Używane Leybold Dip 30.000 na sprzedaż (1 737)

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 94 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg DMC: 19.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ACKERMANN 1 OŚ SPECJALNY NACZEPA DO SAMOCHODU Z ŻURAWIEM 1 OŚ ZAWIESZONA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH OŚ BPW Csdpjyffpmofx Abxorh RAMA CAŁKOWICIE OCYNKOWANA BURTY ALUMINIOWE WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIOWA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 370 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 590 CM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 940 CM PRZYCZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 Thermo, wywrotka stalowa 24,6 m³ * Długość zabudowy: 7.480 mm * Szerokość zabudowy: 2.354 mm * Pojemność: 24,6 m³ * Ogumienie: 6x 385/65R22.5 * Obręcze aluminiowe ALCOA, satynowane (matowe) * Wysokość siodła: 1.250 mm Crsdsw U Hv Tjpfx Abxeh * Rozstaw osi: 4.800 mm * Rama podwozia Extra Light * Składana ochrona najazdowa * Siłownik hydrauliczny Hyva * Osie Schmitz z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Hamulec do wylewki masy bitumicznej * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Manometr ciśnienia w miechu powietrznym * Oświetlenie LED * 2 reflektory cofania LED * Pełna termoizolacja * Przygotowanie pod elektroniczny system pomiarowy * Tylna klapa z dodatkowymi zamkami napinającymi * Podłoga stalowa 5 mm * Ściany boczne stalowe 4 mm * Zwijana plandeka dachowa z szybkozamykaczem * Podwozie ocynkowane ogniowo * Kolor plandeki: BIAŁY RAL 9010 * Nadwozie: BIAŁE ALUMINIUM RAL 9006 * ... W razie pytań zapraszamy do kontaktu! Od października dostępny również z elektrycznym dachem przesuwnym.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie Credpfx Abevzdw Doxjh 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 45 250 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny stan pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie, z obniżoną konstrukcją: Specjalna rama stalowa wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych, spawana elektrycznie w punktach połączeń, z dobrze dopasowaną zewnętrzną ramą. Układ 4-osiowy. Osłona kół nad osiami z systemem redukcji rozprysku. Wszystkie elementy stalowe zostały piaskowane. Zamontowano boczną osłonę przeciwuderzeniową z anodowanego aluminium. Zwiększone obciążenie punktowe, ok. 30 000 kg, na ok. 4 000 mm. W obszarze obniżonej konstrukcji zastosowano specjalne rozwiązanie, umożliwiające uzyskanie maksymalnej długości podwozia niskopodwoziowego w połączeniu z aluminiowymi podporami, zamiast teleskopowych podpór, maksymalny tylny promień obrotu ciągnika siodłowego wynosi ok. 2 100 mm. Specjalna nadbudowa z poszerzeniem tylnych belek: DINKEL – specjalna nadbudowa, samonośny aluminiowy pas dachowy / profil o wymiarach ok. 120 x 100 mm, przesuwany zadaszenie z plastikowymi klapami. Tylne belki można poszerzyć do ok. 4 200 mm (tylko podczas załadunku i rozładunku). Trzy przesuwne belki po każdej stronie z odciążeniem gumowym. Dodatkowe blokady belek środkowych w pasie dachowym i pozycji parkingowej, za pomocą liny i zapadki sprężynowej. DINKEL – podnoszony dach, mechanicznie regulowany na wysokość. Wysokość podnoszenia dachu ok. 400 mm, możliwość obsługi z obu lub jednej strony bez konieczności otwierania przeciwległej strony i drzwi. Dodatkowa regulacja wysokości o ok. 480 mm w odstępach co ok. 40 mm, z regulacją wysokości w belkach. Przednia osłona na przedniej ścianie do pracy pod płachtą, do całkowitej wysokości ok. 4 400 mm. Po bokach cztery rzędy układanych jedna na drugiej aluminiowych listew o wymiarach ok. 150 mm, na dole kieszenie o głębokości 450 mm, powyżej 4 rzędy pojedynczych kieszeni. W górnym łóżku tylko 3 rzędy listew wsuwanych. Równomiernie rozmieszczone odstępy. Podłoga: ok. 27 mm specjalna, wodoodporna, klejona sklejka bukszpanowa, chropowata powierzchnia. W obszarze osi stalowa blacha. Możliwość wjazdu wózkiem widłowym zgodnie z normą DIN. Zewnętrzna rama z powierzchnią na poziomie. Hamulce: Układ hamulcowy pneumatyczny WABCO z EBS, zgodny z normą WE 71/320, w tym PREV (zawór bezpieczeństwa parkowania). Sprężynowe hamulce postojowe jako hamulec postojowy. Wabco Smart Board z licznikiem kilometrów i wskaźnikiem obciążenia agregatu. Cjdsz Dmn Rjpfx Abxerh W tym: system monitorowania ciśnienia w oponach WABCO. Osie: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer z hamulcami bębnowymi, wersja do niskopodwozi. Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 230 mm. Trzecia i czwarta oś jako sterowana oś ślizgowa z elektryczną i mechaniczną blokadą. Opony podwójne: 235/75 R 17,5, -16 sztuk. Producent do wyboru, w tym uchwyty na koła zapasowe. Bez koła zapasowego. Oświetlenie: zgodnie z normą WE, w tym światła obrysowe w wykonaniu LED. Światła pozycyjne w wykonaniu LED. 2 dodatkowe światła cofania, 2 reflektory robocze na przedniej ścianie wewnątrz, u góry. Lakierowanie: Podwozie i nadbudowa w jednym kolorze, według doboru z palety RAL. Belki środkowe, osie powlekane proszkowo na czarno. Belki narożne w wykonaniu ocynkowanym ogniowo. Elementy plastikowe w kolorze czarnym. Elementy ocynkowane ogniowo, nielakierowane. Felgi w kolorze srebrnym fabrycznym. Wyposażenie dodatkow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 825 kg, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, obejmującą pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy wybrane elementy wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Podwozie * Stalowa konstrukcja spawana z podłużnic i poprzeczek typu „Z”. * Mała odległość między poprzeczkami zapewnia dużą nośność i umożliwia umieszczenie podpór pod rampy. * Pomiędzy podłużnicami, za osią, pod podłogą ładunkową, znajdują się dwie kieszenie do mocowania ramp. * Z tyłu ramy znajduje się płyta zamykająca. Codpfx Absz Dmn Djxsrh Osłona podwozia * Zgodna z normą WE. Podpory siodłowe z przodu * Podpory siodłowe z obsługą z jednej strony. * Podpory z tyłu: Dwie regulowane podpory. Osie * 2 x 10 t osi pneumatycznej. * Producent: SAF. * Hamulce tarczowe, średnica ok. 370 x 45 mm. * Rozstaw otworów kołowych: 8 otworów, centrowane, dla opon bliźniaczych, ABS. * Całkowity skok zawieszenia pneumatycznego: ok. 310 mm, w tym unoszenie ok. 250 mm i opuszczanie ok. 60 mm. * Sterowanie za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją blokady. Opony * 8 sztuk, 265/55R 19,5 - producent: Goodyear. * Montowane na stalowej feldze 8,25 x 19,5. * Osłony przeciwbryzgowe: z PVC, z przodu i za osiami, zgodne z normą WE. System zabezpieczenia ładunku * Na zewnętrznej ramie co ok. 150 mm znajduje się otwór do mocowania pasów napinających, siła naciągu ok. 2,5 t. (Pasy można zaczepiać, gdy burty są zamknięte, skośna zewnętrzna rama). * 6 par składanych pierścieni do mocowania pasów, równomiernie rozmieszczonych, siła naciągu ok. 8 t. * Kieszenie na słupki do mocowania, 80/50: 3 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, równomiernie rozmieszczone. Układ hamulcowy * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą WE, z EBS. * Dwa przewody spiralne do połączenia z ciągnikiem z głowicą sprzęgu, czerwony/żółty. * Hamulec postojowy sprężynowy działający na jedną oś. Podłoga * Ok. 28 mm, podłoga z twardego drewna typu „Z” wbudowana w zewnętrzną ramę. Ściana czołowa * Wyjmowana ze ściany burty o grubości 25 mm. Oświetlenie * Oświetlenie zgodne z normą WE, 24 V. * Wielokomorowe światła tylne. * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. * Boczne światła obrysowe i światła pozycyjne z tyłu. * Płyta przyłączeniowa po lewej stronie dyszla, wraz z przewodem przyłączeniowym z wtyczką 15-biegunową oraz 2 wtyczkami 7-biegunowymi. Lakierowanie * Podwozie: wystrzalane kulkami, oczyszczone i wysokiej jakości cynkowane ogniowo zgodnie z najnowszymi technologiami. * Elementy nadwozia: oczyszczone, zagruntowane i cynkowane ogniowo. * Podwozie: cynkowane ogniowo + kolor RAL, do wyboru. * Burty i słupki burty: kolor RAL, do wyboru. * Osłona podwozia: RAL 9010, czysta biel. * Piasty: KTL, czarne. Felgi: RAL 9006, srebrny. * Elementy montowane: cynkowane / KTL, czarne. * Konturowe oznaczenia: zgodnie z normą WE, żółte z boku i z tyłu. W zestawie: * Wysuwany tył o ok. 800 mm, wraz z osłoną podwozia. * Wysuwana platforma załadowcza, nośność ok. 2 t, blokada co ok. 200 mm. * Mechanicznie regulowany dyszel, długość regulowana, 6 x ok. 100 mm. * Z przykręcanym uchem holowniczym, ok. 50 mm, zgodnie z DIN 74053. * 4 rzędy kieszeni na słupki, poprzek w stosunku do powierzchni ładunkowej, równomiernie rozmieszczone. * 12 sztuk słupków do mocowania z cynkowanej rury, ok. 80/50/4 mm. * Ok. 1000 mm długości, zabezpieczenia kontenerów do kontenera 1x20", rozsuwane do ok. 2820 mm, zgodnie z ISO 1496, EN 284 lub EN 452. * 1 para aluminiowych ramp załadowczych. * Nośność na parę: ok. 9000 kg. * 4

Stan: używany, przebieg: 366 800 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Hydraulika wywrotu: instalacja dwuprzewodowa z dźwignią wywrotu w kabinie kierowcy. Zbiornik hydrauliczny 200 litrów. * Hydraulika ruchomej podłogi. ----Dwukręgowa instalacja hydrauliczna z dwoma punktami przyłączeniowymi przed i za siodłem. ----* Skrzynia biegów 12-biegowa, automatyczna * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy, elektroniczny * Wtórny retarder wodny * Rozstaw osi 3.700 mm * Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy * Dolne komfortowe łóżko * Materac dolny PremiumComfort * Lusterko do golenia * Roleta przeciwsłoneczna elektryczna, jednoczęściowa * Oświetlenie LED ambientowe, jazda i mieszkanie * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja termiczna kabiny kierowcy * Dach przesuwny/uchylny, elektryczny, szklany * Interfejs zarządzania flotą FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Gniazdo NATO * Podświetlana gwiazda Mercedesa * Kabina BigSpace, 2,50 m szerokości, podłoga płaska * Schowki nad łóżkiem * Deflektory powietrza, z klapami krańcowymi * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Syrena pneumatyczna * MirrorCam Crsdpfoy Scqiox Abxsh * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * System nawigacji * Zbiornik paliwa 570 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik hydrauliczny 200 litrów * Automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Norma emisji Euro 6, D * High Performance Engine Brake * NA MB 131-2c, pompa * Safety Pack * Chromowany pakiet wnętrza * Climate Package * Comfort Package * Sterowanie wywrotu w kabinie kierowcy * Asystent stabilności toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent skrętu (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Generacja modelowa Actros 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS * Pojedynczy przekaźnik mocy * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla firm! Informacje nie są gwarantowane! Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: nowe, przebieg: 9 863 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 699 h, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) Codsyiukzopfx Abxjrh = Dalsze informacje = Informacje techniczne Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, automatyczna Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Wagi Masa własna: 29.275 kg Ładowność: 7.725 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (15 sekcji) Długość masztu: 37,5 m Udźwig: 30.000 kg Producent zabudowy: EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.520 PLATFORMOWY Z EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIGIEM + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA | DEMO-SAMOCHÓD CIĘŻAROWY!!! EURO 6 L-PAKIET 520 KM NAPĘD 8X2H-6 RESOROWANIE RESOR/POWIETRZE I. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG II. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.200 KG HYDRODRIVE, SKRĘTNA III. OŚ HY-1350, OBCIĄŻENIE OSI: 13.000 KG IV. DOPUSZCZALNE OBCIĄŻENIE OSI: 9.000 KG, SKRĘTNA I PODNOSZONA KABINA TGS SŁUŻY DO SPANIA Z KLIMATYZACJĄ CLIMATRONIC DODATKOWE OGRZEWANIE WODNE 6 KW WENTYLACJI NIE MOŻNA WYŁĄCZYĆ, OGRANICZA OSADZANIE SIĘ KURZU WIELOFUNKCYJNA, SKÓRZANA KIEROWNICA, REGULOWANA WYSOKOŚĆ I KĄT POZYCJA PARKINGOWA KIEROWNICY BLOKADA KIEROWNICY Z ELEKTRONICZNĄ BLOKADĄ ROZRUCHU PROFESJONALNY PANEL INSTRUMENTÓW 12,3" 2 GNIAZDA: 12 V I 24 V GNIAZDO 230 V, 2 PORTY USB MAN EASY CONTROL LONG HAUL PANEL Z 4 FUNKCJAMI KAMERA BOCZNA ELEKTRYCZNA OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA NA PRZEDNIĄ SZYBĘ (WEWNĘTRZNA) SKŁADANY STOLIK PO STRONIE PASAŻERA WYSUWANA LODÓWKA I SCHOWEK W KONSOLI ŚRODKOWEJ ELEKTRONICZNY PROGRAM STABILIZACJI (ESP) KONTROLA TRAKCJI (ASR) AUTOMATYCZNE ROZPOZNAWANIE MOWY PRZEZ KARTĘ KIEROWCY TEMPOMAT (REGULATOR PRĘDKOŚCI FGR) ASYSTENT ZMIANY PASA (LDW) ASYSTENT KONCENTRACJI MAN ATTENTIONGUARD HAK HOLOWNICZY DŁUGOŚĆ PLATFORMY 450 CM, SZEROKOŚĆ 248 CM, +/- 130 CM WYSOKOŚCI EFFER iQ.1400 HP-9 DŹWIG + JIB 260Q-6 + WYCIĄGARKA GŁÓWNY MASZT: 9X WYSUWANY HYDRAULICZNIE WYSIĘGNIK: 6X WYSUWANY HYDRAULICZNIE STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG PRZY 3,2 M 30.000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 35,4 M 500 KG MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 37,5 M 6X WYSIĘGNIK, W TYM 2X PRZEDNI WYSIĘGNIK ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku We speak English Hablamos Español

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-14, masa własna: 814 kg, maksymalna waga ładunku: 1 886 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS K3 306 170 2700 2 – wywrotka trójstronna + zamknięta siatka na liście 60 cm NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 1886 kg przyczepa tandemowa z hamulcami hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT 2 osie po 1350 kg z hamulcami niskie zawieszenie całospawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa aluminiowe profile burty z zamkiem zaciskowym możliwość odchylania i demontażu z każdej strony zamknięta siatka na liście 60 cm, wykonana z ocynkowanej ogniowo stali możliwość otwierania i demontażu z 4 stron Crjdpfxoz Egkhs Abxsh podłoga wykonana z wytrzymałej płyty drewnianej z nadrukiem antypoślizgowym, grubość 15 mm dodatkowa płyta stalowa na podłodze drewnianej automatyczne koło podporowe o udźwigu 400 kg 6 zaczepów do mocowania ładunku, redukujących hałas, o sile ciągnięcia 800 kg wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową zaworką opony M+S hak na siatkę/linę na ramie 13-biegunowe gniazdo przednie światła obrysowe LED tylne lampy z lampą cofania i trójkątnym odbijaczem górna rama zamontowana na gumowych podkładkach duży kąt wywrotu, 51 stopni do tyłu ręczna pompa z regulowanym uchwytem OPCJONALNE AKCESORIA – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTY 2026 -wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -koło zapasowe z uchwytem -bez burt (zniżka cenowa) -podwyższenie burt do 35 cm -wersja Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) -zintegrowane najazdówki 2800 kg -elektryczne sterowanie wywrotem -ładowarka -pilot -pilot Bluetooth -awaryjna ręczna pompa w połączeniu z elektrycznym sterowaniem -dodatkowe podparcie dla prac serwisowych przy przechylonym pojeździe -składana korba tylnych podpór -kompletne oświetlenie LED -zabezpieczenie przed kradzieżą -siatka o drobnych lub grubych oczkach -rama w kształcie litery H -siatka na liście o różnych wysokościach, również zamknięta -nadstawki na burty 30 cm z zamkiem zaciskowym -plandeka płaska z lub bez pałąków -plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm inne akcesoria dostępne na zamówienie! dodatkowo koszt transportu do miasta Gera oraz opłata za rejestrację 250 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria, za które pobierana jest dodatkowa opłata. Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawie osi, również do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2018, Całkowita moc przyłączeniowa: 40 kW Ciśnienie powietrza: 5 bar Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2850 x 2470 x 2290 mm Waga: 7000 kg Szlifowanie zewnętrzne, szlifowanie wewnętrzne, obróbka skrawaniem na twardo, pomiar DVS UGrind – Niezwykle przekonujące rozwiązanie. – Efektywna kompleksowa obróbka za pomocą narzędzi szlifierskich, tokarskich i pomiarowych w jednej, wielofunkcyjnej głowicy – idealne do małych i średnich serii wałów i elementów osiowych o maksymalnej długości między centrami do 1200 mm – Korpus maszyny wykonany z naturalnego granitu zapewnia wysoką sztywność dynamiczną i termiczną – Stałe, precyzyjne wyniki obróbki dzięki łożyskowaniu hydrostatycznemu w mocnym stojaku – Szybkie osiągnięcie wymaganych wymiarów dzięki intuicyjnemu systemowi operacyjnemu DVS UCee – Zajmuje zaledwie 7 lub 8,5 m² powierzchni, łącznie z systemem chłodzenia. --> BUDERUS, typ: U-Grind 800 --> Sterowanie: Bosch Rexroth MTX, IndraControl L45.1, wyświetlacz 15" --> Długość między centrami: 1200 mm --> Maks. średnica zewnętrzna: 350 mm --> Maks. waga obrabianego elementu między centrami: 50 kg - Sanie poprzeczne: oś X – --> Maks. skok: 500 mm --> Maks. prędkość: 30 m/min --> Rozdzielczość: 0,1 µm - Sanie wzdłużne: oś Z – --> Maks. skok: 800 mm --> Maks. prędkość: 30 m/min --> Rozdzielczość: 0,0005 - 0,1 mm - Wielofunkcyjna głowica, oś B – --> Zakres obrotu: -45° do +225° --> Zakres obrotu dla 180°: dokładność pozycjonowania: 0,0002 ° --> Dokładność powtarzalności: 1" --> Rozdzielczość: 0,001° - Obróbka zewnętrzna – --> Maks. długość obróbki: 750 mm --> Prędkość obwodowa: 50 korundu / 80 CBN --> Moc napędu: 15 kW --> Maks. wymiary tarczy: Ø400 x 50 x 152,4 mm - Obróbka wewnętrzna – --> Maks. średnica otworu: 250 mm --> Maks. głębokość otworu: 235 mm --> Moc napędu S1: 1,8 - 7,5 --> Prędkości obrotowe: 30 000 do 50 000 obr./min - Wrzeciono obrabianego elementu, oś C – Cjdpfjz Ek Abex Abxerh --> Maks. prędkość obrotowa: 1500 obr./min --> Moc napędu: 1,8 kW --> Moment napędowy: 90 Nm --> Rozdzielczość systemu pomiarowego: 0,001 ° --> Dokładność okrągłości: 0,8 µm --> Dokładność pozycjonowania: 0,0001 ° - Mocny stojak – --> Skok pinoli: 50/80 mm --> Średnica pinoli: 60 mm --> Łożyskowanie: hydrostatyczne --> Precyzyjna regulacja do korekcji cylindryczności: +-40 µm - Trójpunktowa podpórka – --> Zakres mocowania: Ø20 - Ø150 mm --> Regulacja wstępna: 40 µm --> Regulacja precyzyjna: 2 µm --> Regulacja: płynna Najważniejsze cechy: > Kompletna obróbka w jednym mocowaniu. Obróbka tokarska, gdy jest to możliwe. Szlifowanie, gdy jest to wymagane. > Krótki czas przygotowania, szybkie programowanie – maszyna, z której przyjemnie się pracuje i szybko osiąga się zamierzony cel. > Intuicyjna i ergonomiczna: łatwy dostęp, załadunek za pomocą dźwigu, intuicyjna obsługa za pomocą ekranu dotykowego i gotowych modułów programowych. > Niewielka powierzchnia zajmowana dzięki zintegrowanemu systemowi obróbki chłodziwa. > Opcjonalne rozwiązania automatyzacji: dzięki naszym rozwiązaniom ULoad lub indywidualnym rozwiązaniom, na przykład od rbc robotics, DVS UGrind może pracować również w pełni automatycznie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012535, masa własna: 3 860 kg, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Pojazd demonstracyjny - Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. Pojazd może być aktualnie użytkowany! #Podwozie – przyczepa z osią centralną - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja, z profilem „Load Lock” do mocowania pasów spinających - 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, z półokrągłą podstawą i amortyzowaną stopą, obsługa jednostronna, w kierunku jazdy z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminiowa Cedpozw Ep Nefx Abxjrh - Osłona podjazdowa tylna, stalowa - Błotniki ćwierćobręczowe - 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa, z szufladą i półką wkładaną, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykane na kłódkę #Zespół sprzęgający – przyczepa z osią centralną - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgającym 50 mm, wersja spedycyjna - Sprzęg dolny na dyszlu - Uchwyt składany ze wspomaganiem sprężynowym na dyszlu, do prowadzenia przewodów łączących do ciągnika #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm - „Osie/zawieszenie mierzone laserowo” – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony - 385/65 R 22,5", do wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - System stabilizacji jazdy pojazdu - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do pojazdu ciągnącego, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - Elektroniczny system hamulcowy EBS ze złączem EBS z przodu i przewodem łączącym #Instalacja elektryczna - 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła obrysowe LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 1x wtyczka 15-stykowa z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej strony w kierunku jazdy - System kamery cofania z kolorowym monitorem płaskim, z bezprzewodowym połączeniem z ekranem, monitor z uchwytem przyssawkowym i zasilaniem z gniazda pojazdowego 24 V #Podłoga - Płyty podłogowe sitodrukowe gr. ok. 30 mm, o wysokiej odporności na obciążenia punktowe - Uwaga: możliwe paczenie podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych - „Premium uszczelnienie podłogi” – podłoga uszczelniona na całym obwodzie - Długość platformy ok. 7 750 mm #Ściana przednia / przednie słupki narożne - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, słupki narożne stalowe, profil wzmocniony, + 2 dodatkowe podpory środkowe - Ściana przednia dodatkowo wyłożona wewnątrz płytą sitodrukową o wysokości 1 250 mm #Słupki środkowe - 2 pary słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane #Burty - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, bez rowka na plandekę #Ściana tylna / tylne słupki narożne - 1 para słupków składanych na wysokości burt, składane i zdejmowane - Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 700 mm, składane i zdejmowane, ze stopniem składanym wewnątrz #Kraj rejestracji / tablice - Tablica ostrzegawcza ECE-70 - Tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów, składana - Tablica ADR z tyłu, składana

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Przesuw w osi x 880 mm Przesuw w osi y 630 mm Przesuw w osi z 630 mm Sterowanie iTNC 530 Heidenhain Zakres obrotów wrzeciona głównego max. 18.000 min⁻¹ Moc napędu wrzeciona głównego 28 / 19 kW Maks. moment obrotowy 121 / 82 Nm Uchwyt narzędziowy HSK-A 63 odchylany oś B: +30° / -120° Powierzchnia stołu Ø 700 / 1.250 x 700 mm maks. obciążenie stołu 650 kg obrotowy oś C: 360° maks. średnica detalu 850 mm maks. wysokość detalu 550 mm ilość pozycji narzędziowych 32 Uchwyt narzędziowy HSK-A 63 maks. średnica narzędzia 80 mm maks. średnica narzędzia przy wolnym sąsiednim gnieździe 160 mm maks. masa narzędzia 8,0 kg Czas wymiany narzędzia od wiór do wióra 10 s Prędkość posuwu maks. 30.000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu 30 m/min Przyspieszenie 5 m/s² Zapotrzebowanie mocy 48 kVA Waga maszyny ok. 14,0 t Zapotrzebowanie na miejsce ok. 6,5 x 5,0 x 2,9 m 5-osiowe centrum obróbcze CNC uniwersalne DECKEL MAHO - DMU 80 monoBLOCK Crodpfx Aevn Ur Eebxjh - Stół obrotowy NC (oś C) zintegrowany ze stołem stałym - Głowica frezarska uchylna (oś B) - tylko 6 100 godzin pracy wrzeciona

Stan: używany, Rok budowy: 2016, oś X 6.800 mm oś Y 4.000 mm oś Z 1.500 mm Sterowanie iTNC 530 HSCI Heidenhain Prześwit pomiędzy stojakami maks. 5.090 mm Odległość od środka wrzeciona do stołu 1.825 mm Typ 175149A-0007 Zakres obrotów – wrzeciono główne maks. 19.800 min⁻¹ Moc napędu – wrzeciono główne 20 kW Uchwyt narzędziowy HSK-A63 Uchylny B: +115° / -115° Obrotowy C: +/- 200° Typ 178099-0005 Zakres obrotów – wrzeciono główne maks. 10.020 min⁻¹ Moc napędu – wrzeciono główne 20 kW Uchwyt narzędziowy HSK-A100 Uchylny B: +115° / -115° Obrotowy C: +/- 200° Powierzchnia stołu mocującego 6.000 x 3.000 mm Maks. obciążenie stołu 50,0 t Wysokość nad podłożem 100 mm Ilość rowków teowych 12 Rowki teowe – szerokość 28H12 mm Rowki teowe – rozstaw 250 mm Liczba miejsc na narzędzia 62 (38+24) poz. Liczba miejsc na narzędzia HSK A63: 37+1 poz. Liczba miejsc na narzędzia HSK A100: 23+1 poz. Maks. średnica narzędzia HSK A63: 52 mm Maks. długość narzędzia HSK A63: 250 mm Maks. masa narzędzia HSK A63: - kg Maks. średnica narzędzia HSK A100: 80 mm Maks. długość narzędzia HSK A100: 450 mm Maks. masa narzędzia HSK A100: - kg Posuw szybki (X/Y/Z) 40.000 mm/min Posuw szybki B/C: 4.320 °/min Prędkość posuwu X/Y/Z: 30.000 mm/min Prędkość posuwu B/C: 2.160 °/min Przyspieszenie maks. 3,2 m/s² oś X 6.800 mm oś Y 4.000 mm oś Z 1.500 mm oś B +115° / -115° oś C +/- 200° Całkowite zapotrzebowanie na moc 180 kVA Crjdpfozf Nn Sox Abxsh Wymiary ok. 12,5 x 15,0 x 7,0 m 5-osiowe portalowe centrum obróbcze do obróbki wielkogabarytowej wysokich prędkości DROOP & REIN - FOGS 40 60 C - głowica widłowa

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Średnica toczenia maks. 750 mm Długość toczenia 3500 mm Standardowa długość toczenia: 3071 mm Sterowanie Sinumerik 840 D Siemens Wysokość robocza 1300 mm Skok w osi X 435 mm Skok w osi Z 3071 mm Maks. masa obrabianego przedmiotu między wrzecionami 2000 kg Zakres prędkości obrotowych – wrzeciono główne 10–3000 obr./min Moc napędu – wrzeciono główne 61,2 / 195 kW Maks. moment obrotowy 779 Nm Głowica wrzeciona A 11 DIN 55026 Zakres prędkości obrotowych – wrzeciono przeciwne 10–3000 obr./min Moc napędu – wrzeciono przeciwne 73 / 233 kW Maks. moment obrotowy 932 Nm Głowica wrzeciona A 11 DIN 55026 Średnica wrzeciona w przednim łożysku 180 mm Oś U min. -5 – maks. 430 mm Oś W min. 276 – maks. 3347 mm Uchwyt narzędziowy VDI 50 Liczba stanowisk narzędziowych 12 Liczba napędzanych stanowisk narzędziowych 12 Zakres prędkości obrotowych – napędzane stanowiska narzędziowe maks. 3000 obr./min Moc napędu – napędzane stanowiska narzędziowe 9,7 kW Moment obrotowy 50 / 31 Nm Oś X Y0: min. -25 – maks. 410 mm Oś X Y+55: min 70 – maks. 505 mm Oś X Y-55: min -120 – maks. 315 mm Oś Y -55 – +55 mm Oś Z min. 676 – 3747 mm Uchwyt narzędziowy VDI 50 Liczba stanowisk narzędziowych 12 Liczba napędzanych stanowisk narzędziowych 12 Zakres prędkości obrotowych – napędzane stanowiska narzędziowe maks. 3000 obr./min Moc napędu – napędzane stanowiska narzędziowe 9,7 kW Moment obrotowy 50 / 31 Nm Prędkość posuwu X: 0,1 – 18 000 mm/min Prędkość posuwu Z: 0,1 – 30 000 mm/min Szybki posuw w osi X i Z 18 / 30 m/min Csdpezluhwjfx Abxorh Siła posuwu 15 kN Całkowite zapotrzebowanie na moc 85 kVA Masa maszyny ok. 26,5 t Wymagane miejsce 9,0 x 4,0 x 3,3 m Tokarka CNC NILES SIMMONS - N 30/3LT - 3500 - Rozbudowany pakiet akcesoriów - NIE WCHODZI W ZAKRES DOSTAWY: Narzędzia w głowicach! - Pełne zaciski na OBU wrzecionach

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 39 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, Witamy w carmax24! Dziś mają Państwo możliwość zakupu jednego z naszych starannie wyselekcjonowanych, sprawdzonych pojazdów. Pojazdy, które przeszły przegląd techniczny i charakteryzują się wysoką jakością, zapewniają wysoki poziom zadowolenia klientów – i tak jest od 2008 roku. To nasza codzienna filozofia działania, ponieważ Państwo, jako klienci, są dla nas priorytetem w carmax24. IVECO 70C18 HA8, skrzynia ładunkowa z plandeką, kabina sypialna, z podnośnikiem PALFINGER * Wymiary wewnętrzne nadwozia: 6.050 × 2.480 × 2.600 mm * Dwuczęściowe nadwozie z plandeką, z odpinanymi podpórkami środkowymi ułatwiającymi załadunek i rozładunek * Podnośnik ładunkowy PALFINGER Konstrukcja: * Rama pomocnicza wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo oraz wysokowytrzymałych stopów aluminium (podłużnice/poprzeczki 250/90 mm) * Przygotowanie do montażu kabiny sypialnej CarPol Backsleeper * Przygotowanie do montażu hydraulicznego podnośnika ładunkowego PALFINGER chowanego pod nadwoziem * Przedłużenie ramy i przedłużenie wiązki kablowej zgodnie z wytycznymi producenta Podłoga, ściany i zabezpieczenia: * Ściana przednia wykonana z aluminiowej burty i wodoodpornej płyty sklejki (do wysokości 1,85 m) * Podłoga wykonana z 18 mm wodoodpornej, antypoślizgowej płyty z nadrukiem sitodrukowym * 14 punktów mocowania ładunku (po 7 z każdej strony) * Plastikowe błotniki z osłonami przeciwbłotnymi * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Diodowe boczne światła obrysowe Plandeka / Nadwozie z plandeką / Dach: * Boczne przesuwne plandeki bez burt, z poziomymi pasami napinającymi Credpfxjz Enc Eo Abxjh * Szara plandeka, zabezpieczona aluminiowymi listwami (5 rzędów), przymocowana do bocznego profilu pomocniczego za pomocą klamer * Biały, niezależnie przesuwany dach Tył: * Zakończenie tyłu dwuskrzydłowymi aluminiowymi drzwiami * W każdym skrzydle drzwi znajduje się ukryty zamek Dodatkowe wyposażenie: * Ogrzewacz postojowy Autoterm * Skrzynka narzędziowa 60 l, 2 szt. (zamontowana przed tylną osią) * Zbiornik na wodę * Dodatkowa bateria 100 Ah w oddzielnej obudowie baterii * Uchwyt na wózek widłowy * Homologacja pojazdu na podstawie europejskiej homologacji typu Kabina kierowcy – zewnętrzna: * Lustra zewnętrzne na ramionach, przystosowane do szerokości pojazdu 2,55 m * Interfejs danych FMS Podwozie: * Zwiększona dopuszczalna masa całkowita (DMC) * Dwustopniowe zawieszenie na resorach (półeliptyczne) z tyłu * Bateria AGM 105 Ah Silnik / Elektryka: * Alternator 12 V / 250 A * Alternator o stałym prądzie ładowania Wyposażenie wnętrza: * Dodatkowy, regulowany ogranicznik prędkości * Schowek nad przednią szybą * Komfortowy fotel pasażera z regulacją podparcia lędźwiowego * Zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Ściana tylna bez izolacji termicznej Pakiet Comfort: * Złącza USB-A i USB-C dla kierowcy i pasażera * System informacyjno-rozrywkowy NAVI MY IVECO z wyświetlaczem 7-calowym * Przednie światła przeciwmgielne * System ogrzewania i wentylacji z manualną klimatyzacją * Tempomat * Kompresor klimatyzacji 170 cm³ Pakiet Style: * Reflektory w pełni LED * Kierownica obszyta skórą * Emblematy w kolorze Gun-Metal * Osłona chłodnicy serii Daily z chromowanymi listwami Nasza specjalna oferta dla Państwa: * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową u autoryzowanych partnerów i w warsztacie specjalistycznym * Opony zimowe dostępne za dopłatą * Możliwość wykupienia gwarancji do maksymalnie 36 miesięcy za dodatkową opłatą * Z przyjemnością i uczciwie wycenimy Państwa używany pojazd! * Możliwość finanso

Stan: używany, przebieg: 1 360 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L z zabudową chłodniczą TBV, agregatem chłodniczym Thermo King T-1300X i windą załadowczą o udźwigu 2000 kg – NOWY POJAZD Samochód chłodniczy / ciężarówka chłodnicza do przewozu świeżych produktów | Silnik Diesla i zasilanie z sieci (chłodzenie w stanie postoju 400 V) | 18 palet Euro | Boczne drzwi | Zawieszenie pneumatyczne | Euro 6 (seria Atego 1524/1624) ??? NADWOZIE CHŁODNICZE ? NOWE, BEZPOŚREDNIO OD PRODUCENTA (TBV, numer nadwozia 12763) ??? - Nadwozie chłodnicze wykonane w całości z tworzywa sztucznego ze wzmocnionymi warstwami zewnętrznymi i wewnętrznymi, zapewniające szczelność przed dyfuzją pary wodnej - Wymiary wewnętrzne ok.: dł. 7400 x szer. 2470 x wys. 2450 mm (ok. 44,8 m³) - Wymiary zewnętrzne nadwozia ok.: dł. 7580 x szer. 2590 mm, całkowita wysokość pojazdu ok. 3680 mm - Przestrzeń na 18 palet Euro (1200 x 800 mm) - Grubość ścian: dach, podłoga i ściana czołowa 100 mm, ściana tylna 80 mm, ściany boczne 60 mm - Wzmocniona ściana czołowa pod agregat chłodniczy, w tym kanał na przewody - Podłoga aluminiowa z przetłoczeniami, spawana z aluminiową listwą ochronną (285 mm) - 2-skrzydłowe drzwi tylne, aluminiowe drzwi tylne, zamki i zawiasy wykonane z polerowanej stali nierdzewnej, blokada drzwi - Boczne drzwi z prawej strony z przodu, 900 x 2000 mm, z blokadą drzwi i listwą ochronną przed deszczem - Wysuwane, dwustopniowe schodki pod bocznymi drzwiami, stopień schodków na osłonie podwozia - 1 rząd listew mocujących ze stali nierdzewnej na ścianach bocznych - 3 diodowe lampy wewnętrzne, sterowane z kabiny kierowcy - Diodowe lampy wielofunkcyjne u góry tylnych drzwi - Ochraniacz zderzeniowy "ButtRoll" przy tylnych drzwiach - Ogniochronna rama pomocnicza - Przewód do kamery cofania przygotowany - Konturowe oznaczenie z boku i z tyłu - Certyfikat ATP [tylko w przypadku potwierdzenia, patrz uwaga] ??? AGREGAT CHŁODNICZY ??? - Thermo King T-1300X-50, czynnik chłodniczy R452A - Chłodzenie podczas jazdy (silnik Diesla) + chłodzenie w stanie postoju 400 V (zasilanie z sieci) - Z funkcją ogrzewania - Zakres temperatur: [proszę uzupełnić] ??? WINDA ZAŁADOWCZA ??? - Dhollandia DH-LM.20, udźwig 2000 kg, platforma aluminiowa - Wysokość platformy 1800 mm, sterowanie oburęczne, cichy agregat - Zabezpieczenie przed zsunięciem dla 2 kontenerów na rolkach - Włącznik windy załadowczej w kabinie kierowcy ??? PODWOZIE ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, typ konstrukcyjny 967.027, rok produkcji 12/2024 - Silnik OM 936, 6 cylindrów, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (8-biegowa automatyczna skrzynia biegów), program jazdy economy/power - Wysokowydajny hamulec silnikowy - DMC 16 000 kg (obciążenie osi przedniej 6100 kg / obciążenie osi tylnej 10 500 kg), rozstaw osi 5360 mm - Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej z zdalnym sterowaniem za pomocą kabla, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, EBS z ABS/ASR - Opony 305/70 R 19,5 - Zbiornik paliwa 180 l, zbiornik AdBlue 25 l, zbiorniki zamykane na kluczyk - 2 akumulatory 12 V / 165 Ah, alternator 100 A - Pojazd zgodny z GSR Phase B ??? KABINA I WYPOSAŻENIE ??? - Kabina S ClassicSpace, przedłużona (2,30 m) Cjdpfxez El Nps Abxerh - Klimatyzacja z filtrem przeciwpyłowym, dodatkowa izolacja termiczna, szyberdach - Komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami - Tempomat, czujnik deszczu i światła, diodowe światła do jazdy dziennej - Elektryczne szyby, centralny zamek, podgrzewane elektryczne lusterka główne - Radio z Bluetooth i USB - Cyfrowy tachograf 2. generacji (intelig

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 30 000 km, maksymalna waga ładunku: 250 kg, paliwo: diesel, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 000 h, PLATFORMA NA SAMOCHODZIE CIĘŻAROWYM Multitel MZ 250 J Rok produkcji: 2019 Wysokość robocza: 25,1 m Zasięg boczny: 14,3 m Udźwig kosza: 250 kg Przepracowane godziny: 5 000 Przebieg: 30 000 km Bardzo kompaktowa maszyna. Stan ogólny - doskonały. Sprawdzona w autoryzowanym serwisie MULTITEL. Csdpszhmzuefx Abxerh

Stan: używany, Rok budowy: 2000, skok w osi X: 3000 mm skok w osi Y: 1400 mm skok w osi Z: 1500 mm wymiary stołu: 3200 x 1100 mm sterownik: TNC 430 B prędkości obrotowe wrzeciona: 60 – 4000 obr./min mocowanie wrzeciona: ISO 50 posuw: mm/min Crjdpfxjzrpnxj Abxoh maksymalne obciążenie stołu: 10 t moc napędu frezarki: 24 kW wysięg: 1229 mm całkowite zapotrzebowanie mocy: 50 kW masa maszyny: ok. 22 t wymagane miejsce: ok. 6,5 x 3 x 3 m sterownik: Heidenhain TNC 430 B, cyfrowy. Uniwersalna głowica frezarska jest automatycznie obrotowa i odchylana w krokach co 1,5°. Maszyna wyposażona jest w 20-pozycyjny, automatyczny zmieniacz narzędzi, transporter wiórów, adaptowalny, szybki wrzecion (30 000 obr./min) oraz chłodzenie mgłą. Czas pracy maszyny w trybie programowania: 25 616 h.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Crsdpszlkgcofx Abxoh Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 33 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Podwozie – naczepa do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej na tyle pojazdu 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu nie jest możliwy. Stojak podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez mechanizmu wyrównania posuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Csdpfx Asi Riv Nobxorh Tylne zabezpieczenie przed najazdem ocynkowane Błotniki półokrągłe Chlapacze antyrozbryzgowe zgodne z normą UE Ochrona tylna przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze 430 mm Wytyczone laserowo podwozie dla redukcji zużycia opon i paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał CANbus EBS – podgląd przez wyświetlacz w kabinie ciągnika, o ile ten jest przygotowany (brak legalizowanej wagi) Koła i opony Opony 385/55 R22.5 – marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, światła wsteczne i stopu w technologii LED, boczne żółte LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędne komunikaty o usterkach pomimo prawidłowej pracy układu) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne lampy obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe, zabezpieczone wtyczki z przodu, bez przewodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przy cofnięciu Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cystern wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednostronną Oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R048, białe z boku, czerwone z tyłu Malowanie Rama RAL DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na perforację antykorozyjną lub ocynkowana ogniowo – 15 lat gwarancji na perforację antykorozyjną Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta.

Stan: używany, przebieg: 213 736 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 180 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 247 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 2 310 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, system nawigacji, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Zakres modeli: wrzesień 2019 – sierpień 2021 Kabina: standardowa Informacje techniczne Moment obrotowy: 385 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 2299 cm³ Prędkość maksymalna: 155 km/h Wymiary Długość/wysokość: L1H1 Masy Masa własna: 1855 kg Ładowność: 1645 kg Masa całkowita: 3500 kg Maks. masa ciągniona: 2500 kg (bez hamulców 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 6,9 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 7,8 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 6,3 l/100 km Crsdpfsz E Hmpjx Abxsh Konserwacja, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Badanie techniczne (APK): ważne do 02.2027 Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Informacje finansowe Zapytaj o dostępne opcje finansowania (leasingu). Bezpieczeństwo produktu Producent: Mazeland Automotive, Ekkersrijt 2008, 5692BA, SON EN BREUGEL, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Poduszka powietrzna pasażera - Ławka pasażera - Zestaw głośnomówiący - Trzecie światło stopu - Elektryczne szyby przednie - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Drzwi tylne - Wykończenie drewniane - Regulowany w wysokości fotel kierowcy - Regulowana w wysokości kierownica - Klimatyzacja - Przestrzeń ładunkowa - Drabina - Podłokietnik przedni - Wielofunkcyjna kierownica - Światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania (tylne) - Radio - Radio z DAB+ - Kamera cofania - Przesuwane drzwi boczne (prawe) - Telefon z Bluetooth

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 683 kg, maksymalna waga ładunku: 2 017 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, rozmiar opony: 195 / 50 R 13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Unideck Plus 450/2 S 2,7T NOWA PRZYCZEPKA Crodpfjzvb N Nox Abxeh Wymiary wewnętrzne: 453 cm x 215 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2017 kg Dwiosowa przyczepka hamowana Hamulec najazdowy i hamulec ręczny firmy KNOTT lub AL-KO 2 osie o nośności 1350 kg każda oraz hamulec z automatycznym odblokowaniem Przeznaczona do transportu dłuższych pojazdów Niskie zawieszenie Skręcana, ocynkowana ogniowo stalowa rama Stalowe rampy w prowadnicy Liczne punkty mocowania rozmieszczone wzdłuż całej długości Wzmocnione opony 13" klasy C ze stalową nakładką zaworu Opony M+S 13-biegunowe złącze Światła obrysowe z przodu Światła kierunkowskazów Lampy z tyłu ze światłem cofania NSL i trójkątnymi odblaskami Wciągarka linowa z hamulcem i mocowaniem 2 kliny pod koła DODATKOWE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CENY OD LUTEGO 2026 - Wyposażenie do prędkości 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z mocowaniem - Kompletne oświetlenie LED - Zabezpieczenie przed kradzieżą - Wymiana stalowej prowadnicy na aluminiową - Blokada kół - Składane podpory tylne z korbą - Sprzęg antypoślizgowy Dostępne inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo koszt transportu do Gerę i opłata za dowód rejestracyjny 250 EUR netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria za dodatkową opłatą. Czy nie znaleźliście Państwo odpowiedniej przyczepki? Mamy na stanie 50-100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również w przyczepach kempingowych. Ponadto posiadamy szeroką ofertę części zamiennych i akcesoriów, również do przyczep różnych producentów. U nas znajdą Państwo również duży wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedźcie nas online lub przyjedźcie bezpośrednio!

Stan: nowe, masa własna: 4 650 kg, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, z hydrauliczną klapą tylną, trójstronny wywrot, boczne burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunku ok. 1080 mm, 4 uchwyty do mocowania lin o nośności 5 t, umieszczone w podłodze, 8 uchwytów do mocowania lin o nośności 3 t, umieszczonych w podłodze, wzmocniona wciągarka z przekładnią, z funkcją obciążenia i szybkiego biegu z przodu, opony 435/50 R 19,5, podwozie ocynkowane ogniowo, a także rama wywrotu ocynkowana ogniowo lub lakierowana, dopłata za: aluminiowe rampy (długość ok. 3500 mm) i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, Cjdpfx Ajz Haitobxsrh więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: !

Stan: nowe, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty 400 mm, stalowe burty OCYNKOWANE OGNIOWO, boczne z centralnym słupkiem, wkładane, podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana, 14 uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej, tył ukośny, 2 rampy po 3.000 mm długości i 725 mm szerokości, rampy z mechanizmem sprężynowym, rampy z kratownicami dostępne również w wersji drewnianej! Wysokość załadunku: 880 mm, dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 7,20 m – dostępne od ręki. Cena najmu od 580 euro. -- Zastrzegamy możliwość pomyłek drukarskich, błędów i zmian, zdjęcia poglądowe --. Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Crodpfsz Hagfex Abxoh

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa wspinaczkowa na zewnątrz ramp oraz na pochylniach tylnych, najazdy bocznie regulowane, rampy hydrauliczne, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturów zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowo: ściana przednia stalowa – ocynkowana: 500 €, hydrauliczne przestawianie ramp = cena: 1 000 €, -- możliwe błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, więcej szczegółów: ! Crodpfx Absz Hahcexjh

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 20 uchwytów mocujących, najazdy (ok. 3.100 x 750 mm), listwa krawędziowa na zewnątrz ramp oraz na pochyłości tylnej, najazdy z możliwością regulacji bocznej, rampy z podnośnikiem sprężynowym, 8 kieszeni na kłonice, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: ściana czołowa stalowa, cynkowana: 500 €. -- Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe -- Więcej danych pod adresem: ! Crodpfxsz Hafhj Abxjh Więcej szczegółów: !