Używane Hohner 52/8 na sprzedaż (39 851)

Stan: używany, 1x głowica do szycia oczkowego Hohner 43/6 Głowica Hohner Ringösenheftkopf 43/6 to wysokiej jakości głowica zszywająca, specjalnie zaprojektowana do profesjonalnego szycia oczkowego broszur i innych produktów drukowanych. Ta głowica zapewnia niezawodną wydajność oraz precyzyjne zszywanie oczkowe. Cechy szczególne: - Przeznaczona do szycia oczkowego Isdpfx Aow Ew Aaegtstl - Minimalna odległość pomiędzy punktami zszywania: 48–54 mm - Kompatybilna z różnymi systemami zbierająco-szyjącymi (np. Horizon, Duplo, Bourg) - Odpowiednia do drutów o grubości nr 24–26 (0,6–0,5 mm) lub nr 26–28 (0,5–0,4 mm) - Dostępne rozmiary oczek: średnica wewnętrzna 6 mm lub 8 mm - Maksymalna grubość zszywania: 3 mm (oczko 6 mm) lub 2 mm (oczko 8 mm) - Łatwa obsługa i beznarzędziowa regulacja - Kompaktowa konstrukcja umożliwiająca łatwą integrację z istniejącymi systemami Dane techniczne: - Waga netto: ok. 1,5 kg - Szerokość korony: 12 mm - Kompatybilność z drutem okrągłym

Stan: używany, Oferta obejmuje: 2x głowice zszywające Hohner 43/6 Itsdpoxrz Udjfx Agtjl Więcej danych technicznych: ?interne_refnummer=10190

Stan: używany, Oferta obejmuje: 2x głowice zszywające Hohner 43/6 odpowiednie do każdego rodzaju zbieraczek broszur / zszywarek drutowych Możemy również zorganizować dla Państwa: pakowanie, załadunek, transport (statkiem lub samolotem) wraz z odprawą celną Iedpfx Aexrz T Hegtjtl

Stan: używany, Oferta obejmuje: 2x głowice zszywające Hohner 48/5 S Nadają się do każdego typu urządzenia do broszurowania / zszywarek zeszytowych Itjdpsxrz Ttofx Agtol Możemy również zorganizować dla Państwa: pakowanie, załadunek, transport (statkiem lub samolotem) wraz z obsługą celną

Stan: używany, 2 głowice zszywające Hohner 43/6, używane Iodpfxew Ewtfo Agtjtl Głowice zszywające Hohner 43/6 to wysokiej jakości podzespoły przeznaczone do profesjonalnego zszywania drutem broszur oraz innych produktów poligraficznych. Oferowane używane głowice gwarantują niezawodność oraz precyzję procesu zszywania. Cechy szczególne: - Wszechstronność: odpowiednie do produkcji broszur, zeszytów i innych wyrobów wymagających solidnego zszycia - Kompatybilność: można stosować w zbieraczo-zszywarkach różnych producentów, takich jak Horizon, Duplo czy Bourg - Elastyczność użytkowania: idealne do obróbki różnych formatów i gramatur papieru - Łatwa obsługa: szybka zmiana ustawień dla różnych zadań zszywania - Precyzyjne zszywanie: zapewnia czyste i równomierne zszycia wysokiej jakości - Grubość drutu: kompatybilność z drutem okrągłym - Solidna konstrukcja: zaprojektowana do zastosowań przemysłowych Dane techniczne: - Drut: 26-28 - Maksymalna grubość zszywania: do 6 mm - Minimalny rozstaw zszywek: 43 - 52 mm - Długość grzbietu zszywki: 12 mm - Waga netto: ok. 1,5 kg na głowicę

Stan: używany, Zestaw głowic zszywających Hohner 2x48/5S, używane Głowice zszywające Hohner 2x48/5S zapewniają precyzyjne i niezawodne rozwiązanie do profesjonalnych prac zszywających w drukarniach oraz zakładach introligatorskich. Ten zestaw dwóch głowic pozwala na wydajną i wysokiej jakości produkcję broszur, zeszytów oraz innych oprawianych druków. Cechy szczególne: - Głowice Hohner 2x48/5S to wąska wersja standardowych głowic zszywających; litera „S” w oznaczeniu modelu oznacza „schmal” (wąski), wskazując na kompaktową konstrukcję - Precyzja i niezawodność: Hohner oferuje wysoką precyzję i niezawodność, idealną do profesjonalnych zastosowań - Wszechstronność: Nadają się do produkcji broszur, zeszytów i innych produktów wymagających stabilnego zszycia - Kompatybilność: Oprócz urządzeń Horizon, głowice Hohner 2x48/5S mogą być stosowane również w zbieraczo-zszywarkach różnych producentów, m.in. Duplo czy Bourg Specyfikacja: - Drut zszywający: drut okrągły nr 24-26 (0,6 – 0,5 mm) - Maksymalna grubość zszycia: do 5 mm - Minimalny rozstaw zszywek: 48–54 mm (w zależności od grubości zszycia) - Ilość: 2 głowice w zestawie Itodpew Ewp Hofx Agtol Pakiet "wszystko w cenie": Zajmujemy się wszystkim – od bezpiecznego opakowania, przez transport, po odprawę celną. Na życzenie przygotujemy także indywidualną ofertę leasingową. Ekologicznie i ekonomicznie: Wybierając urządzenie używane, zyskujesz podwójnie: dbasz o środowisko i swój budżet. Pomimo możliwych śladów użytkowania otrzymujesz produkt wysokiej jakości w atrakcyjnej cenie.

Stan: używany, Oferta składająca się z: Ijdpfx Agju Srxnetstl 2x głowice zszywające Hohner 48/5 kompatybilne z każdą broszurownicą / zszywarką siodłową - Waga: 5,4 kg Na życzenie możemy zorganizować następujące elementy: Pakowanie, załadunek, transport (statkiem lub samolotem) wraz z odprawą celną Uzyskanie oferty leasingowej

Stan: używany, Oferta składająca się z: 2x głowice zszywające Hohner 48/5 oczek Ijdpfx Aju Sr Nasgtjtl kompatybilne z każdą maszyną do broszurowania / zszywania siodełkowego - Waga: 5,4 kg Na życzenie możemy zorganizować następujące elementy: Pakowanie, załadunek, transport (statkiem lub samolotem) wraz z odprawą celną Uzyskanie oferty leasingowej

Stan: używany, 2x głowica zszywająca Hohner 43/6S, używana Wydajne i precyzyjne głowice zszywające do profesjonalnego tworzenia broszur, opracowane specjalnie do zszywania oczkowego. Zszywanie oczkowe to specjalna forma zszywania, w której zszywki tworzą małe oczko lub pętlę na zewnętrznej stronie grzbietu broszury. Cechy szczególne: Ijdpfeu Sz I Nex Agtotl - Wąski wariant ("S") dla minimalnych odstępów między zszywkami - Kompatybilny z różnymi systemami zszywania zeszytowego (np. Horizon, Duplo, Bourg) - Szybka, beznarzędziowa zmiana między zszywaniem zwykłym a zszywaniem z oczkiem - Wysoka wydajność do 14 000 zszywek na godzinę Dane techniczne: - Minimalny rozstaw zszywek: 48-54 mm (w zależności od aktualnej grubości zszywania) - Maksymalna grubość zszywania: 3 mm (dla oczek 6 mm) - Wewnętrzna średnica oczka: 6 mm - Drut zszywający: drut okrągły nr 24-26 (średnica 0,60-0,50 mm) - Długość grzbietu zszywki: 12 mm

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2021, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: centralny zamek, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: w drodze / w transporcie, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, hydrauliczne podpory czteropunktowe, zdalne sterowanie radiowe, 6 hydraulicznych wysięgników, wciągarka linowa. Nadwozie: żuraw z 6 hydraulicznymi wysięgnikami i czteropunktowymi podporami, wykres obciążenia: 16,85 m = 2,305 t, 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Liczba przepracowanych godzin żurawia: 1091 godzin. Itedpfx Asy S Dlzegtsl Na życzenie żuraw może zostać zamontowany na pojeździe magazynowym lub pojeździe klienta! Wszystkie dane bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w drodze! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 242 350 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.520 – PODŁOGA SAMOZAŁADNA – ACC – RETARDER ----HISTORIA POJAZDU POJAZD Z NIEMIEC FILM WIDEO DOSTĘPNY NA ŻYCZENIE ----Dane techniczne pojazdu* MAN TGX * Ciągnik siodłowy / Podłoga samozaładowcza * Typ: L.2018.858.001 * Pierwsza rejestracja: 28.06.2023 * Przebieg: 242.350 km * Motogodziny: 4.970 h * Klasa pojazdu: N3 * 2 osie * 1 oś napędzana * 2 miejsca * Prędkość maksymalna: 90 km/h Silnik i emisja spalin* Diesel * 382 kW / ok. 520 KM * Pojemność: 12.419 cm³ * Prędkość nominalna: 1.800 obr./min * Norma emisji spalin: Euro VI * Poziom hałasu w stanie spoczynku: 88 dB(A) przy 1.350 obr./min * Poziom hałasu podczas jazdy: 76 dB(A) Itodpfezuqtbsx Agtel Masy i wymiary* Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna / masa w stanie roboczym: 7.860 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 10.140 kg * Dopuszczalna masa całkowita jako pojazd siodłowy: 40.000 kg * Długość: 5.983 mm * Szerokość: 2.550 mm * Wysokość: 3.876 mm * Rozstaw osi: 3.600 mm * Wysunięcie tylne: 908 mm Oś 1* Opony: 385/55 R22.5 * Felgi aluminiowe * Zawieszenie na resorach * Dopuszczalne obciążenie osi: 7.500 kg Oś 2* Opony: 315/70 R22.5 * Opony bliźniacze * Zawieszenie pneumatyczne * 4x miechy powietrzne * Felgi aluminiowe Alcoa * Dopuszczalne obciążenie osi: 11.500 kg Zbiorniki i napęd* 1x zbiornik, 490 l * Retarder * Dodatkowy napęd * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania pod górę * Element obsługi wywrotki po stronie kierowcy Kabina i komfort* Elementy obsługi umieszczone w dolnej części drzwi kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Wentylacja siedzeń * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka boczne * Wielofunkcyjna kierownica * Kierownica obszyta skórą * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * 2x kojce * Lodówka * Wyświetlacz multimedialny Asystenty i bezpieczeństwo* ACC / Adaptacyjny tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent martwego pola * Asystent zmiany pasa ruchu * Wyłącznik akumulatora Dodatkowe wyposażenie* Dostępny system kamer * Nowy tachograf / urządzenie rejestrujące * Tachograf wymieniony 12.12.2024 Przeglądy i badania* Badanie techniczne ważne do 30.01.2026: bez stwierdzonych usterek * System zarządzania silnikiem / system oczyszczania spalin: pozytywny wynik * Badanie bezpieczeństwa ważne do 31.07.2026: bez stwierdzonych usterek * Następne badanie techniczne: * Następne badanie bezpieczeństwa: EKSORT / UWAGA SPRZEDAŻ NA EKSPORT WYMAGA WPŁATY KAUCJI (DEPOZYTU) MIN. 500–2.000 EUR. W PRZYPADKU SPRZEDAŻY DO KRAJÓW UE I KRAJÓW TRZECICH, NALEŻY WPŁACIĆ KAUCJĘ W WYSOŚCI MIN. 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. WYREJESTROWANIE POJAZDU NA WYWÓZ (EXW) MOŻLIWE W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER). MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA TABLIC REJESTRACYJNYCH NA 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI ORAZ 15 DNI TABLIC REJESTRACYJNYCH AUSTRYJACKICH. REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL. REZERWACJE USTNE SĄ NIWAŻNE. ZACHOWUJEMY PRAWO DO ZMIAN, POMYŁEK I SPRZEDAŻY.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych Itjdpfey E D Eusx Agtol - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Itsdpfx Agjy E D Ehstjl Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart Itjdjy E D Hlopfx Agtjl - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 2 052 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Hak do manewrowania * Pneumatyczne siedzenie operatora * Obrotowa lampa ostrzegawcza, pomarańczowa ----Wyposażenie: Kabina operatora z ochroną ROPS, ogrzewana, silnik wysokoprężny Deutz, 4 cylindry, 58 kW, hydrostatyczny napęd, kierowanie wszystkimi kołami, maksymalna wysokość załadunku ok. 3200 mm, maksymalna wysokość rozładunku ok. 2650 mm. Hydrauliczny system szybkiej wymiany, 2 dodatkowe przyłącza hydrauliczne. Akcesoria: 1 łyżka o pojemności ok. 1,15 m³ + wideł do palet / 3000 kg Isdezztbnopfx Agtetl Sprzedaż wyłącznie dla firm. W przypadku eksportu obowiązuje cena netto!!!!! Wszystkie dane podawane są bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji handlowych są nasze ogólne warunki handlowe (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: nowe, Certyfikat Siemens 6AU1820-0AA44-0AB0, opcja technologiczna MultiAxes Package dla D445/D445-1/D445-2/D455-2. Nie używany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Itsdpfozzhrusx Agtol

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens C79458-L2252-A20 Sicomp, używany, w 100% sprawny Iodpozzhnpofx Agtjtl

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens C79458-L2252-A20 Sicomp, używany, w 100% sprawny Iodpfx Agjzzhnvstetl

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor Lenze GSN04-1NHAR z trójfazowym silnikiem Lenze DERA071-12 o mocy 0,25 kW. Urządzenie jest w 100% sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji, widoczne na zdjęciach. Motoreduktor z przekładnią ślimakową doskonale sprawdzi się jako napęd przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych, pakowarek, mieszadeł oraz wielu innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent przekładni: Lenze Model przekładni: GSN04-1NHAR Producent silnika: Lenze Iedpfxezncq Se Agtetl Typ silnika: DERA071-12 Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×220–240/380–415 V AC Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1365 obr./min Prędkość wyjściowa: 186,6 obr./min Moment obrotowy: 11 Nm Przełożenie: i = 7,5 Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Rodzaj pracy: S1 Stan: 100% sprawny – przetestowany. Normalne ślady użytkowania widoczne na obudowie. Sprzedawany dokładnie w takim stanie, jak przedstawiono na zdjęciach.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat Iedpfx Aoy D D Dbogtjtl - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pokrowiec na motocykl - PTO (wał odbioru mocy) - Kamera cofania - Blenda przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu = Uwagi = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka Muldenkipper Hardox 500 Tuf NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Program EUROMIX TO GO - Nowe pojazdy dostępne od ręki bezpośrednio od producenta Dane techniczne pojazdu Silnik: MAN D2676 LFAY, 520 KM, 353 kW, 2450 Nm momentu obrotowego Norma emisji: Euro 6e Retarder Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy Efficiency, do 70 000 kg Pojemność zbiornika: 300 l oleju napędowego plus 35 l AdBlue Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, płynna regulacja Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Podwozie 8x4, zawieszenie piórowe/przód, piórowe/tył (BB) Osie: Oś przednia: 9200 kg, oś skrętna Oś tylna: 13 000 kg, osie napędowe z przelotem Przełożenie osi: i 3.25 Opony: 315/80 R22.5 przód i tył, S oraz G Komfort i bezpieczeństwo: LED do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Amortyzowany pneumatycznie fotel kierowcy z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach System multimedialny MAN 7", nagłośnienie Advanced, integracja ze smartfonem Asystent pasa ruchu LDW Tempomat FGR MAN EasyStart wspomaganie ruszania Manualna klimatyzacja Cyfrowy tachograf DSRC Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Zabudowa wywrotki: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Wersje: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Półokrągła mulda zgodnie z normą CE Podłoga: Hardox 500 Tuf, 6 mm Boki: Hardox 500 Tuf, 5 mm Hydraulicznie otwierana tylna klapa Składany hydraulicznie zderzak przeciwnajazdowy Elektryczna przesuwna plandeka w zestawie Nożycowy stabilizator kipra dla maksymalnej stabilności Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Stopnie wejściowe na kiprze Pakiet oświetlenia oraz tylne lampy robocze Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i szczotkę Gaśnica Częściowy wyładunek na małe powierzchnie Rynna do asfaltu - opcjonalnie Cechy szczególne: NOWY POJAZD bez rejestracji Dostępny od ręki, z magazynu Porta Westfalica Bezpośrednio od producenta - bez pośredników Możliwość finansowania i leasingu Przyjmujemy pojazdy używane w rozliczeniu Języki: Mówimy po niemiecku, angielsku, francusku, polsku, rosyjsku, serbsku/chorwacku Kontakt: EUROMIX TO GO Lokalizacja: Porta Westfalica, Niemcy Telefon, WhatsApp E-mail Strona internetowa Nasz zespół doradzi Państwu szybko, kompetentnie i w wielu językach = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego napędzanych osi tylnych Zawieszenie resorowe (BB) na przedniej i napędzanych osiach tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania, schowek dachowy w kabinie, 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (pięć sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrót: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica linii tłoczenia: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Ijdpfxsy An Iuo Agtetl Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo po serbsko-chorwacku Materiał możliwy do zastosowania: beton Oś przednia: skrętna DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: Tak Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Planowana data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Blokada zabezpieczająca przed staczaniem MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych osi napędzanych Zawieszenie piórowe na przednich i napędzanych tylnych osiach (BB) Iodpozfy Ebefx Agtstl Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu (automatyka wycieraczek) Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony ręcznie – tylna ścianka kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w półce dachowej kabiny: 12 V i 24 V System kontroli poślizgu ASR Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wody: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln – automatyczne smarowanie grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5 sekcji, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m flansz pojedynczy, DN 125 Typ podpór: X Obrót wieży: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (średnica zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Masa własna: 26 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, = Inne opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Isdpfx Aoyzazkjgtotl Data pierwszej rejestracji: 01 / 2026 Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Silnikowa hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowana Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Typ zawieszenia resor/ resor (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda (12V i 24V) na półce dachowej w kabinie System kontroli poślizgu (ASR) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwiękowy MAN – integracja smartfona EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Część: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Ilość suwów: 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, 12 m wąż ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln, automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: Czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + 30 m kabla Część: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (5-segmentowy, składanie typu RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcowego węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcowego węża) Końcowy wąż: 3 m, flansza pojedyncza, DN 125 Stemple: typ X Obrotnica: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rury podającej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm) Flansze i złącza 5,5" System sterowania Rozstaw podpór przednich: 6,3 m Rozstaw podpór tylnych: 8,2 m W razie dodatkowych pytań nasze biuro obsługuje w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Masa własna: 26.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 450 km, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 160RZ Data pierwszej rejestracji: 12 / 2025 Wyposażenie pojazdu: Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy System zapobiegania staczaniu MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) na przednich i napędzanych tylnych osiach Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - tylne reflektory robocze na kabinie Lusterka zewnętrzne sterowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodny z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Itedoyzaygepfx Agtol Szyberdach mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V System kontroli poślizgu napędowego (ASR) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system dźwięku MAN - integracja smartfona EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 38-5 160 RZ Model: SWAN TSP 38-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na minutę Cylinder roboczy: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór typu S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 600 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: automatyczne Lincoln do grupy leja zasypowego Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Skrzynka sterująca: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie: pilot Scanreco + 30 m przewód Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 38-5 (wysięgnik 5-sekcyjny, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 37,5 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 32,7 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna średnica 132 mm), 5,5" kołnierze i szybkozłącza Odległość między przednimi podporami: 6,3 m Odległość między tylnymi podporami: 8,2 m W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem – obsługujemy następujące języki: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorwacki Materiał używany: beton Przednia oś: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ Pompa: tak APK (główne badanie techniczne): nowy TÜV…

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 814 h, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel, typ przekładni: automatyczny, Wózek widłowy Hyster H8.0FT9, silnik Diesla, rok produkcji: 2016, ilość godzin: 814 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, środek ciężkości ładunku: 900 mm, nominalna ładowność: 8000 kg, wysokość podnoszenia: 5515 mm, maszt trójstopniowy, hydrauliczny boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, pełna kabina, długość wideł: 2400 mm, silnik Diesla: [82 kW/111 KM], waga: 14 380 kg, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użytku! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. z przyjemnością udzieli Państwu dalszych informacji. Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wózek widłowy Hyster H8.0FT9, silnik Diesla, rok produkcji: 2016, ilość godzin: 814 h!, poprzedni właściciel: Bundeswehra, środek ciężkości ładunku: 900 mm, nominalna ładowność: 8000 kg, wysokość podnoszenia: 5515 mm, maszt trójstopniowy, hydrauliczny boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, pełna kabina, długość wideł: 2400 mm, silnik Diesla: [82 kW/111 KM], waga: 14 380 kg, dobry stan!, gotowy do natychmiastowego użytku! Itjdszz U Tropfx Agtsl Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm (tel. z przyjemnością udzieli Państwu dalszych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina, osłona, możliwość wynajmu = Więcej informacji = Udźwig: 8000 kg Wysokość: 300 cm W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.