Używane Hertz Hbd7 na sprzedaż (1 191)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, Natychmiast dostępne z narzędziowni w Szwajcarii: 5-osiowa frezarka Deckel Maho Typ: DMU 35 M Rok produkcji: 2000 Sterowanie CNC Heidenhain TNC 310 M Elektroniczne pokrętło Stół 400 x 280 mm Obciążenie stołu do 100 kg Przejazdy X/Y/Z: 350/240/340 mm Płynna regulacja obrotów wrzeciona: 0 – 5000 obr./min Hodezg Tipepfx Adgop Uchwyt SK 40 Posuw szybki 5 m/min Serwomotory dla osi X/Y/Z Zakres obrotu 360 stopni Blokada stołu +105/–150 stopni Waga 2 t Uchwyty narzędziowe, imadło hydrauliczne Cena: 4.000 EUR netto, odbiór z lokalizacji

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 375 l, kolor: żółty, masa całkowita: 24 000 kg, masa własna: 24 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 11 900 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, uchylna kareta, łyżka standardowa, Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych oferuje na sprzedaż profesjonalny kompaktor odpadów BOMAG BC 472 RB z 2011 roku. Maszyna przeznaczona jest do pracy na składowiskach odpadów, wysypiskach oraz w zakładach gospodarki komunalnej. Idealnie sprawdza się przy porządkowaniu wysypisk, równaniu i rozprowadzaniu odpadów, zagęszczaniu, zgniataniu oraz spychaniu materiału na składowisku. Ze względu na solidną konstrukcję, dużą masę roboczą oraz mocny napęd, kompaktor może znaleźć również inne zastosowania, zależnie od potrzeb i charakteru pracy nowego właściciela. Prezentowany BOMAG BC 472 RB został zakupiony od firmy komunalnej ze Słowacji, gdzie do momentu naszego zakupu normalnie pracował. Po sprowadzeniu maszyna została przez nas sprawdzona pod kątem mechanicznym i technicznym. Dodatkowo kompaktor został odświeżony wizualnie oraz przygotowany do dalszej ciężkiej pracy. Maszyna wyposażona jest w szeroki spych / lemiesz o szerokości 380 cm, który znacząco ułatwia rozgarnianie, równanie i przemieszczanie odpadów podczas pracy na składowisku. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Również dostarczamy zapłacone pojazdy i maszyny pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Dane techniczne: Marka: BOMAG Model: BC 472 RB Rok produkcji: 2011 Typ maszyny: kompaktor odpadów / kompaktor wysypiskowy Zastosowanie: składowiska odpadów, wysypiska, gospodarka komunalna Masa robocza katalogowa: około 24 000 kg Silnik: Deutz TCD 2013 L06 2V Hedpfx Aozavc Hedgop Typ silnika: diesel, 6-cylindrowy, turbodoładowany, chłodzony cieczą Moc silnika: około 190 kW / 258–261 KM Napęd: hydrostatyczny Układ jezdny: napęd na koła zagęszczające Układ kierowniczy: przegubowy Prędkość robocza: około 0–4,5 km/h Prędkość przejazdowa: około 0–12 km/h Szerokość spycha / lemiesza: 380 cm Długość transportowa: około 8,29 m Szerokość transportowa maszyny: około 2,66 m Wysokość transportowa: około 3,39 m Zbiornik paliwa: około 375 l Instalacja elektryczna: 12 V Wyposażenie i cechy maszyny: szeroki spych/lemiesz 380 cm specjalne koła stalowe do zagęszczania odpadów mocny silnik Deutz kabina operatora przegubowy układ skrętu hydrostatyczny napęd jazdy maszyna przeznaczona do ciężkiej pracy w warunkach komunalnych bardzo dobra do zagęszczania, rozgarniania i ugniatania odpadów Model BC 472 RB jest ceniony za prostą, solidną konstrukcję, mocny silnik Deutz oraz wysoką wydajność pracy. Maszyna nadaje się dla firm komunalnych, zakładów gospodarki odpadami, składowisk oraz przedsiębiorstw zajmujących się recyklingiem i zagospodarowaniem odpadów. Fachowa nazwa maszyny: kompaktor odpadów, kompaktor wysypiskowy, zgniatarka odpadów, maszyna do zagęszczania odpadów. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przesuw X 1250 mm Przesuw Y 880 mm Przesuw Z 800 mm Sterowanie: Heidenhain TNC 430 Zakres prędkości wrzeciona głównego: maks. 12 000 obr./min Moc napędu wrzeciona głównego: 15/10 kW Maks. moment obrotowy: 500 Nm Uchwyt narzędziowy: SK 40 Powierzchnia mocowania stołu: 1500 x 1050 mm Maks. obciążenie stołu: 2500 kg Liczba rowków teowych: 10 Szerokość rowka teowego: 18 mm H7 Odstęp między rowkami teowymi: 100 mm Liczba pozycji narzędzi: 60 Maks. średnica narzędzia: 80 mm Maks. średnica narzędzia z wolną sąsiadującą skrzynką narzędziową. 160 mm Maks. długość narzędzia 315 mm Maks. masa narzędzia 8 kg Maks. masa całkowita 100 kg Szybki posuw (X / Y / Z) 15 m/min Prędkość posuwu 10 000 mm/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 29 kW Masa maszyny ok. 16,0 t Wymagana przestrzeń ok. 7,0 x 5,0 x 3,3 m Pionowe centrum obróbcze CNC Hedpfszfqgvex Adgjp DECKEL MAHO - DMU 125 T

Stan: używany, Rok budowy: 1998, przesuw osi x 1250 mm przesuw y 880 mm przesuw z 800 mm sterowanie TNC 426 Heidenhain Zakres prędkości - wrzeciono główne maks. 12000 min/-1 Moc napędu - wrzeciono główne 15 / 10 kW Maksymalny moment obrotowy 500 Nm uchwyt narzędziowy SK 40 powierzchnia mocowania stołu 1500 x 1050 mm maksymalne obciążenie stołu 2500 kg Liczba rowków T 10 Rowki teowe - szerokość 18 H7 mm Rowki teowe - rozstaw 100 mm Liczba pozycji narzędzi 30 poz. maks. średnica narzędzia 80 mm maks. średnica narzędzia jeśli sąsiednie pole jest wolne. 160 mm maks. długość narzędzia 315 mm maks. waga narzędzia 8 kg maks. masa całkowita 100 kg Szybki przesuw (X / Y / Z) 15 m/min prędkość posuwu 10 000 mm/min Całkowite zapotrzebowanie mocy 29 kW Masa maszyny ok. 16,0 t Wymagana przestrzeń ok. 7,0 x 5,0 x 3,3 m CNC - Pionowe Centrum Obróbcze Hedpfxozfqgpo Adgsp DECKEL MAHO-DMU 125 T -IKZ

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Instalacja filtracyjna . . Producent: HYDAC Typ: FLND KS 400 DDF 50 C 1.2 /-B7 Maksymalne ciśnienie robocze: 25 bar Zbiorniki ciśnieniowe: 2 x 3,10 l Producent: GRUNDFOS Typ: MTR3-27/27 A-W-A-HUUV Częstotliwość: 50 Hz Moc: 2,20 kW Obroty: 2 863 obr./min Wysokość podnoszenia: 131 m Maks. wysokość podnoszenia: 179 m Maksymalne ciśnienie tłoczenia: 25 bar Maks. temperatura: 90°C Kierunek obrotów (lewo/prawo): Przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (CCW) Zapotrzebowanie na miejsce: ok. 0,6 x 0,6 x 1,2 m Zestaw modernizacyjny / konwersyjny do chłodzenia wysokociśnieniowego dla maszyn NLX Hsdpfx Aszfqgiodgop Kombinacja filtra i pompy 15 bar GRUNDFOS / HYDAC - NOWY i w oryginalnym opakowaniu Składa się z: - jednostka filtrująca HYDAC 15 bar - pompa GRUNDFOS 15 bar - zestaw komponentów elektrycznych - wstępnie zmontowany

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 25 kW (33,99 KM), masa własna: 2 800 kg, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 2 950 h, BOMAG BW120AD-4 Rok produkcji: 2007 Według licznika: 2 950 godzin 25,2 kW Kubota 2 800 kg Cena sprzedaży: 9 900,-- netto BOMAG BW100AD-4 Rok produkcji: 2005 Według licznika: 6 594 godzin 25,2 kW Kubota 2 600 kg Cena sprzedaży: 8 800,-- netto Hamm HD 10 Rok produkcji: 2006 Hjdpfx Aozc Iyvedgop Według licznika: 4 356 godzin 20,1 kW Deutz 2 450 kg Cena sprzedaży: 8 800,-- netto Hamm HD 10 Rok produkcji: 2006 Według licznika: 7 771 godzin 20,1 kW Deutz 2 450 kg Cena sprzedaży: 8 800,-- netto Możliwa również tania dostawa!

Stan: nowe, moc: 227 kW (308,63 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie: -Przedłużona dzienna kabina -Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy -Halogenowe reflektory z podwójnym odbłyśnikiem i odpornymi na uderzenia soczewkami Lexan -Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego -Światła do jazdy dziennej -Regulowany spojler dachowy -Długie fartuchy boczne -Kolor kabiny: E1980WHTE -Kolor obudowy reflektorów i zderzaka: kamienna szarość (Stone Grey) -Obudowa pod i z boku kabiny oraz błotniki: Stone Grey -Kolor spojlera dachowego: Crystal White -Kolor fartuchów bocznych: Crystal White -Kolor podwozia: szary -Kierownica po lewej stronie -Luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją tłumienia i pneumatycznym podparciem lędźwiowym -Podłokietnik przy fotelu kierowcy -Nieruchomy fotel pasażera -Schowek na tunelu silnika -Ręczna klimatyzacja z funkcją recyrkulacji powietrza -Luk dachowy sterowany ręcznie -Pilot do układu ECAS -Uniwersalne złącze FMS (system zarządzania flotą) z okablowaniem do odczytu danych według standardu producenta ciężarówki -10-letnia subskrypcja PACCAR Connect -Przygotowanie pod satelitarny system poboru opłat drogowych (Deutsche Maut) -Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO -Ogranicznik prędkości dla tempomatu/pedału gazu: 90 km/h -System infotainment DAF -Antenna kombinowana do AM/FM, GSM i GPS. Zakresy GSM: 900 MHz, 1800 MHz oraz GPRS -ACC (adaptacyjny tempomat) z FCW (system ostrzegania o kolizji) i AEBS-3 (awaryjny asystent hamowania) -Asystent jazdy ekonomicznej DPA -System rozpoznawania ograniczeń prędkości -DAF Drowsiness Detection (wykrywanie zmęczenia kierowcy) -System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu Hedpfeyqdkmsx Adgep -Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy VSC -Akustyczny alarm cofania -Podstawowy immobilizer -Asystent ruszania pod górę -System bezpieczeństwa informujący kierowcę o poruszającym się obiekcie po stronie pasażera pojazdu -Oś przednia typ 152N z przesunięciem 100 mm. Zawieszenie paraboliczne -Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego -Oś przednia: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, felgi 22,5 x 8,25 -Dostawca Goodyear -System monitorowania ciśnienia w oponach -Stalowe koła tarczowe, srebrnoszare -Ozdobne pierścienie kół bez środków, srebrnoszare (RAL 9006) -Przednia oś: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXS2 -Oś napędowa: opony 295/80R22.5, Goodyear typ KMAXD2 -Koło zapasowe – nie dotyczy -Silnik PX-7, 6-cylindrowy diesel, 6,7 litra. Moc 227 kW (308 KM) przy 2300 obr./min. Maks. moment obrotowy 1190 Nm przy 1200–1500 obr./min -Norma emisji spalin Euro 6 -Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach biegu jałowego -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8 biegów -Automatyczna skrzynia biegów PowerLine 8AP1200, przełożenie 4,89–0,64, 8 biegów -Oprogramowanie do zautomatyzowanej skrzyni biegów, zoptymalizowane do typowych zastosowań transportowych. Wersja sterowania: pełna -Przełożenie tylnego mostu 5,14 -System ASR -Hamulec ręczny z pozycją testową -Rozstaw osi: 5,85 m / tylny zwis: 2,68 m -Wysokość podłużnic: 270 mm, grubość 8,0 mm. Bez wewnętrznego wzmocnienia -Aluminiowy zbiornik paliwa, 340 litrów -Zbiornik AdBlue® 30 l, umieszczony po prawej stronie podwozia -Klin pod koła -Przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa, do maks. dopuszczalnej DMC -Belka poprzeczna do dyszla, wartość D 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Zaczep do przyczepy: D 85 kN. Belka poprzeczna i zaczep -Złącze pneumatyczne do przyczepy z obrotowymi złączami -Złącze elektryczne do przyczepy (24 V) z dwoma 7-pinowymi gniazdami. Do

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 951 h, Masa własna: 1 kg Maszt: wysięgnik przegubowy Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Emal Jaweed. JLG 1500SJ, rok produkcji: 2012, motogodziny: 5951, wysokość robocza: 48 m, szerokość platformy: 2,44 m, długość platformy: 0,91 m, długość całkowita: 13,11 m, szerokość: 2,49 m, wysokość: 3,05 m, masa własna: 21 740 kg, udźwig: 450 kg, producent silnika: Deutz, typ silnika: TDC2.9 L4, moc silnika: 55 kW, skrętna oś napędowa, ramię kosza ruchome. Inne informacje: * Oferujemy ponad 200 maszyn na sprzedaż. * Nasza lokalizacja oddalona jest o 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalizujemy się w transporcie i wysyłce na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie lub pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia w rozliczeniu! * Przy zakupie pojazdów i sprzedaży maszyn używanych obowiązują wyłącznie ogólne warunki handlowe Jaweed GmbH. Hedpfx Adszac U Negsp * Więcej informacji oraz nasze warunki handlowe dostępne są na naszej stronie internetowej.

Rok budowy: 2001, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są dwa stare kompresory. 1) Olejowy sprężarka śrubowa Ingersoll Rand SSR MH 22, rok produkcji: 2001, maks. ciśnienie robocze: 10 bar, moc: 25,5 kW, waga: ok. 500 kg. 2) Olejowy sprężarka tłokowa Blitz D2N 1500 A/U, rok produkcji: 1979, maks. ciśnienie robocze: 15 bar, wydajność: 1400 l/min, moc: 15 KM. Oględziny na miejscu są możliwe. Hodpfx Aszf Nc Ajdgsp

Stan: używany, przebieg: 426 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Klimatyzacja automatyczna + postojowa klimatyzacja dachowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów AS Tronic 12TX2620DD z retarderem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue po lewej stronie, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnej części pojazdu, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz rozszerzonym systemem awaryjnego hamowania (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, przewidywalny tempomat – sterowany za pomocą GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, osłony boczne, zabudowa boczna, pilot do centralnego zamka, dachowa klimatyzacja postojowa, zewnętrzna zielona, przepuszczalna dla światła osłona przeciwsłoneczna, luksusowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnikiem i pneumatycznym podparciem lędźwiowym, podstawowy fotel pasażera, radiowy system nawigacji dla ciężarówek, Bluetooth Audio Streaming, złącze USB dla iPod, iPhone i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw głośnomówiący z gniazdem na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa porty ładowania USB, multiparowanie – możliwość obsługi jednocześnie dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwa łóżka, elektryczne szyby po prawej i lewej stronie, lodówka, świadectwo niskiej emisji hałasu, krajowa dokumentacja rejestracyjna Niemcy, instrukcja obsługi po niemiecku, zastrzeżenie zmian technicznych, błędów i wcześniejszej sprzedaży, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, ogrzewanie fotela, retarder. Hsdpfxjy Uqb Ij Adgep

Stan: używany, przebieg: 530 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, silnik 482 KM / 355 kW Euro 6, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa AS Tronic 12TX2620DD z retardarem ZF-Intarder, przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25, blokada mechanizmu różnicowego, dwa aluminiowe zbiorniki paliwa (845 l lewy i 430 l prawy), 90 l AdBlue z lewej strony, tempomat, siodło JOST, akumulatory w tylnym zwisie, EBS, ABS, ASR, kabina kierowcy Super Space Cab, okna dachowe, pneumatyczne zawieszenie, adaptacyjny tempomat z funkcją ostrzegania przed kolizją (FCW) oraz zaawansowany system hamowania awaryjnego (AEBS), asystent skrętu, system ostrzegania przed zmianą pasa ruchu, przewidujący tempomat – tempomat sterowany GPS, lakierowane osłony lusterek, regulowany spojler dachowy, fartuchy boczne, osłony boczne, pilot do centralnego zamka, klimatyzacja postojowa dachowa, zewnętrzna zielona przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, fotel kierowcy Luxury Air z podłokietnikiem, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, fotel pasażera Basic, radio z nawigacją dla ciężarówek, Bluetooth audio streaming, port USB do iPoda, iPhone’a i podobnych urządzeń, 6 głośników, telefon samochodowy, zestaw telefoniczny z funkcją głośnomówiącą, gniazdo na kartę SIM, antena Bluetooth i dwa gniazda ładowania USB, funkcja multipoint – jednoczesna obsługa dwóch dodatkowych telefonów z kierownicy, DAF Night Lock, ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER (powietrzne), klimatyzacja, dwie leżanki, elektryczne szyby przednie po prawej i lewej stronie, lodówka, certyfikat niskiej emisji hałasu, niemiecka dokumentacja rejestracyjna, instrukcja obsługi w języku niemieckim, zmiany techniczne, możliwe pomyłki i sprzedaż pośrednia zastrzeżone, kolor biały, system nawigacji, miejsce do spania, podgrzewany fotel. Hsdpezhzmfsfx Adgjp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Osie BPW ECO-Plus * Tylne lampy 5-komorowe * Felgi aluminiowe ----Nadwozie: Karrena 12/5 AS – mieszalnik ok. 12 m³ z 500-litrowym zbiornikiem na wodę. Silnik Deutz F 6 L.914, 6-cylindrowy, o mocy 89 kW (ok. 120 KM), ok. 9 111 motogodzin. Hsdpfxev T S Hwj Adgop Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 080 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2005, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, Wyposażenie: ABS, * ABS * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Osie BPW ECO-Plus * Tylne lampy 5-komorowe * Felgi aluminiowe Hedewlmicopfx Adgop ----Nadwozie: Karrena 12/5 AS – mieszalnik ok. 12 m³ z 500-litrowym zbiornikiem na wodę. Silnik Deutz F 6 L.914, 6-cylindrowy, o mocy 89 kW (ok. 120 KM), ok. 9 111 motogodzin. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka redakcyjna).

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, Głębokość kopania ok. 5 000 mm, Hjdpskd Hipofx Adgep Wysokość wysypu ok. 5 700 mm Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, 5,1 km/h, Gąsienice gumowe 500 mm, Lemiesz wyrównujący ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna - 6x ok. 1,95 m. Łyżka skarpowa, mechanizm wychylania Powertilt PTS-10, Szybkozłącze mechaniczne Lehnhoff MS 10, Ok. 1,95 m łyżka skarpowa + ok. 50 cm łyżka głębokiego drenażu. ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE W CENIE NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień oraz negocjacji sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 570 h, * Głębokość kopania ok. 5 000 mm, * Wysokość wysypu ok. 5 700 mm, * Silnik Deutz 4-cylindrowy TCD 2012-L04, * 5,1 km/h, Hodpfxokd Hiwo Adgop * Gumowe gąsienice 500 mm, * Lemiesz o szerokości ok. 2 490 mm, dodatkowa instalacja hydrauliczna, 6x ok. 1,95 m, łyżka do rowów, obrotowa głowica Powertilt PTS-10, * Mechaniczny szybkozłącze Lehnhoff MS 10, * Ok. 1,95 m łyżka do rowów + ok. 50 cm łyżka do głębokich drenaży ---Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2005, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Opis pojazdu NACZEPA Z MIESZALNIKIEM DO CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH * ABS * Dwuliniowe przyłącze powietrza * Osie BPW ECO-Plus * 5-komorowe tylne światła * Felgi aluminiowe ----Zabudowa: Karrena 12/5 AS – mieszalnik ok. 12 m³ z 500-litrowym zbiornikiem na wodę. Silnik Deutz F 6 L.914, 6-cylindrowy, o mocy 89 kW (ok. 120 KM), ok. 9 111 mth. Hjdpfx Adewlmh Ejgsp Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI, DOTYCZY TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Warunki Ogólne (patrz Impressum).----

Stan: używany, przebieg: 6 659 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Hjdpfxsui Dyco Adgsp Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba

Stan: używany, przebieg: 55 295 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wzmocnione podwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień wejściowy do kabiny * Sygnalizatory dźwiękowe, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przedniej części kabiny * Uchwyty i obramowania: czarne, boczne: kolor kabiny * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Hodpfx Adjqc Rikjgep * Tylna szyba: podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Skórzana kierownica * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerowany tkaniną * Stolik na desce rozdzielczej * Środkowy schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez przegrody * Oświetlenie wewnętrzne LED * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Roleta od strony kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane złącze FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygot. DAB, 2x mobilne, GNSS-extra: CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Asystent zmiany pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji (VSC) * Czujnik cofania * Przód: 8,00 t, oś paraboliczna, 167N * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne 21,0 t / hamulce 21,0 t * Nośność tylnej osi 10,50 t + 10,50 t * Tył: 21,00 t, zawieszenie trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1, 12 600 kg, indeks nośności 148 * Piórowe zawieszenie przednie, podwyższone * Opona przednia/y: 385/65R22.5 * Opona tylna/y napędowa/e: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Kołpaki srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW / 530 KM, emblemat kabiny: 530 * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon 12-biegowa * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Zautomatyzowana skrzynia ze sterowaniem manualnym (pełna wersja) * Tryb terenowy z funkcją wyjazdu z kolein * Przełożenie tylnej osi 3,61 * Mechaniczna blokada dyferencjału * ASR (system kontroli trakcji) * ZF-Intarder * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Siłownik sprężynowy pierwszej osi przedniej * Siłownik sprężynowy na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * 2-cylindrowy kompresor bez sprzęgła * Tylny napęd z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m/tylny zwis 1,50 m – wywrotka * Podłużnice 310/7,0 mm, wzmocnione wewnętrznie przód/tył * Jednostka EAS prawa, pionowa + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Zbiorniki powietrza stalowe * Zbiornik paliwa aluminiowy 340 l po lewej, wysokość 505 mm * Zbiornik paliwa po lewej * Ochrona przed zachlapaniem * Do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maks. DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Przygotowanie sterowania powietrzem dla wywrotki * Światła obrysowe * Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany filtr wstępny paliwa * Osłona przeciwpyłowa NADWOZIE – MEILLER TRIGENIUS D316: - podwyższona o ok. 200 mm, spawana na stałe przednia ściana z deflektorem dopasowanym do przestrzeni - Bordmatik po lewej (1 siłownik Bordmatik) - Ruchoma prawa

Stan: używany, przebieg: 95 278 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD KRYSZTAŁOWA BIEL LED światła do jazdy dziennej Sztywne wejście do kabiny kierowcy Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Kabina Sleeper High Centralny zamek Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny Spryskiwacze reflektorów Hsdpsy Aq Tajfx Adgep Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy DAF Corner View Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary KRYSZTAŁOWA BIEL Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne Tekstylna okładzina ścian kabiny Rolety po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe Środkowa półka na schowki Skórzana kierownica Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku Górne łóżko do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z przegrodą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Rozszerzony i przygotowany złącze FMS DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Standardowy immobilizer Przygotowanie pod blokadę alkoholową System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Czujniki cofania Asystent skrętu Zawieszenie tylnej osi Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitorowanie obciążenia osi Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80R22.5 Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm F1: 385/65R22.5 R1: 315/80R22.5 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów System ASR (kontrola poślizgu napędowego) Norma emisji Euro 6 Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania Moc ECO Częstotliwość tylnej osi 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530 Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym ZF-Intarder Przedni zderzak przeciwnajazdowy Tylny błotnik Zbiornik paliwa z lewej Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Podest z lewej strony Reflektor roboczy, LED Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Aluminiowy zbiornik powietrza Rura wydechowa w górę Tylne światła w technologii LED Pionowa, wysoka rura wydechowa Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25

Stan: używany, przebieg: 55 295 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, WYPOSAŻENIE: * Kabina sypialna * Wytrzymała konstrukcja podwozia z przodu * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzny spojler przeciwsłoneczny * Elastyczny stopień wejściowy kabiny * Zespół sygnałów dźwiękowych, 1 komplet * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Przygotowanie pod światła ostrzegawcze na przodzie kabiny * Uchwyty i oprawy: czarne, boczne w kolorze kabiny * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie oszklona * DAF Corner View * Centralny zamek * Kierownica skórzana * Wykończenie wnętrza: luksusowe * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa * Stolik na desce rozdzielczej * Centralny schowek * Lodówka lub chłodziarka * Zasłony, bez kurtyny oddzielającej * LED-owe oświetlenie wnętrza * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rollo po stronie kierowcy * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Rozszerzone i przygotowane gniazdo FMS * DAF Connect * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luksusowe głośniki * Anteny: DAB przygotowane, 2x mobilne GNSS, dodatkowo CB * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Przód: 8,00 t, resory piórowe, 167N * Przednia oś 1: 8.000 kg, indeks nośności 156 * Zawieszenie tylne: 21,0 t / hamulce: 21,0 t * Nośność tylnej osi: 10,50 t + 10,50 t Hodpfxeqgaizo Adgjp * Tył: 21,00 t, resory trapezowe, HR1670T * Tylna oś 1: 12.600 kg, indeks nośności 148 * Przednie zawieszenie piórowe, extra wysokie * Opony przednie: 385/65R22.5 * Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 * Felgi stalowe, srebrnoszare * Pierścienie ozdobne kół, srebrnoszare * Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat 530 w kabinie * Klasa emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie silnika po 5 minutach na biegu jałowym * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2610 OD, przełożenie 12,92-0,77 * Tryb manewrowy * Automat skrzyni z pełną opcją ręcznej zmiany biegów * Tryb terenowy z funkcją rozkołysania * Przełożenie tylnego mostu 3,61 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * System kontroli poślizgu (ASR) * Intarder ZF * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Cylindry hamulca sprężynowego na przedniej osi * Cylindry sprężynowe na tandemowych tylnych osiach 1 i 2 * Asystent hamulca postojowego * Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła * Tylna oś napędzana z hamulcami bębnowymi * Rozstaw osi 4,05 m / tylny zwis 1,50 m (wywrotka) * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Jednostka EAS po prawej (wert.), zbiornik AdBlue 45 l po lewej * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l po lewej (wys. 505 mm) * Zbiornik paliwa po lewej * Osłona przeciwbryzgowa * Przygotowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max DMC * Poprzeczka D200 + sprzęg przystosowana do Ringfeder D200 * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotowy zaczep * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS * Funkcje CAN J1939 w wtyczce zabudowy * Przygotowanie sterowania pneumatycznego do wywrotki * Boczne lampy obrysowe * Pierwszy przekaźnik napędu skrzyni biegów NH/4c-R-27/30 * Alternator 110 A, akumulatory 2x 230 Ah * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Osłona przeciwpyłowa ZABUDOWA – MEI

Stan: używany, przebieg: 6 500 km, moc: 212 kW (288,24 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Wyposażenie: * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, zielona, przepuszczająca światło * Światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby przyciemniane na zielono * Lusterka regulowane elektrycznie * Lusterko przednie * Mocowania lusterek do zabudów 2,50 – 2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Hodpfxjy A Uu Uj Adgep * Kamera cofania * Lakier: Biały "traffic white" * Obudowy reflektorów i zderzaki w kolorze kabiny kierowcy * Osłony dolne stopni, mocowania i błotniki w kolorze kabiny kierowcy * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Luk dachowy sterowany manualnie * Fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Zdalne sterowanie ECAS * Przetwornica 24V na 12V, 15A, 180W * Kierownica miękka w dotyku, czarna * Fotel pasażera sztywny, tapicerka welurowa * Schowek na tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, VDO wersja G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, łączność telefoniczna * Driver Performance Assistant * System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * Czujniki cofania * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Przygotowanie do blokady alkoholowej * System rozpoznawania ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Zgodność z normami UN R155 i R156 * Tylny most: 10,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR10.15 * Przedni most: 6,0 t, resory paraboliczne, 60N * Przednia oś 1: 6 000 kg, indeks nośności 146 * Tylna oś 1: 10 500 kg, indeks nośności 142 * Dekle kół w kolorze srebrnoszarym * Opony Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony przód: 285/70R19.5 * Opony tył: 285/70R19.5 napędowe * Stalowe felgi, kolor srebrnoszary * F1, 285/70R19.5GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P * R1, 285/70R19.5GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P * Przełożenie tylnego mostu: 4,63 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa skrzynia PowerLine 8AP1200, nadbiegi, 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 212 kW/287 KM, emblemat na kabinie: 290 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli trakcji ASR * Transport standardowy, pełna wersja * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec silnikowy wydechowy * Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,63 m * Jeden klin pod koła * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l * Osłona przeciwbryzgowa * Zbiornik AdBlue® 30 l po prawej stronie podwozia * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Podłużnice 270/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia * Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Elektryczne złącze przyczepy + EBS, 24V/2x7-pinowe * Mocowanie zabudowy BAM 1, wolne konsole * Sterowanie ECAS * Boczne światła obrysowe * Zastosowanie pod windę załadowczą * Stały układ kierowania, brak pierwszego ograniczenia * Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa podwozia 16 000 kg * Dolot powietrza nad kabiną, za kabiną kierowcy * Pakiet na zimny klim

Stan: używany, przebieg: 282 637 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Kąt świecenia reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Hodpfjx I T I Rox Adgjp Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ jednookrężny Standardowy układ komponentów Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterka główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowania Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: Plateau Przednie zawieszenie resorowe: standard Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stały cokół Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stały cokół Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia z funkcją manualnej zmiany biegów — pełna wersja Podłoga kabiny: platforma Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne lampy zespolone z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Techniczna maks. masa podwozia 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kat. 2 Pierścienie ozdobne kół srebrnoszare Kolor podwozia: antracytowy szary Kontrola poślizgu napędu (ASR) Obramowanie reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spoilera dachowego: Crystal White Sztywne stopnie wejściowe do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor fartuchów bocznych: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Wstępny rozstaw siodła 620 mm Tylny błotnik Ochrona przeciwbryzgowa Przedni zderzak przeciwpodjazdowy Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost serwisowy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Pomost wejściowy z lewej strony Reflektory robocze LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnego mostu 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) Oś tylna 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obydwu leżankach Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Tapicerka ściany kabiny: tekstylna Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: TAK Regulowany spoiler dachowy dla kabiny XG Centralny zamek Alternator 110A, 2 x 210Ah akumulatory AGM Jednostka EAS prawa, tylny zwis z lewej 85 l błotnik Ref

Stan: nowe, ZEATZ PHL stoły obrotowo-liniowe – stoły obrotowe i przesuwne do detali o masie do 80 t Seria ZEATZ PHL Linear łączy precyzyjną technologię stołów obrotowych z zintegrowaną osią liniową, oferując maksymalną elastyczność dla zaawansowanych zadań obróbczych. Idealne do pozycjonowania, jednoczesnego toczenia oraz obróbki interpolacyjnej dużych i ciężkich detali. Państwa korzyści w skrócie: ✔ Połączenie stołu obrotowego i osi liniowej w jednej jednostce ✔ Integracja z istniejącymi maszynami (sterowania: HEIDENHAIN / SIEMENS / FANUC) ✔ Oryginalne części zamienne dostępne bezpośrednio z magazynu ✔ Wsparcie techniczne i serwis na terenie Niemiec ✔ Możliwość finansowania i leasingu na życzenie ✔ 24 miesiące gwarancji Dlaczego ZEATZ: ZEATZ to synonim wysokoprecyzyjnych stołów NC i innowacyjnych rozwiązań dla wymagających procesów obróbki. Dzięki solidnej konstrukcji, bezluzowym systemom napędowym i nowoczesnej technice sterowania systemy te sprawdzają się doskonale w ciężkiej obróbce oraz tam, gdzie wymagane są najwyższe dokładności. Charakterystyka techniczna: Zastosowania: pozycjonowanie | jednoczesne toczenie | obróbka interpolacyjna Wymiary stołów: 1.000 x 1.000 mm 1.200 x 1.200 mm 1.500 x 1.500 mm 1.800 x 1.800 mm 2.000 x 2.000 mm 2.500 x 2.500 mm 3.000 x 3.000 mm 3.500 x 3.500 mm 4.000 x 4.000 mm (również możliwe okrągłe powierzchnie mocujące) Maks. masa detalu: ok. 6 000 do 80 000 kg Oś liniowa: Opcjonalnie zintegrowana oś przesuwna Przesuw roboczy: ok. 1 000 do 3 000 mm (co 500 mm) Dokładność pozycjonowania: ± 5 sekund kątowych Integracja: Kompatybilne ze sterowaniami HEIDENHAIN, SIEMENS i FANUC Państwa korzyści jako klienta JMT: ✔ Oficjalny dystrybutor ZEATZ w Niemczech ✔ Wsparcie techniczne i serwis na miejscu ✔ Szybka dostępność części zamiennych ✔ Wsparcie przy integracji i uruchomieniu Hjdpom Tv Azefx Adgsp ✔ Dostępne projekty referencyjne w Niemczech Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy i przygotujemy indywidualną ofertę!

Stan: używany, przebieg: 5 000 km, moc: 190 kW (258,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, efektywność energetyczna: A, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, fotele z materiałowej tapicerki, kolor wnętrza antracyt, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, komfortowe fotele, fotel kierowcy pneumatyczny, reflektory LED, radio, interfejs audio, kamera cofania, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, alarm antykradzieżowy, okno dachowe, relingi dachowe, spojler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne, immobilizer, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, opony całoroczne, światła do jazdy dziennej, asystent świateł drogowych, zabudowa skrzyniowa: skrzynia ze sklejki, długość x szerokość x wysokość 7,20 m x 2,50 m x 2,50 m z windą załadunkową Bär BC 1500 S4, na podwoziu DAF XB, dop. masa całkowita 19 000 kg. 2 rzędy szyn kotwiczących wystających na bocznych ścianach, wymiary montażowe ok. 700 mm i 1400 mm od podłogi do środka szyny, wydłużona kabina kierowcy, kabina zawieszona mechanicznie, fotel pasażera stały, welurowy, tempomat z FCW i AEBS, asystent zmiany pasa ruchu, przód: 7,50 t, resory paraboliczne 152N, tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne SR1344, przełożenie tylnej osi 5,57, standardowy układ komponentów, skrzynka akumulatora z tyłu po lewej, bez uchwytu koła zapasowego, gwarancja Plus-pojazd-2 lata, wydłużona dzienna kabina, światła przeciwmgielne i światła doświetlające zakręty, asystent świateł drogowych, okno krawężnikowe w drzwiach pasażera, szyby zielone przyciemniane, ogrzewane, centralny zamek, regulowany wysoki spojler dachowy, długie osłony boczne, obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny, kolor kabiny i spojlera dachowego taki jak kolor nadwozia, skórzana kierownica w kolorze czarnym, pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej, fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny fotel z podłokietnikiem, elektryczne okno dachowe, F1, 315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P, R1, 315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P, rozstaw osi 5,30 m / tylny zwis 2,40 m, tylne światła LED, podłączone na stałe sygnały i ostrzeżenia zabudowy, mocowanie zabudów BAM 3, luzem konsole, gniazdo ePTO 650 V DC 25 kW, akumulatory 2 x 175 Ah, zastrzega się możliwość pomyłek i zmian. Hsdpfoy A T E Sjx Adgep

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, 1 używane pionowe centrum obróbcze Marka: Deckel Maho Model: DMU 80 monoblock Rok produkcji: 2008 Sterowanie: ITNC 530 Dane techniczne Przesuw w osi X: 980 mm Przesuw w osi Y: 630 mm Przesuw w osi Z: 630 mm Sterowanie: iTNC 530 Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 10 / 15 kW Waga maszyny ok.: 9,5 t Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 4 x 4 x 2,5 m Dodatkowe informacje Wyposażenie: Hedpfx Adexa Eudsgop Elektroniczne pokrętło ręczne Tryb pracy 4 Ręczna głowica uchylna frezująca Wrzeciono napędowe 12.000 min-1 Stożek SK 40 / mocowanie DIN 69872 Magazyn narzędzi na 32 pozycji Stół stały 1250 x 700 mm Transporter wiórów Układ chłodzenia