Używane Renders Roc 12.18 Na - Bpw Disc - Tuv/Apk 28-05-2026. na sprzedaż (40 502)

Stan: używany, przebieg: 427 946 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 960 kg, maksymalna waga ładunku: 5 030 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz niezawodnej ciężarówki, która idealnie łączy moc, komfort i funkcjonalność? W takim razie Iveco EuroCargo ML 120 będzie doskonałym uzupełnieniem Twojej floty. Pojazd wyposażony jest w mocny, 5 880 cm³ silnik Diesla o mocy 205 kW, dzięki czemu bez problemu poradzi sobie nawet z najbardziej wymagającymi zadaniami transportowymi – zarówno w dystrybucji lokalnej, na placach budowy, jak i podczas codziennych dostaw. EuroCargo przekonuje solidną konstrukcją i wysoką niezawodnością podczas eksploatacji komercyjnej. Dużym atutem jest bogate wyposażenie obejmujące hak do przyczepy oraz windę załadunkową, co zapewnia maksimum elastyczności podczas transportu i umożliwia szybki, wygodny załadunek oraz rozładunek towarów. Oszczędza to cenny czas i zwiększa wydajność pracy. Dodatkowo klimatyzacja gwarantuje komfortowe warunki jazdy nawet podczas długich dni pracy. Przebieg 427 946 kilometrów oraz pierwsza rejestracja w listopadzie 2013 roku sprawiają, że pojazd stanowi atrakcyjną ofertę dla firm poszukujących sprawdzonej, gotowej do pracy ciężarówki. Norma emisji spalin Euro 5 oraz solidna technologia Iveco czynią EuroCargo rozwiązaniem ekonomicznym i trwałym, idealnym do różnorodnych zastosowań transportowych. Knjdpfoywpgnox Afnja Jeśli poszukujesz wydajnego pojazdu użytkowego, gotowego do natychmiastowej pracy i o przemyślanym wyposażeniu – nie przegap tej okazji. Zainwestuj w Iveco EuroCargo ML 120 i postaw na sprawdzonego partnera dla Twojego biznesu. Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do omyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 393 372 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 5 160 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: Kodpfxey Ihq Ho Afnsna E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 763 846 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 830 kg, maksymalna waga ładunku: 5 160 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz niezawodnej ciężarówki do codziennej pracy, która przez lata sprawdziła się w wymagających warunkach transportowych? Iveco EuroCargo ML 120 to interesująca propozycja dla Twojej firmy. Pod maską pracuje sprawdzony, 5 880 cm³ silnik wysokoprężny o mocy 205 kW, znany z wytrzymałości i doskonałego dostosowania do eksploatacji w różnych warunkach. Niezależnie czy chodzi o transport dystrybucyjny, logistykę budowlaną czy przewozy materiałów – ten EuroCargo został stworzony, by każdego dnia niezawodnie realizować powierzone zadania. Na szczególną uwagę zasługuje praktyczne sprzęgło przyczepy i burta załadowcza. Ta kombinacja sprawia, że pojazd jest wszechstronnym partnerem w pracy i umożliwia szybki, komfortowy załadunek oraz rozładunek. Jednocześnie zyskujesz dodatkową przestrzeń ładunkową i elastyczność w realizacji różnych zleceń. Pierwsza rejestracja nastąpiła w listopadzie 2013 roku. Przebieg 763 846 km doskonale potwierdza to, z czego znana jest ta linia pojazdów: trwałość, niezawodność i solidna konstrukcja, odporna na intensywną eksploatację. W branży pojazdów użytkowych takie przebiegi świadczą zwykle o regularnym wykorzystywaniu pojazdu i jego wieloletniej niezawodności. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 oraz niezawodnej technologii Iveco, otrzymujesz solidnego partnera do pracy, gotowego natychmiast do nowych zadań. Jeśli poszukujesz ekonomicznego pojazdu użytkowego z bogatym wyposażeniem praktycznym, to jest idealne rozwiązanie do działalności gospodarczej. Wykorzystaj szansę na wszechstronnego i gotowego do pracy Iveco EuroCargo ML 120. Pojazdy z takim wyposażeniem oraz praktycznymi udogodnieniami, jak burta załadowcza i sprzęgło przyczepy, są bardzo poszukiwane w codziennej pracy – nie przegap tej oferty, zanim zniknie z rynku. Knsdpfx Afoy Ihq Tenea Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 687 123 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 5 340 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz niezawodnej ciężarówki, która sprawdzi się nawet przy wymagających zadaniach transportowych? W takim razie powinieneś dokładniej przyjrzeć się temu Iveco EuroCargo ML 120. Ten wszechstronny specjalista od transportu został zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowaniu komercyjnym i oferuje idealne połączenie wydajności, funkcjonalności oraz ekonomii. Dzięki mocnemu silnikowi wysokoprężnemu o pojemności 5 880 cm³ i mocy 205 kW, EuroCargo dysponuje wystarczającą rezerwą, by pewnie transportować ciężkie ładunki i sprawnie pokonywać długie dystanse. Pojazd wyróżnia się praktycznością dzięki zaczepowi holowniczemu i zintegrowanej windzie załadunkowej. Rozwiązania te znacząco ułatwiają i zwiększają elastyczność podczas załadunku i rozładunku towarów, a także zapewniają dodatkowe możliwości transportowe. Bez względu na przeznaczenie — spedycja, działalność rzemieślnicza, logistyka budowlana czy dostawy — ta ciężarówka sprawdzi się w różnorodnych zastosowaniach. Pierwsza rejestracja pojazdu miała miejsce w październiku 2013 roku. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Iveco EuroCargo stanowi sprawdzone i solidne rozwiązanie dla firm stawiających na niezawodność oraz sprawdzoną technikę. Przebieg 687 123 km potwierdza jego gotowość do długotrwałej eksploatacji i zarazem pokazuje, dlaczego seria EuroCargo ceniona jest za trwałość oraz odporność. Knodpfx Ajywpguofnoa Kto szuka gotowego do natychmiastowego użytku pojazdu użytkowego z praktycznym wyposażeniem, mocnym silnikiem i uniwersalnym zastosowaniem, podejmie doskonały wybór z tym Iveco EuroCargo ML 120. Skorzystaj z okazji i zapewnij swojej firmie sprawdzonego partnera transportowego, zanim pojazd zostanie sprzedany. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 605 785 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 880 kg, maksymalna waga ładunku: 5 110 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz wydajnej i wszechstronnej ciężarówki, która niezawodnie wspiera Twój codzienny biznes? Iveco EuroCargo ML 120 to idealny wybór dla Twojej firmy. Napędzany solidnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 5 880 cm³ i mocy 205 kW, pojazd ten oferuje siłę i wytrzymałość, których wymaga branża transportowa. Niezależnie od tego, czy realizujesz dostawy regionalne, obsługujesz logistykę placu budowy, czy podejmujesz się wymagających zadań transportowych – EuroCargo imponuje niezawodnością i wysoką ekonomicznością eksploatacji. Szczególną zaletą tego pojazdu jest połączenie haka holowniczego oraz windy załadunkowej, co zapewnia maksymalną elastyczność przy transporcie i pozwala szybko, bezpiecznie i wydajnie załadować oraz rozładować towar. Oszczędza to czas, ogranicza nakład pracy i czyni ciężarówkę cennym wsparciem w różnych branżach. Kedpfoyzkkiox Afnona Zarejestrowany po raz pierwszy w lipcu 2013 roku i z przebiegiem 605 785 km, ten Iveco gwarantuje trwałość i solidność, z jakich od lat słynie seria EuroCargo. Norma emisji spalin Euro 5 oraz sprawdzony silnik Diesla zapewniają solidną i niezawodną bazę, na której możesz polegać każdego dnia. Jeśli szukasz gotowej do natychmiastowego użytku ciężarówki z mocnym silnikiem, praktycznym wyposażeniem i szerokimi możliwościami zastosowań, ten pojazd będzie niezawodnym partnerem pracy na kolejne kilometry. Skorzystaj z okazji i zapewnij sobie ten egzemplarz Iveco EuroCargo ML 120, zanim ułatwi codzienną pracę nowemu właścicielowi. Sprzedaż wyłącznie dla klientów prowadzących działalność gospodarczą (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność: Niemiecka ochotnicza straż pożarna. TÜV ważny do 03/2028. Dostępny jest raport według §23 StVZO w powiązaniu z §21 StVZO jako "Oldtimer - pojazd specjalny straży pożarnej, samochód sprzętowy“ (do rejestracji na tablice H) z dnia 09.03.2026 sporządzony przez TÜV Rheinland. Olej silnikowy z filtrem / płyn hamulcowy / 4x świece żarowe / komplet wycieraczek – wszystko NOWE, wymienione w autoryzowanym serwisie w lutym 2026, z fakturą. Bezpośrednio z garażu, do niedawna zarejestrowany u pierwszego właściciela, zachowany oryginalny dowód rejestracyjny oraz pierwszy brief pojazdu z 1989 roku. Tylko 21 000 km łącznego przebiegu. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji średniej długości ze stabilnym fabrycznym stalowym wysokim dachem. Knedpfjw Tpfujx Afnea Stan karoserii szczegółowo: tylko 2 nieistotne ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak. Również "typowe miejsca korozji" modelu Bremer są tutaj całkowicie wolne od rdzy i nie były dotąd naprawiane. Tylko prawe przednie nadkole zostało już naprawione. Normalne ślady użytkowania są obecne. Spód samochodu w dobrym stanie. Ten 308 D został sprzedany nam przez pierwszego właściciela/parafię jako pojazd "bezkolizyjny". Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270 stopni, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi, wzmocnione amortyzatory. Poza tym, absolutnie bazowa wersja: brak pasów bezpieczeństwa, brak wspomagania kierownicy, brak ABS – kwintesencja lat 80-tych, kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę niewiele może się popsuć. Silnik OM 601 – 4-cylindrowy wolnossący diesel o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia manualna. Prędkość maksymalna zapisana w dokumentach: 127 km/h. Podczas otwierania drzwi przesuwnych mechanicznie wysuwa się szeroki stopień ułatwiający wsiadanie. Pojazd był używany przez straż pożarną jako samochód sprzętowy GW i posiada kilka zabudowanych półek, które można łatwo zdemontować w razie potrzeby. Zabudowa została wykonana przez Hermann Schmitz KG w 5901 Wilnsdorf k. Siegen. Rejestracja jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej". Masa własna: 2320 kg (z wszystkimi zabudowami). Dopuszczalna masa całkowita – oryginalnie od nowości – 3500 kg. Dzięki temu ten 308 D-KA może być prowadzony natychmiast także na nowym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnalizacji uprzywilejowanej została zdemontowana przez straż przed sprzedażą i nie jest już dostępna. Samochód jeździ bardzo dobrze, przejazd autostradą przebiegł bezproblemowo i był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż do momentu zawarcia umowy oraz możliwość błędnych danych zastrzeżone. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG jako pojazd instytucji publicznej. Nie dolicza się zatem 19% VAT. Z ceny kupna nie można wydzielić VAT osobno.

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Kodpfexthdzjx Afnsna Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 576 184 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 880 kg, maksymalna waga ładunku: 5 110 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Szukasz niezawodnej i wszechstronnej ciężarówki, która znacząco ułatwi Ci codzienną pracę i nie zawiedzie nawet przy dużym obciążeniu? W takim razie Iveco EuroCargo ML 120 to idealny wybór dla Twojej firmy. Napędzany solidnym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 5 880 cm³ i mocy 205 kW, ten pojazd oferuje niezbędną moc i siłę ciągu do wymagających zadań transportowych. Niezależnie czy pracujesz w dystrybucji, na placu budowy czy przy codziennych zadaniach logistycznych – EuroCargo to synonim niezawodności, stabilności i ekonomicznej eksploatacji. Szczególnie praktyczne jest połączenie zaczepu do przyczepy i windy załadunkowej. Dzięki temu zyskujesz maksymalną elastyczność podczas pracy i możesz szybko, bezpiecznie oraz efektywnie ładować i rozładowywać towary. W codziennej pracy oznacza to mniej przestojów, płynniejsze procesy i wyższą produktywność. Pierwsza rejestracja w lipcu 2013 roku oraz przebieg 576 184 kilometrów świadczą o bogatym doświadczeniu tego EuroCargo w trudnych warunkach codziennej eksploatacji. To właśnie tej serii pojazdów zawdzięcza swoją renomę: długowieczność, wytrzymałość oraz technikę, która działa niezawodnie nawet przy ciągłym obciążeniu. Norma emisji spalin Euro 5 oraz sprawdzona konstrukcja Iveco sprawiają, że ten pojazd to solidne i ekonomiczne rozwiązanie dla firm, które stawiają na niezawodne samochody użytkowe. EuroCargo jest gotowe do natychmiastowego użycia i będzie niezawodnie służyć przez kolejne lata. Kjdpfjy Ru Taox Afnona Jeśli szukasz mocnego „woła roboczego” z praktycznym wyposażeniem i sprawdzoną technologią, nie możesz przeoczyć tego Iveco EuroCargo ML 120. To pojazd, który nie tylko obiecuje, ale rzeczywiście dostarcza – każdego dnia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 7 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 280 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Konfiguracja osi Marka osi: BPW Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Tylną oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Kedpoy Ulwkefx Afnona Wagi Masa własna: 3 370 kg Ładowność: 35 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-76-KY

Stan: nowe, Długość stołu: 2000 mm Knedpsxabfrefx Afnea Szerokość stołu: 1000 mm Wysokość stołu (boczne powierzchnie): 200 mm Waga: 699 kg Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie produkty dostępne! Opis produktu - Stal narzędziowa hartowana na wskroś X8.7 + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5–27 mm - Boczne ścianki ze stali wysokiej jakości S355J2+N + azotowane plazmowo - Otwory Ø 28 mm - Otwory w powierzchni blatu w siatce diagonalnej - Zaokrąglone narożniki, krawędzie i otwory - Wysokość bocznej ścianki: 200 mm - Otwory w bocznych ściankach w siatce diagonalnej - Skala na powierzchni w standardzie - Wzmocniona konstrukcja żeberkowa - Linie siatki umożliwiają precyzyjne ustawianie konstrukcji Stoły spawalnicze są standardowo wyposażone w skalę. Wersja azotowana plazmowo: - Ochrona przed rdzą / zarysowaniami / przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję / większa wytrzymałość Wyposażenie: - Układ otworów 28 mm / Wymiary 2000 x 1000 x 200 mm - Wersja plasmanitrowana Extreme ze skalą - Siatka diagonalna na blacie stołu - Boczne ścianki z siatką diagonalną - W zestawie: 4 podstawowe nogi

Stan: nowe, Długość stołu: 2400 mm Szerokość stołu: 1200 mm Wysokość stołu (boczna powierzchnia): 200 mm Waga: 949 kg Wymagana przestrzeń ok. 2400 x 1200 mm Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie artykuły dostępne! Nr artykułu: 7D.1 Opis produktu: - Hartowana stal narzędziowa X8.7 + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5–27 mm - Ścianka boczna z wysokiej jakości stali S355J2+N + azotowanie plazmowe - Otwory o średnicy 28 mm - Otwory na powierzchni w siatce diagonalnej - Zaokrąglone rogi, krawędzie i otwory - Wysokość ścianki bocznej 200 mm - Otwory w ściance bocznej w siatce diagonalnej - Skala na powierzchni w standardzie - Konstrukcja wzmocniona żebrami - Linie siatki umożliwiają precyzyjną zabudowę Stoły spawalnicze są standardowo wyposażone w skalę. Wersja z azotowaniem plazmowym: - Ochrona przed korozją/ zarysowaniami/ przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję / zwiększona wytrzymałość Knsdpsxaayzjfx Afnea Wyposażenie: - Układ otworów 28 mm / wymiary 2400 x 1200 x 200 mm - Wersja ekstremalnie wytrzymała, azotowana plazmowo, ze skalą - Ścianka boczna + blat z siatką diagonalną - w zestawie podstawowe 4 nogi

Stan: nowe, Długość stołu: 3000 mm Szerokość stołu: 1500 mm Wysokość stołu (bok): 200 mm Waga: 1374 kg Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie produkty dostępne! Opis produktu: - Hartowana stal narzędziowa X8.7 + azotowanie plazmowe Kedpfx Aoxabiwjfnsna - Grubość materiału ok. 24,5 – 27 mm - Bok z wysokogatunkowej stali S355J2+N + azotowanie plazmowe - Otwory Ø 28 mm - Otwory na powierzchni w układzie diagonalnym - Zaokrąglone narożniki, krawędzie i otwory - Wysokość boku 200 mm - Otwory w boku w układzie diagonalnym - Skalowanie na powierzchni w zestawie - Konstrukcja wzmocniona żebrami - Linie siatki umożliwiają precyzyjny montaż Stoły spawalnicze standardowo wyposażone są w skalę. Wersja z azotowaniem plazmowym: - Ochrona przed rdzą / zarysowaniami / przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję / wyższa nośność Wyposażenie: - Układ otworów 28 mm / wymiary 3000 x 1500 x 200 mm - Wersja ekstremalna z azotowaniem plazmowym i skalą - Siatka diagonalna na powierzchni stołu - Bok z siatką diagonalną - w zestawie 6x nóżki podstawowe

Stan: nowe, Długość stołu 3000 mm Szerokość stołu 1500 mm Wysokość stołu 850 mm Boczne pole mocujące: 200 mm (wysokość) Knedpfx Asxaa Nvefnoa Waga 1517 kg Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie artykuły dostępne! Opis produktu - Wysokiej jakości stal S355J2+N + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5 – 27 mm - Otwory Ø 28 mm - Rozstaw otworów na powierzchni 100x100 mm - Zaokrąglone rogi, krawędzie i otwory - Wysokość ścianki bocznej 200 mm - Rozstaw otworów w ściance bocznej 50 mm - W zestawie skala na powierzchni - Konstrukcja wzmocniona żebrami - Linie siatki umożliwiają precyzyjne ustawienia Stoły spawalnicze są standardowo wyposażone w skalę. Wersja azotowana plazmowo: - Ochrona przed rdzą / zarysowaniami / przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję / wyższa nośność Wyposażenie: - Układ otworów Ø 28 mm / wymiary 3000 x 1500 x 200 mm - wersja azotowana plazmowo ze skalą - w zestawie 6x podstawowe nogi

Stan: nowe, Długość stołu 2400 mm Szerokość stołu 1200 mm Wysokość stołu (powierzchnia boczna) 200 mm Waga 981 kg Wymagania dotyczące miejsca: ok. 2400x1200mm Autoryzowany dealer SIEGMUND - wszystkie towary dostępne! Opis produktu - stal wysokiej jakości S355J2+N + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5–27 mm Knodpfoxaa Ekex Afnea - Średnica otworu 28 mm - Powierzchnia wiercenia siatka 100x100 mm - Zaokrąglone rogi, krawędzie i otwory - Wysokość ścianki bocznej 200 mm - Rozstaw otworów w panelu bocznym 50 mm - W tym skalowanie na powierzchni - Konstrukcja wzmocniona żebrami - Linie siatki umożliwiają precyzyjne konstrukcje Stoły spawalnicze standardowo wyposażone są w wagę. Wersja azotowana plazmowo: - Ochrona przed rdzą / zarysowaniami / przywieraniem odprysków spawalniczych - większa odporność na korozję / większa nośność Sprzęt: - 28 otworów / wymiary 2400 x 1200 x 200 mm - wersja azotowana plazmowo (750) z podziałką - w tym 4x podstawowy sprzęt na stopę

Stan: nowe, Długość stołu: 2400 mm Szerokość stołu: 1200 mm Wysokość stołu (bocznica): 200 mm Kedsxab Rnopfx Afnena Waga: 981 kg Zapotrzebowanie na miejsce: ok. 2400 x 1200 mm Autoryzowany dealer SIEGMUND – wszystkie artykuły dostępne! Opis produktu: - Stal narzędziowa całkowicie hartowana X8.7 + azotowanie plazmowe - Grubość materiału ok. 24,5 – 27 mm - Bocznica wykonana z wysokiej jakości stali S355J2+N + azotowanie plazmowe - Otwory Ø 28 mm - Siatka otworów w powierzchni 100x100 mm - Zaokrąglone narożniki, krawędzie i otwory - Wysokość bocznicy 200 mm - Otwory w bocznicy w siatce diagonalnej - Skala w powierzchni stołu w standardzie - Konstrukcja wzmocniona żebrami - Linie siatki umożliwiają precyzyjne ustawienie elementów Stoły spawalnicze są standardowo wyposażone w skalę. Wersja z azotowaniem plazmowym: - Ochrona przed rdzą, zarysowaniami, przywieraniem odprysków spawalniczych - Odporność na korozję, zwiększona wytrzymałość Wyposażenie: - Układ otworów 28 mm / wymiary 2400 x 1200 x 200 mm - wersja ekstremalna z azotowaniem plazmowym i skalą - bocznica z siatką diagonalną - w zestawie podstawowe 4 nogi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #549 Mercedes Benz Arocs 2848 6x2 z zabudową ciśnieniowo-ssącą typu ADR K 14,0 / 28 PE Ten Mercedes-Benz Arocs 2848 6x2 z kombinowaną zabudową ciśnieniowo-ssącą KROLL to NOWY pojazd, wyposażony w ADR L4BH, VacuStar 1600, Uraca KD 718, wysięgnik teleskopowy DN125 i kasetę magazynującą wąż. To gotowy do natychmiastowej pracy pojazd premium do wymagających zastosowań kanalizacyjnych, przemysłowych i w transporcie materiałów niebezpiecznych. Zabudowa - Producent: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH - Kaseta na wąż z wysięgnikiem teleskopowym DN 125 - Zasięg po stronie zawieszenia: 5.200 mm - Materiał zbiornika: S355J2+N (St 52.3) - Zbiornik ssąco-ciśnieniowy ADR typ K 14,0 / 28 PE - Tłok wysuwny z 3 punktami blokady - Możliwość ssania z otwartych akwenów („komfortowa wersja”) przez wysięgnik z filtrem - Wyposażenie zbiornika ADR – klasa AT/FL L4BH - Opróżnianie za pomocą pneumatycznego tłoka - Spust wody szlamowej DN 80 z możliwością wstecznego wydmuchiwania przez wysięgnik System próżniowy - CVS VacuStar 1600 – ok. 1.550 m³/h przy 400 mbar - Kaseta na wąż z teleskopowym wysięgnikiem DN 125 - Zasięg po stronie zawieszenia: 5.200 mm - Dodatkowy bęben na wąż ssący z przelotem, z tyłu z prawej, ok. 30 m DN80 System wysokociśnieniowy - Uraca KD 718 – ok. 315 l/min przy 170 bar Knodpfxoxc Sy Eo Afnsa - Duży bęben HD na 240 m DN 25, obracany o 180° - Wyposażony w 160 m DN 25 - Mały bęben HD na 80 m DN 13, hydraulicznie napędzany - Wyposażony w 80 m DN 13 Wyposażenie specjalne - Kaseta na wąż z wysięgnikiem teleskopowym DN 125 - Płynna regulacja wysokości węża ssącego (hydraulicznie, z prowadzeniem rolkowym) - Wysięgnik hydrauliczny, teleskopowy, obracany o 180° - ADR L4BH, w tym EX/II, EX/III i AT - Pistolet natryskowy - Lampy LED wokół pojazdu - Oświetlenie LED otoczenia - Funkcje robocze sterowane zdalnie przez CAN-BUS - Pilot zdalnego sterowania z 14 funkcjami - Przenośna myjka z ciepłą wodą - Duża szafa z tyłu po lewej (np. na kamerę inspekcyjną) - Kamera cofania - Obudowa dźwiękochłonna pompy - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na pachołki drogowe - Imadło - Drabina - Tablice reklamowe po obu stronach ok. 3.000 × 600 mm Wyposażenie dodatkowe - System pomiaru obciążenia osi - Oś przednia: 9,0 t - Radio cyfrowe DAB/DAB+ - Pakiet ADR - Prawe lusterko z pozycją manewrową - Akumulator 220 Ah - Interaktywny kokpit multimedialny - Instalacja elektryczna 24V / 100 A w kabinie - Asystent świateł drogowych i świateł skrętu - System rozpoznawania znaków drogowych - Ruchome wejście do kabiny - Przednie resory: 9,0 t / 4-piórowe - Przyciemniana przednia szyba z filtrem - Typ ADR FL – ogranicznik prędkości - Skrzynia biegów 16-biegowa G 280-16 - Blokada skrzyni biegów (niezależna od skrzyni) - Tylny most talerzowy 300 - 3-częściowe błotniki z osłoną przeciwbłotną - Zbiornik paliwa 430 l aluminiowy (prawy) - Lodówka/chłodziarka - Wzmocniony hamulec silnikowy - Oś wleczona: 9 t, skrętna, podnoszona - System nawigacji - Przystawka odbioru mocy – gładki kołnierz - Przystawka odbioru mocy niezależna od skrzyni i częściowo zależna od sprzęgła MB 1,65 - Programowalny moduł specjalny - Wysięg ramy 1.650 mm - Pakiet dla palaczy – czujnik deszczu - System monitorowania ciśnienia w oponach - Sygnalizator cofania (akustyczny) i światło ostrzegawcze - Dwa dodatkowe klucze z pilotem - Wyłącznik automatyczny - Komfortowe fotele pneumatyczne dla kierowcy i pasażera - Podłokietnik

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #568 Mercedes Benz Arocs 2548 6x2 L z zabudową KROLL do płukania wysokociśnieniowego oraz ciśnieniowego zbiornika ssąco-tłoczącego, ADR Typ K 14.0 / 28 PE Ten Mercedes-Benz Arocs 2548 6x2 L wyposażony jest w wysokiej klasy zabudowę KROLL do płukania wysokociśnieniowego i ssąco-tłoczącego zgodną z ADR, klasa L4BH. Dzięki teleskopowemu wysięgnikowi DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 oraz pełnemu sterowaniu CAN-BUS, pojazd zapewnia maksymalną wydajność przy pracach kanalizacyjnych, przemysłowych oraz przewozie materiałów niebezpiecznych. Zabudowa * KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA MAGAZYNOWA NA WĘŻE Z TELESKOPOWYM WYSIĘGNIKIEM DN 125 * Zasięg po stronie zakończenia 4.600 mm * Materiał zbiornika S355J2+N (St. 52.3) * ADR pojazd ssąco-tłoczący typu K 14,0 / 28 PE * Tłok wysuwany z 3 punktami blokady * (3.300l wody/10.600l szlamu, 5.500l wody/8.200l szlamu, 7.700l wody/6.000l szlamu) * Możliwość zasysania z otwartych zbiorników wodnych "komfortowa wersja" przez kasetę z wysięgnikiem z zintegrowanym filtrem * Wyposażenie zbiornika zgodnie z ADR - klasa typowa AT/FL L4BH * OPRÓŻNIANIE: za pomocą pneumatycznie sterowanego tłoka * ODPŁYW WODY SZLAMOWEJ DN 80: do cofania zanieczyszczonej wody przez wysięgnik do kanału * Właz DN500 Podwozie Mercedes Benz Arocs 2548 L Knedpsx Egyfefx Afnea * 6x2 * Automatyczna skrzynia biegów * 480KM/350KW * EURO 6e * Pojemność zbiornika ok. 350l * Kolor kabiny MB9147 Arktyczna Biel * 2x lampy ostrzegawcze LED na kabinie * Kamera cofania * Nawigacja * Klimatyzacja System podciśnienia * CVS VacuStar 1600 ok. 1.550 m³/h przy 400 bar * Napęd: wały przegubowe, pasy klinowe oraz pneumatycznie załączane sprzęgło cierne od przystawki odbioru mocy silnika pojazdu * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * KASETA MAGAZYNOWA NA WĘŻE Z TELESKOPOWYM WYSIĘGNIKIEM DN 125 * Zasięg po stronie zakończenia 4.600 mm * Dodatkowy zwijacz węża ssącego z przelotem z prawej strony tyłu, ok. 30 m węża ssącego DN75 System wysokociśnieniowy Uraca KD 718 G60 ok. 315 l/min przy 170 bar * Napęd: wały przegubowe, pasy klinowe oraz pneumatycznie załączane sprzęgło cierne * ok. 240 m węża wysokociśnieniowego DN 25 * Duży zwijacz na 240 m 1" DN 25 obracany o 180° * wyposażony 160 m DN25 (wąż gumowy) * Mały zwijacz na 60 m ?? DN 13 hydraulicznie * wyposażony 60 m DN13 (wąż gumowy) Cechy szczególne kaseta na węże z teleskopowym wysięgnikiem DN 125 * Płynna regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez prowadnicę rolkową * Ramię wysięgnika hydrauliczne, teleskopowe i obracane o 180° * Wersja ADR L4BH, klasa typowa FL, w tym EX/II, EX/III i AT * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Oświetlenie obszaru roboczego LED * Zdalne sterowanie funkcjami pracy przez technologię CAN-BUS * Pilot zdalnego sterowania z 14 funkcjami * Myjka do rąk (ciepła woda) * Kamera cofania * Obudowa dźwiękoszczelna przed komorą pomp * Duża skrzynia na narzędzia * Skrzynka na narzędzia * Uchwyt na pachołki drogowe * Imadło * Drabina * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie * Skrzynka na złom Dane techniczne DMC 26.000KG * Masa własna ok. 18.760 KG * Długość ok. 9.280mm * Wysokość ok. 3.820mm * Szerokość ok. 2.550mm * Rozstaw osi 3.900mm Podsumowanie W pełni wyposażony Mercedes-Benz Arocs 2548 z zabudową KROLL, teleskopowym wysięgnikiem DN125, VacuStar 1600, Uraca KD718 G60 oraz ADR L4BH. Idealne rozwiązanie dla przedsiębiorstw kanalizacyjnych, przemysłu, sa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 13 h, ładowność: 272 kg, typ masztu: teleskopowy, wysokość podnoszenia: 11 500 mm, udźwig: 272 kg/m, długość platformy: 1 830 mm, szerokość platformy: 900 mm, masa całkowita: 3 400 kg, długość transportowa: 5 340 mm, szerokość transportowa: 2 000 mm, wysokość transportowa: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 26×12-16.5, stan opon: 100 procent, kolor: niebieski, === SPECYFIKACJE GŁÓWNE === Rok produkcji: 2026 Przepracowane godziny: 13,8 h (tylko godziny transportowe / testowe) Wysokość robocza: 11,15 m Wysokość platformy: 9,15 m Maks. zasięg poziomy: 6,76 m Udźwig platformy: 272 kg Maks. liczba osób: 2 Wymiary platformy (dł. × szer.): 1 830 × 900 mm Obrót platformy: 80° / 80° Obrót górnej części: 345° Knedeyq Rlkepfx Afnoa Typ wysięgnika: teleskopowy Jib: Tak Napęd: elektryczny Akumulator: 48V (220Ah) Konfiguracja napędu: 2WD Opony: piankowe (26×12-16.5) Masa maszyny: 3 400 kg Certyfikat CE: Tak === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Nowa maszyna z minimalną liczbą godzin (tylko transportowe i testowe) Elektryczny napęd bezemisyjny Kompaktowa podnośnik teleskopowy do pracy wewnątrz i na zewnątrz Maszyna z certyfikatem CE, gotowa do użycia === STAN === Nowa maszyna z minimalną liczbą godzin (13,8 h: tylko transport/testy). W pełni sprawdzona, gotowa do pracy. Oględziny możliwe na życzenie. === LOKALIZACJA I DOSTAWA === Lokalizacja: Sittard, Holandia Możliwość dostawy na cały świat Cena 42 500 € (EXW / bez VAT) Kompaktowy elektryczny podnośnik teleskopowy do wydajnej pracy w magazynach, zakładach przemysłowych i na placach budowy. Dingli Nano30 oferuje cichy napęd elektryczny, doskonałą zwrotność i niezawodną pracę bez emisji. Wszystkie maszyny są w pełni sprawdzone, z certyfikatem CE oraz gotowe do natychmiastowego użycia. === DOSTAWA === Załadunek dźwigiem dostępny na życzenie. Elastyczne opcje wysyłki w zależności od lokalizacji i wymagań logistycznych. Transport jest profesjonalnie organizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 582 537 km, pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wersja cicha - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: kierowana Oś tylna 2: podwójne ogumienie Oś tylna 3: podwójne ogumienie Wagi Masa własna: 36 399 kg Ładowność: 17 601 kg DMC: 54 000 kg Dane techniczne Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 24 m Udźwig: 30 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 400 cm Dźwig: FASSI F1500AXP.28, za kabiną Marka zabudowy: FASSI F1500AXP.28 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 ciągnik siodłowy + dźwig FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PAKIET 480 KM NAPĘD 10X4 ROZSTAW OSI 570 CM ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE KABINA TYPU XF SŁUŻBOWA Z KLIMATYZACJĄ, OGRZEWANIEM POSTOJOWYM I LODÓWKĄ SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA PŁYTA SIODŁOWA WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH Knedpfxsuxu Thj Afnja DŹWIG FASSI F1500AXP.28 150 T/M DŹWIG!!! 2X CHŁODNICA OLEJU DLA HYDRAULIKI DŹWIGU 8X WYSUW HYDRAULICZNY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 24 METRY MAKSYMALNY UDŹWIG 30 000 KG MAKS. UDŹWIG NA 19,4 METRA 4 465 KG CENTRALNE SMAROWANIE DŹWIGU 4X PODSTAWY STABILIZUJĄCE STEROWANIE RADIOWE ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 525 613 km, pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, IVECO Eurocargo 190 e 28 Hak wymienny B.oB. Pierwsza rejestracja: 15/02/2012 Przebieg: 525 613 km Skrzynia biegów: manualna Rozstaw osi: 4185 mm Radio samochodowe Klimatyzacja / elektryczne szyby *Cena pojazdu netto, bez VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO POTRZEB, NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. Kedpfxjy T Ihis Afnona INNE ODDZIAŁY GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NAPOLI - CASERTA - PIACENZA DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ORAZ MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 PROPONUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500 - V8 - 650 - 580 - 730 - S500 - S 500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Zabudowa stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – Tylne 4 osie – Tway/T-Way 540/460 KM – Xway/X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon z burtami samowyładowczymi – Zabudowa izotermiczna z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie odpowiada za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia, opcji lub cech, które mogą się różnić od opisanych powyżej. Zalecamy weryfikację rzeczywistych parametrów oferowanego pojazdu.

Stan: używany, Rok budowy: 1993, Używany zbiornik próżniowy ze stali nierdzewnej, model VME-120/C, produkcji Fryma Koruma. - Producent: Fryma Koruma - Model: VME-120/C Zbiornik: - Pojemność zbiornika: 25–120 litrów - Maksymalne ciśnienie w zbiorniku: -1 bar przy 150°C - Pojemność płaszcza: 25 litrów - Maksymalne ciśnienie w płaszczu: 3 bar przy 150°C Mieszadła: - System mieszania ze zgarniaczem: prędkość 17/34 obr./min, napęd: silnik 2,0/2,4 kW - System homogenizujący o średnicy 230 mm: prędkość 300–1450 obr./min, napęd: silnik 15 kW Kedpfszvn D Hex Afnjna Wyposażenie: - Pompa próżniowa - Panel sterowania - Hydrauliczna jednostka do podnoszenia zespołów mieszających

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Ksenonowa lampa łukowa - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to ciężki ciągnik siodłowy na sprzedaż, skonfigurowany do specjalistycznych operacji transportowych, w których maksymalna trakcja, zdolność uciągu oraz trwałość układu napędowego są niezbędne. Napędzany 15,6-litrowym silnikiem Mercedes-Benz OM473 EURO-3 o mocy 578 KM i momencie obrotowym 2 800 Nm, ten ciągnik z permanentnym napędem 6x6 łączy Mercedes PowerShift 3 ze wzmocnionym układem napędowym heavy-duty, Turbo Retarder Clutch i specyfikacją terenową Grounder. Knodpfx Afsy Rt Nmjnoa Przy dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 40 000 kg i masie całkowitej zestawu do 180 000 kg, ten Arocs został zaprojektowany do transportu ciężkiego, transportu górniczego, pracy z naczepami niskopodwoziowymi i wymagającej logistyki projektowej. Heavy-duty wyposażenie sprzęgające, fabryczne PTO i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo zwiększają jego wszechstronność. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 4058 AS Heavy-Duty ciągnik siodłowy ✔ Stały napęd 6x6 na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM473 15,6L EURO 3 ✔ 578 KM (425 kW) ✔ 2 800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Turbo Retarder Clutch ✔ Masa całkowita zestawu do 180 000 kg ✔ Specyfikacja Grounder Off-Road ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Heavy-Duty siodło JOST JSK38C 3.5" ✔ 36-tonowa płyta montażowa siodła ✔ Fabryczne Mercedes-Benz PTO ✔ Heavy-Duty przedni & tylny osprzęt sprzęgający ✔ ClassicSpace L-Cab z miejscem do spania Mercedes-Benz OM473 578 KM do transportu ciężkiego Transport ciężki wymaga więcej niż tylko wysokiej mocy silnika. Mercedes-Benz Arocs 4058 AS napędzany jest sprawdzonym 15,6-litrowym, rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM473, który generuje 425 kW (578 KM) i 2 800 Nm momentu obrotowego. W połączeniu z technologią Turbocompound oraz konfiguracją emisji EURO 3, OM473 zapewnia siłę uciągu potrzebną do ciężkich naczep, specjalistycznych zestawów transportowych i wymagających operacji projektowych. Mercedes PowerShift 3 z PowerShift Advanced zarządza przekazywaniem mocy poprzez skrzynię G 280-16, natomiast Turbo Retarder Clutch zapewnia dodatkowe wsparcie podczas ruszania z ciężkim ładunkiem, manewrowania i kontrolowanej pracy przy wysokich masach całkowitych zestawu. Stała konfiguracja 6x6 Grounder Trakcja staje się kluczowa, gdy ciężki transport opuszcza utwardzone drogi. Ten Arocs wykorzystuje stały układ napędowy 6x6 ze skrzynią rozdzielczą Mercedes-Benz VG 2800, blokadą przedniego mechanizmu różnicowego oraz heavy-duty planetarnymi tylnymi osiami. Specyfikacja Grounder i klasyfikacja terenowa N3G dodatkowo przygotowują samochód do wymagających warunków pracy. Przednia oś o nośności 9 ton, dwie tylne osie o nośności 16 ton oraz heavy-duty zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę podwozia potrzebną do ciągłej pracy z dużymi obciążeniami. Dodatkowa filtracja do pracy na budowie, cyklonowa filtracja pyłu,...

Stan: używany, Używany homogenizator laboratoryjny Becomix model Beco Mini RW 2.5. Producent: Becomix. Pojemność: pojemność robocza 0,5-3,5 l. Wymiary: 800 mm x 800 mm x 900 mm (wysokość). Wyposażenie dodatkowe: -Zintegrowany system CIP. Knedpoyx Ibgsfx Afnja -Mieszadło z zgarniaczami. -Intuicyjny panel dotykowy PLC. -Kompaktowe urządzenie z jednostką temperującą. -Pompa próżniowa. -Sterowanie PLC zintegrowane z mobilnym stołem. -Zbiornik mieszający: pełna próżnia do 1 bara, podwójny płaszcz do 4 barów.

Stan: używany, Koła łańcuchowe, koło łańcuchowe duplex, koło łańcuchowe -Liczba zębów: 23 zęby -Średnica: 345 mm -Szerokość całkowita: 120 mm Szerokość całkowita: 120 mm -Szerokość zębów: 30 mm -Gniazdo: O 90 mm -Ilość: dostępne 3x koła łańcuchowe -Cena za sztukę -Waga: 50 kg Knsdpfx Afed Tg Dbsnsa -inne koła łańcuchowe: w magazynie

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Przystawka nadaje się do: Maszyny budowlane Knsdpfxon Tm Tgj Afnsa