Używane Beutler Nova Nad2000.18 na sprzedaż (223)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 8 000 mm, przesuw osi Y: 4 000 mm, przesuw osi Z: 1 000 mm, Juaristi MX-7 – Rok produkcji: 2006 • Oś X: 8000 mm • Oś Y: 4000 mm • Oś Z (RAM): 1000 mm • Przesuw wrzeciona W: 800 mm • Stół stały / płyty podłogowe: 8000 x 4000 mm • Maksymalne obciążenie stołu: 80 000 kg • Średnica wrzeciona: 180 mm • Moc wrzeciona: 41 kW • Moment obrotowy wrzeciona: 2024 Nm • Sterowanie CNC: Heidenhain iTNC 530 • Uchwyt narzędziowy SK 50 • Magazyn narzędzi na 30 pozycji • Automatyczna zmieniarka głowic (AAC) • Głowica uchylna • Głowica rozwiercająca D’Andrea • Chłodzenie wewnętrzne i zewnętrzne • Silniki posuwu Siemens Bodsy Udu Ijpfx Apwewp • Absolutny system pomiarowy Heidenhain • Automatyczny zacisk akcesoriów RAM • Hydrauliczno-elektroniczny system kompensacji RAM • Niezależna, pionowo przesuwna platforma obsługi • Transporter wiórów • Pełna kabina ochronna / kompletna obudowa • Dostępna pełna oryginalna dokumentacja

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Dane techniczne: Standardowa średnica toczenia: 200 mm Długość toczenia: maks. 810 mm Sterowanie: MSX-701 MAPPS IV Średnica przelotu nad łożem: 800 mm Maks. odległość między kłami: 1130 mm Maksymalna średnica toczenia: 320 mm Maksymalna średnica detalu: 300 mm Średnica pręta: 65 mm Przesuw osi X1: 210 mm Przesuw osi X2: 210 mm Przesuw osi X3: 210 mm Przesuw osi Y1: 110 (+65/-45) mm Przesuw osi Y2: 110 (+45/-65) mm Przesuw osi Z1: 300 mm Przesuw osi Z3: 300 mm Przesuw osi Z2: 810 mm Przesuw osi B: 870 mm Zakres obrotów wrzeciona: 5.000 obr/min Liczba zakresów obrotów wrzeciona: 2 Nos wrzeciona: JIS A2-6 Przelot wrzeciona: 73 mm Średnica łożyska wrzeciona: 120 mm Oś C: 0,001° Maks. średnica pręta: 65/52 mm Liczba rewolwerów: 3 Liczba stacji narzędziowych: 16 x 3 = 48 pozycji Wysokość trzonka narzędzia kwadratowego: 20 mm Średnica trzonka oprawki wytaczaka: 32 mm Czas zmiany pozycji rewolweru (4 stacje): 0,18 sek Liczba narzędzi napędzanych: 16 x 3 = 48 pozycji Maks. obroty narzędzi napędzanych: 6.000 obr/min Możliwość obróbki narzędziem tokarskim: M16 / Ø16 Posuw szybki osi X: 30 m/min Posuw szybki osi Y: 20 m/min Posuw szybki osi Z: 50 m/min Moc napędu wrzeciona: 25 / 22 kW Moc napędu narzędzi napędzanych: 7,5 / 5,5 kW Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 92,7 kVA Masa maszyny ok.: 9,4 t Wymiary maszyny ok.: 4,0 x 2,8 x 2,4 m Wyposażenie dodatkowe: Podajnik wiórów Układ chłodzenia Oś C głównego i przeciwległego wrzeciona Oś Y 2x Licznik części Licznik sumaryczny System pomiaru narzędzi Chwytak części z góry z taśmociągiem Wrzeciono 1 zacisk samocentrujący SMW KNCS-N 210 / 52 mm Wrzeciono 2 uchwyt tulejkowy Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix 65 Interfejs robota Model NZ2000 T3Y2 posiada 2 wrzeciona i 3 rewolwery. Dwa rewolwery mają funkcję osi Y z wbudowanym silnikiem frezującym. Umożliwia to jednoczesną obróbkę 3 rewolwerami. Wysokowydajna i szybka obróbka jest możliwa dzięki zastosowaniu maksymalnie 48 napędzanych narzędzi. Maszyna była serwisowana przez własny dział utrzymania ruchu oraz Mori Seiki. Bjdpfx Aey S Tm Uepwewp

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 2 000 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, długość posuwu oś W: 600 mm, średnica wrzeciona: 125 mm, długość stołu: 1 600 mm, szerokość stołu: 1 250 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), CNC Heidenhain 530 i, stół ATC, pełna oś B Bwjdpfx Aey Avkkjpwep

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość cięcia (maks.): 160 mm, szerokość cięcia (maks.): 230 mm, posuw osi X: 36 m/min, całkowita szerokość: 1 860 mm, całkowita długość: 3 500 mm, całkowita wysokość: 1 830 mm, liczba noży strugarki: 4, moc: 47,25 kW (64,24 KM), Oferowana na sprzedaż jest wysokowydajna czterostronna strugarko-frezarka wyprodukowana przez JKS & Trade Moravia s.r.o., model QMB623W – MBQ623W, zakupiona jako nowa w 2021 roku. Maszyna była wykorzystywana minimalnie przez 2 lata, ponieważ pierwotny projekt produkcyjny nie został zrealizowany. Dane techniczne: Bedpfjxup Ecsx Apwewp Szerokość robocza: 18–230 mm Grubość robocza: 10–160 mm Prędkość posuwu: 7–36 m/min (regulowana) Średnica narzędzi: 125 mm (maksymalna) Zasilanie: 400V / 50Hz / 3-fazowy Zainstalowana moc: 47,25 kW Główne zabezpieczenie: 100 A Wymiary maszyny: 3500 × 1860 × 1830 mm Waga: 6 000 kg Zgodność z CE Maszyna jest w pełni sprawna, regularnie serwisowana i sprzedawana z oryginalną dokumentacją, w tym instrukcją obsługi. Doskonała do precyzyjnego i wydajnego czterostronnego profilowania elementów z litego drewna. 📍 Lokalizacja: Czechy Maszyna dostępna jest do natychmiastowej inspekcji i wysyłki. 📩 W celu uzyskania informacji o cenie, szczegółowych zdjęć lub umówienia oględzin prosimy o kontakt.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, całkowita szerokość: 1 350 mm, masa całkowita: 950 kg, Oferuję na sprzedaż maszynę pakującą General System Pack w doskonałym stanie technicznym. Maszyna została pierwotnie zakupiona do projektu, który ostatecznie został zaniechany. W trakcie eksploatacji byliśmy w pełni zadowoleni z jej wydajności. Pracowała niezawodnie, bez żadnych usterek technicznych, była regularnie serwisowana i obsługiwana zgodnie z zaleceniami producenta. Obecnie maszyna nie jest użytkowana. Bwodpfx Apjzcyv Aswop Cena nowej maszyny tego typu wynosi 70 000–80 000 €. Urządzenie nadaje się do pakowania szerokiego asortymentu produktów i umożliwia pakowanie w zmodyfikowanej atmosferze (MAP), co przedłuża trwałość produktu. Sprawdzi się zarówno w zakładach pakujących jeden lub kilka określonych produktów, jak i w firmach zajmujących się konfekcją szerokiej gamy produktów wymagających wydłużonego okresu przydatności. Kompatybilne materiały opakowaniowe to m.in.: - folie BOPP - folie perforowane i laminowane - folie z warstwą papieru lub aluminium - folie PE (z możliwością zgrzewania PE) Maszyna jest dostępna do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu się. Dodatkowe informacje udzielane są zainteresowanym poważnym zakupem. W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, zapraszamy do kontaktu telefonicznego lub mailowego.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Dane techniczne: Standardowa średnica toczenia: 200 mm Długość toczenia: maks. 810 mm Sterowanie: MSX-701 MAPPS III Średnica przelotu nad łożem: 800 mm Maks. odległość między kłami: 1130 mm Maks. średnica toczenia: 320 mm Maks. średnica detalu: 300 mm Średnica pręta: 65 mm Przesuw osi X1: 210 mm Przesuw osi X2: 210 mm Przesuw osi X3: 210 mm Przesuw osi Y1: 110 (+65/-45) mm Przesuw osi Y2: 110 (+45/-65) mm Przesuw osi Z1: 300 mm Przesuw osi Z3: 300 mm Przesuw osi Z2: 810 mm Przesuw osi B: 870 mm Zakres obrotów wrzeciona: 5.000 obr./min Ilość zakresów prędkości wrzeciona: 2 Nos wrzeciona: JIS A2-6 Przelot wrzeciona: 73 mm Średnica łożyska wrzeciona: 120 mm Oś C: 0,001° Bsdpfx Aezd Su Espwowp Maks. średnica pręta: 65/52 mm Ilość rewolwerów: 3 Ilość stacji narzędziowych: 16 x 3 = 48 pozycji Wysokość trzpienia narzędzia kwadratowego: 20 mm Średnica trzpienia do oprawek wytaczarskich: 32 mm Czas indeksowania rewolweru (4 stacje): 0,18 s Ilość napędzanych narzędzi: 16 x 3 = 48 pozycji Maks. prędkość napędzanych narzędzi: 6.000 obr./min Możliwość gwintowania: M16 / Ø16 Szybki przesuw osi X: 30 m/min Szybki przesuw osi Y: 20 m/min Szybki przesuw osi Z: 50 m/min Moc napędu wrzeciona: 25 / 22 kW Moc napędu narzędzi napędzanych: 7,5 / 5,5 kW Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 92,7 kVA Waga maszyny ok.: 9,4 t Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 4,0 x 2,8 x 2,4 m Wyposażenie: Transporter wiórów Układ chłodzenia oś C wrzeciona głównego i przeciwwrzeciona Dwie osie Y Licznik detali Licznik całkowity Ustawianie narzędzi Chwytak detali z góry z taśmociągiem Wrzeciono 1 – uchwyt siłowy SMW KNCS-N 210 / 52 mm Wrzeciono 2 – uchwyt tulejowy Hainbuch Spanntop nova Kombi Axfix 65 Interfejs robota Robot załadunkowy Lehmann z podajnikiem i odbiornikiem do części wałkowych Model NZ2000 T3Y2 posiada 2 wrzeciona oraz 3 rewolwery. 2 rewolwery posiadają funkcję osi Y wraz z wbudowanym silnikiem frezującym, co pozwala na jednoczesną obróbkę trzema rewolwerami. Obróbka z wysoką wydajnością i prędkością możliwa dzięki zastosowaniu maks. 48 napędzanych narzędzi. Do automatycznego załadunku wykorzystywany jest robot firmy Lehmann z podajnikiem i odbiornikiem dla części wałkowych. Maszyna była serwisowana przez własny dział utrzymania ruchu oraz Mori Seiki. Możliwość sprzedaży maszyny również bez robota.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: żółty, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Bwjdpfoyylapsx Apwep Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 14 901 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, DMG MORI / GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC 4A Centrum tokarsko-frezarskie CNC DMG CTX beta 1250 TC 4A, rok produkcji 2012. Maszyna wyposażona w sterowanie Siemens 840D / ShopTurn 3G. Posiada wrzeciono główne i przeciw-wrzeciono, oś B, oś Y, górne wrzeciono frezarskie oraz dolną głowicę rewolwerową gwiazdową. Aktualny przebieg ok. 14 901 godzin, godziny pracy wrzeciona ok. 5 000. Maszyna jest nadal podłączona do mediów i można ją obejrzeć po wcześniejszym umówieniu. Bjdpfozbg Txsx Apwowp Stan: Wyjątkowo dobry / Bardzo zadbana Dane techniczne Proces: Toczenie / Frezowanie / Obróbka kompletnych detali Typ maszyny: CTX beta 1250 TC 4A Rok produkcji: 2012 Waga: ok. 16 000 kg Moc: 85 kVA Sterowanie: Siemens 840D / ShopTurn 3G Wrzeciono główne / przeciw-wrzeciono: każde 1 x FNC 250, do 5 000 obr/min Wrzeciono główne: uchwyt Hainbuch Spanntop nova Modular 80 Uchwyt szczękowy HS: średnica 77 mm Częściowy uchwyt szczękowy GS: średnica 67 mm x 700 mm Chłodziwo: 8 / 20 / 40 / 80 bar Podajnik krótkich prętów: IRCO ILS-RBK 100/16 Górne wrzeciono frezarskie: HSK-63A, magazynek talerzowy na 24 narzędzia Przesuwy górnej jednostki: oś B +/-110 stopni, oś Y +/-100 mm, oś X 450 mm, oś Z 1 200 mm Dolny rewolwer gwiazdowy: VDI 40, 12 pozycji narzędziowych, oś X 195 mm, oś Z 1 200 mm Dodatkowo: luneta rewolwerowa SMW SLU-X-2-ZS 8-101 mm Zajmowana powierzchnia: ok. 9 200 x 2 600 mm wraz z filtrem powietrza, transporterem wiórów oraz magazynem prętów Nagrania video oraz duża kolekcja zdjęć dostępna na życzenie przez WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Bwjdpjy Shkbsfx Apwep FP 45 INTELIGENTNY. Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny,. łącznie z montażem i podłączeniem Podwójne drzwi tylne typu kontenerowego, 3-częściowe aluminiowe zawiasy na każdej połówce drzwi; Sys Skrzynka narzędziowa, PCV, lewa strona za osiami, wymiary ok. 650 x 490 x 450 mm. Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, ok. 240 l, otwór zbiornika z obu stron, pokrywa zamykana na z Opony - 6x385/65 R22,5. Długość wewnętrzna: 13311mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2490mm. Wysokość wewnętrzna: 2650mm. Wysokość Skrzynia paletowa na 36 europalet. Podwozie MB 7350 NOVA GREY SDGL. Osie łącznie z piastą RAL 9005 JET BLACK. Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry, po lewej stronie. Klapa wentylacyjna z tyłu, lewa koło zapasowe 385/65 R22,5.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 430 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, KNAPEN K200 NACZEPA Z RUCHOMĄ PODŁOGĄ PODWOZIE - K200 - Naczepa, prosta - SAF 9T Intradisc+ Integral CD (Off Road), sztywne osie z hamulcami tarczowymi 430 mm, 10-otworowe, ET-120 - Osie SAF z poduszkami pneumatycznymi o dużym skoku - 1. oś podnoszona, w pełni automatyczna przez EBS inkl. asystent ruszania (3x hamulce) - Smart Board - Nakładki na nakrętki kół z logo Knapen KOŁA I OPONY - Felgi aluminiowe X-Lite 22,5 x 11,75 ET-120 - Michelin X MULTI T TL 160K VG MI - Rozmiar opon 385/65 R22,5 PODPORY - Aluminiowe nogi podporowe opuszczane - Konstrukcja nóg podporowych z aluminium SKRZYNKI I AKCESORIA - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej 1000 x 500 x 500 mm, bez powłoki lakierniczej - Zabudowane osłony boczne między profilami - Przenośne schody z hakiem z tyłu naczepy - Magazynowanie schodów pod naczepą PODŁOGA - Gładkie deski aluminiowe - Wersja 6 mm - 15 desek podłogowych - Płyta ze stali nierdzewnej z tyłu pod podłogą - Brak podestu przy przedniej ścianie SYSTEM RUCHOMEJ PODŁOGI - Powersheet - Składane wsporniki plandeki (4 sztuki) - Zabezpieczenie temperatury oleju - Pilot bezprzewodowy Knapen Trailers V3 - Przełącznik LED LCG-2 OŚWIETLENIE - 6 sztuk okrągłych 3-komorowych tylnych lamp LED - Tylna lampa przeciwmgielna LED - Reflektor cofania LED - Lampy robocze LED - Lampa robocza LED z przodu z lewej strony zabudowy - Montowane pod wygiętą osłoną ochronną - Sterowane przełącznikiem przy przedniej ścianie KAMERA - Kamera Orlaco „Famos” zamontowana na naczepie PNEUMATYKA - Złącze pneumatyczne - Dostawa bez dalszych instrukcji i przewodów z szybkozłączami ŚCIANA PRZESUWNA - Automatycznie hydraulicznie przesuwana ściana przesuwna Złącze pneumatyczne - Złącze pneumatyczne montowane w dół SYSTEM KAMER - System kamer cofania Orlaco z 2 kamerami - Monitor w Mercedes-Benz Actros - Dołączony zestaw przewodów - 1 kamera na zewnątrz, u góry pośrodku na hydraulicznej klapie - 1 kamera wewnątrz u góry ok. 60 cm od lewej strony klapy hydraulicznej - Możliwa obserwacja procesu rozładunku Tylna klapa - Zasuwa do zboża centralnie w tylnej klapie - Położenie możliwie najniższe - Standardowa hydrauliczna tylna klapa Knapen - Bez klina po stronie wewnętrznej - Oświetlenie montowane w tylnej klapie - Nowy zderzak Knapen HD - Zawory zabudowane w skrzynce ze stali nierdzewnej z płytą rozdzielającą - Oświetlenie wewnętrzne w tylnej klapie - Osłona blaszana zintegrowana Przyłącza hydrauliczne - Przewody z 2 szybkozłączami - Na końcu naczepy 2 x Stucchi A15 - W ciągniku 2 x szybkozłącza obrotowe WYMIARY - Długość zewnętrzna: 10 345 mm - Długość wewnętrzna: 10 265 mm - Szerokość zewnętrzna: 2 480 mm - Wysokość wewnętrzna: 2 400 mm - Pojemność: 61,1 m³ - Przedni zwis: 1 320 mm DODATKOWE WYPOSAŻENIE TYŁU - Na pozycji 4 zamontowane dwa poprzeczne wsporniki - 3 uchwyty na wsporniki - LED-owe lampy robocze w tylnej klapie do procesu rozładunku - Automatyczne włączanie przy otwarciu klapy tylnej - Brak osobnego przełącznika przy przedniej ścianie - Pozycja centralnie u góry wewnątrz klapy tylnej Bwjdjzcr Nuepfx Apwep - Płyta ochronna dla lampy roboczej i kamery LAKIEROWANIE - RAL 7001 szary srebrzysty - RAL 6029 zieleń miętowa - MB 7350 szary novagrau Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 4-osiowy Volvo do transportu maszyn / podnośników roboczych FH 500 8x2R • Oś wleczona, elektrohydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi z pneumatycznymi poduszkami: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina sypialna FH z wyposażeniem bezpieczeństwa do transportu dalekobieżnego • Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW • Lodówka 33 l z zamrażarką pod leżanką • Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej • Sterowanie skrzynią biegów I-Shift z panelu przy fotelu kierowcy • Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy • I-See – system przewidujący topografię i ruch na trasie (dane mapowe) • Eco-Cruise-Control (tempomat) wraz z hamulcem tempomatu • Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (funkcja Kickdown) • Adaptacyjna kontrola trakcji • Adaptacyjny tempomat (ACC) z systemem ostrzegania przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Asystent zapobiegania kolizjom bocznym i wspomagający skręt (po obu stronach) • System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem • VEB Volvo Engine Brake • itd. Zabudowa WIESE do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych z hydraulicznymi najazdami z 2 parami zagłębień na koła wraz z pokrywami Wymiary zabudowy: - długość użytkowa ok. 9 050 mm - szerokość zewnętrzna 2 550 mm - wysokość załadunkowa od podłogi ok. 1 050 mm (na pusto) - solidna, zoptymalizowana wagowo stalowa konstrukcja spawana, budowa objętościowa - krótkie rozstawy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych - tył wyprofilowany pod kątem dla niskiego kąta najazdu - profil ramy zewnętrznej 90° - przednia ściana w wersji wzmocnionej - skrzynka narzędziowa wewnątrz przed przednią ścianą - podłoga z kraty stalowej - dopuszczalne obciążenie na koło 5 000 daN - nad osiami stalowe skrzynie narzędziowe i ramy z powłoką antypoślizgową Zabezpieczenie ładunku: - 9 par pierścieni do mocowania ciężkich ładunków (8 ton), wpuszczone w ramę zewnętrzną Bsdpfow Itmrox Apwewp - podłużnice z konturem Multi-X na całej długości, liczne punkty mocowania 2,5 t - 4 ucha mocujące 8 t z tyłu (lewo/prawo/środek/środek) - 4 ucha mocujące 8 t z przodu (lewo/prawo/środek/środek) - profil ramy zewnętrznej 90° Najazdy: Typ: WFB 20 S-2 Nośność: 18 000 kg para Długość platformy ok: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Szerokość platformy ok: 850 mm na rampę • Rampy jako dwa osobne / teleskopowe, przesuwane na boki • Możliwość użycia rampy jako najazdowej i przejazdowej do techniki magazynowej (część teleskopowa zamknięta), część stała rampy opiera się na rampie hali • Stabilny drążek napinający jako zabezpieczenie transportowe (alternatywnie poprzez pas) • 2 hydrauliczne podpory tylne z talerzem, alarmem dźwiękowym i kontrolką w kabinie • Napęd rampy i podpór elektrohydrauliczny • Sterowanie pilotem radiowym i awaryjne na bloku siłownika • Montaż bloku sterowania w stalowej skrzyni narzędziowej na ramie • Wyciągarka Superwinch 8,2 t z liną stalową ok. 20 m • Wejście z uchwytem po prawej i lewej stronie do przestrzeni ładunkowej • 5 skrzyń narzędziowych ze stali nierdzewnej w wersji szufladowej, opcjonalnie z oświetleniem za dopłatą • Obramowanie boczne wg przykładowych zdjęć (zielony pojazd) opcjonalnie za dopłatą • Powłoka zabudowy KTL • Zaczep kulowy na końcu – 3,3 t • 4 reflektory robocze LED • 2 tylne światła LED na górze przedniej ściany • 4 reflektory robocze LED na zewnątrz ramy jako oświetlenie obszaru pracy • 2 reflektory robocze LED z tyłu • 1 sygnalizator obrotowy z tyłu, zdejmowany Pojazd magazynowy: kabina biała, zabudowa no

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła Bwsdpfx Aotn Hlmepwsp INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 650 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Kontenerowa naczepa podwozie rozsuwane DANE TECHNICZNE: * Całkowita długość (zsunięta): 9 485 mm * Rozstaw osi (zsunięty): P(W) 6 050 mm * Całkowita szerokość (W): 2 550 mm * Siodło łabędzie (NH): 130 mm * Wysokość sprzęgu (H5): 1 100 mm * Wysokość całkowita: 3 990 mm * Obciążenie osi: 27 000 kg * Pojemność sworznia królewskiego: 16 000 kg * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 5 353 kg * Całkowita długość F1+M2+R3 poz.: 12 552 mm * Całkowita długość F1+M3+R2 poz.: 12 552 mm * Całkowita długość F3+M3+R4 poz.: 14 080 mm * Całkowita długość F2+M3+R4 poz.: 13 964 mm PODWOZIE I UKŁAD NAPĘDOWY: * Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Rama pokryta powłoką KTL * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Pierwsza oś podnoszona, sterowana automatycznie przez EBS * Ogumienie 385/55 R22,5 * Podpora Jost POZOSTAŁE: * 5x2 blokady kontenerowe * Przystosowana do przewozu: 1x20 ft z tyłu, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT, 1x13,60 CB (za specjalnym pozwoleniem) Bedjmxfp Aopfx Apwjwp * System hamulcowy Wabco * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * 2 tylne tablice ostrzegawcze zgodnie z UN ECE R70 * Częściowa metalizacja * Kolor ramy MB7350 Nova Grey W razie dodatkowych pytań służymy pomocą.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 871 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SCS naczepa firanka dostępna od ręki * Wysokość siodła: 1.100 mm * Wysokość wewnętrzna: 2.800 mm * Pojemność paletowa * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Długość zewnętrzna: 13.680 mm * Długość wewnętrzna: 13.610 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Szyja łabędzia: 90 mm * Masa własna: 7.129 kg * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * 1. oś podnoszona sterowana automatycznie przez EBS * Układ hamulcowy Wabco * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie: 385/65 R22,5 * 1x uchwyt na koło zapasowe * Podpory Jost * Dach Edscha * Skrzynka na 24 europalety * 2 x skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego 450x480x600 mm * Kolor ramy MB7350 Nova Grey * Kolor plandeki RAL 9016 biały Przyczepa posiada certyfikat DC 9.5 do zabezpieczenia ładunku samochodów oraz certyfikat napojowy z dodatkowymi napinaczami diagonalnymi w dachu + ograniczniki palet o wysokości 15 mm w profilu krawędziowym zgodnie z normą EN 12642 Kod XL - VDI 2700. W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy szczegółowych informacji. Bsdpfxjmw Ux Uo Apwowp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 015 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.STN L 30 naczepa-cysterna ze stali nierdzewnej 30 m³ do gnojowicy INFORMACJE TECHNICZNE: Długość całkowita: 9.180 mm * Wysokość (pojazd pusty): 3.960 mm * Rozstaw osi: 5.000 mm * Tylny zwis: 3.050 mm * Wysokość siodła: 1.320 mm * Średnica zbiornika: 2.200 mm WYMIARY TECHNICZNE: Pojemność: 30,0 m³ * Masa własna: 6.045 kg * Nośność osi: 27.000 kg * Nośność sworznia królewskiego: 12.000 kg * Temperatura robocza: 80°C * Ciśnienie próbne (+H Bar): 0,5 bar * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg ZBIORNIK: Zbiornik cylindryczny z nachyleniem w celu eliminacji resztek w zbiorniku, wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 (DIN 1.4301) * Liczba włazów: 1 szt. * Właz o średnicy DN450, 4-śrubowy, z podnoszoną pokrywą włazu * Pomost roboczy z aluminium * Drabina wejściowa po lewej stronie zbiornika * 1 x uchwyt na wąż 5 m, duża skrzynia odkryta z góry, z aluminium * Prosty kołnierz przygotowany do rury myjącej Bwjdpfx Aoun Em Nepwep * 1 x rura 8" z kołnierzem u góry z tyłu zbiornika, do rozładunku przez zasysanie * 1 x rura 8" z kołnierzem kwadratowym z przodu z prawej strony zbiornika, przygotowana pod wskaźnik napełnienia * Przygotowanie pod rurę wentylacyjną 6" * Przygotowanie pod zawór ciśnieniowy * Przygotowanie pod zawór próżniowy i próżnię SYSTEM WYLEWOWY: Z tyłu zbiornika zamontowana jest przejrzysta rura z twardego tworzywa o średnicy 4", umożliwiająca odczyt poziomu cieczy z zewnątrz * 1 x lej napełniający 8" z tworzywa sztucznego przed przewodem ssawnym na górze z tyłu zbiornika * Pompa Börger FL1036 z napędem hydraulicznym, obudowa z stali węglowej * Do rozładunku przez pompę do przewodu wylewowego mocuje się 6" złącze Perrot z zamknięciem hakowym, stosowane w wozach asenizacyjnych * Wylot przewodu wylewowego wyposażony w 1 ręcznie sterowany zawór zasuwowy 6" z mosiądzu * Przy wejściu do przewodu mieszającego w zbiorniku znajduje się 1 x 4" pneumatycznie sterowany zawór odcinający. 1 x pneumatycznie sterowany zawór zasuwowy 8" z mosiądzu na wejściu do przewodu ssawnego do zbiornika * 1 x 6" zawór odpowietrzający pneumatyczny z zasuwą z mosiądzu * Przy rozładunku pompą przy wylocie przewodu znajduje się 6" przegub obrotowy umożliwiający kierowanie wylotu z tyłu pojazdu w lewo-środek-prawo * 2 x 6" pneumatyczny zawór zasuwowy PODWOZIE: Rama wykonana ze specjalnego stopu aluminium o wysokiej jakości i wytrzymałości * Osie BPW 3x9 ton, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe * 1 oś podnoszona * Aluminiowe podpor * Ogumienie 385/65 R 22.5" * Felgi aluminiowe * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne KNORR-ILVL ECAS INNE: 1 x uchwyt do podłączenia pompy, spawany do ramy, osłona przeciwnajazdowa zgodna z przepisami KOLORY: Kolor ramy MB 7350 Novagrau (połysk) * Kolor zbiornika RAL 9005 czarny Malowanie zbiornika w kolorze CZARNYM Zdjęcia mogą prezentować wyposażenie dodatkowe. Obowiązuje opis zawarty w specyfikacji konstrukcyjnej!!!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 731 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepy Kässbohrer K.SPS, dostępna od ręki Dane techniczne: * Długość zewnętrzna: 13.640 mm * Długość wewnętrzna: 13.580 mm * Rozstaw osi: 1.310 mm * Rozstaw kół: 7.700 mm * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm * Szyja łabędzia: 200 mm * Wysokość siodła: 1.180 mm * Obciążenie osi: 27.000 kg * Obciążenie sworznia królewskiego: 12.000 kg Bjdjqbn R Njpfx Apwswp * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Masa własna: 6.269 kg * Ładowność na 33 europalety Podwozie: * Oś BPW z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcem tarczowym * Oś 1. automatycznie podnoszona * System hamulcowy Wabco * Ogumienie 6x 385/65 R22.5 * Manometr osiowy Rama: * Wysokiej jakości i wytrzymała stal * Płyta czołowa stalowa z powłoką KTL, wewnątrz chroniona sklejką na wysokości 2.000 mm * Podłoga z twardego drewna, 30 mm, wodoodporna, wytrzymuje obciążenie osiowe do 7.200 kg wg DIN EN 283 * Wsporniki Jost * Oświetlenie LED * Zabezpieczenie ładunku * System K-fix z 96 otworami na stronę, każdy punkt mocowania o nośności 2.500 kg * Dodatkowo 7x2 szt. pierścieni mocujących na podłodze o nośności 5.000 kg każdy * 6x2 zamki kontenerowe, przystosowane do: 1x20 ft centralnie, 2x20 ft, 1x40 ft * Kieszenie na słupki zewnętrzne i podłogowe * Skrzynka na słupki pod podwoziem * Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg normy EN 12642 Code XL Wyposażenie dodatkowe: * 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * 4x tablice szerokości z oświetleniem LED Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 649 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-osiowa naczepa wywrotka | Aluminiowa wanna 27 m³ Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg (technicznie 39 000 kg) * Masa własna: ok. 5 351 kg (+/- 3%) * Pojemność: ok. 27,2 m³ * Długość wewnętrzna zabudowy: ok. 7 500 mm * Szerokość wewnętrzna zabudowy: ok. 2 440 mm * Wysokość burty: ok. 1 500 mm * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie agregatu: 24 000 kg * Opony: 6x 385/65 R22.5 na felgach stalowych Podwozie i nadwozie: Rama zoptymalizowana pod kątem masy w nowym designie * Standardowa rama 7.2 ze stali drobnoziarnistej, spawana * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przystosowany do pracy na gotowych drogach * Królewski sworzeń 2'' wg normy SAE, wymienny * Boczne zabezpieczenie przed najazdem w kolorze Schmitz Granit * Błotniki z tworzywa sztucznego z osobnym uchwytem na lampy * Chlapacze z logo Schmitz Osie i zawieszenie: 3 x osie SCB 9 t ROTOS, hamulce tarczowe Ø 430 mm * Automatyczne/pneumatyczne podnoszenie 1. osi z funkcją wspomagania ruszania * Zawieszenie pneumatyczne SCB MRH4-KU35 Hydraulika: Siłownik hydrauliczny HYVA 170-250 bar (do pracy na nisko- i wysokociśnieniowej) * Najmniejszy stopień twardo chromowany * Wąż hydrauliczny z szybkozłączką (1'' IG, max. 250 bar) * Uchwyt i pozycja postojowa na platformie roboczej Układ hamulcowy: Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi złączami * EBS 2S/2M z programem stabilizującym * Zbiorniki powietrza ze stali * Siłowniki membranowe ze sprężyną * Podnośnik i opuszczanie z funkcją automatycznego resetu * Manometr załadunku Elektronika i bezpieczeństwo: Zasilanie EBS przez ISO 7638 + CAN * Automatyczne obniżanie przy wywrocie * 2 kliny pod koła z uchwytami TrailerConnect®: Sterownik TrailerConnect CTU z akumulatorem * Moduł CTU 1 (pozycja i dane techniczne, 12 miesięcy) * Przechowywanie danych (12 miesięcy) * System kontroli ciśnienia w oponach Oświetlenie: Instalacja 24V z lampami wielokomorowymi * 2x gniazdo 7-pin + 1x 15-pin * LED boczne ze światłem kierunkowskazu * Białe światła pozycyjne z przodu * 2 LED lampy cofania z tyłu * LED światła do jazdy po śladzie Wanna i nadwozie: Aluminiowa wanna skrzyniowa 7 500 mm, wysokość 1 500 mm, grubość ścianki wewnętrznej 3,5 mm * Podłoga aluminiowa: tył 8 mm / przód 7 mm * Przednia ściana pochylona 20°, wzmocniona pod cylinder wywrotu przedniego * Platforma robocza z wejściem z lewej i drabiną do wnętrza wanny * Tylna klapa aluminiowa, pochylona, z uszczelką obwodową Bwodpfx Apoy Iii Rswjp * 4 mechaniczne zamki hakowe z dodatkowymi zatrzaskami * Środkowy zsyp z pokrywą do zboża * Wzmocnione zakończenie tylne Plandeka i stelaż: Rolowana plandeka PVC w kolorze srebrnym (RAL 9006) z bocznymi zaczepami * Prosta konstrukcja stelaża z odchylanymi/zdejmowanymi poprzeczkami * Tyczka do obsługi plandeki (krótka wersja) Lakierowanie: Wanna wywrotki: jasnoszary RAL 7035 * Podwozie: nowoszary * Koła: srebrny RAL 9006 * Piasty: czarne, powłoka KTL * Oznaczenia konturów czerwone (tył) i białe (boki) Rejestracja: Pojazd z niemieckimi dokumentami * Homologacja typu UE wraz z CoC * Tablica A na transport odpadów W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość zewnętrzna ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg ładowność 14 140 kg do załadunku kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm wg DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzecznicami, podłużnice w formie skrzyni spawanej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięta Uchwyt na koło zapasowe typu kosz na 2 koła zapasowe, wraz z zestawem mocującym na 1 koło Obrotnica Obrotnica 1300 FM z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (bezobsługowa) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z uchem zgodnym z DIN (średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm) Bjdpfsvynaaox Apwewp Osie 2 osie 9 t do tarcz hamulcowych 22,5”, producent wg wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie koła z centrowaniem wg DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy wg normy UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalna pneumatyka zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, dwumembranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja oświetleniowa Instalacja 24V LED wg RL 76/756/EWG, lampa wielokomorowa i podświetlenie tablicy na wsporniku lamp, producent wg wyboru 1 x złącze 15-pinowe 6 szt. bocznych odblaskowych lamp LED z kierunkowskazem 2 szt. białych, przednich lamp obrysowych LED 2 szt. tylnych lamp świetlnych LED do utrzymania toru jazdy, montowane osobno 1 szt. cofania LED Koła/opony Opony do transportu lokalnego 4 szt. 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki na nakrętki bez powłoki w tym czujnik ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa Osłona aluminiowa Dwa pionowe profile Delta do ochrony tyłu podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półskorupowych przód i tył, pojedyncze koła 4 szt. neutralnych chlapaczy Antispray 1 skrzynka narzędziowa plastikowa zamykana na klucz 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarny KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Zakończenie tyłu/wsporniki lamp: RAL 7001 srebrnoszary Osłona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrny) Hak ryglujący: żółty Dokumentacja Protokół odbioru i protokół hamulcowy Instrukcja obsługi Wytyczne do konserwacji producenta osi Boczna osłona zamknięta Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Naklejka EBB Ekspertyza DEKRA Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość zewnętrzna odniesienia ok. 6 896 mm Szerokość całkowita ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowana ok. 1 310 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna 3 860 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność 14 140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, podłużnice zamknięte spawane w formie skrzynkowej z stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG zamknięta Uchwyt na koło zapasowe w koszu dla 2 kół zapasowych wraz z zestawem mocującym dla 1 Obrotnica Obrotnica 1300 FM w tym pierścień toczny kulowy 90/1300/22 (nie wymagający częstej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem holowniczym DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 9 t osie z tarczami hamulcowymi 22,5, producent według wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm, mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 Część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny układ poduszek powietrznych, typ EBS 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability, podwójne membranowe siłowniki sprężynowe na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja świetlna Instalacja 24V Full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie lampy, producent według wyboru 1 x 15-pinowe złącze wtykowe 6 szt. LED-owych świateł obrysowych z funkcją kierunkowskazu 2 szt. białych LED-owych świateł obrysowych przód 2 szt. LED-owych świateł do oznaczania toru jazdy z tyłu, montowane osobno 1 szt. LED-owy reflektor cofania Koła/Opony Ogumienie do transportu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Felgi stalowe ET 120 Nakładki śrub niepomalowane W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Ochrona przeciwzderzeniowa Ochrona przeciwzderzeniowa z aluminium Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku Bwjdpfx Asvynagepwep Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód i tył, błotniki jednostkowe 4 szt. neutralnych chlapaczy antyrozbryzgowych 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica „A” dla transportu odpadów 1 szt. zawieszony kosz na siatki Lakierowanie Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: kolor RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów bok: białe Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/lampy: RAL 7001 srebrnoszary Ochrona przeciwzderzeniowa: aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Wytyczne dotyczące konserwacji producenta osi Zamknięta boczna ochrona przeciwnajazdowa Zawieszony kosz na siatki, ocynkowany Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Zewnętrzny system rolkowy 20 AR * Kolor: Novagrau * 2-osiowe podwozie naczepowe do kontenerów * Wersja z zewnętrznymi rolkami (20AR) * Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość jazdy załadowanej ok. 1.175 mm * Długość toru rolek ok. 6.880 mm * Rozstaw osi 5.100 mm * Masa własna kompletna ok. 3.860 kg * Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.140 kg * Przystosowane do pojemników o długości 5.000 – 7.000 mm wg DIN 30722 * Podwozie z poprzecznymi wspornikami, podłużnice spawane o konstrukcji skrzynkowej * Stal QSTE * 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe * Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG, zamknięte * Oś obrotowa 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (bezobsługowa) * Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepowe pochylone * Regulacja wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z uchem wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm * 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru * Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm * Mocowanie kół z centrowaniem wg DIN 74 361 cz. 3 * Pneumatyczny układ hamulcowy wg norm UE, głowica sprzęgająca Duomatik * Konwencjonalny układ pneumatycznego zawieszenia * EBS typ 4S/3M, elektroniczny układ hamulcowy z ROLL Stability * Podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi * Zawór odciążający do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego * Instalacja oświetleniowa 24V, pełen LED wg RL 76/756/EWG, wielokomorowe lampy i podświetlenie tablicy rejestracyjnej zintegrowane w panelu * 1 x 15-pinowe złącze * 6 szt. migających LED bocznych świateł odblaskowych * 2 szt. białych LED świateł obrysowych z przodu * 2 szt. tylnych świateł LED monitorujących pas ruchu (montowane oddzielnie) Bwsdpsyv Ttcofx Apwep * Ogumienie do transportu regionalnego, producent według wyboru * 8x opony 265/70R19.5 (7,5x19,5) * Felgi stalowe ET 138 * Nakrętki kół nie lakierowane * W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach * Aluminiowa belka przeciwnajazdowa * Dwa pionowe profile ochrony Delta zabezpieczają tył podczas załadunku i rozładunku * Wyposażenie dodatkowe * 4 szt. plastikowych błotników półmuszli, przód i tył, błotniki pojedyncze * 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray * 1 zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa * 1 klin z uchwytem * 1 tablica A do transportu odpadów * 1 wiszący kosz na siatkę * Kolor podwozia: MB7350 Novagrau * Kolor piast: czarny KTL * Kolor felg: RAL 9006 Srebrny * Oznaczenie konturów z tyłu: czerwone * Oznaczenie konturów bocznych: białe * Zamknięte SSE: RAL7001 szaro-srebrny * Tylny panel / płyty na lampy: RAL7001 szaro-srebrny * Belka przeciwnajazdowa: aluminium anodowane (srebrne) * Haki zamków: żółte Wszelkie dane podane bez gwarancji. Możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 342 183 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, DAF XF 6x4 ze Space Cab i żurawiem. Solidny, starannie utrzymany, niezawodny żuraw MKG HLK 381 a8 na podwoziu DAF XF 6x4 ze Space Cab. * Brak zaległości serwisowych – wsiadać i jechać * Drugi właściciel, jeden kierowca * Stabilność pojazdu: - bez platformy balastowej: 100% za kabiną kierowcy - z platformą balastową: 100% za kabiną / 50% przed kabiną - z platformą i dodatkowymi obciążnikami: 100% / 360° * Nowa głowica kulowa / nowy zaczep oczkowy Bodpsza Ncajfx Apwswp * Platforma balastowa zmodernizowana, w tym zabezpieczenie wnętrza profili antykorozyjnym woskiem * Kabina (MB carbon-czarny metalik) / rama (MB nowa szarość) / platforma (czarny RAL 9005) – lakierowane w 2020 * Brak korozji w typowych dla DAF miejscach, profile zabezpieczone woskiem * Wymienione różne przewody elastyczne i rury * Wszystkie uszczelnienia teleskopów żurawia wymienione * Nowe teleskopy tylnych podpór * Zamontowany system Start/Stop silnika * Zamontowane 9. mechaniczne przedłużenie żurawia MKG * Mocowania na ścianie czołowej platformy na wózek do dachówek Böcker, chwytak do dachówek, chwytak do palet oraz drążek holowniczy * Nowy przełącznik chłodnicy oleju * Wymienione sworznie i tuleje w przegubie żurawia * Nowa radiowa zdalna obsługa wraz z odbiornikiem, 2 akumulatorami i ładowarką * Nowa jednostka sterująca UAV z centralnym wyświetlaczem * Kosz roboczy * 4x skrzynki narzędziowe na ramie * 2x środkowe kłonice * 3x dodatkowe obciążniki * Maks. wysokości haka: - 24,30 m hydraulicznie - 27,00 m z 9. mechanicznym przedłużeniem * Wciągarka linowa Rotzler 3 t * Udźwig przy maks. wysięgu: 0,92 t * Wnętrze kabiny – nowe zasłony, pokrowce na siedzenia i łóżko * Przegląd UVV 06/27 * Dostępne faktury za modernizację i serwis na kwotę 100 tys. euro * Sprzedaż bez osprzętu do żurawia W przypadku pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 342 183 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, DAF XF 6x4 z kabiną Space Cab i żurawiem Solidny, bardzo zadbany i niezwykle trwały MKG HLK 381 a8 na podwoziu DAF XF 6x4 z kabiną Space Cab * brak zaległości serwisowych – wsiadać i jechać * 2. właściciel, 1 kierowca * Stabilność pojazdu: bez platformy balastowej: 100% za kabiną Bodpfx Apsza Nb Nowewp z platformą balastową: 100% za kabiną / 50% przed kabiną z platformą balastową i dodatkowymi balastami: 100% / 360° * Nowe sprzęgi kulowe / uchwyty oczkowe * Platforma balastowa dołożona, z konserwacją wnętrza profili * Kabina (MB carbonschwarzmetallic), podwozie (MB novagrau), platforma (czarny RAL 9005) – wszystko lakierowane na nowo w 2020 r. * Brak korozji w typowych dla DAF miejscach, wnęki zabezpieczone woskiem * Wymienione różne przewody i rury * Wymienione wszystkie uszczelnienia na teleskopowych sekcjach wysięgnika * Nowe teleskopowe podpory tylne * System Start/Stop silnika dołożony * Doposażony 9. mechaniczny wysięgnik MKG * Uchwyty na ścianie czołowej platformy: do wózka dachowego Böcker, chwytaka do dachówek, chwytaka do palet i drążka holowniczego * Nowy przełącznik chłodnicy oleju * Wymienione sworznie i tuleje na ramieniu łamanym * Nowa radiowa zdalna obsługa z odbiornikiem, 2 akumulatorami i ładowarką * Wymieniona jednostka UAV z centralnym wyświetlaczem * Kosz roboczy * 4x skrzynki narzędziowe na ramie * 2x środkowe rygle * 3x dodatkowe balasty * maks. wysokości haka: 24,30 m hydraulicznie 27,00 m z 9. mechanicznym przedłużeniem * Wyciągarka linowa Rotzler 3 t * Udźwig przy maks. wysięgu: 0,92 t * Nowe wyposażenie wnętrza: zasłony, pokrowce siedzeń i łóżek * Przegląd UVV 06/27 * Dostępna dokumentacja modernizacji i serwisowa na kwotę ok. 100 tys. EUR * Sprzedaż bez osprzętu żurawia W przypadku pytań służymy Państwu pomocą o każdej porze.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 806 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 770 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat chłodniczy Thermo King SLX i 300-50, Diesel/Elektryczny. KRONE Telematics KSC ProPlus Cool D Podwójne drzwi tylne typu kontenerowego, 3-częściowe aluminiowe zawiasy na każdej połówce drzwi; Sys Skrzynka narzędziowa, PCV, lewa strona za osiami, wymiary ok. 650 x 490 x 450 mm. Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, ok. 240 l, otwór zbiornika z obu stron, pokrywa zamykana na z Bwsdpfsy Hlgcjx Apwjp Opony - 6x385/65 R22,5. Długość wewnętrzna: 13310mm. Szerokość wewnętrzna: ok. 2460 mm. Wysokość wewnętrzna: 2650mm. Wysokoś Skrzynia paletowa na 36 europalet. Podwozie MB 7350 NOVA GREY SDGL. Osie łącznie z piastą RAL 9005 JET BLACK. Klapa wentylacyjna, na ścianie przedniej, u góry, po lewej stronie. Klapa wentylacyjna z tyłu, lewa koło zapasowe 385/65 R22,5.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych Bwedsy Snmpepfx Apwjp 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, długość toczenia: 1 693 mm, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 1 030 mm, średnica toczenia: 690 mm, Mulitcut 500iT 5-osiowe centrum tokarskie w bardzo dobrym stanie. (Osie X, Z¹, Z², C, B, Y). Maszyna została zainstalowana we wrześniu 2014 roku i była regularnie serwisowana. To bardzo wydajna i precyzyjna maszyna. Czas pracy wrzeciona (włączone): ok. 13.700 godzin, czas pracy wrzeciona pod obciążeniem: 4.500 godzin Główne dane techniczne: CNC Siemens 840D Średnica przelotu nad łożem: 1.030 mm Bwodezfhbwjpfx Apwep Maksymalna średnica toczenia: 690 mm Długość toczenia: 1.693 mm Oś Y: 370 mm Przelot wrzeciona: 106 mm Przelot pręta przez tuleję: 94 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 3.500 obr./min Silnik wrzeciona S1/S6 40% ED: 59/74 kW Wrzeciono frezarskie: 12.000 obr./min Moc wrzeciona frezarskiego S6 40% ED: 22 kW Uchwyt wrzeciona frezarskiego: CAPTO C6 Oś B: -120º do +105º Magazyn narzędzi ATC, 81 miejsc Liniał pomiarowy na osiach X, Z, Y Konik MK6, przesuw 180 mm Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 5,4 x 3,86 x 3,76 m Waga maszyny: 22.800 kg Wyposażenie dodatkowe: Uchwyt zaciskowy Forkart typ 3FNC z odwracalnymi szczękami twardymi • Przenośnik wiórów • Chłodzenie wewnętrzne przez narzędzie 60 bar • Pistolet do chłodziwa • Automatyczny pomiar narzędzi • Automatyczne otwieranie drzwi • Serwosterowana hydrauliczna podpora typu SMW SR 5.1 (85 do 350 mmØ), automatyczny ruch góra/dół