Używane Żuraw Do Podajników Zszywacza Siodłowego na sprzedaż (17 021)

Stan: gotowy do pracy (używany), numer maszyny/pojazdu: YV2V0Y1C8EB691499, przebieg: 154 665 km, pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 375 kg, maksymalna waga ładunku: 11 625 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, hydraulika, klimatyzacja, tempomat, Szanowni Państwo Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy Volvo ze specjalistyczną zabudową śmieciarki marki Geesink Norba. Dane pojazdu: Norma emisji: EURO VI Data pierwszej rejestracji: 30.04.2014 Przebieg: 154 665 km Skrzynia biegów: automatyczna ZF Rodzaj paliwa: diesel Zawieszenie: resorowo–pneumatyczne DMC: 26 000 kg Masa własna: 14 375 kg Gksdpfxsxq A Rko Abiea Ładowność: 11 625 kg Moc silnika: 280 KM Zabudowa: Geesink Norba Typ: GPM III v 20H25 Rok produkcji: 2014 Numer seryjny: 2140069 Wymiary pojazdu: Długość: 9,40m Szerokość: 2,50 m Wysokość: 3,43 m Wyposażenie ABS, blokada mostu, centralne smarowanie, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, hydrauliczne wspomaganie kierownicy, hamulec silnikowy, hydraulika, immobilizer, retarder, komputer pokładowy, klimatyzacja manualna, kamera cofania, lampy dodatkowe, lampy przeciwmgielne, osłona słoneczna, ogranicznik prędkości, radio fabryczne, regulowane zawieszenie, sygnalizacja cofania, światła rotacyjne, tachograf, tempomat, wielofunkcyjna kierownica, tylne koła podwójne. Zapewniamy: Serwis pojazdu po zakupie Naprawy eksploatacyjne zakupionego u nas sprzętu Transport w dowolne miejsce na świecie Na Państwa życzenie wykonamy: Wymianę filtrów i olei w samochodzie Wymianę filtrów i olei w zabudowie Usługa dodatkowa Jako lider na rynku Europy Środkowej specjalizujący się w sprzedaży pojazdów i urządzeń komunalnych, chcielibyśmy zaproponować Państwu skorzystanie z naszego wieloletniego doświadczenia w tym zakresie i sprzedaży za naszym pośrednictwem zbędnego sprzętu komunalnego W Państwa imieniu zajmiemy się: - kontaktem z klientem w kilku językach obcych - przygotowaniem dokumentacji sprzedażowej i posprzedażowej. - organizacją transportu drogowego i morskiego - organizacją dokumentacji celnej (odprawa celna, Eur 1, T1) - przygotowaniem pojazdu do sprzedaży Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letni. Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 196 065 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, pełna historia serwisowa, Renault T-High 480/ACC/Hamulec silnikowy/LED • Producent: Renault • Model: T480 • Przebieg: 198 065 km • Data pierwszej rejestracji: 18.08.2023 • Moc: 360 kW / 490 KM • Skrzynia biegów: Automatyczna • 2 miejsca do spania • Hamulec silnikowy • Lodówka • Hydraulika do wywrotu • System Start/Stop • System nawigacji • Asystent ruszania pod górę • Podgrzewane siedzenia • Ogrzewanie postojowe • Blokada mechanizmu różnicowego • Tempomat Gksdozt Sq Espfx Abiea • Asystent utrzymania pasa ruchu • Reflektory LED • ACC (Adaptive Cruise Control – adaptacyjny tempomat) • ABS • Centralny zamek • Kontrola trakcji • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd wyprodukowany w Niemczech • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy i jest swobodna. • Sprzedaż zastrzegana. • Błędy i pomyłki nie wykluczone. • Sprzedaż odbywa się zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 309 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, masa własna: 6 917 kg, maksymalna waga ładunku: 11 083 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, Volvo FM 380/SZM/resor/pneumatyczne/Euro 6/intarder/przegląd techniczny: styczeń 2027 • Producent: Volvo • Model: FH 380 • Przebieg: 410309 km • Pierwsza rejestracja: 09.01.2020 • Moc: 285 kW/387 KM • Skrzynia biegów: automatyczna • Układ osi: 4x2 • Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne • Intarder • Kamera cofania • Klimatyzacja Gkjdpfxszt Sh Do Abioa • System nawigacji • Kabina dalekobieżna • Asystent utrzymania pasa ruchu • Luk dachowy • Ogrzewanie postojowe • Lodówka • Przegląd techniczny: styczeń • Masa własna: 6917 kg • Ładowność: 11083 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Norma emisji: Euro 6D • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy i podlega swobodnej zmianie. - Sprzedaż uzależniona od dostępności. - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i/lub błędów w pisowni. - Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych.

Stan: używany, Wibracyjny podajnik miskowy / urządzenie sortujące / podajnik miskowy / podajnik wibracyjny RNA Gjdpou Ailgjfx Abieka Wibracyjny podajnik miskowy, urządzenie sortujące / podajnik ślimakowy z podajnikiem wibracyjnym do technologii wkręcania System podawania, urządzenie podające Producent: RNA Rhein-Nadel Automation GmbH Typ SRC-B200-2R Rok produkcji: ok. 2000 Średnica zbiornika u góry: 300 mm Średnica dna misy: 180 mm Wewnętrzna wysokość misy: ok. 45 mm Szerokość toru sortowania: ok. 5 mm Całkowita wysokość (napęd + misa z torem sortowania): 260 mm Podłączenie do sieci: 230 V, 50 Hz. - Jednostka sterująca RNA, typ ESG 90 do regulacji prędkości wibracji - Przenośnik był używany do podawania bezpieczników samochodowych Wymagana przestrzeń Ø x H: 300 x 260 mm Waga: 14 kg stan dobry Podajnik miskowy zawsze składa się z dwóch głównych elementów. 1) Miska sortująca, w której układane są części 2) Napęd, który generuje wibracje w misie sortującej poprzez oscylacje mechaniczne, a tym samym wprawia części w ruch.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 349 137 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 510 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Gjdpfx Aozcyktobijka Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Kondycjoner akumulatorów. Silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu kabiny. Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Podajnik z obrotową komorą powietrzną, podajnik obrotowy – używana maszyna Wymiary ogólne: Szerokość: 1780 mm Głębokość: 410 mm Wysokość: 620 mm Wymiary kieszeni: 220 × 100 × 120 mm Liczba kieszeni: 8 Dane elektryczne: Napięcie: 400 V Moc: 0,75 kW Godpfezqatvjx Abiska Prąd: 2,1 A

Stan: używany, przebieg: 34 641 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 7500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, oś 1: 385/55 R22.5, oś 2: 315/70 R22.5, pneumatyczne zawieszenie, hydraulika wywrotu, retarder, tachograf, siodłowy zaczep: JOST JSK37C-Z 150, -660 mm, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, podgrzewane siedzenia, reflektory LED, automatyczne światła, regulacja zasięgu świateł, radio, wielofunkcyjny wyświetlacz, asystent zmiany pasa ruchu, czujnik deszczu, kierownica obita skórą, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby, szyberdach, otwierany dach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterko przykrawędziowe, lusterka szerokokątne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, deflektory powietrza, osłona przeciwsłoneczna, opony zimowe, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, oświetlenie robocze, system wspomagania ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, złącze 1x15-pinowe, pakiet bezpieczeństwa, pakiet bezpieczeństwa, funkcja „żaglowania”, system telematyczny, ostrzeżenie o kolizji, pakiet lusterek, asystent skrętu, ogranicznik prędkości, obsługa za pomocą ekranu dotykowego, szerokie opony, klimatyzowane siedzenia, system wspomagania nagłego hamowania, hydraulika podłogi przesuwnej, górne i dolne łóżko, Scania R500A4X2 NB Retarder Klimatronik, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, lodówka, otwierany dach, pełne pneumatyczne zawieszenie, układ hydrauliczny, 2 zbiorniki paliwa, system nawigacji, tempomat adaptacyjny, reflektory LED, rozstaw osi 3750 mm, 2 łóżka, pojemność zbiorników paliwa: 285 + 615 litrów. Oferta bez zobowiązań, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Gkjdpfx Abszt Tmbjisa

Stan: używany, przebieg: 172 024 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Kolor: biały, masa własna: 7500 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, 1. oś: 385/65 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hydraulika wywrotu, retarder, siodło JOST JSK37C-W 150, -660 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilności ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, adaptacyjny tempomat ACC, reflektory LED, automatyczne światła drogowe, regulacja wysokości świateł, radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, przygotowanie pod telefon Bluetooth, asystent zmiany pasa ruchu, czujnik deszczu, wspomaganie kierownicy, regulowana kolumna kierownicy, szyberdach, wskaźnik temperatury zewnętrznej, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, podgrzewane lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek, deflektor, osłona przeciwsłoneczna, opony zimowe, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę, dzienne światła LED, złącze 1x15 pin, pakiet bezpieczeństwa, funkcja żeglowania, system telematyczny, ostrzeżenie przed kolizją, ogranicznik prędkości, sterowanie dotykowe, asystent awaryjnego hamowania, asystent jazdy w korku, górne i dolne łóżko, klimatronic, retarder, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, lodówka, pojazd kontraktowy W+R, 2 łóżka, pierwszy właściciel, nowy TÜV! 2-drabinkowy układ hydrauliczny, reflektory LED, nawigacja, ACC tempomat z regulacją odległości, oferta niewiążąca, zastrzeżone prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie poglądowe, nie musi odpowiadać ofercie. Gedpezt Tmhsfx Abioka

Stan: używany, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 14 240 h, 1996 | Sennebogen 625 M – sprzedaż wyłącznie na części | Żuraw mobilny | 14 240 godzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do wybranej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 8800 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* Gedpjzrlyqsfx Abiska 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 0 punktów kontrolnych 0 zatwierdzono ✅ 0 braków ℹ️ 0 kosztów ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Jako źródło części zamiennych: wiele komponentów zostało już zdemontowanych. Silnik i pompa hydrauliczna są obecne, a osie są kompletne. Brakuje jednak niektórych elementów hydraulicznych, a także joysticków i wyświetlaczy. Ponadto silnik może mieć usterki. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używana jest nazwa referencyjna „40537 Equippo”. 💡 Dlaczego ten sprzęt i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładna inspekcja przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 496 779 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. Jesteśmy ALLROUND Autovermietung GmbH i oferujemy zadbany pojazd na sprzedaż. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Pojazd znajduje się w Leverkusen. Wariant wagowy 18,0 t (7,5/11,5) Silnik Silnik OM471, R6, 12,8 l, 330 kW (449 KM), 2200 Nm 3. generacja silnika OM471 OM 471 Wersja silnika Euro VI, E Turbosprężarka zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa Doprowadzenie powietrza za kabiną kierowcy, montowane na wierzchu High Performance Engine Brake Kompresor powietrza, dwustopniowy, zoptymalizowany pod kątem zużycia Zwiększenie momentu obrotowego, na 12. biegu Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 PowerShift Advanced Tryb jazdy economy/power Osie i zawieszenie Oś przednia, wersja zagięta Oś przednia 7,5 t Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t Oś tylna ze smarowaniem aktywnym, nieregulowana Przełożenie osi: i = 2,412 Resor przedni 7,5 t, 2-piórowy Stabilizator, oś przednia Zbiornik główny, lewa strona Zbiornik 570 l, lewa strona, 650 x 700 x 1450 mm, aluminium Zbiornik AdBlue 60 l, lewa strona Skrzynka na spaliny Błotnik osi tylnej, szerokość pojazdu 2500 mm Błotnik trzyczęściowy, z osłoną przeciwbryzgową zgodną z UE Osłona przeciwbryzgowa (UE), przednia Przednia osłona przeciwnajazdowa (ECE), aluminiowa Osłona podwozia, aerodynamiczna Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego Zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi Osłona boczna, aerodynamiczna Siodełko, niewymagające dużej konserwacji Siodełko standardowe, Jost JSK 37C Płyta montażowa 40 mm, 20 t Kąt siodełka z otworami montażowymi Wysokość siodełka H = 150 mm Przód siodełka +600 mm Siodełko montowane fabrycznie Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonego powietrza Elektroniczny układ zasilania i sterowania sprężonym powietrzem, średni Kontrola kondensatu dla systemu pneumatycznego Zbiornik ciśnieniowy, stalowy Złącza hamulcowe i elektryczne, niskie Hamulec postojowy, elektroniczny Retarder olejowy wtórny Szerokość kabiny 2,50 m Kabina, wysokość montażu 765 mm Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny Przednia szyba przyciemniana, z filtrem pasowym Czujnik światła Czujnik deszczu Dach podnoszony, elektryczny Schowek zewnętrzny, lewa strona Schowek zewnętrzny, prawa strona Stopień wejściowy, za kabiną, lewa strona Przedłużenie drzwi Wejście do kabiny lewa/prawa strona, stałe Lusterko przednie podgrzewane MirrorCam Spojlery boczne, rozkładane, z klapami końcowymi Osłona słupka A Sygnał dźwiękowy pneumatyczny Moduł boczny, pojazd N3 2 kluczyki z pilotem System zamykania centralnego Gkodpfx Aszbn U Robioa System zamykania komfortowego Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Oparcie fotela kierowcy z przyciskiem odblokowania Kontrola pasów Tapicerka fotela kierowcy: welur Tapicerka fotela pasażera oraz środkowego: welur Obniżona skrzynka siedzenia, 40 mm Komfortowe łóżko szerokie na górze, poziomowane Dodatkowy materac do dolnego łóżka komfortowego Poduszka powietrzna kierowcy Dywaniki gumowe po stronie kierowcy i pasażera Wykładzina tunelu silnika Zasłona poprzeczna przed łóżkiem(-kami) Roleta przeciwsłoneczna, boczna po stronie kierowcy Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR Producent tachografu: VDO Multimedialny kokpit interaktywny Remote Online Przygotowanie do Mercedes-Benz Truck App Portal Aux-in, w schowku bocznym, prawa stron

Stan: używany, przebieg: 554 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1 właściciel Gkedpfx Abjzral Ujija Niemiecki pojazd

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Informacje o produkcie „Żuraw ścienny obrotowy ABUS” Żuraw ścienny obrotowy Abus Typ/Model GM 2 320.6-1/LF 6 Stan: Używany Rok produkcji: 1995 Dane techniczne: Udźwig (jednostronny) 320 kg Prędkość podnoszenia (podnoszenie precyzyjne) 1,5 m/min Prędkość podnoszenia (podnoszenie główne) 6,0 m/min Moc silnika (podnoszenie precyzyjne) 0,09 kW Moc silnika (podnoszenie główne) 0,35 kW Wymiary łańcucha 5 x 15 mm Napięcie zasilania 400 V / 50 Hz Gedpeztxz Defx Abiska Produkt dostępny na zamówienie! Koszty transportu w indywidualnej ofercie.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 843 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, rozmiar przedniej opony: 385/55/R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, | MAN TGX 18.520 4x2, pełny spojler | ADR FL/AT | Silnik D30 | Asystent utrzymania pasa ruchu ACC | Alufelgi Durabright | Euro 6, nawigacja | Reflektory LED | Klimatyzacja postojowa | System dźwiękowy | Fotele skórzano-alcantarowe | System dźwiękowy | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Obrotowe siedzenie pasażera | Lodówka, szklany dach | Automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Komputer pokładowy | 36 miesięcy gwarancji, pełna gwarancja | Błędy w danych, pomyłki oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzegamy. Gjdpfxezq D Hys Abieka

Stan: używany, przebieg: 357 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA P 400 / 8x4 Samochód wywrotkowy, skrzynia wywrotowa o długości 6,20 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 357 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TAKOGRAF ? KLIMATYZACJA SKRZYNIA WYWROTOWA: 620 x 242 x 100 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 15 500 kg MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 195/315/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: PALFINGER PK 27001 - EH E + PILOT TEL: Gksdpfxszp A Sls Abija * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? : 7292

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1324 Platforma o długości 6,40 m + dźwig + wiertnica / 4x2 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! Gkjdsyzlimjpfx Abija ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 108 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Elektryczne szyby ? Klimatyzacja ? Wzmocniony układ kierowniczy ? Tachograf ? Hamulec opóźniający POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: 640 x 255 cm MASA CAŁKOWITA: 13 500 kg ROZMIAR OPON: /70R22,5 ROZSTAW OSI: 475 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE DŹWIG: HIAB 144 B -1 DUO TEL: * KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski * SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ????? * LASZLO – węgierski * COSTEL – rumuński (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności dotyczące eksportu, w tym numer rejestracyjny) * RADEK – ????? : 9157

Stan: używany, przebieg: 497 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault T 380 Platforma o długości 6,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2015 ? PRZEBIEG: 497 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TAKOGRAF PLATFORMA: 680 x 245 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 13 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 480/136 cm ROZMIAR OPON: 315/70R22,5 PRZÓD: RESOROWY TYŁ: POWIETRZNY ŻURAW: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + PILOT TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI Gksdpfjzp A Sfex Abiea SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK - ????? : 0875

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 Gsdpfx Aoqu Itkebioka ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 258 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 1224 Wywrotka 4,00 m + ŻURAW / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 258 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg DMC: 12 000 kg WYMIARY SKRZYNI: 400 x 235 x 50 cm ROZSTAW OSI: 400 cm OPONY: 265/70R19,5 ZAWIESZENIE: resorowe ŻURAW: PALFINGER PKG 7001 Gjdpfx Absrkyrqoijka VIN: WDB9720531L360804 TELEFONY KONTAKTOWE: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, również numery) RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 430 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 28.480 / 6x2 CIĄGNIK SIODŁOWY + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Sprowadzony / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2016 ? PRZEBIEG: 430 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR Gkedpsn Hu Hqjfx Abiea ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/139 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: HMF 2120 K5 + STEROWANIE RADIOWE KONTAKT: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÂN? (Romana - załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 398 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES ATEGO 818 Wywrotka 4,05 m + ŻURAW / 4x2 Sprowadzony / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2011 ? PRZEBIEG: 398 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 1 200 kg DMC: 7 500 kg WYWROTKA: 405 x 245 x 50 cm ROZSTAW OSI: 330 cm ROZMIAR OPON: 10R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe ŻURAW: PALFINGER PK 6501 A VIN: WDB9720221L470325 TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI Gksdpfx Aotqby Eebija (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) RADEK – ?????

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, ładowność: 20 000 kg, masa własna: 2 310 kg, Ramię dźwigu Środek ciężkości ładunku: 2300 Gkedpezmzutofx Abiea Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Mocowanie typu sworzeń. To tylko hak, a nie cała maszyna.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Gkjdpfx Absycf Iqjisa Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Gkedpsycf D Sofx Abisa Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Gsdpfxjycf Nus Abiska Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - pasuje do modeli: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Gksdpfsycf Hmsx Abiea Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!