Używane Peddinghaus Typ 210/11 na sprzedaż (49 411)

Stan: używany, Rozładarka – urządzenie do układania arkuszy stalowych Schneider Maschinenbau AG 1058 Bodpfsz H Az Ssx Afpsln Rozładarka – urządzenie do układania arkuszy stalowych Schneider Maschinenbau AG 1058 Rok produkcji: 1990 – numer seryjny: 633-1217 Możliwość wirtualnej inspekcji za pomocą WhatsApp – MS Zoom – Telegram. Dostępne od ręki w magazynie w Emskirchen/Norymberdze – możliwość przetestowania.

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa o długości ok. 2700 mm i szerokości 560 mm, rampy z siatką, wysokość załadunku: 840 mm, 12 punktów mocowania, każdy o nośności 2,5 t, 8 punktów mocowania, każdy o nośności 6 t, stalowe burty, składane i zdejmowane, drewniane deski o grubości 50 mm, powierzchnia załadunkowa z tyłu pochylona, wewnętrzna szerokość powierzchni załadunkowej: 2480 mm, zdejmowany tylny najazd, możliwość załadunku od przodu, pojazd z aktualnym dopuszczeniem do ruchu, dostępna również wersja o długości powierzchni załadunkowej 5300 mm!!, cena wynajmu od 500 EUR, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych na stronie: !, Więcej informacji: ! Bljdoz H Itmepfx Afpen

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa o długości ok. 2700 mm i szerokości 560 mm, rampy z siatką, wysokość załadunku: 840 mm, 12 punktów mocowania, każdy o nośności 2,5 t, 8 punktów mocowania, każdy o nośności 6 t, stalowe burty, składane i demontowalne, drewniane deski o grubości 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośnie ukształtowana, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej: 2480 mm, demontowalna tylna burta, możliwość załadunku od przodu, pojazd z homologacją do użytku na drogach, dostępna również wersja z powierzchnią ładunkową o długości 5300 mm!!, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Bledez H Ittopfx Afpjn

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, * Rampa o długości ok. 2700 mm i szerokości 560 mm * Rampa z kratownicą * Wysokość załadunku: 840 mm * 12 punktów mocowania, każdy o nośności 2,5 tony * 8 punktów mocowania, każdy o nośności 6 ton * Stalowe burty, składane i demontowalne * Drewniane deski o grubości 50 mm * Powierzchnia ładunkowa z tyłu pochylona * Szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej: 2480 mm * Demontowalna tylna burta * Przód zaprojektowany do przewozu dłuższych ładunków * Pojazd z homologacją do użytku drogowego * Dostępna również wersja z powierzchnią ładunkową o długości 5300 mm!! * — Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe — * Więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Bledpfjz H Irvex Afpjn

Stan: nowe, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunku: 590 mm, wzmocniona stalowa podłoga z blachy ryflowanej, 2 rampy (długość 2600 mm x szerokość 950 mm), 10 punktów mocowania (2 t) na zewnętrznej ramie, 8 uchwytów do mocowania (5 t) w narożnikach, mechanizm podnoszenia z przekładnią, z obciążeniem i szybkim biegiem, z przodu, 2 składane podpory, z tyłu, podwozie i nadwozie ocynkowane ogniowo, dopłata za podpórkę do taśmy frezującej: 600 EUR, dostępne również rampy mechaniczne!, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Blsdpfx Afsz H Inwjpen

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 7 520 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245 / 70 R 17,5, rozstaw osi: 990 mm, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245 / 70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245 / 70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa o długości ok. 2700 mm i szerokości 560 mm, rampy z siatką, wysokość załadunku: 840 mm, 12 punktów mocowania, każdy o nośności 2,5 t, 8 punktów mocowania, każdy o nośności 6 t, stalowe burty, składane i demontowalne, drewniane deski o grubości 50 mm, powierzchnia ładunkowa z tyłu skośnie ukształtowana, szerokość wewnętrzna powierzchni ładunkowej: 2480 mm, demontowalna tylna burta, możliwość załadunku od przodu, pojazd z homologacją do użytku na drogach, dostępna również wersja z powierzchnią ładunkową o długości 5300 mm!!, błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Bodpfxsz H Iqfo Afpsln

Stan: dobry (używany), 1 x maszyna do polerowania bębnowego Uron (Werner Uhlig/Pforzheim) UT 1 w bardzo dobrym stanie. Wyposażenie: 1 x pojemnik do odciekania 3 x różne kamienie Blodpfxoz H H Tfo Afpon Maszyna może być obejrzana podczas pracy.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 205 755 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MB 1224 Atego z platformą i plandeką, pierwszy właściciel, zaledwie 205 755 km przebiegu, automatyczna skrzynia biegów, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, tempomat, hamulec silnikowy, asystent utrzymania pasa ruchu, system ostrzegania o odległości, kamera cofania, klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektryczne szyby i podgrzewane lusterka, zoptymalizowana kabina, masa całkowita 11,99 t, platforma o długości 5,10 m, przegląd techniczny ważny do 03/2027, sprzedaż wyłącznie firmom i na eksport, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Bedpfxez H Twqe Afpjln

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Dane techniczne Producent / Model: C.M.E. S.r.l., Ideal I360 / Typ 1360 Numer seryjny / Rok produkcji: Wydajność / Ciśnienie robocze: 36 m³/h przy 3 bar Maksymalne ciśnienie: 4 bar Moc silnika / Prędkość obrotowa: 5,5 kW / 2900 obr./min Wymiary (dł. × szer. × wys.): 1350 × 730 × 960 mm Waga: ok. 325 kg Przyłącza: DIN 65 zgodnie z DIN 11851 Bedpsz Ia Aiefx Afpjln Materiały stykające się z produktem: stal nierdzewna AISI 316 i elastomery NBR Odpowiednie media: wino, dekantowany moszcz, sok, ocet, olej, a także soki i puree owocowe/warzywne Maksymalna temperatura medium: ok. 70 °C Wykresy charakterystyk: niedostępne Części zamienne: patrz instrukcja obsługi i konserwacji wraz z katalogiem części zamiennych Konkretne dane dotyczące pracy, zgodnie z informacjami przekazanymi przez producenta, C.M.E.; wymiary zgodnie z podręcznikiem „Pompa elektryczna Ideal 360”.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, numer maszyny/pojazdu: MPP Nr. 01 067, Maszyna: Flextrainer MPP, aplikator do nakładania kleju Henkel, system „Bag in Box”. Blodsz Ian Sepfx Afpjn

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: 2 wrzeciona Bjdpfxey Dudxj Afpsln

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zakres mocowania J) 50-115 mm Zakres mocowania A) 170-260 mm Średnica wewnętrzna: 110 mm Średnica zewnętrzna: 176 mm Waga: 3,3 kg Nie używane urządzenie do wysuwania szczęk Röhm Bjdsy Tbhvspfx Afpsln - Przekładane szczęki do większego zakresu mocowania - Głównie stosowane do uchwytów do Ø 250 mm

Stan: używany, przebieg: 159 695 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (numer pojazdu 12526) *Kabina i komfort:* * Kabina GX: szeroka, długa, ekstra wysoka (maksymalna przestrzeń wewnętrzna) * Pakiet komfortu kierowcy Plus dla TGX * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulowanym podparciem lędźwiowym i bocznym * Klimatyzacja fotela kierowcy, podłokietniki, regulowany na wysokość pas bezpieczeństwa * Fotel pasażera, niezawieszony, regulowany wzdłużnie i oparcie * Dwa łóżka (górne z listwami, dolne komfortowe łóżko z listwami i regulowanym zagłówkiem) * Materace (górny 70 mm, dolny 110 mm) * Liczne schowki, skrytki, lodówka, składany stolik, pojemnik na odpady * Elektryczny szklany szyberdach * Klimatyzacja Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW * Pakiet oświetlenia wnętrza Plus, diodowe lampki do czytania, oświetlenie orientacyjne * Rolety przeciwsłoneczne (elektryczne i mechaniczne) * Centralny zamek z pilotem, 4 kluczyki do pojazdu *Elektronika i system informacyjno-rozrywkowy:* * Kombinacja wskaźników Professional 12,3 cala * System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją 12,3 cala, mapa nawigacyjna Europy, informacje o ruchu drogowym online * Zaawansowany system dźwiękowy MAN Sound System z subwooferem * Integracja ze smartfonem, moduł Connectivity Board, integracja aplikacji MAN * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną, zdalne pobieranie danych *Bezpieczeństwo i systemy wspomagania:* * Pakiet bezpieczeństwa Światło i widoczność Plus * Pakiet bezpieczeństwa * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli trakcji (ASR) * Adaptacyjny tempomat ACC Stop and Go (tempomat utrzymujący odległość) * Asystent awaryjnego hamowania EBA (niezdezaktywowalny) * System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu (LDW) * Asystent zmiany pasa ruchu (LCS) i asystent skrętu * System monitorowania uwagi kierowcy (MAN AttentionGuard) *Układ hamulcowy:* * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS), ABS z logiką Offroad * Asystent pełnego hamowania * Wydajna hamulcowa MAN EVBec * Hamulec opóźniający Eco Cool * Hamulce tarczowe z przodu, hamulce bębnowe z tyłu * Hamulec postojowy z sprężynowym akumulatorem * Blokada kół MAN EasyStart *Oświetlenie i widoczność:* * Diodowe reflektory przednie, diodowe światła do jazdy dziennej, diodowe światła przeciwmgielne, diodowe światła skrętne * Diodowe światła tylne, światła obrysowe, światła boczne * Asystent świateł drogowych, automatyczne włączanie świateł, system czyszczenia reflektorów * Światła robocze na dachu kabiny, obrotowe lampy ostrzegawcze * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterka podjazdowe, lusterko przednie *Napęd i zawieszenie:* * Silnik: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 KM), 3000 Nm, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.30 OD z hamulcem opóźniającym, różne programy jazdy (Performance, Efficiency, Offroad, Ciężki transport, Tryb manewrowania) * Osie: 6x4, oś przednia 9200 kg, osie tylne po 13 000 kg, podwójne ogumienie z tyłu * Zawieszenie: resorno-pneumatyczne, resor paraboliczny z przodu, pneumatyczne zawieszenie z tyłu *Nadwozia:* * Siodełko SAF Holland SK-S 36.20 2 cale, automatyczne smarowanie Blsdpez Igd Tefx Afpjn * Układ hydrauliczny siodełka (MEILLER, system 2-przewodowy) * Różne złącza elektryczne i pneumatyczne do naczepy i przyczepy * Dodatkowe WOM-y, interfejsy do danych pojazdu (FMS), wskaźnik wywrotki * Zbiornik hydrauliczny 153 l (po lewej stronie, aluminium) *Wymiary opon:* * Opony przednie: 385/65R22,5 * Opony tylne: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 390 l * Zbiornik AdBlue:

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podest załadunkowy: ----- Retarder - klimatyzacja - oś podnoszona i skrętna - podest załadunkowy Bledjy Hbbpopfx Afpon Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 378 421 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Silnik i układ napędowy: * Silnik D16G750 o mocy 750 KM * 12-biegowa przekładnia I-Shift z przełożeniem nadbiegu ATO3512D * Program do pracy przy dużych obciążeniach oraz dodatkowy program do jazdy w terenie * Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym, w tym funkcja Kickdown, AutoGo i Tap-to-Brake * Chłodnica oleju przekładni do pracy przy bardzo dużych obciążeniach i masie całkowitej zestawu ponad 80 ton * Przełożenie osi napędowej 3,97:1 * Osie napędowe RTH2610F z przekładnią w piaście * Blokady różnicowe między osiami i kołami * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ * Dodatkowy, montowany na przekładni kompaktowy retarder o mocy hamowania 450 kW * Tempomat, w tym tempomat hamujący * Ogranicznik prędkości do 90 km/h Podwozie i osie: * Układ osi 8x4 * Jedna oś przednia, nie napędzana, sterowana elektrohydraulicznie i podnoszona * Dwie osie tylne napędzane * Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9,0 t * Maksymalne obciążenie osi tylnych: maks. 35 t * Wzmoczone mocowanie osi tylnych dla zestawów o masie całkowitej ponad 100 ton * Oś przednia z dwupiórowym zawieszeniem parabolicznym * Tylny zespół tridem z zawieszeniem pneumatycznym * Elektroniczna regulacja wysokości * Wzmocnione stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukresowy układ wspomagania kierownicy * Skórzana kierownica, regulowana w wysokości i pochyleniu * Podwozie o zwiększonej wysokości * Wzmocniona rama wewnętrzna i główna rama o grubości 8 mm Układ hamulcowy: * Elektroniczny system hamulcowy EBS Medium * Tarczowe hamulce Volvo z systemem TCS * ABS * Duże tarcze hamulcowe o średnicy 430 mm * Cztery dodatkowe sprężynowe akumulatory ciśnienia * Automatyczne zwalnianie hamulca postojowego * Hamulec postojowy dla przyczepy do prędkości 7 km/h * Dwucylindrowy sprężarka powietrza o wydajności 1.080 l/min * Standardowe złącza europejskie dla naczep * Elektryczne złącze 15-pinowe dla naczepy * Spirale i złącze za kabiną Ciężarowa siodłowa złącze: * Ruchome, ciężarowe siodłowe złącze SAF-Holland/GF SK-HD 38.36 * Ciężarowa podstawa montowana na płycie mocującej 16 mm * Wysokość siodłowej złącza 150 mm + podstawa * Rozmiar królewca 3,5 cala / 90 mm * Długość siodła minus 425 mm * Złącze manewrowe lub zaczep z tyłu Kabina i komfort: * Kabina FH16 Globetrotter XL * Kabina zawieszona pneumatycznie z przodu i z tyłu * Dwa miejsca do spania: * Dolne miejsce do spania, składane, z regulowanym zagłówkiem * Górne miejsce do spania 700 × 1.900 mm, składane i regulowane na wysokość * Materac sprężynowy kieszeniowy, średnio twardy * Wysokiej jakości nakładka na materac * Sieć zabezpieczająca przed miejscem do spania * Chłodziarka o pojemności 33 litrów z zamrażarką Bjdpez Igf Djfx Afpoln * Ogrzewacz postojowy o mocy 2 kW * Klimatyzacja automatyczna z wieloma czujnikami i filtrem z węglem aktywnym * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna * Zasłony dla przedniej szyby i bocznych okien * Elektrycznie podnoszone szyby * Centralny zamek z pilotem Fotele i wystrój wnętrza: * Luksusowy fotel kierowcy: * Zawieszenie pneumatyczne * Podgrzewany * Wentylowany * Regulowany elektrycznie * Trzy programowalne pozycje * Zintegrowany pas bezpieczeństwa * Zawieszenie pneumatyczne standardowego fotela pasażera * Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy i pasażera * Podłokietniki i uchwyty do wsiadania obszyte skórą * Skórzana kierownica * Obicie foteli ze skóry w kolorach czarnym, zielonym i żółtym * Wykończenie wnętrza w kolorach szarym, zielonym i czarnym * Deska rozdzielcza w kolorach szaro-brązowym i czarnym * Luksusowa konsola obsługi p

Stan: używany, przebieg: 620 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: ----- Podnośnik z funkcją opóźniania, z klimatyzacją, podnośnik do osi kierowniczej i podnośnik. Zawieszenie: Resorowe – pneumatyczne Bodpsz Igghefx Afpoln

Stan: używany, przebieg: 488 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Platforma podnosząca: ----- Retarder, klimatyzacja, podnośnik, oś skrętna, platforma załadowcza o udźwigu 2500 kg, pełne wyposażenie. Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne. Bjdoz Iggnjpfx Afpeln

Stan: używany, przebieg: 186 400 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 58 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 940 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kontener FerroFoam z 14 listwami montażowymi w podłodze i dachu, przeznaczonymi do mocowania rozporek. Dostępny pasujący widlak do załadunku Moffett M4 25.3 NX, rok produkcji 07/2023, przebieg 444 h, numer 609006. ----* Urządzenie do mocowania widlaka z tyłu * Skrzynia biegów, 12-biegowa, automatyczna * Przednia oś, pneumatyczna * Przednia oś, 8,0 t * Oś podpierająca, odciążana * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Rozstaw osi 5.200 mm * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Fotel pasażera, amortyzowany, komfortowy * Górne łóżko, szerokie, z regulacją wysokości * Dolne łóżko * Materac dolny, PremiumComfort * Materac górny, PremiumComfort * Lustro do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * Oświetlenie ambientowe LED, do jazdy i odpoczynku * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Automatyczna klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie, kabina kierowcy * Izolacja akustyczna i termiczna, kabina kierowcy * Elektryczny, przesuwany/uchylny dach, wersja szklana * Obniżone o 40 mm miejsce na siedzenie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Gwiazda Mercedesa, podświetlana * Kabina StreamSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klaksony pneumatyczne, dach kabiny * System zamykania, z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * PowerShift Advanced * Ogrzewanie fotela kierowcy * Opony 315/60 R 22,5, oś tylna * Opony 355/50 R 22,5, oś przednia/oś przednia napędzana/oś tylna napędzana * Układ osi 6x2 ENA * Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, obniżone podwozie * System dźwiękowy * System nawigacji * Kamera cofania * Zbiornik paliwa 500 litrów * Zbiornik AdBlue 95 litrów * Zbiornik paliwa 500 litrów * Automatyczne światła drogowe i mijania oraz do skrętu * Reflektory LED * Światła kierunkowskazów LED w charakterystycznym wzorze * System czyszczenia reflektorów * Zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu * Silnik OM 471, R6, 12,8 L, 330 kW (449 KM), 2200 Nm * Silnik, wersja Euro 6, E * 3. generacja silnika OM471 * Wydajny hamulec silnikowy * Turbosprężarka zoptymalizowana pod kątem zużycia paliwa * TruckLive * Actros L * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet ekonomiczny * Pakiet dla kierowcy * Pakiet komfortowy * Standardowe sprzęgło przyczepy, D40, Rockinger * Asystent stabilizacji (ESP) * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent utrzymywania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 5 * Kontrola ciśnienia w oponach * Poduszka powietrzna, kierowca * Tempomat * Model Actros, 5. generacja * Szyny mocujące ładunek * Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Drzwi tylne * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Lakier metalizowany * Bez koła zapasowego Blodpfjz Ewq Eox Afpen ----Sprzedaż wyłącznie dla firm! Bez gwarancji za podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: dobry (używany), Heidelberg OHT – maszyna do druku wysokiego, typ „wiatrak”. Maszyna do wykrawania, drukowania, bigowania, perforowania, numerowania itp. Stan maszyny jest bardzo dobry, po przeglądzie. W 100% oryginalna, bez modyfikacji. Jest to maszyna z końcowej serii produkcyjnej, charakterystyczną cechą tej wersji są ekskluzywne wałki, szuflada pod maszyną i duża osłona chroniąca wałek, a także czerwona gałka na dźwigni tłoka. System podawania farby. Kompletne wyposażenie i zestaw narzędzi. Format maszyny 26 x 38 cm Gramatura papieru 600 g/m² Prędkość 5000 arkuszy/godz. Waga 1200 kg Zasilanie 400 V W pełni kompletna, dwie ramy, zapasowe elementy, dołączona dokumentacja. Bardzo rzadka maszyna na rynku. Bodpfx Ajztn Rnefpoln

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Rok produkcji: 2014 Udźwig: 210 kg Zasięg: 2696 mm Blsdpfjzq Ayxjx Afpen Waga: 1068 kg Numer seryjny: 638091

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 150 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 150 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Bjdpezwlm Uefx Afpsln Dzięki dużej pojemności 150 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 270 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Blodpjzwl H Iofx Afpjn Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 270 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 92 Połączenia 5 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 182,5x50 cm Pojemność zbiornika (l) 270 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 500 Wysokość (mm) 1825

Stan: używany, Dane techniczne: Bedpszkh Dpofx Afpsln Max średnica pił: 300 mm Max wysokość cięcia: 110 mm Max szerokość cięcia: 140 mm Max długość elementu: 2800 mm Możliwość ustawiania pił pod kątem w zakresie do 45° Docisk pneumatyczny Podnoszenie pił pneumatyczne Ciśnienie robocze: 6 at. Wyłącznik bezpieczeństwa Zasilanie: 400 V Moce silników: 2 x 3 kW Wymiary całkowite: Długość: 3600 mm Szerokość: 900 mm Wysokość: 1450 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 2000 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 2000 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 5 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 2000 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 5 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 1000 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 360 Połączenia 5 Rozmiar połączenia 2",1/2" Rozmiar 289 x 101 cm Pojemność zbiornika (l) 2000 Ciśnienie robocze (bar) 11 Bedpfezznuvex Afpeln Grubość ścianki (mm) 5 Średnica (mm) Ø 1010 Wysokość (mm) 2890

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent Siemens Bodpfx Aszyzw Uofpsln moc 11 kW prędkość 1455 obr./min