Używane Turck Przetwornik Sygnału Wartości Granicznej na sprzedaż (3 140)

Stan: używany, przebieg: 421 691 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, NUMER POJAZDU: BH2022 ----* Wyposażenie wnętrza: * 1 łóżko, materac sprężynowy kieszeniowy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Lodówka z zamrażarką * Przygotowanie do montażu OBU * Radio z portem USB/AUX i Bluetooth * Radio CB * Luk dachowy * Elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem * System informacji o pojeździe ----* Dane techniczne: * Skrzynia biegów i-shift AT2612F, dodatkowy program Off-Road Dedpfx Agszkxqgogjkr * Funkcja awaryjnego hamowania * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hamulec silnikowy VEB+ * Impulsowy hamulec pomocniczy * Tempomat i system wspomagania hamowania * Blokada mechanizmu różnicowego i kontrola trakcji * Hydraulika wywrotu * Dodatkowy napęd od strony silnika * Dodatkowy napęd od strony skrzyni biegów * Zawieszenie pneumatyczno-resorowe * System X-Track 4x4, dołączany * Oś tylna RSS1344D * Obciążenie osi przedniej 8,0 t / tylnej 13 t * Rozstaw osi 3700 mm ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Opony przednie 385/65 22.5, bieżnik 5 mm / 5 mm * Opony tylne 315/80 22.5 L, bieżnik 9 mm / 9 mm / R 15 mm / 15 mm * Felgi aluminiowe ALCOA * Wysokość siodła 1250 mm * Zbiornik paliwa 450 l (diesel) / 60 l (AdBlue) * Kabina Globetrotter, możliwość usunięcia folii * Belka dachowa z reflektorami dalekosiężnymi * Reflektory robocze * Lampy obrysowe dookólne * Sygnał dźwiękowy pneumatyczny, po lewej i prawej stronie * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Masa własna 8141 kg * Przegląd techniczny ważny do 09/2026 * *Przykład leasingu: okres 60 miesięcy, rata miesięczna 589 EUR, 10% wkładu własnego (może to być również używany pojazd), 10% wartość końcowa * Możliwość dostawy do Państwa siedziby. Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczenie / leasing / finansowanie. Zapewniamy najlepsze warunki!

Rok budowy: 2012, stan: dobry (używany), Przenośnik średniociśnieniowy do transportu drewnaspaeneca. 4 tony na godzinęOryginalnie 180 m 150 mm Dostępna częściowo Wydajność powietrza ok. 2.350 m3 /h Moc silnika Silnik trójfazowy zgodnie z ochroną IEC55kW IP541Obudowa z wysokiej jakości żeliwa, wyposażona w dwa osiowo równoległe i centralnie rozmieszczone, dynamicznie wyważone tłoki obrotowe, z hartowanymi i szlifowanymi, spiralnie ząbkowanymi precyzyjnymi przekładniami zębatymi, każdy zamontowany w łożyskach tocznych. Napędy pasowe, z dwoma kołami pasowymi i powiązanymi z nimi wąskimi paskami klinowymi o wysokiej wydajności oraz osłoną ochronną.1 Zespół napędowy z szynami napinającymi silnik, połączenie wału z łatwymi w montażu tulejami zaciskowymi stożkowymi, w całości zamontowane na wspólnej podstawie.1combo. Tłumik filtra ssania (tłumik absorpcji)1Tłumik ciśnienia absorpcji, zaprojektowany jako podstawa1Wsparcie podstawowe1Zawór ciśnieniowy1Klapka zwrotna1Połączenie elastyczne z zaciskami1Manometr1Zestaw izolatorów wibracji ze śrubami mocującymi1Elektryczny monitoring ciśnienia składający się z przetwornika ciśnienia i wskaźnika oraz elektrycznego sygnału wyjściowego1Okap z ocynkowanej blachy stalowej z panewką zbierającą olej i farbą sufitową RAL 5001, konstrukcja segmentowa z okładziną wewnętrzną i wentylacją wymuszoną, koło wentylatora napędzane przedmuchiwaniem. Okap akustyczny do montażu na zewnątrz. Dsdpfxeb Uyizj Aggekr

Stan: używany, przebieg: 133 241 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2028, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M541 ---- VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI KONTENER Z WINDĄ ZAŁADOWCZĄ I DRZWIAMI PORTALOWYMI EURO6d ---- PRZEBIEG: 133 241 KM ---- OPONY LETNIE JAK NOWE ---- * ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ * ASYSTENT HAMOWANIA (HBA) * KAMERA COFANIA * AUTOMATYCZNY START/STOP * KLIMATYZACJA ---- POJAZD MOŻE BYĆ PROWADZONY KAT. B ---- WYMIARY KONTENERA: DŁUGOŚĆ: OK. 4,40 M, SZEROKOŚĆ: OK. 2,10 M, WYSOKOŚĆ: OK. 2,10 M ---- ZABUDOWA KONTENEROWA JDK KEERSMAECKER Z BOCZNYMI DRZWIAMI PORTALOWYMI PO PRAWEJ STRONIE ---- WINDA ZAŁADOWCZA DHOLLANDIA DO 750KG ---- MASA CAŁKOWITA: 3500 KG MASA WŁASNA: 2744 KG ŁADOWNOŚĆ: 756 KG ---- 3 MIEJSCA ---- OŚWIETLENIE OBRYSOWE ---- * BLUETOOTH ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * KOMPUTER POKŁADOWY * BEZPRZEWODOWE APPLE CARPLAY * BEZPRZEWODOWE ANDROID AUTO * USB-C * STEROWANIE GŁOSOWE * ELEKTRYCZNE SZYBY * SKŁADANY FOTEL PASAŻERA JAKO STOLIK * LĘDŹWIOWY * PODŁOKIETNIK * FOTEL KIEROWCY COMFORT * CENTRALNY ZAMEK NA PILOTA * KABINA OŚWIETLONA LED * ŁADOWNIA OŚWIETLONA LED * FOTEL PASAŻERA ZE SCHOWKIEM * NISKA EMISJA WG NORMY EURO6d ---- WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 2. AKUMULATOR Z MONITORINGIEM * PAKIET SCHOWKÓW 2 * SKŁADANY KLUCZYK (4 SZT.) * BEZ OZNACZEŃ MODELÓW NA NADWOZIU * ZAMYKANY SCHOWEK * SYSTEM ALARMOWY * ŚWIATŁA POZYCYJNE (DACH) * KOŁO ZAPASOWE NA FELDZE + ZESTAW NARZĘDZI I PODNOŚNIK * CHLAPACZE PRZEDNIE * OBICIE FOTELI Z EKOSKÓRY * PODWÓJNY FOTEL PASAŻERA ZE SKŁADANYM OPARCIEM NA STOLIK I SCHOWKIEM * FOTEL KIEROWCY COMFORT * OSTRZEŻENIE NIEWPIĘCIA PASÓW BEZPIECZEŃSTWA (KIEROWCA/PASAŻER) ---- DALSZE WYPOSAŻENIE: * PODUSZKA POWIETRZNA KIEROWCY * ZEWNĘTRZNE LUSTERKO LEWE SFERYCZNE * ZEWNĘTRZNE LUSTERKO PRAWE SFERYCZNE * KIERUNKOWSKAZY LED ZINTEGROWANE W LUSTERKACH * PODŁOGA KABINY: GUMA * DWA REFLEKTORY * SYGNAŁ DWUTONOWY * SYSTEMY ASYSTENTA JAZDY: ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ, ASYSTENT HAMOWANIA (HBA) * ELEKTRYCZNE SZYBY PRZEDNIE * SZYBA PRZEDNIA Z SZYBĄ WARSTWOWĄ * UCHWYTY NA SŁUPKACH A * OŚWIETLENIE LED W KABINIE * NADWOZIE: STANDARDOWA PŁASKA PLATFORMa * ZBIORNIK PALIWA: 75 L * GRILL Z CHROMOWANĄ LISTWĄ GÓRNĄ * REGULOWANA KOLUMNA KIEROWNICY * REGULACJA WYSOKOŚCI ŚWIATEŁ * HOMOLOGACJA CIĘŻAROWA * OŚWIETLENIE OBRYSOWE BOCZNE * SILNIK 2,0 L – 103 kW TDI * KOMPUTER MULTIFUNKCYJNY PLUS * TYLNE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE * ROZSTAW OSI 4490 mm * ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON * NISKOEMISYJNY EURO 6d * SYSTEM SCR (AdBlue) * ELEKTROMECHANICZNY UKŁAD KIEROWNICZY * FELGI STALOWE 6,5x16 * SYSTEM START/STOP * PRZEDNI ZDERZAK SZARY * SZYBY Z OCHRONĄ TERMICZNĄ * CENTRALNY ZAMEK Z PILOTEM I STEROWANIEM WEWNĘTRZNYM * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 3,5 T ---- ++ Ekskluzywna oferta w Autohaus Mat GmbH: do 1.000 € premii za odkup – Twój zysk przy zmianie pojazdu! ++ Skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp: Dlaczego Autohaus Mat GmbH? 1. Atrakcyjny odkup: szybka i uczciwa wycena, z premią zwiększającą wartość Twojego auta przy zakupie nowego. 2. Indywidualne finansowanie: elastyczne opcje, dostosowane do Twoich potrzeb (z/bez wpłaty własnej, elastyczne okresy, atrakcyjne warunki). 3. Osobista obsługa: nasze doświadczone... Dodpfx Agsydhf Iogskr

Stan: używany, Sprawdzony pod względem funkcjonalnym; artykuł pochodzi z demontażu instalacji u dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego. Producent: Mettler Toledo Typ: IMPGI0015K4-2H-SA Dkodozgbz Hepfx Aggjr Funkcja: Precyzyjna przetwornik wagowy do zastosowań przemysłowych Zasada pomiaru: tensometry Materiał: stal nierdzewna Stopień ochrony: IP68 Sygnał wyjściowy: miliwolt na wolt (mV/V) Napięcie zasilania: 5–12 V DC Typ podłączenia: 4-przewodowy Zastosowanie: wagi platformowe, systemy dozujące i napełniające

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Dedpfxsi Rixkj Aggokr Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, HEIDENHAIN przyrostowy inkramentalny enkapsulowany przetwornik długości LS 187 – ID 526971-09 Nowy przetwornik długości HEIDENHAIN, nieużywany. Oryginalne opakowanie zostało otwarte wyłącznie w celu wykonania zdjęć. Dedpfx Aszcgy Usggjkr Producent: HEIDENHAIN Typ: LS 187 Numer ID: 526971-09 Rodzaj urządzenia: Przyrostowy, enkapsulowany przetwornik długości Długość pomiarowa: 940 mm Klasa dokładności: ±5,0 µm Okres podziałki: 20 µm Sygnał wyjściowy: 1 Vss Znak referencyjny: W środku długości pomiarowej Typ mocowania: Zintegrowana szyna mocująca Napięcie zasilania: 5 V ±5 % Podłączenie elektryczne: Gniazdo kołnierzowe, 14-pinowe, osobny kabel adapterowy

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S260065, Owijarka folią stretch EVA SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Stół obrotowy / rama podstawy / Ø 1500 mm Maksymalne wymiary palety: 800 x 1200 mm Maksymalna ładowność: 1500 kg Wysokość owijania (wraz z paletą): 2200 mm Wysokość stołu obrotowego: 75 mm Kontrola wysokości za pomocą przycisku świetlnego Napęd stołu obrotowego z regulacją częstotliwości (płynny rozruch – start/stop) Regulacja częstotliwości prędkości podajnika (zwiększanie/zmniejszanie) Dkedpfxszqnxme Aggor Sygnał zatrzymania na początku i na końcu cyklu owijania Przycisk awaryjnego zatrzymania zgodny z dyrektywami CE Stół obrotowy zawsze zatrzymuje się w tej samej pozycji początkowej Ochrona przed upadkiem dla prowadnicy folii Przycisk do włączania maszyny oraz funkcji start/stop, zgodny ze standardami CE, średnica 22 mm PARAMETRY KONFIGUROWALNE NA PANELU STEROWANIA Wszystkie parametry funkcji można ustawić za pomocą wyświetlacza F02 – Płynna, regulowana prędkość stołu obrotowego 5-12 obr./min Prędkość podajnika można regulować niezależnie w górę i w dół F03 – Prędkość podajnika można zwiększyć w zakresie od 1,3 do 5,4 m/min F04 – Prędkość podajnika można zmniejszyć w zakresie od 1,3 do 5,4 m/min F05 – Liczba owinięć na dolnej części palety (1–10 owinięć) F06 – Liczba owinięć na górnej części palety (1–10 owinięć) F09 – Regulacja wysokości owijania palety F62 – Ergonomiczna wysokość do wymiany folii PROGRAMY OWINANIA KONFIGUROWALNE NA PANELU STEROWANIA 1 program owijania z możliwością zapisu F01 - 1 – Owijanie krzyżowe (w górę/w dół) F01 - 2 – Owijanie pojedyncze (tylko w górę lub tylko w dół) F01 - 3 – Owijanie ręczne F12 – Owijanie do zapisanej wysokości (podczas wyłączania przycisku świetlnego) F29 – Płynny cykl rozruchu do zastosowania ochrony krawędzi Płynny rozruch w celu zmniejszenia ryzyka rozerwania folii na ostrych krawędziach palet – MECHANICZNE SYSTEM PRZESUWU FOLII TYPU „FM” Z HAMULCEM Na podajniku folii znajduje się ręcznie regulowany cylinder hamulcowy. Właściwości folii: maks. średnica zewnętrzna Ø 250 mm, średnica wewnętrzna Ø 76 mm, wysokość = 500 mm Standardowe wartości napięcia: 230 V - 1L+N+PE - 50 Hz Całkowita moc: 1,2 kW / 6 A

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Idealna maszyna do retrofitu! Mechanicznie w znakomitym stanie! Maszyna dostępna do oględzin pod prądem do 12.05.2026, po czym zostanie zdemontowana z powodu braku miejsca. Aktualne protokoły pomiarowe KLINGELNBERG znajdują się w załączniku do pobrania. Gleason P 800 Rok produkcji: 1995 Sterowanie: SIEMENS 840 C (wycofane z produkcji) Stan: mechanicznie w bardzo dobrym stanie Funkcjonalność: sprawna Oględziny: pod prądem Dane techniczne: Nominalna średnica obrabianego elementu: 800 mm Maks. średnica obrabianego elementu: 800 mm Maks. średnica obrabianego elementu, wersja specjalna: 1.200 mm Nominalny moduł: 20 / 30 mm Nominalny moduł, wersja specjalna: 25 / 35 mm Moc napędu: 35 kW Dkodpjy Hfm Njfx Agger Moc napędu, wersja specjalna: 52 kW Zakres obrotów głowicy tnącej: 20 - 200 min⁻¹ Zakres obrotów głowicy tnącej, wersja specjalna: 26 - 265 min⁻¹ Dodatkowy zakres obrotów głowicy tnącej, wersja specjalna: 36 - 360 min⁻¹ Zakres wychylenia głowicy tnącej: +30 / -45 stopni Wymiary głowicy tnącej (głowica standardowa), średnica/długość: 350 / 375 mm Odległość oś-obrabiany element/narzędzie min./max.: 50 / 600 mm Odległość oś-obrabiany element/narzędzie, wersja specjalna: 50 / 800 mm Maks. przesuw sanek osiowych: 700 mm Maks. przesuw sanek osiowych, wersja specjalna: 1.000 mm Maks. przesuw sanek osiowych, wersja specjalna: 1.300 mm Minimalna pozycja głowicy tnącej ponad stołem: 450 mm Średnica stołu: 800 mm Średnica otworu stołu: 245 mm Głębokość otworu stołu: 875 mm Maks. prędkość obrotowa stołu: 15 min⁻¹ Maks. obciążenie stołu: 10.000 kg Wymiary maszyny: Szerokość A: 5.800 mm Długość B: 6.900 mm Wysokość C: 4.700 mm Masa maszyny: 22.000 kg Dotyczące wartości z aktualnych protokołów pomiarowych KLINGELNBERG z uzębień PRZED procesem szlifowania: „Podziałka i linia boków nie budzą zastrzeżeń. W profilu, w jednym pomiarze, widoczna jest graniczna lub lekko poza tolerancją odchyłka fHα. Prosimy sprawdzić, czy ta wartość jest dopuszczalna według rysunku/zatwierdzenia klienta lub czy konieczna jest korekta lub dodatkowa obróbka. Koła zębate były zawsze przekazywane dalej do szlifierki RZ 1000 REISHAUER i odpowiednio szlifowane. Zalecany jest jednak remont osi C. Dostępna jest wycena z GLEASON PFAUTER LUDWIGSBURG. Koszt ok. 10 tys. EUR.”

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Dkjdpfx Agszbtnijgor Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, przebieg: 178 415 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Leasing lub wykup na raty możliwy, z zastrzeżeniem pozytywnej weryfikacji kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. TGS 26.360 6x2-4 BL Silnik, skrzynia biegów: * Silnik D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Skrzynia biegów ZF 16S 223 DD, manualna, 16-biegowa Systemy asystujące: * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Awaryjny sygnał hamowania ESS * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania Podwozie, elementy dodatkowe: * Układ osi 6 x 2–4 * Oś wleczona podnoszona i skrętna Dkodjy D Df Sjpfx Aggsr * Oś przednia 8.000 kg * Rozstaw osi 4500 + 1350 mm * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hak holowniczy (AHK) * AdBlue * Wyłącznik akumulatora Ogumienie: * Rozmiar 315/70R22,5 (stan widoczny na zdjęciach) * Felgi aluminiowe Zabudowa: * Zabudowa chłodnicza Chereau, rok prod. 2011 * Wymiary wewnętrzne ok. 7,34 x 2,5 x wys. 2,2 m * Agregat chłodniczy Thermo King UT1200, rok prod. 2013 * Winda Dhollandia 2.000 kg, rok prod. 2020 Kabina: * Kabina TGS krótka, niska * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera sztywny * Okno dachowe * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Radio Nr pojazdu: 6902 Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport. Ceny netto, do wartości netto doliczany jest VAT lub przeznaczenie na eksport. Informacje nie są wiążące. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 700 h, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wydajność ssania: 5 000 m³/h, podciśnienie: 3 100 Pa, Odciąg mgły olejowej z hali , wieża filtracyjna Plug & Play do odciągu w halach podczas emisji środków chłodząco-smarujących. Wieża filtrowentylacyjna IVAT Ölnebel-T5K. Idealna do aerozoli, mgły olejowej, mgły emulsyjnej i par. Filtrowentylacja przemysłowych hal — liczne procesy technologiczne w zakładach produkcyjnych, prowadzone głównie przy obróbce metali. Często systemy odciągowe, odzyskujące chłodziwo, zainstalowane na maszynach są niewystarczająco efektywne lub po prostu nie są na nich zainstalowane. Przezbrojenia obrabiarek, częste otwieranie ich obudowy lub brak zabudowy przy głowicach obróbczych powoduje wydostawanie się mgły olejowej poza obszar maszyn, w miejsca pracy ludzi narażonych na wdychanie szkodliwych mgieł i oparów. Zainstalowanie wieży wentylacyjnej daje znaczną poprawę jakości powietrza na miejscach pracy i należy je traktować jako idealne uzupełnienie filtrowentylacyjne dla hal, gdzie całościowe odseparowanie mgły olejowej poprzez urządzenia odzyskujące chłodziwo jest niemożliwe lub zdecydowanie trudne do uzyskania. Automatyczna kontrola powietrza i temperatury w pomieszczeniu. Dsdpfx Agjxxh Tasgskr Innowacyjny system sterowania PLC porównuje dane i w ten sposób wykrywa przekroczenie wartości granicznych w miejscu pracy, nagrzewanie się bezpośrednio na suficie hali i w pełni automatycznie reguluje temperaturę i jakość powietrza. Wydajność - do 5000 m3/h Podciśnienie do 3100 Pa Powierzchnia filtracji - 9m2 Wentylator o mocy 3 Kw. Rok produkcji : 2018 Przepracowane 6700 godzin Dostępne kilka sztuk tego urządzenia.

Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 660 h, stan: używany, powierzchnia filtracyjna: 18 m², podciśnienie: 2 000 Pa, wydajność ssania: 13 000 m³/h, Odciąg mgły olejowej z hali , wieża filtracyjna Plug & Play do odciągu w halach podczas emisji środków chłodząco-smarujących. Dksdpfxoxnlwzj Aggor Wieża filtrowentylacyjna IVAT Ölnebel-T13K. Idealna do aerozoli, mgły olejowej, mgły emulsyjnej i par. Filtrowentylacja przemysłowych hal — liczne procesy technologiczne w zakładach produkcyjnych, prowadzone głównie przy obróbce metali. Często systemy odciągowe, odzyskujące chłodziwo, zainstalowane na maszynach są niewystarczająco efektywne lub po prostu nie są na nich zainstalowane. Przezbrojenia obrabiarek, częste otwieranie ich obudowy lub brak zabudowy przy głowicach obróbczych powoduje wydostawanie się mgły olejowej poza obszar maszyn, w miejsca pracy ludzi narażonych na wdychanie szkodliwych mgieł i oparów. Zainstalowanie wieży wentylacyjnej daje znaczną poprawę jakości powietrza na miejscach pracy i należy je traktować jako idealne uzupełnienie filtrowentylacyjne dla hal, gdzie całościowe odseparowanie mgły olejowej poprzez urządzenia odzyskujące chłodziwo jest niemożliwe lub zdecydowanie trudne do uzyskania. Automatyczna kontrola powietrza i temperatury w pomieszczeniu. Innowacyjny system sterowania PLC porównuje dane i w ten sposób wykrywa przekroczenie wartości granicznych w miejscu pracy, nagrzewanie się bezpośrednio na suficie hali i w pełni automatycznie reguluje temperaturę i jakość powietrza. Wydajność - do 13000 m3/h Podciśnienie 2000 Pa Powierzchnia filtracji - 18m2 Wentylator o mocy 7,5 Kw. Rok produkcji : 12/2015 Przepracowane 13660 godzin nr. magazynowy: 1054

Stan: używany, przebieg: 400 km, moc: 387 kW (526,17 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefon: ...). Djdpfx Agoy Adbdogekr Iveco X-Way 530 6x2 platforma do materiałów budowlanych z żurawiem tylnym Żuraw: Palfinger PK 20.501L TEC, siedzisko górne, podpora dwupunktowa, diagram udźwigu: patrz zdjęcia. Platforma: wymiary wewnętrzne ok. 6600x2480x1000 mm. Konfiguracja osi: 3 osie, oś wleczona, kabina Active Space, kabina kierowcy o dużej przestrzeni. Silnik Cursor 13, 530 KM, EuroVIe. Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita 26 t. Oś napędowa: przełożenie pojedyncze, oś pojedyncza, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hamulce tarczowe, kierowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Do zastosowań mieszanych: do jazdy po drogach i lekkiego off-roadu. Ustawienie pojazdu: ON. Rozstaw osi 4800 mm, prędkość obrotowa silnika 1900 obr./min. Felgi stalowe, biegi wsteczne standardowe, opony DRIVE T. 315/80R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, elektryczny dach podnoszony przezroczysty w wersji z wysokim dachem MLL, przednie reflektory halogenowe, czarna folia dekoracyjna na drzwiach, kabina typu AS z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, przedni zaczep przeciwnajazdowy do podwozi o masie całkowitej powyżej 7.490 kg, apteczka, zderzak hybrydowy, nieogrzewana przednia szyba, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczny immobilizer i drugi kluczyk, cyfrowy tachograf EC 4.1, fotel pasażera statyczny, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, skrzynia Hi-TroniX 12TX 2420 TD, kliny pod koła – 2 szt., akumulatory w pozycji poziomej na ramie, standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza, prądnica 2160 W (24 V x 90 A). Zalecany do eksploatacji z windą załadunkową, tylne amortyzatory, wersja klimatyczna umiarkowana, wersja standardowa, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm³, rama podwozia w kolorze szarym, APU – upust ciśnienia do atmosfery, standardowy układ hamulcowy dla składu całkowitego, zbiornik powietrza stalowy (liczba zależna od wersji zawieszenia i wersji z przyczepą), zastosowania standardowe, końcówka rury wydechowej lewa, norma emisji spalin EURO VI E, podnoszona oś wleczona lub przednia (TX/P), wersja przystosowana do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, tylna poprzeczka, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, podgrzewany przedfiltr paliwa z separatorem, standardowy tryb pracy skrzyni biegów, zoptymalizowana aerodynamika słupka A, ECO-Switch Przełączenie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitego kosztu posiadania (TCO) dzięki zoptymalizowanemu zużyciu przez odpowiednie ustawienia silnika i skrzyni biegów. 4 wnęki DIN na górze, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja wolnego biegu), analiza stylu jazdy (DSE), tempomat adaptacyjny (ACC), asystent pasa ruchu (LDWS), trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodnie z normą ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniach, światło ostrzegawcze, elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), wyjście mocy NTX/10c, pompa dolna, tryb rozkołysania (Rocking), schowek lewy i prawy, światła przeciwmgłowe z funkcją świateł skrętu, elektryczna kabina uchylna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna montowana na dachu kabiny, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny), dolne ł

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Maszyna Nowa dostępna od Ręki Wymiary LR1000 SZxWxG 1805/2005x1630x1706 mm Średnica Wirnika 300 mm Otwór komory rozdrabniacza 1000 x 1050 mm Pojemność kosza zasypowego około. 1000 L Napęd Moc napędu 1x30 kW Budowa Elastyczny napęd Pasowy, Elastomer amortyzatory Moc agregatu hydraulicznego 2,2 kW Prędkość obrotowa wirnika 96 U/min Przekładnia Bauweise 2-stopniowa przekładnia w kąpieli olejowej. Narzędzia tnące Ilość noży 54 Sztuk Sterowanie Długość kabla. silnik - szafa sterownicza 4 m Wymiary szafy SxWxG 600/760x760x210 Wymagania dla instalacji elektrycznej Temperatura powietrza +0ºC do +40ºC Zasilanie Napięcie i stabilność napięcia 0,9 - 1,1 napięcia znamionowego Częstotliwość 0,99 - 1,01 Częstotliwości znamionowej 0,98 1,02 krótkotrwałe. cos φ = 0,90 - 1,00. Dksdpfoidiyvox Aggsr Wartości graniczne dla wahnięć napięcia-niesymetryczne, zaniki napięcia i przepięcia Zgodnie z EN60204-1; 1997 Zabezpieczenia [A] 1x30 kW: 100 Przestrzeń obsługowa Przestrzeń serwisowa konieczna dla dobrej obsługi maszyny to 700 mm z każdej strony ! Wyposażenie wyciągowe Przyłącze wyciągowe Ø 250 mm Minimalna prędkość powietrza wysysanego. 28 m/s Dane dodatkowe waga Około 3000 kg Natężenie hałasu (DIN 45635-31): Miejsce pracy poziom ciśnienia akustycznego (LpA,1m) Poziom akustyki (LWA) ca. 82 dB (A) ca. 90 dB (A)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 60 kW (81,58 KM), napięcie wejściowe: 380 V, długość wewnętrzna: 4 800 mm, szerokość wewnętrzna: 1 500 mm, wysokość wewnętrzna: 1 800 mm, całkowita długość: 5 833 mm, całkowita szerokość: 1 800 mm, całkowita wysokość: 2 553 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, ⭐⭐⭐⭐⭐ ⚡ Najwyższy poziom obsługi ⚡ Szybka dostawa ⚡ Profesjonalne wsparcie! ✈️ Koszty wysyłki są kalkulowane indywidualnie w zależności od adresu dostawy. Prosimy o kontakt w celu uzyskania indywidualnej oferty transportowej. ✅ Produkcja na zamówienie ✅ Nowy, nieużywany, profesjonalny produkt przemysłowy ✅ Proton Maschinenbau GmbH – jedyny autoryzowany dystrybutor produktów Matech w Europie ✅ 2 lata gwarancji ⏱️ Termin dostawy: ok. 4 tygodnie od zaksięgowania płatności 📦 Prosimy o dodatkowe zapytanie o aktualną dostępność magazynową. ➖➖➖➖➖ ⭐ Matech Piec do utwardzania proszkowego z grzaniem elektrycznym – MATOVENB-151848 JAKOŚĆ MATECH – Z SERWISEM PROTON! ☘️ Wydajność ☘️ Moc ☘️ Profesjonalne utwardzanie Dkjdpewc E Hzsfx Agger ✅ Elektrycznie ogrzewany piec do proszkowania ✅ Cyfrowa regulacja temperatury do 220°C ✅ Regulowana temperatura i czas utwardzania ✅ Programowana automatyczna funkcja wentylatora wyciągowego ✅ Sygnał dźwiękowy po zakończeniu procesu utwardzania ✅ Izolowane drzwi z dedykowanym systemem zamykania ✅ Stabilna konstrukcja panelowa typu sandwich z solidną izolacją ✅ Timer 10 minut – 24 godziny ✅ Automatyczne wyłączenie po zakończeniu procesu ✅ Możliwość użytkowania z jezdnym wózkiem na detale ✅ Opcjonalne wyposażenie w zestaw półek dla małych serii produkcyjnych ♨️ Opcjonalnie dostępny również w wersji wysokotemperaturowej do 500°C. ⚡ W zależności od modelu/projektu dostępne także wykonania z ogrzewaniem elektrycznym, gazowym lub olejowym. ➖➖➖➖➖ Wyposażenie techniczne: ✔️ Model: MATOVENB-151848 ✔️ Wymiary wewnętrzne i zewnętrzne: patrz rysunek techniczny w galerii zdjęć ✔️ Moc grzewcza: 60 kW ✔️ Wydajność wentylatora: 2 x 3.000 m³/h = 6.000 m³/h ✔️ Wentylator obiegowy: 2 x 1,50 kW ✔️ Wentylator wyciągowy: 0,75 kW ✔️ Moc całkowita: ok. 64 kW ±10 % ✔️ Cyfrowy system kontroli ciepła ✔️ Płynna regulacja temperatury do 220°C ✔️ Wnętrze: stal ocynkowana 1,2 mm ✔️ Obudowa: stal malowana proszkowo 1,2 mm ✔️ Izolacja: 150 mm ✔️ 50 mm wełna kamienna + 100 mm włókno szklane ✔️ Regulowany czas utwardzania ✔️ Programowana funkcja wentylatora wyciągowego ✔️ Sygnał dźwiękowy po zakończeniu procesu ✔️ Rozdzielnica sterująca: 1 szt. Dostępne również inne piece do proszkowania MATOVENB w różnych rozmiarach. Szczegółowe dane techniczne innych modeli znajdują się w załączonym katalogu. ➖➖➖➖➖ ⚙️ Opcjonalne funkcje sterowania ✅ Sterowanie PID dla precyzyjnej regulacji temperatury ✅ Panel dotykowy oraz sterowanie smartfonem ✅ Tryb rampy grzewczej do programowania przebiegu temperatury ✅ Zapisywanie parametrów procesu ✅ Tygodniowe i miesięczne raporty za naciśnięciem przycisku ➖➖➖➖➖ 🛡️ Bezpieczeństwo i kontrola procesu Czujniki bezpieczeństwa zabezpieczające przed przegrzaniem Automatyczne wyłączenie przy awarii Sygnały dźwiękowe przy błędach Odprowadzanie dymu przez automatyczną wentylację ➖➖➖➖➖ ♨️ Tryb rampy grzewczej (opcja) Precyzyjne kontrolowanie przebiegu temperatury i czasów utrzymywania: • Osiąganie temperatury docelowej w określonym czasie • Utrzymanie zadanej temperatury przez wyznaczony czas • Kontrolowane schładzanie do wybranej wartości • Automatyczne powiadomienia o etapach procesu ➖➖➖➖➖ ✳️ Zachowaj płynność finansową! Oferujemy różne modele finansowania. Zapytaj o leasing, wynajem z opcją wykupu lub raty. ➖➖➖➖➖ Wykonania niestandardowe i indywidualne koncepcje na zapytanie. Z przyjemnością zaprojektujemy rozwiązanie idealnie dopasowane do Twojego warsztatu. Zapytaj teraz – przygotuj swoją firmę do profesjonalnego lakierowania

Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1 Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta) Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg Masa własna: 1 850 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Obciążenie dyszla: 1 000 kg Wysokość siodła: 1 200 mm Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony Długość całkowita: 4 950 mm Wysokość całkowita: 1 735 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Dedpfxozctkmo Aggjkr Wysokość sprzęgu: 510 mm Wyposażenie standardowe Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe Automatyczny hamulec postojowy Zawieszenie pneumatyczne Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180 Regulowana płyta siodłowa JOST Mechaniczna podpórka z przekładnią Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem przegubowym Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150-240 bar, regulowane Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l W zestawie wąż hydrauliczny i wał przegubowy Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących Przetwornik napięcia 12V/24V Przetwornik ABS Układ hamulcowy EBS dla homologacji 40 km/h Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej Przyłącze powietrza (złącza ISO żółty/czerwony) Sprzęg kulowy K 80 Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd jako rura stalowa Tylne światła z osłonami kratowymi Błotniki – 4 sztuki z osłonami 2 kliny pod koła z uchwytami Lakierowanie RAL 7021 (czarnoszary) Niemiecka dokumentacja do rejestracji na 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulców, opinia techniczna Gwarancja Wielton 24 miesiące przy corocznym przeglądzie technicznym Dodatkowo Sterowanie hydrauliką z kabiny, przewodowe Masa własna / dopuszczalna masa całkowita / ładowność zależy od wyposażenia. Wszystkie wartości wagowe z tolerancją +/- 3%. Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych pojazdu.

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wyposażenie: - Przedłużona kabina dzienna - Przepuszczająca światło osłona przeciwsłoneczna - Reflektory halogenowe z podwójnym odbłyśnikiem i odpornym na uderzenia szkłem soczewkowym Lexan - Przeciwmgielne światła zderzakowe - Szyby przyciemniane na zielono - Uchwyt lusterek pod szerokość zabudowy 2,50 - 2,60 m - Centralny zamek - Regulowany spojler dachowy - Długie błotniki boczne - Kolor kabiny: H3275WHTE - Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: Stone Grey - Kolor kabiny dla spojlera dachowego - Kolor błotników bocznych: kolor kabiny - Kolor ramy podwozia: szary - Luksusowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy - Podłokietnik w fotelu kierowcy - Stały fotel pasażera Dkjdpfx Aoyqdkaogger - Schowek na tunelu silnika - Klimatyzacja manualna z funkcją obiegu zamkniętego - Luk dachowy sterowany manualnie - Pilot ECAS - 10-letnia subskrypcja PACCAR Connect - Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO - System multimedialny DAF - Antena zintegrowana do AM/FM, GSM i GPS - DAF Drowsiness Detection - System ostrzegania o zmianie pasa ruchu - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (VSC) - Akustyczny sygnał cofania - Asystent ruszania - System bezpieczeństwa ostrzegający kierowcę o obecności poruszającego się obiektu po stronie pasażera pojazdu - Przednia oś typ F60, resory paraboliczne - Opony przedniej osi: 285/70R19.5, felgi 19,5 x 7,50 - Opony napędzanej osi tylnej: 285/70R19.5, felgi 19,5 x 7,50 - Dostawca: Goodyear - System monitorowania ciśnienia w oponach - Stalowe felgi, kolor srebrno-szary - Pierścienie ozdobne na koła bez środkowej części, srebrno-szare (RAL 9006) - Przednia oś: opony 285/70R19.5, Goodyear KMAXS2 - Oś napędzana: opony 285/70R19.5, Goodyear KMAXD2 - Silnik PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny - Norma emisji spalin Euro 6 - Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego - Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów - Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89-0,64, 8 biegów - Oprogramowanie do zautomatyzowanych skrzyń biegów - Przełożenie tylnego mostu 4,63 - Napędzana tylna oś z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego - System ASR (system kontroli trakcji) - Hamulec wydechowy - Hamulec postojowy z pozycją testową - Rozstaw osi 5,60 m / tylny zwis 2,40 m - Wysokość podłużnic 270 mm, grubość 6,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia. - Plastikowy zbiornik paliwa 200 l - Zbiornik AdBlue® 30 l - Klin pod koło - Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, wartość Dc 70 kN, wartość V 25 kN. Uchwyt do przyczep o wartości D 85 kN. - Pneumatyczne złącze do przyczepy z obrotowymi złączami - Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Dodatkowe 7-pinowe gniazdo do podłączenia układu EBS przyczepy/naczepy - Boczne światła obrysowe LED - Mocowanie nadwozia BAM 1 - Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah - Separator wody z filtrem 30-mikronowym i podgrzewaniem - Wlot powietrza na górze, za kabiną - Gwarancja Plus – układ napędowy Zabudowa skrzyniowa, długość wewnętrzna 7280 mm z windą załadowczą Palfinger C 1500 ML pro ZABUDOWA: - Zabudowa skrzyniowa - Tylny portal z górną klapą tylną Wymiary zabudowy: - Długość zewnętrzna: ok. 7295 mm - Długość wewnętrzna: ok. 7280 mm - Szerokość zewnętrzna: ok. 2550 mm - Szerokość wewnętrzna: ok. 2480 mm - Wysokość wewnętrzna: ok. 2640 mm - Boczne prześwity załadunkowe: ok. 2600 mm - Otwór ramy tylnej: ok. 2450 mm szerokości x ok. 2560 mm wysokości - Podwozie z długimi i poprzecznymi belkami z ocynkowanej stali - Grubość podłogi nominowana 24 mm -

Stan: nowe, moc: 212 kW (288,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, WYPOSAŻENIE: -Wyposażenie: przedłużona kabina dzienna (Day Cab) -Przepuszczająca światło osłona przeciwsłoneczna -Reflektory halogenowe -Wiązka światła reflektora dostosowana do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Przednie światła przeciwmgielne montowane w zderzaku -Kamera -Centralny zamek z funkcją sprawdzania świateł zewnętrznych, obejmuje 2 piloty i 2 kluczyki z nadajnikiem -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: H3275WHTE -Kolor obramowania reflektorów i zderzaka: Stone Grey -Obudowa i stopnie do kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor kabiny do spojlera dachowego -Kolor fartuchów bocznych: kolor kabiny -Kolor podwozia szary -Luksusowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją amortyzacji i pneumatycznym podparciem lędźwiowym. Ogrzewanie siedziska. -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Fotel pasażera stały -Ręcznie sterowana klimatyzacja -Luk dachowy z manualną obsługą -Elektrycznie sterowane szyby -Pilot ECAS -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO -Ogranicznik prędkości ustawiony na tempomat/pedał gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -System ostrzegania o zmianie pasa ruchu -Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (VSC) -Akustyczny sygnał cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa ostrzegający kierowcę o obiekcie poruszającym się po stronie pasażera -Oś przednia typ F60 -Jednostopniowa oś napędowa tylna, typ SR10.15 -Oś przednia: rozmiar opony 285/70R19.5, rozmiar felgi 19,5 x 7,50 -Oś napędowa tylna: rozmiar opony 285/70R19.5, rozmiar felgi 19,5 x 7,50 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Obręcze stalowe, kolor srebrnoszary -Dekielki na koła bez środkowej osłony, srebrnoszare (RAL 9006) -Oś przednia: rozmiar opon 285/70R19.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa tylna: rozmiar opon 285/70R19.5, Goodyear typ KMAXD2 -Silnik PX-7 -Norma emisji spalin Euro 6 -Automat wyłączający silnik po 5 minutach pracy na biegu jałowym -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200 -Przełożenie tylnego mostu 4,63 -Tylna oś napędowa z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego -Hamulce wydechowe -Hamulec postojowy z pozycją testową -Rozstaw osi 5,60 m/tylny zwis 2,40 m -Wysokość podłużnic 270 mm, grubość 6,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 200 litrów -Zbiornik AdBlue®, 30 l -Klin pod koła -Przystosowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej dopuszczalnej masy całkowitej -Poprzeczka do zaczepu dyszla, wartość D 85 kN, wartość Dc 70 kN, wartość V 25 kN. Zaczep do przyczepy wartość D 85 kN. Poprzeczka i zaczep zamontowane na podwoziu -Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy z szybkozłączkami -Przyłącze elektryczne do przyczepy (24V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Dodatkowe 7-pinowe gniazdo do podłączenia układu EBS przyczepy/naczepy -Złącze do podłączenia sterowania obrotami silnika na stałym okablowaniu podwozia (A068) -Lampy boczne LED -Mocowanie zabudowy BAM 1 z konsolami typu B -Alternator 100A, akumulatory 2 x 175 Ah -Wlot powietrza na górze, za kabiną kierowcy Nadwozie: Zabudowa typu firanka, długość wewnętrzna 7280 mm, z windą załadowczą Palfinger C 1500 ML pro Podstawowa konfiguracja nadwozia: -Zabudowa typu firanka -Tylna rama z górną klapą tylną Dodpfx Ajyqdkgsggokr -Wysuwany tylny poprzecznik wraz z zaczepem do przyczepy w ramie podwozia, dostosowany do długości zabudowy 7280 mm (wewnętrznej) Winda

Stan: używany, przebieg: 12 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 553 kg, maksymalna waga ładunku: 947 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, kabina, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Wyposażenie zewnętrzne * Hak holowniczy / Dopuszczalna masa przyczepy 3500 kg * Podgrzewane lusterka wsteczne Wyposażenie wewnętrzne * Klimatyzacja * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pozioma amortyzacja Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy Komfort i środowisko * Czujnik parkowania (sygnał cofania) Multimedia * Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym Inne * 3 lata gwarancji producenta od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km * Pokrywa zbiornika AdBlue * Kompletny zestaw opon całorocznych * Pokrywa akumulatora, podwójna * Akumulatory, 2 x 12 V/100 Ah, bezobsługowe * Norma emisji Euro 6 Step E * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod tył pojazdu * Przednie reflektory LED * Możliwość leasingu, finansowania lub najmu z opcją wykupu przez Daimler Truck Financial Service Deutschland (DTFSD). Chętnie przygotujemy ofertę. * Wymiary skrzyni ładunkowej: 3300 x 2100 x 400 mm Dedpfx Aex Ay A Ujggekr * Pakiet bezpieczeństwa Fuso wraz z dywanikami gumowymi * Średniej długości uchwyty lusterek * Przedłużenia zaworów * Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator 12V * Skrzynka narzędziowa montowana z boku podwozia * Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem Inne informacje: * Ogólnokrajowa dostawa za 399 € netto (+ VAT). (474,81 € brutto) * Dla wszystkich pojazdów dostawczych istnieje możliwość wykupienia gwarancji Mercedes-Benz na pojazdy używane na 12 lub 24 miesiące. * Z przyjemnością przyjmiemy Twój obecny pojazd w rozliczeniu, zaliczymy jego wartość na poczet nowego pojazdu lub wypłacimy odpowiednią kwotę. * Leasing / finansowanie przez Mercedes-Benz Bank. Chętnie przygotujemy ofertę. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HR35030, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 595 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 024 kg, całkowita długość: 2 336 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 289 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer podwozia: HR35030 Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Dsdpfx Aoylq Eyoggjkr Opony przednie rozmiar: 23x10-12 Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 18x7-8 Opony tylne stan: nowe Opis: Maszyna w pełni sprawdzona w warsztacie, wyczyszczona, nowy przegląd UVV oraz techniczny. Możliwość zabudowy kabiny. Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, tylne i przednie reflektory robocze, pełny wolny skok masztu, certyfikat CE, niebrudzące opony, lampa ostrzegawcza LED, siedzisko, LED-owa lampa ostrzegawcza dla pieszych, 2 reflektory robocze z przodu i 1 z tyłu z funkcją hamowania, światła tylne i cofania, dodatkowy przetwornik napięcia stałego, akustyczny sygnał cofania, żółta lampa ostrzegawcza - aktywowana przez stacyjkę, całkowicie amortyzowane siedzisko materiałowe w kolorze czerwonym.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HR35048, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 764 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 575 mm, szerokość karetki wideł: 1 220 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 500 kg, całkowita długość: 2 908 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 451 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Numer podwozia: HR35048 Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 1250 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 250x15 Stan ogumienia przedniego: nowe Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 7.00x12 Stan ogumienia tylnego: nowe Opis: Maszyna w pełni sprawdzona w serwisie, wyczyszczona, nowy przegląd UVV i przegląd techniczny, możliwość zabudowy kabiny Przesuw boczny, Djdpoylq Insfx Aggskr 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, pełny wolny skok, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza LED, fotel, Ostrzegawcze światło dla pieszych, przednie i tylne reflektory robocze LED (2 z przodu, 1 z tyłu), światła hamowania, tylny i cofania, dodatkowy przetwornik prądu stałego, akustyczny sygnał cofania, żółta lampa ostrzegawcza aktywowana przez stacyjkę, w pełni amortyzowany fotel materiałowy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 53 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 238 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 900 kg, całkowita długość: 2 908 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 451 mm, Wózek widłowy elektryczny 4-kołowy Środek ciężkości: 600 Dkodowyq Edspfx Agger Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Klasa prędkości: 20 Stan: Jak nowy Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przedniego: Niebrudzące Rodzaj ogumienia tylnego: Niebrudzące Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 930Ah Producent akumulatora: Seine Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2024 Opis: Idealny do pracy w kontenerach (wysokość całkowita poniżej 2300 mm)! Gotowy do natychmiastowego użycia! Możliwa dostawa na terenie całego kraju! Maszyna demonstracyjna! Wózek w pełni sprawdzony przez serwis, nowy przegląd UDT i techniczny! Belka wideł z wbudowanym przesuwem bocznym, 1372 mm, klasa 4 4. zawór, tylne i przednie lampy robocze, dach, certyfikat CE, oświetlenie LED Napięcie: 80 V Silnik jazdy 2x 14,7 kW Silnik podnoszenia 36 kW Zintegrowany przełącznik kierunku jazdy w dźwigni masztu Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej Automatyczny hamulec postojowy Wyposażenie dodatkowe: - boczne rolki dociskowe belki wideł - mini-dźwignie hydrauliczne Accutouch - sygnał cofania z szerokopasmowym dźwiękiem - żółta lampa ostrzegawcza, uruchamiana ze stacyjki - podstawowy przetwornik napięcia stałego - oświetlenie: 2 przednie i 1 tylna lampa robocza LED - lusterko panoramiczne - fotel kierowcy Grammer, tapicerka materiałowa - tylna lampa ostrzegawcza dla pieszych - dach stały - niskie (płaskie) zabezpieczenie kabiny kierowcy, 2220 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 km, moc: 170 kW (231,14 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 9 800 kg, rozmiar opony: 405/70 r20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Państwa korzyści po dalszym czytaniu: Dostępny w krótkim terminie, nowy i w atrakcyjnej cenie, jako model specjalny Ten wysoce terenowy Unimog 4023 zabierze Państwa na każde miejsce pracy, a dzięki optymalnie dobranemu żurawiowi załadunkowemu jest niezawodnym pomocnikiem podczas prac podnoszących i montażowych, zapewniając znaczące wsparcie i zwiększając efektywność ekonomiczną. Jego wyjątkowa trwałość sprawia, że Unimog charakteryzuje się wysoką wartością rezydualną, co czyni go bardzo opłacalnym rozwiązaniem. Żuraw posiada 4 wysuwy oraz wciągarkę linową, co ułatwia i wspomaga prace montażowe. Poniżej znajduje się diagram udźwigu do tego żurawia. Podpora tylna mieści się w obrysie pojazdu, pozwalając na kompaktowe ustawienie i pracę w ograniczonych przestrzeniach. Tam, gdzie brak miejsca dla ciężarówek, Unimog nadal ma szansę działać. Dodatkową zaletą jest zastosowanie sanek Scharmüller w połączeniu z poprzecznicą i wspornikami. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększa się dopuszczalna masa ciągniętej przyczepy, a udźwig na zaczepie umożliwia podłączenie przyczep centralnoosiowych! To sprawia, że Kranimog jest krótkim i wielofunkcyjnym pojazdem holowniczym, który może ciągnąć także bardzo długie przyczepy. Regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy Jako kolejną unikalną cechę tego kompleksowego rozwiązania, otrzymują Państwo regulowane na wysokość sprzęgło przyczepy, umożliwiające holowanie różnych typów przyczep. Obowiązują następujące dopuszczalne masy całkowite przyczep: Maksymalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 14.700 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej: 13.000 kg Maksymalne obciążenie na zaczepie: 1.000 kg Maksymalna masa przyczepy (hamowanej) typu osobowego: 3.500 kg Wszystkie wartości są jednoznacznie zatwierdzone przez producenta pojazdu jako homologacja ciężarowa i zostaną wpisane do dokumentów pojazdu. Skrzynia ładunkowa: Światło długości wewnętrznej: ok. 2550 mm Dkodpfx Agokqfquegsr Światło szerokości — umożliwia załadunek dwóch palet poprzecznie i odpowiada szerokości żurawia. Podłoga z drewna Burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm Ściana czołowa aluminiowa, wysokość ok. 600 mm Brak słupków narożnych – idealne do rozładunku. Burty demontowalne. Jesteśmy do Państwa dyspozycji – prosimy o ustalenie terminu rozmowy, abyśmy mogli sprawdzić, jak możemy pomóc. Wyposażenie Unimoga: (wybrane opcje) RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 na felgach głębokich 11x20 B1V hamulec postojowy na przedniej osi B5B hamulec przyczepy, 2 obwody D6F klimatyzacja DE4 elektryczne podnośniki szyb DF3 amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podgrzewaniem E2J wyłączniki nadprądowe E40 gniazdo przyczepy ABS 24V E41 gniazdo przyczepy 24V, 12-pinowe E83 akustyczny sygnał blokady mechanizmu różnicowego EF3 kamera cofania EM5 monitor do kamery F3W mechanizm przechylania kabiny F64 okucia do przechylania kabiny G22 tryb terenowy G48 EAS G50 chłodnica oleju skrzyni biegów JV5 radio z DAB i nawi, krótka antena DAB Shark K7A wydech skierowany do góry L32 kratka ochronna świateł kierunkowych LH6 kratka ochronna świateł tylnych N16 szybkie wyjście napędu pomocniczego ze skrzyni biegów Q32 poprzecznica do zwiększonej masy przyczepy TF7 wariant wagowy 9,8T (4,6/5,5) - Cena promocyjna – oferta obowiązuje do wyczerpania zapasów i może zostać wycofana w dowolnym momencie

Stan: nowe, Średnica cięcia 300 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: płaskownik 330 x 260 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: kwadrat 260 x 260 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach: okrągły 260 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach: płaskownik 270 x 200 mm Zakres cięcia przy 60 stopniach: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60 stopniach: płaskownik 170 x 170 mm Wysokość podparcia materiału 600 mm Posuw min/maks 50.000 mm Imadło otwarcie 335 mm Prędkość taśmy 15 - 100 m/min Automatyczny posuw 600 mm Wymiary taśmy tnącej 3650 x 27 x 0,9 mm Sterowanie MEP CNC Zapotrzebowanie mocy całkowitej 2,2 kW Masa 1.105 kg Wymiary D x S x W 3,3 x 2,83 x 2,23 m Elektrohydrauliczna w pełni automatyczna piła taśmowa, z dodatkowymi trybami: * półautomatycznym * półautomatyczno-dynamicznym * ręcznym trybem pracy Opis: - solidna elektrohydrauliczna w pełni automatyczna piła taśmowa (PRZEMYSŁOWA) * jednostka sterująca numeryczna MEP - WINDOWS * interfejs użytkownika z 7” wyświetlaczem dotykowym * mechaniczne przyciski do obsługi funkcji piły * gwarantuje niezawodną pracę, łatwą i intuicyjną obsługę * kontrola wszystkich parametrów cięcia w czasie rzeczywistym * obrotowe ramię umożliwia wygodną i bezpieczną obsługę * wyświetlanie i rejestracja alarmów oraz komunikatów o błędach - cięcia pod kątem w automatycznym cyklu od 0° do 60° w lewo - półautomatyczny, półautomatyczno-dynamiczny oraz ręczny cykl * cięcia pod kątem od 45° w prawo do 60° w lewo - możliwość wyboru pracy ręcznej lub półautomatyczno-dynamicznej * do cięć bez programowania - osłona ochronna dla bezpieczeństwa operatora - płynna regulacja prędkości cięcia od 15 do 100 m/min * za pomocą falownika - najnowszej generacji agregat hydrauliczny * bardzo wydajny przy niskim zużyciu energii - podajnik materiału z silnikiem krokowym napędzany śrubą kulową * zamontowany na przeciwbieżnych łożyskach kulkowych * pojedynczy skok 600 mm wielokrotnego powtarzania, pozwala ciąć na dowolną długość - pozycjonowanie głowicy piły i przesuw podajnika za pomocą joysticka Dksdpfxjxabave Aggor - automatyczne wykrywanie pozycji początku cięcia - ręczna kontrola naciągu taśmy z wyświetleniem na ekranie * za pomocą przetwornika elektronicznego - automatyczny monitoring obciążenia podczas cięcia * dzięki serwozaworowi montowanemu bezpośrednio na cylindrze - wanna chłodziwa zabudowana w podstawie maszyny - szczotka do usuwania wiórów - bimetalowa taśma tnąca do cięcia materiałów pełnych i profili - narzędzia i instrukcja obsługi wraz z katalogiem części zamiennych * odchylenie kąta = 2/12 stopni * dokładność długości = plus/minus 0,1 mm na skok podajnika Informacja od producenta - prosimy zwrócić uwagę: Podczas instalacji tej piły w sieci z wyłącznikiem różnicowoprądowym (FI), powinien on być czuły na prądy przemienne i stałe (typ B) oraz nie powinien mieć wartości progowej poniżej 300 mA.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, ciśnienie: 70 belka, całkowita wysokość: 1 600 mm, całkowita szerokość: 800 mm, całkowita długość: 1 200 mm, temperatura: 40 °C, ciśnienie robocze: 70 belka, poziom hałasu: 80 dB, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, RO 510-DT2-15S – Kompaktowa przemysłowa stacja odwróconej osmozy do wody morskiej, ok. 15 000 l/dobę wody pitnej Kompaktowa, w pełni zautomatyzowana instalacja odwróconej osmozy do produkcji higienicznej wody pitnej i procesowej z naturalnej wody morskiej. Idealna do zastosowań morskich, zaopatrzenia wysp, hoteli, małych zakładów przemysłowych i komunalnych. Dane techniczne Typ: RO 510-DT2-15S Dedpfx Aew Uf Ihjggskr Technologia: Odwrócona osmoza z wykorzystaniem technologii Disc-Tube (DT) Wydajność permeatu: ok. 15 000 l/dobę (15 m³/dobę, zależnie od warunków pracy) Woda surowa: woda morska o wysokim zasoleniu, ok. 55 000 µS/cm (wysoka zawartość soli) Jakość permeatu: woda pitna, ok. 500 mg/l pozostałych minerałów (wartość orientacyjna) Odzysk: ok. 30% (typowy zakres pracy) przy 55 000 µS/cm przewodności Temperatura projektowa: ok. 25°C (zakres pracy ok. −2 do 35°C) Technologia i konstrukcja Moduł DT z otwartym kanałem zasilającym – wysoka odporność na zanieczyszczenia i pełna możliwość czyszczenia Mechaniczna filtracja wstępna (wysokowydajny filtr + wkład 10 µm) Zazwyczaj nie jest wymagana chemiczna obróbka wstępna wody surowej (brak dozowania kwasów) Zintegrowana funkcja płukania i CIP, sterowana za pomocą sterownika PLC Montaż na ramie ze stali nierdzewnej (AISI 316) Przewody wysokociśnieniowe ze stali nierdzewnej, część niskociśnieniowa z tworzywa sztucznego odpornego na wodę morską Części pomp mające kontakt z wodą morską wykonane z materiałów odpornych na korozję Dane eksploatacyjne i energetyczne Przepływ wody surowej: ok. 1 000 l/h (wartość orientacyjna) Ciśnienie robocze modułu RO: wysokociśnieniowe, zoptymalizowane pod odsalanie wody morskiej Zasilanie: 230 V, 50 Hz, 1~ Moc przyłączeniowa: ok. 6 kW Sterowanie, monitoring i bezpieczeństwo Panel operatorski lokalny ze zintegrowanym sterownikiem PLC Monitorowanie ciśnień, przepływów, przewodności i liczby roboczogodzin Automatyczne wyłączanie m.in. przy: zbyt niskim ciśnieniu zasilania przekroczeniu dopuszczalnego ciśnienia roboczego nadciśnieniu w linii permeatu/koncentratu przekroczeniu określonych wartości granicznych przewodności (z automatycznym przekierowaniem do drenażu) Automatyczna funkcja „Stop & Rinse”: płukanie podzespołów stykających się z wodą morską permeatem przy wyłączeniu, zapobiegające zanieczyszczeniom podczas postoju Wymiary i masa (skid) D × S × W: ok. 1 190 × 705 × 1 500 mm Masa: ok. 530 kg (na sucho), ok. 605 kg (w pracy) Typowe zastosowania Statki, platformy offshore, porty Zaopatrzenie wysp i terenów nadbrzeżnych Hotele, ośrodki wypoczynkowe, małe zakłady przemysłowe i komunalne Awarie lub zwiększone zapotrzebowanie na istniejących instalacjach do produkcji wody pitnej Dodatkowe dokumenty techniczne, zdjęcia oraz informacje na temat zakresu dostawy, ceny i dostępności – na zapytanie.