Używane Traub Tna 500 Tna 500 na sprzedaż (23 549)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm Fjdpfxjztzngj Anpepk - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 8069 DANE TECHNICZNE - wymiar wlotu 600x960mm - wylot na rozdrobnione drewno 200mm - silnik 15kW - sito – drobna zrębka - długość wału 510mm - 2 wały z nożami działającymi przeciwbieżnie - wymiary dł/szer/wys 1400/1350/1900mm - waga 1450kg ATUTY – stan bardzo dobry – rębak używany Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7833 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR Fpjdpoztqz Ajfx Anpjk (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1970, wysokość toczenia: 4 000 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 100 000 kg, średnica toczenia: 17 000 mm, średnica tarczy czołowej: 5 000 mm, maszyna uniwersalna 5-osiowa (toczenie, frezowanie) Fpodpfxsym Ri Us Anpjk Frezarka sferyczna Froriep 40KE 500/600-400 Rok budowy: 1970 (modernizacja w 1984 i 2006) Sterowanie: Siemens 840D Długość frezowania: 8500 mm Maksymalna wysokość robocza: 4000 mm Maksymalna średnica toczenia: 17 000 mm Średnica stołu: 5000 mm Ustawienie ramu: -15 stopni do +90 stopni Maksymalna prędkość stołu: 40 obr./min (100 kW) Maksymalne obciążenie robocze: 100 ton Akcesoria głowica frezarska (800 obr./min. / 60 kW) głowica frezarska uniwersalna (630 obr./min) prowadnica czołowa o średnicy max. 1000 mm sprzęt do mielenia Głowica kątowa 90 stopni (630 obr./min) Głowica kątowa 90 stopni (450 obr./min) – mała

Stan: używany, 2 wentylatory Fsdpfx Anexrr Inepjpk typ: GVLK 500 wydajność: 11000 m3/h

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, NR KATALOGOWY 8030 DANE TECHNICZNE - szerokość gąsienicy 495mm - szerokość robocza wału z piłami 500mm Fjdpfx Anezrmvmjpspk - max średnica tarczy 500mm - max wysokość cięcia 170mm - średnica otworu tarczy 80mm - wymiary blatu 2170x950mm - min długość materiału 740mm * z góry: - rolka dociskowa pneumatyczna - odrzutniki / zapadki 2 rzędy - 2 wały poślizgowe, gładkie, metalowe - wał z piłami - 3 wały poślizgowe, gładkie, metalowe * z dołu: - listwa prowadząca - wał ciągnący - odrzutniki / zapadki - gąsienica - wał zębaty ciągnący, metalowy - centralne smarowanie, elektryczne - płynna regulacja prędkości posuwu 2,5 – 24 m/min - elektryczne podnoszenie korpusu góra/dół 0,55kW - silnik posuwu 5,5kW - silnik główny 75kW - średnica króćca odciągu 290mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2800x2100x2000mm - waga 4250kg ATUTY – produkcji niemieckiej – panel obsługi na wysokości oczu – max wysokość cięcia 170 mm – wielopiła używana – stan bardzo dobry Cena netto: 78900 PLN Cena netto: 18786 EUR w zależności od ceny 4,20 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 100 h, prędkość obrotowa (min.): 2 982 obr./min, napięcie wejściowe: 500 V, Silnik Elketryczny ABB 132 kW 50 Hz 2982 rpm 500v Gwarancja 6 miesiecy Fpodpfx Asv I Ervjnpsk

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Arburg 320C 500-100 (2007) Siła zamykania: 50 t Średnica ślimaka: 25 mm Skok otwarcia 350 mm Wysokość formy: 200 mm Odległość między kolumnami V: 320 mm Fodpfou Dmgqox Anpspk Odległość między kolumnami H: 320 mm Płyty zamykające formę: 446x446 Ciśnienie wtrysku: 2240 Przepływ wtrysku: 124 cm3 Skok wyrzutnika: 125 mm Siła wyrzutnika: 30 kN Masa netto: 2080 kg Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny Czytnik kart CF Selogica testowany maszynowo Język angielski

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Siła zacisku: 50 t Średnica śruby: 30 mm Odległość między kolumnami V: 320 mm Fpjdpfxozcaipo Anpek Odległość między kolumnami H: 320 mm Typ: Poziomy Napęd: hydrauliczny

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Siła zacisku: 50 t Fedpfx Anexl Hpgjpjpk Średnica śruby: 25 mm Odległość między ściągami V: 270 mm Odległość między ściągami H: 270 mm Typ: Poziomy Napęd: Hydrauliczny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, Siła zacisku: 50 ton Rozmiar płyty: 455x455 mm Odległość między prętami ściągającymi: 320x320 mm Maksymalne światło dzienne: 575 mm Fpjdpjwmqx Refx Anpek

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Siła mocowania: 500 t Fsdpfx Aex H Au Rjnpopk Średnica śruby: 80 mm Typ: Pozioma Napęd: Hydrauliczny Zespół zaciskowy: Siła zacisku: 500 t Skok otwarcia: 1260 mm Rozstaw prętów ściągających (H×V): 900×800 mm Rozmiar listwy (H×V): 1270×1200 mm Jednostka wtryskowa: Śruba Ø: 80 mm Maks. ciśnienie wtrysku: 1829 bar Objętość wtrysku: 1433 cm³ Waga wtrysku (PS): 1304 g Wyposażenie elektryczne: Napięcie: 400 V / 50 Hz

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, BS-500 PRO Nawet najlepsza powłoka drogowa zużywa się w trakcie eksploatacji. Duży ruch, niekorzystne warunki atmosferyczne i inne czynniki negatywnie wpływają na asfalt. Dystrybutor ciśnienia asfaltu BS-500 PRO – to sprzęt numer jeden do ochrony konstrukcji nośnej drogi poprzez obróbkę powierzchniową. Model posiada bezpieczny i niedrogi system grzewczy, odpowiadający za utrzymanie wymaganej temperatury emulsji. Zbiornik na emulsję o pojemności 500 litrów jest izolowany solidną wełną mineralną. Dane techniczne Moc silnika (benzyna, chłodzony powietrzem) - 4,3 kW (5,8 KM) Pojemność zbiornika emulsji - 500 l Wydajność - 28 l/min Dysze na belce natryskowej - 7 szt. Szerokość natrysku - 1,7 m System czyszczenia oleju napędowego Fpedevuaccspfx Anpsk Belka natryskowa jest modułowa, składa się z 3 sekcji, z gumowymi płytami ochronnymi, które chronią przed zanieczyszczeniem i emulsją w nieplanowanych miejscach Zdalne sterowanie belką natryskową Rozrusznik elektryczny Funkcja samozasysania zbiornika System ogrzewania zbiornika emulsji Możliwość podłączenia sprężarki innej firmy w celu czyszczenia belki natryskowej

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Dostępny od ręki Zalety: • Uniwersalny system montażu. Fpjdpfx Aed Swg Henpok • System pompowania emulsji do cysterny i z cysterny z wbudowanym filtrem. • Wbudowany system ogrzewania (palnik gazowo-propanowy). • Gwarancja: 1 rok. Model BS-500 zawiera: Blok napędowy (silnik benzynowy Honda, chłodzony powietrzem – 200 cc 3,6 кWt). Liczba dysz - 7 szt. Objętość cysterny bitumiczno-emulsyjnej: 500 l.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Pojemność zbiornika masy: 500 litrów. Podgrzewanie masy: pośrednie - olej termalny (płaszcz olejowy w zamkniętej obudowie) Ogrzewanie: palnik olejowy w zamkniętej obudowie. Palnik diesla. Wąż ogrzewany elektrycznie 6m. Zbiornik paliwa silnika – 50 l. Zbiornik oleju – 30 l. Podgrzewacz oleju termicznego – 80 l. Fpjdpfx Anjd Swd Uspsk

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: zielony, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania pęknięć nawierzchni bitumicznej – profesjonalny sprzęt do naprawy i konserwacji dróg Maszyna do uszczelniania pęknięć TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania pęknięć i uszczelniania nawierzchni bitumicznych, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania pęknięć, wypełniania szczelin, naprawy krawędzi dziur i hydroizolacji nawierzchni dróg, autostrad, lotnisk, parkingów, powierzchni przemysłowych i połączeń betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do konserwacji dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla wykonawców i gmin. Główne cechy: • Wydajny silnik Diesla i ekonomiczna praca, z szybkim nagrzewaniem w mniej niż 2 godziny. • Maszyna do uszczelniania pęknięć o dużej pojemności, z 500-litrowym zbiornikiem na masę uszczelniającą, co umożliwia długotrwałą pracę. • System grzewczy z pośrednim palnikiem Diesla i automatyczną kontrolą temperatury, zapewniający stałe właściwości materiału do 210 °C. • Ogrzewany system wężów i mieszadło, zapewniające równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału. • Pompa wysokiego ciśnienia, która pod ciśnieniem podaje ogrzewaną masę uszczelniającą (do ~10 l/min). • Kompresor i system oczyszczania, wbudowane w urządzenie, służą do czyszczenia pęknięć i konserwacji wężów. • Opcja kół napędowych, umożliwiająca lepszą manewrowość (dostępna na zamówienie). • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie, w zależności od potrzeb. ❗ Zastosowania: • Uszczelnianie pęknięć i szczelin w nawierzchniach bitumicznych. • Naprawa krawędzi dziur i wypełnianie połączeń. Fodpfxox U S Hlj Anpopk • Konserwacja i renowacja dróg i autostrad. • Nawierzchnie lotniskowe, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe i powierzchnie przemysłowe. • Uszczelnianie powierzchni przed położeniem warstwy wierzchniej lub wykonaniem łat. Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? TICAB BPM 500 wyróżnia się jako wytrzymała, wysokowydajna maszyna do uszczelniania pęknięć, która łączy w sobie dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie silnikiem Diesla, automatyczną kontrolę temperatury i wszechstronne zastosowanie w sektorze budowy i konserwacji dróg. Dzięki możliwości efektywnej obróbki elastomerowych mas uszczelniających na bazie bitumu, jest to doskonały wybór dla wykonawców, gmin i firm inżynieryjnych, które poszukują trwałych i długotrwałych rozwiązań w zakresie naprawy nawierzchni. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych danych technicznych. Zwiększ swoje możliwości naprawy nawierzchni bitumicznych już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania spękań w nawierzchniach asfaltowych – profesjonalny sprzęt do napraw i konserwacji dróg. Maszyna TICAB BPM 500 do uszczelniania spękań to wytrzymałe urządzenie do wypełniania pęknięć i uszczelniania połączeń w nawierzchniach asfaltowych, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania pęknięć, wypełniania szczelin, naprawy krawędzi ubytków i hydroizolacji nawierzchni dróg, autostrad, lotnisk, parkingów, powierzchni przemysłowych i połączeń betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do konserwacji dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych i gmin. Kluczowe cechy: • Wydajny silnik wysokoprężny i ekonomiczna praca, z szybkim nagrzewaniem w mniej niż 2 godziny. • Pompa wysokiego ciśnienia, podająca pod ciśnieniem nagrzany materiał uszczelniający (do około 10 l/min). • Kompresor i system oczyszczania w zestawie, do czyszczenia pęknięć i konserwacji węża. • Maszyna o dużej pojemności do uszczelniania pęknięć, z zbiornikiem na 500 l materiału uszczelniającego, umożliwiająca długotrwałą pracę. • System ogrzewania pośredniego zasilany silnikiem wysokoprężnym, z automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stałe właściwości materiału do 210 °C. • Ogrzewany system węży i mieszadło, zapewniające równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału. • Opcja z napędem kołowym, zapewniająca lepszą zwrotność (opcjonalnie, na zamówienie). • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie, w zależności od potrzeb. ❗ Zastosowania: • Uszczelnianie pęknięć i szczelin w nawierzchniach asfaltowych. • Naprawa krawędzi ubytków i wypełnianie połączeń. • Konserwacja i renowacja dróg i autostrad. • Nawierzchnie lotniskowe, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe i powierzchnie przemysłowe. • Uszczelnianie powierzchni przed nałożeniem nowej warstwy lub wykonaniem napraw. Fsdpfxox U Sfhe Anpjpk Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? Dzięki możliwości efektywnego stosowania elastycznych materiałów uszczelniających na bazie bitumu, jest to doskonały wybór dla firm wykonawczych, gmin i przedsiębiorstw budowlanych, poszukujących trwałych i długotrwałych rozwiązań w zakresie napraw nawierzchni. Maszyna TICAB BPM 500 wyróżnia się jako wytrzymałe urządzenie o wysokiej wydajności do uszczelniania pęknięć, które łączy w sobie dużą pojemność zbiornika, niezawodne pośrednie ogrzewanie silnikiem wysokoprężnym, automatyczną regulację temperatury i wszechstronne zastosowanie w sektorach budowy i konserwacji dróg. Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych szczegółach technicznych. Zwiększ swoje możliwości napraw nawierzchni asfaltowych już dziś!

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: ARBURG Model: Allrounder 270-M-500-90 Rok produkcji: 1995 Numer seryjny: 164822 System sterowania: Jednostka sterująca: Arburg Multronica Jednostka wtryskowa: Fedpfx Aex Eitbsnpspk Typ wtrysku: pionowy (vertical injection unit) Średnica ślimaka: Ø 20 mm Jednostka zamykająca: Siła zwarcia: 500 kN Wyposażenie dodatkowe: Pick system: system odbioru detalu Divider chute: rynna rozdzielająca / zsyp selekcyjny Obudowa: pełna zabudowa ochronna (enclosure)

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: ARBURG Model: Allrounder 270-S-500-60 Rok produkcji: 1998 Numer seryjny: 173062 System sterowania: Arburg Selogica Średnica ślimaka: 18 mm Fjdpfx Aox Eiq Hjnpopk

Stan: bardzo dobry (używany), Producent: ARBURG Model: Allrounder 370S-500-100 Rok produkcji: 2011 Numer seryjny: 218960 System sterowania: Typ sterowania: Arburg Selogica Jednostka zamykająca: Fjdpfx Asx Eithonpepk Siła zwarcia: 500 kN Jednostka wtryskowa: Rodzaj wtrysku: pionowy (vertical injection unit) Średnica ślimaka: 20 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 190 356 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Fodpfx Anoztpnnepopk Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 13 mm Przednia prawa - 13 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 204 691 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Fpsdpsztnd Isfx Anpok Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2006, Arburg 320C 500-170 z robotem Wittmann W811 Rok budowy: 12/2006 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Masa wtrysku: 77 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dozowania: 85 cm3 Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 50 ton Odległość między prętami mocującymi: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna System sterowania: ekran dotykowy SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Euromap 67 Interfejs robota Zawór powietrza x 1 Hydrauliczne wyciąganie rdzenia x 1 Hartowana jednostka wtryskowa - bimetal Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej - precyzyjny wtrysk Wbudowana klapa sortująca Robot Wittmann W811 Rok produkcji: 2010 Robot 4-osiowy: 3 osie napędzane serwomotorami (elektrycznie); oś C - pneumatycznie Tory ruchu w osiach: X-420, Y-1200, Z-1500 Dotykowy panel sterowania Pakiet bezpieczeństwa dla robotów Fpjdpfxjzc Nhuj Anpjk Robot z adapterem, obudowa ochronna Zakup robota za dodatkową opłatą Wymiary Waga: 2400 kg Długość/szerokość/wysokość: 3,41x1,47x1,99 m Napęd: Pompy/silnik: 11 kW Moc grzewcza: 9,4 kW Całkowita moc wyjściowa: 20,4 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Arburg 320C 500-100 / Doskonały stan techniczny Rok budowy: 10.2004 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 25 mm Masa wtrysku: 45 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Fsdpfx Anozc Nifopopk Objętość dozowania: 49 ccm Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 50 ton Odległość między prętami mocującymi: 320x320 mm Rozmiar płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Układ sterowania: SELOGICA Dodatkowe wyposażenie: Maszyna jest w doskonałym stanie technicznym i była używana do testowania form wtryskowych Godziny pracy: 25 739 h w trybie automatycznym Całkowita liczba godzin pracy: 30 661 h Hydrauliczne wyciąganie rdzenia x 1 Wzmocnione jednostki wtryskowe - bimetal Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej - precyzyjny wtrysk Wbudowany system kontroli jakości ciśnienia marki Sensor Kistler - pomiar ciśnienia w formie wtryskowej Możliwość zmiany średnicy ślimaka na mniejszą lub większą: 20 mm lub 30 mm Wymiary Waga: 2300 kg Długość/szerokość/wysokość: 3,18x1,47x1,99 m Napęd: Pompa/silnik: 15 kW Moc grzewcza: 4,9 kW Całkowita moc wyjściowa: 19,9 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub wzięcia udziału w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2003, Arburg 320S 500-60 Rok produkcji: 2003 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 18 mm Waga wtrysku: 18 g Ciśnienie wtrysku: 2500 bar Objętość dozowania: 20 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 50 t Odstęp między kolumnami: 320x320 mm Wymiary płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA Wyposażenie dodatkowe: Euromap 12 Interfejs dla robota Zawór powietrza x 1 Sterowanie z 6 strefami do gorących kanałów Agregat wtryskowy hartowany – bimetaliczny Wymiary: Fpedpfx Anezc Nkcopsk Waga: 2350 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,32x1,24x1,81 m Napęd: Pompy/Silnik: 11 kW Moc grzewcza: 4 kW Moc całkowita: 15 kW Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych serwisantów przed sprzedażą. Istnieje możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Arburg 320C 500-170 e² / Maszyna hybrydowa Rok produkcji: 2014 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 30 mm Waga wtrysku: 77 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Fpedszc Nkpopfx Anpek Objętość dozowania: 85 ccm Jednostka zamykająca: Siła zamykania: 50 t Odstęp między kolumnami: 320x320 mm Wymiary płyt mocujących: 446x446 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zamykająca: hydrauliczna Sterowanie: SELOGICA – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna hybrydowa: energooszczędna i bardzo cicha Przebieg: 48 000 h w trybie automatycznym Zawór powietrza x 2 Sterowanie rdzeniem Sterowanie z gorącymi kanałami x 8 Zespół wtryskowy utwardzony – bimetaliczny Główny silnik maszyny – serwomotor z falownikiem – oszczędność energii Zawór proporcjonalny na jednostce wtryskowej – precyzyjne wtryskiwanie Wymiary: Waga: 2210 kg Długość/Szerokość/Wysokość: 3,41x1,43x1,99 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane i testowane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Istnieje możliwość otrzymania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udziału w technicznych testach na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie