Używane Emk Silnik na sprzedaż (35 265)

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 11413, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 55 kW (74,78 KM), SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wysokość podnoszenia: ok. 3300 mm Udźwig: 5000 kg Osprzęt Kaup 4.8T160BIZ lub 4.8T160BIZA Wykonanie: Zintegrowany regulator wideł z przesuwem bocznym Połączenie po stronie wózka widłowego: Zintegrowane, pasujące do Toyota 40-8FD50N Połączenie po stronie wideł: Klasa ISO 3B Funkcje hydrauliczne: 2 Szerokość konstrukcyjna: ok. 1350 mm Zakres otwarcia: 0–1000 mm, od krawędzi wewnętrznej do krawędzi wewnętrznej Wymiar wysięgnika: ok. 202 mm od przedniej krawędzi platformy podnoszącej Przesuw boczny: do ±250 mm od osi wzdłużnej wózka widłowego Udźwig osprzętu: 2500 kg przy odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Pozostały udźwig: 2500 kg przy centralnym ułożeniu ładunku i odległości środka ciężkości ładunku 1200 mm Masa własna osprzętu: ok. 650 kg Wykonanie: Wideł z mocowaniem śrubowym Przekrój wideł: 160 × 50 mm Długość wideł: 2400 mm Siatka ochronna Kaup 4.8T479.1 Wykonanie: Siatka ochronna z poziomymi profilami kwadratowymi Szerokość: ok. 1000 mm Wysokość od podłoża: ok. 1200 mm przy klasie ISO 3B Masa własna: ok. 24 kg SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE MASZYNY Konstrukcja masztu: Maszt teleskopowy duplex Napęd: Diesel Moc znamionowa: 55 kW Rozstaw kół przedniej osi: 1150 mm Rozmiar opon przednich: 300-15/8.00 Rozmiar opon tylnych: 7.00-12/5.00 Masa własna: 8040 kg Przepracowane godziny: ok. 12190 h Pgsdpfxezv I I Eo Aafsr WYPOSAŻENIE Specyfikacja EEC SAS – System Aktywnej Stabilności Pompa o zmiennym wydatku Hydraulika 4-drożna z prowadzeniem węży dla zaworu 3. i 4. Opony SE z przodu, pojedyncze ogumienie Opony SE z tyłu Profesjonalna kabina Klimatyzacja Mini dźwignia z przełącznikiem kierunku jazdy i podłokietnikiem Tylny uchwyt z przyciskiem klaksonu Wyświetlacz wielofunkcyjny Deluxe Monitor OK Lampa błyskowa Ostrzegawcze światło LED w kolorze niebieskim, skierowane do tyłu Gaśnica: 2 kg Blokada zmiany biegów Wyposażenie do pracy w niskich temperaturach z olejem 5W-30 i większym akumulatorem Niemiecka tabliczka znamionowa Centrum modyfikacji TIESA Karta dostępu kierowcy Smart Access Filtr cząstek stałych (DPF) Zintegrowany regulator wideł Kaup Przesuw boczny bloku zaworowego Siatka ochronna Kaup

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej Pgodpozhub Aofx Aafsr - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Wrzeciono 3,5 – 16 – 10 kVA Pjdpfx Aasp I T Rqsfsgr 2750 – 14660 – 23660 obr./min Oględziny są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu w moim magazynie! Możliwy jest odbiór osobisty lub wysyłka!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 802 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Pgedpfx Ajzqh T Rsafer Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: półkabina 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 324 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Stan opon przednich: nowe Pgsdpfey Rbcnox Aafsr Opony tylne, typ: Superelastyczne Stan opon tylnych: nowe Opis: Cena obejmuje nową inspekcję i przegląd zgodnie z przepisami UVV oraz serwis. Stan lakieru bardzo dobry, 4 opony typu SE w stanie nowym. Za dodatkową opłatą możliwe jest doposażenie w regulację wideł. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, pełny swobodny podnoszenie, certyfikat CE.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 2,2 kW (2,99 KM), moc znamionowa: 2,2 kW (2,99 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 450 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 5 A, masa całkowita: 162 kg, całkowita długość: 1 000 mm, całkowita szerokość: 230 mm, całkowita wysokość: 300 mm, moment obrotowy: 2 470 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Na sprzedaż: nowy motoreduktor KA87/T R57 DRN100LS4/V firmy SEW Eurodrive. Urządzenie jest fabrycznie nowe, nieużywane, pochodzi z zapasów magazynowych. W idealnym stanie, gotowe do montażu i eksploatacji. Dane techniczne Producent: SEW Eurodrive Model: KA87/T R57 DRN100LS4/V Moc: 2,2 kW Obroty silnika: ok. 1450 obr/min Obroty na wyjściu: ok. 7,9 obr/min Przełożenie: 183 Napięcie: 400/690 V Częstotliwość: 50 Hz Klasa ochrony: IP55 Pozycja montażowa: M4B Stan Nowy, nieużywany Możliwe minimalne ślady magazynowania W pełni sprawny Zastosowanie Transportery Linie produkcyjne Maszyny przemysłowe Automatyka Motoreduktory SEW Eurodrive to klasa światowa, gwarantująca niezawodność i długą żywotność. Cena dotyczy jednej sztuki. Produkt wysokiej jakości, Made in Finland. Pgedpfxoy Uq Sao Aafer

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 739 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, Pedozwaf Ejpfx Aafegr , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, BlueSpot z tyłu, osłona przeciwpyłowa, pedał nożny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 5 600 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, wolny skok podnoszenia: 1 755 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Pgsdpfx Aajzn Dciefjr Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony tylne, typ: pneumatyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, system BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwpyłowa, system pedałowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 073 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 855 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Trójszczękowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, BlueSpot z przodu i z tyłu, osłona przeciwkurzowa, sterowanie jedną pedałem Pgjdpfx Aaszn Dccofsr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 341 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000–10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne Podpfx Aoy Unrkeafjgr 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, oświetlenie tylne, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 580 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Pedpfxjy Rvw Tj Aafogr Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony tylne, typ: Superelastyczne 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, opony bliźniacze, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, lampa robocza z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 806 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 905 mm, wolny skok podnoszenia: 2 905 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 360 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Psdpfx Aexz Ifueafegr Opony tylne, typ: Superelastik 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , tapicerka siedzenia z tkaniny, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 938 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 755 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1100 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Boczny przesuw wideł, Pgodsyauvlspfx Aafer 3. zawór, 4. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, , siedzisko z pianki, osłona przeciwkurzowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 12 063 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Podpezaxpcjfx Aafjgr Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, , tapicerka siedzenia z tkaniny, amortyzator azotowy, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 871 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, wolny skok podnoszenia: 1 470 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: trójsekcyjny Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Pgodpozpcc Djfx Aafsr Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, filtr przeciwpyłowy, zgodność z przepisami STVZO, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, , wyściełane siedzenie z tworzywa sztucznego, punkt świetlny BlueSpot z tyłu, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 840 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Podpfx Aaezvz Husfogr Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, 3. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny udźwig przy swobodnym podnoszeniu, lusterko wewnętrzne, joystick, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 432 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 480 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Pedpfxozvz Eqo Aafsgr Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lampa ostrzegawcza, joystick, dioda LED, siedzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, masa całkowita: 22 500 kg, Na sprzedaż 26 silników z Siemensa nowe z 2023 roku . Sprzedam całość lub na sztuki. IE3 Podpfx Aev Iymueafegr 1 pc. 894718.2 IE3 Motor 3Ph 55kW 4p 400|460V 50|60Hz Siemens 1PC3105-2CB20-0FA0 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894721.1 IE3 Motor 3Ph 75kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB03-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 4 pcs. 894726.1 IE3 Motor 3Ph 132kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1PC3005-3AB20-0CA0 06 & 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 894727.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.1 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894728.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894729.3 IE3 Motor 3Ph 250kW 4p 400|460V 50Hz/60Hz Siemens 1PC4105-3AB03-4FA1 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.1 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894907.11000 IE3 Motor 3Ph 160kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 3 pcs. 895025.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 2 pcs. 895025.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-2DB63-4AB4-Z 07/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.1 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400|690V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.11000 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB03-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895135.11500 IE3 Motor 3Ph 110kW 4p 575V 60Hz Siemens 1PC3105-3AB00-0CA1 05/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895136.11000 IE3 Motor 3Ph 200kW 4p 400V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB53-4AB5-Z 06/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 895631.00020 IE3 Motor 3Ph 132kW 2p 660V 50Hz Siemens 1LE1623-3AB43-4AB5-Z 04/2023 on EPAL Pallett, wrapped in foil 1 pc. 894719.11080 IE3 Motor 3Ph 75kW 2p 400V 50Hz Siemens 6SL3203-0CE21-8AA0 03/2023

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 15 989 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, moc: 74 kW (100,61 KM), masa własna: 12 500 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Duplex Pjdpfxezuh Nyj Aafegr Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Pełne Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Wózek widłowy spalinowy LINDE H80D. Udźwig – – – Rok produkcji 2001 – – – 15 989 godzin pracy (wg wskazań licznika) – – – REGULATOR WIDŁY – – – Przesuw boczny – – – Maszt Duplex z dobrym widokiem – – – Wysokość konstrukcyjna 2,71 m – – – Wysokość podnoszenia 3,15 m – – – 6-cylindrowy silnik Diesla DEUTZ z turbodoładowaniem, ok. 100 KM – – – Koła bliźniacze – – – Pełna kabina – – – Podwójne pedały – – – Długość wideł 1,80 m – – – Szerokość mocowania wideł 2,30 m – – – Wszystko mechaniczne – – – Bardzo dobry stan opon Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: gotowy do pracy (używany), Do dyspozycji jest 26 silników. Pjdpfx Aoikrb Ieafjgr

Stan: dobry (używany), Silnik wysokoprężny, silnik napędowy, silnik diesla do statków, pompa wtryskowa, pompa paliwowa, pompa wtrysku paliwa -Producent: Bosch, pompa wtryskowa do silnika wysokoprężnego, 6 cylindrów -Typ: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia -Ilość: 1 pompa wtryskowa dostępna Pgsdsh It Trjpfx Aafsr -Cena: za sztukę -Wymiary: 460/215/wysokość 325 mm -Waga: 32 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 617 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina. Pgjdpfjwacg Tox Aafjr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 141 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 320 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Pgsdpfszmkl Isx Aafer Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, zgodność z STVZO, pełna kabina, pełny udźwig, lampa bezpieczeństwa.

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, około 1 500 000 kg. Sprzedaż w partiach. Minimalna ilość zamówienia: 50 000 kg. Pjdpfx Aajzgu D Iofjgr Wszystkie silniki są nowe, a także używane, po remoncie. Około 3 000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ i inni. Cena za 1 kg wynosi 1,50 EUR.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 412 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 890 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Pgjdpfozif Suox Aafjr Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: niebrudzące Opony przednie, stan: 60-80% Opony tylne, typ: niebrudzące Opony tylne, stan: 60-80% Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT. Lakierowanie może zostać odnowione za dopłatą 1.000,00 EUR netto. Możliwość doposażenia w poszerzanie wideł lub obrotnicę (4. funkcja hydrauliczna dostępna). Zapewniamy tani transport. Leasing z opcją wykupu możliwy. Jesteśmy oficjalnym partnerem firmy Jungheinrich. Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE.