluLeg zamiast podpór teleskopowych; maksymalny tylny promień skrętu ciągnika siodłowego ok. 2 100 mm. Nadwozie specjalne z rozsuwanym tyłem: * Samonośny pałąk dachowy aluminiowy / profil ok. 120 x 100 mm, przesuwany dach z plastikowymi klapami. * Tylne słupki rozsuwane do ok. 4 200 mm. * Po trzy przesuwne słupki na stronę z odciążeniem sprężyn gumowych. * Dodatkowe blokady środkowych słupków w pałąku dachowym i pozycja postojowa, za pomocą linki i rygla sprężynowego. * Podnoszony dach z mechaniczną regulacją wysokości – skok podnoszenia dachu ok. 400 mm, obsługa z obu stron lub z jednej strony, bez konieczności otwierania przeciwnej strony i drzwi. * Dodatkowa regulacja wysokości ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, regulacja w słupkach. * Przednia osłona na ścianie czołowej do jazdy pod plandeką do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. * Po bokach cztery rzędy składowanych listew aluminiowych ok. 150 mm, dolne kieszenie 450, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. * W wysokiej części podłogi tylko 3 rzędy listew wsuwanych, odstępy równomierne. Podłoga: * Ok. 27 mm specjalna wodoodporna sklejka bukowa antypoślizgowa. * W obszarze nad kołami blacha stalowa. * Przystosowana do najazdu wózka widłowego wg normy DIN ? * Rama zewnętrzna z płaską powierzchnią. Hamulce: Bjdelthguspfx Apwjwp * Pneumatyczny system hamulcowy WABCO z EBS zgodnie z normą UE 71/320 EWG, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa postojowego). * Sprężynowe cylindry hamulcowe jako hamulec postojowy. * Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia zestawu. Osie: * 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi w wykonaniu niskopodwoziowym. * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. * Trzecia i czwarta oś skrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną. Bliźniacze ogumienie: * 235/75 R 17,5, 16-warstwowe, z uchwytem na koło zapasowe, bez koła zapasowego. Lakierowanie: * Rama w kolorze RAL 3002 czerwonym, jednolitym. * Środkowe słupki i osie powleczone KTL na czarno. * Słupki narożne ocynkowane ogniowo. * Elementy z tworzywa sztucznego czarne. * Elementy ocynkowane ogniowo nielakierowane. * Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. * Nadwozie w jednolitym kolorze z palety RAL. Wyposażenie specjalne w cenie: * Pneumatyczne zawieszenie w wersji ECAS, obsługa na naczepie. * Oznakowanie ponadgabarytowe z przodu i z tyłu w ocynkowanej, bezstopniowo teleskopowej ramie z lampami obrysowymi i gniazdami do lamp ostrzegawczych (małe tablice). * Dodatkowe odblokowanie stelaża plandeki z zewnątrz. * 4 adaptery do słupków do specjalnego profilu ramy zewnętrznej, dowolna blokada słupków środkowych. * Plandeki przesuwne PVC w kolorze zbliżonym do RAL 9006 srebrnym. * Dach z przepuszczalnego światła materiału, w wersji ponadgabaryto