Używane Friulmac Quadramat S-4800-3-607 na sprzedaż (100 862)

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł Siemens 6SN1123-1AB00-0CA3, numer seryjny: T-V92081070, wersja: A. Został profesjonalnie poddany całkowitej regeneracji i przetestowany. Gwarancja: 3 miesiące. W pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z fotografiami. Lsdpfxoz R Il Es Aafeah

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Lodpfxez N Np Ao Aafjah Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Lasdpfx Ajz N Nrdsafsh Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Ljdpfxjz N Nrke Aafeah Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa własna: 5 080 kg, maksymalna waga ładunku: 18 920 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller N seria przyczepa do drewna | Osie BPW | Zawieszenie pneumatyczne | Opony: 385/65 R22,5 | Dobry stan | 4 pary słupków | Powierzchnia ładunkowa ok. 6,60 m | Hamulce bębnowe | Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Laodpfx Aasz Iq D Rjfoh

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 8 920 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 245/70 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 245/70 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronny wywrot, wysokość załadunku ok. 940 mm, ściana przednia składana dla łatwiejszego przeładunku, centralny zamek do bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty podczas wywrotu do tyłu, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali o grubości 4 mm, 8 mocnych uchwytów kotwiących zagłębionych w podłodze, pięciostopniowy, twardo chromowany cylinder wywrotu trójstronnego, kąt wywrotu: do tyłu 50° i na bok 45°, bezstopniowo regulowany zaczep wysokościowy, tylne słupki demontowalne, ręczna winda przekładniowa – tryb pracy pod obciążeniem i szybki, zamontowana z przodu, zintegrowany w podwoziu schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany schowek na rampy (osłona wizualna), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, pojazd z jednodniową rejestracją, -- możliwe błędy pisarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Lodpfxoz Stubj Aafjah

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Niemieckie centrum pojazdów użytkowych ISUZU, oferujące profesjonalizm, serwis i doradztwo, proponuje: ISUZU M30 H z automatyczną skrzynią biegów i przekładnią hydrokinetyczną, wywrotka hakowa JOTHA 5518 do kontenerów o pojemności od 3 do 10 m³ DOSTĘPNY OD RĘKI! 2 lata gwarancji na podwozie od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km ŁADOWNOŚĆ 3 120 kg przy DMC 7 490 kg lub opcjonalnie 4 120 kg przy DMC 8 500 kg Wyposażenie: - 5,2 l turbodiesel z Commonrail – bezpośredni wtrysk, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1 600 – 2 800 obr./min) - System filtracji cząstek stałych DPD z AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji, która sygnalizuje, kiedy jest potrzebna. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a po 20 minutach system oczyści się samodzielnie) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem momentu obrotowego. Dzięki zastosowanemu konwerterowi możliwy jest bezślizgowy i precyzyjny ruszanie! Biegi można zmieniać także ręcznie za pomocą dźwigni. (Dostępna również wersja z manualną 6-biegową skrzynią – dopłata 1 656 EUR) - Resory piórowe przód (maks. 3 100 kg), tył (maks. 5 800 kg), stabilizatory przód i tył - Opony 215 / 75 R17.5 C M+S, pojedyncze na przedniej osi - Bliźniacze opony na tylnej osi, koło zapasowe - Wentylowane hamulce tarczowe przód i tył - Rozstaw osi 3 365 mm - Hamulec silnikowy, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 80 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, świetną ergonomią i widocznością oraz niskim progiem wejścia - Przednie światła BI-LED, tylne LED - Schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Kabina lakierowana: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2 040 mm, szerokość tylnej osi 2 115 mm, wysokość kabiny 2 265 mm (górna krawędź kabiny), wysokość podwozia 800 mm, szerokość podwozia 850 mm, promień skrętu 12,60 m - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Kierownica regulowana wysokość i nachylenie, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Radio DAB+ 6,8 cala Double-DIN z Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto, USB - Wyświetlacz informacyjny 7 cali - Sterowanie z kierownicy - Przednie światła przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, automatyczne światła - Sygnał cofania - Centralny zamek z pilotem - Cyfrowy tachograf zgodny z normami UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół - ASR: kontrola trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczne rozdzielanie siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent pasa ruchu - MOIS: detekcja ruchomych obiektów - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: automatyczne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: rozpoznawanie przestrzeni przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach - RM: kamera cofania z monitorem Lasdpfx Aasz Sv D Eofjh - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego, także dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning: ostrzeżenie o niebezpieczeństwie na skrzyżowaniach -

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Specyfikacja maszyny: * Stół roboczy - Powierzchnia robocza 375 x 1600 mm - Liczba rowków mocujących 4 - Obciążenie stołu 1000 kg * Regulowane zakresy, sterowane maszynowo - Ruch wzdłuż stołu (x) 1000 mm - Ruch poprzeczny suwaka krzyżowego (y) 270 mm - Ruch pionowy konsoli (z) 505 mm * Wrzeciono frezujące - Moc napędu 7,5 kW - Maks. moment obrotowy 1850 Nm - Mocowanie narzędzia, stożek Morse'a ISO 50 - Średnica łożyska przedniego 100 mm - Maks. średnica głowicy frezującej 250 mm - Regulacja pinoli 90 mm - Zakres obrotu, w obie strony 45 stopni * Prędkości obrotowe - Liczba 18 - Skok stopni 1,25 - Zakres 45 ... 2240 obr./min * Prędkość posuwu - Liczba posuwów 18 - Skok stopni 1,25 - Zakres wzdłuż i w poprzek 16 – 800 mm/min - Zakres w pionie 5 - 250 mm/min - Moc napędu 1,5 kW - Szybki posuw, wzdłuż i w poprzek 3150 mm/min - Szybki posuw, w pionie 1000 mm/min * Układ chłodzenia - Przepływ 10 l/min - Pojemność 45 l * Moc przyłączeniowa 8 kW * Waga maszyny (netto) 3150 kg * Wymiary gabarytowe 2800 x 2420 x 2635 mm * Data ostatniej kontroli 03/2026 2. Stan techniczny Maszyna była używana w produkcji do lutego 2011 roku!!! Po remoncie maszyna spełnia warunki odbioru dla nowych maszyn. Wszystkie prowadnice zostały poddane obróbce, skrzynia biegów została wyremontowana, a sprzęgła posuwu i szybkiego posuwu zostały wymienione. Wrzeciono frezujące zostało wyremontowane i pomalowane. 3. Gwarancja: 3 miesiące 4. Cena: 19.000,00 € Lodpfx Aoz H Tuvjafjah 5. Warunki dostawy: * Określenie ceny: Ceny podawane są netto, bez uwzględniania podatku VAT, dotyczą dostawy maszyny z fabryki. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży maszyny. * Warunki płatności: 30% zaliczki przy zamówieniu 70% przy dostawie * Termin dostawy: od ręki

Stan: używany, Wózek widłowy typu „stack lift” Polar SFA-3 Wózek widłowy / Stack Lift Polar SFA-3 Rok produkcji: 2001 – numer seryjny: 7177002 Ljdpfxjz H A Acj Aafsah Udźwig: maks. 1000 kg Bariera świetlna Bardzo dobry stan Możliwość inspekcji wideo online przez WhatsApp, MS Zoom lub Telegram. Dostępny od ręki w magazynie w Emskirchen/Norymberdze – możliwość przetestowania.

Stan: używany, przebieg: 46 393 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 111 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215, wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców kół 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, regulowana w pochyle i wysokości kierownica * D03, wysoki dach * D50, stała przegroda * E07, asystent ruszania pod górę * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0, styk do uruchamiania awaryjnego * ES5, pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6, przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5, system powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awarią * F64, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * F910 - Lasdpfx Aajz H E Uzefoh * FG8, uchwyt na kubek z przodu * FJ4, schowek pod kokpitem * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * FZ9, dwa dodatkowe klucze główne * GK8, skrzynia biegów 9G-TRONIC * HH9, półautomatycznie regulowana klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednią oś * IG4, standard * IG5, wersja podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, kraj (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, lakier metalik * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący układ) * IT3, pojazd o masie 3,0 tony * J0V, przygotowanie do asystenta martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela pasażera * J58, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent utrzymania pojazdu przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkowania z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI6, początkowy przebieg do wymiany oleju, interwał serwisowy 40 000 km * K12, główny zbiornik paliwa, 65 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, brak oświetlenia parkowego * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, generator 14 V / 200 A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA, 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet wspomagania parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, system mocowania fotelika dziecięcego ISO-fix * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie zajętości siedzenia kierowcy * T16, przesuwane drzwi prawe * T77, uchwyt do wsiadania w przestrzeni ładunkowej, na ścianie działowej * T86, uchwyt do wsiadania na tylnym słupku po prawej stronie * V94, kanał kablowy na bocznej ścianie * V95, kanał kablowy na tylnej ściance * VA3, wyściółka wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, podłoga, tworzywo sztuczne * WB9, kod sterujący, fabryka * WM2, kod sterujący, fabryka * WM3, kod sterujący, fabryka * WM9, kod sterujący, fabryka * WN2, kod sterujący, fabryka * WZ7, kod sterujący, fabryka

Stan: używany, przebieg: 45 890 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 92 Laodpfx Asz Rh N Rsafsh MERCEDES-BENZ SPRINTER 315, wysoki dach i przedłużony Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor: czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9775, kolor lakieru: Iridiumsilber MB 9775 * AI1, kod sterowania, tylna oś, przekładnia stożkowa 215 * AR2, przełożenie osi I = 3,923 * BH1, funkcja „hold” * BH8, kod sterowania, wariant układu hydraulicznego 7 * BK1, kod sterowania, konfiguracja hamulców kół 1 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C907 - * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03, wysoki dach * D50, ścianka działowa, pełna * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator z włókna szklanego, 12 V, 92 Ah * EE5, ultracondensator – blokada automatycznej skrzyni biegów * ES0, styk wspomagania rozruchu * ES5, pakiet ładowania, panel przyrządów * EW6, przygotowanie do usług zdalnych Plus * EY5, system powiadamiania o wypadku Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68, lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F907 - * FF5, schowek nad przednią szybą * FG8, uchwyt na kubek, przedni * FJ4, schowek pod deską rozdzielczą * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * G43, 9G-Tronic * H20, szkło termoizolacyjne, całe * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IE0, seria C907 VS30 Rwd * IG4, standard * IG5, podstawowy * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, kompletny pojazd * IL1, krajowy (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalik - lakier * IR4, rozstaw osi 3665 mm (kod generujący BM) * IT4, 3,5 tony * J10, prędkościomierz km/h * J55, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58, system przypominania o zapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7, asystent monitorowania martwego pola * JA8, asystent stabilizacji bocznej przy silnym wietrze * JB7, pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych * JI7, odcinek rozruchowy, interwał serwisowy 60 000 km * K13, główny zbiornik, 71 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, rezygnacja z oświetlenia parkingowego * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14 V/200 A * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT2, klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet asystenta parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * Q67, hak holowniczy, tylny * RF1, producent opon: Continental (10) * RH2, opony 235/65 R16 C * RM0, opony całoroczne * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5, producent felg: Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23, fotel pasażera, dwuosobowy * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, rozpoznawanie obciążenia fotela kierowcy * T16, drzwi przesuwne, prawe * T77, uchwyt do wsiadania, przestrzeń ładunkowa, drzwi przesuwne, przy ścianie działowej * T86, uchwyt do wsiadania, narożny słupek, tylny, prawy * V94, kanał kablowy, ściana boczna * V95, kanał kablowy, tylna klapa * VA3, obicie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7, tk

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Stan: nowy Rok produkcji: 2026 Numer magazynowy: 080248 Czas dostawy: listopad 2026, dostawa częściowa Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 92 932 € Rata leasingowa: 1756,41 € Siła nacisku: 175 ton Długość gięcia: 3050 mm Oś Y1 / Y2 / X i oś R Skok: 265 mm Laedpfxsz Ek Ahs Aafjh Odległość między stojakami: 2600 mm Wysięg w stojaku bocznym: 450 mm Wysokość montażu: 530 mm Koncepcja napędu: hydrauliczna Szybkość posuwu, oś Y: 160 mm/s Prędkość robocza, oś Y: 10 mm/s Prędkość powrotna, oś Y: 100 mm/s Suwak tylny, zakres ruchu, oś X: 650 mm Prędkość suwaka tylnego, oś X: 500 mm/s Prędkość suwaka tylnego, oś R: 350 mm/s Suwak tylny, zakres ruchu, oś R: 250 mm Wysokość stołu: 900 mm Szerokość stołu: 104 mm Zbiornik oleju: 250 l Moc silnika: 18,5 kW Długość: 4250 mm Szerokość: 1700 mm Wysokość: 2850 mm Waga: 10900 kg 4 osie (Y1, Y2, X i oś R) STEROWANIE CNC DELEM DA-66 S - 2D graficzny tryb programowania z ekranem dotykowym - Trójwymiarowa wizualizacja maszyny, w symulacji i w trybie produkcji - 24-calowy wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości - Kompatybilność z Delem Modusys (skalowalność i możliwość dostosowania modułów) - USB, interfejsy peryferyjne - Obsługa specyficznych dla użytkownika aplikacji w środowisku wielozadaniowym sterowania - Interfejs dla czujnika gięcia i korekcji - Oprogramowanie offline Profil-S2D Suwak tylny, napędzany serwomotorami, na liniowych prowadnicach i śrubach kulowych Bloki palców suwaka tylnego na podwójnych liniowych prowadnicach Sterowanie CNC dla wyprofilowania Narzędzie górne 1010/A/75°/0,8/105, dzielone i profilowane Blok matryc 4-V 2009/85° (V= 16, 22, 35 i 50 mm), dzielony Urządzenie zabezpieczające laserowe Fiessler AKASam, zamontowane na górnej belce Ramię podtrzymujące blachę na liniowej prowadnicy Wyposażenie zgodne z normami CE Wypełnienie olejem Instrukcja obsługi w języku NIEMIECKIM lub ANGIELSKIM ZALETY AD-S: - większy skok, wysokość montażu i wysięg - wyższa prędkość zbliżania i powrotna górnej belki - wyższa prędkość suwaka tylnego - palce suwaka tylnego na podwójnej, a nie pojedynczej, liniowej prowadnicy - większa liczba dostępnych opcji, np.: dodatkowe osie suwaka tylnego (np. Z1/Z2, Delta X, do 6 osi), wspomagania gięcia, laserowy system pomiaru kąta, wersja tandemowa, inne sterowania CNC...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 680 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G400238 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod adresem: Luis Lucena Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. Lodpfx Aajz Shxiefoah GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa własna: 6 572 kg, maksymalna waga ładunku: 29 428 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | 1. i 3. oś podnoszona | Zadaszenie EDSCHA | Osie Krone z hamulcami tarczowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Skrzynka na narzędzia | Skrzynka na palety | Opony: 385/65 R22,5 | Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w druku i wcześniejszej sprzedaży. Laodpfx Ajz S Il Ieafeh

Stan: używany, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 --/140J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 --/140J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 --/140J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, długość górnego pokładu ok. 4.180 mm, długość dolnego pokładu ok. 9.400 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 3 poprzeczne listwy słupkowe, 14 uchwytów mocujących, 4 pary zamków do kontenerów dla 2 x 20 ft ISO-kontenerów lub 1 x 40 ft ISO-kontenra, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej informacji pod: !, More Details: ! Lajdpfx Aaez Syb Ujfsh

Stan: używany, masa własna: 5 520 kg, maksymalna waga ładunku: 37 480 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160K, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160K, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160K, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 1 x kontener 20-stopowy lub 2 x kontener 20-stopowy lub 1 x kontener 40-stopowy, środkowy i tylny wysuw, agregat prądotwórczy Transcool montowany pod podwoziem ST 16, moc generatora do 19,2 kW, silnik Kubota Diesel 1703 BG, zbiornik paliwa 160 litrów, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Lasdpfx Aaoz Sybhefeh

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 549 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 3 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 345 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 680 mm, A40 NG000588, Lasdeyn Uhkepfx Aafoh Trójstronna przyczepa wywrotka tandemowa, prod. STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, Masa całkowita: 3 500 kg, wywrotka wysokopodwoziowa, wywrot hydrauliczny, z pompą elektryczną, tylna burta wahadłowa, 3,01 m x 1,83 m 3 500 kg, hamowana najazdowo, wywrotka wysokopodwoziowa, pompa elektryczna, aluminiowa zabudowa, tylna burta wahadłowa Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży w międzyczasie, pojazd nieprzygotowany

Rok budowy: 2004, stan: po remoncie generalnym (używany), MAREL PORTIO 4003 S ID.NO. 2179 Laedehpz Eujpfx Aafjh Porcjownik Marel TVM Portio 4003 S do dokładnego naważania detali mięsnych. Rok odwagi 2004 bardzo mało używana od nowości! Wymiary 260 x 70 H 260 cm.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa trójosiowa Kempf, wywrotka do zboża z wyładunkiem bocznym, model HK 24 * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Oś SAF * Plandeka rolowana * Przesuwny podajnik do zboża * Felgi aluminiowe Alcoa * ABS Lajdpsz Ta Auofx Aafoh * EBS * Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg * Masa własna: 5600 kg Odpowiedni pojazd ciągnący jest dostępny.

Stan: używany, przebieg: 949 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania S500 4x2, wywrotka do przewozu zbóż, nadwozie Kempf, rozładunek z trzech stron * Plandeka rolowana * Drzwi kombinowane * Zasuwka do zboża * Automatyczna skrzynia biegów * Norma emisji Euro 6c * Adaptacyjny tempomat (ACC) * System wspomagania utrzymania toru jazdy * Hamulec opóźniacza * Spoiler dachowy i boczny * 2 miejsca do spania * Osłona lamp * Aluminiowe felgi Alcoa Laedpfxez Ta Ane Aafjh * Reflektory ksenonowe * Hak holowniczy * System informacyjno-rozrywkowy Scania * Schowek chłodzony * Klimatyzacja postojowa * Podgrzewane fotele / klimatyzacja foteli * Skórzane fotele * Pierwszy właściciel * Dostępna odpowiednia trzyosiowa przyczepa.

Stan: używany, Automatyczny podawacz arkuszy z funkcją wstrząsania i walcem dociskowym, z powierzchnią ze stali nierdzewnej. Regulowana intensywność wstrząsania. Prędkość walca dociskowego płynnie regulowana, możliwość pochylenia w lewo i w prawo. Automatyczny podawacz arkuszy z walcami dociskowymi Baumann BSB 3 L Stół automatycznego podawacza arkuszy wykonany ze stali nierdzewnej, z systemem podmuchu powietrza. Możliwość pochylenia w lewo i w prawo, regulowana intensywność wstrząsania. Automatyczny podawacz arkuszy z funkcją wstrząsania i walcem dociskowym / Automatyczny podawacz arkuszy z walcami dociskowymi Baumann BSB 3 L Rok produkcji / Year 2005 - Numer seryjny / Serial No. 212.123 Format arkusza / Sheet Size maks. 800 x 1150 mm Wysokość stosu / Ream height maks. 160 mm Certyfikat CE / CE Certificate Zasilanie elektryczne / Power supply 3 fazy 400 V - 50 Hz Inspekcja wideo online przez WhatsApp - MS Zoom - Telegram Dostępny od ręki w Emskirchen/Norymberga - Możliwość przetestowania. Lajdpoz Rnpqsfx Aafsh

Stan: nowe, masa własna: 7 300 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów do mocowania ładunku, 12 uchwytów do belek, 2 rampy, każda o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i tylnej części, hydrauliczne, jednoczęściowe rampy, wysokość załadunku: 880 mm, w tym wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcona, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m za pomocą listew drewnianych, hydrauliczne przesunięcie ramp, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych: !, Więcej szczegółów: ! Ljdpfjz Td Egox Aafoah

Stan: nowe, masa własna: 6 870 kg, maksymalna waga ładunku: 24 130 kg, masa całkowita: 31 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ocynkowane ogniowo, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 punktów mocowania, 12 uchwytów na podpory, 2 rampy o długości 3110 mm i szerokości 760 mm, listwa antypoślizgowa na zewnątrz ramp i tylnej części, jednolite rampy z mechanizmem sprężynowym do podnoszenia, wysokość załadunku: 880 mm, w zestawie wskaźniki obciążenia osi, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręcana, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, możliwość poszerzenia do 3 m za pomocą wzmocnień drewnianych, dostępna również wersja z zaczepem K80, zmiany, błędy i pomyłki zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej danych pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Lodpfx Asz Td E Hsafeah

Stan: nowe, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wysokość załadunkowa ok. 980 mm, 20 uchwytów mocujących po 6 t, 20 pałąków mocujących po 6 t, 18 otworów mocujących, 7 kieszeni na słupki pośrodku, 14 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 2 pary zamków kontenerowych, dopłata za zdejmowaną ścianę przednią o wysokości ok. 1.600 mm: cena 1.500 €, dopłata za wysuwny dyszel: cena 1.500 €, dopłata za 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem: cena 800 €, Dostępne również z długością powierzchni ładunkowej 9.000 mm lub 10.500 mm! -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Lasdpfx Aez Td S Teafsh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 42 kW (57,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 710 kg, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 374 h, typ napędu: Diesel, Mini koparka Stan: gotowa do pracy i w pełni sprawna Stan techniczny: bardzo dobry Opis: koparka gąsienicowa – koparka TAKEUCHI TB 370 – – KLIMATYZACJA – – rok produkcji 2022 – – model 2023 – – 1374 godziny pracy – – hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu – – bardzo mocny obrotowy adapter MARTIN-POWERTILT (odpowiedni dla koparki 9-tonowej) – – 2 szt. łyżek do kopania: 40 cm + 80 cm – – 1 szt. łyżki do prac przy skarpach 130 cm – – 6710 kg masa robocza – – 4-cylindrowy silnik Diesla KUBOTA z turbodoładowaniem, 57 KM – – – KAMERA COFANIA – – – POMPA DO ZATANKOWANIA PALIWA – – – koparka w bardzo dobrym stanie – – gumowe gąsienice w stanie ok. 80% – – pełny przegląd wykonany przy 1000 godzinach pracy – – możliwość obejrzenia i przetestowania koparki na miejscu – – atrakcyjne możliwości dostawy!!! Ljdpfez Rtfwox Aafoah System szybkiej wymiany osprzętu, łyżki, 3. zawór, 4. zawór, tylne oświetlenie robocze, przednie oświetlenie robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE.