Używane Vloeistof Container Gelakt - Nieuw na sprzedaż (6 399)

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Ksdpfxszzl Hvs Af Renb

Stan: używany, UŻYWANE BIUROWE KONTENERY 20DV Z ESSEN – DOSTĘPNE OD RĘKI! ✅ Typ kontenera: Kontener biurowy 20DV ✅ Stan: używany, szczelny na wiatr i wodę, bez wyposażenia, zdjęcia oryginalne Knodpfez Dgyajx Af Reb ✅ Wyposażenie: instalacja elektryczna i ogrzewanie, drzwi wejściowe z krótszego boku ✅ Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.800 mm – wysokość wewnętrzna 2.500 mm ✅ Cena netto ✅ Transport: Bezpłatna i niezobowiązująca wycena dostawy (z rozładunkiem, na życzenie) – wystarczy podać kod pocztowy ✅ Różnorodność: Poza kontenerami biurowymi oferujemy również kontenery morskie wszystkich popularnych rozmiarów (20DV, 40DV, 20HC, 40HC …) do magazynowania, projektów budowlanych, rozwiązań logistycznych lub transportu morskiego Skontaktuj się z nami już teraz – doradzimy profesjonalnie! NAUTEXA GmbH – Twój partner kontenerowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2113, przebieg: 522 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70/22.5, konfiguracja osi: 6x2, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Kabina XLX z wysokim dachem, 2 miejsca do spania, lodówka, nadwozie Meiller RK 20.65, napęd pompy hydraulicznej za pomocą krzywki, dopuszczalna masa całkowita przyczepy 30 ton, oświetlenie obwodowe, schowek, siatka ochronna, pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. Wraz z: Przyczepą do kontenerów Jung CA 18 H Apollo, pierwsza rejestracja 07/2007, do kontenerów o długości do 7 m, 4 pneumatyczne blokady. Wraz z: 2 kontenerami rolkowymi o pojemności 36 m³. CENA CAŁKOWITA: CIĄGNIK + PRZYCZEPA + 2 KONTENERY = 42 500 EUR netto Cena całkowita za CIĄGNIK + PRZYCZEPĘ + 2 KONTENERY = 42 500 EUR, bez VAT. Ksdjwbpduopfx Af Renb Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności gwarancyjnej. Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 20 stopa, masa całkowita: 30 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa własna: 2 300 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, godziny pracy: 10 h, numer maszyny/pojazdu: 0000, 🚢 Kontener morski 20-stopowy – jak nowy (rok produkcji 2026) – dostępny od ręki! Wysokiej jakości kontener morski w stanie praktycznie nowym – idealny jako magazyn, warsztat, kontener budowlany lub do profesjonalnego transportu. ⭐ Twoje korzyści w skrócie: 🆕 Rok produkcji 2026 – jak nowy 💪 Bardzo wytrzymała konstrukcja stalowa (grubość ścian 2 mm) 🌧️ Wodoodporny i odporny na działanie wiatru 🔐 Bezpieczne zamykanie za pomocą czteropunktowego zamka 🚚 Posiada certyfikat CSC – możliwość transportu na całym świecie 🌬️ Wyposażony w otwory wentylacyjne zapobiegające wilgoci 🪵 Wysokiej jakości podłoga drewniana 🛠️ Otwory na widełki wózków widłowych w podłodze 📏 Wymiary i dane techniczne: 📐 Wymiary zewnętrzne: 6 058 × 2 438 × 2 591 mm 📦 Wymiary wewnętrzne: 5 898 × 2 350 × 2 390 mm 🚪 Szerokość otwarcia drzwi: 2 343 mm 🧱 Pojemność: ok. 33 m³ ⚖️ Waga własna: ok. 2,25 t 🏋️ Udźwig: do 30 t Te kontenery przekonują swoją trwałością, bezpieczeństwem i wszechstronnością – idealne do zastosowań komercyjnych, na budowie, w rzemiośle lub do wymagających zastosowań prywatnych. 📬 Zapytaj już teraz – przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę! 👀 Dostępne są również inne rozmiary i warianty kontenerów. Ksdpfx Afewu Uy Uj Renb 🚛 Możliwość dostawy na terenie Niemiec (za dodatkową opłatą).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W pojemniku znajdowały się falochrony, dzięki którym był to materiał lepki Promuj mieszanie. Chłodzenie i ogrzewanie materiału z płaszczem na zbiorniku zbiornik bez rdzy! odbywa się z płynem. Rozmiary: Kedpfjg Rcp Hox Af Ronb Wysokość 1000 mm Średnica: 850 mm Pojemność: 550 l silnik elektryczny: Producent: Bauer Typ: D7300 1,5kw Prędkość: 32 obr. Zakup urządzeń i maszyn przemysłowych. Szeroka oferta używanych maszyn, zakładów przemysłowych

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - ADR - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Numer wewnętrzny zapytania: 6-166 Dostępne od ręki!!! NOWOŚĆ w ofercie!! -> PAVIC - STAR 3-osiowa platforma kontenerowa, naczepa siodłowa z teleskopową konstrukcją do: 1 kontenera 45" 1 kontenera 40" 2 kontenerów 20" 1 kontenera 20" umieszczonego na środku oraz 1 kontenera 40" HC 1 kontenera 45" HC PODWOZIE Wzmocniona rama główna, konstrukcja w kształcie litery I, zaprojektowana dla wyjątkowej wytrzymałości; wysokowytrzymała stal MC700, spawana automatycznie przez roboty. • Wydłużenie w części środkowej i tylnej • Stała przednia rama • Mechanizm blokujący za pomocą komory hamulcowej w części środkowej i tylnej • Odpowiednia do montażu agregatu prądotwórczego (GENSET) w części środkowej OSIE 3 x osie SAF o ładowności 9 t, z hamulcami tarczowymi. ZAWIESZENIE Zawieszenie pneumatyczne. PODNOSZONA OŚ 1. oś. OPONY 6 x 385 / 55 R 22.5 (renomowanej marki). FELGI 6 x 11.75 x 22.5 stalowe felgi (tureckiej marki). UKŁAD HAMULCOWY Układ hamulcowy WABCO. Dwutorowy układ hamulcowy zgodny z przepisami WE. PREMIUM EBS 2S/2M z RSS (system stabilizacji toczenia). Pneumatyczny hamulec postojowy. 1 x złącze pneumatyczne, kolor żółty. 1 x złącze pneumatyczne, kolor czerwony. 1 x zawór ciśnienia hamulcowego (marka WABCO). TPMS. CZOP KRÓLEWSKI 1 x czop sprzęgający 2" (marka JOST lub SAF). Kodpjz Dt Rljfx Af Rsnb PODPORY Mechaniczne podpory, obsługiwane jednostronnie, z 2 prędkościami. Obie podpory są obsługiwane za pomocą korby obrotowej umieszczonej po prawej stronie (marka BPW lub SAF). INSTALACJA ELEKTRYCZNA Napięcie 24 V, 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącze ISO, zgodne z normami WE. Oświetlenie zgodne ze standardem, z tylnymi/hamulcowymi światłami SAE, bocznymi światłami obrysowymi, lampkami ostrzegającymi o hamowaniu i tylnymi kierunkowskazami. 2 kombinowane światła tylne/hamulcowe (czerwone). 2 kombinowane kierunkowskazy (pomarańczowe). 1 światło oświetlające tablicę rejestracyjną. 1 uchwyt tablicy rejestracyjnej. ADR. Wszystkie komponenty instalacji elektrycznej: ASPOCK ECOLED III. Zgodne z przepisami WE. AKCESORIA • 6 x plastikowe osłony błotników (marka DOMAR) • 2 x osłony przeciwbryzgowe • 2 x paski odblaskowe i elementy odblaskowe na tyle i bokach • 1 x tylny zderzak • 1 x zbiornik na wodę • 2 x kliny pod koła z uchwytami • 2 x aluminiowe osłony boczne • 1 x skrzynka narzędziowa • 12 x zamki kontenerowe (JOST) - Model sprężynowy zamków kontenerowych z tyłu i na środku • 8 x pierścienie RoRo (zgodne z normami IMO) LAKIEROWANIE Przed lakierowaniem powierzchnie i elementy mocujące są wygładzane, a następnie czyszczone mieszanką wody i chemikaliów. Piaskowanie do SA 2.5, podkład; następnie 2 warstwy lakieru akrylowego. Kod RAL 5015, błękit niebieski. Finansowanie / zakup z opcją leasingu oraz leasing / leasing z częściową amortyzacją jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22.5 Marka osi: Pirelli Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podnoszona oś Masy Masa własna: 4 998 kg Ładowność: 22 002 kg Masa całkowita: 27 000 kg Stan...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: zielony, masa całkowita: 13 590 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa własna: 1 590 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Kontener rolkowy o pojemności 10 m³ z tylnymi drzwiami dwuskrzydłowymi. Wymiary wewnętrzne (długość/szerokość/wysokość) w mm: 5500/2330/800. Podłoga wzmocniona profilem w kształcie litery U, pełniącym funkcję profilu podtrzymującego. Ściana czołowa w kształcie trapezu, do wysokości zaczepu. Wymiar blokady zgodnie z normą DIN 3390 mm. Kolor RAL 6018, żółtozielony. 2 sztuki dostępne w magazynie. Knsdpfx Afsz Atdfs Rjb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 16 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 16 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 16 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Ksdpfx Afozwmlfo Rsnb Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 500 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Dane techniczne: Pojemność zbiornika (l) 500 Najwyższe dopuszczalne ciśnienie PS (bar) 16 Ciśnienie próbne PT (bar) 22,88 Najwyższa dopuszczalna temperatura TSmax. (°C) 50 Najniższa dopuszczalna temperatura TSmin. (°C) -20 Średnica (mm) 600 Wysokość (mm) 2110 Waga (kg) 160 Przyłącza: G1/2" - 2 szt. G2" - 2 szt. G 1 1/4" - 2 szt.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ZBIORNIK NA SPRĘŻONE POWIETRZE 500 L – WYSOKIEJ KLASY ZBIORNIK CIŚNIENIOWY DO INSTALACJI SPRĘŻONEGO POWIETRZA Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru antykorozyjnego wewnątrz i na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Knedjxbzbpopfx Af Reb Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnie zbiornika zabezpieczone są lakierem antykorozyjnym odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Wewnętrzna i zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik stosowany jest w systemie pneumatycznego sterowania różnych urządzeń i służy do tłumienia pulsacji powietrza sprężonego w systemie, zabezpieczenia optymalnego trybu pracy sprężarki, częściowego usuwania wilgoci i oleju ze sprężonego powietrza, tworzenia jego zapasu. Charakterystyka zbiornika ciśnieniowego 1000l Zbiornik ciśnieniowy sprężonego powietrza to cylindryczne urządzenie ciśnieniowe, składające się z dwóch den elipsoidalnych, płaszcza z króćcami i zaworami. Jego główną funkcją jest tłumienie pulsacji w systemie sprężonego powietrza, co przyczynia się do optymalnej pracy sprężarki oraz pomaga w eliminacji wilgoci i oleju z powietrza sprężonego. Zbiorniki ciśnieniowe wysokiej jakości sprawdzają się szczególnie w trudnych warunkach pracy. Nasz zbiornik ciśnieniowy o pojemności 1000 litrów i ciśnieniu 11 bar to solidne i pojemne urządzenie, idealne do przechowywania sprężonego powietrza oraz innych gazów pod wysokim ciśnieniem. Zaprojektowany jest tak, aby wytrzymać dużą presję i gwarantować bezpieczne przechowywanie gazu. Zbiornik ten znajduje zastosowanie w różnych branżach, takich jak przemysł, budownictwo, motoryzacja czy warsztaty domowe. Może być łatwo podłączony do sprężarki powietrza lub innych urządzeń wytwarzających sprężone powietrze, zapewniając niezawodne źródło gazu w procesach produkcyjnych i aplikacjach użytkowych. Dzięki swojej pojemności 1000 litrów, ten zbiornik pozwala na dłuższe okresy pracy bez konieczności częstego napełniania. Ciśnienie 11 bar oznacza, że zbiornik jest w stanie przechowywać gaz pod wysokim ciśnieniem, co jest niezwykle przydatne w zastosowaniach wymagających większej mocy. Nasz zbiornik ciśnieniowy 11 bar 1000 L jest solidnie wykonany z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje jego trwałość i bezpieczeństwo. Posiada również odpowiednie zawory i zabezpieczenia, które zapobiegają wyciekom i utrzymują bezpieczny poziom ciśnienia. Co więcej, nasz zbiornik jest dostarczany wraz z kompletną dokumentacją, paszportami oraz certyfikatami i atestami, łącznie z informacjami na temat użytych materiałów w procesie produkcji. Przeszedł również kontrolę przez Jednostkę Notyfikowaną Urzędu Dozoru Technicznego. Jest oznaczony tabliczką znamionową z symbolem CE oraz numerem Jednostki Notyfikowanej UDT. Podsumowując, zbiornik ciśnieniowy o pojemności 1000 litrów i ciśnieniu 11 bar to niezawodne urządzenie, które umożliwia przechowywanie sprężonego powietrza lub innych gazów pod wysokim ciśnieniem. Jego wszechstronne zastosowanie sprawia, że stanowi stałe źródło gazu do różnorodnych zastosowań przemysłowych lub użytkowych. W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór zbiorników ciśnieniowych o różnej pojemności, co ułatwia dostosowanie modelu do konkretnych potrzeb instalacji w danym zakładzie. Nasze zbiorniki są wykonane z wytrzymałej stali o podwyższonej odporności na ciśnienie i pokryte odpowiednio przygotowanym lakierem zarówno od wewnętrznej, jak i zewnętrznej strony. Dostępne są modele do montażu zarówno w pionie, jak i poziomie, co pozwala na elastyczne dopasowanie do konkretnej sytuacji. Nasze zbiorniki są również wykorzystywane w systemach pneumatycznego sterowania różnymi urządzeniami. Dane techniczne: Waga (kg) 230,00 Połączenia 8 Rozmiar połączenia 1/2", 2" Rozmiar 222,7 x 85 cm Pojemność zbiornika (l) 1000 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 5 Kodpev Axzmsfx Af Rjnb Średnica (mm) Ø 850 Wysokość (mm) 2250 Producent: Cormak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 270 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 270 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 92 Połączenia 5 Kodpfx Afozwl H Is Rjnb Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 182,5x50 cm Pojemność zbiornika (l) 270 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 500 Wysokość (mm) 1825

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 500 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar przystosowany do pracy pod ciśnieniem maksymalnym 11 bar. Zbiornik charakteryzuje się wykonaniem z blachy ocynkowanej, co stanowi doskonałą barierę ochronną przed czynnikami zewnętrznymi i korozją, znacząco wydłużając żywotność urządzenia w porównaniu do standardowych zbiorników malowanych. To niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Kodpfx Aszwlzfjf Rsnb Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 500 L ocynkowanego Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Wykończenie Ocynk: Powierzchnia zbiornika jest ocynkowana, co zapewnia estetyczny wygląd oraz wysoką odporność na trudne warunki panujące w warsztatach czy halach produkcyjnych. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 500 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 6 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Zgodność z Normami: Zbiornik spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa urządzeń ciśnieniowych i jest przystosowany do zgłoszenia w Urzędzie Dozoru Technicznego (UDT). Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest ocynkiem odpornym na czynniki zewnętrzne i korozję. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 6 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 130 Połączenia 6 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 2030x600 mm Pojemność zbiornika (l) 500 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 600 Wysokość (mm) 2030

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10100118, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 23 600 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 950 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), masa własna: 40 400 kg, typ napędu: Diesel, Pusty kontenerowiec typu Reachstacker Numer podwozia: A10100118 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311-41 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Kjdpfxezz T A Eo Af Rjnb Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, wymieniony 3000 godzin temu. Kabina z możliwością regulacji nachylenia. Boczny przesuwacz wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 3 720 kg, maksymalna waga ładunku: 14 280 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, stan opon: 90 procent, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Numer obiektu: 31046 Osie BPW Hamulec bębnowy Knodpoz Dvr Sefx Af Reb Opony podwójne 235/75 R 17,5 Hydropneumatyczny system mocowania skrzyni 2 pary oczek do mocowania ładunku zgodnych z normą UVV Pneumatycznie obniżana dyszel Podnoszenie/opuszczanie ABS/EBS Skrzynka narzędziowa Skrzynka na narzędzia Reflektor roboczy Duomatic Boczne zabezpieczenie przeciw podjeżdżaniu Ocynkowane ogniowo Dyszel 40 mm Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A10100072, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 20 708 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 3 950 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), masa własna: 40 400 kg, typ napędu: Diesel, Wóz widłowy do kontenerów typu Reachstacker Numer podwozia: A10100072 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Dana – 340FTE17311-41 Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – typ: pneumatyczne Knjdpfx Ajzz Dtusf Rjb Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opis: nowy silnik, wymieniony 5000 godzin temu. Kabina z możliwością pochylenia. Przesuw boczny, Ogrzewanie, kabina pełna.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek! Kodpeztfqfsfx Af Rsnb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Knsdpfx Asztfqref Reb Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy na krawędziach zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie ze stali, drzwi. Nadwozie: kontener wymienny z podwójnymi drzwiami o pojemności ok. 10 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener wymienny zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany wykonane ze stali o grubości 3 mm, odległość między listwami poprzecznymi 750 mm, podwójne drzwi ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane listwy na krawędziach zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 uchwytów do mocowania po każdej stronie oraz 2 uchwyty do mocowania na ścianie czołowej. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i błędów! Knodpfx Ajztfqxjf Rsb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 990 kg, masa własna: 2 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, drzwi. Knsdpfeztfqlex Af Rob Nadwozie: kontener rolujący z drzwiami dwuskrzydłowymi, pojemność ok. 12 m³, dostępne są liczne zdjęcia archiwalne, kontener rolujący zgodny z normą DIN 30722-1, zewnętrzne rolki smarowane, podłoga o grubości 5 mm, ściany ze stali o grubości 3 mm, odstęp między rozpórkami 750 mm, drzwi dwuskrzydłowe ze wzmocnieniem i holenderskim zamknięciem, obwodowe haki do mocowania plandeki i siatki, ocynkowane stopnie boczne zgodnie z UVV, cena za sztukę, wyposażony w 8 punktów mocowania po każdej stronie oraz 2 punkty mocowania na przedniej ścianie. Lakierowanie w kolorze antracytowym RAL 7016! DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, kolor: czerwony, masa całkowita: 14 630 kg, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa własna: 2 130 kg, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, stalowa konstrukcja, tylny otwór Konstrukcja: zbiornik na wodę, kontener rolkowy, pojemność ok. 10 000 litrów. ZDJĘCIA ARCHIWALNE Zbiornik na wodę z platformą, pojemność ok. 10 000 litrów – zgodnie z normą DIN 30722-1. - Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 5400x2394x ok. 1000 mm (zbiornik 4600 mm, platforma 800 mm) - Wymiary zewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Gatunek materiału: S235 (St-37) - Blacha podłogowa / blachy ścian: grubość blachy podłogowej 5 mm, boki 3 mm, dach i tylna ściana 4 mm - z tyłu platforma z blachy ryflowanej o grubości 5 mm - rama wykonana z profilu INP180 - na dachu właz: średnica 600 mm - wewnątrz 3 przegrody o średnicy 600 mm (duże przestrzenie) - na przedniej ścianie ocynkowana i przykręcona drabinka - na dole tylnej ściany złącze A z kranem Knjdpjzimczofx Af Reb - u góry z tyłu złącze B z klapą do napełniania - na przedniej ścianie złącze C z zaworem kulowym na dole po lewej i prawej stronie, rura do odpowietrzania - 2 smarowane rolki stalowe, długość = 300 mm - 2 rury wznoszące, ocynkowane i przykręcone (1 z przodu i 1 z tyłu) - 2 wskaźniki poziomu cieczy z węża (1 z przodu i 1 z tyłu) Zbiorniki spawane, odtłuszczone, piaskowane, wewnątrz zagruntowane epoksydem Temabond ST 200, grubość 300 µm, na zewnątrz zagruntowane lakierem epoksydowym, grubość 60 µm i lakierowane lakierem 2K (poliuretanowym lakierem B7), grubość 40 µm, w kolorze RAL 3000 (czerwony). Wyposażone w tabliczkę UVV (DGUV), listę kontrolną (instrukcje bezpieczeństwa) i oznaczenie ostrzegawcze – wodoszczelne (poddawane kontroli wodoszczelności). Dostępne prawdopodobnie od końca września/początku października 2026 r. DANE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szary, masa całkowita: 3 300 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, oświetlenie, Kod produktu: EL-720ST | Marka: VASG | Stan: Nowy O FIRMIE VASG – PAŃSTWA PARTNER W ZAKRESIE MODUŁOWYCH ROZWIĄZAŃ VASG to wiodący ekspert w dziedzinie materiałów kompozytowych i konstrukcji modułowych. Historia: Firma została założona w 2020 roku jako VASG LTD (Turcja) i od 2023 roku działa jako VASG KFT (Węgry). Jakość marki: Obsługujemy klientów końcowych bezpośrednio z fabryki i działamy jako hurtownik na terenie całej Europy. Certyfikowana jakość: Produkcja zgodna z międzynarodowymi standardami (ISO 9001, ISO 14001 oraz oznakowanie CE). DANE TECHNICZNE I KONFIGURACJA Wymiary: 600 cm (długość) x 720 cm (szerokość) x 270 cm (wysokość). Wysokość wewnętrzna: 250 cm. Elastyczność: Układ okien i drzwi dostosowywany jest do indywidualnych wymagań klienta bez dodatkowych kosztów. Okna: 6 okien o pojedynczej ramie, 80 x 120 cm, biały PVC (funkcja uchylno-przechylna), każde z podwójnymi szybami (szkło termoizolacyjne). Drzwi: 92 x 200 cm, panel drzwiowy izolowany pianką EPS. System nośny: Minimalna grubość profilu na narożnikach i podwoziu wynosi 2 mm. Izolacja i kolor Ściany: Panele warstwowe wypełnione pianką PU o grubości 5 cm w kolorze RAL 9002 (szaro-biały). (Opcjonalnie: pianka EPS lub wełna mineralna). Dach: Faliste panele warstwowe wypełnione poliuretanem (PU) o grubości 5 cm, RAL 9002. Profile: RAL 9002. Instalacja elektryczna: 6 lamp LED, 6 gniazdek (z możliwością rozbudowy), skrzynka bezpiecznikowa z zabezpieczeniem RCD, opcjonalnie: przyłącze CEE 32A. Waga: Waga całkowita wynosi ok. 3000–3200 kg (ok. 1000 kg na moduł). LOGISTYKA, ODPRAWA CELNA I ROZŁADUNEK Produkcja i odprawa celna: Bezpośrednia wysyłka z fabryki w Turcji. Zajmujemy się pełną obsługą odprawy celnej. Warunki dostawy: Moduły dostarczane są w postaci 3 zestawów częściowych (SKD). Materiały montażowe są dołączone; ostateczny montaż jest wykonywany przez klienta. Opcja dostawy w formie zestawu do samodzielnego montażu: Dostępna również opcja dostawy w postaci całkowicie rozmontowanych elementów, co pozwala na maksymalne obniżenie kosztów transportu. Ważna informacja dotycząca rozładunku: Rozładunek w miejscu docelowym leży w odpowiedzialności klienta (wymagany dźwig lub wózek widłowy). Z przyjemnością pomożemy Państwu w nawiązaniu kontaktu z lokalnymi firmami świadczącymi takie usługi. WARUNKI PŁATNOŚCI I WYSTAWIANIE FAKTUR B2B: 50% zaliczki przy składaniu zamówienia, 50% przed wysyłką. Metody płatności: Przelew bankowy na konto VASG KFT (Raiffeisenbank Hungary), Revolut Business, karta kredytowa, Google Pay lub Apple Pay. Uwaga: Ceny podlegają opodatkowaniu podatkiem VAT i obejmują koszty wysyłki. HARMONOGRAM Produkcja: 4–10 dni roboczych. Dostawa: AT, DE, IT, HU: 7–14 dni | Pozostałe kraje UE: 4–15 dni. OPCJE PREMIUM I BEZPIECZEŃSTWO (mogą obowiązywać dopłaty) Możliwość rozbudowy: Połączenie odbywa się wzdłuż dłuższych boków (całkowita szerokość 720 cm). Długość może być elastycznie konfigurowana od 300 cm do 700 cm. Okna/drzwi: Ramy w kolorze antracytu, potrójne szyby lub profile aluminiowe. Kjdex N A Euepfx Af Renb Bezpieczeństwo: Stałe kraty okienne z żelaza lub rolety (ręczne/elektryczne). Wyposażenie wnętrza: Możliwość integracji toalety, prysznica, ścian działowych lub kuchni w dowolnym momencie. Klimatyzacja i ogrzewanie: Klimatyzator typu split (ogrzewanie/chłodzenie) lub grzejnik ścienny (2000W/2500W). Kontakt i wycena: W celu otrzymania indywidualnej wyceny prosimy o przesłanie nam pełnego adresu dostawy. Z poważaniem, Zespół VASG VASG KFT (Wę

Stan: dobry (używany), Około 4–500 sztuk, Isoco, pojemnik Euro/mały pojemnik transportowy RL-KLT 6147 – używany: Cena za sztukę, odbiór na miejscu: 3,50 € (netto)! Producent: Isoco Typ: RL-KLT 6147 Rok produkcji: nieznany Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 600 x 400 x 147 mm Waga: ok. 1,82 kg Gładkie dno Z otworami odpływowymi Niebieski Wyprodukowany zgodnie z normą VDA 4500 Gładkie dno pojemnika z otworami odpływowymi Idealny do zautomatyzowanych procesów logistycznych Wycięcia na pokrywę, do której pasują odpowiednie nakładki Zintegrowane powierzchnie na etykiety do oznaczania kodami kreskowymi Odporny na temperaturę od -20 °C do +100 °C Cena nowego: ok. 8,39 € Stan: dobry Dostępność: od ręki Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia Kodpfx Ajzv Ip Asf Ronb

Stan: dobry (używany), Około 4–500 sztuk, Isoco, pojemniki Euro / małe palety transportowe RL-KLT 4147 – używane: Cena za sztukę, odbior własny: 2,50 € (netto)! Producent: Isoco Typ: RL-KLT 4147 Rok produkcji: nieznany Wymiary (dł. x szer. x wys.): 400 x 300 x 147 mm Waga: ok. 1,08 kg Posiada otwory drenażowe Kolor: niebieski Wyprodukowane zgodnie z normą VDA 4500 Gładkie dno pojemnika z otworami drenażowymi Idealne do zautomatyzowanych procesów logistycznych Wydrążenia na pokrywie do dopasowania odpowiednich pokryw Zintegrowane powierzchnie na etykiety do oznaczania kodami kreskowymi Kedpfx Afszv Ipvs Rsnb Odporność na temperaturę od -20 °C do +100 °C Cena nowego: ok. 5,10 € Stan: dobry Dostępność: od ręki Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: dobry (używany), Około 4–500 sztuk, SSI Schäfer, pojemnik typu Euro, model LTB 8320 – używany: Cena za sztukę, od ręki, w miejscu magazynowania: 8,50 € (netto)! Producent: SSI Schäfer Model: LTB 8320 Rok produkcji: nieznany Pojemność: 135 litrów Waga: 5,28 kg Odporność na temperaturę: od -20 do +100 stopni Celsjusza Wymiary: Wymiary zewnętrzne: Długość 800 mm Szerokość 600 mm Wysokość 320 mm Wymiary wewnętrzne: Długość 752 mm Szerokość 552 mm Wysokość 317 mm Cena nowego: ok. 80 € Kodpfx Afszv Ippe Ronb Stan: dobry Dostępność: od ręki Lokalizacja: magazyn Frankenberg / Saksonia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 080 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, WIESE – dwuosiowa przyczepa z wywrotką hakową, model WAK 2-31-SK30 + kontener o pojemności 47,5 m³ Opis pojazdu: Na sprzedaż oferujemy dwuosiową przyczepę siodłową WIESE w specjalnej wersji jako wywrotka hakowa, model WAK 2-31-SK30 7800, wraz z kontenerem hakowym o pojemności około 47,5 m³. Przyczepa wyposażona jest w system wywrotu hakowego VDL SK30-7800 DE, zaprojektowany specjalnie do długich kontenerów. Dopuszczalna masa całkowita 31 000 kg, siła podnoszenia/wywrotu 30 000 kg i wewnętrzna długość kontenera do 9 000 mm. Wyposażenie przyczepy: dwuosiowa przyczepa siodłowa, specjalna wersja – wywrotka hakowa * System wywrotu hakowego VDL SK30-7800 DE * Siła podnoszenia/wywrotu 30 000 kg * Wysokość haka 1 570 mm * Kąt wywrotu 49,5° * 2 osie SAF, 12 000 kg * Oś A i B z wymuszonym układem kierowniczym VSE Advanced * Sterowanie podążaniem za ciągnikiem za pomocą radiowego sterowania * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania * EBS / WABCO * Smart Board * Hydrauliczny wewnętrzny system blokowania * Radiowe sterowanie zdalne * System sterowania ControllerPlus z wyświetlaczem * Funkcje Softstop i Softslide * Tryb szybkiego opuszczania pustego kontenera * Automatyczne podpory osi * Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak * Reflektory robocze * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Platforma z drabiną Wymiary przyczepy: długość całkowita około 9 400 mm * Szerokość całkowita około 2 500 mm * Rozstaw siodła około 1 200 mm * Masa własna około 7 800 kg, plus dodatkowa masa wynikająca z wyposażenia * Dopuszczalna masa całkowita 31 000 kg W zestawie używany kontener hakowy, pasujący do systemu hakowego: wymiary wewnętrzne około 9 000 × 2 400 × 2 200 mm * Pojemność około 47,5 m³ * Dno o grubości 5 mm * Ściany boczne o grubości 3 mm Kodoz Dl Ddepfx Af Rsnb * Dwu skrzydłowe drzwi tylne, możliwość odchylenia o 270° i zablokowania * Centralny zamek * Wałki stalowe * Standardowa plandeka na korbkę * Haki do plandeki rozmieszczone dookoła Cena sprzedaży przyczepy wraz z kontenerem: 125 000 € netto, plus VAT. Oględziny i dodatkowe informacje po wcześniejszym uzgodnieniu. Lokalizacja: Austria.