Używane Fliegl Sds 510 Mit Tiefbett na sprzedaż (9 427)

Stan: używany, Rok budowy: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrów X-TRA DŁUGA PROSTA rama kontenerowa do 2 wymiennych nadwozi lub 2 kontenerów !EKSTRA DŁUGI! !! 14,85 m długości!! • Uchwyty na 2 x 7,45 m nadwozia wymienne • lub 2 x kontener 20-footowy • prosta rama • 3 x osie SAF o nośności 8 t, zawieszenie pneumatyczne Ndsdpfx Apswtbvtecsb • System podnoszenia i opuszczania • ABS • ASR Wymiary i wagi pojazdu: • DMC: 35.000 kg • Masa własna: 4.100 kg • Wymiary: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Ogumienie: 385/55 R22.5 • Głębokość bieżnika: 13/13/11/12/12/9 mm - bardzo dobry stan, prawie nieużywany! - TÜV / badania techniczne / kontrola specjalna: NOWE! - Kontrola specjalna: 01/26 - Niemiecka naczepa! - 1. właściciel Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2020 Skontaktuj się z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2019, Dane techniczne: Linia do cięcia wstęgi z jednostką stemplującą Kierunek ruchu wstęgi, patrząc od strony obsługi: od prawej do lewej Strona wymiany cewki, patrząc w kierunku ruchu wstęgi: po lewej stronie Strona obsługi, prostownica, patrząc w kierunku ruchu wstęgi: po lewej stronie Materiał wyjściowy: • walcowana na zimno wstęga: S320GD; S350GD; S380GD (stal konstrukcyjna ocynkowana) • wstęga stalowa pokryta tworzywem sztucznym • aluminium • zasadniczo sucha powierzchnia lub standardowo smarowana olejem • wstęga foliowana • stal nierdzewna Rozwijak: Typ: Power Coil M-BS 1600 2 szt. podnośników do cewek Tor jazdy stanowiska do podawania cewek jest zaprojektowany tak, aby między 2 cewkami o średnicy zewnętrznej 1600 mm pozostał odstęp 900 mm Załadunek półautomatyczny Szerokość wstęgi 200 – 1600 mm Maks. waga cewki: 16 ton Średnica cewki od wewnątrz, rozwijak: 508 - 610 mm Średnica cewki od zewnątrz, rozwijak: 900 - 1600 mm Zakres rozszerzania 470 – 625 mm Rama maszyny, możliwość przesuwania na prowadnicach liniowych Rozszerzanie hydrauliczne Odprowadzanie wstęgi z rozwijaka automatycznie Automatyczne prowadzenie cewki z 4 punktami podparcia Rolka dociskowa, gumowana, hydraulicznie ustawiana na środku wstęgi Elektryczne blokowanie ruchu w górę i w poziomie Sterowanie: Koncepcja sterowania LBF – Koncepcja sterowania LSV SCHULER Nożyce poprzeczne: Typ: SCHULER HSU-1600 Regulacja szczeliny cięcia odbywa się za pomocą silnika Nożyce służą do precyzyjnego, pod kątem prostym odcinania początku wstęgi przed obróbką pierwszego elementu sekwencji produkcyjnej. Układ rolek przejściowych: Umieszczenie układu rolek przejściowych przed prostownicą Typ: VOMA C1600 N Maksymalna szerokość wstęgi 1600 mm Długość układu rolek przejściowych 1050 mm Wysokość toru materiału w prostownicy 1600 mm Prostownica: Typ: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Prędkość prostowania maks. 60 m/min. Prędkość prostowania min. 5 m/min. Liczba rolek prostujących 12 szt. Średnica rolek wciągających 160 mm Średnica rolek prostujących 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Promień pętli 1600 mm Wysokość toru materiału w prostownicy 1600 mm Automatyczne prowadzenie boków wstęgi Rolki podtrzymujące zapobiegające odkształceniu rolek Napęd wszystkich rolek Urządzenie do tworzenia pętli: Proces wkładania w kierunku posuwu rolek, zdalnie sterowany za pomocą mostka pętli Automatyczna regulacja pętli dla ciągłego procesu prostowania Głębokość pętli pod podłogą ok. 2500 mm Prowadzenie w 4 punktach za pomocą 2 rolek prowadzących boki wstęgi, ułożonych jedna za drugą W celu zwiększenia precyzji posuwu, długość posuwu jest mierzona za pomocą koła pomiarowego (umieszczonego przed rolkami posuwowymi) Posuw rolek: Typ: SCHULER AC-RP-160-1600 Średnica rolek posuwowych 160 mm Promień pętli 1600 mm Wysokość toru materiału nad podłogą 1200 mm Napęd górnej i dolnej rolki – serwonapęd przez wspólny przekładnik Specjalna powłoka rolek posuwowych Maks. przyspieszenie 15 m/s² Rolki hamujące: Rolki hamujące generują siłę ciągu wstęgi podczas zwijania wstęgi z maszyny z powrotem na rozwijak System pozycjonowania hydrauliczny Ndedpfx Aezzrutspceb Jednostka stemplująca z uchwytem narzędzi tnących NC: Typ: SCHULER HSU-1600 Wykonanie: podwójny system C Jednostka stemplująca wykonana jako 2 jednostki C, przesuwające się poprzecznie do kierunku wstęgi, sterowane serwomotorami, do zamocowania narzędzi tnących Liczba narzędzi tnących na stronę maks. 6 szt. Narzędzia tnące, obrót o 90° za pomocą serwomotoru Dla każdego narzędzia t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801011727, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: srebrny, Tandemowa przyczepa do zabudów wymiennych, typ TWP 180 Mega-EL Uwaga: zdjęcia poglądowe (archiwalne). Pojazd może być używany. #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg - Ładowność ok.: 14800 kg - Nacisk na zaczep: 1000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) tylko ok.: 3200 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita z zabudową wymienną 7820 mm ok.: 10020 mm - Szerokość całkowita maks.: 2550 mm - Wysokość ramy obniżonej ok.: 1010 mm - Wysokość ramy podniesionej ok.: 1390 mm - Wysokość ramy w pozycji jazdy ok.: 1070 mm - Wysokość postojowa ok.: 1040-1320 mm - Znormalizowany ogranicznik do przedniego zamka ok.: 985 mm - Rozstaw zamków: 5853 mm - Wysokość oka sprzęgowego ok.: 380 mm - Długość dyszla od ogranicznika zabudowy 7820 mm ok.: 2200 mm - Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa do zabudów wymiennych - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe ze wzmocnionymi wysięgnikami na bazie 20" dla zabudów 7,15 / 7,45 i 7,82 - 1 para nóg podporowych z przekładnią z przodu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 1 para nóg podporowych z przekładnią z tyłu, prosta stopa, obsługa jednostronna z prawej strony - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona najazdowa, aluminium - Tylna osłona najazdowa, stal - Błotniki półokrągłe - Chlapacze #Zaczep - przyczepa centralnoosiowa - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowana do pojazdów z windą załadowczą) - Zaczep dyszla dolny (podwieszany), wolna długość dyszla ok. 2200 mm - Płyta przyłączeniowa hamulcowo-elektryczna na dyszlu, przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi Ndjdpfxjzwlcie Apcob - Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis - Pojemność zbiorników powietrza 208 l - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą z przodu, przewody do ciągnika, przyłącze z prawej - EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - Uwaga: holowanie wyłącznie pojazdami z działającym ABS - Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej/podniesionej #Koła i opony - 445/45 R19,5" marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed zamianą z przodu, z przewodem, przyłącze z prawej - 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Odbiór Dekra i opinia zgodnie z §13 EG-FGV - Infolinia serwisowa 24/7 - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R048, biała po bokach, czerwona z tyłu #Lakierowanie - Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, 15 lat gwarancji na przerdzewienie Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Platforma robocza z koszem i podestem do montażu na wózku widłowym (stan nowy) Szerokość: 870 mm Głębokość: 870 mm Wysokość barier: 1020 mm / 1500 mm / całkowita wysokość masztu ochronnego wózka widłowego: 2330 mm wraz z podwyższeniem: 480 mm, z bocznym wejściem Odległość między mocowaniem a wózkiem widłowym: min. 550 mm – maks. 940 mm Mocowanie do wideł wózka widłowego: szer. maks. 190 mm x wys. 90 mm Nodpfszyu Tisx Apcedb Dostępne od ręki w magazynie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami Ndjdjy Dfprjpfx Apcjb # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R52,25, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5780 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: Pełne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rozmiar sworznia siodłowego: 2 cale, Typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, Rok produkcji nadwozia: 2022, Liczba stron: 1 strona, Napęd wywrotki: WOM, Pojemność bębna: 50, Pojemność bębna w: m3, Typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R52,25 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 13 mm; głębokość bieżnika prawa: 13 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 8 mm; głębokość bieżnika prawa: 9 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 5 mm; głębokość bieżnika prawa: 7 mm Masy Masa własna: 5780 kg Ładowność: 33220 kg Masa całkowita: 39000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Nodpfx Apezylb Rocjdb Rata leasingowa: 551 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Można u nas wybierać spośród stale zmieniającej się oferty ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i stale się zmieniający asortyment • Wyraźna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybkie załatwianie kwestii związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo dzięki „wyraźnej jakości” • I wiele innych... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem. Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Rok budowy: 1996, stan: używany, Na sprzedaż oferujemy system odciągowy ALKO, wyprodukowany w 1996 roku, wyposażony w wydajny wentylator odciągowy o mocy 90 kW oraz zintegrowany system odzyskiwania ciepła. System posiada trzy niezależne kanały odciągowe lub przyłącza i może być rozbudowany w razie potrzeby. Wentylator odciągowy znajduje się w dźwiękoszczelnej obudowie, co ogranicza emisję hałasu. • Producent: ALKO • Rok produkcji: 1996 • Wentylator odciągowy: 90 kW • Odzyskiwanie ciepła • 3 kanały/przyłącza odciągowe, możliwość rozbudowy Ndodpfszzc H Tex Apceb • System filtracji z wkładami filtracyjnymi, dostępne zapasowe wkłady • Automatyczne czyszczenie filtrów za pomocą sprężonego powietrza • Dźwiękoszczelna obudowa wentylatora odciągowego • 2 śluzy z komorami • 2 przenośniki ślimakowe Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku zainteresowania lub pytań dotyczących systemu, prosimy o kontakt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901011222, masa własna: 5 741 kg, maksymalna waga ładunku: 33 259 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 345 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, Obciążenie zespołu dop./techn.: 24000 / 27000 kg Podany nacisk siodła dop./techn.: 11000 / 12000 kg Długość całkowita ok.: 13850 mm Szerokość całkowita maks.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 3345 mm Długość platformy ok.: 13650 mm Szerokość platformy ok.: 2480 mm Wysokość siodłowa ok.: 950 mm Wymiar zabudowy sworznia king-pin ok.: 1680 mm Wymiar przedniego naroża ok.: 2040 mm #Podwozie naczepy do przewozów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem king-pin 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów (uwaga: przy zamontowanych burtach należy je otworzyć, aby zaczepić pasy) "patentiertes Load-Lock-Cross" do mocowania pasów w poprzecznicy pod ramą zewnętrzną Podpora postojowa 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, prosta stopa, bez kompensacji przesuwu (promień swobodnego obrotu z tyłu ok. 1930 mm) Drabinka wysuwana z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium Skrzynia na 8 palet euro Osłona przeciwnajazdowa przednia, stal ocynkowana Błotniki ćwierćkoliste przed 1. osią i za każdą osią, z fartuchami przeciwbryzgowymi za każdą osią 2 skrzynie narzędziowe z tworzywa Zamki kontenerowe, 4 pary wpuszczone w podłogę dla 2 x kontenerów 20-stopowych, rozstaw między zamkami ok. 600 mm, wersja chowana, bez adaptera, rozsuwane na wymiar 2760 mm i 2820 mm 2 rzędy listew do mocowania ładunku/wideł wzdłużnych, wpuszczone centralnie w podłodze 7 listew do mocowania ładunku/wideł poprzecznych, wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej #Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie mierzone laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne #Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyłką z przodu EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 x 7-biegunowe gniazda zabezpieczone przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory robocze LED 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozsuwanych do 3000 mm #Podłoga Nsdpfx Apozv Sq Rjcsdb Płyty podłogowe wodoodporne ok. 30 mm grubości, na podłużnych legarach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do maks. 7100 kg #Ściana przednia / narożniki przednie Stalowa ściana przednia Hangler ok. 2600 mm wysokości, wewnątrz dodatkowo wyłożona płytami wodoodpornymi na całej wysokości #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją + rama zewnętrzna lakierowana w kolorze RAL 3000 czerwień ognista, 15 lat gwarancji na przerdzewienie #Uwaga Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być aktualnie użytkowany

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rok ostatniego remontu: 2021, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, Wysoce precyzyjna, przenośna maszyna do pomiaru współrzędnościowego (KMM) typu FARO Titanium, o długości ramienia 2,4 metra i 6 osiach. System jest w dobrym stanie i gotowy do natychmiastowego użycia. Ze względu na to, że jest to wersja 6-osiowa, ramię jest szczególnie sztywne i zapewnia niezwykle precyzyjne, powtarzalne wyniki pomiarów podczas taktylnego dotykania elementów. Idealnie nadaje się do kontroli jakości w przemyśle, badania prototypów lub porównywania stanu rzeczywistego ze stanem nominalnym bezpośrednio w warsztacie. Dane techniczne i najważniejsze cechy: Zasięg pomiarowy: 2,4 metra (idealny do średnich i dużych elementów oraz oprzyrządowania) Kinematyka: 6 osi (maksymalna sztywność do pomiarów taktylnych) Precyzja: Bardzo wysoka powtarzalność pomiaru pojedynczego punktu (typowa wartość ok. ±0,025 mm) Ochrona przed wpływem otoczenia: 6 wewnętrznych czujników temperatury automatycznie kompensuje wahania temperatury w warsztacie. Oprogramowanie w zestawie: Delcam PowerInspect 2015 (z donglem) W zestawie znajduje się profesjonalne oprogramowanie pomiarowe Delcam PowerInspect. Aktywacja jest prosta i odbywa się za pomocą dołączonego sprzętowego dongla USB (brak subskrypcji, nieograniczone czasowo użytkowanie). Szybkie porównanie stanu rzeczywistego z danymi CAD, tworzenie profesjonalnych protokołów pomiarowych dla klientów, łatwa analiza tolerancji kształtu i położenia. Zakres dostawy: Ramię pomiarowe FARO Titanium 2,4 m (6 osi) Oryginalna, wytrzymała walizka transportowa FARO (Heavy Duty) Oprogramowanie Delcam PowerInspect wraz z donglem licencyjnym USB, głowica pomiarowa / sondy wraz z kulą kalibracyjną, zasilacz, zestaw kabli Stan i szczegóły: Ndedpfjzx Uwxox Apceb Rok produkcji: 2005 Ostatnia kalibracja: 06/2021, dostępne certyfikaty Normalne ślady użytkowania Wysyłka możliwa za dodatkową opłatą. Ramię pomiarowe można obejrzeć i przetestować po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Dobry stan. Ndjdpfxozm Ev Is Apcjb Rok produkcji: 2013. Izolowana skrzynia (długość skrzyni 7,30 m), zawieszenie pneumatyczne, dopuszczalna masa całkowita 18 ton, platforma załadowcza, bardzo dobre opony, dobry stan. Wyposażona w elektryczną roletę z przodu i z tyłu, wysuwaną dyszel tandemową, hydrauliczne podpory. Długość wewnętrzna skrzyni: 7,40 m, szerokość wewnętrzna: 2,40 m, wysokość wewnętrzna: 2,30 m.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona Oś tylna 2: oś skrętna Wagi Masa własna: 7 100 kg Ładowność: 31 900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Nodsydqn Ejpfx Apcjdb Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emad Al Shogran. Numer pojazdu: naczepa: 12 Fliegl / BPW / oś skrętna + podnoszona / rozsuwana Nr VIN: WFDFLT333501001822 Pojazd z Niemiec TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2023 F.1 Technicznie dopuszczalna masa całkowita w kg: 39 000 G Masa własna: 7 100 kg Oś skrętna + podnoszona Oś PBW Rozsuwana = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wiertarka do otworów pod kołki i długich otworów HOFFMANN HT 200 stan bardzo dobry, maszyna pochodzi z placówki edukacyjnej, była używana sporadycznie i jest w stanie niemal nowym, posiada jedynie minimalne ślady użytkowania. umożliwia frezowanie długich otworów i wiercenie otworów pod kołki, wysokość wiercenia można precyzyjnie odczytać na cyfrowym wyświetlaczu. wyposażona w 3 uchwyty wierteł: do wierteł z gwintem zewnętrznym M10 oraz do wierteł o średnicy 12 mm i 16 mm. posiada podpory pomocnicze dla obrabianego elementu po lewej i prawej stronie, które są obrotowe i mają rolkę podtrzymującą. maszyna posiada podwozie. wyposażona w 2 ograniczniki kątowe na stole maszyny, po lewej i prawej stronie. ramiona zaciskowe są obracalne i przesuwne. 380 V, 1400 i 1800 W dzięki 2 zakresom prędkości obrotowych. 1400 i 2850 obr./min. rok produkcji 1994. waga: ok. 280 kg. za pomocą tej maszyny można frezować długie otwory, np. do obudów zamków i podobnych elementów, lub wykonywać wszelkiego rodzaju połączenia kołkowe w ramach, pod kątem prostym, na styk i pod kątem. idealna do produkcji połączeń kołkowych w konstrukcjach szkieletowych drewnianych, w produkcji mebli, drzwi, okien i schodów oraz do podobnych zastosowań. głowica wiertarska jest obrotowa dwustronnie do 65° i posiada podziałkę przy 0°, dzięki czemu można również bardzo dobrze wkręcać pręty balustrad w stopnie schodów. dzięki 2 zakresom prędkości obrotowych można stosować wiertła o dużej średnicy bez ryzyka przegrzania podczas wiercenia. dzięki podziałkom i ogranicznikom oraz konstrukcji maszyny, połączenia kołkowe są wykonywane w bardzo krótkim czasie, co czyni maszynę bardzo ekonomiczną. maszyna wymaga podłączenia do sprężonego powietrza o ciśnieniu 6 bar (zużycie powietrza jest bardzo niskie). obroty w prawo. frezuje i wierci bardzo dobrze i precyzyjnie. zacisk obrabianego elementu odbywa się za pomocą 2 pneumatycznych cylindrów zaciskowych za pomocą pedału nożnego. dzięki liniowemu laserowi umieszczonemu w górnej części maszyny, można bardzo szybko i precyzyjnie wiercić otwory pod kołki i otwory pod kątem. wyposażona w precyzyjną szynę prowadzącą o szerokości 12 mm, która posiada środkową podziałkę oraz 13 podziałek po lewej i prawej stronie. Ndsdpoyy Rtzsfx Apcsb skok roboczy na szerokość: maks. 330 mm. maksymalna wysokość otworu wynosi 90 mm. maksymalna głębokość otworu wynosi 200 mm z ogranicznikiem. maksymalna wysokość obrabianego elementu wynosi 150 mm. wszystko działa bez zarzutu. wraz z instrukcją obsługi. maszyna zostanie przez nas osobiście dostarczona i uruchomiona w całej Niemczech za 220,00 euro, dzięki czemu nie ponosisz żadnego ryzyka przy zakupie. Dostawa do Austrii i innych krajów jest możliwa na zapytanie. stół maszyny ma 1100 mm szerokości i 250 mm głębokości. profesjonalne urządzenie, a nie sprzęt ze sklepu budowlanego. można od razu rozpocząć pracę. bardzo stabilna i trwała konstrukcja. precyzyjne prowadnice z łożyskami kulowymi bez luzów są w dobrym stanie i działają płynnie, mechanizm obrotowy również działa bardzo płynnie dzięki łożysku kulkowemu, a blokada odbywa się za pomocą śruby blokującej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Oszczędzaj na kosztach transportu! Na życzenie dostarczamy do trzech platform, które można ustawić w formie oszczędzającej miejsce, tworząc stos trzech platform. Dzięki temu zyskujesz znacznie niższe koszty transportu. Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z Twoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, siodło, transport Konstrukcja spawana ze stali o drobnej ziarnistości, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko pochylona, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów napinających 24 tony, dwubiegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą łączącą, z kompensacją przesunięcia Uwaga: Dostępny kąt swobodnego ruchu podpory lub swobodny promień obrotu do tyłu, ok. 1930 mm Drabinka wysuwana z tyłu Zabezpieczenie drzwi z boku 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stal ocynkowana Półskorupowe błotniki z przodu i za osią z osłoną przeciw rozpryskiwaniu, zgodną z normą europejską Ochrona przed uderzeniem z tyłu 2 uchwyty na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła 1 koło zapasowe, producent taki sam jak opon podstawowych, felga stalowa 1 plastikowy schowek na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykany Ndedpfx Aszmtc Aopcjb #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny pomierzone laserowo" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja poprzez „3 razy hamowanie” (wspomaganie ruszania jest funkcjonalne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy Dwukobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego działania Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 bezpieczne gniazda sprzęgu z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy holujące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony 385/65 R22.5", felgi stalowe, kolor srebrny #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 gniazda 7-pinowe, bezpieczne, z przodu, bez kabla łączącego #Podłoga Płyty z nadrukiem sitodrukowym o grubości ok. 30 mm, na 8 podłużnych belkach nośnych, zapewniające wysoką nośność punktową dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 7 900 kg W tylnej części stalowa/ryflowana płyta podłogowa, nałożona na długość ok. 300 mm #Ściana przednia / wzmocnienia narożne z przodu Wysokość 1350 mm, wzmocnienia narożne ze stali w wersji objętościowej, mechanizm odblokowujący do plandeki bocznej na ścianie przedniej "Crash-Blocker", u dołu wewnątrz, na wysokości ok. 140 mm, ze stalową osłoną przeciw uderzeniu #Kraj rejestracji / tabliczki Niemcy Homologacja zgodnie z normą europejską 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa opcjonalnie załadunek do pakietu 3 Certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadbudowy zgodnie z normą EN 12642 XL Tabliczka ostrzegawcza zgodnie z normą ECE - 70

Stan: dobry (używany), 1x Arburg 320C 500-170 z Multiliftem, ogrodzeniem ochronnym i taśmą odkładającą. Sprzedaż bez przenośnika Z, termostatów i odkurzacza Koch. Maszyna dostępna w krótkim terminie po uzgodnieniu. Ndjdpjzx D Efefx Apcjb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Generalnie odnowiony, dostępny w magazynie, gwarancja 12 miesięcy, bez użycia pieca do odtłuszczania! -maksymalna temperatura 250°C -całkowita objętość komory 20,5 m³ -wymiary użytkowe (dł. x szer. x wys.) 2300 x 2750 x 2200 mm Ndedottbf Uspfx Apcsb -sterownik Jumo Imago 500 -moc grzewcza 36 kW -maksymalne obciążenie wózka piecowego 6000 kg, napęd elektryczny -elektryczne klapy doprowadzające i odprowadzające powietrze Belimo -wentylator wyciągowy sterowany za pomocą falownika -wymiary instalacji (dł. x szer. x wys.) 3000 x 3000 x 3125 mm, plus szyna przed piecem -własna waga ok. 3500 kg -wolnostojąca szafa sterownicza -dokumentacja -przegląd elektryczny i aktualny protokół pomiarowy DGUV Możliwość obejrzenia w naszym magazynie po wcześniejszym uzgodnieniu. Piec wózkowy, piec, piece, piec przemysłowy, piec konwekcyjny, piec z wymuszonym obiegiem powietrza, piec wyżarzający, piec grzewczy, piec suszarniczy, piec temperujący, piec komorowy, suszarka, piec do hartowania, piec wózkowy, piec z ruchomym paleniskiem, piec wahadłowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piec komorowy z obiegiem wymuszonym, elektryczny, nowy, czas dostawy 16 tygodni - Temperatura maksymalna 300°C - Wymiary wewnętrzne szer. x gł. x wys.: 2100 x 2100 x 2000 mm - Pojemność: 8820 litrów - Sterowanie: Eurotherm Nanodac Regulator/zapis z kolorowym wyświetlaczem dotykowym - 2 szt. wentylatorów obiegu powietrza - Drzwi podwójne z czujnikami bezpieczeństwa - Zabezpieczenie przed przegrzaniem, Eurotherm 3216i - 2 szt. wentylatorów powietrza świeżego - Automatyczne klapy - Wersja elektryczna, 400 V / 50 Hz / 3NPE Ndsdjv Hg Eujpfx Apcjb - Zwiększona moc grzewcza ok. 70 kW - Dokładność temperatury +/- 6 K w pustym piecu - Dokumentacja, deklaracja zgodności CE - Schemat elektryczny wraz z listą części zamiennych Uwaga: Podłoga pieca nie jest izolowana, a wyłożona jedynie blachą nierdzewną, co umożliwia swobodny wjazd przy dowolnym rozstawie kół. Alternatywnie można zaoferować wersję z izolowaną podłogą (z prowadnicami wg wytycznych klienta). Oferujemy nowe i używane piece przemysłowe, które również przerabiamy i doposażamy według życzeń klienta. Piec, piece, suszarnia, piec przemysłowy, szafa suszarnicza, piec grzewczy, szafa grzewcza, piec z obiegiem wymuszonym, piec komorowy, piec do podgrzewania, piec komorowy z obiegiem wymuszonym, piec odpuszczający, piec do odprężania, piec do odpuszczania.

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość toczenia: 1 000 mm, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 350 mm, DANE TECHNICZNE Średnica obrabianego przedmiotu: maks. 465 mm Długość obrabianego przedmiotu: 1050 mm Średnica obrabianego przedmiotu: 680 mm Średnica uchwytu: 325 mm Skok osi X: 300 mm Skok osi Z: 1050 mm Sterowanie: Fanuk Series 21I-TB Zakres prędkości obrotowej: maks. 3500 obr./min Moc napędu: 33 kW Moment obrotowy: maks. 630 Nm Średnica łożyska w głowicy: 120 mm Maksymalna średnica pręta: 90 mm Njdpfjv Epzvex Apcodb Skok sanek: 850 mm Skok pinoli: 150 mm Szybkość posuwu X/Z: 30 m/min Liczba pozycji narzędzi: 12 pozycji Uchwyt narzędzi: VDI 40 Wyposażenie dodatkowe: Podajnik wiórów Uchwyty narzędzi, szczęki

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, *Film jest tylko przykładem przygotowania tej celi. Cel z robotem szlifierskim Kuka KR 180 Cel szlifierski Berger 2012 (szlifowanie zewnętrzne A1) - Masa całkowita ok. 6300 kg - Wymiary celi: ok. 4650 x 2400 x 3100 mm Robot 6-osiowy Kuka KR 180 R2500 Extra - Rok produkcji 2011 - Sterownik KRC 4 - Dodatkowa oś (7. oś) Stacja szlifierska taśmowa BSS10 - Maks. wymiary taśmy 3500 x 30 mm - Maks. średnica tarczy polerskiej 200 mm - Moc silnika 4 kW 2 x stanowiska polerskie - Średnica tarczy polerskiej 350 - 600 mm - Moc 5,5 kW Szafka do wymiany uchwytów Przenośnik taśmowy Interoll Automation GmbH Nedpog Saqvefx Apcsdb - Długość całkowita ok. 2000 mm - Szerokość taśmy ok. 440 mm Mamy 4 takie cele

Stan: dobry (używany), Notatka: Jest to używana szafka stalowa. Mogą wystąpić niewielkie uszkodzenia (np. zarysowania, wgniecenia, zabrudzenia itp.). Zakres dostawy obejmuje: 1x Szafka stalowa ze spadzistym dachem, używana Kolor materiału: szary Kolor drzwi: szary Ilość drzwi: 2 szt. z kratką wentylacyjną Klamka drzwiowa: zamek obrotowy Szerokość całkowita: ok. 610 mm Całkowita głębokość: ok. 500 mm Wysokość całkowita: ok. 1895 mm Waga: ok. 50,0 kg Układ przedziałów szafki na drzwi: Klamka: 01x zamek obrotowy Wymiary działu: ok. 285 x 490 x 1600 mm (szer. x gł. x wys.) Drążek na ubrania: 01x szt. | około 280 mm Podstawa kapelusza: ok. 285 x 307 x 400 mm (szer. x gł. x wys.) Zamykany na kłódkę (Kłódka nie jest dołączona) 01x Podkonstrukcja ławki z półką na buty Wymiary: ok. 610 x 810 x 410 mm (szer. x gł. x wys.) Ciemny. Półka na buty: ok. 570 x 285 mm (szer. x gł.) Waga: ok. 15,0 kg Wymiary całkowite: ok. 610 x 800 x 2305 mm (szer. x gł. x wys.) Aktualnie w magazynie: ok. 21 sztuk. Twoje osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ndedpfx Apewaa D Asceb Ogólne informacje o artykule: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru osobistego. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego artykułu będzie wiązała się z dodatkowymi kosztami, o których wysokość możesz u nas osobno poprosić w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: dobry (używany), Dane techniczne trawersu regału paletowego: System regałów: Nedcon Typ: NS Zakres dostawy obejmuje: 01x belka regału paletowego, używana wraz z wewnętrznym wspornikiem f. Grubość płyty wiórowej do: ok. 38 mm Kolor materiału: pomarańczowy Profil skrzynki: 110 x 40 mm Agraffe: 4HK (hak) Szerokość w świetle: ok. 3000 mm 02x agrafki, używane Wersja: całkowicie ocynkowana Do zabezpieczenia szyn bocznych przed niezamierzonym podniesieniem Ogólne informacje o produkcie: Ten przedmiot jest dostępny tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu Nsdpjt Et T Ssfx Apcjdb lub wysyłka tego przedmiotu wiąże się z dodatkowymi kosztami, których można zażądać od nas osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: używany, masa własna: 3 140 kg, maksymalna waga ładunku: 14 860 kg, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, całkowita szerokość: 25 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, masa eksploatacyjna: 18 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Wyposażenie: ABS, Fliegl SZS01, wywrotka, pojemność 25 m³, podnoszona oś, plandeka W przypadku pytań prosimy o kontakt pod numerem: 0926778 * Stan: bardzo dobry * Rok produkcji: 2021 * ABS * EBS * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Podnoszona oś * Hamulce tarczowe * Platforma z przodu * Ochrona podwozia, aluminium * Plandeka Opony: Oś 1: 385 / 65 R 22,5, 25%, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona oś Oś 2: 385 / 65 R 22,5, 50%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 19900 EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: * Mówimy w językach: niemiecki, angielski, francuski, polski i...? Ndsdpfozzgwpsx Apcob Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Nodozu I D Ropfx Apcodb - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) Ndedpezu Iv Hofx Apcob - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013965, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny/poglądowy! Dostępne 2 szt. #Podwozie naczepy siodłowej do spedycji Dodatkowa osłona przeciwbryzgowa w postaci blachy przynitowanej od spodu do podłogi, w strefie nadwozia nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami; rama o wzmocnionej konstrukcji dla załadunku aż do ramy zewnętrznej, rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" co ok. 400 mm 10 par grzybków mocujących osadzonych od góry/z zewnątrz w ramie zewnętrznej, po 10 t każdy Dwubiegowe podpory 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą oporową, z kompensacją skoku korby Teleskopowe podparcie tylne Listwa zaczepowa do ramp przystawnych na wysuwanej części tylnej, na całej szerokości Wysuwana część tylna, mechaniczna, z korbą ręczną, wysuw ok. 1500 mm, blokada co 500 mm, wraz z wysuwaną tylną osłoną najazdową z oświetleniem Schowek na rampy najazdowe zintegrowany w wysuwanej części tylnej, użyteczny tylko przy wysunięciu ok. 1000 mm 1 para ramp o długości 3000 mm, szerokości 300 mm, udźwig pary 6000 kg Wciągarka elektryczna, 24 Volt, siła uciągu ok. 8165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym #Osie i zawieszenie Ndedpfx Apszu Aqxocsb "Osie/podwozie mierzone laserowo" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, wraz z wymuszonym obniżeniem i wspomaganiem ruszania Osie z hamulcami bębnowymi SAF lub BPW wg wyboru producenta #Koła i opony 235/75 R 17,5" marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, ogumienie bliźniacze, kolor fabrycznie srebrny #Instalacja elektryczna 24 Volt, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe LED na elastycznym mocowaniu 2x gniazdo 7-stykowe i 1x gniazdo 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu 1 lampa błyskowa (kogut) z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3000 mm, zdejmowanych na wtyczce Dodatkowe gniazdo 7-stykowe (wg ISO 1724) w tylnej osłonie najazdowej Boczne robocze reflektory LED, po 1 szt. z lewej i prawej strony #Podłoga Ryflowana podłoga aluminiowa w wykonaniu spawanym, strefa przejścia na wysuwanej części tylnej z blachą ryflowaną, część środkowa z blachy ryflowanej stalowej #Kraj rejestracji / tablice Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach żółte, z tyłu żółte Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Opinia zespołu pojazdów do wniosku o zezwolenie wg §70 dla ciągnika, przy odbiorze w zakładzie w Triptis (należy uwzględnić maks. dopuszczalną masę zespołu pojazdów w dokumentach ciągnika; w razie potrzeby wystąpić wcześniej o podwyższenie masy – decyzja leży w gestii producenta ciągnika i nie jest gwarantowana; powstałe z tego tytułu koszty zostaną doliczone) Od 1 do 3 naklejek "Angles Morts" (zgodnie z przepisami i możliwościami technicznymi) #Lakierowanie Rama – ocynkowanie ogniowe wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na przerdzewienie Stopy podporowe malowane na czarno Dostępne 2 szt.