Używane Orma Macchine Npc/E/Digit 6/90 na sprzedaż (99 806)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 454 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 235 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Centralne smarowanie - Uchwyt do holowania Isdpfxezr Htfo Am Ueig = Uwagi = 8x4 (tridem) Euro 6 Ostatnia oś podnoszona / skrętna Otwarta platforma, długość 6,50 m Retarder Fassi .2.27 + Fly Jib (żuraw 66 t/m) 7x hydrauliczne wysuwy Fly jib 6x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe 5. i 6. sekcja sterowania z rotatorem Podpora 4-punktowa Godziny pracy żurawia: 5239 Francuska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 23 243 kg Ładowność: 8 757 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Moduł pojedynczego silnika 18A SN: T-PN6290233 FS: E, nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iiodpfx Ajx Dxhlsm Uog

Stan: używany, przebieg: 330 234 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Pojazd z platformą i żurawiem Hiab X Hi Pro 232 ES-6, napęd 6x6, hydraulicznie wysuwany do 16,90 m, hydraulicznie wysuwane podpory, obrotowa głowica, 5 i 6 obwód sterowania, zdalne sterowanie. Obciążenie osi - urządzenie pomiarowe Obciążenie osi przedniej: 8,0 t Program stabilizacji przyczepy TSA Pakiet wyposażenia: Klimatyzacja, automatyczna klimatyzacja Dodatkowa izolacja termiczna Akumulator 220 Ah (AGM) Pakiet wyposażenia: Komfort, oświetlona gwiazda Mercedesa Elektrycznie otwierany/uchylany dach (szklany) Lodówka / chłodziarka Górny materac PremiumComfort Przełącznik dla MirrorCam przy łóżku Oświetlenie ambientowe LED (podczas jazdy i odpoczynku) Pakiet wyposażenia: Media Pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo Poduszka powietrzna dla kierowcy Obudowa lusterek zewnętrznych MirrorCam, chrom / kolor nadwozia Reflektory bi-ksenonowe Przyłącze hamulcowe, standardowe i DuoMatic CB radio Dwutonowe klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny Elektryczne przygotowanie w kabinie 24V / 100A System wspomagania kierowcy: Asystent skrętu Kabina: Lusterko do golenia Pojazd bez aerodynamicznie ukształtowanej osłony podwozia Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12 Uchwyt na laptopa Zbiornik na AdBlue: 75 l Tylna oś, koło zębate stożkowe 440 Komfortowy system telefoniczny (Bluetooth) z bezprzewodową ładowarką Górny, szeroki materac do spania Błotniki, 3-częściowe Błotniki, 3-częściowe z osłoną przeciwbryzgową Zbiornik paliwa: 630 l, aluminium, po lewej stronie Wydajność chłodzenia w gorących strefach klimatycznych Chłodzenie oleju układu kierowniczego Wlot powietrza, zintegrowany Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa Hamulec silnikowy, wzmocniony Napęd pomocniczy MB 123-10c Parametryzowalny moduł specjalny Górny materac PremiumComfort Obniżenie ramy z regulacją ciśnienia w miechu Wysięg ramy 2550 mm Retarder System czyszczenia reflektorów (SRA) Szuflady pod konsolą Automatyczny wyłącznik Pokrowiec / obicie siedzenia: fotel pasażera, welur Pokrowiec / obicie siedzenia: fotel kierowcy, welur Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy, pneumatyczny, komfortowy Siedzenia w kabinie: koncepcja SoloStar Osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna System dźwiękowy, stalowe felgi 11,75x22,5 (na przedniej osi) Schowek zewnętrzny, po lewej stronie Dodatkowe gniazdo 12V / 15 A w okolicy nóg pasażera Dodatkowe gniazdo 12V Gniazdo 24V / 25 A w okolicy nóg pasażera Przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlacz w monitorze pokładowym) Przygotowanie do dodatkowych świateł Zasłona kabiny sypialnej Chłodnica oleju, skrzynia biegów Norma emisji spalin EURO 6 D Schowek nad przednią szybą z pokrywą Konfiguracja osi: 6x4 Actros 5 Kabina Actros L Lusterka przednie/startowe, podgrzewane Hamulec przyczepy 2 - przewodowy Przyłącza po lewej stronie Gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe Wydech po prawej stronie, na zewnątrz Iisdpfjz Am I Rox Am Usg Pakiet wyposażenia: Grupa napędowa 2 Kamera lusterek zewnętrznych MirrorCam Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna Przyłącze pneumatyczne w kabinie Zbiornik powietrza, stal Układ pneumatyczny z monitorowaniem kondensatu Układ pneumatyczny, średni Automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła) Kabina: Wejście do kabiny, stałe Kabina: Pakiet wnętrza, chrom Kabina: Mechanizm pochylania, hydrauliczny Kabina: L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga Kabina: Szerokość 2,50 m Kabina: Wysokość montażu 765 mm Przedłużenie drzwi kabiny Schowek zewnętrzny, po prawej stronie Elektrycznie otwierany dach Kątowniki zderzaka, z przodu, wykonane z tworzywa sztucznego Przednia szyba, pr

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1FT5046-1AK71-3EG0 trójfazowy silnik z magnesami trwałymi, numer seryjny: E L390 5245 02 002, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, dostawa zgodnie ze zdjęciami. Iisdpfx Amswyrfrj Usg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E Stojak 2 SN:SN:250458, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iiedpfxexagrwo Am Usg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Uchwyt trójszczękowy samocentrujący WP600 to precyzyjne i wysoce wytrzymałe rozwiązanie dedykowane do współpracy z pozycjonerami spawalniczymi oraz obrotnikami spawalniczymi. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i dużemu zakresowi zacisku umożliwia szybkie i dokładne mocowanie elementów cylindrycznych lub sześciokątnych o znacznej masie. Sprawdza się w profesjonalnych zastosowaniach produkcyjnych i warsztatowych, gdzie liczy się stabilność i powtarzalność procesu. Główne atuty uchwytu WP600 Iijdpfjzwmtiox Am Usg Wysoka siła zacisku – aż 1200 kg, zapewniająca pewne i bezpieczne mocowanie nawet przy bardzo dużych detalach. Zakres zacisku 300–600 mm, idealny do rur i komponentów o dużej średnicy. Nośność 1000 kg – uchwyt zaprojektowany do współpracy z ciężkimi elementami obrabianymi lub spawanymi obrotowo. Samocentrujący mechanizm trójszczękowy, gwarantujący osiowe ustawienie detalu w pozycji roboczej. Uniwersalne zastosowanie – do rur, profili kwadratowych, sześciokątnych i nieregularnych detali. Budowa i technologia Model WP600 wyposażony jest w trzy solidne szczęki samocentrujące wykonane ze stali narzędziowej o podwyższonej odporności na zużycie. Synchronizacja szczęk realizowana jest za pomocą precyzyjnego układu mechanicznego, co zapewnia stabilność i precyzję mocowania. Otwór centralny o średnicy ⌀360 mm umożliwia przelotowe mocowanie długich rur, co znacząco zwiększa zakres zastosowań w procesach spawalniczych i montażowych. Precyzja i wydajność pracy Uchwyt WP600 skraca czas przygotowania detalu do spawania lub obróbki, gwarantując przy tym wysoką dokładność pozycjonowania. Powtarzalność i precyzja mocowania przekładają się bezpośrednio na jakość wykonywanych spoin lub operacji mechanicznych. To rozwiązanie dedykowane dla zakładów wymagających efektywnej integracji z obrotnikami spawalniczymi i zapewnienia najwyższej jakości produkcji. Zastosowanie Uchwyt WP600 doskonale sprawdza się w pracy z obrotnikami do spawania, obrotnicami spawalniczymi oraz pozycjonerami spawalniczymi. Przeznaczony jest do mocowania ciężkich i dużych detali – od rur i kołnierzy, przez zbiorniki i ramy, po specjalistyczne elementy konstrukcyjne. Znajduje zastosowanie w zakładach konstrukcji stalowych, energetyce, przemyśle zbiornikowym oraz w firmach wykonujących elementy pod spawanie obwodowe i montaż precyzyjny. Dane techniczne Model WP-600 Maks. siła zacisku 1200 kg Maks. nośność obciążenia 1000 kg Średnica otworu ⌀ 360 mm Zakres zacisku ⌀ 300–600 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, The CORMAK HBS260 metal bandsaw for cutting pipes, profiles and bars is widely used in locksmith and metalworking workshops where precision, quality and cutting speed are essential. The model features a pivoting arm from 0° to 60°. The frame design ensures precise and quiet operation. It has a removable chip tray for easy cleaning! Machine characteristics The CORMAK HBS260 horizontal metal bandsaw with a pivoting arm enables cutting perpendicular to the material axis and at any angle within the range of 0° to 60°. The material can be fed manually or by any mechanical device, while the tool feed operates automatically. The blade guides are fitted with special carbide plates and bearings, which have a significant influence on the blade’s guidance, service life, straightness, accuracy and cutting quality. The carbide guidance system greatly reduces machine and blade wear. The machine is equipped with an efficient coolant pump with a closed coolant circulation system. The saw arm is made from a single cast-iron element, and with the use of a 27 mm wide cutting blade, it enables series cutting of both profiles and solid materials. The vice is mounted on an adjustable base and features a quick-clamping system. The blade guides are fitted with hard metal (carbide) plates and rolling bearing systems. These carbide guides are responsible for the cutting precision and straightness. The upper part of the base is shaped as a tray for draining coolant and collecting chips generated during the cutting process. The base is fitted with a cast-iron worktable with a pivoting arm and a control panel mounted on a separate arm. In the cutting process, the main cutting motion is the movement of the cutting blade, while the feed is achieved by lowering the arm. The arm lowering speed (cutting speed) is controlled by a hydraulic cylinder. The feed rate is regulated via the saw’s control panel. Two blade speeds are available: 35 and 70 m/min. When the arm reaches its lower position (after the cut), the drive to the cutting blade is automatically switched off. Safety is ensured by blade guards and micro-switches that stop the motor after the cutting cycle or when any guard is opened. Additional protection automatically switches off the bandsaw in the event of blade breakage. Blade size [mm] 2520 x 27 x 0.9 Blade tension mechanical (manual) Blade speeds [m/min] 35, 70 Arm lowering control stepless – hydraulic cylinder Vice base height [mm] 860 Ijdpfx Aeudi Uzsm Ujig Saw wheel diameter [mm] 300 Saw frame swivel [°] 0–60 Power supply 3-phase 400V Main motor power [kW] 1.1 / 1.5 Coolant pump motor power [kW] 0.05 Dimensions with base [cm] 150 x 80 x 140 Weight [kg] gross/net – 210 / 180 kg Additionally 2 M42 saw blades 5L Emulsol ZW580 magnetic chip collector

Stan: gotowy do pracy (używany), Karta Seidel 66WKS-P310/90-B , używana, 100% sprawna Iijdoi Ec Tcjpfx Am Ujg

Stan: używany, przebieg: 330 789 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 400 kg, maksymalna waga ładunku: 10 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/55/315/70 R 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, duża kabina, podwyższony dach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanki, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, automatyczna skrzynia biegów Telligent II, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep powietrzno-elektryczny, felgi aluminiowe, uchwyty do mocowania ładunku, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składany, 4-punktowe podparcie (2x hydrauliczne, 2x mechaniczne), pilot zdalnego sterowania, 6x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5100 mm. Zabudowa: Hiab 244 E-6, 16,1 m – 920 kg, pilot zdalnego sterowania, składany. Bardzo bogate wyposażenie, kabina Mega Space, przednia oś 9 000 kg, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, zaczep 50 mm, klimatyzacja postojowa. Diagram udźwigu: 2,4 m – 8 400 kg; 4,5 m – 4 600 kg; 6,1 m – 3 150 kg; 7,9 m – 2 280 kg; 9,8 m – 1 720 kg; 11,8 m – 1 340 kg; 13,9 m – 1 100 kg; 16,1 m – 920 kg; hydraulicznie do 20,4 m – 600 kg możliwe, sterowanie serwomechanizmem obrotu. Ważność przeglądu UVV do 03/2026! Informacje o akcesoriach bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Iijdpfxex Hx Nwe Am Uog

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, CORMAK LBM290 PRO to precyzyjna i wielofunkcyjna wiertarka pozioma do drewna, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji w zakładach stolarskich, meblarskich i produkcyjnych. Dzięki swojej stabilnej konstrukcji i bogatemu wyposażeniu, maszyna zapewnia maksymalną wydajność i powtarzalność wierceń, nawet przy najbardziej złożonych projektach. Główne atuty maszyny Przystawka dłutarska – umożliwia wykonywanie precyzyjnych otworów prostokątnych i szczelinowych. Obustronne odchylenie jednostki roboczej – zapewnia wiercenie pod dowolnym kątem w zakresie 0–45°. Czterostopniowa głowica – szybka zmiana wierteł o średnicach 16, 20, 22 i 25 mm. Dwa ograniczniki końcowe – gwarantują powtarzalność i precyzję przy seryjnej produkcji. Obroty lewo/prawo – zwiększają uniwersalność wiercenia i dostosowanie do różnych typów narzędzi. Łatwa obsługa jedną ręką – ergonomiczna dźwignia ułatwia szybkie i komfortowe sterowanie cyklem wiercenia. Budowa i technologia Wiertarka pozioma CORMAK LBM290 PRO została skonstruowana na bazie masywnej podstawy z szarego żeliwa, co skutecznie tłumi drgania i eliminuje błędy obróbcze. Zintegrowany przedłużany stół roboczy (600 x 300 mm) pozwala na komfortową obróbkę większych detali. Regulacja wysokości i szerokości wiercenia odbywa się za pomocą precyzyjnych pokręteł i prowadnic, zapewniając płynność i dokładność ruchu jednostki roboczej. Urządzenie wyposażono w profesjonalny uchwyt wiertarski Westcott (0–20 mm) oraz komplet uchwytów do dłut kwadratowych. Precyzja i wydajność pracy Wiertarka osiąga prędkość wrzeciona 1400/2800 obr./min, a głębokość wiercenia wynosi do 155 mm. Stabilny i cichy silnik o mocy 4,2 kW (S6) zapewnia stałą wydajność nawet w długich cyklach roboczych. Wiertarki do drewna poziome takie jak model LBM290 PRO są przystosowane do pracy ciągłej w trybie przemysłowym – zarówno podczas jednostkowej produkcji, jak i dużych serii wierceń pod kołki, zawiasy czy połączenia ramowe. Zastosowanie Wiertarka pozioma CORMAK LBM290 PRO to rozwiązanie dla: profesjonalnych zakładów stolarskich i meblarskich, producentów frontów i elementów szkieletowych, warsztatów zajmujących się renowacją mebli, ośrodków szkoleniowych techników drewna. Wyposażenie standardowe przystawka dłutarska + 1 dłuto kwadratowe 9,5 mm czterostopniowa głowica 16/20/22/25 mm uchwyt wiertarski Westcott 0–20 mm Iedpfxevuq Hls Am Ueig przedłużany i poszerzany stół roboczy 2 dociski mimośrodowe ogranicznik skosu z liniałem 4 uchwyty dłuta drążonego (trzpień 19/20/28/30 mm) podstawa ze schowkiem na narzędzia obroty wrzeciona lewo/prawo Dane techniczne WYMIARY STOŁU 570 x 300 mm PRZEDŁUŻENIE STOŁU 600 x 300 mm WYSOKOŚĆ STOŁU WIERTARSKIEGO 870 mm GŁĘBOKOŚĆ WIERCENIA 155 mm REGULACJA SZEROKOŚCI WIERCENIA 300 mm REGULACJA WYSOKOŚCI 160 mm OBROTY WRZECIONA 1400 / 2800 obr/min CAŁKOWITA MOC SILNIKA (S6) 4,2 kW ZASILANIE 400 V UCHWYT DWU-SZCZĘKOWY 0-20 mm WYMIARY 570 x 850 x 1340 mm WAGA 140 kg

Stan: używany, przebieg: 365 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 783 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Producent: Scania Model: G450 8x2/6 Euro 6, podwozie ADR Rok produkcji: 2016 Stan: Bardzo dobry Numer seryjny: YS2G8X20005412041 Nr referencyjny: 378175 Data rejestracji: 04.08.2016 Silnik: DC13 125/490 KM Moc: 490 KM Przebieg: 365 000 km Skrzynia biegów: Opticruise GRS905 Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 300 l Klimatyzacja: ? Liczba miejsc do spania: 1 Iiedpfxszzutxj Am Usg Typ kabiny: CG19 Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 385/55R22,5 - 385/55R22,5 - 315/70R22,5 - 385/55R22,5 Pozostały bieżnik: 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Rozstaw osi: 5100 mm Masa całkowita: 32 000 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6190-0FB01 moduł mocy 462 019.9051.01 D E F, numer seryjny: 103096, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iodpfx Aey Nr I Eom Ueig

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6190-0FB01 moduł mocy 462 019.9051.01 D E F, numer seryjny: 1030978, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iiedpsy Nr I Sjfx Am Ueg

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6190-0FB01 moduł mocy 462 019.9051.01 D E F, numer seryjny: 103099, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Iiedpfxsy Nr Ixs Am Ueg

Stan: używany, przebieg: 472 314 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 12/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 755 kg, maksymalna waga ładunku: 12 245 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, * Niemiecki pojazd * Stan zgodnie ze zdjęciami * Multilift hakowiec przegubowo-teleskopowy typ LHT26056 * Udźwig 200 kN * Żuraw załadunkowy uznanej marki HIAB, typ 125, składany za kabiną kierowcy * Udźwig: 1,7 m = 6.000 kg, 4,6 m = 2.450 kg, 6,2 m = 1.700 kg, 8,1 m = 1.230 kg, 10,4 m = 920 kg, 11,9 m = 790 kg * 5 + 6 sekcji sterowania * Sterowanie radiowe * 2 podpory hydrauliczne * Pneumatyczna blokada * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa holowana: 19.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Radiotelefon CB * Kabina z 2 komfortowymi, pneumatycznie amortyzowanymi fotelami * Radio CD * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektryczny hamulec silnikowy * Lampy ostrzegawcze * Reflektory robocze * Dodatkowe reflektory * Okno dachowe * Osłona przeciwsłoneczna * Rozstaw osi: 4,30 m + 1,40 m * DMC 26.000 kg * Masa własna: 13.755 kg * Ładowność: 12.245 kg Jeśli wymagany jest nowy przegląd techniczny TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest zasadniczo BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej: Iijdpsy Rrg Rsfx Am Usg Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy osobiste oględziny i sprawdzenie towaru, aby nie powstały nieprawidłowe wyobrażenia co do stanu i przydatności sprzętu po stronie kupującego. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia towaru/pojazdów. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! DTCO 4.0e Iijdpfx Aoyxbquom Usg Wyposażenie specjalne: Program stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy 2-obwodowy, pakiet „Economy”, pakiet „Safety”, akumulatory ustawione jeden nad drugim, radiotelefon CB, interaktywny kokpit multimedialny, dodatkowy zbiornik powietrza, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętu, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lewy, lodówka, chłodziarka, chłodnica oleju układu kierowniczego, dolot powietrza boczny przy kabinie kierowcy, spoiler dachowy (z możliwością blokady), sprężarka powietrza dwucylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t sterowana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), 2 dodatkowe piloty do zamka centralnego, interfejs systemu zarządzania flotą, tapicerka fotela pasażera i kierowcy: welur, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), boczny schowek po lewej stronie, dodatkowe gniazdo 12V/15A w przestrzeni pasażera, gniazdo 24V/25A w przestrzeni pasażera, felgi z wysokim rantem 11.75x22.5 (na osi wleczonej, wzmocnione), zasłona sypialnia kabiny, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka do jazdy do przodu i do ruszania, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, wydech po prawej stronie, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery MirrorCam jako lusterka zewnętrzne, akumulator 220 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, stalowy zbiornik powietrza, podniesiony układ pneumatyczny, układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystujący Attention-Assist (detektor zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa ruchu, wejście do kabiny kierowcy stałe, pakiet wnętrza chrom, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, kabina na resorach stalowych, komfortowa, obrysowe światła LED, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnej szyby, alternator 100 A, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś ze smarowaniem aktywnym, tylna oś z talerzem 440, podwozie/nadwozie: rama, leżanka komfortowa dolna, komfortowy system zamykania, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 335 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wariant rozstawu osi 4000 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej, 2 piloty do zamka centralnego, przednie kierunkowskazy LED, siedzenia w kabinie kierowcy: podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przed

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Łuparka do drewna CORMAK LUP16 to profesjonalna łuparka do drewna pionowa, przeznaczona do intensywnego użytkowania w gospodarstwach rolnych, tartakach oraz zakładach przerobu drewna. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokim poziomie pracy i siłownikowi generującemu nacisk 16 ton, urządzenie bez problemu radzi sobie z rozłupywaniem drewna o dużych przekrojach. Jest to niezawodna łuparka do drewna hydrauliczna, która łączy wydajność z precyzją działania – doskonała do pracy ciągłej. Główne atuty maszyny Siła rozłupywania 16 ton – skuteczne łupanie twardego, mokrego i sezonowanego drewna o znacznej średnicy. Pionowa konstrukcja robocza – zoptymalizowana do pracy z ciężkimi kłodami, zapewnia ergonomiczną obsługę. System hydrauliczny z zaworem przeciążeniowym – chroni pompę i układ przed nadmiernym obciążeniem. Wydajna pompa zębata – gwarantuje równomierny przepływ oleju i bezawaryjną pracę przez długi czas. Regulowana prędkość łupania – możliwość precyzyjnego dostosowania do rodzaju drewna (od 4,6 do 14,2 cm/s). System podnoszenia kłód – ułatwia umieszczanie ciężkiego materiału pod klinem bez wysiłku fizycznego. Budowa i technologia Konstrukcja łuparki CORMAK LUP16 opiera się na solidnej ramie stalowej o zwiększonej odporności na odkształcenia oraz elementach roboczych zaprojektowanych z myślą o ciągłej eksploatacji. Klin rozłupujący ustawiony pod kątem pozwala na lepsze zagłębianie się w drewno, co skraca cykl pracy. Urządzenie zasilane jest trójfazowym silnikiem elektrycznym o mocy 4,5 kW (400 V), zapewniającym odpowiednią moc dla intensywnego rozłupywania drewna twardego i grubego. Precyzja i wydajność pracy Model LUP16 umożliwia obróbkę kłód o długości do 1100 mm oraz średnicy do 700 mm, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem dla szerokiego spektrum zastosowań. Długość skoku klina 948 mm gwarantuje pełne przecięcie drewna w jednym cyklu. Regulowana prędkość łupania w zakresie 4,6 – 14,2 cm/s oraz prędkość powrotna 6,2 cm/s umożliwiają zoptymalizowanie pracy pod kątem maksymalnej wydajności. Zastosowanie Łuparka do drewna elektryczna CORMAK LUP16 została zaprojektowana z myślą o: przedsiębiorstwach zajmujących się sprzedażą drewna opałowego, zakładach komunalnych i gospodarkach leśnych, Iedpfouqiq Dex Am Ujig gospodarstwach rolnych, profesjonalnych użytkownikach indywidualnych, warsztatach i zakładach obróbki drewna. Maszyna jest przeznaczona do pracy z różnymi rodzajami drewna – od iglastych po twarde liściaste gatunki, zarówno świeże, jak i sezonowane. Wyposażenie standardowe Pompa hydrauliczna zębata System unoszenia drewna Klin ustawiony pod kątem Zawór przeciążeniowy Przyłącze siłowe 5-bolcowe Wyposażenie opcjonalne Klin czterokierunkowy do rozłupywania drewna na cztery części Parametry techniczne Siła nacisku 16 TON Minimalna średnica drewna 80 mm Maksymalna średnica drewna 700 mm Minimalna długość drewna 350 mm Maksymalna długość drewna 1100 mm Prędkość łupania (płynnie regulowana) 4,6 - 14,2 cm/s Prędkość powrotna 6,2 cm/s Długość skoku klina 948 mm Moc silnika 4,5 kW Napięcie 400 V Pojemność zbiornika hydraulicznego 18 l Ciśnienie układu hydraulicznego 27,7 Mpa Wymiary 1050 x 1550 x 2500 mm Waga ok. 259 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rozmiar: 6 Nominalna moc cieplna: 170kW -- BImSchV stage 2 i CE conform-- Komora spalania całkowicie wypalona Dla pomieszczeń o kubaturze: 4.800 m3 (zgodnie z DIN) Paliwo: polana, płyta wiórowa, zrębki, brykiety zrębkowe Zużycie paliwa: 40 - 50 kg/h Wydajność powietrza dmuchawy, wydmuchiwanie swobodne: 14.000 m³/godz. Iedpfxodlhdbj Am Ujig Wylot powietrza: Ø 700 mm Przyłącze przewodu kominowego Ø 220 mm Waga: 2,150 kg Szafa sterownicza SPS: 380 Volt

Stan: wymagający naprawy (używany), przebieg: 269 806 km, rodzaj paliwa: diesel, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Na sprzedaż samochód specjalny do odbioru odpadów Mercedes-Benz Econic 2633L z zabudową śmieciarki Zoeller. Dane pojazdu: • Marka: Mercedes-Benz • Model: Econic 2633L • Rok produkcji: 2013 • VIN: WDB9576611V234571 • Przebieg: ok. 269 806 km • Zabudowa: Zoeller – śmieciarka • Napęd: Diesel • Układ osi: 6x2 Ijdpfxezdq R So Am Usig Stan techniczny: Pojazd odpala bez problemu. Silnik pracuje, jednak podczas pracy występuje wyraźne stukanie/pukanie z jednostki napędowej. Prawdopodobną przyczyną może być uszkodzenie tłoka, sworznia tłokowego lub korbowodu. Samochód sprzedawany jako uszkodzony, wymagający diagnostyki i naprawy silnika. Zabudowa kompletna, stan wizualny zgodny ze zdjęciami.

Stan: używany, przebieg: 771 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, spojler, system nawigacji, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S46P E6 CUBE – Rama WJMA1VTH60C318393 Rok pierwszej rejestracji: EURO 6 Mechanika: Cursor 11 – 460 KM – 771 752 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER HYDRAULICZNY Nadwozie: Biała kabina zewnętrzna i wewnętrzna Opony: przód 385/55R22.5 – tył 315/70R22.5 KONSTRUKCJA: Rozstaw osi: 4800 mm – Kabina sypialna z wysokim dachem, wersja Active Space – Przednie zawieszenie mechaniczne, tylne pneumatyczne – DMC: 18 000 kg – Ładowność: 8 800 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE: Silnik Cursor 11 – 460 KM, skrzynia Eurotronic 12AS 2330 TD + retarderr hydrauliczny, tylne zawieszenie pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy EBS + Brake Assist, wersja przystosowana do ciągnięcia przyczepy, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, ABS, ESP, immobilizer, klimatyzacja manualna, klimatyzator postojowy, niezależne ogrzewanie powietrzne, tempomat, Hill Holder, hamulec silnikowy z funkcją retardera, wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, podgrzewany zbiornik AdBlue 135 l, powiększony zbiornik aluminiowy 790 l, dodatkowy aluminiowy zbiornik 480 l, kabina sypialna z wysokim dachem – wersja AS, podwójne łóżko w kabinie (High Comfort), elektryczne szyby, reflektory bi-xenonowe, światła przeciwmgłowe, pneumatyczny i podgrzewany fotel kierowcy, pneumatyczny fotel pasażera, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne, osłona przeciwsłoneczna, aluminiowe zbiorniki powietrza, centralny zamek. ZABUDOWA: Skrzynia stała z plandeką stałą Wymiary wewnętrzne ok. 6,10 × 2,48 × 2,65 m – boczne plandeki przesuwne – tylne drzwi Dach z systemem odsłaniania i zasłaniania WINDA ZAŁADUNKOWA Marka DHOLLANDIA – Typ DHLSG – Nr seryjny 200248 Dokumentacja: Pojazd zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności Kontakt w sprawie oględzin i jazdy próbnej: Valerio Roscini, tel. 339/3170008 Iodon Nxzrepfx Am Uoig

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, numer maszyny/pojazdu: 200.04.007.13, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 11 kW (14,96 KM), wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 60 mm, całkowita wysokość: 1 700 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 900 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Isdpfxeyux Egs Am Usig Minimalna wysokość obrabianego przedmiotu: 8 mm Maksymalna wysokość obrabianego przedmiotu: 60 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Moc: 11 kW Napięcie zasilania: 400 V Natężenie prądu: 28 A Fazy: 3 Częstotliwość: 50 Hz Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.800 x 900 x 1.700 mm Waga maszyny: 1.250 kg WYPOSAŻENIE Agregat frezujący wielofunkcyjny Agregat do wstępnego frezowania Agregat do frezowania kształtowego Agregat klejowy

Stan: nowe, masa własna: 630 kg, maksymalna waga ładunku: 1 970 kg, masa całkowita: 2 600 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 165r13, Informacje o produkcie "UNSINN WEB-DK3017-26-13-E 2600kg 306x175x85cm Burty siatkowe Wywrotka trójstronna" Wywrotka trójstronna z nadstawą z siatki od renomowanego niemieckiego producenta przyczep Unsinn, model WEB-DK3017-26-13-E. Wyprodukowano w Niemczech! Ten wywrot o wysokim załadunku posiada hydraulikę elektryczną do kiprowania. Dzięki składanym i zdejmowanym bortom załadunek przyczepy samochodowej jest niezwykle łatwy zarówno z boku, z tyłu, jak i przy użyciu wózka widłowego, ładowarki kołowej lub ręcznie. Spawana i cynkowana ogniowo stalowa rama zanurzeniowa zapewnia dużą stabilność wywrotce. Wyposażenie wywrotki obejmuje: nadstawy siatkowe, burty składane i zdejmowane, podłoga z litej stali, hydraulika elektryczna, automatyczne koło podporowe, uchwyty do mocowania ładunku, spawana rama cynkowana ogniowo, tunel na najazdy oraz wyjątkowo solidny dyszel typu V. Za dopłatą dostępne są akcesoria do wywrotek, takie jak nadstawy burtowe, plandeka z konstrukcją, plandeka płaska, siatka, skrzynia, najazdy i podpory. Dodatkowo oferujemy: · Finansowanie · Leasing (tylko dla firm) · Doradztwo · Dostawa na terenie całych Niemiec (z wyłączeniem wysp) · Akcesoria · Przyczepy do wynajmu · Części zamienne · Serwis rejestracji dla DH – HB – DEL · Serwis · Naprawy · Przeglądy TÜV dla przyczep samochodowych Centrum Przyczep Samochodowych Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr k. Bremy Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:00 – 17:00 Iiodpfeg Un Dzjx Am Uog

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 290 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Ogranicznik prędkości - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Odtwarzacz radia i płyt CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada dyferencjału - Sterowana oś - Immobilizer - WOM = Uwagi = Isdpfx Amezrntgs Usig Scania R490, 2014, 710 000 km Euro 6, Mechanizm opóźniający 6x2 z osią skrętną, Zbiornik ze stali nierdzewnej = Dodatkowe informacje = Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 740 cm³ Masa własna: 12 675 kg Ładowność: 15 425 kg Masa całkowita: 28 000 kg Nadwozie rozsuwane: Tak = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto w Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Wszelkie błędy pisemne i redakcyjne w opisach pojazdów są dopuszczalne.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Elektryczny wózek masztowy CORMAK Q15E16-2 to kompaktowe urządzenie magazynowe przeznaczone do transportu, podnoszenia i obsługi ładunków o masie do 1500 kg. Maksymalna wysokość podnoszenia wynosząca 1600 mm pozwala na sprawną obsługę palet, załadunek i rozładunek towarów oraz odkładanie ładunków na niewysokie regały i podesty. Wózek jest prowadzony przez operatora i wyposażony w elektryczny układ jazdy oraz podnoszenia, dzięki czemu ogranicza wysiłek fizyczny i zwiększa wydajność codziennych prac transportowych. Kompaktowe wymiary, szerokość całkowita 780 mm oraz promień skrętu 1350 mm ułatwiają manewrowanie w magazynach, halach produkcyjnych i innych miejscach o ograniczonej przestrzeni. Główne atuty wózka masztowego Q15E16-2 Udźwig 1500 kg – umożliwia obsługę cięższych palet i ładunków magazynowych. Wysokość podnoszenia 1600 mm – odpowiednia do załadunku, rozładunku oraz odkładania towaru na podwyższenia i niższe poziomy regałów. Elektryczny napęd jazdy – silnik o mocy 0,75 kW usprawnia transport ładunków i ogranicza wysiłek operatora. Elektryczne podnoszenie – silnik podnoszenia o mocy 2,2 kW zapewnia sprawną obsługę ładunku. Kompaktowa konstrukcja – szerokość 780 mm i promień skrętu 1350 mm ułatwiają pracę w wąskich ciągach komunikacyjnych. Akumulatory 2 × 12 V / 85 Ah – zapewniają zasilanie elektrycznego układu jazdy i podnoszenia. Koła poliuretanowe – dobrze sprawdzają się na typowych posadzkach magazynowych i przemysłowych. Hamulec elektromagnetyczny – wspomaga bezpieczne zatrzymywanie i kontrolę wózka podczas pracy. Widły o długości 1150 mm – przystosowane do typowych operacji transportowych z wykorzystaniem palet. Wydajna praca w magazynie CORMAK Q15E16-2 został zaprojektowany z myślą o codziennym transporcie wewnętrznym. Udźwig 1500 kg w połączeniu ze środkiem ciężkości wynoszącym 500 mm pozwala na sprawną obsługę ładunków przy zachowaniu kompaktowych gabarytów urządzenia. Prędkość jazdy wynosi 3,5 km/h z ładunkiem oraz 4 km/h bez ładunku, dzięki czemu wózek sprawdza się zarówno podczas precyzyjnego manewrowania, jak i transportu towarów pomiędzy stanowiskami pracy. Wózek Q15E16-2 wykorzystuje dwa niezależne układy napędowe: silnik jazdy o mocy 0,75 kW, silnik podnoszenia o mocy 2,2 kW. Wyposażenie i najważniejsze elementy elektryczny układ jazdy, elektryczny układ podnoszenia, widły o długości 1150 mm, akumulatory 2 × 12 V / 85 Ah, koła poliuretanowe, elektromagnetyczny układ hamulcowy, maszt o maksymalnej wysokości podnoszenia 1600 mm. Dane techniczne Maksymalna wysokość podnoszenia 1600 mm Udźwig 1500 kg Środek ciężkości 500 mm Długość wideł 1150 mm Szerokość zewnętrzna wideł 560 mm Wysokość z opuszczonymi widłami 2090 mm Wysokość podniesionego masztu 2090 mm Minimalna wysokość wideł 80 mm Szerokość całkowita 780 mm Długość całkowita 1770 mm Iiodpjzu I Ngofx Am Uog Prześwit 20 mm Promień skrętu 1350 mm Prędkość jazdy z ładunkiem / bez ładunku 3,5 / 4 km/h Prędkość podnoszenia z ładunkiem / bez ładunku 85 / 110 mm/s Prędkość opuszczania z ładunkiem / bez ładunku Brak danych Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem / bez ładunku 3 / 10% Typ hamulca roboczego Elektromagnetyczny Moc silnika napędowego 0,75 kW Moc silnika układu podnoszenia 2,2 kW Pojemność akumulatora 12 V / 85 Ah, 2 szt. Materiał kół Poliuretan Waga 390 kg

Stan: używany, przebieg: 923 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Scania R 490 z retarderem, dużym zbiornikiem, nawigacją, norma Euro 6 W przypadku pytań: 0926805 * Moc: 360 kW / 490 KM * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * EURO 6 * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) * Tempomat adaptacyjny * Asystent utrzymania pasa ruchu * Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie * Schowki nad kierowcą / w środku / nad pasażerem * Klakson pneumatyczny na dachu * Luk dachowy, mechaniczny Iedpfx Amez Dl Atj Ueig * Kabina sypialna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Chłodziarka pod łóżkiem, wysuwana * Radio CB * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kierownica wielofunkcyjna * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Światła przeciwmgielne * Elektryczne szyby * Roleta przeciwsłoneczna, szyba boczna, drzwi kierowcy * Dodatkowe reflektory na kabinie * Lampy obrysowe na dachu * Duży zbiornik, lewa strona, 700 l / aluminium Opony: Oś przednia: 385 / 65 R22.5, 20% pneumatycznie zawieszona Oś tylna: 315 / 80 R22.5, 20% pneumatycznie zawieszona ----Cena: 19 900 EUR + 19% VAT W przypadku dalszych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i ??? Błędy pisarskie, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone.