Używane Weima - Top Ausstattung Wl 8 - Mit Austragsschnecke + Segmentb. na sprzedaż (48 263)

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 255 kg, maksymalna waga ładunku: 1 235 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 250 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość konstrukcyjna: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, AUTOPARADIES w Berlinie, ul. Franka Zappy 9a --- Tel.: MOŻLIWE FINANSOWANIE I ZALICZENIE STAREGO POJAZDU MERCEDES-BENZ ATEGO 824, platforma z plandeką Wymiary platformy: ok. dł.: 6,07 m, szer.: 2,47 m, wys.: 2,30 m, Ładowność (kg): 1235 kg * Automatyczna skrzynia biegów, Todjza Hwzspfx Aqxsa * Klimatyzacja, * Ogrzewanie postojowe, * System nawigacji, * Blokada mechanizmu różnicowego, * BÄR – burta załadunkowa, * Elektryczne szyby, * Elektryczne lusterka, * Luk dachowy, * Komputer pokładowy, * Przygotowanie do montażu telefonu, * ABS, ASR, radio CD, * Hak holowniczy, do 3500 kg, * Pneumatyczne, komfortowe siedzenie kierowcy, * Platforma z możliwością mocowania po bokach, * Niemiecki pojazd, pierwszy właściciel. Pojazd w dobrym stanie technicznym. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu umówienia się na jazdę próbną. Sprzedaż w zależności od dostępności, z zastrzeżeniem błędów. Zadzwoń do nas! Mówimy po angielsku. Finansowanie, Zaliczanie starego pojazdu, więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Podane w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach informacje mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi również odpowiedzialności za błędy wynikające z literówek, błędów pisowni i transmisji danych. Wymienione elementy wyposażenia należy sprawdzić oddzielnie. Ze względu na duży przebieg i/lub wiek pojazdu, sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe, wyłącznie dla przedsiębiorców, dealerów lub firm eksportowych.

Stan: nowe, maks. długość obrabianego elementu 5150 mm wrzeciono frezujące: 1 szt. silnik główny: 16 kW sterowanie: Beckhoff CNC liczba osi: 5 Masterwood Project 385 WL – centrum obróbcze CNC, NOWA MASZYNA Uniwersalne urządzenie do obróbki: okien, łuków i drzwi wykończenia wnętrz konstrukcji słupowo-ryglowych obróbki 5-osiowej wszelkiego rodzaju Szczegółowy opis znajduje się w załączonym pliku PDF! NAJWAŻNIEJSZE CECHY: - obszar roboczy: X = 5150 mm; Y = 1500 mm; Z = 200 mm - 1 szt. wysokowydajne wrzeciono 5-osiowe, 16 kW, podwójnie łożyskowane, z mocowaniem HSK 63 F - stałe zamontowana głowica wiertnicza z 19 wrzecionami z 7 indywidualnie sterowanymi wrzecionami wiertniczymi pionowymi w osi X z 6 indywidualnie sterowanymi wrzecionami wiertniczymi pionowymi w osi Y z 2 podwójnymi wrzecionami wiertniczymi poziomymi w osi X i 1 podwójnym wrzecionem wiertniczym poziomym w osi Y agregat tnący zintegrowany z głowicą wiertniczą - karuzelowy zmieniacz narzędzi z 22 miejscami i odstępem siatki 102 mm - karuzelowy zmieniacz narzędzi z 16 miejscami i odstępem siatki 102 mm - liniowy, czteropozycyjny magazyn narzędzi - specjalne zaciski do prostych elementów okiennych i drzwiowych - specjalne zaciski do okrągłych elementów okiennych i drzwiowych - 24 szt. zacisków próżniowych do wykończenia wnętrz - pompa próżniowa - przenośnik wiórów - rozbudowane oprogramowanie konstrukcyjne do wykończenia wnętrz, obróbki płyt, a także do okien i drzwi: Masterwork: program 2D-WOP do standardowych aplikacji obróbki płyt/wykończenia wnętrz z dodatkową funkcją połączeń Lamello Tjdpod Ih Htjfx Aqxsa Master 3D poziom 2: do bardziej złożonych obróbek, opcjonalnie również rozszerzalny o pełną interpolację 5-osiową MasterWindow: zintegrowane oprogramowanie do projektowania okien i drzwi co oznacza, że maszyna nie musi (ale może oczywiście) być sterowana zewnętrznym oprogramowaniem branżowym. WIDEO pokazuje produkcję 4 elementów skrzydła w jednym mocowaniu z pełną obróbką, w tym produkcją listew szklanych. Połączenie narożnikowe hybrydowe. Oczywiście wszystkie popularne połączenia narożnikowe mogą być produkowane na maszynie. DODATKOWE OPCJE DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE! Chętnie oferujemy również odpowiednie narzędzia do maszyny. (Dane techniczne zgodnie z informacjami producenta – bez gwarancji!)

Stan: używany, przebieg: 274 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 35.500 PLATFORMA 5,15 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2018 PRZEBIEG: 274 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy Tsdstqrgkopfx Aqxsa - Immobiliser - Tachograf WYWRÓTKA: 715 x 247 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 32 000 kg ROZSTAW OSI: 180/350/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ŻURAW: PALFINGER PK 22002 - EH C + STEROWANIE RADIOWE VIN: WMA41SZZXJM770229 Tel. kontaktowy: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Romana: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym tablice wywozowe) RADEK - ?????

Stan: używany, przebieg: 400 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Scania P 400 / 8x4 WYWROTKA 5,90 m + BORDMATIC BEZWYPADKOWA W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 400 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg MASA CAŁKOWITA: 34 000 kg ROZSTAW OSI: 195/235/138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? Tsdpsvi Dursfx Aqxsa LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (Romana: wykonujemy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z nr rejestracyjnym) RADEK – ???? Nr ref.: 76474

Stan: używany, przebieg: 344 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MERCEDES AROCS 3246 WYWROTKA 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importowany / BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2018 ? PRZEBIEG: 344 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? KLIMATYZACJA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? RETARDER WYWROTKA: 600 x 230 x 100 cm ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC: 34 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 ROZSTAW OSI: 170/250/135 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami rejestracyjnymi) RADEK – ???? Tjdpfx Aszlv Ixjqxoa Nr ref.: 44928

Stan: używany, Centrum obróbcze pionowe CNC 3+2 osie DECKEL MAHO typ DMU 35 M Sterowanie CNC SIEMENS 810D z ShopMill Marka nr 11065353554 Rok budowy 2001 Drogi przesuwu: X: 350 mm, Y: 240 mm, Z: 340 mm Ruchy stołu: Oś C: 360° 
Zakres obrotu: +105° / -15° 
Uniwersalny stół uchylno-obrotowy: 400 x 290 mm, otwór środkowy 30H6 Obciążenie stołu: maks. 100 kg Odległość wrzeciona od stołu: min. 145 mm do max Prędkość posuwu: 5000 mm/min Szybki przesuw (X / Y / Z): 5 m/min Próba wejściowa: 0,01 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 15 kVA Zakres prędkości - wrzeciono główne: 20 - 6300 min/-1 Moc napędu – wrzeciono główne: 6,3 / 10 kW (100% / 40% ED) Moment obrotowy: maks. 55 / 80 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 DIN 69871 Kołki ściągające: DIN 69872 lub ISO 7388/2 Typ B Interfejs: szeregowy RS232C, LAN (RJ45) Podłączenie do sieci: 400 V, 50 Hz, 15 kVA Przyłącze sprężonego powietrza: 6 bar - Sterowanie CNC Siemens Sinumerik 810D z ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103 - sterowanie 3 osiami (oś X, Y i Z) - Ręczny stół uchylno-obrotowy, oś C = obrót stołu o 360°, oś B = zakres obrotu +105°/-15° - bezpośredni system pomiaru drogi dla wszystkich 5 osi - Elektroniczne pokrętło - Napęd wrzeciona za pomocą serwomotoru z paskiem zębatym i 2 stopniami przekładni - Pełna kabina ochronna z przesuwanymi drzwiami Tedpfx Ajvt D D Ujqxja - obrotowy panel sterowania - Dysze chłodziwa na głowicy pionowej - Tacka na wióry ze zbiornikiem na chłodziwo i pompą chłodząco-smarującą - Oświetlenie miejsca pracy - Dostępna dokumentacja Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 2000 x 2000 x 2100 mm Waga 1750kg dobry stan

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Tedpfxeznikre Aqxea

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni załadunkowej: 8 100 mm, wysokość załadunku (załadowany): ok. 900 mm, 20 uchwytów mocujących po 10 t każdy, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy o wymiarach ok. 3 000 x 750 mm, najazdy regulowane na boki, podnośnik sprężynowy do jednoelementowych ramp, drewniana podłoga o grubości 70 mm, skrzynka narzędziowa z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy transportowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym, pojazd kąpielowo-cynkowany ogniowo. Dopłaty za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1 100 €, hydrauliczne jednoelementowe rampy = 500 €. Dostępny również z długością powierzchni ładunkowej 9 m i poszerzeniem na magazynie. Błędy druku, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na stronie! Szczegóły:! Tjdszniibspfx Aqxea

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z wyświetlaczem nacisku na oś, długość powierzchni ładunkowej 8.200 mm, wysokość załadunku przy obciążeniu ok. 900 mm, 20 zaczepów mocujących po 10 t, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3.000 x 750 mm), listwa wspinaczkowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnej skosie, najazdy bocznie przestawne, podnośnik sprężynowy do ramp jednoczęściowych, podłoga drewniana o grubości 70 mm, skrzynia schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznaczenie konturowe zgodnie z przepisami, hamulec postojowy ze sprężyną, pojazd cynkowany ogniowo w kąpieli, w komplecie z wyświetlaczami nacisku na oś, Tsdpjznihwjfx Aqxsa Dopłaty za: Tablice ostrzegawcze + oświetlenie + światło obrotowe = cena: 800 €, poszerzenie do 3 m = cena: 1.100 €, rampy jednoczęściowe hydrauliczne 500 €, hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, kieszeń na łyżkę koparki = cena: 1.000 €, dostępny także z długością powierzchni ładunkowej 9,20 m. -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod: ! Więcej szczegółów: !

Stan: używany, przebieg: 70 595 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Bardzo zadbany Mercedes-Benz o ładowności 7,49 tony, z platformą do przewozu materiałów budowlanych, drewna, dla firm budowlanych, z platformą o długości 6,10 m, windą załadowczą Bär Cargolift, rozstaw osi zaledwie 4,22 m, 3 miejsca, 2 zaczepy do przyczep, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, dopuszczalna masa całkowita 18 ton, tempomat, światła do jazdy dziennej LED, z pierwszej ręki, w doskonałym stanie, i wiele innych. Kabina S ClassicSpace 3 miejsca Silnik OM934 R4 5,1 l, 211 KM i 850 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Rozstaw osi 4220 mm Waga 7,49 tony (3,4 / 4,6) Masa własna 4980 kg Ładowność 2510 kg Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,10 m x szerokość 2,42 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone, wysokość 0,50 m Przednia burta o wysokości ok. 1,77 m Wszystkie słupki składane Rama nadwozia ocynkowana ogniowo Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku, wbudowane w zewnętrzną ramę Winda załadowcza Bär Cargolift z tyłu, udźwig ok. 1000 kg (wg producenta) Manualna skrzynia biegów, typ G90-6/6,70-0,73 Blokada dyferencjału w tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś 4,1 t, tylna oś, koło talerzowe 325, hipoidalne 6,2 t Przedni resór 3,4 t, paraboliczny Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi i=3,909 Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi Todpfx Aqozp Apksxsa Hak kulowy, maks. ładowność przyczepy 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Ładowność przyczepy 10 510 kg Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu Aktywny asystent hamowania Asystent stabilizacji Asystent utrzymania pasa ruchu Hamulec silnikowy Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Luk dachowy Skrytka na narzędzia po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera Komfortowy fotel kierowcy z tapicerką welurową Pojazd niemiecki, z pierwszej ręki Stan bardzo dobry i zadbany Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2614

Stan: używany, przebieg: 70 595 km, moc: 155 kW (210,74 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Bardzo dobrze utrzymany Mercedes-Benz o dopuszczalnej masie całkowitej 7,49 tony, z platformą do specjalnych zastosowań, przeznaczony do budownictwa rusztowań, obróbki drewna, dla rzemieślników, z platformą o długości 6,10 m, windą załadowczą Bär Cargolift, rozstaw osi tylko 4,22 m, 3 miejsca, 2 zaczepy do przyczepy, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, dopuszczalna masa całkowita zestawu 18 ton, tempomat, światła do jazdy dziennej LED, od pierwszego właściciela, w doskonałym stanie, i wiele innych. Kabina S ClassicSpace 3 miejsca Silnik OM934 R4 5,1 l, 211 KM i 850 Nm Silnik Euro 6 D Napęd 4x2 Rozstaw osi 4.220 mm Wariant wagowy 7,49 t (3,4 / 4,6) Masa własna 4.980 kg Ładowność 2.510 kg Wymiary wewnętrzne platformy: ok. długość 6,10 m x szerokość 2,42 m Platforma z aluminiowymi burami, boczne burty dzielone i o wysokości 0,50 m Przednia burta o wysokości ok. 1,77 m Wszystkie słupki składane Rama nadwozia ocynkowana ogniowo Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku wbudowane w zewnętrzną ramę Winda załadowcza Bär Cargolift z tyłu, udźwig ok. 1.000 kg zgodnie z danymi producenta Tjdpfozp Apdox Aqxja Manualna skrzynia biegów typu G90-6/6,70-0,73 Blokada dyferencjału w tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś 4,1 t, tylna oś, koło stożkowe 325, przekładnia hipoidalna 6,2 t Przedni resor 3,4 t, parabole Stabilizator tylnej osi Przełożenie osi i=3,909 Hak holowniczy Ringfeder z przyłączami pneumatycznymi Hak holowniczy z kulą, maks. obciążenie przyczepy 3500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 18.000 kg Obciążenie przyczepy 10.510 kg Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu Aktywny asystent hamowania Asystent stabilizacji toru jazdy Asystent utrzymania pasa ruchu Hamulec silnikowy Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Luk dachowy Skrytka na narzędzia po prawej stronie Światła do jazdy dziennej LED Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera Komfortowe siedzenie kierowcy z amortyzacją i obiciem welurowym Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry i zadbany Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2614

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 147 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 770 kg, masa całkowita: 9 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz 917 / Ruthmann T180 Top • Producent: Mercedes-Benz • Model: 917 • Przebieg: 188 147 km • Pierwsza rejestracja: 04.06.1997 • Moc: 125 kW / 169 KM • Skrzynia biegów: manualna • Rozkład osi: 4x2 • Klimatyzacja • Nadwozie: Anton Ruthmann T 180 top • Wysokość robocza: 18,4 m Tsdezn N Anspfx Aqxja • 1 wysięgnik • 4 hydrauliczne podpory • Udźwig: 265 kg • Liczba osób: 2 • Norma emisji: Euro 2 • Masa własna: 8430 kg • Ładowność: 770 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 9200 kg • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy i jest swobodna. - Sprzedaż zastrzegana, - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, przebieg: 126 000 km, moc: 170 kW (231,14 KM), pierwsza rejestracja: 02/2002, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: w transporcie / w drodze, stalowa rama, kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, podwójna ławka, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, tempomat, 6-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, dodatkowy napęd, podniesiony układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektor roboczy, zawieszenie na resorach piórowych, zaczep kulowy pneumatyczno-hydrauliczny, niski poziom hałasu G1, punkty mocowania, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw umieszczony za kabiną, przycisk awaryjnego wyłączenia, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podpory – 2 punkty, zdalne sterowanie radiowe, 2 hydrauliczne wysuwy, naklejka ekologiczna – żółta. Rozstaw osi: 3900 mm, Nadwozie: wywrotka Meiller z trzema stronami z żurawiem Palfinger PK 12.501 SLD A (rok produkcji 2020) ze zdalnym sterowaniem (pilot). Wykres obciążenia: 3,8 m - 2900 kg, 5,7 m - 1920 kg, 7,6 m - 1440 kg! Pojazd można również nabyć za 19 900,00 € netto, bez żurawia! Tedpfjzp R Afox Aqxoa Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w transporcie! Informacje dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów Tsdszqxppepfx Aqxja * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Tjdpfxszqhxmj Aqxoa Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Tedpfx Ajwllmasqxea Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 619 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok produkcji 2025 | NOWY | rampy 40 t | Wysokie wyposażenie Lokalizacja: Niemcy Stan: Nowy / nieużywany Dostępność: Od zaraz Opis Na sprzedaż fabrycznie nowa naczepa niskopodwoziowa Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok produkcji 2025. Idealna do transportu maszyn budowlanych, urządzeń oraz ciężkich ładunków. Solidna rama, wysokiej jakości osie, wytrzymałe rampy – gotowa do natychmiastowego użytku. Dane techniczne Wymiary - Długość całkowita: 13 190 mm - Długość platformy: 9 240 mm - Wysokość platformy: 875 mm - Szerokość całkowita: 2 550 mm (+ 600 mm z poszerzeniami bocznymi) - Długość gęsiej szyi: 3 950 mm - Masa własna: ok. 10 381 kg Masy dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48 000 kg - Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 52 800 kg - Maks. obciążenie osi: 30 000 kg - Obciążenie na siodło: do 18 000 kg Podwozie i osie - 3 osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe - 1 oś wleczona z tyłu - Oś podnoszona (zależna od obciążenia + automatyczne sterowanie z kabiny) - Opony 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - System monitorowania ciśnienia w oponach R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka itp.) RAMPY I OBSZAR ZAŁADUNKOWY - Składane rampy najazdowe 40 t - Długość ramp: 2 750 mm - Szerokość ramp: 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna 45 mm + blacha łezkowa nad nadkolami ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU - Kilka punktów mocujących: 8 000 daN i 13 400 daN - 7×2 kieszenie na słupki + słupki wkładane - Uchwyt do kontenera 1×20 ft - Przednia ścianka 450 mm, burty boczne i tylne z aluminium NADWOZIE I PODWOZIE - Wysokowytrzymała stal S700 MC - Częściowo metalizowana (Zn/Al 85/15) – wzmocniona ochrona przed korozją - Kąt najazdu tył: 10°, 500 mm - Sworzeń królewski 2" - Mechaniczne podpory przednie - Podpory tylne 45 t WYPOSAŻENIE - 2× skrzynka narzędziowa - Lampa obrotowa - Oświetlenie LED - Reflektory do jazdy wstecznej Todjx Efzuopfx Aqxea - Kliny pod koła - Poszerzenia 9×2 (do +300 mm) - Skrzynka na słupki - Taśmy odblaskowe boczne i tylne KOLOR - RAL 3020 czerwony sygnałowy W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Tedpjwmh Hrjfx Aqxja Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: gotowy do pracy (używany), Schmalenberger ZHT02 32-08/2 (50 Hz), numer seryjny: 2018005883/20, z silnikiem ATB CNF 90L/2D-11S+E3 / 1710, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny z fotografiami. Todszpcwujpfx Aqxsa

Stan: gotowy do pracy (używany), Pompa Knoll TSK40-21/30558, numer 200511775, numer seryjny: 271359, z silnikiem AM 100L AA2, numer seryjny: 491439. Używana, stan zachowania jak nowa, w 100% sprawna. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o oddzielne zapytanie o koszt opakowania i transportu! UWAGA: Prosimy o oddzielne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! Tsdpfx Aezpcwheqxja

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SN1123-1AB00-0CA1 moduł LT Wersja: A SN:T-L42020727, artykuł został poddany generalnemu remontowi i posiada 3 miesiące gwarancji, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Todex Eu Hpjpfx Aqxea

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain BC 120 jednostka monitora 15" TFT SN: 30938147 składająca się z dodatkowej klawiatury Heidenhain 329 506-01 oraz monitora przemysłowego Viscotech SEM15-F-BC120-FP do TNC426, TNC430 / BC120, BC120F, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Tsdpfx Aqjy Nqdfsxja

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Tjdpfxezp Sz Ao Aqxsa Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: gotowy do pracy (używany), Dittel F21518 / czujnik z osłoną, numer seryjny 05238 FC-C, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Tjdsznq I Sopfx Aqxja

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Wywrotka trójstronna z zabudową Meiller Trigenius, fabryczna zabudowa MAN Pojazd: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance, Efficiency oraz Offroad, do 70.000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie resorowe - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach - Rozstaw osi główny 2.505 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm - Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy - Hamulce tarczowe na obu przednich osiach, hamulce bębnowe na obu tylnych osiach - Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechaniczny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, strona kierowcy - Lodówka - Systemy multimedialne MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów - Nawigacja MAN Mediasystem Advanced 7” - System dźwiękowy MAN - Mapa nawigacji: Europa i Rosja - Informacje o ruchu drogowym online dla nawigacji Zabudowa: Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius D428 (montaż fabryczny MAN) - Wymiary (DxSxW): 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Ściana przednia: 1.300 mm wysokości - Podłoga wywrotki: stal HBW 450, grubość 6 mm - Mocowania ładunku: ucha w podłodze i ścianach bocznych - Ściana boczna wywrotki: lewa – Bordmatik, prawa – wahadłowa - Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej wywrotki - Tylna ściana wywrotki wahadłowa - Pompa osiowa hydrauliki wywrotu, MEILLER typ 296/54 - Oznakowanie konturowe wywrotki: odblaskowe, białe boczne, żółte tylne - i wiele więcej Finansowanie / leasing operacyjny lub leasing z częściową amortyzacją – możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: opony 385/65-22,5; skrętna Przednia oś 2: opony 385/65-22,5; skrętna Tylna oś 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tsdszpwmkspfx Aqxea Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D428 Pompa: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: ...