Używane Tandler Przekładnia Kątowa na sprzedaż (3 517)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Imadło maszynowe pochylne kołyskowe 125 mm QHK125 – precyzyjne mocowanie pod kątem Imadła maszynowe to kluczowy element wyposażenia każdej obrabiarki, gdzie liczy się stabilność detalu oraz dokładność pozycjonowania. Model QHK125 wyróżnia się unikalną konstrukcją pochylno-obrotową, co czyni go niezwykle funkcjonalnym podczas obróbki pod kątem. Idealne jako imadło do wiertarki stołowej, frezarki czy szlifierki, szczególnie w zadaniach wymagających nietypowego ustawienia detalu. Solidna konstrukcja żeliwna oraz możliwość obrotu i pochyłu gwarantują elastyczność, precyzję i bezpieczeństwo pracy. Główne atuty maszyny Obrotowo-pochylna konstrukcja kołyskowa – umożliwia jednoczesne ustawienie kąta w dwóch płaszczyznach. Precyzyjna podziałka 360° – zapewnia dokładne pozycjonowanie detalu co 1°. Solidne odlewy żeliwne – zapewniają stabilność, sztywność i długą żywotność imadła. Duża siła mocowania 3000 kg – pewne uchwycenie elementów przy obróbce ciężkiej i precyzyjnej. Zabezpieczenie śruby pociągowej – chroni mechanizm przed wiórami i chłodziwem, wydłużając jego żywotność. Demontowalna podstawa obrotowa – pozwala dostosować konfigurację imadła do konkretnych potrzeb. Budowa i technologia Model QHK125 to imadło maszynowe obrotowe klasy przemysłowej, zaprojektowane z myślą o precyzyjnej i bezpiecznej obróbce pod kątem. Korpus oraz szczęka ruchoma zostały wykonane z żeliwa wysokiej jakości, co przekłada się na odporność na skręcanie i drgania. Mechanizm pochyłu oparty na konstrukcji kołyskowej gwarantuje stabilne utrzymanie ustawionego kąta. Śruba pociągowa, ukryta pod osłoną, nie jest narażona na zabrudzenia ani zatarcia, co pozwala utrzymać wysoką kulturę pracy przez długi czas użytkowania. Precyzja i wydajność pracy Imadło pochylne kołyskowe umożliwia obracanie oraz pochylanie mocowanego detalu w wielu płaszczyznach, bez konieczności demontażu lub zmiany ustawienia na stole obrabiarki. Tego typu konstrukcja znacząco skraca czas przezbrojenia i pozwala na wykonywanie skomplikowanych operacji bez potrzeby dodatkowych uchwytów. Stabilność i sztywność konstrukcji zapewniają dokładność nawet przy wymagającej obróbce frezarskiej czy szlifierskiej. Zastosowanie Imadło QHK125 sprawdzi się wszędzie tam, gdzie liczy się precyzyjne ustawienie detalu pod kątem. Polecane jest do: Frezarek konwencjonalnych i CNC – do obróbki kątowej i czołowej. Szlifierek – umożliwia dokładne ustawienie powierzchni do obróbki pod zadanym kątem. Wiertarek stołowych – idealne do wiercenia otworów ukośnych. Warsztatów narzędziowych i produkcji jednostkowej – duża uniwersalność przy precyzyjnych zadaniach. Wyposażenie standardowe Imadło maszynowe kołyskowe z korpusem i szczęką ruchomą Obrotowa podstawa z podziałką 360° Mechanizm pochyłu kołyskowego Śruba pociągowa z osłoną Hjdpfx Abevxgh Te Ist Dane techniczne Imadło maszynowe pochylne kołyskowe 125 mm Parametr Wartość S – szerokość szczęk 125 mm am – maks. rozwarcie 125 mm h – wysokość szczęki 50 mm A – szerokość podstawy 244 mm D – średnica otworów montażowych 18 mm H – wysokość całkowita 195 mm L – długość całkowita 420 mm Siła mocowania 3000 kg Waga 33 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Imadło maszynowe obrotowe 200 mm QH200 – precyzyjne mocowanie dla profesjonalistów Imadła maszynowe to podstawowe wyposażenie każdego stanowiska obróbczego, gdzie wymagana jest dokładność, stabilność i trwałość. Model QH200, czyli imadło maszynowe obrotowe o szerokości szczęk 200 mm, to wytrzymała i uniwersalna konstrukcja do pracy na frezarkach, wiertarkach stołowych, szlifierkach oraz strugarkach. Dzięki obrotowej podstawie z podziałką co 1°, użytkownik zyskuje pełną kontrolę nad pozycjonowaniem detalu względem narzędzia, co znacząco wpływa na precyzję i komfort obróbki. Główne atuty imadła maszynowego QH200 Stabilna żeliwna konstrukcja – zapewnia odporność na odkształcenia i tłumi drgania. Hsdovxgi Depfx Ab Iot Obrotowa podstawa 360° – z podziałką co 1°, umożliwia szybkie i precyzyjne ustawienie kąta. Duża siła mocowania: 3500 kg – gwarantuje pewne uchwycenie detalu nawet przy ciężkiej obróbce. Osłonięta śruba pociągowa – zabezpieczona przed zanieczyszczeniami, zwiększa trwałość i bezobsługowość. Możliwość demontażu podstawy – umożliwia użytkowanie jako imadło stałe lub obrotowe. Budowa i technologia Imadło maszynowe QH200 zostało wykonane z wysokiej klasy odlewów żeliwnych. Konstrukcja korpusu i ruchomej szczęki zapewnia sztywność oraz odporność na przeciążenia. Mechanizm śruby pociągowej został ukryty i zabezpieczony przed działaniem opiłków i chłodziwa, co chroni precyzyjne powierzchnie robocze. Dopracowana geometria i dopasowanie powierzchni styku gwarantują dokładność mocowania zgodną z normami przemysłowymi. Precyzja i wydajność pracy Precyzyjny mechanizm obrotowy pozwala na szybkie ustawienie kąta mocowania detalu bez potrzeby przemieszczania całej maszyny. Taka funkcjonalność znacząco przyspiesza przezbrojenie i wpływa na dokładność obróbki jednostkowej i seryjnej. Duża siła docisku pozwala na bezpieczną obróbkę nawet twardych materiałów bez ryzyka przesunięcia detalu. Zastosowanie Model QH200 to imadło maszynowe obrotowe dedykowane dla profesjonalnych użytkowników w zakładach przemysłowych, narzędziowniach i warsztatach ślusarskich. Doskonale sprawdzi się jako: Imadło do wiertarki stołowej – do wiercenia seryjnego i precyzyjnego. Imadło do frezarki – stabilne mocowanie przy obróbce bocznej i czołowej. Imadło do szlifierki – do szlifowania powierzchni płaskich i kątowych. Uniwersalne imadło warsztatowe – do zadań produkcyjnych i serwisowych. Wyposażenie standardowe Korpus imadła i szczęka ruchoma wykonane z żeliwa wysokiej jakości Podziałka kątowa 0–360° co 1° Zdejmowana podstawa obrotowa Ochrona śruby pociągowej Wyposażenie opcjonalne Wkładki miękkie i twarde do niestandardowych detali Elementy montażowe pod konkretne typy maszyn Dane techniczne Imadło maszynowe QH200 Parametr Wartość S – szerokość szczęk 200 mm am – maks. rozwarcie 160 mm h – wysokość szczęki 63 mm H1 – wysokość korpusu 140 mm H – wysokość całkowita 178 mm A – szerokość podstawy 240 mm L – długość całkowita 480 mm L1 – długość bez podstawy 445 mm D – średnica otworów montażowych 18 mm Siła mocowania 3500 kg Waga 41 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, TS250CL to wysokiej klasy krajzega stołowa zaprojektowana z myślą o profesjonalnych użytkownikach poszukujących niezawodności, precyzji oraz kompaktowej budowy. Pilarka łączy w sobie zaawansowane rozwiązania techniczne stosowane w wyższych modelach z przystępną formą i ceną. Doskonale sprawdzi się zarówno w małych warsztatach stolarskich, jak i w produkcji mebli oraz pracach rzemieślniczych, zapewniając wysoką efektywność cięcia drewna. Główne atuty maszyny Maksymalna średnica tarczy 254 mm umożliwiająca głębokie cięcia przy różnych kątach. Silnik 2,2 kW (S1) / 3,1 kW (S6) gwarantujący stałą moc nawet przy intensywnej pracy. Kątowe ustawienie tarczy (90° – 45°) umożliwiające wykonywanie precyzyjnych cięć pod skosem. Kompaktowa konstrukcja pozwalająca na optymalne wykorzystanie przestrzeni roboczej. Stabilny i rozbudowany stół roboczy o długości do 1000 mm zapewniający precyzyjne prowadzenie materiału. Wydajny system odciągowy z króćcami 100/25 mm – poprawa czystości i komfortu pracy. Budowa i technologia Hjdevxhkispfx Ab Ijt Krajzega TS250CL została zbudowana na solidnej, spawanej ramie, która zapewnia sztywność i odporność na drgania. Główne elementy mechaniczne wykonano z wysokogatunkowej stali i żeliwa, co wpływa na trwałość i żywotność urządzenia. Serce pilarki stanowi silnik indukcyjny o mocy 2,2 kW (praca ciągła S1), wspierany trybem zwiększonej mocy 3,1 kW (S6), co pozwala na sprawne cięcie twardych gatunków drewna i materiałów drewnopochodnych. Zastosowana piła widiowa o średnicy 254 mm umożliwia efektywne cięcie z maksymalną głębokością do 80 mm przy 90° i 65 mm przy 45°, co odpowiada wymaganiom większości operacji stolarskich. Tarcza pracuje z prędkością 4000 obr/min, co przekłada się na czyste i precyzyjne linie cięcia. Precyzja i wydajność pracy Stabilność konstrukcji w połączeniu z precyzyjnym prowadzeniem tarczy sprawia, że pilarka stołowa TS250CL zapewnia powtarzalne i dokładne rezultaty. Dzięki możliwości przedłużenia stołu roboczego do długości 1000 mm możliwe jest wygodne prowadzenie dużych elementów. Dodatkowo, regulacja kąta i wysokości cięcia odbywa się płynnie, co znacząco ułatwia codzienną pracę operatora i zwiększa efektywność produkcji. Zastosowanie Pilarka TS250CL to doskonałe rozwiązanie dla: Zakładów stolarskich – do cięcia drewna litego, płyt MDF, sklejki i laminatów. Producentów mebli – tam, gdzie liczy się dokładność wymiarowa oraz jakość powierzchni. Warsztatów rzemieślniczych – jako uniwersalna krajzega stołowa o kompaktowej konstrukcji. Użytkowników indywidualnych poszukujących profesjonalnego urządzenia do domowego warsztatu. Wyposażenie standardowe Piła tarczowa 250 x 30 x 2 mm Rozszerzenie stołu roboczego Krótce odciągowe 100/25 mm Ograniczniki i osłony zapewniające bezpieczną pracę Wyposażenie opcjonalne System prowadnic równoległych Wózek poprzeczny do cięć seryjnych Dedykowany odciąg trocin Dane techniczne MAKSYMALNA ŚREDNICA TARCZY/OTWORU 254x30 mm OBROTY TARCZY 4000 obr/min ZAKRES POCHYLENIA TARCZY 90 – 45° MAKSYMALNA GŁĘBOKOŚĆ CIĘCIA 45º 65 mm MAKSYMALNA GŁĘBOKOŚĆ CIĘCIA 90º 80 mm SZEROKOŚĆ CIĘCIA Z PRZEDŁUŻENIEM STOŁU 750 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ CIĘCIA 1000 mm KRÓCIEC ODCIĄGOWY 100/25 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO 635 x 420 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO Z PRZEDŁUŻENIEM 635 x 1500 mm MOC SILNIKA 2,2 kW (S1) 230V / 3,1 kW (S6) WAGA 110 kg WYMIARY 1450 x 1000 x 1100 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GANNOMAT "MASTER 325" MASZYNA DO KOŁKOWANIA RAM I WIERCENIA OTWORÓW PODŁUŻNYCH Hodpjxdttpjfx Ab Iet SPECJALNIE DO PRODUKCJI SCHODÓW Kompletny w wyposażeniu standardowym zgodnie z cennikiem 01/19/D, w tym: - Precyzyjny uchwyt zaciskowy na tuleje ER40, Ø 3-26 mm wraz z tulejami Ø 10 / 13 / 16 / 20 - Silnik dwubiegowy 1400/2800 obr./min, 1,5 kW - Laser liniowy z uchwytem - Agregat wiertarski płynnie obrotowy od przodu (65°-0°-65°) - Ustawienie pozycji przez wyświetlacz cyfrowy - Nastawianie pozycji na 2 poziomach, pneumatycznie (0-100 mm) - Maksymalna głębokość wiercenia 200 mm - Precyzyjna belka z rastrem co 12 mm ze środkiem zatrzaskowym oraz regulacją poprzeczną 320 mm - Kompletny system przykładnic: 1 przykładnica środkowa oraz 1 przykładnica do szerokich ram 1 drążek przykładniczy ok. 850 mm (możliwość zamiany lewo/prawo) 2 składane przykładnice - Urządzenie do wiercenia otworów podłużnych, opuszczane, z 2 krzywkami programowymi (400V, 3-fazowy, 50Hz, 1,5kW) Lejek odciągowy z atestem pyłowym, Ø 80 mm Podwójny ogranicznik kątowy regulowany 0°-60° Pneumatyczne blokowanie osi X z wyłącznikiem na dźwigni rastrowej Para pomocniczych podpór obrotowych na detal (lewa i prawa strona) Kolumna zaciskowa przestawna do przodu Podwozie z 4 rolkami do łatwego przemieszczania maszyny 1 szt. Przedłużenie tulei zaciskowej Ø 20 mm wraz z tuleją na chwyt wiertła Ø 9 mm 1 szt. Wiertło do tralek Ø 25 mm z chromowanej stali ze szpicem do centrowania Dostępność: krótkoterminowa

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Liczba zespołów drukujących: 8 Szerokość wstęgi: 1 270 mm Szerokość druku: 1 200 mm Obwód druku: 300 - 1 000 mm Typ rozwijaka: podwójna oś, automatyczne łączenie na zakładkę Typ przewijaka: wieżowy, w pełni automatyczne łączenie Suszenie: gorące powietrze – grzałki elektryczne Kamera wideo: BST Euroscope Hedpfjx E Tm Uox Ab Ist Prowadnice wstęgi: Tak Materiał: wstęgi z tworzywa sztucznego Liczba rakli łukowych: Tak Pompy do farb: 8 Rodzaj farby: na bazie rozpuszczalnika Przeniesienie napędu: przekładnia wieńcowa Rejestr długości/boczny: sterowane zdalnie, zmotoryzowane

Stan: używany, Mechatroniczny układ napędowy, przekładnia, przekładnia Stinrad, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa, Movigear -Producent: SEW-Eurodrive, typ przekładni R803-LP90 i 186.65 -Prędkość: 7,5 obr/min przy 1400 obr/min Hedot App Rspfx Ab Ijt -Wał: Ø 50 x 100 mm / Ø 16 x 16 mm -Wymiary: 490/290/H310 mm -Waga: 68 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1984, numer maszyny/pojazdu: 0278, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, Piła tarczowa ukosowa na zimno EISELE typ VMS-III-S-HYD Typ nr 430 Nr maszyny. Nr 0278 Rok produkcji 1984 Zakres cięcia pod kątem 90°: (okrągły) Ø 120 mm Obszar cięcia pod kątem 90°: (płaski) 150 x 110 mm Zakres cięcia pod kątem 45°: (okrągły) Ø 100 mm Zakres cięcia pod kątem 45°: (płaski) 120 x 100 mm Średnica tarczy piły: 350 mm Prędkość obrotowa brzeszczotu: 8, 16, 33, 66 obr. (2 stopnie przekładni + 2 prędkości silnika) Cięcie ukośne 45° w lewo, 90° i do 30°(60°) w prawo, bezstopniowa regulacja Moc silnika: 2 i 2,6 kW Podłączenie do sieci: 380 V, 50 Hz Wyposażenie: - Półautomatyczna pionowa piła tarczowa do cięcia na zimno - Hydrauliczne urządzenie do szybkiego mocowania materiału - Płynnie regulowany hydrauliczny posuw tarczy tnącej - Wygodna regulacja skosu ze stałymi ogranicznikami - Wózek piły na bardzo stabilnej prowadnicy prostokątnej - Wygodna i bezstopniowa regulacja skoku pilarki za pomocą dźwigni zaciskowej - Przekładnia o dużych wymiarach - z kompensacją obrotów Eisele dla długiej żywotności tarczy tnącej - Łatwa wymiana brzeszczotu - Wysoka produktywność przy minimalnym zapotrzebowaniu na miejsce (mniej niż 1 m²) - Układ chłodzenia w podstawie maszyny Hsdpot A Arlefx Ab Iet - Centralne smarowanie (obsługiwane ręcznie) Wymagana przestrzeń: 1100 x 710 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) Waga: 490 kg Maszyna może być testowana / demonstrowana pod napięciem na miejscu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Przedmiot zakupu jest sprzedawany z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji. Wyłączenie to nie ma zastosowania do roszczeń odszkodowawczych wynikających z rażącego zaniedbania lub umyślnego naruszenia obowiązków przez sprzedającego lub z tytułu jakiegokolwiek uszczerbku na życiu, ciele lub zdrowiu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 823xxxxx, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 6 952 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 556 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 800 mm, masa własna: 3 368 kg, całkowita długość: 1 802 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 238 mm, Wózek widłowy typu Reachtruck Numer podwozia: 823xxxxx Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Hodpewhtchefx Ab Ijt Przekładnia: Impulsowa Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: przeciętny Opony przednie - typ: Poliuretan Opony przednie - rozmiar: Rolki nośne poliuretanowe Opony tylne - typ: Poliuretan Opony tylne - rozmiar: Koło napędowe poliuretanowe Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 560Ah Producent baterii: VHB/Jungheinrich Typ baterii: PzS Rok produkcji baterii: 2000 Opis: Urządzenie jest sprawne, jednak sprzedawane jest w stanie zwróconym przez klienta, bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, NIE zregenerowane oraz NIE posiada aktualnej kontroli UDT, BEZ prostownika, sprzedaż wyłącznie dla handlowców! Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia sekcja hydrauliczna, sterowanie impulsowe, pełny wolny skok masztu, widły 800 mm, joystick, elektryczne sterowanie kierownicą, fotel materiałowy (przyklejona tapicerka siedzenia), bateria z systemem Aquamatik (rok prod. 2000, stan zły), BEZ prostownika! Urządzenie gotowe do eksploatacji, sprzedawane w stanie zwróconym przez klienta, bez żadnej gwarancji lub rękojmi, NIE zregenerowane oraz NIE posiada aktualnej kontroli UDT.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 to przemysłowa szlifierka pasowa przeznaczona do szerokiego zakresu prac szlifierskich – od płaszczyzn, przez krawędzie, po detale cylindryczne, takie jak rury. Dzięki wysokiej mocy silnika, dwuzakresowej prędkości taśmy oraz przemyślanej konstrukcji roboczej, szlifierka stacjonarna STU75 zapewnia wydajność, precyzję i niezawodność w codziennej eksploatacji. Główne atuty maszyny Regulowana prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s – możliwość dostosowania tempa szlifowania do rodzaju materiału i oczekiwanej jakości wykończenia. Szybka wymiana taśmy i narzędzi szlifujących – pozwala skrócić czas przezbrojenia i zwiększyć wydajność operacyjną stanowiska pracy. Głowica z możliwością ustawienia w pionie i poziomie – zapewnia elastyczność i umożliwia obróbkę różnorodnych detali pod optymalnym kątem. Imadło do rur z regulacją kąta 0–30° – umożliwia precyzyjne szlifowanie elementów cylindrycznych pod kątem, np. w przygotowaniu do spawania. Komplet rolek do rur o różnych średnicach – szybka konfiguracja do szlifowania rur o średnicy do 60,3 mm. Solidna, tłumiąca drgania konstrukcja – zwiększa dokładność pracy i komfort operatora. Budowa i technologia Szlifierka taśmowa CORMAK STU75 została zaprojektowana z myślą o wielozadaniowej pracy w trudnych warunkach przemysłowych. Wyposażona w koło gumowane o średnicy Ø200 mm oraz podporę ślizgową z rolkami 120 × 90 mm, umożliwia skuteczne prowadzenie taśmy i równomierne przyleganie do obrabianego detalu. Konstrukcja zintegrowana z układem rolek prowadzących i sprężynowym systemem naciągu zapewnia bezpieczną i płynną pracę taśmy szlifierskiej. Precyzja i wydajność pracy Połączenie szerokiej taśmy 75 × 2000 mm z możliwością płynnego przejścia między niską a wysoką prędkością szlifowania gwarantuje skuteczność zarówno przy zgrubnej obróbce, jak i wykańczaniu powierzchni. Zastosowane imadło kątowe oraz zestaw rolek umożliwiają precyzyjne szlifowanie rur z zachowaniem powtarzalności i stabilności ustawienia. Zastosowanie Uniwersalna szlifierka taśmowa do metalu CORMAK STU75 znajduje zastosowanie w: produkcji poręczy, balustrad i konstrukcji z rur stalowych, obróbce krawędzi i powierzchni płaskich przed spawaniem lub malowaniem, działach ślusarskich, narzędziowniach, serwisach przemysłowych, małych i średnich liniach produkcyjnych. Wyposażenie standardowe Koło gumowane Ø200 mm Podpora ślizgowa z rolkami 120 × 90 mm Imadło do szlifowania rur z zakresem regulacji 0–30° Zestaw rolek: 20, 21,3, 26,9, 33,7, 42,4, 48,3, 60,3 mm Taśma ścierna 75 × 2000 mm Hjdpfx Abjvu Ukzo Ijt Dane techniczne Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Wymiary taśmy ściernej 75 × 2000 mm Zasilanie 400 V Moc silnika 2,2 kW Waga 110 kg Maksymalna średnica szlifowanej rury 60,3 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Pełna średnica wiercenia: 200 mm Głębokość wiercenia / mm Ilość wrzecion / Dane techniczne Moc: 129 kW Sterowanie: sterowanie numeryczne Siemens NC Zakres prędkości obrotowej (bezstopniowo): 2 - 300 obr./min Zakres posuwu (stopniowany): 3 - 4500 mm/min Pojemność układu olejowego: 20 000 litrów Maks. wydajność pompy: 1500 l/min Średnica przelotowa w podpórce ruchomej: 1100 mm Średnica przelotowa nad łożem: 1250 mm Długość między kłami: 11 000 mm Średnica mocowania na tarczy mocującej: do 1100 mm Maks. masa przedmiotu obrabianego z jedną podpórką: 10 t Zakres mocowania dwóch podpórek: 150 - 1100 mm Zakres mocowania BOZA: 1 = 200 - 400 mm 2 = 400 - 800 mm Wymiary Minimalna średnica zewnętrzna: 406 mm Maksymalna średnica zewnętrzna: 850 mm Grubość ścianki: 10...150 mm Maks. długość przedmiotu obrabianego: 11 000 mm Maks. masa przedmiotu obrabianego: 10 t Maks. wytrzymałość: 800 N/mm² Hjdpfxsxgic Ee Ab Iot Specyficzny opór skrawania (Ks): 2000...2100 N/mm² Dane maszyny Długość maszyny: 28 800 mm Wysokość osi: 560 mm Średnica przelotowa nad łożem: 1120 mm Pełna średnica wiercenia: 200 mm Średnica gwintowania: 350 mm Średnica powiększenia otworu bez nawiercania: 350 mm Średnica powiększenia otworu z nawiercaniem: 350 mm Głowica wrzeciona: Silnik główny napędu: Siemens Typ: 1 PH 7228 Dane techniczne przy 1 000 obr./min: 113 kW / 1 079 Nm Dane techniczne przy 1 150 obr./min: 129 kW / 1 017 Nm Główna skrzynia biegów: przekładnia Z-F Typ: 2 K210 Przełożenia: i = 1:1 i = 1:4 Stały stopień przekładni głowicy wrzeciona: i = 11,68 Maks. moment obrotowy: 50 000 Nm Zakres prędkości obrotowej I: 2...300 min⁻¹ Zakres prędkości obrotowej II: 2...75 min⁻¹

Stan: dobry (używany), Przekładnia, przekładnia walcowa, przekładnia kątowa, przekładnia ślimakowa Hjdpfx Aboxaziqe Ist -Producent: Ruhrgetriebe, przekładnia typ SN 3 B -Przełożenie: i = 12 : 1 -Maks. moment obrotowy: 13,5 Nm -Wałki: Ø 12 x 30 mm -Ilość: dostępne 3 przekładnie -Cena: za sztukę -Wymiary: 130/114/W75 mm -Waga: 0,9 kg

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Wrzeciono rowkowe 1 szt. Liczba głowic frezujących 4 szt. Średnica wrzeciona 50 mm Sterowanie Weinig PC-Nexus Weinig Unicontrol 6 z wrzecionami sterowanymi numerycznie (NC) ----- Maszyna dostępna do oględzin do września 2026 roku. Podsumowanie danych technicznych (w przypadku dodatkowego osprzętu prosimy o zapytanie) Poz. 1: Piła poprzeczna ----- > Piła poprzeczna z elektroniczną, płynną regulacją położenia > Liczba narzędzi: 1 szt. > Prędkość wrzeciona: 2800 obr./min > Średnica wrzeciona: 40 mm > Maks. średnica narzędzia: 400 mm > Moc silnika: 3,0 kW > Wskaźnik laserowy do precyzyjnego ustawiania linii cięcia > Sterowany numerycznie (NC) ogranicznik długości, zamontowany na stole rowkowym, w tym > możliwość zintegrowanego sterowania pozycją piły poprzecznej. > Długość 3500 mm Poz. 2: Wrzeciono do kształtowania i rowkowania ----- > Liczba narzędzi: zmienna, regulacja płynna za pomocą osi NC > Długość mocowania narzędzia: 320 mm > Skok wrzeciona w pionie: zmienny, regulacja płynna 254 mm, oś NC > Prędkość wrzeciona: 3500 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. średnica narzędzia: 320 mm > Moc silnika: 11 kW Poz. 3: 1. Wrzeciono profilujące (wrzeciono obrotowe i przeciwbieżne) ----- > Pozycja: pionowa, po prawej stronie > Liczba narzędzi: 1 szt. > Długość mocowania narzędzia: 120 mm > Prędkość wrzeciona: 6000 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. promień obrotu narzędzia: 232 mm > Moc silnika: 7,5 kW Poz. 4: 2. Wrzeciono profilujące ----- > Pozycja: pionowa, po prawej stronie > Liczba narzędzi: zmienna, regulacja płynna za pomocą osi NC > Długość mocowania narzędzia: 320 mm > Skok wrzeciona w pionie: zmienny, regulacja płynna 254 mm, oś NC > Prędkość wrzeciona: 6000 obr./min > Średnica wrzeciona: 50 mm > Maks. promień obrotu narzędzia: 232 mm > Moc silnika: 11 kW Poz. 5: Głowica profilująca, zamontowana poziomo, u góry ----- > Długość mocowania: 40 mm > Średnica wrzeciona: 40 mm > Moc silnika: 3,0 kW > Prędkość obrotowa: 5850 obr./min > Maks. promień obrotu narzędzia: 130 mm > Regulacja w osi X: 2 pozycje > Regulacja w osi Y: 2 pozycje Poz. 6: 3. Wrzeciono profilujące (wrzeciono do okleiny) ----- > Pozycja: pionowa, po prawej stronie > Długość mocowania narzędzia: 160 mm > Regulacja w osi X: 3 pozycje > Regulacja w osi Y: 2 pozycje > Prędkość wrzeciona: 5850 obr./min > Średnica wrzeciona: 40 mm > Maks. promień obrotu narzędzia: 210 mm > Moc silnika: 3,0 kW Dodatkowe cechy ----- > Możliwość połączenia z siecią > Urządzenie do krawędziowania, umożliwiające precyzyjne obróbkę krawędzi bez odprysków > Zestaw części zamiennych > System podawania w celu obsługi przez jedną osobę: przenośnik listwowy > Sterowanie za pomocą ekranu > Mechanizm ustawiania kąta > Elektroniczny wskaźnik kąta dla mechanizmu ustawiania kąta Hsdpfx Abozdk Hyj Iot > Komputer przemysłowy, sterowanie za pomocą komputera / NEXUS > Bez narzędzi do obróbki ----- Cena powyższej maszyny dostępna na zapytanie! ----- Opcja za dodatkową opłatą: 6.500,00 EUR Uwaga: używane narzędzia: Obecnie posiadamy używane narzędzia Gold, nr magazynowy #2790 Narzędzia do okien Gold IV78 drewno i IV78 drewno/aluminium używane z Weinig Unicontrol 10, w przypadku użycia z Unicontrol 6 konieczne jest dodatkowe frezowanie. Zestaw narzędzi do maszyn z wrzecionem o stałym i zmiennym skoku, o skoku 80 i 95 mm (w miarę możliwości technicznych zestaw narzędzi przygotowany do IV 92) Zestaw narzędzi do drewna i aluminium do maszyn z wrzecionem o stałym skoku, o skoku 80 i 95 mm - narzędzia uzupełniające 1

Stan: bardzo dobry (używany), Frezy wstępne Agregat klejowy na patrony Gilotyna Kapowka przód tył Frezy proste Frezy kątowe Cyklina zaokraglajaca Zarabianie naroży Cyklina prosta Pila do zacięcia Polerka Rok 2002 Hedpozik R Ajfx Ab Ijt

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 42 990 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piastowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE KAPACJTECI LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP - Trójstronny kiper z żurawiem Hiab 228-6 Dane pojazdu Hedpfx Aoznt R Nsb Iet Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic - 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysty biały (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „kołyski” Wydajny układ hamowania silnikiem MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z oddzielaczem wody Przekładnia dodatkowa, przełączalna Przygotowanie do montażu dodatkowej przekładni przy silniku Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piastowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizatory osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9,00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Sprężynowane, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny panel wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Media System Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Panel łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni bagażowej Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamowania (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System monitorowania ciśnienia w oponach ...

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WF30DT63L4 z trójfazowym silnikiem elektrycznym o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny oraz wizualny jest dobry. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Solidna przekładnia SEW-EURODRIVE zapewnia niezawodną pracę i doskonale sprawdzi się w przenośnikach, podajnikach, maszynach pakujących, liniach produkcyjnych oraz innych zastosowaniach przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WF30DT63L4 Moc silnika: 0,25 kW Zasilanie: 3× 230Δ / 400Y V Prędkość silnika: 1300 obr./min Prędkość wyjściowa: 47 obr./min Moment obrotowy: 33 Nm Praca: S1 Prąd: 1,19 / 0,68 A Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,81 Hodpfjznw Ewex Ab Iet Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Wykonanie: IM B5A Masa: 10,63 kg Smarowanie: olej syntetyczny SEW PG460 Kraj produkcji: Niemcy

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 60 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 40 000 kg, szerokość koła: 3 700 mm, długość posuwu oś X: 2 000 mm, długość posuwu osi Y: 1 300 mm, długość posuwu oś Z: 500 mm, średnica stołu obrotowego: 3 700 mm, pozycja głowicy frezującej: 0,025, średnica stołu: 2 000 mm, posuw osi X: 10 m/min, posuw osi Y: 10 m/min, posuw osi Z: 6 m/min, całkowita długość: 12 000 mm, średnica koła zębatego: 400 mm, całkowita wysokość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, WYMAGANIA TECHNICZNE FREZARKA DO KÓŁ ZĘBATYCH GHM 2500 CNC Opis głównych zespołów maszyny GHM 2500 Frezarka obwiedniowa CNC GHM 2500 przeznaczona jest do obróbki zębów kół zębatych prostych i wieńców zębatych metodą frezowania. Maszyna wyposażona jest w głowicę do frezowania zewnętrznego – umożliwiającą obróbkę uzębień o kącie nachylenia od 0 do +/- 45 stopni – oraz w głowicę do frezowania uzębień wewnętrznych. Maszyna składa się z zespołu frezującego, zespołu mocowania i obrotu przedmiotu obrabianego oraz końcówki centrującej osi koła zębatego (pionowej). Zespół frezujący/zębnikowy wyposażony jest w trzy osie przesuwu liniowego oraz dwie osie obrotowe, opisane następująco: - Oś X: ruch wzdłużny/radialny w kierunku osi przedmiotu obrabianego - Oś Y: ruch pionowy głowicy frezującej - Oś Z: ruch styczny głowicy frezującej - Oś A: pochylenie głowicy frezującej +/-45 stopni - Oś C: obrót głównej osi głowicy frezującej Zespół mocowania detalu (stół maszyny) posiada oś obrotową – oś B, do obrotu detalu. 1. Głowica do uzębień zewnętrznych – korpus głowicy frezującej wykonany z żeliwa szarego GG300. Na froncie znajdują się prowadnice zwrotne osi Y (ruch pionowy głowicy). Wewnątrz umieszczone są główne mechanizmy napędu narzędzia, mechanizmy przesuwu poziomego osi głowicy oraz mechanizm pochylania głowicy. Główny napęd osi zębnika stanowi silnik 55 kW (S1), przekładnia kątowa ZF oraz wałek frezujący, zamontowany w korpusie głowicy. 2. Głowica do uzębień wewnętrznych – korpus głowicy frezującej również wykonany z żeliwa szarego GG300. Na froncie znajdują się prowadnice zwrotne osi Y (ruch pionowy głowicy). Wewnątrz znajdują się główne mechanizmy napędu narzędzia, mechanizmy przesuwu poziomego osi głowicy oraz mechanizm pochylania głowicy. Główny napęd osi zębnika stanowi silnik 55 kW (S1), przekładnia kątowa ZF oraz wałek frezujący, zamontowany w korpusie głowicy. 3. Pinola – służy do mocowania wysokich detali, posiada pionowy skok roboczy. 4. Mechanizm posuwu wzdłużnego stojaka, oś X – wykonany przy użyciu serwomotoru 30 Nm_3000 obr./min, przekładni ślimakowej Gressner oraz śruby kulowej o średnicy 80 x 10, klasa dokładności IT3. Hedpfx Abey A Nglo Iot 5. Mechanizm posuwu pionowego głowicy, oś Y – składający się z serwomotoru 30 Nm_3000 obr./min, przekładni ślimakowej Gressner i śruby kulowej o średnicy 80 x 10, klasa precyzji IT3. 6. Mechanizm napędu stołu / obrotu stołu, oś C – realizowany za pomocą dwóch serwomotorów 50 Nm_2000 obr./min, przekładni ślimakowej Gressner oraz podwójnego ślimaka współpracującego z wieńcem ślimakowym na stole. 7. Mechanizm pochylania głowicy zębnika, oś B – realizowany przez serwomotor 20 Nm_3000 obr./min, przekładnię ślimakową Gressner oraz przekładnię zębatą typu segment ślimakowy. 8. Mechanizm przesuwu osiowego głowicy zębnika, oś Z – wykonany przez serwomotor 20 Nm_3000 obr./min, przekładnię planetarną Alpha Getriebe oraz śrubę kulową o średnicy 63 x 10, klasa dokładności IT3. 9. Mechanizm pozycjonowania poziomego górnego, oś pomocnicza X1 – serwomotor 20 Nm_2000 obr./min, przekładnia planetarna Alpha Getriebe oraz śruba kulowa o średnicy 63 x 10, klasa precyzji IT5.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Używana maszyna Rok produkcji: 2016 Wyposażenie i dane techniczne: - Elektryka 3x400V 50 / 60Hz - Kardynalna 5-osiowa wrzecionowa głowica elektryczna 12 kW (S6) HSK F63 - 24.000 obr./min - Łożyska ceramiczne z chłodzeniem cieczą i regulowaną wysokością osłony odciągowej - sterowaną silnikiem elektrycznym - Pełna moc znamionowa przy ok. 12.000 obr./min - Prędkość obrotowa: 1000 - 24000 obr./min - Napęd: Silnik wysokiej częstotliwości 3-fazowy, sterowany za pomocą falownika - Kierunek obrotu: prawy/lewy - 2 sterowane przyłącza sprężonego powietrza - Interfejs dla jednostek roboczych - Masa narzędzia (do obróbki): 6 kg - Maks. średnica tarczy piły: 350 - Chłodzenie wrzeciona: chłodzenie cieczą - Osłona odciągowa z regulacją wysokości - Profit H350 16.30: Ośrodek obróbki CNC w konstrukcji portalu (bez narzędzi) z cyfrowymi napędami (napęd po obu stronach). Podstawa maszyny Profit H350 16.30 wykonana jest z grubych, spawanych elektrodowo profili. Dzięki stalowym wzmocnieniom wewnątrz podstawy osiągana jest wysoka stabilność. - Obszar obróbki H350 16.30: Skok osi: X = 4000 mm Y = 1970 mm Z = 455 mm Obszar roboczy: X = 3000 mm Y = 1500 mm Z = 150 mm - wysokość prześwitu Prędkości pozycjonowania osi: Zależą od wybranego systemu bezpieczeństwa (informacje znajdują się w układzie). - Napęd po obu stronach portalu - System prowadzenia osi X: Napęd portalu osi X odbywa się za pomocą listwy zębatej o skośnym, wypukłym kształcie zębów - to gwarantuje najwyższą precyzję. Przekładnia redukcyjna zapewnia najwyższą jakość obróbki i powtarzalność. Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. - System prowadzenia osi Y: Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. Oś Y jest pozycjonowana za pomocą szlifowanej śruby kulowej. - System prowadzenia osi Z: Łożyskowanie odbywa się za pomocą zamkniętych łożysk tocznych, osadzonych na hartowanych i szlifowanych prowadnicach liniowych. Oś Z jest pozycjonowana za pomocą szlifowanej śruby kulowej. - Automatyczne centralne smarowanie: Smar jest kontrolowanie dostarczany do wózków prowadzących osi X, Y i Z oraz do śrub kulowych w osiach Y i Z. Proces smarowania jest wykonywany automatycznie po określonym czasie. - 12-pozycyjny liniowy zmieniarz narzędzi po lewej stronie podstawy maszyny, w tym jedno miejsce dla jednostek roboczych: 12-pozycyjny zmieniarz liniowy zapewnia najkrótszy czas przezbrojeń i oferuje wystarczającą przestrzeń dla narzędzi frezarskich. Jedno miejsce wymiany jednostki roboczej (warianty wyposażenia patrz układ) Maks. średnica narzędzia: 250 mm Maks. długość narzędzia: 240 mm - Wiertarka DH 18 6H 1S: Hsdpfx Aozlbpbeb Ist Pionowo: 12 wrzecion - 7 wrzecion w kierunku X i 5 wrzecion w kierunku Y. Poziomo: 6 wrzecion - 4 wrzeciona w kierunku X i 2 wrzeciona w kierunku Y. Wydłużenie = 70 mm Maks. długość wiertła = 70 mm i średnica trzpienia D = 10 mm. Wszystkie wrzeciona są napędzane i sterowane oddzielnie. 1 piła otwornica - w kierunku X Maks. średnica tarczy piły: 120 mm Maks. grubość tarczy: 5 mm Maks. prędkość obrotowa, regulowana do 7500 obr./min. Grupowa wiertarka obejmuje cały obszar roboczy zarówno w kierunku poziomym, jak i pionowym. - Sterowany centralny system odciągowy: Za pomocą sterowania programowego odciągana jest albo wiertarka, albo wrzeciono frezarskie. D...

Stan: dobry (używany), Oferujemy wyjątkowo dobrą precyzyjną tokarkę. Ta maszyna jest prawdopodobnie najlepszą niemiecką tokarką w swojej klasie, jaka została wyprodukowana. Tokarka precyzyjna BOHEHRINGER, model DUE 630 Rok produkcji: 1991 Nr fabryczny: 1032.1239-08 Wysokość między środkami: 320 mm Średnica toczenia nad łożem: 640 mm Rozstaw między środkami: ok. 1200 mm Długość toczenia: ok. 1000 mm Średnica pręta: 82 mm Głowica: DIN 55022, rozmiar 8 Moc napędu: 24 kW Maksymalny moment obrotowy: 2000 Nm Hedpozlm Ucjfx Ab Ist 24 prędkości obrotowe: 9 – 1800 obr./min 60 skoków posuwu w osi poprzecznej: 0,03 – 28 mm/obr. 60 skoków posuwu w osi wzdłużnej: 0,06 – 56 mm/obr. Wymiary (długość x szerokość): ok. 4000 x 1525 mm Waga: ok. 4500 kg Wyposażenie: - Cyfrowy wyświetlacz 3-osiowy HEIDENHAIN - Podstawa do narzędzi Parat, w komplecie z 4 uchwytami - Układ chłodzenia - Osłona chroniąca przed wiórami - Tuleja zaciskowa T 315 mm z szczękami mocującymi - Osłona taśmowa dla prowadnicy śruby napędowej, podpora do łoża - Lampa robocza - Instrukcja obsługi - Schemat elektryczny - Szybki posuw w osiach wzdłużnej i poprzecznej Stan: Maszyna została poddana pełnej kontroli technicznej i na życzenie może zostać uruchomiona w celu oględzin. Przekładnia działa bardzo dobrze. Prowadnice łoża również są w dobrym stanie.

Stan: używany, przebieg: 102 619 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mercedes-Benz Arocs5 2645 6X4 z wywrotką hydrauliczną, uszkodzony! Silnik pracuje! * Pojazd niemiecki * Euro 6 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Automatyczna skrzynia biegów * Tempomat * Klimatyzacja * Lodówka * 1 składane łóżko * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Wirtualny kokpit * Przednie i tylne światła LED * Klaksony powietrzne na dachu * 1 tylna robocza lampa LED * Centralny zamek z pilotem * Keyless Go * Wzmocniony hamulec silnikowy * Układ kipra jednostronnego * Zbiornik hydrauliczny za kabiną kierowcy * Luksusowy fotel kierowcy Wyposażenie specjalne: Urządzenie do pomiaru obciążenia osi, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, stopień z poręczą na dachu, pakiet wyposażenia komfortowego, pakiet bezpieczeństwa, radiotelefon CB, interaktywny kokpit multimedialny, 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, funkcja zdalnej diagnostyki online, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 230-12, tylne światła LED, tylna oś przekładnia główna 233, aluminiowy zbiornik paliwa 290 l po lewej, lodówka, 2-cylindrowa sprężarka powietrza, płyta montażowa 40 mm do siodła, płyta montażowa 40 mm/36 t do siodła, wzmocniony hamulec silnikowy, wzmocnione mocowanie silnika, system nawigacji, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, moduł specjalny do parametrów, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia resztkowego, tylne zwisy ramy 750 mm, akustyczny alarm cofania (sygnał zewnętrzny), tylne okno, siodło niskonakładowe w obsłudze, spryskiwacze reflektorów, dolne miejsce do spania, złącze systemu zarządzania flotą, tapicerka/welur na fotelu pasażera, składane oparcie fotela kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (oś przednia), dodatkowe gniazdo 12V/15A w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej przy naczepie/przyczepie, przygotowanie pod tylną lampę roboczą na dachu kabiny, przygotowanie pod 4 kamery dookólne (wyświetlanie w monitorze pojazdu), przygotowanie pod lampę ostrzegawczą, przygotowanie pod dodatkowe reflektory, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa, dodatkowe ogrzewanie wodne. Inne wyposażenie: Hodezh Dhfjpfx Ab Iet Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi 6x4, maksymalne obciążenie osi przedniej 7,5 tony, ogrzewane lusterko start/poziome, wysokie elektryczne i pneumatyczne złącze przyczepy, 24V/15-pinowe gniazdo przyczepy, model Arocs 5, wejście do kabiny kierowcy z lewej strony, akumulator 170 Ah, złącze powietrza w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, jednostka pneumatyczna z kontrolą kondensatu, centralna jednostka pneumatyczna, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), kabina z hydraulicznym systemem odchylania, kabina M ClassicSpace, 2,30 m szerokości, tunel 170 mm, zawieszenie przód: dwa resory po 7,5 t, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100 A, zbiornik AdBlue 60 l, dach podnoszony ręcznie (stalowy), zabudowa/rodzaj: ciągnik siodłowy, centralny zamek komfortowy, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania kierowania bez regulacji, chłodnica oleju układu kierowniczego, dolot powietrza za kabiną, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW R6 Diesel (OM 471), wariant silnika OM 471, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wariant rozstawu osi 3300 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, przednie i tylne hamulce tarczowe, 2 klucze z pilotem, boczne światła markerowe migające LED, fotel pasażera z funkcją, stalowe felgi 9.00x22.5, gniazdo

Stan: używany, przebieg: 17 954 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Podgrzewanie fotela Hedpfszh I Txox Ab Iot - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Numer wewnętrzny zapytania: 5-020 _____ DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Mercedes-Benz Arocs 2643 6x4 wywrotka trójstronna Meiller Pojazd używany Pierwsza rejestracja: 19.04.2023 Tylko 17.954 km przebiegu 1. właściciel Wyposażenie: - Silnik OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 KM), 2100 Nm - Norma emisji Euro VI, E - Kompresor powietrza, 2-cylindrowy - NA MB 131-2c, pompa - Pompa Meiller, 7-tłokowa, typ 275 - Kabina kierowcy M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm - Rozstaw osi 3600 mm - Układ napędowy, 44 t do 80 t - Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77 - Mercedes PowerShift 3 - Sprzęgło jednotarczowe - Przednia oś prosta, zwiększony prześwit - Oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t - Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR - Hamulce tarczowe, przód i tył - Przednie resory 8,0 t, 3-piórowe - Tylne resory, 2 x 10,0 t, sztywne - Złącze pneumatyczne w kabinie - Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy - Klimatyzacja - 2 piloty zdalnego sterowania - Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 650 x 565 x 950 mm, stal - Zbiornik AdBlue 60 l, lewy - Wywrotka fabryczna, Meiller -> Meiller wywrotka trójstronna - Standardowa wywrotka trójstronna, 4900 x 2380 x 800 mm - Wejście przy skrzyni wywrotki - Długa osłona dachowa dla wywrotki - Wysokość burty 900 mm - Boczna burta lewa, wahliwa, składana - Tylny zderzak opuszczany - Wysokość ściany czołowej 1100 mm - Urządzenie dozujące przy tylnej ścianie - Sterowanie wywrotką w kabinie W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller wywrotka trójstronna Pompa: tak Stan Uszkodzenia: brak

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 2004, Gniazdo wrzeciona 2 szt. Liczba jednostek frezujących: 7 szt. Średnica wrzeciona: 50 mm Sterowanie: Weinig PC-Nexus Hedpfx Ajyrtzkeb Ijt Weinig Uncontrol 12 z osiami NC radialnymi i osiowymi oraz stołem VARIO ..... Maszyna została już profesjonalnie zdemontowana i zmagazynowana w 73447 Oberkochen Podsumowanie danych technicznych (Dodatkowe wyposażenie zawarte w ofercie – prosimy o zapytanie) ..... Piła poprzeczna ..... > Piła poprzeczna elektroniczna, poziomo bezstopniowo regulowana > Liczba narzędzi: 1 szt. > Prędkość obrotowa wrzeciona: 3000-6000 obr./min > Średnica wrzeciona: 40 mm > Maks. średnica narzędzia: 400 mm > Moc silnika: 3,7 kW > Laserowy wskaźnik cięcia do rozpoznania linii cięcia > Przesuw osiowy 150 mm, oś NC, elektronicznie bezstopniowy > Przesuw promieniowy pneumatyczny – 8 pozycji np. do zaokrąglania krawędzi od góry Jednostka zaokrąglająca ..... > Pozycja: poziomo od dołu > Przesuw osiowy razem z piłą poprzeczną. Elektroniczny ogranicznik długości ..... > Długość: 4500 mm 1. Wrzeciono czopujące i szczelinujące ..... > Liczba narzędzi: zmienna > Moc silnika: 15 kW > Średnica wrzeciona: 50 mm > Długość mocowania narzędzia: 640 mm, z podtrzymką > Przesuw osiowy: 580 mm, oś NC, bezstopniowy > Prędkość obrotowa wrzeciona: 2800–4000 obr./min > Średnica narzędzia: 380–400 mm > Kontrprzykład, cała długość mocowania jest kontrprzytrzymywana 2. Wrzeciono czopujące i szczelinujące ..... > Liczba narzędzi: zmienna > Moc silnika: 15 kW > Średnica wrzeciona: 50 mm > Długość mocowania narzędzia: 640 mm, z podtrzymką > Przesuw osiowy: 580 mm, oś NC, bezstopniowy > Prędkość obrotowa wrzeciona: 2800–4000 obr./min > Średnica narzędzia: 380–400 mm > Kontrprzykład, cała długość mocowania jest kontrprzytrzymywana Taśma transferowa ..... Do przekazywania elementów do obróbki wzdłużnej, w tym separacja podwójnych elementów przed podaniem do obróbki wzdłużnej. 1. Wrzeciono profilujące (zgodny i przeciwny kierunek) ..... > Pozycja: pionowo z prawej > Liczba narzędzi: zmienna > Moc silnika: 11 kW > Średnica wrzeciona: 50 mm > Długość mocowania narzędzia: 400 mm, z podtrzymką > Przesuw osiowy 350 mm, oś NC, bezstopniowo > Przesuw radialny 80 mm, oś NC, bezstopniowo > Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min > Min. okrąg roboczy narzędzia: 140 mm > Maks. okrąg roboczy narzędzia: 232 mm 2. Wrzeciono profilujące ..... > Pozycja: pionowo z prawej > Liczba narzędzi: zmienna > Moc silnika: 11 kW > Średnica wrzeciona: 50 mm > Długość mocowania narzędzia: 400 mm, z podtrzymką > Przesuw osiowy 350 mm, oś NC, bezstopniowo > Przesuw radialny 80 mm, oś NC, bezstopniowo > Prędkość obrotowa wrzeciona: 6000 obr./min > Min. okrąg roboczy narzędzia: 140 mm > Maks. okrąg roboczy narzędzia: 232 mm 3. Jednostka frezująca profilująca (rowkarka od góry) ..... > Pozycja: poziomo od góry > Moc silnika: 3,0 kW > Średnica wrzeciona: 40 mm > Długość mocowania narzędzia: 40 mm > Przesuw osiowy 30 mm, oś NC, bezstopniowo > Przesuw radialny 125 mm, oś NC, bezstopniowo > Prędkość obrotowa wrzeciona: 90...

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, BÖSCH/ HEWEMA uniwersalny ogranicznik kątowy A97 do pił formatowych W pozycji zamkniętej wykonywane są cięcia pod kątem 90°. Podczas ustawiania kąta cięcia oba profile ogranicznika poruszają się synchronicznie. Cięcia można wykonywać zarówno na przednim, jak i tylnym ograniczniku. Hjdpfjzbytljx Ab Ijt Kąt cięcia odczytuje się na podziałce skalowanej.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 22 kW (29,91 KM), kolor: żółty, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prędkość obrotowa (maks.): 98 obr./min, średnica wirnika: 300 mm, Wysoka niezawodność i duża wydajność to cechy, które szczególnie wyróżniają model LR1000. Najbardziej znane modele z serii LR są szczególnie chętnie wykorzystywane w wymagających zastosowaniach, gdzie konieczna jest wysoka przepustowość. Dodatkowe dane techniczne: Otwór głowicy tnącej: 1000x1050 mm Pojemność leja: ok. 1000 litrów Moc silnika ślimaka transportowego: 0,55 kW Elastyczny napęd pasowy Moc silnika hydraulicznego: 1,1 kW Wymiary: 1761 x 1630 x 1704 mm Przekładnia Konstrukcja: dwustopniowa przekładnia zębata kątowa, pracująca w kąpieli olejowej, wymagająca minimalnej konserwacji Głowica tnąca Liczba narzędzi tnących: 27 sztuk Wyposażenie dodatkowe Obudowa maszyny w wersji z nachyleniem 45° Wydłużenie kanału ślimaka transportowego o 400 mm z wylotem skierowanym w dół dla modelu LR1000 z sitą otworową 25 mm 4 regulowane nóżki maszyny dla modelu LR1000 z elementem tłumiącym wibracje Bariera świetlna w dolnej części obudowy maszyny Hsdpfx Abszmh Efo Iot 1 zewnętrzny panel sterowania z przyciskami Start/Stop i zatrzymania awaryjnego 2 kontakty zatrzymania awaryjnego wraz z przekaźnikiem Sygnał dźwiękowy 230 V AC

Stan: używany, przebieg: 229 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 097 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), windy załadunkowa, Z dużym zadowoleniem stwierdzamy, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że u nas można zakupić dobrej jakości i niedrogie pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! Certyfikowana, obrotowa ściana boczna Dinkel z systemem zabezpieczenia ładunku z tyłu Hodpfx Aszmpmksb Iet AHK MAUL Hak holowniczy AHK (możliwość montażu) LBW BÄR 15 miejsc na palety Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 6,1 t, hamulec przyczepy 2-obwodowy, sprzęg przyczepy: G 145, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, system audio: radio CD, akumulator 165 Ah, blokada dyferencjału tylnej osi, jednostka sprężonego powietrza – średnia, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, wariant kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), zawieszenie: sprężyny przednie 6,1 t, elektryczne podnośniki szyb, gaśnica, podgrzewana przednia szyba, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 180 l, tworzywo sztuczne, wzmocniony hamulec silnikowy, przedłużenie ramy, koło zapasowe, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), włącznik platformy załadowczej, poprzeczka tylna do sprzęgu przyczepy, fotele w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, felgi stalowe 8.25x19.5, schowek na zewnątrz ramy, osłona przeciwpodjazdowa – boczna, przygotowanie do radia CB Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterka przednie/kątowe, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, kokpit Classic, zbiornik sprężonego powietrza – stalowy, wejście dwustopniowe, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resory/powietrze, zbiornik mocznika (AdBlue): 25 l, otwierany dach ręcznie (stalowy), tylna oś – przekładnia stożkowa 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/budowa: podwozie, silnik 7,7 l - 200 kW R6 Diesel (OM 936), osłona komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie/wyściółka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: pojedynczy fotel pasażera, stały, osłona przeciwbryzgową tylnego błotnika, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne UE, światła do jazdy dziennej automatyczne, osłona przeciwpodjazdowa – tylna, osłona przeciwpodjazdowa – przednia, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t POJAZD NIEMIECKI REJESTRACJA / USŁUGI CELNE Organizujemy rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i oświadczenie producenta na potrzeby eksportu. FINANSOWANIE W razie potrzeby chętnie przygotujemy ofertę LEASINGU lub FINANSOWANIA. SERWIS Badanie techniczne / przegląd LBW / LGS / badanie tachografu / montaż urządzenia OBU i serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / WINIETY Opłaty drogowe można opłacić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich – 500 m Port lotniczy Frankfurt – 150 km Port lotniczy Frankfurt-Hahn – 40 km Port lotniczy Luksemburg – 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w Internecie są nie wiążącymi opisami. Nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w przesyłaniu danych. LOKALIZACJA POJAZDU: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stan: używany, przebieg: 192 500 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 320 kg, maksymalna waga ładunku: 3 380 kg, masa całkowita: 6 700 kg, rozmiar opony: 225/75R16C, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 350 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina załogowa (Doka), tylna szyba, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, 6-biegowa przekładnia, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy (PTO), reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, hak kulowy (AHK), niski poziom hałasu G1, osłona podwozia, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4350 mm. Zabudowa: system przeładunkowy miejskiego typu City-Atlas ARK52 do kontenerów miejskich do 4 m (rok prod. 1998). Pojazd posiada problemy z silnikiem! Remont silnika dodatkowo ok. 5000€ netto! Wysokość rolki ok. 1100 mm! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji. Zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Hodpfx Aey Amcweb Ist