Używane Danfoss Vlt 5011, 175Z0075 na sprzedaż (275)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Gsdpfewmh Hrex Ad Rjbt Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Gbsdowllmmspfx Ad Rot Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, - UŻYWANA - WYCINARKA LASEROWA FIBER Z AUTOMATYCZNĄ WYMIANĄ PALET ORAZ SYSTEMEM ZAŁADUNKU/ROZŁADUNKU Gjdpfx Asxqtx Sed Rebt PRZESUW OSI X: 4000 mm PRZESUW OSI Y: 2000 mm PRZESUW OSI Z: 115 mm PRĘDKOŚCI PRZEJAZDÓW X-Y-Z: 245 m/min POWIERZCHNIA ROBOCZA: 4000 x 2000 mm MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE STOŁU: 1250 kg ŹRÓDŁO: TRUDISK 5001; 5000 W MASA: 15000 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 10900 x 5700 x 2400 mm UWAGA: KOMPAKTOWY SYSTEM ZAŁADUNKU/ROZŁADUNKU LIFT MASTER

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Gbodszp Sz Ajpfx Ad Rst Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 730 552 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - WOM - Radio/system multimedialny - Obrotowa lampa - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 – kompletny pojazd do przewozu drewna, z dźwigiem TajfunLiv 150Z o zasięgu 9,6 m. Opis pojazdu: Ciężarówka: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozstaw osi 4500 mm Silnik D2676LF51 – 500 KM / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm, C-R, OBD-C Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy w terenie (TipMatic OFFROAD) Skrzynia biegów ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic z retarderem ZF Napęd pomocniczy 2 NA NTX/10 bez przekładni f=0,96 u góry i NTX/10 z przekładnią f=1,31 na dole Hamulec postojowy z pneumatycznym wspomaganiem hamulców przedniej osi Kabina z wysokim dachem 'XLX', szerokość 2440 mm, długość 2280 mm Pakiety wyposażenia Pakiet komfortu 1 dla kierowcy Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, z automatyczną regulacją temperatury 1 łóżko z przestrzenią do przechowywania (rama aluminiowa) Gbedpfx Adeylnpcs Rot Materac do łóżka Radio MAN Media Truck Advanced 12V z 7-calowym wyświetlaczem i przygotowaniem do nawigacji Nawigacja SD – cała Europa Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) Nadwozie: Nadwozie OptiPa 4 podpory ExTe D5 z 8 aluminiowymi, teleskopowymi podporami ExTe Stabilna stalowa przednia ściana Możliwość wejścia po stronie pasażera Skrzynka do wchodzenia po stronie kierowcy Skrzynka narzędziowa po stronie pasażera Dwa uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Nowa plandeka ochronna na opony Dźwig: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna Klasyfikacja zgodnie z normą EN12999 Deklaracja zgodności Wykonanie CE Kolor: czarny Zasięg 9,60 m (podwójny wysuw), moment obrotowy 141 kNm Wewnętrzne węże w teleskopowych wysięgnikach Mechanizm obrotowy Zakres obrotu 425° Blok sterujący PARKER H170CF Teleskopowa podpora Wysuwane podpory pod kątem 45° Sztywne płyty podpierające Sterowanie podporami za pomocą elektrohydraulicznego zaworu Danfoss PVG 32 Punkt obrotu nad kabiną Układ dwuobwodowy Dźwignia kolanowa na cylindrze podnoszącym Osłona cylindra podnoszącego Licznik godzin pracy Reflektor na wysięgniku Katalog części zamiennych i instrukcja obsługi w języku niemieckim Obrotnik o nieskończonym zakresie 10 t Podgrzewane fotele Reflektor roboczy LED Przełącznik nachylenia Funkcja Start / Stop - Sterowanie za pomocą liniowego dźwigni (4+2) - Chwytak GO53x Niniejsza oferta nie stanowi zobowiązania. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Do przewozu dalekodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik – Typ: MAN D2676 LF85 – Moc: 346 kW (470 KM) – Maks. moment obrotowy: 2.400 Nm – Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów – MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna – Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) – Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wykołysania Podwozie – Rozstaw osi: 3.900 mm – Zwis tylny: 1.950 mm – Główny rozstaw tylnych osi: 1.350 mm – Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm – Grubość podłużnic ramy: 8 mm – Zakończenie ramy: proste Osie – Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu mechanicznego – Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu – Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu – Przełożenie mostów: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne – Elektronicznie sterowane pneumatyczne zawieszenie ECAS na osi wleczonej – Automatyczne poziomowanie – Obciążalność: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce – Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – ABS, ASR – Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) – Hamulce tarczowe na wszystkich osiach – Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi – Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 – Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 – Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina – Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości – Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem – Kierownica wielofunkcyjna – Centralny zamek – Klimatyzacja automatyczna Climatronic – Komfortowe łóżko dolne – Schowki w konsoli siedzenia i skrzynkach kabinowych – Wykończenie wnętrza: Moon Grey – Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony – Różne schowki – Złącza USB – Oświetlenie LED Dopuszczalne masy – Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg – Dopuszczalne naciski osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Gbsdjxwra Ispfx Ad Rst – Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki – Zbiornik paliwa: 400 l – Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające – ESP, ASR, tempomat – Asystent nagłego hamowania – Asystent pasa ruchu – Tachograf cyfrowy – System nawigacji Advanced (7 cali) – MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów – Przygotowanie pod zabudowę żurawiem – Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A – Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy – HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększonej trakcji – Udogodnienia dla kierowcy – Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań użytkowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów ---- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic – Typ: F545RA.2 xe-dynamic – Zgodność CE – EN 12999 HD5S2 – Kolor: czerwony RAL 3020, cylindry czarne Zakres obrotu – Nieograniczony obrót Hydraulika – Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania – Trzpienie tłoka twardo chromowane System przegubowy – Podwójny system dźwigni kolanowej z PROLINK – Przegub ramienia wychylany do 15° Zabezpieczenia przed przeciążeniem – Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 – System kontroli stabilności FSC – LMB II – Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry – Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące obciążenie – Filtr wysokociśnieniowy – Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie – Radiozdalne sterowanie FASSI RCH/RCS – Wskaźnik ciśnienia – Blok sterujący Danfoss

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Gedpfx Ajyxa Dtjd Robt Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 26FT-046-01, przebieg: 1 850 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 660 kg, masa całkowita: 4 500 kg, rozmiar opony: 225/75R16, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 520 mm, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2023, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, WYBIERZ SWOJE WYPOSAŻENIE! Podstawowy kolor nadwozia to czysta biel. NOWY POJAZD, pierwsza rejestracja 05.01.2026! MOŻLIWOŚĆ ZWIEKSZENIA ŁADOWNOSCI do 3500 kg masy całkowitej. *OPCJONALNE PRZEDŁUŻENIE GWARANCJI do 5 lat od pierwszej rejestracji! Kolor drzwi to IVECO biel. Pojazd bezwypadkowy. Kolor drzwi dostosowywany do preferencji klienta. Oprócz bogatego wyposażenia standardowego, dostępne są: WYPOSAŻENIE SPECJALNE PODWOZIE. Standardowe zawieszenie, przednia oś SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE Norma emisji spalin EURO VI E Strategia uruchamiania: standardowa Automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną HI-MATIC 8HP Podgrzewany filtr paliwa Standardowy zestaw danych Filtr cząstek stałych Generator 3080 watów (14 V x 220 amperów) Komfortowa izolacja akustyczna Sterowanie hamulcem ręcznym do zdalnego uruchomienia Standardowe paliwo Chłodnica aluminiowa Podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika 3500 obr./min Bez systemu start-stop Bez dodatkowego WOM Standardowa miska olejowa OPIS NADWOZIE/PRZEBUDOWA Tylne drzwi – kąt otwarcia 260° Oświetlenie przestrzeni ładunkowej na zewnątrz, nad tylnymi drzwiami Oświetlenie przestrzeni ładunkowej 2 x LED Przesuwne drzwi po obu stronach Brak przegrody WYPOSAŻENIE WNĘTRZA Komfortowe siedzenie dla pasażera z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowane na wysokość, nachylenie i wzdłuż, amortyzowane hydraulicznie Komfortowe siedzenie dla kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowane na wysokość, nachylenie i wzdłuż, amortyzowane hydraulicznie ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Gniazdo przyczepy 12 V, 13-pinowe Moduł rozszerzeń + CAN Open Automatyczne sterowanie światłami drogowymi Czujnik światła i deszczu Światła przeciwmgielne Przygotowanie do systemu telematycznego (moduł telematyczny) NADWOZIE ZEWNĘTRZNE Dodatkowy kluczyk do pojazdu z pilotem Kamera cofania z dynamicznymi liniami Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy podczas cofania, nie można wyłączyć NADWOZIE WEWNĘTRZNE/AUDIO Półka nad przednią szybą Poduszki powietrzne czołowe oraz boczne i dachowe dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów Uchwyt na słupku A Klimatyzacja manualna Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i nachylenie Brak izolacji tylnej ściany Radio HI-Connect z zestawem głośnomówiącym Bluetooth i wielofunkcyjną kierownicą, kompatybilne z Apple Car Play i Android Auto Tempomat (układ kontroli prędkości) Dodatkowe ogrzewanie wodne Centralny schowek z gniazdem USB PODWOZIE. Hak holowniczy z kulą Blokada mechanizmu różnicowego na osi napędowej, z możliwością włączenia Zbiornik paliwa 90 l, zintegrowany Brak koła zapasowego Brak uchwytu na koło zapasowe SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE Rura wydechowa z boku, po lewej stronie Funkcja Eco-Smart, brak Przełożenie tylnej osi i = 4,444 Homologacja niekompletna dla kompletnego pojazdu (konieczna indywidualna ocena) Sprężarka klimatyzacji 170 cm³ Godoztuw Iopfx Ad Rjbt Funkcja Run-Lock DODATKOWE WYPOSAŻENIE SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE Osłona miski olejowej KOLOR Czysta biel IC 082 RAL 9010 MODYFIKACJE I PRZEBUDOWY – PRZEBUDOWA NA NAPĘD 4X4 AX TS OPIS TS 4x4 DAILY AX 35C-50C All-Road TS 4x4 DAILY AX - dopłata za HI-MATIC TS 4x4 DAILY AX OFF-ROAD – wersja podstawowa z pojedynczymi oponami TS 4x4 DAILY OFF-ROAD – opony TS 4x4 DAILY OFF-ROAD – pakiet Możliwość zakupu / finansowania / leasingu / wynajmu. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie specjalne, za które pobierana jest dopłata! Termin dostawy ustalany indywidualn

Stan: dobry (używany), Dane techniczne regału paletowego: System regałowy: Polypal Typ: Stockpal Dane techniczne montażu: Liczba rzędów regałowych: 01 szt. Długość jednego rzędu: 25.150 mm Liczba sekcji na rząd: 09 szt. Liczba poziomów wraz z poziomem podłogi: 05 szt. Dane dotyczące pojemności: Miejsc paletowych na sekcję: 18 szt. Liczba miejsc paletowych na rząd: 162 szt. Łączna liczba miejsc paletowych: 162 szt. Założenia: Nośnik ładunku: Europaleta EN 13698-1 Wymiary: 1.200 x 800 x 150 mm Wysokość całkowita wraz z paletą: n.d. Maksymalna waga palety: 500 kg Zakres dostawy obejmuje: 10x stojak regału paletowego, używany Kolor ramy: niebieski Kolor kratownicy: cynk sendzimira Typ: SKMO 5220 P Gedpsx A Anmjfx Ad Robt Profil: 85 x 63 x 2 mm W komplecie poziome i skośne rozpórki, płyty dolne Stojaki są zmontowane wstępnie (konstrukcja śrubowana) Wysokość: 8.000 mm Głębokość: 1.100 mm 36x belka poprzeczna regału paletowego, używana Kolor: RAL 5001 niebieski Profil skrzynkowy: 120 x 50 mm Wykonanie: belka końcowa Typ trawersy: SKVBN 09850NP22 Zamocowanie: 3 HK Szerokość w świetle: 2.700 mm Maks. obciążenie pary trawers: 1.500 kg (przy równomiernym rozłożeniu obciążenia) 72x zawleczka zabezpieczająca, używana Kolor: cynk sendzimira Do zabezpieczenia dźwigarów przed przypadkowym podniesieniem 40x kotwa rozporowa, nowa Producent: Hilti Model: HST2 V3 M12x105 5-25 Wykonanie: stal węglowa, ocynkowana Do stosowania w: betonie zarysowanym 20x blacha wyrównawcza, używana Materiał: tworzywo sztuczne Do poziomowania stojaków regałowych ustawianych na nierównym podłożu 01x tablica obciążeniowa Zawiera dane o obciążeniu sekcji i poziomów, producenta oraz numer komisji Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Osoby do kontaktu w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Informacje ogólne o artykule: Ten artykuł jest dostępny wyłącznie do odbioru osobistego. Ewentualny transport lub wysyłka wiąże się z dodatkowymi kosztami, które mogą być określone indywidualnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 3 500 mm, przesuw osi Y: 1 250 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, posuw osi X: 25 000 m/min, posuw osi Y: 25 000 m/min, posuw osi Z: 25 000 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 3 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 20 obr./min, szerokość stołu: 850 mm, długość stołu: 3 700 mm, masa całkowita: 18 500 kg, RepairFIT by Dornhöfer Różnica. Instalacja i uruchomienie w cenie! Rok produkcji maszyny: 2007 Parametry/Przebiegi osi: Oś wzdłużna (X): 3500 mm Oś pionowa (Y): 1250 mm Oś poprzeczna (Z): 1000 mm Wymiary stołu: Długość: 3700 mm Gjdpfxoxgn Efj Ad Rjbt Szerokość: 850 mm Rowki teowe: 5 x 22 H12 Rowek referencyjny: 1 x 22 H8 Rozstaw rowków teowych: 140 mm Malowanie: RAL 5011 (stalowy niebieski) RAL 7035 (jasnoszary) Oprawa narzędziowa: ISO 50, DIN 69871 AD Śruba pociągowa: DIN 69872 Typ A Napęd główny: Moc napędu: 24 kW (praca ciągła 100%) Zakres obrotów wrzeciona: Obroty wrzeciona: 20-3 000 obr/min Moment obrotowy: 479 Nm Maks. Prędkość posuwu: Oś X, Y i Z - 25 000 mm/min Średnie przyspieszenie: 2 m/s² Masa całkowita: ok. 18 500 kg HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI Obrotowy panel sterowania wraz ze sterowaniem Heidenhain iTNC 530 (1 procesor / 4 osie) z opcjami programowymi 1 i 2. Automatyczna głowica frezarska, Diagonal H4 Automatyczna, indeksowana głowica frezarska Soraluce „Diagonal” typ H4 / 2 płaszczyzny, z podziałką 2,5° x 2,5°, 479 Nm, siła zacisku narzędzia 18 000 N. Automatyczny zmieniacz narzędzi: Automatyczny zmieniacz narzędzi (revolver losowy) z 20 miejscami w magazynie: Automatyczna wymiana narzędzi odbywa się w pozycji pionowej wrzeciona. Maks. średnica narzędzia: 125 mm Maks. długość narzędzia: 250 mm Maks. masa narzędzia: 15 kg Liczba miejsc w magazynie: 20 Zestaw przenośników wiórów: Trzy przenośniki do wiórów: dwa podłużne w wykonaniu ślimakowym oraz jeden poprzeczny w wykonaniu z taśmą zawiasową z zintegrowanym zbiornikiem chłodziwa, Wysokość wyrzutu: 1 000 mm System chłodzenia 2: System chłodzenia i smarowania 2 z wyjściem przez pierścień natryskowy i wewnętrznym podawaniem chłodziwa zgodnie z DIN 69871 Typ AD, Pojemność zbiornika 500 l + 150 l zbiornik podnoszący z pompą, wydajność 50 l/min, Ciśnienie robocze 5/8 bar. Podwyższenie ciśnienia wysokociśnieniowej pompy do 15 bar. RepairFIT to nasze sprawdzone rozwiązanie umożliwiające opłacalny start w naszych liniach produktowych. Maszyny dostępne w tej serii są pozyskiwane przez nas w ramach rygorystycznego procesu selekcji oraz poddawane szczegółowej kontroli (Deep-Dive-Check). Po gruntownym czyszczeniu wszelkie oczywiste wady i usterki są profesjonalnie usuwane przez nasz wykwalifikowany serwis.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7 kW (9,52 KM), średnica tarczy piły: 305 mm, całkowita długość: 3 100 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa całkowita: 3 000 kg, długość cięcia (maks.): 3 100 mm, wysokość cięcia z nacinakiem (maks.): 70 mm, posuw osi X: 40 m/min, posuw osi Z: 50 m/min, wymagana długość przestrzeni: 3 100 mm, wymagana szerokość: 3 100 mm, Wyposażenie: dozownik, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, System dzielenia płyt SCHEER PA 4136 – 3100 x 3100 PA 4136 to wydajna, elektronicznie sterowana pilarka do rozkroju płyt przeznaczona do precyzyjnego, efektywnego i zautomatyzowanego cięcia materiałów drewnopochodnych. Idealna do zastosowań przemysłowych w stolarstwie, produkcji mebli oraz przetwórstwie płyt. Stan & Serwis: Stan: Bardzo dobry Sprawność: W pełni sprawna Gwarancja: 12 miesięcy Zgodność z CE i testowana na emisję pyłu (poziom graniczny < 2 mg/m³) Główne dane techniczne & wyposażenie: Pilarka do cięć wzdłużnych FM 20-3100 z hartowanymi prowadnicami Automatyczny posuw w przód i powrót agregatu tnącego (powrót automatycznie opuszczany) Napęd posuwu poprzez trójfazowy silnik z przekładnią, sterowany falownikiem Prędkość posuwu: 2 – 40 m/min (płynna regulacja) Prędkość powrotu (bieg jałowy): 50 m/min Kanały odciągu w podstawie maszyny i belce dociskającej Zewnętrzna regulacja piły podcinającej (bez otwierania osłony) Ryglowanie osłony zabezpieczającej z lamelową kurtyną SZ 5008 3-stopniowa regulacja wysokości cięcia LA 4143 6 wycięć w belce dociskającej – cięcie reszt do 5 mm Silnik główny: 7,0 kW | Silnik podcinacza: 1,1 kW (wyłączany) Długość cięcia: 3100 mm | Wysokość cięcia: 70 mm Obsługa materiału & posuw: Urządzenie do dociskania kątowego WP 5003 z pazurem dociskowym do cięć poprzecznych Zakres regulacji: 2400 mm Sterowanie w pełni automatyczne przez DNC-AT Stół podawczy HP 5091 2 górne prowadnice, prowadzenie na listwie zębatej Napęd serwomotorowy przesuwu materiału Prędkość posuwu: 25 m/min (z ograniczeniem bezpieczeństwa) Powrót: 40 m/min 6 palców zaciskowych, 4 podwójne rolkowe rolki Długość stołu: 3100 mm | Głębokość do oporu: 3150 mm Zamknięta powierzchnia z Pertinaxu w obszarze oporu kątowego Sterowanie & obsługa: Gbsdswrn Efspfx Ad Rjt System operacyjny: Ubuntu Linux Zintegrowany komputer PC z dyskiem twardym, portami równoległym i szeregowym Możliwość podłączenia do sieci (LAN/WLAN), zdalna obsługa przez Internet (TeamViewer, Remote Desktop) Funkcja drukowania przez USB Wielojęzyczne programowanie dialogowe 15-calowy monitor LCD, klawiatura wielofunkcyjna na obrotowym pulpicie sterującym Graficzna prezentacja planów cięcia i procesów Oprogramowanie / programy: OPTIMAX: optymalizacja biurowa, kalkulacja odpadów, zapotrzebowanie na materiał OPTIMIN: bezpośrednia optymalizacja na PC maszyny z wprowadzaniem listy elementów Realizacja przez USB, dyskietkę lub online (opcja) Tryby ręczny, automatyczny i specjalny (np. rowkowanie, elementy fornirowane) Dodatkowe wyposażenie: Stół kątowy HP 5085: 1.720 x 800 mm | powierzchnia z Pertinaxu Stół podawczy HP 5025: 1.720 x 800 mm | powierzchnia z Pertinaxu System poduszek powietrznych LK 5030 zintegrowany w obu stołach Tarcz zębaty KSB 4005: Ø 305 mm, Z = 60 Tarcz zębaty KSB 4006: Ø 200 mm, Z = 60, stożkowa Niezawodność w pracy ciągłej: Ta maszyna jest wykorzystywana na całym świecie – również w skrajnych warunkach. Niezależnie czy w suchym klimacie Afryki, czy przy wysokiej wilgotności powietrza w Azji Południowo-Wschodniej (np. w Tajlandii): PA 4136 pracuje niezawodnie w systemie trzyzmianowym przez 365 dni w roku i wyróżnia się najwyższą stabilnością oraz wytrzymałością. Gwarancja: Jesteśmy przekonani o jakości i stabilności naszych maszyn, dlatego oferujemy 7 lat gwarancji na konstrukcję maszyny oraz prowadnice. (Nie dotyczy części elektrycznych oraz elementów zużywalnych.) 📞 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty lub umówien

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, numer maszyny/pojazdu: M 09074, masa całkowita: 950 kg, moc: 8 kW (10,88 KM), napięcie wejściowe: 400 V, Dane techniczne: Ręczna regulacja: 400 mm regulacja ręczna Automatyczny cykl broczenia: 250 mm, automatyczny cykl broczenia Gbodpfxjyazc Se Ad Rst Szerokości rowków wpustowych: 2 do 32 mm Średnica obrabianego przedmiotu: 620 mm Maksymalna siła cięcia: 20 kN, stała wartość Prędkość cięcia: 15 m/min, płynnie regulowana Wymiary (szer. x gł. x wys.): 1000 x 1200 x 2440 mm Waga netto: ok. 950 kg Podłączenie elektryczne: 3 x 400 VAC, 50/60 Hz, 8 kW Podłączenie pneumatyczne: nie wymagane Kolor: niebieski RAL 5001, szary RAL 7035 Szczegóły w opisie PDF w załączniku.

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Min./maks. średnica szlifowania: 1 - 100 [mm] - Maksymalna długość przedmiotu obrabianego przy zagłębianiu: 140 [mm] - Min./maks. Średnica tarczy roboczej szlifierskiej: 440/610 [mm] - Maksymalna szerokość tarczy roboczej: 80 [mm] - Prędkość obwodowa dysku roboczego: 50 [m/s] - Prędkość z nowym dyskiem roboczym: 1565 [rpm] - Min./maks. Średnica koła napędowego: 220/305 [mm] - Maksymalna szerokość koła napędowego: 67 [mm] - Maksymalne pochylenie koła napędowego: +/- 7 [°] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obróbki: 0/140 [obr./min] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obciągania: 200 [obr./min] - Całkowita moc zainstalowana: 41 [kW]. - Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 5920 x 5071 x 2500 [mm] - Masa netto: 7000 [kg] AKCESORIA - Sterowanie CNC SIEMENS 840D - 5 osi zdigitalizowanych (1 do obciągania roboczej tarczy szlifierskiej; 2 do napędzanej tarczy szlifierskiej, 1 do górnego suwaka; 1 do dolnego suwaka) - Obróbka ściernicy roboczej za pomocą diamentowych kół radełkowanych - Obróbka tarczy szlifierskiej przy użyciu końcówek diamentowych Gbedsuhb R Aspfx Ad Rst - automatyczne podawanie elementów za pomocą wibratora - przenośnik części

Stan: używany, DANE TECHNICZNE - Min./maks. średnica szlifowania: 1 - 100 [mm] - Maksymalna długość przedmiotu obrabianego przy zagłębianiu: 140 [mm] - Min./maks. Średnica tarczy roboczej szlifierskiej: 440/610 [mm] - Maksymalna szerokość tarczy roboczej: 80 [mm] - Prędkość obwodowa dysku roboczego: 50 [m/s] - Prędkość z nowym dyskiem roboczym: 1565 [rpm] - Min./maks. Średnica koła napędowego: 220/305 [mm] - Maksymalna szerokość koła napędowego: 67 [mm] - Maksymalne pochylenie koła napędowego: +/- 7 [°] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obróbki: 0/140 [obr./min] - Prędkość obrotowa dysku napędowego podczas obciągania: 200 [obr./min] - Całkowita moc zainstalowana: 41 [kW]. - Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 5920 x 5071 x 2500 [mm] - Masa netto: 7000 [kg] AKCESORIA - Sterowanie CNC SIEMENS 840D - 5 osi zdigitalizowanych (1 do obciągania roboczej tarczy szlifierskiej; 2 do napędzanej tarczy szlifierskiej, 1 do górnego suwaka; 1 do dolnego suwaka) - Obróbka ściernicy roboczej za pomocą diamentowych kół radełkowanych - Obróbka tarczy szlifierskiej przy użyciu końcówek diamentowych - automatyczne podawanie elementów za pomocą wibratora Gjdpfxeuhb R Ne Ad Robt - przenośnik części

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 5 500 mm, przesuw osi Y: 1 400 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 15 obr./min, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 6 000 mm, RepairFIT by Dornhöfer Różnica. Wliczona instalacja i uruchomienie! Rok produkcji maszyny: 2006 Zakresy przesuwu: Podłużny (X): mm 5 500 Pionowy (Y): mm 1 400 Gsdpey Tkgbefx Ad Rsbt Poprzeczny (Z): mm 1 000 Stół mocujący: Długość: mm 6 000 Szerokość: mm 1 200 Liczba rowków T na powierzchni stołu: szt. 12 Szerokość rowka T: mm 22 Odległość między rowkami: mm 100 Maks. masa obrabianego przedmiotu: kg 13 500 Stół obrotowy NC: Pozycja: po prawej, zlicowany z powierzchnią stołu Powierzchnia mocująca: Ø mm 1 000 Dokładność pozycjonowania: ° 360x0,001 Maks. masa obrabianego przedmiotu: kg 3 500 Liczba rowków T: szt. 9 Wielkość rowków T: mm 22 Odstęp rowków T: mm 100 Lakierowanie: RAL 7035 jasnoszary / RAL 5011 stalowoniebieski Uchwyt narzędziowy: ISO 50, DIN 69871 AD Śruba mocująca: DIN 69872 typ A Główny napęd: Moc napędu: 100% ED 28 kW Zakres obrotów wrzeciona: Obroty wrzeciona: min-1 15 - 5 000 Moment obrotowy: Nm 815 Posuwy: oś X, Y i Z mm/min 2 – 10 000 Maks. prędkość szybkiego przesuwu: oś X, Y i Z mm/min 25 000 Maks. siła posuwu: N 10 000 Powierzchnia podstawy FLC6000: m (ok.) 11,0 x 5,6 Całkowita wysokość: m (ok.) 3,5 Waga: kg ok. 35 000 HEIDENHAIN iTNC 530 HSCI Automatyczna głowica frezarska MTE diagonalna Automatyczny zmieniacz narzędzi Transporter wiórów System chłodziwa z pompą 70 bar i chłodzeniem przez wrzeciono (IKZ) RepairFIT to nasza sprawdzona oferta na opłacalny start w naszych liniach produktowych. Maszyny dostępne w tej linii są pozyskiwane przez nas w wyniku rygorystycznego procesu selekcji i poddawane dokładnej kontroli (deep-dive-check). Po gruntownym czyszczeniu zidentyfikowane oczywiste defekty i usterki zostały profesjonalnie usunięte przez nasz wykwalifikowany serwis.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 38 900 mm, całkowita długość: 9 800 mm, · Obrót o 360 stopni (ciągły) · Moc znamionowa 175 kW (238 KM) przy 2300 obr./min · Maks. moment obrotowy 975 Nm przy 1380 obr./min · Pojemność skokowa 5,13 l · Liczba cylindrów 4 szeregowo · Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem · Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą · Napęd: Hydrostatyczny · Model Danfoss / Rexroth · Maks. ciśnienie 480 bar · Wielkości dostawy: Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. · Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu · Osie typu z przekładniami planetarnymi · Tylna oś Kierownicza oś wahadłowa z blokadą hydrauliczną · Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni · Hamulec zasadniczy. Hamulec wielotarczowy w kąpieli olejowej na każdej osi, sterowany hydraulicznie · Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie · Rozmiar opon 445/65 R22,5 · Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h · Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 152 kN · Zdolność wspinaczkowa 65% · Promień skrętu (z widłami) 6970 mm · Olej napędowy 270 l · AdBlue 40 l · Olej silnikowy 16 l · Płyn chłodzący 40 l · Maks. ciśnienie robocze 350 bar · Typ systemu wykrywania obciążenia · Pompa robocza Danfoss / Rexroth – pompa o zmiennym wydatku · Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki Danfoss – elektrozawór proporcjonalny SIL 2 · Dystrybutor wsporników Bosch Rexroth - siłowniki elektrohydrauliczne Gedpfxsxd E Nps Ad Rsbt · Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Instalacja składa się z dwóch identycznych stanowisk do spawania laserowego. Do tej pory instalacja była wykorzystywana do produkcji akumulatorów litowo-jonowych (E-Smart). Spawano na niej przewodniki ogniw do połączenia szeregowego w blokach ogniw. Czas cyklu dla bloków ogniw wynosił w wymienionej produkcji 3–4 min. Dane podstawowe: Rok produkcji: 2019 Waga: 6021 kg Prąd znamionowy: 20 A Moc przyłączeniowa: 12 kVA Laser dyskowy: Trumpf 12-12-30-A32/11 z optyką ogniskującą (PFO) Pomiar i określanie parametrów lasera: PRIMES FocusParameterMonitor (FPM) Chłodzenie szafy sterowniczej: RITTAL SK 3185830 Gjdpfx Asv Iq Tljd Rsbt 1x źródło lasera obsługujące obie instalacje: Trumpf TruDisk 5001, Moc lasera: 5 kW Długość fali: 1030 nm Jakość wiązki: < 100 µm

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Gbsdpfxsy Sqqqe Ad Rot System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Gsdpfx Adszcr N Io Rjbt Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Gbedszcr N Ujpfx Ad Rjt Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Gbsdpfx Adozcr Nzj Ret Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: dobry (używany), Dane techniczne dotyczące regału paletowego: System regałowy: Polypal Typ: Stockpal Dane techniczne montażu: Liczba rzędów regałów: 01 szt. Długość każdego rzędu regału: 16 795 mm Liczba sekcji na rząd regału: 06 szt. Liczba poziomów (oprócz poziomu podłogi): 05 szt. Dane dotyczące pojemności: Miejsca paletowe na sekcję: 18 szt. Liczba miejsc paletowych na rząd: 108 szt. Łączna liczba miejsc paletowych: 108 szt. Założenia: Jednostka ładunkowa: europaleta EN 13698-1 Wymiary: 1.200 x 800 x 150 mm Wysokość całkowita z paletą: n.d. Maksymalna waga palety: 530 kg W skład kompletu wchodzi: 07x stojak regału paletowego, używane Kolor profili ram: niebieski Kolor profili poprzecznych: cynk sendzimirski Typ: SKMO 5220 P Profil: 85 x 63 x 2 mm W komplecie rozpórki poprzeczne i diagonalne, płyty podstawy Stojaki są wstępnie zmontowane (konstrukcja skręcana) Wysokość: 8 000 mm Głębokość: 1 100 mm 24x belka poprzeczna regału paletowego, używane Kolor: RAL 5001 niebieski Profil zamknięty: 120 x 50 mm Typ belki: SKVBN 09850NP33 Zaczep: 3 HK Rozpiętość: 2 700 mm Maksymalne obciążenie pary belek: 1 600 kg (przy równomiernym rozkładzie) 48x trzpień zabezpieczający, używane Kolor: cynk sendzimirski Do zabezpieczenia belek podłużnych przed niezamierzonym wyjęciem 28x kotwa rozporowa, nowe Producent: Hilti Model: HST2 V3 M12x105 5-25 Materiał: stal węglowa, ocynkowana Dopuszczone do: betonu spękanego 14x płytka poziomująca, używane Materiał: tworzywo sztuczne Do poziomowania stojaków montowanych na nierównym podłożu 01x tablica obciążeniowa Zawiera informacje o obciążeniu na sekcję i poziom, producenta oraz numer zlecenia Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Osoby do kontaktu: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Gbodpfxsx A Akbo Ad Ret Informacje ogólne dotyczące oferty: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru osobistego. W przypadku chęci organizacji transportu lub wysyłki tego produktu naliczane są dodatkowe koszty, które mogą być ustalane indywidualnie w zależności od miejsca dostawy lub zakresu towaru.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Gbedpfxoy Sqqwe Ad Rst Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Gbedpfxoy Sqq Dj Ad Ret Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 7 760 mm, - Obrotowa ładowarka teleskopowa RTH 6.21 - Maksymalny udźwig 6000 kg (środek ciężkości 600 mm) - Maksymalna wysokość podnoszenia 20,80 m - Obrót 360° (ciągły) - Moc znamionowa 100 kW (136 KM) przy 2200 obr./min - Maks. moment obrotowy 500 Nm przy 1600 obr./min Gsdpfsy Hmg Dsx Ad Rebt - Pojemność 3,6 l - Liczba cylindrów 4 szeregowo - Konfiguracja silnika Silnik wysokoprężny z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem - Układ chłodzenia Intercooler chłodzony wodą - Rodzaj napędu hydrostatyczny - Model Danfoss/Rexroth - Maks. ciśnienie 480 barów - Ilości dostawy Elektronicznie sterowana osiowa pompa tłokowa. Silnik regulacji. - Skrzynia biegów Przekładnia Dropbox z 2 poziomami prędkości do jazdy do przodu i do tyłu - Osie i hamulce: Osie typu z przekładniami planetarnymi - Oś tylna Oś wahadłowa układu kierowniczego z blokadą hydrauliczną - Oś skrętna wahadłowa osi przedniej z kompensacją poziomu +/- 8 stopni - Hamulec roboczy z kąpielą olejową, wielotarczowy na każdej osi, sterowany hydraulicznie - Hamulec postojowy Hamulec ujemny, sterowany hydraulicznie - Rozmiar opon 445/65 R22,5 - Wydajność: Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Maksymalna siła uciągu na haku ładunkowym 72 kN - Zdolność wspinaczkowa 41% - Promień skrętu (z widłami) 5900 mm - Masa całkowita bez ładunku 17 600 kg - Na osi przedniej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 8000 kg - Na osi tylnej bez obciążenia (wysięgnik złożony i opuszczony) 9600 kg - Maks. ciśnienie robocze 350 barów - Typ systemu wykrywający obciążenie - Pompa robocza Pompa o zmiennej wydajności Danfoss / Casappa - Rozdzielacz ruchów wysięgnika i nadbudówki: elektrozawór proporcjonalny Danfoss SIL - Dystrybutor wsporników siłowników elektrohydraulicznych Bosch Rexroth - Sterowanie ruchem Dwa 2-osiowe joysticki Danfoss z urządzeniem czuwakowym Sterowanie za pomocą technologii magistrali CAN