Używane Biegemaster Dura 8.3,00 na sprzedaż (260)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Tjdpjylvkbjfx Afpsc Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 420 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 685 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Cysterna Kässbohrer STC 34, kod L4BH, przeznaczona do transportu chemikaliów. Pierwsza rejestracja: 05/2023 Niemiecka rejestracja, zakupiona od pierwszego właściciela. Średnia masa własna: 7580 kg Średnio stalowe podwozie, polerowane na wysoki połysk Oś BPW z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm Pierwsza oś to oś podnoszona (LIFTACHSE) Podpory z korbą, stalowe, przystosowane do pełnego obciążenia Opony: 6 sztuk, rozmiar 385/65 R 22.5 Felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, wysoki połysk WABCO Trailer-EBS z systemem ochrony przed poślizgiem RSS Zbiornik o pojemności 34 000 litrów, wykonany ze stali nierdzewnej 1.4571 AISI 316 Ti Ciśnienie robocze: 3,0 bar / ciśnienie testowe: 4,0 bar Tsdpfxsx Rtafs Afpsc Izolacja: 100 mm, wełna mineralna Jedna komora z 4 przegrodami 5 pokryw inspekcyjnych, 3x DN500 i 2x DN350 1 zawór odpowietrzający Fort Vale 1 zawór bezpieczeństwa 1 zawór zwrotny Przewód powietrzny po prawej stronie, DN 50, z przyłączem TW 50 z przodu po prawej stronie Przygotowanie do instalacji systemu ogrzewania, 4-kanałowy system ciepłej wody 1 wylot DN 100, nieizolowany, z zaworem poboru próbek z tyłu po prawej stronie i szybkozłączką TW 80 1 system opróżniania Pneumatyczny zawór spustowy Rury wężowe po lewej i prawej stronie, DN 150, długość ok. 6 m. WYNAJEM to nowa forma ZAKUPU – u nas dostępny również w wersji z pełnym pakietem usług serwisowych.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH Todpfx Ajzthh Hjfpjc • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Tedpfx Aszthhmofpsc Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Tsdpfx Afsz Hkdhspec Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-149 !!! ABSOLUTNA NOWOŚĆ !!! Przyczepa do krótkich bali PAVIC HTA 20 66Z z systemem OPTIPA SW. SW = szybka wymiana. Dzięki temu w kilka minut można wyjąć podpory teleskopowe OPTIPA AL10 i uzyskać pełną elastyczność! Idealna do bali i drewna przetartych! Poboczny uchwyt na podpory w zestawie! Oferuje maksymalną elastyczność, jaką można znaleźć na rynku! !!! DOSTĘPNA OD RĘKI !!! Kolor pasków na podporach można wybrać spośród czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! Przyczepa dwuosiowa z podporami 4x korpus podpory OPTIPA SW (szybka wymiana dzięki opatentowanemu systemowi klinowemu) 8x teleskopowe podpory OPTIPA AL10 Specjalny klucz do montażu podpór i regulacji długości Boczna aluminiowa skrzynia do przechowywania podpór (na 4 sztuki) Opcjonalnie można zrealizować drugą, większą skrzynię aluminiową na wszystkie 8 podpór, za dodatkową opłatą Długość ramy: ok. 6600 mm Wysięg z przodu: ok. 710 mm (przyczepa z obrotnicą) Przykręcane haki na podporach do zabezpieczania ładunku Ładowność: 14750 kg Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg EBS / ABS Zawieszenie pneumatyczne z linkami ograniczającymi, opcjonalnie zawieszenie na resorach 2 x oś SAF 10 ton, przystosowana do jazdy terenowej Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi: maks. 20 ton Linka podnośnikowa z przodu Smartboard Wabco Dobrze widoczny system lamp sygnalizacyjnych z przodu, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach Oświetlenie LED Reflektory robocze LED Wysokiej jakości lakierowanie katodowe (KTL) – powłoka obejmująca proces wypalania Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright, dostępne za dopłatą Możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Jest to oferta niewiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Wymiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 22 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do krótkich bali, system OPTIPA SW (szybka wymiana) Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Wittmann Battenfeld Typ: SmartPower 210 Wtryskarka Wittmann Battenfeld z systemem sterowania UNILOG B8 Przystosowana do pracy z duroplastami Aktualna wersja oprogramowania IO4.26 Urządzenie zostało serwisowane / sprawdzone oraz zmodernizowane do najnowszego możliwego stanu przez producenta WITTMANN BATTENFELD Deutschland GmbH w 2026 roku. Todszdywnjpfx Afpsc Dodatkowo, oprócz standardowo zamontowanych czujników ciśnienia, istnieje możliwość instalacji dwóch kolejnych czujników ciśnienia wewnątrz formy (moduł Kistler do przełączania ciśnienia wewnętrznego formy - zakres 1: 20 000 pC, zakres 2: 10 000 pC). Części niezbędne do rozbudowy o czujniki ciśnienia wewnątrz formy są zawarte w zakresie dostawy. Wtryskarka: Seria: SmartPower Typ maszyny: 210/1330 Typ sterowania: UNILOG B8 Numer fabryczny: 137949-100 Masa maszyny, brutto/netto Główne wymiary maszyny Poziom hałasu (DIN EN ISO 3744-46) 65 dB(A) Temperatura otoczenia +15 - +40°C (+59 - +104°F) Rok produkcji: 2017 Przebieg: 1437 h Instalacja hydrauliczna: Olej hydrauliczny, pojemność zbiornika Temperatura oleju min / maks. (HLP 32) min. 30°C (86°F) / maks. 40°C (104°F) Temperatura oleju min / maks. (HLP 46) min. 40°C (104°F) / maks. 50°C (122°F) Temperatura włączenia chłodzenia oleju (HLP 32) 35°C (95°F) Temperatura włączenia chłodzenia oleju (HLP 46) 45°C (113°F) Instalacja elektryczna: Moc napędu, pompa hydrauliczna 37kW Napięcie silnika Częstotliwość Instalacja wodna: Chłodnica oleju: Zużycie wody chłodzącej ok. 0,5 - 1,5 m³/h (0,65 - 1,96 yd³) Dopływ wody chłodzącej maks. 35°C (95°F) NW ⅜" Akumulator wody chłodzącej: Dopływ wody chłodzącej ∅ ¾", maks. 10 bar (maks. 145 psi) Odpływ wody chłodzącej ∅ ¾" Liczba stref grzewczych wraz z dyszą: 5 Jednostka zamykająca SmartPower 210 Siła zamykania 2100 kN Typ: SmartPower 210 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Możliwe zmiany i pomyłki w danych technicznych. Zastrzegamy prawo do wprowadzenia zmian!) Chętnie odpowiemy na dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-304 Przyczepa niskopodwoziowa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich bali, wyposażona w felgi ALCOA DURA BRIGHT, w sprawdzonej i niezawodnej wersji, zawsze dostępna w ofercie PAVIC! OD RĘKI! Kolor listew bocznych można wybrać spośród: czerwonego, zielonego, niebieskiego, neonowego czerwonego, neonowego żółtego lub czarnego! - Przyczepa dwuosiowa - 4x podpory OPTIPA SL - 8x belki załadunkowe OPTIPA AL10 - Długość ramy około 6600 mm - Wysuw przedni około 710 mm (podpora obrotowa) - Mocowane haki na belkach załadunkowych do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z ogranicznikami skoku, na życzenie możliwe zawieszenie na resorach piórowych - 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami - Pierścień kierowniczy z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina podnosząca z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, dobrze widoczny, informuje o maksymalnym ciśnieniu w miechu - Oświetlenie LED - Reflektory robocze LED - Wysokiej jakości lakierowanie katoforyczne - powłoka obejmująca proces wypalania - Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5, renomowanej marki - Aluminiowe felgi marki ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej oferty handlowej. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: felgi aluminiowe; skręcana Oś tylna: felgi aluminiowe Wagi Masa własna: 7250 kg Ładowność: 14 750 kg DMC: 22 000 kg Tsdpfx Asylvcwsfpsc Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa niskopodwoziowa do krótkich bali OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 408 577 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Pakiet poprawiający przepływ powietrza - Felgi Alcoa Dura-Bright - Aluminiowy zbiornik paliwa - Sterowanie systemem audio z kierownicy - Dynamiczne wspomaganie kierownicy - Fotel kierowcy – poziom komfortu 5 - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Kompresor powietrza o pojemności 1100 litrów - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Blokada mechanizmu różnicowego - Regulowana kierownica z możliwością regulacji nachylenia w poziomie - Hamulec silnikowy Volvo Plus - Przygotowanie do montażu jednostki pokładowej (OBU) - Skrzynka narzędziowa - Centralny zamek z pilotem = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: 24-BTD-6 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65/22,5; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Stan bieżnika opony – lewa strona: 80%; Stan bieżnika opony – prawa strona: 80%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22,5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Stan bieżnika opony – lewa strona (wewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – lewa strona (zewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – prawa strona (wewnętrzna): 65%; Stan bieżnika opony – prawa strona (zewnętrzna): 65%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Typ silnika: Volvo I SHIFT Masy Masa własna: 7482 kg Ładowność: 13 018 kg Masa całkowita: 20 500 kg Maks. masa przyczepy: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Todpfxjz Dvhts Afpec Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 04.2027

Stan: używany, przebieg: 126 190 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 334 kg, maksymalna waga ładunku: 9 666 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 440 mm, całkowita szerokość: 39 310 mm, całkowita wysokość: 61 290 mm, Rok budowy: 2024, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, Klimatyzacja postojowa, ABS, alarm, reflektory robocze, zewnętrzne lusterka Mirror Cam, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, wentylowane siedzenie kierowcy, hamulec tarczowy, regulowany spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, obrotomierz, kabina kierowcy Globetrotter XL, pneumatyczne siedzenie kierowcy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, liczba biegów: 12, niska emisja hałasu, skrzynia biegów I-Shift, podnoszenie i opuszczanie, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, lodówka, skórzana kierownica, wielofunkcyjna kierownica, system nawigacji, światła przeciwmgielne, tapicerka skórzana, rozrywka: nawigacja z ekranem, rozstaw osi 3700 mm, kabina sypialna, miejsca do spania: 2, podgrzewane siedzenie kierowcy, pakiet spojlerów, standardowe ogrzewanie postojowe, pojemność zbiornika paliwa 610 l + 365 l, przygotowanie pod telefon, tempomat, pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny + asystent hamowania awaryjnego + asystent pasa ruchu, dodatkowy hamulec Retarder, silnik Euro 6, układ osi 4x2, tylne światła LED, reflektory LED, tempomat adaptacyjny, turbocompound, pakiet komfortu dla kierowcy, Alcoa Durabright. Tedpszx Hnvsfx Afpoc

Stan: używany, przebieg: 208 642 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pakiety bezpieczeństwa Światło i Widoczność Plus, pakiet asystentów kierowcy, MAN OptiView, profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala, klimatyzacja postojowa, ASR, ACC, MAN AttentionGuard (monitor uwagi), asystent unikania kolizji przy zmianie pasa i asystent skrętu, telewizor, felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright EVO, pałąk dachowy z reflektorami LED, progi przednie i boczne ze stali nierdzewnej, przygotowanie do późniejszego montażu przystawki odbioru mocy, ekspres do kawy Tsdpfx Ajyqdgnefpec

Stan: nowe, przebieg: 22 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina i komfort: Kabina GX: maksymalne wymiary (szeroka, długa, wyjątkowo wysoka) * Elektryczna klimatyzacja postojowa i Climatronic * 2 komfortowe łóżka (górne i dolne, z listwami, materac 110 mm, regulowany zagłówek, schowki, gniazdka) * Pakiet wyposażenia fotela kierowcy Premium: zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie fotela, regulowane podparcie lędźwiowe, regulacja wysokości i kąta oparcia, podłokietniki * Pakiet wyposażenia fotela pasażera Premium: zawieszenie pneumatyczne, podgrzewanie fotela, regulowane podparcie lędźwiowe, regulacja wysokości i kąta oparcia, podłokietniki * Wielofunkcyjna kierownica (skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu) * Elektrycznie otwierany szklany dach * Centralny zamek z pilotem * 4 kluczyki do pojazdu * Lodówka, składany stolik, liczne schowki * Wnętrze wykończone w kolorze „Dark Moon Grey z elementami srebrnymi” * Elektrycznie sterowane rolety przeciwsłoneczne na przedniej szybie, wykładzina na tunelu silnika ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające: Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Kontrola trakcji (ASR) * Adaptacyjny tempomat (ACC) * Asystent awaryjnego hamowania (EBA, niemożliwość wyłączenia) * Asystent utrzymania pasa ruchu (LDW) * Asystent skręcania * System monitoringu kierowcy (Driver Monitoring System) * Rozpoznawanie znaków drogowych * System wspomagania cofania (Reversing Motion System) * Asystent odległości * Asystent monitorowania martwego pola (BSIS) * Asystent cofania * System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z wyświetlaniem temperatury opon * Inteligentny asystent ograniczenia prędkości (ISA) * Urządzenie do blokady rozruchu pojazdu zależnej od stężenia alkoholu (Alco-Lock) ----Oświetlenie i widoczność: Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła skręcające, światła do jazdy dziennej, boczne światła obrysowe, światła tylne * Asystent świateł drogowych, automatyczna regulacja zasięgu świateł, czujnik światła * Funkcja komfortowych kierunkowskazów, lampy robocze (LED, białe), oświetlenie wejścia Tjdpjzrrltsfx Afpec * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterko na nadkolu po prawej stronie, lusterko przednie ----Multimedia i łączność: System multimedialny MAN MediaSystem Professional z nawigacją (12,3 cala) * MAN SmartSelect – system sterowania multimediami z touchpadem * MAN Soundsystem Advanced z subwooferem * Integracja ze smartfonem, informacje o ruchu drogowym online, możliwość integracji z aplikacjami MAN ----Podwozie, układ napędowy i technologia: Silnik wysokoprężny MAN D3066 LF11, 382 kW (520 KM), 2650 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 14.33 z retarderem * Zawieszenie pneumatyczne na przedniej i tylnej osi, sterowane elektronicznie (VASC) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, elektroniczny system hamulcowy (EBS), ABS, system wspomagania pełnego hamowania * Retarder Eco, z możliwością regulacji, energooszczędny * Blokada mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych * Opony: przednie 385/55R22,5, tylne 315/70R22,5, felgi Alcoa Dura-Bright EVO ----Nadwozie i interfejsy: Sprzęg siodłowy JOST JSK 42 K0 2 cale, automatyczne smarowanie * Przyłącze hamulcowe naczepy siodłowej, gniazdo naczepy siodłowej, spirale * Przygotowanie do montażu kamery, radia, systemu poboru opłat Toll Collect * Interfejs do cyfrowej wymiany danych (Application Fit), FMS ----Akcesoria i narzędzia: Narzędzia pokładowe, apteczka, trójkąt ostrzega

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Laser płaski HD-F 3015 15 kW system do cięcia laserowego . Dane techniczne: - Max. Wielkość blachy: 12.000 mm x 2.000 mm Max. - Maks. ciężar blachy: 235 kg/m² -Moc lasera (IPG): 15 kW -Przesuw osi Z: 125 mm -Max. Prędkość synchroniczna (X-Y): 141 m/min. -Max. Przyspieszenie (X-Y): 10 m/s². - Dokładność pozycjonowania: ±0.05 mm - Dokładność powtórzeń: ±0.05 mm Zakres cięcia: - stal: 40 mm - Stal nierdzewna: 30 mm Todpsgyfm Eofx Afpec - Aluminium (AlMg3): 30 mm Wyposażenie: Źródło lasera światłowodowego IPG 15000W (Chłodnica w zestawie) Kompaktowy odciąg pyłu (filtr) Klimatyzator w szafie sterowniczej Laser płaski z automatycznym stołem przesuwnym Monitorowanie cięcia laserowego Automatyczne pozycjonowanie głowicy laserowej CE - stół wahadłowy z ochroną przed światłem Sterowanie SIEMENS SINUMERIK 840D Automatyczne ogniskowanie Głowica tnąca Precitec Procutter F150 focus Laser płaski z wahadłowym stołem (automatyczny system wymiany palet) Urządzenie do cięcia rur z boku max. Ø400 mm Kontrola blachy (automatyczny system pomiaru pozycji i wymiarów blachy) Pozycjonująca dioda laserowa Automatyczne czyszczenie dyszy Centralny system smarowania Zmotoryzowany przenośnik wiórów Prosty interfejs użytkownika strona parametrów (moc-prędkość-ciśnienie) Oprogramowanie Lantek lub Metalix Cad/Cam z funkcją Autonesting Oświetlenie obszaru roboczego Wielokomorowy system ssania Światło ostrzegawcze Specjalne opcje cięcia laserowego Pozycjonująca dioda laserowa Pierceline (ustawienia przebijania) Focusline Plasmaline Fastline Flyline Wsparcie szkoleniowe w zakresie programowania Cad/Cam Szkolenie w zakresie aplikacji Zdalna konserwacja [...]

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 480 mm, kolor: czarny, = Inne opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-220 Przyczepa PAVIC HTA 27 68E do transportu drewna. Z podnoszoną 2. osią. Dostępna od ręki!!! - Rozstaw osi ok. 4.485 mm - Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 27 000 kg - 3 x 10-tonowe osie OFF-Road, typ SAF, na zawieszeniu pneumatycznym, pojedyncze ogumienie z hamulcami tarczowymi - Przyczepa wyposażona w 6 opon marki, rozmiar opon 385/55 R 22,5 - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright dostępne za dopłatą (patrz zdjęcie) - Dyszel wydłużany: 12 x 50 mm - Wzmocnienie osi do jazdy terenowej - Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego - Smartboard/TIM/centrum informacji - Sześć spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie Nadwozie OPTIPA Schemel, wyposażenie: - 6 szt. stalowych klatek załadunkowych OptiPa SL - 12 szt. aluminiowych stojaków OptiPa AL10 Opcjonalnie: - Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright (jak na zdjęciu) - "Tylko" 4x korpus Schemel OPTIPA z 8x stojakami OPTIPA AL10, zamiast 6x Schemel z 12x stojakami. Możliwa finansowanie/zakup na raty, leasing/partial amortyzacyjny we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Todpfeylx Aaox Afpjc = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi DMC: 27.000 kg Funkcjonalnie Marka zabudowy: PAVIC nadstawka do transportu drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3-osiowa aluminiowa naczepa wywrotka 50 m³ – pojazd nowy Dane techniczne pojazdu Producent: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z aluminiową skrzynią * Docelowy kraj: Niemcy * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Obciążenie osi: 3 × 8.000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12.000 kg * Wysokość siodła (załadowana): ok. 1.200 mm (technicznie możliwe 1.200–1.260 mm) * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9.000 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2.430 mm * Wysokość skrzyni: ok. 2.300 mm * Pojemność skrzyni: ok. 50,3 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3.710 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) Lakierowanie / design * Rama: głęboka czerń RAL 9005 * Osprzęt: ogniowo ocynkowany i malowany proszkowo na czarno Tjdexn Eb Hjpfx Afpjc * Osie i piasty: czarne (powłoka KTL) * Skrzynia: aluminium białe RAL 9006 * Plandeka: srebrna nr 911 (Mehler) * Oznakowanie konturowe boczne (biała) i tylne (czerwone) zgodnie z dyrektywami UE Podwozie i układ jezdny * Rama: wysokiej jakości konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stożkowo profilowana (ok. 80 mm) * Osie: SAF INTRADISC plus Integral – wykonanie terenowe, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Oś podnoszona: 1. oś w pełni automatyczna, podnoszona, ze wspomaganiem opuszczania przy pustym przejeździe * Zawieszenie pneumatyczne: małe miechy pneumatyczne (300 mm) z kloszami z tworzywa * Zbiorniki powietrza: z aluminium * Podpory: 2 aluminiowe podpory nożne, max. 24 t (2 × 12 t) * Błotniki: półkoliste z PVC ze stałym absorbentem rozprysków * Skrzynki narzędziowe: 2 szt. PVC, czarne, każda ok. 660 × 500 × 460 mm * Boczny zabezpieczenie najazdowe: prawa strona * Drabina: zdejmowana, aluminiowa, ok. 4.000 mm długości * Drabina wejściowa: wysuwana z tyłu (bez certyfikatu UVV) Osłona przeciwnajazdowa i tył pojazdu * Składana stalowa osłona przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 * Ze wspomaganiem sprężynowym i zintegrowanym uchem holowniczym * Ciągły chlapacz KEMPF z dużym elementem odblaskowym (200 × 1.130 mm) Oświetlenie i elektryka * Całkowicie w technologii LED zgodnie z normą ADR * Lampy obrysowe, pozycyjne, cofania oraz przeciwmgłowe w technologii LED * 2 reflektory robocze LED (lewy/prawy) * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z włącznikiem i kontrolką * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Okrągłe lampy z chromowanymi pierścieniami * Bez kamery cofania Ogumienie * Felgi: Alcoa Ultra ONE, aluminiowe, Dura-Bright EVO, ET 120 * Opony: 385/65 R 22.5, marka według wyboru Kempf Hamulec i bezpieczeństwo * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Wabco z RSS (wspomaganie stabilności na zakrętach) * ABS 4-kanałowy (4S/2M) * Hamulec postojowy przez cylinder sprężynowy * Wskaźnik obciążenia osi przez magistralę EBS-Canbus (możliwy odczyt w kabinie) * Moduł informacyjny przyczepy SmartBoard (Wabco) * System kontroli ciśnienia w oponach (RDKS/TPMS) zgodnie z ECE R141 Hydraulika * Przedni siłownik wywrotu hydrauliczny (Hyva), ciśnienie robocze 190 bar, instalacja hydrauliczna jednostrumieniowa * Główny tłok twardo chromowany * Przyłącze hydrauliki: Edbro 1" szybkozłączka, śrubowana Zabudowa / skrzynia * Aluminiowa tylna wywrotka z profili zamkniętych * Przednia ściana pochylona pod kątem 20°, ok. 5 mm grubości, z wzmocnionymi wspornikami do siłownika czołowego * Podłoga ok. 7 mm grubości, wyżarzane aluminium * Ściany boczne z profili aluminiowych, wewnętrzna ścianka ciągła 2,5 mm, spawana * Tylna ściana prosta, wahadłowa, dwuskrzydłowa (2/3 lewa, 1/3 prawa), automatyczne-pneumatyc

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 68 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 2 200 mm, przesuw osi Y: 3 500 mm, przesuw osi Z: 1 200 mm, posuw osi X: 50 m/min, posuw osi Y: 50 m/min, posuw osi Z: 30 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, szybki przesuw osi X: 50 m/min, szybki przesuw osi Y: 50 m/min, szybki przesuw osi Z: 30 m/min, moment obrotowy: 167 Nm, masa całkowita: 35 000 kg, Pierwsze uruchomienie: grudzień 2014 Sterowanie: Fidia Oś X: ok. 2.200 mm Oś Y: ok. 3.500 mm Oś Z: ok. 1.200 mm Oś A: ± 100° Oś C: ± 275° Maszyna pod napięciem: ok. 68.000 h Całkowity czas pracy wrzeciona: ok. 26.500 h Stół mocujący: 2.000 x 3.500 mm z rowkami teowymi 2-osiowa głowica frezarska typu gabel Moc wrzeciona: 70 kW Obroty wrzeciona: max 15.000 min-1 Moment obrotowy: max 167 Nm Uchwyt narzędziowy: HSK 100A Zacisk narzędzia: hydrauliczny Napędy osi liniowych Prędkość posuwu osi X, Y, Z: do 50 m/min / 30 m/min Dane przyłączeniowe Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Wymiary, masa Zapotrzebowanie przestrzenne maszyny bez peryferii: ok. 8.000 x 6.000 x 5.000 mm Masa całkowita: ok. 35.000 kg Wyposażenie dodatkowe - System chłodzenia t- 26-pozycyjny zmieniacz narzędzi Tjdpfx Afoyrc Akepjc t- Osłona przestrzeni roboczej t- Przenośnik wiórów Opcjonalnie za dopłatą: t- Sonda pomiarowa bezprzewodowa t- Laser BLUM Stan maszyny W pełni sprawna, w bardzo dobrym stanie technicznym. Możliwość obejrzenia pod napięciem.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Centralny układ smarowania - Dodatkowa oś skrętna Numer referencyjny: 0-318 PAVIC – dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych, typ: STLT2Z, do transportu harvesterów – dostępna od ręki! Kolor do wyboru!!!! Ładowność siodłowa: 18 000 kg Ładowność agregatu: 24 000 kg (technicznie) Masa całkowita: 42 000 kg (technicznie) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech!!!! Podwozie jako spawana konstrukcja stalowa, wykonana z wysokiej jakości stali o drobnej ziarnistości. Punkty mocowania: 130 kN, po 5 sztuk z każdej strony Dodatkowe punkty mocowania: 3 pary na górnej platformie System mocowania: stal ocynkowana z aluminiowymi burami (kolor srebrny, anodowane) Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości Składane rampy załadowcze z aluminium z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF z zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość platformy, w tym obszar tylny: 11 364 mm Wysokość siodła: 1330 mm Prześwit w pozycji jazdy: 184 mm Rozstaw siodła: 600 mm Odległość R1 od zaczepu do przodu: 410 mm (promień skrętu) Odległość R2: od zaczepu do ramy: 2150 mm (promień skrętu) Dalsze wymiary dostępne na życzenie (rysunek techniczny). Osie: 2 x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcem bębnowym w połączeniu z 8 oponami 245/70 R17,5" renomowanych marek, osadzonymi na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania druga wysokość jazdy, dodatkowo ok. 50 mm, włączana z kabiny kierowcy. Przy prędkości 20 km/h pojazd automatycznie się obniża. W tym manometr obciążenia osi Urządzenie do holowania: 2" zaczep kulowy (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci używają szerokiej belki drewnianej, która umieszczana jest pod przednią ramą. Układ hamulcowy: Wabco EBS z urządzeniem do pomiaru obciążenia osi (Smartboard), w tym licznik kilometrów Hamulec postojowy: hamulec sprężynowy Układ oświetlenia: Światła tylne: 2 pary (trójkomorowe) Boczne światła obrysowe LED Światła obrysowe LED Światła pozycyjne z przodu i z tyłu LED Światła cofania i światła pomocnicze, oba okrągłe Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED 1 okrągłe światło ostrzegawcze, montowane i sterowane z kabiny kierowcy za pomocą oddzielnego przełącznika Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 reflektory robocze LED 4 markery szerokości, podwójnie zabezpieczone (śruba i kołek) z oświetleniem LED, kolor czerwony/biały Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczny układ kierowniczy na obu osiach), w tym automatyczny system utrzymywania toru jazdy i prostego toru. Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowe sterowanie), może być również używany w wersji przewodowej. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, piaskowana i gruntowana specjalnym primerem zwiększającym przyczepność. Następnie dwuwarstwowe lakierowanie w kolorze RAL. Osie i piasty kół są czarne lub, za dodatkową opłatą, lakierowane w kolorze RAL. Tedpfx Afsyr Izxopsc Pozostałe elementy są ocynkowane lub lakierowane / malowane proszkowo lub wykonane z aluminium (z lub bez anodowania). Homologacja: W tym certyfikat §13 W tym certyfikat §70 (klient musi zapewnić odpowiednią i dopuszczoną ciągnik siodłowy z trzema osiami) - obejmuje m.in. jazdę próbną w TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany w specyfik

Stan: nowe, masa własna: 6 298 kg, maksymalna waga ładunku: 32 702 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6298 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, system zabezpieczania ładunku z certyfikatem, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, podnoszona oś przednia, skrzynia paletowa: na 24 palety, elektroniczny system hamowania EBS, rama skręcana śrubami, klapa tylna: na wysokości burt 820 mm, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przed pryskaniem, felgi aluminiowe: felgi ALU Dura-Bright ET 120, producent: ALCOA, system telematyczny, zderzaki, 4 wysuwane tablice ostrzegawcze z oświetleniem pozycyjnym, 1 szt. okrągła lampa sygnalizacyjna, całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym dodatkowym usługom oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Todpfx Ajz Dyatefpec

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne Tsdszqahgopfx Afpjc = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-344 PROMOCYJNA CENA Przyczepa PAVIC HTA 20 66Z do transportu krótkich kłód, sprawdzona i dostępna od ręki w firmie PAVIC! OD RĘKI! Kolor pasów na burcie może być wybrany spośród kolorów: czerwony, zielony, niebieski, neonowy czerwony, neonowy żółty lub czarny! Przyczepa dwuosiowa z platformą * 4x platformy OPTIPA SL * 8x belki mocujące OPTIPA AL10 * Długość ramy: ok. 6600 mm * Wysięg z przodu: ok. 710 mm (platforma obrotowa) * Przykręcane haki na platformach do mocowania ładunku * Udźwig: 14750 kg * Masa całkowita dopuszczalna: 22 000 kg * EBS / ABS * Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe * 2 x osie SAF 10t przystosowane do jazdy poza drogami z hamulcami bębnowymi lub tarczowymi – dostępne od ręki * Obrotnica z podwójnym rzędem łożysk, obciążenie osi: maks. 20 ton * Lina do podnoszenia z przodu * Smartboard Wabco * System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania * Opony bliźniacze: 275/70 R 22,5 z oponami renomowanych marek na stalowych felgach * Opcjonalnie: felgi aluminiowe ALCOA Dura-Bright – dostępne za dopłatą Dostępne od ręki! Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zmiany i błędy zastrzeżone. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Masy: Masa własna: 3 250 kg Ładowność: 14 750 kg Masa całkowita dopuszczalna (DMC): 22 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan: Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina kierowcy i komfort* Kabina kierowcy TG3 na platformie Future Powertrain GX: maksymalna wielkość (szeroka, długa, bardzo wysoka), komfortowe zawieszenie, elektrycznie sterowany szklany szyberdach, spojler dachowy i boczne osłony z aerodynamicznymi przedłużeniami. * Siedzenia: Pakiet premium (fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, podłokietnikami), fotel pasażera Vario (obrotowy, składany, nieamortyzowany, z podłokietnikami). * Strefa sypialna: Dwa miejsca do spania (na dole materac komfortowy 110 mm, na górze materac standardowy 90 mm), stelaż pod materac, półki, lampki do czytania, gniazdka. * Klimatyzacja: Elektryczna klimatyzacja postojowa, Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW), ciągła wentylacja z nadciśnieniem zapobiegająca zakurzeniu. * Wnętrze: Kolorystyka Dark Moon Grey z srebrem, aplikacje chromowane, dywan na tunelu silnika, liczne schowki i półki, lodówka, pojemnik na śmieci, gniazdka (12V, 24V, 230V, USB). ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagające* Systemy asystujące kierowcy: elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat ACC Stop and Go, asystent awaryjnego hamowania EBA Plus, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW), system wspomagania skrętu, asystent uwagi (AttentionGuard), rozpoznawanie znaków drogowych, system cofania, ostrzeżenie przed kolizją, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie zmęczenia, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami. Todpfozd Ni Hjx Afpoc * Hamulce: elektroniczny układ hamulcowy (EBS), ABS, asystent hamowania awaryjnego, wysokowydajny hamulec silnikowy CRB, retarder Eco, tarczowe hamulce z przodu i z tyłu, elektroniczny hamulec postojowy, zabezpieczenie przed stoczeniem EasyStart. * Oświetlenie i widoczność: Pakiet LED Plus (reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty), automatyczny asystent świateł drogowych, automatyczna regulacja świateł, tylne lampy LED, boczne światła obrysowe, reflektory robocze, cyfrowy system lusterek MAN OptiView (podgrzewane, lustro krawężnikowe, lustro przednie). ----Napęd i podwozie* Silnik: MAN D3066 LF11, 12,7 l, 382 kW (520 KM), 2 650 Nm, Euro 6e, common rail, różne filtry i funkcje ochronne. * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.33 z retarderem, różne programy jazdy (Efficiency Plus, Manoeuvre, Idle Speed Driving), wymiennik ciepła, wzmocnione sprzęgło jednotarczowe. * Osie i zawieszenie: 4x2, oś przednia 7 500 kg (zawieszenie resorowe, paraboliczne, 1-piórowe, stalowe), oś tylna 13 000 kg (zawieszenie pneumatyczne), blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, stabilizatory, amortyzatory, układ czteropunktowy. * Opony i felgi: opony Continental (oś przednia 385/55R22.5, oś tylna 315/70R22.5), felgi Alcoa Dura-Bright EVO, system monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach. ----Elektryka i instalacja pokładowa* Akumulatory: 2 x 12V, 210 Ah AGM, bezobsługowe, główny wyłącznik akumulatora elektryczny, automatyczny bezpiecznik, komfortowy system rozruchu zewnętrznego. * Alternator: 28V, 180A, 5 000W. ----Infotainment i łączność* Systemy: MAN Mediasystem Professional Navigation (12,3 cala), zaawansowany system audio z subwooferem, integracja smartfonów, online traffic, moduł łączności pokładowej, integracja aplikacji MAN. * Obsługa: wielofunkcyjna kierownica (skórzana, regulowana na wysokość i pochylenie), MAN SmartSelect z touchpadem, zestaw wskaźników Professional (12,3 cala). ----Nadwozie i interfejsy* Siodło: JOST JSK 42 K0, 2 ca

Stan: nowe, masa własna: 5 920 kg, maksymalna waga ładunku: 29 080 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5920 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , zawieszenie pneumatyczne, osłona przeciw podjazdowi, oś podnoszona, skrzynia paletowa, elektroniczny system hamowania EBS, układ kierowniczy z podporą, rama przykręcana, złącza 1x15 oraz 2x7-biegunowe, osłona przeciw rozpryskom, felgi aluminiowe: Alcoa Dura Bright, dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku pośrodku i na zewnątrz, schowek, zderzak, wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu, 16 par punktów mocowania o nośności 4 ton w zewnętrznej ramie. Naszą pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Czy są Państwo zainteresowani finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksową obsługę serwisową i usługi telematyczne. Chętnie udzielimy Państwu dalszych informacji. Tsdpoz Hf Eajfx Afpsc

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Nożyce gilotynowe z napędem silnikowym MS 1303 Tedehk Nfuspfx Afpjc Dane techniczne: Szerokość arkusza: 1350 mm Grubość blachy: 3,0 mm Szerokość stojaka - szerokość stołu: 400 mm Wysokość robocza: 850 mm Kontrola: konwencjonalna

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 82 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 5 000 mm, przesuw osi Y: 3 000 mm, przesuw osi Z: 1 750 mm, posuw osi X: 65 m/min, posuw osi Y: 65 m/min, posuw osi Z: 65 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 20 000 obr./min, szybki przesuw osi X: 65 m/min, szybki przesuw osi Y: 65 m/min, szybki przesuw osi Z: 65 m/min, moment obrotowy: 63 Nm, masa całkowita: 90 000 kg, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Pierwsze uruchomienie: 2008 Sterowanie: Heidenhain iTNC 530, w tym pokrętło ręczne HR420 Oś X: ok. 5000 mm Oś Y: ok. 3000 mm Oś Z: ok. 1750 mm Oś A: -120 / +95° Oś C: ± 360° Maksymalny rozmiar obrabianego elementu: 3800 mm (kierunek X) 1800 mm (kierunek Y) 1150 mm (kierunek Z) Możliwość obróbki 5-osiowej (oś A z możliwością obrotu o 90°) w jednym mocowaniu, przy użyciu narzędzia o długości 300 mm. Czas pracy maszyny: ok. 83 000 godzin Całkowity czas pracy wrzeciona: ok. 37 000 godzin Podstawa maszyny (możliwość montażu pod podłogą lub na niej!) Wymiary: 5000 x 2250 x 300 mm - wykonana z EN-GJL-250 9 rowków T zgodnie z normą DIN 650-28H12, w odległości 250 mm i 125 mm od krawędzi 2-osiowa głowica frezująca, sprawdzona przez producenta! Moc wrzeciona: 20 kW Prędkość obrotowa wrzeciona: maks. 20 000 obr/min Moment obrotowy: maks. 63 Nm Uchwyt narzędziowy: HSK 63A Mocowanie narzędzi: hydrauliczne Moment utrzymania (zamocowane) oś A i C: 2000 Nm Napędy osi liniowych Prędkość posuwu osi X, Y i Z: do 65 m/min Przyspieszenie osi X, Y i Z: do 5 m/s2 Dane przyłączeniowe Napięcie: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Pobór mocy: 130 kW Wymiary, waga Zajmowana przestrzeń przez maszynę bez urządzeń peryferyjnych: ok. 7500 x 8500 x 6600 mm Waga całkowita: ok. 90 000 kg Kolor Obudowa, portal, szafa sterownicza: RAL 7035, jasnoszary Głowica frezująca i elementy dodatkowe: RAL 5002, akwamarynowy niebieski Wyposażenie dodatkowe - System minimalnego smarowania - Magazyn narzędzi 50-pozycyjny - Osłona przestrzeni roboczej Stan maszyny Todpfxezkuire Afpoc Głowica frezująca została niedawno sprawdzona przez producenta, co oznacza częściowy remont i pełną sprawność. Całkowicie nowa podstawa maszyny firmy Stolle! Widoczne na zdjęciu dodatkowe moduły na podstawie maszyny nie są objęte zakresem dostawy. Widoczne na zdjęciu systemy odciągowe i kanały również nie są objęte zakresem dostawy. Poprzednim właścicielem był renomowany zespół Formuły 1 z Europy Środkowej. Maszyna była zawsze objęta umową serwisową z producentem. Obecnie maszyna jest zdemontowana i składowana. Mimo to, po wcześniejszym uzgodnieniu, możliwa jest inspekcja w dowolnym momencie.

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF Naczepa wywrotka 3-osiowa SKM 36/3 SR-Membran ze stalową wanną półokrągłą (50,4 m³) – Nowy pojazd Dostępność: Przewidywany termin luty 2026 ----Dane techniczne Typ: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka ze stalową wanną półokrągłą * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg * Obciążenie siodła: ok. 12 000 kg * Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 500 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: ok. 2 350 mm * Wysokość wanny: ok. 2 400 mm * Pojemność wanny: ok. 50,4 m³ * Wysokość całkowita: ok. 3 830 mm do krawędzi załadunkowej (załadowana) * Wysokość siodła nominalna: ok. 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) ----Nadwozie / wanna Stalowa wanna półokrągła w solidnej wersji terenowej * Materiał: stal HARDOX o wysokiej odporności na ścieranie (HB 450 / HB 500) * Podłoga: całościowo 5 mm stal HARDOX, wzmocniona * Ściany boczne: 4 mm stal HARDOX Tedpfx Asxn Ebmefpjc * Ściana przednia: nachylenie 20°, 4 mm stal HARDOX * Tylna ściana: dwuskrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa), uszczelniona na zboże, z pneumatycznym zamkiem dwuhakowym i zintegrowanym zsypem (400 x 400 mm) * Blacha ochronna: zdejmowana, chroni zsyp przed brudem i uszkodzeniem * Wibrator pneumatyczny: tył lewa strona, sterowanie przełącznikiem * Pomost z drabiną i poręczami zgodnie z wytycznymi BHP * Wejście od wewnątrz poprzez system stopni w ściance przedniej * Uchwyt na łopatę i miotłę na ściance przedniej ----Podwozie i nadwozie Spawana konstrukcja KEMPF z drobnoziarnistej stali, śrutowana i ogniowo cynkowana * Wersja terenowa, zwężająca się stożkowo * Kolor podwozia: głęboka czerń (RAL 9005) * Kolor wanny: biel aluminiowa (RAL 9006) * Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) * Elementy dodatkowe: cynkowane ogniowo i malowane proszkowo na czarno * Solidne i wysokiej jakości wykonanie całości ----Osie, ogumienie i zawieszenie Osie SAF INTRADISC plus Integral Offroad z hamulcami tarczowymi (Ø 430 mm) * Osie z automatycznym podnoszeniem jednej osi i wymuszonym opuszczaniem * Ogumienie: 385/65 R 22.5 (producent według wyboru Kempfa) * Felgi: Alcoa Ultra ONE aluminiowe, Dura-Bright EVO * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania i szybkim odpowietrzaniem * Manometr załadunku z wyświetlaczem ton na przednim lewym rogu * Zawieszenie ustawione laserowo (optymalne zużycie i oszczędność opon) ----Hydraulika i układ wywrotu Przedni siłownik wywrotu Hyva, układ hydrauliczny jednookrużgowy (190–250 bar) * Złącze Edbro 1", podwyższone * Trzpień hartowany, konstrukcja wytrzymała ----Systemy hamulcowe i bezpieczeństwa Knorr EBS z RSP (Roll Stability Program) * ABS w wersji 4-kanałowej (4S/2M) z sygnałem stopu * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R141 * Moduł informacyjny naczepy TIM G2 z wyświetlaczem zużycia hamulców i diagnostyką * Akustyczny sygnalizator cofania * Składana belka przeciwnajazdowa zgodnie z ECE R58.03 z pomocą sprężynową ----Oświetlenie i elektryka Kompletny system LED zgodny z normą UE, przystosowany do ADR * Tylne trójkomorowe lampy LED z chromowanymi ringami * Bocznie montowane światła LED z funkcją kierunkowskazu * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej LED, sterowane przełącznikiem * Reflektory cofania LED (2 dodatkowe, boczne) * Tylna lampa przeciwmgielna LED oraz podświetlenie tablicy * Światło stopu * 15-stykowe gniazdo elektryczne ----Akcesoria i wyposażenie dodatkowe Dwa skrzynie narzędziowe z PVC (ok. 660 x 500 x 460 mm każda) * Odczepiana aluminiowa drabina (4 m) z uchwytem * Dwa kliny podporowe z tworzywa s

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3-osiowa naczepa wywrotka stalowa, pojazd nowy Przewidywany termin dostawy: luty 2026 --- Informacje ogólne --- Typ: SKM 36/3 SHL-Light Tsdpfxoxn Eckj Afpjc • Konstrukcja: 3-osiowa naczepa wywrotka z lejem stalowym o przekroju stożkowym • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg • Obciążenie osi: 3 x 8 000 kg • Nacisk na siodło: ok. 12 000 kg • Nominalna wysokość siodła: 1 200 mm (technicznie 1 200–1 260 mm) • Długość przestrzeni ładunkowej: ok. 9 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej: z przodu 2 280 mm / z tyłu 2 330 mm • Wysokość muldy: ok. 2 400 mm • Pojemność muldy: ok. 51,1 m³ • Wysokość całkowita: ok. 3 805 mm do krawędzi załadunku (załadowana) --- Podwozie --- • Rama spawana KEMPF ze stali drobnoziarnistej, piaskowana • Wykonanie stożkowe, z przetłoczeniem (ok. 80 mm) • Wszystkie elementy dodatkowe ocynkowane ogniowo • Kolor ramy: głęboka czerń (RAL 9005) • Kolor muldy: biel aluminiowa (RAL 9006) • Kolor plandeki: srebrny (Mehler 911) • Oznakowanie konturów bocznych (białe) i tylnych (czerwone) wg dyrektywy UE --- Osie, ogumienie & zawieszenie --- • SAF INTRADISC plus Integral (wersja offroad) • Hamulce tarczowe Ø 430 mm • Zawieszenie laserowo zestrojone (optymalizacja zużycia oraz spalania opon) • Oś podnoszona (w pełni automatyczna, z przymusowym opuszczaniem przy jeździe na pusto) • Zawieszenie pneumatyczne z małymi miechami 300 mm oraz funkcją podnoszenia/opuszczania • Szybkie odpowietrzanie • Manometr załadunku z podziałką w tonach, z przodu po lewej • Ogumienie: 385/65 R 22.5 • Obręcze: Alcoa Ultra ONE (aluminowe, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120) --- Układ hamulcowy & bezpieczeństwo --- • Elektroniczny układ hamulcowy (Knorr EBS) z RSP (Roll-Stability-Program) • ABS 4S/2M z sygnałem świateł STOP • System monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R141 (RDKS/TPMS) • Moduł informacyjny TIM G2 z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych • Akustyczny sygnalizator cofania • Składana belka przeciwzderzeniowa (ECE R58.03) z wspomaganiem sprężynowym • Odłączana zaczep holowniczy (prawa strona) • Tablica odblaskowa (200 x 1 130 mm) --- Hydraulika --- • Cylinder wywrotu czołowego Hyva (instalacja 1-obwodowa, 190 bar) • Tłok hartowany chromowany • Złącze hydrauliczne: Edbro 1" (śrubowane) • Ciśnienie siodła dostosowywane w razie potrzeby --- Mulda / zabudowa --- • Stożkowa stalowa mulda (rozszerzana ku tyłowi) • Materiał: stal HARDOX (HB 450 / HB 500) • Podłoga: 5 mm ciągłej blachy HARDOX • Ściany boczne: dół 4 mm / góra 3 mm HARDOX z krawędziami wzmacniającymi • Ściana przednia: pochylona 20°, 3,2 mm HARDOX • Tylna ściana: • 2-skrzydłowa (1/3 lewa, 2/3 prawa) • Niezawieszona, zamknięcie na ręczne haki • Uszczelniona do transportu ziarna (uszczelka gumowa) • Zasuwa 400 x 400 mm, ręczna dźwignia • Tylna ściana ok. 40 mm niższa (plandeka może pozostawać otwarta) • Wibrator pneumatyczny, sterowanie tył lewy • Pomost z barierką wg UVV, drabinka lewa, wejście dwustopniowe • Wejście wewnętrzne przez stopnie na ścianie przedniej • Uchwyt na łopatę i szczotkę na ścianie przedniej --- Plandeka i stelaż --- • Plandeka rolowana z wysokiej jakości PCV (680 g/m²), srebro • 3 wygięte łuki plandekowe (1 stalowy stały, 2 teleskopowe aluminiowe) • Obsługa korbą prawa, centralne zamknięcie lewa • Ochrona plandeki z aluminium, odchylana i zamykana • Akcesoria: haki i drążek ze stali nierdzewnej --- Oświetlenie i elektryka --- • Kompletne oświetlenie LED zgodne z normą EG / ADR • 3-komorowe lampy LED z pierścieniami chromowanymi • LED

Rok budowy: 1999, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest przejezdna bramowa frezarka CNC 5-osiowa wielkoformatowa marki Fooke. Przejazdy X/Y/Z: 3000mm/2500mm/1150mm, wysokość mostu: 800mm, wymiary stołu X/Y: 3000mm/2500mm, moc wrzeciona: 28kW, obroty wrzeciona: 16000 obr./min, zakres wychyłu osi A: +/-100°, zakres obrotu osi C: +/-181,5°, posuw: 15m/min, szybki przejazd X/Y: 20m/min, szybki przejazd Z: 10m/min, obroty osi A/C: 8 obr./min, uchwyt narzędziowy: HSK-63A. Wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 6000mm/6000mm/5200mm, masa: ok. 50000kg, sterowanie: Siemens 840D powerline. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Tedpfjygmc Djx Afpjc