Używane Kalmar Lmv 9-600 na sprzedaż (31 362)

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 Gsdpfx Afsygngwetebu · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 870 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 8 080 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 Gjdpfsywn Hmex Aftebu · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Gedpfoyy Effox Aftjbu Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 150 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 980 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 Gjdpfx Aszcratjftobu · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Szczegóły techniczne: Waga wsadu: – Objętość całkowita: 600 l Średnica zewnętrzna: 1716 mm Objętość użytkowa: 345 l Szerokość komory roboczej: 1616 mm Maksymalny rozmiar obrabianego elementu: 270 mm Prędkość obrotowa: 980–1460 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 6 kW Waga maszyny, ok.: 1600 kg Wymiary maszyny, ok. (dł. x szer. x wys.): 2,4 x 1,7 x 1,44 m Wysokość: 3,42 m Ta maszyna nie była używana z materiałami ściernymi, dlatego jej zużycie jest minimalne. Powłoka w doskonałym stanie! Sprzedawana instalacja Trowal była używana wyłącznie do obróbki elementów tłoczonych! Elementy były obrabiane w suchym procesie z użyciem otrębów kukurydzianych („otrzebywanie kukurydzą”), poprzez przepuszczanie ich przez otręby. Celem tego procesu było odpowiednie przygotowanie powierzchni elementów tłoczonych, aby zapewnić niezawodne zapobieganie ich sklejaniu się podczas późniejszego układania w stos. Instalacja była używana wyłącznie w tym celu i wyłącznie w suchym procesie z użyciem otrębów kukurydzianych! Wyposażona w dmuchawę powietrza, czas obróbki można wstępnie ustawić, dostępna są 2 prędkości obrotowe, pneumatycznie napędzana pokrywa. Gbedpezdnlaefx Afteu Walther Trowal CB 600 to przemysłowa, okrągła instalacja do szlifowania wibracyjnego (zwana również „instalacją Trowal”) o pojemności brutto 600 litrów. Służy do: · Usuwania zadziorów · Zaokrąglania krawędzi · Szlifowania · Wygładzania · Polerowania · Usuwania naddatków · Czyszczenia elementów metalowych Typowe elementy obrabiane: · Elementy toczone · Elementy frezowane · Elementy tłoczone · Elementy odlewane · Elementy kute · Koła zębate · Komponenty do urządzeń medycznych i samochodowych Cechy charakterystyczne serii CB: · Kanał roboczy o kształcie śruby · Zintegrowany system separacji · Automatyczna separacja elementów obrabianych/ścierniw · Odsłonięcie rampy, aby zapobiec zacinaniu się · Bardzo wytrzymała do stosowania z ścierniwami stalowymi i do polerowania kulkami

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 04310, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 18 226 h, ładowność: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 050 kg, Boczny wózek widłowy Kalmar z podwójnym podnośnikiem Gedpfx Afezc Upkjtjbu Udźwig do 6000 kg

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 0156, Kalmar R32822-630 od Uniktruck Gsdpfx Afjyuhfpjtobu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1591, Rok budowy: 2005, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 6 740 mm, całkowita szerokość: 3 685 mm, masa eksploatacyjna: 48 600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktruck Gbsdpfoyuhg Tsx Aftou Typ kół – koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – koła napędowe: 33.25x33 Rozmiar kół – koła skrętne: 18.00x25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 20899, Rok budowy: 2019, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 3 450 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, masa eksploatacyjna: 9 250 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECG55-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: supersoft Gbsdpfxsyuhklj Aftsu Typ koła – koło kierujące: supersoft Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Rozmiar koła – koło kierujące: 28x9-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2759, Rok budowy: 2011, ładowność: 25 000 kg, całkowita długość: 5 700 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 600 kg, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TT618 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – Koło kierujące: pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 315/60-22.5 Gbedeyuht Tjpfx Aftsu Rozmiar koła – Koło kierujące: 315/60-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2825, Rok budowy: 2002, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 020 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 31 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Godpfx Afoyuhv Iotobu Typ koła – koła napędowe: pneumatyczne Typ koła – koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koła napędowe: 14.00-24 Rozmiar koła – koła skrętne: 14.00-24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2833, Rok budowy: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 6 930 mm, całkowita szerokość: 3 430 mm, masa eksploatacyjna: 40 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG330-12LB od Uniktruck Gbedpfjyuhwfox Aftou

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2996, Rok budowy: 2024, ładowność: 85 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 4 000 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Godpfoyuh Dlex Aftebu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3059, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 260 mm, masa eksploatacyjna: 70 380 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Radio Control, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Fire extinguisher, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 firmy Uniktruck: Typ opony – koło napędowe: pneumatyczna – podwójny montaż Typ opony – koło kierujące: pneumatyczna Gbsdpfx Afsyuh Iwetou Rozmiar opony – koło napędowe: 18.00-25 Rozmiar opony – koło kierujące: 18.00-25

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3180, Rok budowy: 2013, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 3 810 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, masa eksploatacyjna: 11 090 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Battery indicator, Manual sliding cabin, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar ECF70-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: supersoft Typ koła – koło skrętne: supersoft Gbedpfx Afsyuh R Ejteu Rozmiar koła – koło napędowe: 8.25-15 Rozmiar koła – koło skrętne: 8.25-15

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3383, Rok budowy: 2011, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 800 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 4 180 mm, masa eksploatacyjna: 91 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF450-75S6XS od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Gjdpjyuidtefx Aftobu Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-33 Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-33

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3439, Rok budowy: 2012, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 020 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Gsdpfx Afeyuihfstebu Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3452, Rok budowy: 2015, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 220 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG150-12 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Godpfeyuiivex Aftsbu Rozmiar koła – koło skrętne: 12.00-20

Stan: używany, Nowy: Nie Część odpowiednia do: ciężarówek Gsdpfoylpknsx Aftsbu Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Cena: Na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: VAT odliczalny Numer typu: 1906008

Stan: dobry (używany), Dane techniczne systemu regałów paletowych: System regałów: SSI Schäfer Typ: PR 600 Dane techniczne ustawienia: Liczba rzędów regałów: 1 szt. Długość pojedynczego rzędu: 14 040 mm Liczba sekcji w rzędzie: 5 szt. Liczba poziomów + poziom zerowy: 2 szt. Dane dotyczące pojemności: Miejsca paletowe na sekcję: 9 szt. Miejsca paletowe na rząd: 45 szt. Łączna liczba miejsc paletowych: 45 szt. Założenia: Nośnik ładunku: europaleta EN 13698-1 Wymiary: 1 200 x 800 x 150 mm Wysokość całkowita z paletą: n.d. Maksymalna waga palety: 1 100 kg Zakres dostawy obejmuje: 6x stelaż regału paletowego, używany Kolor materiału: cynk Sendzimira Typ słupa: P73 Profil: 90 x 75 x 2,5 mm W zestawie rozpórki poziome i ukośne, osłony słupków oraz płyty podstawy Stelaże są wstępnie zmontowane (konstrukcja skręcana) Wysokość: 3600 mm Głębokość: 1050 mm 20x belka poprzeczna regału paletowego, używana Kolor materiału: RAL 4002 czerwono-fioletowy Profil skrzynkowy: 120 x 50 mm Typ belki: TRV1-270-125-30 CE Rozstaw światła: 2700 mm Uchwyt: 5 HK (haczyków) Maksymalne obciążenie pary belek: 3300 kg przy równomiernie rozłożonym ładunku Uwaga: Gbjdpoyapf Iefx Aftou Funkcjonalność belek poprzecznych jest zachowana mimo otworów Projekt SSI z blachami przeciwpyłowymi, które zostały zgodnie danymi producenta przykręcone! 40x sworzeń zabezpieczający, używany Kolor materiału: cynk Sendzimira Do zabezpieczenia belek przed przypadkowym wyjęciem 24x kotwa trzpieniowa, nowa Producent: Hilti Oznaczenie: HST2 V3 M12x105 5-25 Wykonanie: stal węglowa, ocynkowana Dopuszczone do betonu zarysowanego 12x blacha wyrównująca, używana Wykonanie: kompletnie ocynkowane do wypoziomowania stojaków na nierównym podłożu 1x tabliczka obciążeniowa z informacją o maksymalnym obciążeniu półki i sekcji, producent oraz numer zlecenia Wymiary: 420 x 297 x 3 mm Osoby do kontaktu w naszej firmie: Pan Andre Evering Pan Mario Klöver Pan Falk Deutsch Informacje ogólne dotyczące artykułu: Ten artykuł oferowany jest wyłącznie do odbioru osobistego. Transport lub wysyłka tego artykułu wymaga ustalenia i jest związana z dodatkowymi kosztami, które można uzgodnić w zależności od miejsca dostawy i zakresu zamówienia.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1975, SZLIFIERKA TARCZOWA DISKUS (szlifierka do obróbki powierzchni płaskich) DISKUS WERKE AG (FRANKFURT / MAIN), typ DDS 600 P, rok produkcji 1975, Gbodpfx Ajzzpaaoftju PODDANA KOMPLEKSOWEJ REGENERACJI w 2024 roku.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3687, Rok budowy: 2017, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, typ masztu: teleskopowy, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 4 150 mm, masa eksploatacyjna: 70 940 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Radio Control, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, 30ft autostop, Rear mud guards, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 18.00-25 Gsdpfx Aoz Dlxusftsbu Rozmiar koła – koło skrętne: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A11300182, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 21 820 h, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 67 900 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: A11300182 Skrzynia biegów: Dana TE32 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Godpezv Ampofx Aftsbu Opis:

Stan: nowe, *ODDZIAŁ NATYCHMIAST DOSTĘPNY* W zestawie: platforma załadowcza, gładkie ściany zewnętrzne. Wyposażenie: - 8 punktów mocowania - Listwy mocujące - Gładka powłoka z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GFK) Cena netto: 6.294,12 € / Cena brutto: 7.490,00 € Numer artykułu: ULK226371819.02 Dane techniczne: • Marka: Unsinn • Model: UKU 361719-26-14 • Typ pojazdu: przyczepa skrzyniowa • Stan pojazdu: nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Przegląd techniczny (TÜV/HU): 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 366 x 175 x 194 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 506 x 227 x 252 cm • Wysokość załadunku podłogi: 55 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg • Masa własna: 640 kg • Ładowność: 1.960 kg • Podwozie: przyczepa niskopodwoziowa (koła umieszczone obok nadwozia) • Opony: 185/65R14 • Zawieszenie: oś z gumowymi amortyzatorami ALKO • Koło podporowe: tak, automatyczne • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doinstalowania OPIS • Unikalne, wytrzymałe na skręcanie aluminiowe podwozie zapewniające bezpieczne właściwości jezdne. • Ściany boczne wykonane z paneli Unique, składające się z płyty kompozytowej GFK-stal-piasek, kolor zbliżony do bieli RAL 9016. Przezroczysty dach świetlikowy zapewniający dobrą widoczność podczas załadunku. • Powierzchnia ładunkowa wykonana z płyty o strukturze siatki, klejonej wielokrotnie, o grubości 18 mm, antypoślizgowa i wodoodporna. • Rama tylna i profile obrzeżne wykonane ze specjalnych profili aluminiowych, anodowanych, dla estetycznego wyglądu. • Klapa załadowcza z amortyzatorami gazowymi i powłoką antypoślizgową. • Zamknięcie drążkami obrotowymi i zawiasy ocynkowane. • Automatyczny system cofania. • Urządzenie zaczepowe ALKO i hamulec postojowy. • Plastikowe błotniki. • Wtyczka 13-pinowa. • Światła cofania. • Duże, dobrze widoczne oświetlenie bezpieczeństwa. • Zintegrowane światło przeciwmgielne. • Oświetlenie w ramie tylnej, osadzone w obudowie. • Koło podporowe z zaciskiem, umieszczone na środku. _____ Akcesoria mogą być doinstalowane w naszym warsztacie! - Zapraszamy do składania zapytań o dodatkowe życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu. - Możliwość dostawy w dowolne miejsce w kraju. - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. - Możliwość wysłania dokumentów rejestracyjnych przed przekazaniem pojazdu lub udostępnienia tablic przejściowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z odprawą celną. Gbjdpfx Afjzy Dlzetsu Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1.200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pominięć i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2005, numer maszyny/pojazdu: HN-BB, godziny pracy: 12 h, Kone Kranhimmel, żuraw mostowy, żuraw halowy, żuraw Udźwig / obciążenie ramienia: 3,2 t - 3200 kg Rozstaw torów: 9600 mm, szerokość całkowita ok. 9800 mm Rok produkcji: 2005 Gsdpfx Aszunz Ajftjbu Wysokość podnoszenia: 6 m Wysokość od górnej krawędzi żurawia do haka: ok. 600 mm Długość belki głównej z zderzakiem: ok. 2450 mm Żuraw jest zdemontowany i dostępny od ręki. Występują następujące usterki: 1) Brak bloku sterującego – dostępny schemat elektryczny. 2) Obudowy złączy silnika podnoszącego i silników jezdnych są częściowo uszkodzone (dość cienkie tworzywo sztuczne). Używany stan. Dostępne są również żurawie obrotowe słupowe i żurawie obrotowe ścienne. Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwość wysyłki za pośrednictwem firmy spedycyjnej, prosimy o zapytanie z podaniem kodu pocztowego. Preferowany odbiór osobisty.